汽车起动机用脂18页PPT
汽车起动机电机轴承润滑脂
【产地】韩国舒码特SMART F&S株式会社【描述】汽车起动机电机轴承润滑脂舒码特SILIA 7325M汽车起动机电机轴承润滑脂是由高低温性能优异的改性硅油为基础油，特殊锂皂为稠化剂并加有黄色固体润滑剂、抗氧化、防腐蚀等多种添加剂精制而成的白色有机硅润滑脂。
此高温及极低温用硅脂内含低摩擦系数的固体润滑剂，设计用于在低温下启动或运行力矩极小的塑胶与塑胶、塑胶（或橡胶）与金属部件及滑动轴承的长效润滑，可在较大温度范围内发挥其稳定的润滑性能。
【性能特点】汽车起动机电机轴承润滑脂1、低氧化，可长效润滑；2、具有扭矩小，长期使用不变干；3、良好的耐水冲淋性；4、与多种塑料相兼容；5、极好的低温起动性能；6、极佳的抗微动磨损性，7、极低工作噪音。
【产品系数】汽车起动机电机轴承润滑脂SMART F&S SILIA 7325M 测试方法颜色外观黄色均匀膏状目测工作锥入度，（25℃），0.1mm 320 ASTM D217滴点,℃216 ASTM D2265分油，（100℃，24h），Wt.% 1.6 ASTM D6184蒸发损失，（99℃，22h），Wt.% 0.1 ASTM D972水淋试验，（79℃，1h），Wt.% 1.5 ASTM D1264低温扭矩， -40℃起动力矩 gf.cm运转力矩 gf.cm 435210ASTM D1478使用温度范围，℃-50～200 --备注:上述技术数据为目前产品检测结果的平均值，可能受生产中有限误差的影响。
我们保留修改数据的权利.【推荐应用】汽车起动机电机轴承润滑脂启动电机超速传动离合器【包装形式】1kg/罐，15kg/桶。
起动机PPT课件
概述 起动机
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起动系统
本章主要介绍的内容有： ● 起动系统的组成和原理（难点） ● 起动机（了解） ● 传动机构（了解） ● 起动系统的检修（重点）
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起动系统 起动机外观
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§10.1 概 述
一、发动机的起动 作用：提供发动机启动所必需的转矩和转速。
1、含义：
使发动机从静止状态过渡到工作状态的全过程，叫 发动机的起动。
外壳
电磁开关
前端盖
拨叉 后端盖
电刷
磁场绕组 电枢
限位螺母 中间支撑板 离合器
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直流电动机------电 枢部分
电枢
磁极 电刷及 电刷架
换向器
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1、直流电动机----电 枢
• 组成：
电枢轴 电枢绕组 铁心 换向器
照片
作用：通电后产 生转动力矩
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2、磁极
机壳
铁心
励 磁 绕 组
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2、磁极
由铁心、励磁线 圈、外壳组成。
2、起动条件
① 起动转矩：能够使曲转旋转的最低转矩称为起动转矩。 起动转矩必须克服压缩阻力和内磨擦阻力矩。起动阻力矩 与发动机压缩比、温度、机油粘度等有关。
② 起动转速：能使发动机起动的曲轴最低转速称为起动转 速。在0～20℃时，汽油机的起动转速为30～40 r/min， 柴油机的起动转速为150～300r/min。
辅助汽油机起动
机壳：起动机的躯干，为起动机磁极形成导磁回路
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起动系统
2．传动机构 传动机构主要由传动杠杆机构和单向离合器组
成。 传动杠杆机构主要由拨叉，拨环等结构组成， 作用是实现驱动齿轮的轴向移动，以实现与飞
轮齿圈的啮合和分离，啮合如图所示。
汽车起动机用脂2解读
大部分汽车起动机客户使用7014-1润滑 脂，我们把我们的产品和7014-1做了一个 性能对比评估，部分理化指标如下。
指标 外观 M618-B2 M371-A2 Nye 380 7014-1 褐色均 匀油膏 淡黄色均 浅黄色均 黑色均匀 匀油膏 匀油膏 油膏
锥入度（25℃， 0.1mm） 滴点（℃），
钢网分油(100， 24h，%), 压力分油（%）
288
283
288
270
280
1.51 6.30
280
1.75 6.42
280
4.6 7.45
280
1.65 6.41
蒸发度（100℃， 22h，%）
相似粘度（40℃/10 s-1）,Pa.s
0.43
628
0.69
647
2.76
677
2.66
653
•优良的防锈及防腐蚀性能
M618-B2润滑脂主要性能指标：
指 标 外观 锥入度（25℃，0.1mm） 滴点（℃），≥ 钢网分油(100，24h，%), ≤ 蒸发度（100℃，22h，%）， ≤ 水淋流失量（79℃，1h）, ≤ 铜片腐蚀试验(100℃，24h) 使用温度（℃） M618-B2 淡黄色均匀油膏 265-295 280 3.0 1.0 2.0 合格 -40－化合成基础油，并添加抗 氧化剂、防锈剂、防腐蚀剂等多功能添加剂精制 而成，可应用于起动机减速电机轴承，传动齿轮 或齿条及单向器等部位的润滑。使用温度范围50 ℃—150℃ 性能特点： •具备更好的高速适应性，更低的低温 起动力矩。 •优良的抗磨性能 •更好的低温性能，满足客户需求； •优良防水、防锈、防腐蚀性能 •机械安定性良好，长使用寿命
汽车起动机润滑
汽车启动系统_完整ppt课件
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3.2.2 直流电动机的结构和工作原理
1.直流电动机的 结构
汽车用起动电 动机一般为串 励式直流电动 机，主要由电 枢（转子）、 换向器、磁极 （定子）以及 机壳等部件组 成。
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（1）电枢总成 作用：通入电流后，在磁极磁场的作用下产生电
主动摩擦片的内圆有4个凸起，嵌入内接合鼓 外圆的4个直槽中。
从动摩擦片的外圆有4个凸起，嵌入外接合鼓 内圆的4个直槽中。
内接合鼓可沿花键套筒左右移动
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（3）扭簧式单向离合器
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三、起动机电磁操纵机构电磁开关
电磁开关的作用：是控制起动机驱动齿轮与飞 轮的啮合与分离，以及电动机电路的通断
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起动机电磁开关的组成
蓄电池正极-----主接线柱11----接线柱7------保 持线圈----搭铁----蓄电池负极
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串励电动机
串励电动机的励磁绕组与电枢绕组串联之后接 直流电源。串励电动机励磁绕组的特点是其励 磁电流If就是电枢电流Ia，这个电流一般比较 大，所以励磁绕组导线粗、匝数少，它的电阻 也较小。
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复励电动机
这种直流电动机的主磁极上装有两个励磁绕组，一 个与电枢绕组串联，另一个与电枢绕组并联，所以 复励电动机的特性兼有串励电动机和并励电动机的
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这就是直流电动机的工作原理。外加的电源是直 流的，但由于电刷和换向片的作用，在线圈中流 过的电流是交流的，其产生的转矩的方向却是不 变的。
转矩的方向是逆时针方向，企图使电枢逆时针方 向转动。如果此电磁转矩能够克服电枢上的阻转 矩（例如由摩擦引起的阻转矩以及其它负载转 矩），电枢就能按逆时针方向旋转起来。
汽车启动马达润滑脂-汽车配件润滑脂
汽车启动马达润滑脂/汽车万向节润滑脂--汽车配件润滑脂
汽车启动马达脂汽车附件润滑脂:
以锂皂稠化剂稠化高粘温系数合成油并加有抗氧化、防腐蚀等多种功能添加剂经特殊工艺精制而成,是专为汽车车身附件部位而开发的一种长寿命特种高级合成润滑脂.
汽车启动马达脂性能特征:
1.优良的高低温性能，极佳的材料适应性
2.优异的抗剪切性、抗水性、极低的摩擦系数，能有效降低噪音
3.良好的润滑性、防护性、热稳定性和胶体安定性.
特性：
●高承载能力；
●适用于长效润滑；
●具有良好的抗氧化性能；
●良好的耐水冲淋性；
●良好的耐腐蚀性能；
●良好的防磨损性能；
●在混合摩擦状况下所含固体润滑剂和EP极压剂可提供磨损保护。
主要应用：
●滚动轴承、滑动轴承；
●滑动导轨、滚子导轨；
●精密电机、减速齿轮；
●蜗轮、蜗杆的减磨润滑；
●球笼万向节，螺旋曲柄及丝杆等。
主要技术参数：
注意事项：
●使用前请将涂脂部位清洗干净并风干后再涂抹本品；
●启用后应及时将盒盖严，以免混入杂质影响使用效果；
●请勿与其它油脂混用；
●本品应贮存于清洁、干燥避光处；
●自生产之日起，保质期为60个月。
信息来自。
汽车起动机课件ppt
研究无线充电技术，简化起动机的安 装和维修过程，提高使用便利性。
环保与节能要求
高效节能技术
研发高效、低能耗的起动机，降低车辆的能耗和排放，满足日益严格的环保要求 。
再生能源利用
探索将起动机与车辆的再生能源系统相结合，如利用制动能量回收等技术，进一 步提高能源利用效率。
THANKS
感谢观看
油耗和排放。
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CATALOGUE
汽车起动机的未来展望
新材料的应用
轻量化材料
采用高强度钢、铝合金等轻量化材料，降低起动机的重量，提高车辆燃油经济 性。
耐高温材料
研发能够在高温环境下稳定工作的材料，提高起动机的耐久性和可靠性。
新技术的引入
智能化控制
引入先进的控制技术，如智能感知、 预测性控制等，提高起动机的启动性 能和响应速度。
高效能化的起动机能够显著提高汽车的燃油经济 性和减少排放，有助于实现节能减排的目标。
轻量化
轻量化是指通过采用新材料、优化设 计和工艺等方法，降低汽车起动机的 重量，从而提高整车的燃油经济性和 机动性。
轻量化的起动机能够减少汽车的自重 ，从而降低油耗和排放，同时也有助 于提高汽车的操控性和舒适性。
轻量化的主要技术包括采用高强度钢 、铝合金等轻质材料，以及优化内部 结构等。
详细描述
永磁型起动机采用永久磁铁代替传统型起动机中的电磁线圈，以产生磁场。由于没有电流的通过，所以没有发热 和磨损的问题，可以提高效率和可靠性。此外，由于永磁型起动机的结构简单，所以体积较小、重量较轻。然而 ，永磁型起动机的启动转矩较小，且成本较高，因此在一些重型车辆中可能不太适用。
电枢移动型起动机
电动机通过减速装置驱动发动机曲轴转动，当曲轴转速达到一定值时，发动机即可 自行启动。
汽车润滑脂ppt课件
汽车上有许多的部件应用润滑脂润滑，且各部件工作 条件都有差异，如；汽车轮毂轴承是使用润滑脂的主要 部位，它不仅要润滑脂满足轮毂轴承高速剪切，同时还 要减摩耐磨、适应高温的影响（特别是汽车在山区行驶 时，长时间使用行车制动情况下）；汽车钢板弹簧的润 滑，不仅要满足润滑，还要抗冲击、抗水等。所以，要 求润滑脂还要具备一些特殊性质和使用性能。
二、汽车润滑脂的选用
1．使用注意事项 （1）根据汽车用脂润滑部位的要求，使用合适
的润滑脂。一般汽车使用说明书上均有规定，按 规定的润滑脂种类、牌号使用，要防止用错。
（2）注意防止不同种类、牌号和新、旧润滑脂 的混合，避免装脂容器、工具和在润滑部位上随 意混用。
（ 3）严防机械杂质混入脂中。 （4）脂的加注量不要过多。 （5）注意节约，防止浪费。
（2）具有较好的抗水性，能适应与水或潮气接触设备的润滑。
2．石墨钙基润滑脂的用途石墨是一种良好的润滑剂和填充剂， 抗水性好，对金属表面的粘附性也较好，因而石墨钙基脂适用于 工作温度在60℃以下的压延机人字齿轮、汽车钢板弹簧、吊车、 起重视齿轮转盘等粗糙、低速、重负荷的摩擦部位。 石墨钙基 脂不适用于滚动轴承及精密机件的润滑，
钙基润滑脂主要可用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等 各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮湿接触部位的润滑。
3．规格 钙基润滑脂按其锥入度分为1、2、3、4个牌号，号数 大，脂越硬，滴点高。
二、石墨钙基润滑脂
1．石墨钙基润滑脂特点
（1）石墨钙基润滑脂是由动植物油钙皂稠化中等粘度的矿物油， 并加入一定量片状石墨制成。具有较好的极压性能，抗磨性能， 能适应重负荷、粗糙摩擦面的润滑。
三、复合钙基润滑脂
1．复合钙基润滑脂的特点
（1）复合钙基脂是由乙酸钙复合的高级脂肪酸 钙皂稠化中等粘度的矿物油制成。它不以水作为 胶溶剂，所以避免了钙基脂不耐高温的缺点。复 合钙基脂滴点高、耐热性好。
汽车起动系统组成及部件PPT课件
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绝缘电刷-外壳
∞ 正常
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第37页/共60页
转子的检测
转向器片-转向器片 ＜2Ω 正常
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转子的检测
转向器片-电枢铁芯 ＜2Ω 正常
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电刷测量
第40页/共60页
检查传动机构（单向离合器）
握住外座圈，转动驱动齿轮，应能自由转动； 反转时不应转动，否则就有故障，应更换单向离 合器。
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检查电磁开关
端子C-端子50 ＜2Ω 正常
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检查电磁开关
端子50-壳体 ＜2Ω 正常
第43页/共60页
第44页/共60页
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第48页/共60页
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