浅论沥青混凝土路面平整度控制
控制沥青混凝土路面平整度
浅谈控制沥青混凝土路面的平整度摘要：阐述引起沥青混凝土路面不平整的原因，其中主要是基层平整度超差、混合料质量、摊铺工艺、碾压工艺等原因，并结合原因说明应采取的措施。
关键词：路面平整度原因措施平整度是衡量道路施工质量的重要指标之一，直接影响行车的安全性、司机和乘客的舒适性，同时也严重的影响道路的使用寿命。
下面就影响路面平整度的因素加以分析，并结合现场经验研究处理措施加以预防和解决。
一、路面不平整的原因1、路基和各结构层的平整度影响路面的平整度与路面各结构层的平整状况有着一定的联系，即各层次的平整效果将积累反应到路面表面上。
因此有效的控制路面各结构层的平整度是提高沥青混凝土路面平整度的关键。
路基的不均匀沉降引起平整度超差。
当基底处软土路段时，半填半挖路基的接合部、及开山段与填方段都会引起不均匀沉降。
基层的平整度差对路面平整度也有重要影响。
若基层不平，即使面层摊铺平整，压实后也会因虚铺厚度不同，而产生不平整。
2、热拌沥青混合料的质量对路面平整度的影响热拌沥青混合料属于成品料，均出自拌和站。
拌合站的生产能力及成品料的质量是影响路面平整度的第一环节。
拌合站的规模小，将直接影响到铺筑速度，使摊铺机频繁停机，直接影响路面的平整度；拌合时间最为关键，若拌和时间短，将造成混合料不均匀、离析现象，平整度很难保证。
另外骨料的筛选很关键，骨料的级配不好影响混合料的均匀性，中间粒径集中，使压实系数产生波动，影响路面平整度，特别是超大规格的石块进入摊铺后，由于填托作用，会引起局部松铺厚度变化，或摊铺面拉痕，碾压后出现凸棱，引起不平整。
3、摊铺对路面平整度的影响摊铺机对面层平整度也有影响，摊铺机结构参数选择不当，基准线控制不好，摊铺机摊铺的速度快慢不一，操作员的技术水平等均会造成路面不平整。
4、碾压对路面平整度的影响（1）压路机型号的选择上，如果采用低频率、高振幅的压路机时，会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。
压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生挤压变形。
浅谈沥青混凝土路面平整度控制要点
２ ． ７ 控 制 好 施 工机 械
会 直 接 影 响 路 面 的平 整 度 ， 所 以在施 工 中 ， 下 承
层要 严格 控制 其施 工质量 。
１ ． ４ 其 他 原 因
路 面平整 度好 坏与 摊铺机 的操 作有 着密 不可分 的关 系 ， 所 以要 准 确 地 控 制 好 基 准 钢 丝 及 装 置 ， 同 时 控 制 好 摊 铺 机 熨 平 板 温 度 及 平 直 度 。合 理 的 碾 压 工 艺 与 正 确 的 碾 压 操 作 也 是 保 证 路 面 平 整 度 的 重 要 手 段 ， 所以， 要采 用合 理 的压 路 机 型 能 好 的摊 铺 机 摊 铺 作 业 ， 保证表面平整 ， 高程、 纵 横坡 、 厚度 等 指标均 能满 足设 计及 规范要 求 ， 同 时 对 设计 厚度 超 过 ３ ０ ｃ ｍ 者 可分 二 层 铺 筑 ， 摊 铺 宽 度
宜控 制在 ６ ｍ～ ８ ｍ。 ２ ． ４ 沥 青 拌 和 站 的 选 用 通过 近年来 施 工经 验 ， 沥 青 拌 和 站 的 好 坏 直 接
中更好 地 控制平 整 度 ， 主 要 是 控 制 好 上 述 这 些 影 响 平整度 的因素 。 １ ． １ 路 基 的 不 均 匀沉 降 ， 必 然 会 引 起 路 面 的 不 平 整 要 控 制好路 基 的施 工质 量 ， 一 定 要 保 证 其 压 实 度 ， 同时对 高填 方路 基要 做好 沉降 观测 ， 半挖 半填路
要 点 。
关键 词 ： 平整度 ； 沥青混凝 土路 面； 控 制 要 点 中图分类 号 ： Ｕ４ １ ６ ． ２ 文献 标识 码 ： Ａ 文章编 号 ： １ Ｏ ０ ７ — ６ ９ ２ １ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ３ — ０ １ Ｏ ６ 一Ｏ １ 以 填 筑 桥 头 要 采 用 良好 填 筑 料 进 行 填 筑 ， 同 时 要 控
浅谈SMA沥青混凝土路面平整度控制
范永 （ 交通建 辽宁 设集团 ）
摘要 ： 文分析 了 Ｓ 本 ＭＡ 路面 不平 整 产 生 的原 因 ， 提 出 采 取相 流值 、 并 稳定 度进 行检 测 ； 用温 度检 测对 Ｓ ＭＡ生 产 的四 大温
应措 施。
度（ 沥青 加 热温 度 １ ０～１ ５ ， ６Ａ 路 面 的 平 整 度 。
关 键 词 ： ＭＡ 路 面 Ｓ
料 过程 中 由摊 铺机 推 动 汽 车 同步 前 进 ， 料 完毕 后 ， 卸 即驶 离 摊铺机 ，在 摊 销机 前 １ ０～２ ｍ 处运 料车 应 停住 并 挂空 ０ Ｓ ＭＡ属 一 种 由沥 青 、 维 稳定 剂 、 粉 、 纤 矿 少量 的细 集 档。 由于 Ｓ ＭＡ生 产 时拌和 机生 产率 降低 ， 摊铺 速 度通 常在 料 构 成 的 沥青 马蹄 脂填 充 间 断 级配 的粗 集 料 骨 架 间隙 而 ３ ／ｍｉ ｍ ｎ～４ ｍｉ， 至 可 放 慢 到 １ ｍｉ ｍ／ ｎ 甚 ｍ／ ｎ～２ ｍｉ， ｍ／ ｎ 这 组成 的沥青 混合 料。Ｓ ＭＡ 的特 性如 下 ： 对路基和 路面 的 ① 就 要 求机 手 应 具 有较 高 的操作 水 平 ， 证其 匀 速 、 间 断 保 不 施工 质 量要 求严 格 ， 而且造 价 高。 改性 沥青 及 Ｓ ② ＭＡ 混合 地 连续 摊铺 ， 既提 高平 整度 又 能保 证压 实度 。（ Ｂ 摊 铺 Ｇ 料 具有 粗 集料 多 ， 矿粉 多 ， 别是 对粗 集 料 的坚韧 性 、 特 颗粒 机 两 侧 各 安 装 了 一 台 浮 动 基 准 梁 找 平 装 置 （美 国 形状和 棱 角性 的要 求很 高。 要 达到 密 实效果须 在 高温状 ⑧ Ｂ Ａ ＶＫ ＯＸ公 司 引进 ） Ｌ Ｖ／ Ｈ 。这 个 装置 的长 度 为 １ ． ６７米 ， 前 态下 碾压 ， 不产 生推拥 。 致 冷后 非常 坚硬 ， 度 高。 且 （ 强 端 有 ２ ２个 能够 上下 伸缩 的 “ １ 雪橇 ” ， 下表 面 拖 动 滑 板 在 与普 通 沥青 混凝 土相 比 Ｓ ＭＡ 的特性 决定 了其 施工特 行， 构成 下层基 准面 。 后端 有 ２ ８对 橡胶轮 （ 上下 伸缩 ） 可 ， 殊性 ， 过 对其 特殊 的施工 工 艺进行 分析 从 而加 强 施工 中 通 行驶 在 摊铺 后 的混 合料 表面 ， 成摊 铺 后 的上基 准 面。 自 构 每 一环 节 的检 测控 制 与管理 ，主要 影 响路 面平 整 因素 有 ： 局 ａ 下承 层 的施 工质 量 的好 坏。 路基 、 承层 结构 无 论是在 动 找平 装置通 过两 个基 准面 的高差来 确定 摊铺 厚度 。 部 ） 下 不平 整 对摊 铺厚 度 的影 响 也可 通过 自由伸缩 的橡胶 轮 、 雪 强 度 上还 是 密实 度 ， 达 不 到设 计 要 求 ， 都 而且 常 出现 路 面 ③摊铺机刮料输送器通过闸门和螺旋摊铺器 沉 陷 问题 ， 破坏 路 面结 构 的稳定 性 ， 下承 层 的高 程 误差 、 平 橇板来改善。 供 整度 均通 过 结构层 下 到 上逐 层 累加 ， 响到 沥青 混凝 土路 两 者相 匹配 的工作 速 度 ， 料 和 向两 侧布 料。 控 制平 整 度 影 的又 一 关键 是 ， 发 生短 暂 性 断 料 时 ， 销 机 应 保 持 正 常 在 摊 面的平整度。②混合料和原材料的质量。混合料和原材料 停止 振捣 ， 接通 熨平 板 加 热器 ， 证 Ｓ 保 ＭＡ摊 铺 与 碾 的质 量 能够 得 到 保 证 ， ＭＡ 面层 的 完整 性 和 强 度 才 能得 运 转 ， Ｓ
沥青混凝土路面施工中的平整度控制方法
沥青混凝土路面施工中的平整度控制方法沥青混凝土路面是现代道路建设中常用的路面材料之一，其施工质量的好坏直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
而其中的平整度控制则是保证道路舒适度和行车安全的重要环节。
本文将介绍沥青混凝土路面施工中常用的平整度控制方法。
一、预施工准备在沥青混凝土路面施工之前，预施工准备工作是至关重要的。
首先，需要对施工区域进行勘测，了解地形和地貌情况，从而制定合理的施工方案。
其次，需根据道路设计要求，选择合适的基层材料，确保基层的坚实稳定。
最后，对施工设备和材料进行检验和验收，确保施工过程中的质量可控。
二、施工工艺控制1. 压实度控制在沥青混凝土路面施工中，压实度对于保证平整度起着至关重要的作用。
为了控制压实度，施工中应根据不同厚度的路面层选用合适的压路机，确保压实能均匀、稳定。
2. 摊铺方法控制摊铺是沥青混凝土路面施工的关键环节之一。
在摊铺过程中，应控制施工速度和均匀度。
施工速度过快会导致摊铺厚度不均匀，施工速度过慢可能会导致烧损现象。
因此，操作人员需要根据实际情况调整摊铺速度，确保摊铺均匀、平整。
3. 振动压实控制在摊铺完成后，需要进行振动压实工序。
振动压实是提高沥青混凝土路面密实度的有效方法之一。
在振动压实过程中，应注意振动频率和振动时间，以确保整个路面层的均匀压实，避免出现凹凸不平的情况。
三、材料控制1. 沥青材料控制沥青是沥青混凝土的主要成分，其控制是保证路面平整度的重要环节。
在施工过程中，应对沥青进行质量检验，确保沥青的黏度、温度等指标符合设计要求。
2. 骨料控制骨料也是决定沥青混凝土路面质量的重要因素之一。
应选用合适的骨料类型和规格，确保骨料的质量稳定。
此外，还需对骨料进行筛分测试，确保骨料的均匀性。
四、质量检测与管理1. 平整度检测为了确保施工质量，需要对沥青混凝土路面的平整度进行定期检测。
平整度检测可采用专业设备进行，如平整度仪或振动测高仪。
通过检测结果，及时发现并处理施工中的问题，保证道路的平坦度。
市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施
市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施一、前期准备工作1.进行路基的整理和平整，确保路基的平整度和横坡要求。
2.清扫路基表面，清除杂物和泥浆，以保证沥青混凝土盖面的粘附性能。
3.做好交通安全预警措施，确保施工现场安全。
二、材料选用1.选用符合国家标准的沥青混凝土材料，确保材料质量稳定。
2.按照设计要求选用合适的配合比，保证沥青混凝土的性能指标满足要求。
3.选用优质的摊铺机、压路机等施工设备，保证施工质量。
三、施工工艺1.沥青混凝土路面施工时，采用热拌热铺工艺，确保沥青混凝土的温度在施工时保持在适宜的范围内。
2.合理调整摊铺机的速度，控制沥青混凝土的厚度，保证沥青混凝土的均匀性。
3.运用边框与导向轮进行导向，使摊铺机在施工过程中能保持平稳的行驶，控制沥青混凝土的平整度。
4.控制摊铺机的推料和割铺速度，使沥青混凝土能够连续均匀地铺设，避免出现断层和凹凸。
四、质量控制1.进行现场密实度检测，采用核密度计对沥青混凝土的密实度进行测量，确保沥青混凝土的密实度符合要求。
2.进行路面平整度测量，采用全站仪或振动仪等测量设备对沥青混凝土路面的平整度进行测量，确保平整度符合要求。
3.进行沥青混凝土的抗滑性和抗剪切性检测，确保沥青混凝土的性能指标达到设计要求。
4.进行路面标志的施工，确保路面标志的清晰度和耐久性。
5.进行施工记录，包括施工过程的温度、湿度、厚度等参数的记录，以备后期质量验收使用。
以上就是市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施的一个简要介绍，通过这些措施的实施，可以有效地控制施工过程中的质量问题，保证沥青混凝土路面的平整度达到设计要求，提高道路使用的舒适性和安全性。
沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施
沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施施工前准备1.设计合理的沥青混凝土路面平整度标准。
根据道路用途、交通流量和车辆速度等因素确定合理的平整度标准，清晰明确平整度指标，为施工提供明确目标。
2.提供合适的施工设备和材料。
选择符合要求的摊铺机、路面压实机械等施工设备，确保设备工作良好，并选用质量稳定的沥青混凝土材料，保证施工质量。
3.合理的施工方案和施工工艺。
根据地形条件和道路要求，制定合理的施工方案和施工工艺，明确施工方法和先后顺序，确保施工平整度。
施工过程控制1.沥青混凝土的摊铺控制。
摊铺时应严格控制沥青混凝土的摊厚和摊宽，避免摊铺机在行驶过程中出现偏差，保证施工平整度。
2.沥青混凝土的压实控制。
采用适当的振动压路机进行压实，通过调整振动频率和振动幅度等参数来控制压实质量，确保路面的平整度。
3.施工现场的管理。
加强施工现场管理，保持路面货运道的平整度和干燥度，避免出现路面陷坑、波浪状等不平整问题。
施工后维护1.及时查修路面缺陷。
对施工过程中出现的路面缺陷及时进行查修，补充材料，保持路面平整度。
2.定期维护沥青混凝土路面。
定期对沥青混凝土路面进行保养，包括填补裂缝、修复坑洞等工作，确保路面的平整度。
3.增加施工质量监督。
加强对施工过程的监管，提高施工质量，防止施工不合格现象，保证路面平整度符合标准。
4.做好交通组织和管理。
合理组织和管理交通，减少车辆超速、急刹车等行为，降低对路面的冲击，保持路面平整度。
总结起来，沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施需要在施工前做好准备工作，施工过程中严格控制摊铺和压实，施工后做好维护和管理工作。
只有综合施工控制措施才能有效地保持沥青混凝土路面的平整度，延长使用寿命，提高道路交通安全性。
浅谈沥青混凝土路面平整度的控制
【 关键词】 沥青路 面； 平整度 ； 控制
随 着 我 国 经济 的发 展 ． 路 已经 成 为人 们 的 主要 通行 方 式 ． 道 因此 对 公路 质 量 的要 求 更 加 严 格 ， 而在 道 路 建 设 中 ， 由于 沥 青 路 面 具 有 行 车舒 适 、 面 平 整 、 声低 、 工 周 期 短 、 修 方 便 等 特 点 而 被 广 泛 应 表 噪 施 维 用 。路 面平 整 度 是 评定 路 面 质 量 和使 用 性 能 的 主要 指 标 之 一 。 不 仅 它 关 系到 行 车 的 安全 ， 而且 还 会 影 响 到 车辆 的燃 油 消 耗 、 胎 磨 损 、 输 轮 运 时效 及 其 它经 济 指 标 ， 且 路 面 不 平整 会 导致 车辆 对 路 面 冲 击 、 动 ， 而 振 反过 来 加 速路 面的 损 坏 。 须 通 过精 密 设 计 安 排 ， 择 优 质 原材 料 ， 必 选 先 进 的施 工 机械 设 备 ， 合理 施 工 工 艺 ， 格 科 学 管理 等方 面 控 制 ， 高 沥 严 提 青 路 面平 整 度 。通 过参 加 甘 肃 省 Ｇ １ ２ ２线 两河 口一 江 等 十 二 项 汶 川 临 地 震 灾 后 公 路 恢 复 重 建项 目施 工 （ 期 工 程） Ｑ Ｇ标 段 路 面 工 程 的 施 一 ＸＳ 工 （ 工 程 全 长 ４ ｋ 路 面 结 构 采 用 １ｃ 该 ４ ｍ， ５ ｍ砂 砾 垫层 ＋ ０ ｍ 的 水 泥 稳 ２ｃ 定 土 砂砾 基 层 ＋ ｃ 中粒 式 沥青 混凝 土 下 面 层 ＋ ｃ 沥 青 混凝 土 上 面 ５ｍ ３ｍ 层 ）对 平 整度 影 响 因 素进 行 分 析并 提 出相 应 解决 对 策 。 ， 沥青 混 凝 土 质量 ， 面 会 出 现早 期 松 散 、 坏 。 在 生 产控 制 环 节 中 只 路 损 这 要 引起 足 够 重 视 就可 以克 服 ３３ 拌 和 设 备 生产 能 力 不 足 。拌 和站 的 生 产能 力 与 摊 铺设 备 不 配 套 ， ． 造 成 摊铺 机 摊 铺 不 连 续 ， 现 机 等 料 现 象 ． 样 ， 接 头 处 就 会 出 现 出 这 在 温度 差 ． 响 平 整度 。 以 。 影 所 在施 工 设 备 配 置 时 ． 使 拌 和 、 输 、 铺 、 应 运 摊 碾 压 设备 配 套 和谐 ３ 沥 青 混 凝 土 的摊 铺 。大 多拌 和场 都 设 有热 储 料 仓 。 ． ４ 沥青 混 凝 土 经 输 料 斗进 入 储 料 仓 ， 落人 运 输 车 ， 些 过 程 均 产 生 一 定 离 析 。 在 摊 再 这
沥青混凝土路面平整度控制
浅谈沥青混凝土路面平整度控制摘要随着社会经济的快速发展，高等级公路得以迅猛发展。
在公路建设中，沥青混凝土路面具有诸多优点而被广泛运用。
而沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一。
笔者结合多年的实际工作经验，并参看大量参考文献，就如何控制沥青混凝土路面平整度进行了探讨。
关键字：平整度下承层控制沥青混凝土路面1、道路平整度的重要性沥青混凝土路面是采用沥青材料做结合料，粘结矿料修筑面层的路面结构，路面平整度直接影响道路的使用功能。
高等级公路的平整、舒适度程度，体现着一个国家公路发展的技术水平。
持久良好的路面平整度是高速行车舒适和安全的必要条件，也是工程质量好坏的标志。
其重要性体现在以下几个方面：（1）对车辆运营的影响。
（2）对行车舒适性和安全性的影响。
（3）对路面养护费用和使用寿命有显著的影响。
因此，在施工建设中，不但要求路面的初始平整度好，而且要求良好平整度能保持较长的时间，即路面的不平整度衰减缓慢。
2、影响沥青混凝土路面平整度的因素（1）下承层质量。
主要为三个指标:弯沉、压实度和平整度。
其中，弯沉和压实度主要影响的是路面后期的平整度，下承层的平整度影响路面的早期平整度。
因此保证下承层的平整度是保证沥青面层平整度的先决条件。
（2）沥青混合料的影响。
（3）基准面控制的影响。
（4）沥青混凝土摊铺作业的影响。
摊铺机结构参数选择不当、摊铺机基准线控制不当、摊铺速度和摊铺机操作不正确都会对摊铺质量影响较大。
（5）接缝处理欠佳影响。
接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处下凹或凸起，以及由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散。
（6）路面碾压质量的控制。
压实是沥青路面施工的最后一道工序，对平整度有着重要影响，选择碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度。
（7）工程人员素质及施工机械设备等影响。
总之，影响路面平整度的因素很多。
只有通过对各种影响因素的综合控制，达到理想的路面平整度，才能实现人们对公路的舒适、安全、经济的要求。
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浅论沥青混凝土路面平整度控制
2007-11-12 13:22
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摘要：沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一，不但直接关系到行车的安全，还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损等。
笔者结合多年的实际工作经验，并参看大量参考文献，就如何控制沥青混凝土路面平整度进行了探讨。
关键词：沥青混凝土路面平整度控制
1、影响沥青路面平整度的因素
在沥青路面施工中，影响沥青路面平整度的因素主要有5 个方面：
（1）基层平整度对面层平整度的影响。
道路的路面结构是一个层状的结构体系，一般由面层、基层、底基层和垫层构成。
在路面结构层中，底下一层的平整度直接影响着上面一层平整度的好坏，因此保证基层的平整度是保证沥青面层平整度的先决条件。
（2）沥青混合料的影响。
在施工中当沥青混合料混入超大规格的石块并进入摊铺机作业时，对机械的摊铺和碾压都会带来不利影响，尤其是对路面平整度来讲。
（3）基准面的影响。
（4）摊铺作业影响摊铺机的操作及本身的调整对摊铺质量影响较大。
（5）碾压作业的影响。
压实是沥青路面施工的最后一道工序，而良好的路面质量最终需要通过碾压来体现。
（6）施工机械装备和人员素质影响。
2、沥青混凝土路面平整度控制措施
2.1 路面结构层施工控制
（1）路基。
①座落在软地基的路基应按设计规定进行严格的技术处理，防止路基下沉。
②座落在半填半挖或山坡上的路基应开大梯蹬，防止路面下滑或不均匀下沉。
③填筑材料不同应采用不同的控制压实密度标准，特别要防止使用过大的孤石、片石材料料填筑路基。
④普通细料（如砂、土、粉煤灰等），填筑路基要到每层厚度均匀一致，压实度严格控制
在规定范围之内。
⑤有条件的最好先做路基，经过一个雨季后再做路面会更好一些。
⑥路面施工前一定要对所做路面进行标高检查，对超出规定范围的应进行修整，直到达到规定要求为止。
（2）底基层施工
在施工中应加强整平控制，采用多次放样，放样密度包括横向和纵向的越来越密集，以给平地司机提供更好的整平目标。
在整平中，不断调整摊铺厚度，使碾压好的石灰土（二灰土）能达到预期的标高。
（3）基层施工
必须改变“基层标高不行面层调，基层不平整面层弥补”的观念。
由于基层标高及不平整在施工中将引起摊铺设备技术性能改变和松铺厚度变化，从而对沥青面层的平整度会产生重大影响。
①采取集中厂办法拌和，集料要求采用规格料，严格采用分料斗上料：保证成品混合料的水泥剂量、含水量、级配符合设计要求且保证一直不变；必须有足够的拌和能力保证连续摊铺。
②水泥碎石铺装必须采用摊铺机作业。
由于水泥稳定碎石压实厚度达20cm，在摊铺机的选择上要满足以下要求：第一，摊铺机要有足够大的功率以保证摊铺的稳定性。
第二，摊铺机的松铺厚度要达到25cm 以上。
第三，具有一定的夯实功能，在摊铺作业时，如果有条件采用1 台摊铺机井机作业，将能进一步提高摊铺质量。
③压实设备配套，保证在规定的时间内完成压实工作。
2.2 热拌沥青混合料质量的控制
（1）统一集料的规格和高质量。
（2）拌和料的温度。
为了确保摊铺机连续、均匀、不间断地摊铺，每台拌和机产量必须达到一定的数量，否则必须采用多台拌和机联合供料，在联合供料的过程中，每个拌和机的拌和温度不可能完全一致，再加上料源的不一致，使得摊铺后的路面局部在碾压过程中碾压温度发生变化，引起压实效果的变化，影响到整个路面的平整度。
解决这一问题的方法是不同拌和机生产的混合料要采取集中摊铺的原则，安排专人负责收料，摊铺机前储存一定数量的混合料后再摊铺，不同拌和机生产的混合料不得互相掺和摊铺。
（3）混合料的离析。
一般沥青拌和机均带有储料仓，混合料通过运料斗进入储料仓，再放入运输车辆，均会产生一定程度的粗细粒料离析，再加上传统习惯在施工过程中每车料摊铺结束时摊铺机接料斗的两翼都将翻起，使得摊铺后的沥青面层产生离析，离析后由于粗细粒料的压实系数不同，使得压路机在压实过程中有明显的摇晃，引起压实效果不同而影响到平整度。
2.3 高等级公路所采用的摊铺机都具有自动找平功能
运用自动找平装置，需要有一个准确的基准面。
常用基准面控制有基准线钢丝法、滑撬法和平均梁法。
2.4 摊铺控制
摊铺机自身的条件及操作和供料均对沥青路面的平整度有影响。
如熨平板、轮胎气压、供料机构、摊铺速度、操作员的技术水平，运输车辆的供料能力等都会在不同程度上影响沥青路面的平整度。
①检查好摊铺机的各项性能指标符合要求，发现不符合要求时及时处理，否则会导致面层裂纹、拉钩，影响沥青路面的平整度。
②控制摊铺速度。
路面下层摊铺速度约为1 0 m / m i n，路面上层摊铺速度约为7 m /min，摊铺机要保持缓慢、均匀、不间断的施工速度才能保持平板系统平衡，摊铺厚度均匀，使沥青路面有足够密实度，否则会影响沥青面层平整度，所以，最关键的一点是必须保证沥青混合料的供料能力，保持摊铺工作的连续性。
2.5 碾压是路面施工的最后一关
这一关把不好将使路面平整度大打折扣。
碾压时要控制碾压的速度和遍数。
①根据《公路沥青路面施工技术规范》（JTJO32-94）表7.2.4 要求，在气温15℃以上施工时，初压温度为110~140℃，气温在10~15℃时，初压温度为120~150℃，终压温度不小于70℃，并且摊铺完后，压路机紧跟其后进行碾压，并且做到摊铺机不停，压路机也不停。
②碾压速度一定要慢，一般2km/~3km ／h 即可，特别是起步或停止时要慢，否则起步时在驱动轮的作用下，热料会向后推移起台，而停止时又会在惯性的作用下向前推移起台，这就会影响到平整度。
③碾压时一定要采用阶梯碾压，这样，即使由于压路机换向停机造成微观凸起，也不在一条线上，在行车时不会同时将两侧轮胎抬起，而造成跳车。
④一定要用轮胎压路机进行终压。
因为路面在摊铺和钢轮碾压时表面较粗糙，容易压出微观裂纹，也有钢轮碾压的轮迹存在。
用轮胎压路机碾压数遍，即可消除轮迹和微观裂纹。
⑤在碾压冷接缝时先将多余料人工铲除，让压路机从压实路面向松铺层横向碾压2 遍，再用筛过的细热料在表面进行刮平，继续碾压，并且碾压轮以20 cm 左右的宽度依次向前推进，直至全轮到新铺层为止。
⑥在复压结束后，质量检查员及时用6m靠尺检查其刚碾压过路面的平整度，并做好相应记号，在终压前，压路机根据检查员的记号，以采取相应的处理办法。
如横向平整度问题较大，则横向强振2~3 遍；如纵向平整度有问题，则沿纵向强振2~3 遍，以使平整度达到要求。
2.6工欲善其事，必先利其器”
应该根据工程需要采用合适的机械装备，并且“兵马未动，粮草先行”。
加强职工素质学习，学习新的工艺技术和机械操作技术，充分调动施工人员的积极性和责任心，提高施工人员的整体素质。
] 摘要：沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一，不但直接关系到行车的安全，还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损等。
笔者结合多年的实际工作经验，并参看大量参考文献，就如何控制沥青混凝土路面平整度进行了探讨。