某某工程道路桥梁施工工艺
桥梁工程施工工艺标准流程
一、.明挖基坑施工工艺标准：1 合用范围本标准合用于公路桥梁工程的桥墩、桥台基坑、涵洞基坑的开挖工作。
2 编制重要应用标准和范围2.0.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2023）。
2.0.2中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》（GB3095—1996）。
2.0.3中华人民共和国行业标准《公路工程质量检查评估标准》（土建工程）（JTGF80/1—2023）。
2.0.4中华人民共和国行业标准《公路土工实验规程》（JTGE40—2077）。
3.施工准备3.1 技术准备3.1.1 熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，根据结构物，拟定基坑的大小和开挖深度，进行施工设计计算，拟定施工方案，编制单项施工组织设计，向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。
3.1.2 基坑开挖前，必须对基坑围护范围及外周边以内地层中的地下障碍物进行勘探、调查，以便采用必要的措施。
3.1.3 了解所处地段是否对基坑围护结构及开挖支撑施工的噪声和振动有限制，以决定是否采用锤击式打入或振动式打入进行围堰施工和支撑拆除。
3.1.4 施工地段是否有场地可供钢筋加工制作、施工设备停放、施工车辆进出和土方材料堆放，如场地不能满足，则必须选择土方侧运和其他场地。
3.1.5 贯彻施工方法、施工设备、施工技术，在安全、可靠、经济、合理的前提下，因地制宜拟定设计方案，使设计施工方法适应本地的情况。
3.1.6 施工放样：测定基坑纵、横中心线及高程水准点后，按边坡的施坡率放出上口开挖边线桩，并撒出开挖灰线。
放样完毕后，监理驻地工程师复核、签认手续3.1.7 开挖前对施工人员进行全面的技术、操作、安全二级交底，保证施工过程的工程质量和人身安全。
3.2 机具准备3.2.1 挖掘设备：铁锹、锤、镐、钢钎、挖掘机、手推车、大小翻斗车等。
3.2.2 排水设备：离心式潜水泵、高压水泵、针形管、塑料管或胶皮管、井点降水设施等。
3.2.3 安全设备：鼓风机、有害气体检测仪、氧气袋、低压防破电线、防水照明灯、竹梯或软梯、警戒绳、安全帽、安全带等。
桥梁工程施工工序
桥梁工程施工工序桥梁工程作为现代城市基础设施建设的重要组成部分，承担着交通运输的重要任务。
在桥梁的施工过程中，各个工序的顺利进行至关重要。
本文将就桥梁工程的施工工序进行详细探讨。
1. 前期准备工作桥梁工程施工的第一步是前期准备工作。
这包括调查研究、勘测设计、方案确定等阶段。
在这个阶段，施工方需要进行地质勘测，确定桥梁的设计方案，并筹备所需的施工材料和设备。
2. 桥梁基础施工桥梁基础的施工是确保桥梁稳固性的重要环节。
施工方会按照设计方案，在桥墩和桥台位置挖掘基坑，借助钢筋混凝土等材料进行浇筑，形成坚固的基础结构。
同时，还需进行材料试验和监控，确保基础的质量和稳定性。
3. 桥墩和桥台的建设在基础施工完成后，施工方开始进行桥墩和桥台的建设。
首先是制作模板，然后进行钢筋的安放与绑扎。
之后使用混凝土进行浇筑，待混凝土充分凝固后，拆除模板，最终形成桥墩和桥台结构。
4. 梁体制作和安装桥梁的梁体制作和安装是整个施工过程中的重要环节。
首先，需要根据设计图纸进行梁体的制作，包括钢筋的加工和混凝土的浇筑。
然后，使用起重设备将梁体吊装到桥墩上，并进行调整和固定。
在梁体安装完成后，需进行一定的试验和检测，确保梁体的稳定和安全。
5. 桥面铺装和护栏安装桥面的铺装和护栏的安装是使桥梁更加平整和安全的重要措施。
施工方会根据设计要求进行桥面铺装，选择合适的材料进行铺设。
同时，在桥面两侧安装护栏，以确保车辆和行人的安全通行。
6. 完善配套设施桥梁工程完工后，还需要完善配套设施，以保障桥梁的正常使用。
这包括进行排水系统的建设、照明设备的安装以及交通标志的设置等工作。
这些配套设施的建设，能够提高桥梁的整体性能和使用效果。
7. 完成验收及投入使用最后，施工方需要进行桥梁的验收工作，以确保其符合相关的设计和质量要求。
验收包括对桥梁结构的安全性、使用性能等进行检测和评估。
通过验收后，桥梁将正式投入使用。
综上所述，桥梁工程的施工工序包括前期准备工作、桥梁基础施工、桥墩和桥台的建设、梁体制作和安装、桥面铺装和护栏安装、完善配套设施以及完成验收及投入使用。
桥梁施工模板工程施工方案
桥梁施工模板工程施工方案1.1 项目名称：XX桥梁施工工程1.2 项目地点：XX市XX区XX街道1.3 项目建设单位：XX市市政建设局1.4 施工单位：XX建筑工程有限公司1.5 工程概况：本工程是一座XX型桥梁，全长XX米，总宽XX米，桥梁主体结构采用XX构造。
工程涉及桥墩、桥台、梁体、盖梁等施工内容。
二、工程施工方案2.1 施工组织方案本工程施工组织分为预备工序、基础工序、主体结构施工工序、桥面铺装工序、收尾工序等几个施工阶段。
在施工前，将进行全面的现场勘测和设计方案评审，制定详细的施工计划和工序安排，确保施工过程安全有序进行。
2.2 施工标准本工程施工按照国家相关标准和规范进行，确保质量和安全。
所有施工人员必须具备相关证书和经验，并严格遵守施工规范和程序要求。
2.3 安全管理安全是施工的首要任务，施工单位要加强施工安全管理，确保施工过程中的安全。
制定详细的安全方案和应急预案，建立安全教育和培训制度，保障施工人员的安全。
2.4 质量管理质量是工程的生命，施工单位要严格按照设计图纸和规范要求进行施工，保证工程质量。
建立质量管理体系，实施全过程质量控制，确保工程质量符合规范要求。
2.5 环境保护施工单位要尽量减少对环境的影响，遵守环保法规和规定，建立环保意识，采取有效的环保措施，确保施工过程对环境的影响降到最低。
2.6 施工进度施工单位要制定详细的施工计划和进度表，合理安排工序和人力资源，确保工程按时完成。
在施工过程中，及时调整施工计划，解决施工中遇到的问题，保证施工进度。
2.7 施工费用施工单位要合理控制施工费用，做到节约用材、合理安排人力资源和设备，减少浪费，确保施工质量的同时控制施工成本。
2.8 施工技术施工单位要采用先进的施工技术和方法，充分发挥技术人员的专业能力，确保施工质量和效率。
在施工过程中，及时总结经验，解决问题，提高施工水平。
2.9 完工验收施工单位要做好完工验收工作，根据规范要求进行验收，确保工程质量符合规范要求。
桥梁工程施工方法及施工工艺
桥梁工程施工方法及施工工艺
1.桥墩的施工方法和工艺：
桥墩是桥梁的承重结构，一般采用混凝土浇筑的方式进行施工。
具体步骤如下：
1）桥墩基础施工：首先在桥墩位置挖开河床或地面，然后进行基础的打桩或者灌注桩工作，使桥墩的基础牢固稳定。
2）桥墩模板的搭设：根据桥墩的设计图纸，在基础上进行模板的搭设，用于固定混凝土的浇筑。
3）钢筋的安装：按照设计要求，将预先制作好的钢筋网卷成桥墩形状，安装在模板内。
4）混凝土的浇筑：在钢筋安装完毕后，进行混凝土的浇筑。
一般采用泵车将混凝土运送至模板中，然后通过振动器进行振动，使混凝土充分填充钢筋网，并且排出气泡，提高混凝土的质量。
5）模板拆除：待混凝土养护完毕后，拆除模板，对桥墩进行养护。
2.桥面的施工方法和工艺：
桥面是桥梁上行车的部分，一般采用沥青铺设的方式进行施工。
具体步骤如下：
1）前期准备：确定桥面的设计图纸和厚度要求，清理桥面的杂物，打磨平整坑洼的地面。
2）涂刷底漆：在桥面地面上涂刷一层底漆，提高地面与沥青的黏附性。
3）沥青铺设：将热沥青运送至桥面地面，用推土机均匀地将沥青铺平，然后用辊压机进行整平和压实。
最后使用抹路机将沥青表面进行修整，使其平整光滑。
4）刨花铺装：在沥青表面撒上较厚的刨花，使桥面具有防滑效果。
5）标线标线：桥面完成沥青铺装后，进行标线的绘制，以指导行车。
桥梁建设施工工序
桥梁建设施工工序桥梁作为交通建设的重要组成部分，是连接城市和地区之间的重要通道。
为了确保桥梁工程的质量和安全，施工过程必须按照规定的工序进行操作。
本文将介绍桥梁建设的六个主要工序，并详细描述各个工序的具体步骤。
一、勘察设计桥梁建设的第一个工序是勘察设计。
在此过程中，工程师和设计师必须对桥梁的地理环境、地质条件和水文特征进行详细研究。
他们还需要考虑到通行量以及相关标准和规范，制定出适合的设计方案。
勘察设计还包括测量和绘制桥梁的详细平面图和剖面图。
二、基础施工基础施工是桥梁建设的第二个工序。
在此过程中，施工人员需要按照设计方案的要求进行地基处理，并建造混凝土基础。
基础施工还包括桥墩的定位和固定，以及桩基的施工。
这个工序通常需要使用大型机械设备和专业的施工工具。
三、墩台施工墩台施工是桥梁建设的下一个关键工序。
施工人员将根据设计方案，按照规定的尺寸和高度建造墩台。
墩台施工通常包括建造桥墩、墩台基础、墩身和墩台顶面。
这个工序需要严格控制施工质量和准确度，以确保墩台的稳定性和结构完整性。
四、梁段制造与安装梁段制造与安装是桥梁建设的核心工序之一。
在此过程中，施工人员会根据设计图纸和规范要求，生产预制混凝土梁段。
梁段制造通常在临时工厂进行，并需要遵循制造和检测标准。
制造完成后，施工人员将使用起重设备将梁段安装到桥墩上，并进行精确调整和固定。
五、桥面铺装桥面铺装是确保桥梁使用和运营的关键工序。
在此过程中，施工人员会根据设计要求选择和铺设合适的桥面铺装材料，例如沥青、水泥或铺装钢板。
桥面铺装需要具备耐久性、防滑性和适应性。
在铺装过程中，施工人员需要保证材料的均匀性和平整度，并进行必要的养护。
六、验收和维护桥梁建设的最后一个工序是验收和维护。
在完成桥梁的施工后，监理和验收机构将进行必要的检查和测试，以确保桥梁符合相关标准和规范。
一旦通过验收，桥梁将正式交付使用，并进入维护阶段。
维护包括定期巡视、保养和修复，以确保桥梁的安全性和可靠性。
桥梁施工工艺
桥梁施工工艺桥梁是连接两地的重要交通设施，其建设离不开科学的施工工艺。
本文将对桥梁施工工艺进行详细介绍，包括桥梁的设计、基础施工、支撑结构建设和上部结构施工。
一、桥梁设计桥梁设计是桥梁施工的基础，其目的是根据桥梁的用途和跨越的地理条件，确定桥梁的结构形式、尺寸和承载能力。
设计师需要考虑桥梁的荷载、地质条件、水流情况等因素，以确保桥梁的稳定性和安全性。
二、基础施工基础施工是桥梁建设的第一步，主要包括桥墩和桥台的建设。
在进行基础施工之前，需要进行地质勘察和钻孔等工作，以了解地质情况和确定基础设计。
接下来，施工人员会铺设钢筋网和模板，浇筑混凝土来建设桥墩和桥台。
基础施工完成后，可以进行支撑结构建设。
三、支撑结构建设支撑结构是桥梁施工中的关键环节，主要包括桥墩和桥梁的支撑体系。
在进行支撑结构建设时，首先需要确定桥梁的设计方案，包括桥梁的横断面形状、构造偏差和变形等参数。
然后，施工人员会根据设计方案建设桥墩和桥梁的支撑体系，以确保桥梁的稳定性和承载能力。
四、上部结构施工上部结构是桥梁施工的最后环节，主要包括桥面铺装和栏杆的建设。
在进行上部结构施工时，施工人员会将桥面铺设钢筋混凝土或沥青混凝土，以确保桥面的平整和耐久性。
同时，施工人员还会建设栏杆，以提高桥梁的安全性和美观性。
总结：桥梁施工工艺是确保桥梁建设质量和安全的重要环节。
在桥梁施工中，设计、基础施工、支撑结构建设和上部结构施工是相互联系、相互依赖的。
只有在严格按照科学的施工工艺进行施工，才能建设出稳定、安全、耐久的桥梁，为人们的出行提供便利。
桥梁的施工工艺
桥梁的施工工艺1.勘测与设计桥梁建设的第一步是进行勘测与设计。
这个阶段包括对地形、地质条件和水文情况的详细调查，以确定适合桥梁建设的位置和类型。
设计师将根据需求和条件绘制详细的桥梁设计图纸。
2.地基处理与基础施工在进行实际施工之前，需要进行地基处理和基础施工。
地基处理旨在加固地基以提供良好的支撑能力。
这可能包括土方开挖、填筑和加固等措施。
接着，基础施工阶段开始，施工人员将按照设计图纸进行桥墩和桥台的建造。
3.桥面板和支撑结构的搭建完成基础施工后，可以开始搭建桥面板和支撑结构。
这一阶段主要包括安装桥梁的主要结构，如梁和横梁等。
这些结构将用于支撑桥面和交通荷载。
4.防水处理与道路铺设在搭建桥面板和支撑结构之后，需要进行防水处理并铺设桥面道路。
这一步骤旨在保护桥梁结构不受环境因素的侵害，并提供良好的行车条件。
5.管线安装与装饰完成桥面道路的铺设后，可以进行管线安装和桥梁的装饰。
管线安装包括电缆、管道和照明设施等的安装。
装饰则是对桥梁进行美化和标识，使其与周围环境相协调。
6.桥梁验收与交付最后一步是桥梁的验收和交付。
专业人员将对桥梁进行检查和测试，确保其符合相关标准和要求。
一旦通过验收，桥梁即可交付给使用者。
以上是桥梁施工的主要工艺和关键步骤。
在实际操作中，需要合理安排施工进度并确保安全质量。
希望本文能对您了解桥梁施工过程有所帮助。
参考文献：Smith。
J。
(2018)。
___。
45(2)。
20-25.。
公路桥梁工程施工工艺
公路桥梁工程施工工艺【1】桥梁总体1、桥梁施工应严格按照设计图纸、施工技术规范和有关技术操作规程要求进行。
2、桥下净空不得小于设计要求。
3、特大跨径桥梁或结构复杂的桥梁，必要时应进行荷载试验。
【2】钢筋和预应力筋加工、安装及张拉【2.1】钢筋加工及安装1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
4、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。
5、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。
【2.2】预应力筋的加工和张拉1、预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。
2、预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。
3、单根钢绞线不允许断丝。
单根钢筋不允许断筋或滑移。
4、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%，接头质量应满足施工技术规范的要求。
5、预应力筋张拉或放张时混凝土强度和龄期必须符合设计要求，严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。
6、预应力钢丝采用镦头锚时，镦头应头型圆整，不得有斜歪或破裂现象。
7、制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顾。
锚垫板平面应与孔道轴线垂直。
8、千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。
9、锚具、夹具和连接器应符合设计要求，按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用。
10、压浆工作在5℃以下进行时，应采取防冻或保温措施。
11、孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。
12、按设计要求浇筑封锚混凝土。
【3】砌体【3.1】基础砌体1、石料或混凝土预制块的强度、质量和规格必须符合有关规范的要求。
2、砂浆所用的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
3、地基承载力应满足设计要求，严禁超挖回填虚土。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录第一章施工方法 (2)第一节测量导线点及水准点 (2)第二节道路工程 (2)1. 路堤沉降观测 (3)2. 路基防护施工 (4)3. 填方筑堤工程施工 (4)4. 特殊路基处理 (6)5. 施工测量 (7)第三节桥梁工程 (8)1. 先张法板梁予制 (8)2. 桥台施工 (10)3. 桥面附属设施的施工 (10)4. 空心板梁安装 (12)5. 盖梁施工 (12)6. 桥梁立柱施工 (14)7. 钻孔灌注桩 (16)8. 施工测量 (18)9. 概况 (19)第四节交叉通道桥工程 (19)1. 冬期施工 (20)2. 涵洞工程 (20)3. 浆砌片石护坡 (22)4. 挡土墙砌筑 (22)5. 板梁预制 (23)6. 桥台施工 (23)第二章主要施工机械需用计划 (24)第一节主要施工机械设备一览表 (24)第二节主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 (26)第一章施工方法第一节测量导线点及水准点1、在收到建设单位转发的工程测量标志和测量数据资料后，首先应进行测量复核工作，包括平面控制点的复核和高程控制点的复核，并向监理提供复测结果。
在监理和有关部门的签认下，可以此为依据进行下步作业，如有差别大的或受损的点位，应在监理指导下进行改正或补测，得出正确控制依据。
2、结合本标段地形和施工特点，在确定原始控制数据后，应该制定合理的切实可行的测量方案，进行平面控制网和高程控制网的测设。
前者以导线控制，后者将数据引测到导线点上，在施工中根据需要增设水准点。
导线点要选位合理，线型适合，测量方案报请监理同意后，可付诸实施。
3、测量使用索佳SET2100型全站仪一台，自动安平水准仪一台，水准尺一对。
所用食品均由指定专业检测部门年检通过，检定结果提供给监理工程师，测量方法和测量精度应该达到交通部颁布的《公路路线勘测规程》及《公路桥位勘测设计规范》的要求。
4、控制测量成果应按规定表格填写上报监理工程师批准后才可使用。
在施工过程中应对测量控制点定期复测，确保测量控制点在整个施工和验收期内完好，保证测量精度的一致性。
5、控制标桩应按标准样式制作埋设，设立明显的保护桩，制定相应的保护措施，既能很好的指导施工又不影响施工的正常进行。
6、施工中进行的各控制桩如道路中心桩，曲线交点，起，终点，转点，建筑物轴线等的测量放样工作，均应以控制网为依据，记录所有的原始数据，报请监理工程师复测。
第二节道路工程路基土方施工流程图1.路堤沉降观测公路对路基的稳定性和强度要求很高，如地基不能保证很高的稳定性，则直接影响路面沥青层的质量，从而使通车质量受到影响。
所以一般路堤完工后，留有不少于XXX个月的沉降期，以使路基达到基本稳定的状态。
为了确认路基在这期间的变化，需要进行沉降观测。
同时在软土段沉降频繁的地区，在施工过程中就需要沉降观测来对施工填料和加载速度作出控制。
沉降观测板安装在路中心线上，点间距一般应在XXXm内，在桥头、箱涵顶等处可加密。
在施工中每填一层应观测一次，并加高观测板，施工完路基时，观测板应比顶面低XXXcm左右，以利于保护，同时应作明显的标志。
此时每XXX～XXX 天观测一次，沉陷观测是一项较长期的系统观测工作，为了保证观测成果的正确性，一般观测要固定人员，固定仪器及水准尺，使用的水准点要保证观测的连续性，观测路沉线要基本固定，一般在首次观测时在测站上立树桩或其它标志，以便下次在同一处设站。
沉降观测应在监理工程师协同下进行，观测成果应该上报监理和设计部门，可作为下步路面施工可否进行的依据。
2.路基防护施工本工程使用E、F两种防护形式，见附图XXX。
路堤填筑完毕或路堑开挖完毕，就应该根据地段的不同，按设计规定施工不同的路基防护设施，首先确定各结构的位置、类型、形式、尺寸、标高等无特殊情况，无监理工程师同意，不得随意改动，所用材料包括水泥、砂、石（片石、块石），砂浆标号都要符合技术要求，并在施工中作相应的试验构件。
莲塘处理后，填方路堤时应在路堤坡脚处填筑土堤，为防止水流冲刷和淘路基，应施工干砌片石护坡脚，在斜坡填土路堤段，应设置纵向浆砌片石梯形排水沟，在填方高度过高地段设置浆砌片石挡土墙。
路堤边坡按设计绿化或浆砌片石护坡。
砌体基槽应按设计开挖，并设置碎石垫层。
砌体所用石料应合格，无粉化现象，砌筑前洗净，饱水。
砌筑时应先外后内，内外交错，连成一体，砌石应分层错缝挤紧密实，砌缝合乎规范，砂浆饱满，强度合格，无空洞现象，勾缝应在砌筑浆凝固前进行，勾缝要平顺，整齐，牢固，无脱落，并不得弄脏石体表面。
勾缝完毕应检查清理，达到外观整洁，美观，表面平整，线条直顺，曲线圆滑，沟底平整，排水通畅，坡度准确。
应按有关的质量标准和检查方法，按规定检查频率进行校验。
3.填方筑堤工程施工1、施工前准备填方前路基范围内的草、树、垃圾等有机质应彻底清除干净，所有的树根，竹根都要掘除。
清理出的废料要按设计和建设单位合同要求，妥善处理，保证不污染环境和当地农业生产，对挖出的适用的表土应根据施工网络规划在适当的地方堆放，为后期种植草皮，绿化做准备。
路基范围内原有结构物墙基础及其他设施均应拆除到设计深度。
同时应按照平面布置图建好施工便道，做出机械、人员安排，以使施工顺利进行。
2、确定填方材料用作填方的土料应保证填方的强度和稳定性，达到设计规定的工艺要求，虽然挖方土场都是指定的可填土，但在实际施工时，仍要特别要求，对土的含水量要严格测试，控制在最佳含水量范围，取土场不合格的土要进行剥离，选弃，某些部位如有特殊要求或取土不便时可经过与监理部门考证，选用其它材料，如砂，但必须要保证路堤的强度。
3、填方筑堤施工填方筑堤应在已处理好的基层上进行，对原来是耕地或很浅软土层的基层，应先清除杂物，夯实后晾晒，达到设计强度后进行填方，经过处理的软土基应在检查清理后进行填方，对于横坡坡度陡于XXX：XXX时，清除杂物后，将地面挖成不少于XXXm宽度的台阶，台阶面作成内倾斜坡夯实，然后回填，对在施工中可能影响进行的外部水塘、雨水等，应及早作出安排，制定排水措施。
填方前再复测一次路基的中线，边坡位置，高程标志，确保正确无误。
填方应由下而上分层铺填，按设计规范严格执行，每层虚厚度在XXXcm左右，应根据所配备的压实机械而定。
利用推土机推土时，要有施工员现场指挥，推平工作需要分区域进行，使卸土、推土、压实能交叉合理进行，填方分几个作业区施工时，两段交接处应按XXX：XXX坡度分层留台阶，同时填方时交接处应分层相互交错，搭接长度不少于XXXm。
路堤填土宽度每侧应宽于设计宽度，压实度要求与路堤相同，最后削坡砌石，填方高度过高时边坡可做成折线形。
填方前应确定压实机械，以便在摊铺中控制分层厚度，碾压都应在所用土的最佳含水量XXX％上下时进行，土太干时要洒水湿润。
碾压方向应从两侧逐渐压向中心，每次碾压应有XXX～XXXcm的重叠，同时根据具体情况确定压实机械行进速度。
碾压遍数应现场通过试验确定，确定多少遍数能达到设计密实度要求，试验结果可用来指导施工，每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑下一层，不合格处应进行补压，碾压工作应做到无漏压，无死角，压实均匀，在曲线段碾压机不易到达的地方，应辅以夯机夯实，碾压完毕应按规范进行压实度等项目的检验。
质量控制应随着每道工序，按设计、规范要求持续进行。
并按监理工程师制定的监理程序上报送验。
在监理的检验指导监督下完成各项施工，施工中应执行的规范如下表所示。
土方路基实测项目4.特殊路基处理本标段范围内荷塘、水浇田密集，处理不当直接影响路基的质量，所以对荷塘、水浇田的处理作为路基施工中的重点。
其中：XXX～XXX段地表过湿局部有淤泥，采用局部抛石挤淤，后设置砂砾垫层。
XXX～XXX段有莲池，池底有淤泥层，采用下部抛石挤淤，设置砂砾垫层。
XXX～XXX段地面潮湿，采用设置砂砾垫层处理。
施工前应针对现场情况，按照设计规定和建设单位的要求，确定排水措施和排水地点，并应考虑到下步工序的施工和施工现场的平面布置要求。
排水管排水时要注意不要有破损、漏水。
排水沟要按照规定开挖，修整，防止泥水四溢。
1、淤泥厚度小于XXX米时，采用铺石块后加铺砂垫层处理。
抽水前应准备好符合要求的回填材料，石块粒径合格含水量适宜，砂子含泥量小，泥水抽干净后，应立刻进行石粉回填，采用机械和人工相结合的方法，分层填筑，分层夯实，密实度达到设计要求。
填筑高度应现场确定或征得监理工程师同意。
高程符合要求后，应整平压实，再在上面加铺XXXcm厚砂垫层，整平压实。
2、淤泥厚度大于XXX米时，在泥水抽干后用推土机配合抛填符合要求的片石挤淤，抛填量应视现场情况而定，然后采用重型振动压路机碾压，达到要求后在片石上铺石粉，整平压实后加铺砂垫层，铺设应按设计要求进行。
清淤和回填施工应合理安排，为保证工程质量，雨天不得进行清淤和回填的施工。
5.施工测量在收到建设单位提供的测量控制资料后，测量人员首先要对其进行复测并将复测记录和复测结果报验监理工程师，在经过监理工程师的同意后，可以此为测量依据进行下一步的测量工作，如点位有所破坏需要补测时，要先拟定补测方案，上报监理并协同监理工程师进行补测定点。
对所有的控制桩都要加以保护，以保证施工的顺利进行和测量精度的一致性。
在确定了控制点和控制数据后，接着进行道路中线桩，路桥交叉点桩，曲线主要元素桩，板涵中心线桩的施工放样测量，确认无误后以此为依据定出路基边坡，路堑等的位置，立木桩为标志。
由于在路基施工中，土方作业为主，各种机械交叉作业，所以要注意对桩的保护和定时复测。
高程控制与平面控制同时进行，各控制桩既是平面控制点，又是高程水准点。
施工放样所测定的各标志桩，根据设计数据在其上作出高程标志，作为土方工程的依据，并在施工过程中注意核对和互相闭合。
在施工中进行的所有测量工作，都要有原始测量记录并做好相应的测量资料，报请监理工程师审查、签证，并随时协同监理工程师进行必要的复测工作。
测量精度应符合交通部颁布的《公路路线勘测规程》的规定，并应满足建设单位和监理工程师的有关精度要求。
第三节桥梁工程1.先张法板梁予制先张法予应力板梁施工工艺本标段板梁共计XXX榀，需在XXX个月内完成，建XXX条生产线，每条生产线予制XXX榀梁，采取蒸汽养护，张拉作业人员由富有经验的和能胜任的技术人员指导下进行，所有操作予应力设备的人员，应通过正式训练。
1、钢绞线应符合设计要求，并经工程师批准方进厂后应分批验收和复检，妥善保管，防止锈蚀，损伤。
2、钢绞线切断不得使用电弧，宜采用砂轮机。
3、张拉机具进场之前必须检查和校验，千斤顶的校验期限不超过XXX个月或不超过规范规定，（有的地区规定为不超过XXX个月）。
4、先张拉法墩式台座结构应符合下列规定：（1）承力台座须有足够的强度和刚度，抗倾覆系数应＞XXX％，抗滑系数＞XXX。