施工船舶水上作业专项安全技术方案
水上作业施工安全操作规程
水上作业施工安全操作规程水上作业是指在水上进行的各类作业，通常包括船舶作业、潜水作业、浮桥作业等。
由于水上作业与陆上作业有很大的区别，具备特殊的安全操作规程。
本文将就水上作业的安全操作规程进行探讨，以确保施工操作的安全和高效。
1.组织水上作业前，必须进行充分的安全技术交底，明确作业流程和各岗位责任。
2.装船前应进行船舶巡检，确保设备齐全、完好，并记录巡检情况。
3.水上作业期间，严禁在船边戏水、泼水等行为，以防滑倒或不慎坠水。
4.安排专人对水上作业现场进行随时巡视，及时发现并处理可能存在的安全隐患。
5.提供合格的救生设备，并保持在易取得的位置，以备紧急情况使用。
6.船只各类设备必须按照规定进行维修保养，并定期进行检查、测试。
7.船只各类船舶设备操作人员必须熟悉设备使用手册，严禁擅自操作未熟悉的设备。
8.水上作业现场应设立合理的防护措施，防止人员坠水或其他意外伤害。
9.在进行需要潜水作业的水上作业时，必须配备足够数量和规格的潜水设备，并确保潜水人员持证上岗。
10.水上作业结束时，必须对设备进行归位、清理，并做好记录。
1.在进行浮桥安装作业时，必须确保桥板与桥腿牢固连接，设置足够数量和规格的护栏，以防人员坠落。
同时应设有安全网或其他适当防护设施。
2.打桩作业中，必须合理安排人员站位，保证施工区域内的人员安全，并采取必要的安全防护措施。
3.当进行深水浅拓、疏浚作业时，必须注意水下障碍物的检测和标记，以保证潜水人员的安全。
4.在进行岸线拓展作业时，应确保作业区域的安全，防止滑坡、泥石流等意外事件的发生。
5.在进行船舶作业时，应加强对船舶操纵员的技术培训，并严禁超载、超速、违章驾驶等行为。
6.在进行水下作业时，必须确保潜水员使用合适的装备，保证潜水员在水下作业时的安全。
7.进行水上作业时，必须注意天气情况，避免风浪大、雨雾天气下进行作业。
以上是水上作业的施工安全操作规程，为了保证水上作业的顺利进行，施工单位必须严格执行上述规程，并不断总结经验，提升安全操作水平。
水上作业安全措施方案
水上作业安全措施专项方案一、施工背景**公路是**三大工程之一，起点为**村附近，与现有的**大道相平交，终点至**。
本合同段工程在海上施工，施工难度强，受潮水影响较大，为了对施工可能出现的安全险情和紧急情况迅速作出应急反应，采取有效的抢险、救助措施，避免和减少损失，特制定本方案。
二、指导思想及原则贯彻“安全第一，预防为主”的原则，以保护人的安全为第一要务，并注重设备的保护，在加强人员防护的基础上科学组织施救，牢固树立责任重于泰山的意思，严格贯彻执行防范为主、防范在先、防患于未然的“三防”原则，切实加强安全工作的领导，必须把工作重心前移，做到早预防、早准备、早发现、早处置，并做到常备不懈。
三、安全保障体系1、安全生产方针认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针和《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》。
从源头做起，不伤害别人，不被别人伤害，齐抓共管，努力实现安全工作目标。
根据公司于本项目部签订的《安全生产综合目标管理责任书》的规定，本项目部的安全生产目标是：死亡和重伤事故为零。
2、安全保证组织体系建立和完善以项目部为组长的项目部安全生产领导小组，领导本项目部的安全生产管理工作，设立安全生产科，配备安全生产专职管理人员，各工作区、班组配备专职和兼职安全员，组成安全生产网络。
采取各种措施，组成安全保证体系，使整个项目做到安全管理无盲区。
3、健全和落实安全责任制(1)建立项目经理、技术主管、施工员、班组长和班组安全员在内的同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度。
(2)项目经理对本合同段安全生产负总责，在布置、检查。
总结。
评比生成的同时，对安全生产工作进行布置、检查、总结、评比。
(3)技术主管、班组长、施工员对所负区段的安全生产负责。
要组织施工安全措施，进行安全技术交底，检查各生产班组的安全生产情况，负责分析处理一般性事故的工作，发生工伤事故立即上报。
4、实行安全生产目标管理制度开工时和每年年初，项目经理与各班组及科室逐级签订安全生产管理目标责任书；明确各自的安全生产责任，做到目标明确、责任分明。
内河航道水上作业专项施工方案
一、水上作业概况-------------------------------- 1二、施工队伍安排-------------------------------- 2三、施工主要工艺流程---------------------------- 3四、施工注意事项-------------------------------- 4五、水上作业施工安全方案------------------------ 51、开工前施工准备-------------------------- 52、持证上岗-------------------------------- 63、设备检查验收---------------------------- 64、水上船舶施工安全技术措施------------------ 75、安全用电技术措施------------------------ 8六、水上作业应急预案---------------------------- 9一、水上作业概况我标段地处19K+883 ~ 20K+500、21K+638.5 ~ 24K+900 范围内。
该段航道大部分地段现有航道相对狭窄，同时水上交通繁忙。
针对航道施工特点我标段的水上作业部分其实绝大部分为疏浚工程内容及围堰施工和材料船等的水上输送部分。
详细疏浚方案见申报的施工组织设计，围堰施工方案及要求见单独申报的专项方案中。
这里重点阐述水上作业的具体安排及安全注意点。
二、施工队伍安排本项工程目前我们已准备两个疏浚班组进场进行施工，以后根据工程进度，可能再增加新的班组。
每个班组自备2-4艘0.75-1.0m3 的液压或重力式抓斗挖泥船，每条挖泥船配套4艘左右自航泥驳。
根据我标段具体疏浚工程量制定施工计划，内容主要包括：挖泥船的进场时间、施工船舶的数量、挖泥船的工班效率、抛泥区域的选定、施工现场的管理措施以及施工中的质量和安全管理体系等，该计划要报监理组批准后施工。
2023年水上平台施工安全专项施工方案
2023年水上平台施工安全专项施工方案水上平台施工是指在水面上搭建起来的临时工作平台，它广泛应用于水下工程、船舶建造和维修、水上娱乐等领域。
由于水上平台施工环境特殊，施工安全管控非常重要。
为了确保水上平台施工的安全性，特制定本专项施工方案，以供参考。
一、概述本专项施工方案适用于2023年水上平台施工，旨在保证施工过程中的安全性和高效性。
方案详细介绍了施工前期准备、施工现场管理、施工作业管理、应急救援等方面的内容。
二、施工前期准备1. 安全培训：在施工前，对施工人员进行必要的安全培训，包括相关施工操作规范、安全操作流程以及应急救援措施等。
2. 施工计划编制：制定详细的施工计划，包括施工时间、施工任务、工作人员分配等，并将计划方案提前向相关部门进行报备。
3. 施工现场勘察：对施工现场进行勘察，确定施工设备的摆放位置、固定方法以及安全通道等。
4. 水质检测：定期进行水质检测，确保施工水域水质符合相关标准。
5. 安全设备准备：准备好必要的安全设备，如救生圈、救生衣、安全绳索等。
三、施工现场管理1. 现场标识：在施工现场设置明显的安全标识，包括警示标志、禁止通行标志、安全通道标志等。
2. 施工区域划分：将施工区域划分为工作区、通行区和安全区，确保各个区域的功能和安全性。
3. 通风措施：在施工现场保证通风良好，避免有害气体的积聚。
4. 工地清洁：保持施工现场的清洁整洁，及时清理施工垃圾，防止滑倒和乱堆乱放的事故发生。
5. 现场交通管理：对施工现场内的交通进行管理，设立指定通道，确保人员和机械设备的通行安全。
四、施工作业管理1. 施工人员防护：施工人员进入施工现场前，必须配备个人防护装备，如安全帽、防护服、安全鞋等。
2. 机械设备安全：施工中使用的机械设备必须检测合格，并在使用前进行安全检查和维护。
3. 高处作业管理：对于高处作业，必须制定详细的安全操作规范，要求施工人员必须系好安全带，并设置安全网。
4. 进出水安全：在水上平台施工过程中，必须设置固定的登船通道，并配置好足够数量的救生设备及人员。
水上施工船舶安全管理规定及防范措施
水上施工船舶安全管理规定及防范措施项目概述：防城港402号泊位码头水工工程位于已建成的防城港20万吨级码头北侧，连接防城港东湾403#泊位码头南端，建设规模为1个20万吨级通用散货泊位，建设长度为353.4m。
码头结构为薄壁大圆筒结构重力式码头，建设内容包括共有16个大圆筒、港池调头地、码头主体和前沿线50m范围内吹填砂施工，总工期共12个月。
水上船舶分项施工的项目有：基槽、泊位开挖、水下暗礁钻爆施工、基床抛石、基床夯实、基床整平和圆筒出运、圆筒浮游安装，所需船机：8m3抓斗挖泥船6艘、500m3泥驳3艘、1000m3泥驳3艘、441kw拖轮2艘；400t驳船改装的钻孔炸礁船3艘、伴潜驳1艘、抛石船2艘、整平船1艘、交通船2艘，为了确保船舶结构和人员的安全，根据施工实际情况，特制定本规定及防范措施。
一、水上船舶建造的一般规定1、施工船舶应随时与控制室和当地天气进行沟通、水文站等部门保持联系，每日收听气象预报，并做好记录，随时了解和掌握天气变化和水情动态，以便及时采取应对措施。
2、各种施工船舶（包括配合施工作业的交通船、运输船等）必须符合安全要求，同时，您必须持有各种有效证件，按规定配齐各类合格船员。
船机、通讯、消防、救生、防污等各类设备必须安全有效，并通过当地海事局的安全检查。
3、施工船舶应与控制室保持昼夜畅通的通信，并按规定显示有效的航行、停泊和作业信号。
4、施工前向当地海事局申请《水上水下施工作业许可证》。
水上施工应设专用救生船，并有专人值班，各施工作业点应配备救生圈、救生衣等救生设备。
5、严格执行船机设备安全操作规程，及时维修保养设备，确保安全运行。
机器损坏等重大事故必须立即报告项目部。
6、严格按照批准的吨位装载，不得超载、偏载航行，防止发生意外事故。
7、收集并记录船舶产生的含油污水和垃圾，严禁向江中排放和倾倒，并配备配齐消防器材。
8、严格执行《水上水下施工作业通航安全管理规定》及水上航运安全管理规定，谨慎操作，确保安全。
水上作业施工安全操作规程(4篇范文)
水上作业施工安全操作规程（4篇范文）【第1篇】水上作业施工安全操作规程1 应及时了解当地气象、水文、地质等情况，掌握施工区域附近的桥梁、隧道、大坝、架空高压线、水下管线、取水泵房、危险品库、水产品养殖区以及避风锚地、水上应急救援资源等情况。
2 开工前，应根据施工需要设置安全作业区，并办理水上水下施工作业许可证，发布航行通告。
3 水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人安全防护用品。
4 工程船舶必须持有效的船检证书，船员必须持有与其岗位相适应的适任证书，船员配置必须满足最低安全配员要求。
5 工程船舶应按规定配备有效的消防、救生、堵漏和油污应急设施，制定安全技术措施和应急预案，并应按规定定期演练。
施工船舶应安装船舶定位设备，保证有效的船岸联系。
6 工程船舶甲板、通道和作业场所应根据需要设有防滑装置。
施工船舶楼梯、走廊等应保持通畅，梯口、应急场所应设有醒目的安全警示标志。
7 工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业。
8 工程船舶作业、航行或停泊时，应按规定显示号灯和号型。
9 水上工况条件超过施工船舶作业性能时，必须停止作业。
10 在狭窄水道和来往船舶频繁的水域施工时，应设专人值守通信频道。
11 遇有雨、雾、霾等能见度不良天气时，工程船舶和施工区域应显示规定的信号，必要时应停止航行或作业。
12 遇大风天气，船舶应按规定及时迸避风锚地或港池。
13 靠泊船舶上下人或两船间倒运货物，应搭设跳板、扶手及安全网。
14 交通船舶必须配有救生设备，载人严禁超过乘员定额。
15 定位船及抛锚作业船，其锚链、锚缆滚滑区域不得站人，锚缆伸出的水域应设置警示标志。
16 运输船舶装货时必须均匀加载，严禁超载、超宽、偏载。
卸货时必须分层均匀卸载。
17 超重船作业应符合下列规定17.1 作业前，人员应熟悉吊装方案，明确联系方式和指挥信号。
17.2 根据吊装要求，起重船应指导驳船选择锚位和系缆位置。
17.3 吊装前，吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好，安全装置应正常有效。
水上施工船舶安全管理规定及防范措施
水上施工船舶安全管理规定及防范措施工程概况：XX工工程位于已建成的防城港20万吨级码头北侧，连接防城港东湾403#泊位码头南端，建设规模为1个20万吨级通用散货泊位，建设长度为353.4m。
码头结构形式为薄壁大圆筒结构的重力式码头，建设内容包括共有16个大圆筒、港池调头地、码头主体和前沿线50m 范围内吹填砂施工，总工期共12个月。
水上船舶分项施工的项目有：基槽、停泊地开挖、水下礁石钻孔爆破施工、基床抛石、基床夯实、基床整平和圆筒出运、圆筒浮游安装，所需船机：8m3抓斗挖泥船6艘、500m3泥驳3艘、1000m3泥驳3艘、441kw拖轮2艘；400t驳船改装的钻孔炸礁船3艘、伴潜驳1艘、抛石船2艘、整平船1艘、交通船2艘，项目部为确保船舶施工及人员安全，根据施工实际情况，特制定本规定及防范措施。
一、水上船舶施工一般规定1、施工船舶应随时与调度室及当地气象、水文站等部门保持联系，每日收听气象预报，并做好记录，随时了解和掌握天气变化和水情动态，以便及时采取应对措施。
2、各种施工船舶（包括配合施工作业的交通船、运输船等）必须符合安全要求，同时还必须持有各种有效证书，按规定配齐各类合格船员。
船机、通讯、消防、救生、防污等各类设备必须安全有效，并通过当地海事局的安全检查。
3、施工船舶要与调度室昼夜保持通讯畅通，并按规定显示有效的航行、停泊和作业信号。
4、施工作业前应向当地海事局申请办妥《水上水下施工作业许可证》。
水上施工应设专用救生船，并有专人值班，各施工作业点应配备救生圈、救生衣等救生设备。
5、严格执行船机设备安全操作规程，及时维修保养设备，确保安全运行。
发生机损等重大意外情况须立即向项目部报告。
6、严格按核准吨位装载，不得超载、偏载航行，防止发生意外事故。
7、船舶油污水和垃圾要集中回收并做好记录，严禁向江中排放和倾倒，并配备配齐消防器材。
8、严格执行《水上水下施工作业通航安全管理规定》及水上航运安全管理规定，谨慎操作，确保安全。
海上施工安全专项方案
福平铁路项目FPZQ-4标段一分部临时用电编制：复核：审批：中铁十三局集团有限公司福平铁路FPZQ-4项目部一分部二O一四年一月中国铁建大桥局集团有限公司福平铁路FPZQ-4项目部一分部海上施工专项安全方案一、工程概况1、新建福平铁路站前工程FPZQ-4标段一分部起讫里程为DK70+564.7~DK73+515.87，全长2951.17 m，线路位于平潭县大练乡大练岛上。
其中陆上长度1467.62m，海上长度1483.55m。
全部为公铁合建。
主要承担施工任务为：大练岛公铁两用大桥（D0～D23），全长911.4延米；舍仁宫公铁两用大桥(D27～D31)，全长144.4延米；海坛海峡北东口水道公铁两用特大桥（B0～B25）全长1510.28延米，互通区D23~D27、D31~B0公路桥。
铁路桥65孔，公路桥76孔。
钻孔桩815根，19608.4延米；全线桥梁混凝土52万方，钢筋70000吨，钢绞线9200吨。
路基土石方25万方，涵洞一座。
2、海坛海峡北东口水道公铁两用特大桥在施工期间，要占用较多海域，使用较多船只，会影响海上交通和占用部分水域供施工船舶停泊、作业，为了尽量减少施工与通航的相互干扰，确保水上施工安全，我部特制定了海上施工专项安全方案，加大海上安全管理力度。
二、制定防范船舶碰撞的措施1、按照本工程建设单位提供的水上施工作业区分布图，确定本合同段水上施工船舶和水上起重设备的作业范围，并依据作业范围编制出相应的水上交通组织方案，定出各类船舶的航行路线和施工周期，并报工程建设单位审批和备案。
2、在通航水域水中墩施工时，提前向港务、航道监督部门办理申请施工手续，说明大桥的工程规模、施工地点、占有水域范围、施工时间、技术方案、施工船舶、安全措施等事项，经批准并发布特等通告后进行施工。
3、向当地人员了解和掌握施工和航道线内的各种障碍物情况。
定期向工程建设单位汇报施工作业区内已搭建平台、施工船舶的抛锚等情况。
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施工船舶水上作业专项安全技术方案 第一章 总则 为了加强微山一线船闸改建B标段工程中的疏浚、运输等施工船舶水上作业安全生产管理，特制定本专项安全技术方案。 第二章 施工船舶水上作业安全管理 第一条 工程准备阶段安全管理 1(工程开工前，应对施工水域的现场进行踏勘，了解施工现场的通航密度、水文、气象、土质、障碍物等情况并详细记录。 2(编制施工组织设计或施工方案的同时，必须根据水域环境、水文、气象等施工条件编制安全生产技术措施。 3(开工前15天应向当地海事部门提出《水上水下施工作业安全审核申请书》并含以下有关资料: (1)有关主管部门对该项目批准的文件; (2)与通航安全有关的技术资料; (3)安全及防污染等措施计划书; (4)与施工作业有关的合同或协议书; (5)施工单位的资质认证文件; (6)施工作业船舶的船舶证书和船员证书; (7)法人资格证明文书或法人委托书; (8)其它有关资料。 4(根据《水上水下施工作业许可证》，施工单位应及时办理航行警告、航行通告等相关手续。 5(进行临时性及零星施工作业时，同样应办理申请并发布航行警告、航行通告。 6(必须向参与施工的船舶及辅助作业的人员进行全面的安全技术交底。 第二条 施工船舶作业安全管理 1(参与施工的船舶必须具有海事、船检部门核发的各类有效证书，船舶操作人员应具有岗位相适应的适任证书，并接受当地执法部门的监督和检查。 2(疏浚施工作业的船舶须按有关规定在明显处昼夜显示规定的号灯、号型。 3(施工船舶应按安全要求，设置必要的安全作业区或警戒区并设置符合有关规 定的标志。 4(施工船舶在施工中要严格遵守有关规定及要求。 5(施工船舶应配备有效的通信设备并在指定的频道上守听，主动与过往的船舶联系沟通，将本船的施工、航行动向告知他船，确保航行安全。 6(施工船舶的作业人员，必须严格执行安全操作技术规程，杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象。 7(项目经理部、施工船舶应根据施工作业区域的实际情况和季节的变化，制定防汛、防火、防暑、防寒、防冻预案，制定雾天施工安全技术措施，并报上级安全部门审核。 8(参与水上施工作业人员必须穿好救生衣，严禁酒后上岗作业。 9(项目经理部及施工船舶应定期召开安全生产例会，对安全生产状况进行检查，对查出的安全隐患及时整改，并记入安全活动记录簿。 第三章 挖泥船安全生产专项技术方案 第一条 绞吸挖泥船 1.工前准备 施工前，船长根据施工部门安排的施工计划、要求和现场情况。依据现场踏勘资料、有关文件、施工图纸等资料，仔细分析研究工地的土质、水 文、气象、船舶动态、排泥距，吹填高度对挖泥机具可能磨损的情况，各船员干部一起考虑施工机具的更换、改造、修理及备配件的安排计划。对控制施工安全、质量关键的定位仪器、仪表进行校验、检定、必要时更新。补充油、淡水、食品、物料等。 2.施工 开封舱，恢复各加固部位，整理甲板面，清理缆绳。 活车 0--30分钟后，试钢桩起落、桥梁起落、横移锚缆扒杆等处于良好的安全工作状态。 3.开工展布 船长在驾驶台指挥拖轮或锚艇将挖泥船拖向施工区，并根据项目经理提供的坐标位置及GPS显示器提供的船舶轨迹,指挥拖轮或锚艇不断修正船位。按照船长分工，带班岗分别于船头、船尾指挥水手垫碰垫、靠碰球以防拖船与挖泥船碰撞， 并与船长保持密切的联系。挖泥船接近施工区域时，船长指挥拖船减速并调好方向，当船位〔绞刀头位置)至起点附近时，停止拖曳，调整好挖泥方向，(视 GPS航迹定位点指挥锚艇、拖轮帮助挖泥船钢桩定位在挖泥轴线上，船长通知拖船、锚艇减速，待速慢趋于安全下桩速度时，下桩)。船位基本 调正，在起锚艇的配台下，利用左右吊锚杆将横移锚抛好。重新调整船位至规定的绞刀起始点，下放绞刀于水下。接水上管线接口，并调整水上管线、布设管子锚、抛锚漂。水上管线布好后，通知机舱合泵吹水，合泵后观察真空表、压力表的变化，开始挖泥施工。 4.开工注意事项 船长根据新工地的土质、水流、潮位、管线长度等情况，按照施工任务书下达的规格、方法，结合以往的经验，指挥操作员下放绞刀至泥面。船长视绞刀深度、管线、长度、土质、水流因素选用不同的绞刀模移速度，泵数，使挖掘能力、浓度达到最佳平稳效果为目的。经过试验性挖泥，参合各种因素选用最安全、最效率的绞刀供移速度，泥泵最经济、合理的转数。给各岗驾驶员下达指令及挖泥操作注意事项(工程需要时可建议改泵施工如水下加一舱内泵等)。操作岗人员应按照船长对施工的要求，谨慎操作，控制好前移尺度、下放深度、绞刀横移 速度，密切注意观察真空表、压力表情况并保持一定的浓度。操作中发现压力表压力逐渐增大时 (堵管迹象)，适时调整横移速度或提高绞刀下放深度，使压力恢复正常再下放绞刀继续挖泥。定位桩升降操作时，要注意桩下水深及土质情况。起桩时要注意主甲板限起落位置，起落钢桩时要注意钢桩运行的状态。浅水作业时，钢桩提升高度应以桩尖不碰泥面为安全。深水区施工，钢尖入土深度，应以在最高潮位时仍能在甲板以上保持一定有效高度为好。钢桩入土深度大于钢桩一个提升行程(液压缸提升)时，可采用分段提升将钢桩提到所需高度。视土质情况及挖深情况谨慎操作，防止漏桩出现安全事故。对于不同土质绞刀横移速度的快慢，是施工安全、质量、效率保证的关键之一。不同土质正刀、反刀挖泥效果截然不同，横移速度一定要控制好。有关水手注意了望，巡查水上浮筒、管线、管锚等情况，要保证施工的正常，必要时在施工间隙更换、修理。 5(吹泥前要通知泥塘当班人员，浮管两侧及出泥口不应有非生产人员停留，并设立“停留危险”等警示性标牌。 6(绞吸挖泥船作业人员及排泥口作业人员，必须严格按照安全生产技术操作规程和施工技术方案作业，严禁违章作业。 7(在施工作业中发现意外情况，应立即向船长报告，紧急情况下可先停机后报告，处理故障必须采取可靠的安全措施，包括悬挂“禁止启动”等警示性标志牌，并设专人监护。 8(当班人员应认真做好施工记录。 第二条 抓斗挖泥船作业 作业前安全准备 仔细阅读抓斗船相关使用说明材料，熟悉所操作船舶的 1. 使用和保养状况;详细了解施工现场任务情况，检查抓斗船定位处土壤的坚实性和平稳性，严禁任何机械在作业区 操作开始前应发出信号;作业时，要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞、留梗挖掘;严禁将抓斗船布置在两个挖掘面 抓斗 船移位时，应有专人指挥，且与高压线距离不得少于5米。工作结束后，应将机身转正，将铲斗放到船舶平台上，并将所有操作杆置于空挡位置。各部位制动器制动，关好机械门窗后，驾驶员方可离开。 4(在抓斗挖泥船作业全过程中，必须严格按照安全生产技术操作规程和施工技术方案，精心操作，严禁违章作业。 5.施工中发现意外情况，应立即向船长报告，处理故障必须采取可靠的安全措施，包括悬挂“禁止启动”等警示性标志牌，并设专人监护。 6(当班人员应认真做好施工记录。 第三条 泥驳船作业 1(作业前，当班人员应对主机、绞动链及闸阀等设备和控制系统进行全面检查，同时对驳船系带进行安全检查，认真做好交接班。 2(在施工作业过程中，必须严格按照安全生产技术操作规程和施工技术方案，精心操作，严禁违章作业。 3(泥驳运输过程中，应对航道有细致了解，在危险地方设置警示标志。到达抛泥区后，必须对抛泥区用测杆现场摸底，预先排除浅船的危险。 4(当班人员应认真做好施工记录。 第四章 高处、舷外作业 第一条 凡在坠落高度2米及以上所进行的作业，为高处作业;船舷外部工作为舷外作业。 第二条 遇风力6级以上强风时应停止高处作业，特殊情况急需时，必须采取安全措施;航行时不准舷外作业;舷外作业应挂慢车信号，要求过往船只慢速通过。 第三条 高处、舷外作业必须配戴安全帽、救生衣、保险绳等相应的防护用品，现场要备救生圈。 第四条 高处、舷外作业应有专人指挥、监护，确保安全。 第五条 作业前应对滑车、座板、脚手板、绳索、直梯等作业器材，严格检查，确认完好方可使用。 第六条 高处作业时，禁止一手携物，一手扶梯上下，使用的工具、拆装的零部件，应用吊桶、吊袋装妥后用绳索传送，严禁下掷上抛，作业现场下方一定范围舷外作业时应关闭舷边出水阀。 第八条 上下烟囱、桅杆应事先向有关人员通报作业时间、检查排泥浮管时，必须有两人以上同往，并报告值班人员，挖泥作业时，不准在浮管上行走。 第十条 在艇、筏等与他船配合作业时，必须系紧缆绳，严禁脚踩两船作业。 第五章 安全用电技术措施 第一条 现场的供电线路、设备安装维护以及拆除必须由专业人员进行。 第二条 对于移动机具以及照明的使用应实行二级漏电保护，并定期进行检查、维护、保养。 第三条 工程船舶有自备的发电供配电设备供应，严格执行船舶发电电机安全操作规程。 第四条 作业船舶按章显示信号，并设置足够的施工照明设施。 做好船舶电气设备的防潮、防漏电措施，确保安全作业。 第五条 第六章 应急预案 针对水上作业特点，主要的易发生事故为船舶进水、船舶碰撞及人员落水这三种，特制定如下水上作业应急预案。 第一条 应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工现场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故