水上平台施工安全专项施工方案
水上木桩平台专项方案
一、方案背景为确保水上工程的安全、高效施工，结合现场实际情况，特制定本水上木桩平台专项方案。
本方案旨在为水上施工提供安全、稳定、可靠的施工平台，确保施工顺利进行。
二、方案原则1. 安全第一：确保施工人员生命安全，严格遵守国家有关水上施工安全规定。
2. 经济合理：在确保安全的前提下，优化资源配置，降低施工成本。
3. 科学合理：结合工程特点和现场环境，科学合理地设计施工方案。
4. 环保节能：在施工过程中，尽量减少对环境的影响，提高资源利用效率。
三、施工平台设计1. 平台结构：采用木桩结构，主桩采用直径为300mm的杉木，间距为2m，每根主桩深度不小于6m。
横梁采用直径为200mm的杉木，间距为1.5m，与主桩垂直连接。
平台表面铺设厚度为50mm的木板。
2. 平台尺寸：根据施工需求，平台长度为30m，宽度为6m，总面积为180m²。
3. 平台围栏：平台四周设置高1.2m的围栏，采用钢管焊接，间距为1m。
4. 平台照明：平台顶部安装照明设备，确保夜间施工安全。
四、施工步骤1. 桩基施工（1）根据设计图纸，确定桩位，进行测量放样。
（2）采用挖掘机开挖桩孔，确保孔径和深度符合设计要求。
（3）将杉木主桩打入孔内，确保垂直度。
（4）在主桩上安装横梁，连接牢固。
2. 平台搭建（1）在主桩上铺设木板，形成平台表面。
（2）安装围栏，确保围栏稳固。
（3）安装照明设备，确保夜间施工安全。
3. 平台验收（1）检查桩基施工质量，确保桩基稳定。
（2）检查平台结构，确保平台安全可靠。
（3）检查围栏和照明设备，确保满足施工需求。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 桩基施工时，注意防止塌孔、桩身倾斜等事故发生。
3. 平台搭建过程中，确保桩基和平台结构的稳定性。
4. 施工现场设置警示标志，防止无关人员进入施工区域。
5. 定期检查施工设备，确保设备完好。
六、环境保护1. 施工过程中，合理规划施工场地，减少对周边环境的影响。
2023年水上平台施工安全专项施工方案
2023年水上平台施工安全专项施工方案水上平台施工是指在水面上搭建起来的临时工作平台，它广泛应用于水下工程、船舶建造和维修、水上娱乐等领域。
由于水上平台施工环境特殊，施工安全管控非常重要。
为了确保水上平台施工的安全性，特制定本专项施工方案，以供参考。
一、概述本专项施工方案适用于2023年水上平台施工，旨在保证施工过程中的安全性和高效性。
方案详细介绍了施工前期准备、施工现场管理、施工作业管理、应急救援等方面的内容。
二、施工前期准备1. 安全培训：在施工前，对施工人员进行必要的安全培训，包括相关施工操作规范、安全操作流程以及应急救援措施等。
2. 施工计划编制：制定详细的施工计划，包括施工时间、施工任务、工作人员分配等，并将计划方案提前向相关部门进行报备。
3. 施工现场勘察：对施工现场进行勘察，确定施工设备的摆放位置、固定方法以及安全通道等。
4. 水质检测：定期进行水质检测，确保施工水域水质符合相关标准。
5. 安全设备准备：准备好必要的安全设备，如救生圈、救生衣、安全绳索等。
三、施工现场管理1. 现场标识：在施工现场设置明显的安全标识，包括警示标志、禁止通行标志、安全通道标志等。
2. 施工区域划分：将施工区域划分为工作区、通行区和安全区，确保各个区域的功能和安全性。
3. 通风措施：在施工现场保证通风良好，避免有害气体的积聚。
4. 工地清洁：保持施工现场的清洁整洁，及时清理施工垃圾，防止滑倒和乱堆乱放的事故发生。
5. 现场交通管理：对施工现场内的交通进行管理，设立指定通道，确保人员和机械设备的通行安全。
四、施工作业管理1. 施工人员防护：施工人员进入施工现场前，必须配备个人防护装备，如安全帽、防护服、安全鞋等。
2. 机械设备安全：施工中使用的机械设备必须检测合格，并在使用前进行安全检查和维护。
3. 高处作业管理：对于高处作业，必须制定详细的安全操作规范，要求施工人员必须系好安全带，并设置安全网。
4. 进出水安全：在水上平台施工过程中，必须设置固定的登船通道，并配置好足够数量的救生设备及人员。
水上平台施工安全措施
水上平台施工安全措施1.安全培训：在施工前，所有参与施工的工人和管理人员应接受相关安全培训，了解水上平台施工的风险和安全事项，以及正确使用个人防护设备。
2.个人防护设备：所有参与施工的工人应佩戴适当的个人防护设备，包括安全帽、耳塞/耳罩、防滑鞋等。
特定工种还需配备相应的个人防护设备，如防护眼镜、呼吸器等。
3.周界标识：在水上平台周围设置明显的警示标志，提醒其他人员不要接近施工区域。
禁止未经许可的人员进入。
4.安全网和警示标志：在水上平台的边缘设置安全网，以防止物品或人员掉入水中。
同时，在安全网上设置警示标志，提醒工人注意安全。
5.人员密集区管理：对于繁忙的施工区域，应设置人员密集区管理措施，如设置分区标志、安排人员分时分批作业等，避免人员拥挤和相互干扰。
6.安全通道：在水上平台上设置安全通道，以确保工人可以顺利进出施工区域，同时避免与设备和材料的交通冲突。
7.安全操作规程：制定并执行水上平台施工的安全操作规程，明确各工作环节的操作流程、安全注意事项和禁止事项。
所有参与施工的人员必须严格遵守操作规程。
8.定期检查：定期对水上平台的设施、设备进行检查和维护，确保其工作状态良好。
对任何发现的问题，应立即采取措施进行修复。
9.应急处理：制定应急处理措施，以应对可能发生的事故和紧急情况。
所有工人都应接受相关培训，并了解紧急事故发生时的逃生路线和求救方法。
10.安全监督和指导：设置专门的安全监督和指导人员，负责监督施工过程中的安全情况，并向工人提供必要的安全指导和培训。
11.定期安全会议：定期组织安全会议，让施工人员交流经验、分享安全问题和解决方案，增强安全意识和团队合作精神。
12.事故记录和分析：对发生的事故进行记录和分析，并根据事故的原因和性质，采取相应的纠正和预防措施，以提高施工安全性。
总之，水上平台施工安全措施是一个系统的工程，需要从多个方面考虑和实施，以确保施工过程中的全面安全。
水上钢平台施工方案
水上钢平台施工方案一、综述水上钢平台施工是一种在水面上搭建起来的钢结构平台，通常用于水上工程建设、海上油田开发等领域。
本文将详细介绍水上钢平台的施工方案，包括前期准备、施工流程、安全措施等内容。
二、前期准备1. 钢材选材水上钢平台主要由钢材构成，因此在施工前需要选择合适的钢材。
通常情况下，需要考虑钢材的耐腐蚀性、强度等指标，确保施工平台具有良好的结构稳定性和耐久性。
2. 施工场地勘察在选择施工场地前，需要进行详细的勘察工作，包括水深、水流情况、海床情况等。
只有在了解了场地环境的基本情况后，才能做出合理的施工计划。
三、施工流程1. 浮箱安装在水上钢平台施工过程中，首先需要安装浮箱。
浮箱的安装位置和数量需根据平台设计要求进行确定，保证平台的浮力和稳定性。
2. 钢结构搭建接下来是钢结构的搭建工作。
根据设计图纸，将钢材按照一定的顺序焊接成框架结构，然后安装在浮箱上。
在搭建过程中需要严格按照施工要求进行，确保每个连接点的牢固度。
3. 设备安装完成钢结构搭建后，需要进行设备的安装工作。
根据水上平台的功能需求，安装各种设备和管道，确保平台可以正常运行。
4. 涂装工作最后是对钢结构进行涂装工作，以增加其防腐蚀性能，并且美化平台外观。
在进行涂装过程中，需要选择适合水上环境的特殊涂料，确保涂装效果和持久性。
四、安全措施在水上钢平台施工过程中，安全始终是第一位的考虑因素。
施工人员必须佩戴好安全帽、安全绳等防护装备，确保人身安全。
此外，在作业现场需设置明显的安全警示标识，加强现场管理，避免发生意外事件。
五、总结水上钢平台施工是一项复杂的工程，需要严格按照施工方案进行，确保平台的质量和安全。
通过科学合理的施工流程和安全措施，可以有效提高施工效率，保障平台的使用寿命和安全性。
对于水上钢平台施工人员来说，持续学习和不断提升技术水平也是十分重要的。
以上是关于水上钢平台施工方案的详细介绍，希望本文对您有所帮助。
水上平台施工方案
水上平台施工方案水上平台施工方案一、工程概述水上平台是一种搭建在水面上的临时或永久性建筑物，可用于娱乐、休闲、演出等活动。
本施工方案旨在介绍一种水上平台的施工方案。
二、施工前准备1. 确定平台位置：根据实际需求和水域条件，确定平台的建设位置。
2. 验证水深：了解水深情况，保证平台能够安全地搭建在水面上。
3. 确定平台规模：根据活动需求确定平台的面积和结构形式。
4. 获取施工许可：根据当地规定，办理相关施工手续。
三、材料准备1. 浮力体：选用适合水上平台的浮力体，例如浮桥、浮筒等。
2. 钢结构：选择经济合理、安全可靠的钢结构材料。
3. 基础材料：根据平台的建设方式，准备适合的基础材料，例如混凝土、钢板桩等。
4. 其他附属材料：根据具体需求，准备其他所需材料，如防滑材料、栏杆、灯具等。
四、施工步骤1. 选择施工方式：根据实际情况选择合适的施工方式，可以是陆上组装后下水，或者直接在水上搭建。
2. 浮力体安装：将选用的浮力体按照设计要求安装在水中，并用固定装置固定。
3. 基础施工：如果需要固定平台基础，进行基础施工，可以选择打桩、灌注混凝土等方式。
4. 钢结构安装：根据设计方案，将钢结构材料进行焊接、组装并固定在浮力体上。
5. 配套设施安装：根据需要安装配套设施，如栏杆、防滑材料、灯具等。
6. 检查验收：施工完成后，进行平台的质量检查和验收，确保满足相关安全标准和设计要求。
五、安全措施1. 施工现场要有专人负责安全管理，并设立安全警示标志。
2. 施工人员需佩戴好安全防护装备，如安全帽、防滑鞋等。
3. 锁定施工区域，防止未经授权的人员进入施工场地。
4. 搭设施工临时设施时，要确保结构稳固可靠，并加固支撑部分。
5. 严禁擅自破坏或改变施工方案，确保施工质量和施工安全。
六、施工周期和成本施工周期和成本会因项目规模、工程难度等因素不同而有所差异，具体需要根据项目实际情况进行预估和确定。
以上是水上平台施工方案的一般流程，具体施工过程中还需要根据实际情况进行调整和优化。
水上平台专项施工方案
一、工程概况本项目为某海域内建设的水上平台，主要用于海洋资源开发、科研实验及旅游观光等。
水上平台总长100米，宽20米，面积2000平方米。
平台采用桩基结构，由主平台、辅平台、栈桥等部分组成。
为确保施工质量、安全及工期，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 施工组织机构：成立项目经理部，负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。
2. 施工材料：根据设计要求，选用优质钢材、木材、混凝土等材料，确保材料质量符合国家相关标准。
3. 施工设备：配置施工船舶、打桩船、吊装设备、混凝土搅拌车、混凝土输送泵等设备，确保施工过程中设备运行正常。
4. 施工人员：组织具备丰富经验的专业施工队伍，进行现场施工。
三、施工工艺1. 桩基施工（1）根据地质勘察报告，确定桩基类型和桩径。
（2）采用钢管桩或预应力混凝土桩，施工过程中严格控制桩位偏差和垂直度。
（3）桩基施工前，对桩基材料进行检验，确保材料质量符合要求。
2. 主平台施工（1）按照设计要求，对主平台进行分段预制。
（2）预制完成后，采用吊装设备将主平台分段吊装至桩基上。
（3）在主平台上铺设钢筋混凝土板，作为平台面层。
3. 辅平台施工（1）按照设计要求，对辅平台进行分段预制。
（2）预制完成后，采用吊装设备将辅平台分段吊装至主平台上。
（3）在辅平台上铺设钢筋混凝土板，作为平台面层。
4. 栈桥施工（1）栈桥采用预制钢筋混凝土结构，预制完成后，采用吊装设备将栈桥吊装至主平台上。
（2）在栈桥上铺设钢筋混凝土板，作为桥面。
四、施工质量控制1. 材料质量控制：严格把关材料采购、检验、验收等环节，确保材料质量符合要求。
2. 施工过程控制：加强对施工过程的监督检查，确保施工质量符合设计要求。
3. 工程验收：按照国家相关标准进行工程验收，确保工程质量合格。
五、安全文明施工1. 施工现场安全：严格执行安全生产责任制，加强安全教育，确保施工人员安全。
2. 施工文明：加强施工现场管理，保持施工现场整洁，减少施工对周边环境的影响。
水上施工专项安全施工方案
水上施工专项安全施工方案一、前言水上施工作为一项特殊的施工工艺，在进行施工前需要制定详细的安全施工方案，以确保施工过程中人员和设备的安全。
本文将针对水上施工的安全特点和常见风险，提出专项安全施工方案，以期提高水上施工的安全性和效率。
二、水上施工的安全特点1.环境复杂：水面波浪、潮流等因素增加了施工难度，也增加了安全风险。
2.水下视野差：水质不清、水下能见度低，增加了作业难度和安全隐患。
3.设备稳定性：水上施工设备易受水流影响，稳定性需得到重点考虑。
4.工作环境限制：水上施工空间局限，对作业影响较大。
三、水上施工专项安全施工方案3.1 人员安全1.人员资质：所有参与水上施工的人员需持有相应证书，并经过专门培训。
2.作业许可证：在水上施工前，需办理相应的作业许可证，并明确作业范围和时间。
3.安全装备：人员需配备救生衣、安全带等必要安全装备，并定期检查。
3.2 设备安全1.设备稳定性：水上作业设备需具备良好的稳定性和操纵性，以应对水流等外部环境变化。
2.设备检查维护：定期对水上作业设备进行检查和维护，确保设备运行正常。
3.3 施工过程安全1.作业计划：制定详细的施工计划，包括作业流程、安全措施等，并严格执行。
2.通讯设备：保证通畅的通讯设备，及时与地面指挥部保持联系。
3.紧急预案：设立紧急预案，全员熟悉应对措施，并定期进行演练。
4.作业区域标识：在水面上标识出作业区域，确保周围船只能清晰识别。
3.4 应急处置1.溺水救助：所有参与水上作业人员应具备基本的溺水救助技能，及时施救。
2.疏散方案：制定合理的疏散方案，确保人员迅速有序撤离施工现场。
四、总结水上施工作为一项特殊的施工方式，在保障安全的前提下，需要科学合理地制定施工方案，并不断完善安全管理措施。
只有严格执行安全规定，强化风险意识，才能有效预防水上施工中可能发生的意外事件，确保施工顺利进行。
以上是针对水上施工的专项安全施工方案，希望能对水上施工的安全管理提供一些参考和帮助。
水上作业施工安全专项方案
水上作业施工安全专项方案一、工程概述本次水上作业施工项目为具体项目名称，位于具体地理位置。
施工内容主要包括详细列举主要施工内容。
该工程对于阐述工程的重要性和意义具有重要意义。
二、编制依据1、相关法律法规，如《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国水上交通安全法》等。
2、行业标准和规范，如具体标准和规范名称。
3、工程施工图纸及相关技术文件。
三、施工环境分析1、水文条件详细介绍施工区域的水流速度、水位变化、波浪情况等，分析其对施工的影响。
2、气象条件包括风况、气温、降水等气象因素，评估恶劣天气可能带来的安全风险。
3、航道交通说明施工区域附近的航道情况，如船舶流量、通航规则等，以及对施工的干扰和潜在碰撞危险。
四、安全管理目标1、杜绝重大伤亡事故，确保人员生命安全。
2、减少一般事故发生频率，将事故损失控制在最低限度。
3、确保施工过程中不发生水上交通安全事故，保障航道畅通。
五、安全管理组织机构及职责1、成立安全管理领导小组明确组长、副组长及各成员的姓名和职责。
2、各成员职责（1）组长：全面负责水上作业施工的安全管理工作，制定安全管理方针和目标，协调解决重大安全问题。
（2）副组长：协助组长开展工作，负责现场安全管理的组织、指挥和监督。
（3）安全管理人员：负责日常安全检查、隐患排查治理、安全教育培训等工作。
（4）技术人员：负责制定施工技术方案，确保施工过程符合安全要求。
（5）作业人员：严格遵守安全操作规程，落实各项安全措施。
六、施工前准备1、技术准备（1）组织技术人员对施工图纸进行会审，编制详细的施工方案和安全技术措施。
（2）对施工人员进行技术交底，使其熟悉施工工艺和安全要求。
2、人员准备（1）所有参与水上作业的人员必须经过专业培训，取得相应的资格证书。
（2）对施工人员进行健康检查，确保其身体状况符合水上作业要求。
3、设备准备（1）对施工所需的船舶、机械设备进行全面检查和维护，确保其性能良好、安全可靠。
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水上平台施工安全专项施工方案一、主要概况
本项目主桥卡兹尔特克桥上部结构为跨径
38.5m+70m+38.5m的预应力砼变截面连续箱梁。
下部主墩采用箱型墩，断面尺寸为6.3m×3.5m。
承台中间部分为7.6m×6.7m的矩形，横桥向两端为半圆曲线型防撞构造，总体外形尺寸为12.165m×6.7m，承台截面积为72.3m2，承台厚度为3m，总重量为542吨。
基础设置双
排6根直径1.5m的钻孔灌注桩。
过渡墩身采用方形墩柱，截面为
2m×2m，承台为工字型结构，外形尺寸为7.7m×6.5m，承台截面积
为41.55m2，承台厚度2.8m，总重量为291吨。
基础设置双排4根直径1.5m钻孔灌注桩。
引桥上部结构采用30米装配式预应力砼先简支后连续箱梁，下部为直径1.4m双柱式墩身，基础为2根直径1.5m的钻孔灌注桩。
二、作业范围
本桥的11#、12#主墩及13#过渡墩基础砼灌注桩位
于水中，常水位时水深：11#墩约8.2m；12#墩约6.4m；13#墩约
4.0m。
所以本桥的三个主墩水下砼灌注桩施工采取搭设水上钻孔平台。
引桥的14#、15#两墩也位于水中，水深大约2.5m左右，所以也采用搭设水上钻孔平台形式进行施工。
三、编制依据
《中华人民共和国安全生产法》
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
《援孟加拉卡兹尔特克公路桥项目施工组织设计》
三、水上作业危险源识别
水上施工主要的危险源有：物体打击、车辆伤害、
机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高空坠落、坍塌、
水上施工人员伤亡、落水、船舶失控、船舶沉没、船舶碰撞、船舶
搁浅、水上施工受雾天、台风及洪汛期的影响。
四、平台结构形式
主桥桩基施工平台11#、12#墩主要采用钢管及型钢，每个平台长为18米，宽为14米；13#墩平台长为14米，宽为14米；14#和15#墩平台长为14米，宽为8米。
每个平台上设立一座起吊能力为50吨的龙门吊。
施工平台基础采用直径525毫米、壁厚8毫米
的螺旋钢管桩，每个平台共18根钢管，按长度方向钢管间距为8米，共三孔；宽度方向两孔，每孔7米，主要为布设龙门吊行走轨道基
础桩。
平台面承重梁采用488×300的Η型钢，横向布设两根，间距16米，纵向布设六根分配梁，间距为3米和2米。
分布梁
采用18的工字钢，横向按70厘米间距布置，承重梁与分配梁进行焊接。
分布梁上满铺4厘米厚木板作为平台板面，平台顶面高程为
+3.0米。
为防止施工人员踏空或踩翻木板，平台面上所有木板必须
使用直径20毫米以上的钢筋用铁线绑扎住，平台两端面设立防护栏
杆，并架设安全防护网，防止台面上的物体掉入水中。
详见《钻孔平台布置图》。
五、施工准备
①钢管桩的准备：钢管桩提前在岸上按两节长度
连接好，两端头一定割平，便于钢管对接。
钢管对接时一定采用坡
口焊，满焊，在钢管接头周长方向上布设三块6毫米厚的铁板，用
以加固钢管焊接质量。
型钢按设计图纸中长度进行下料，长度不够
的进行坡口对接，再衬板帮焊。
使用过的型钢把表面不平处进行打磨，缺角、有孔洞的进行填补，严禁使用严重变形的型钢。
②驳船准备：目前现有两台不足100吨位的驳船，一台装运钢管、型钢，另一台装载50吨履带吊车、振拔机、发电机、电焊机等小型机具。
③安全警示准备：为防止出现过往船只与水上作
业平台发生碰撞，水上施工作业前应向孟加拉海事主管机关申请设
置安全作业区，同时发布通航区域警示公告，通过电视、报纸、码
头告示等方式，使社会船只周知水上施工区域范围，避免发生船舶
碰撞事件。
平台开始施工时即设置航标，夜间悬挂太阳能暴闪灯警示等通航导向标志，并设置钢管桩防撞墩，提醒过往船只按预先设置的航行线路行走，保障社会船只与施工作业安全。
④第一天打桩结束后，在平台区域内的上下游50米位置处安放浮漂，浮漂上粘贴夜间反光膜，在已打好的钢管周围再设立警示标识，以防夜间过往船只发生意外。
六、打桩船定位
打桩船行至墩位处，用测距仪测出打桩船的位置及打桩导向架的位置坐标，并把该位置的偏移数据用对讲机传递给打桩船上的指挥人员，由指挥人员指挥锚手拉动拴锚的倒链来调整船的方向，向预定位置靠近，然后再次测量定位，如此反复几次，直到满足设定位置为止。
锁好锚绳，准备插打钢管桩。
七、插打钢管桩
平台钢管桩采用直径525毫米的螺旋钢管，其壁厚为8毫米，插打采用型号为DZ90A-1型的震动打桩锤。
每根桩入河床的埋置深度为10米，平台顶面设计高程为+3.0m,所以每根桩的下料长度为19米。
钢管桩采用专用的定位导向架进行定位，定位导向架由型钢焊接而成。
导向架高2m，顶宽1.5m，底宽2m，长4m。
导向架采用全站仪测量定位，浮吊吊放就位。
导向架定位安放平稳后，用驳船上的50吨浮吊将第一节钢管桩吊起，放入定为导向架的预留孔中，用抱桩器抱住钢管桩桩头，启动振拔桩锤吊打第一节钢管桩。
当第一节钢管桩桩顶距导向架1-1.5m时，开始焊接下一节钢管桩。
焊接完成后继续打入施工，直至钢管桩达到设计标高。
打入过程中全站仪全程进行监控，随时纠偏校正。
钢管桩插打顺序为先纵桥向的两排共10根桩。
一排5根插打完成后，由测量按设计高度在每根桩的顶部划线，再由电焊工进行找平切割，切割完成后再把一根488×300的H型钢主梁摆放在钢管上，型钢底面与每根钢管顶面接触位置全部满焊。
另一排5
根桩也按此步骤进行操作。
纵向两排桩插打完成后，再进行剩余横
向的钢管桩插打，直至完成一个平台的全部插打任务。
由于钻孔泥浆池子超重，不易放在平台上，所以在
平台里侧需再打四根钢管桩，每根桩的入土深度为10米。
四根桩上
部用型钢做成框架，钢管间用角钢进行平联。
八、钻孔平台搭设
根据施工水位及施工时间，本工程的11#和12#两主
墩平台顶面标高定位+3.0m，以保证护筒顶面距河水面高差不少于2米。
两排桩的两根纵向主梁488×300的H型钢摆放完成后，先在两根纵向主梁488×300的H型钢上横向按设计间隔摆放六
根分配梁488×300的H型钢，型钢与型钢之间进行焊接，然后再铺
设龙门吊行走轨道纵梁，龙门吊每侧行走底纵梁采用两根300×300
的H型钢，间距为1.2米。
由于采用龙门吊进行抓出泥浆池中的钻渣，所以龙门吊行走轨道在平台的横桥向加长10米。
六根分配梁焊接完
成后，再铺设平台小横梁，小横梁采用18工字钢，间距70厘米，小
横梁与六根分配梁进行满焊，预留出护筒位置。
用3厘米厚木板进
行满铺台面，木板采用钢筋进行加固。
平台施工完成后进行钢管间的平连及斜撑、剪刀撑
的焊接。
连接采用100×100的角钢，水面上直接焊接，水下由潜水
员采取水下焊接。
九、龙门吊拼装
龙门吊行走轨道纵梁铺设完毕后，在两根300×300
的H型钢上按50厘米间距铺设长度为1.6米的20×20木方作为龙门轨道枕梁，木方采用∪型钢筋与底梁焊接，木方上铺重轨。
轨道铺
设完成后，开始组拼龙门吊。
龙门吊由588×300H型钢及直径为820毫米的钢管构成，行走为鹤壁轮，龙门吊跨径为15米，净高为12.5米，起重能力为60吨。
可进行钻孔桩护筒的埋设、振打、拔出、组
装承台钢吊箱，整体下放钢吊箱、拆除钢吊箱、移动平台上的钻机、砼大罐、下钢筋笼、矮处主墩柱模板的支拆等工作。
十、钢护筒加工制作
钢护筒采用卷板机卷制。
钢板采用壁厚为15毫米，护筒内径比设计的钻孔桩直径大30厘米，即卷制直径为1.8米，按护筒入土埋深7米计算，一根护筒长11#墩为18米，12#墩为16米，分两节加工制作，每节9米及8米长。
竖缝及水平接缝连接采用坡口焊接，确保焊缝有一定的强度并保证不漏水，同时在每一个水平焊缝周围采用钢板条进行加固，确保钢护筒在下沉过程中和钻孔过程中不会出现焊缝脱焊而断开。
护筒加工完成后在运输前在护筒两头内侧用角钢焊成十字型内支撑，确保护筒在运输及起吊过程当中不变形。
a) 护筒导向架的制作
为了确保护筒在振打下沉过程当中的垂直度，在钻孔平台上护筒埋设位置处需搭设导向架。
为了保证导向架的刚度，采用18工字钢做成双层井字架形式，顶层井字架借助钻孔平台上的两根分配横梁，再纵向焊两根型钢形成上层导向架，底层导向架焊在平台下2米处，与钻孔平台相同位置处平撑相连。
b) 钢护筒安装
在导向架完成后，再一次复核桩位中心，确定桩中
心与导向架中心在同一位置后再进行钢护筒的安装。
第一节护筒顶
面下放到离平台顶面1米时停止下放，在护筒四个方向水平焊上三
角形支撑，以便把护筒垂直担在平台上，方便焊接第二节护筒，对
接第二节护筒时为了使对接相吻合，在对接时经常转动第二节护筒，寻找最佳结合点，并采用撬棍等工具进行对接，对正一处焊接一处，直至完全对正，焊缝完成之后，在水平焊缝周围竖向帮焊5块小钢板。
割掉护筒内十字内撑，整体用龙门吊起吊、下放，落至河床上，然后安装振拔机夹钳，开始振打护筒。