施工船舶水上作业专项安全技术方案(标准版)

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水上施工作业的安全技术措施(新版)

水上施工作业的安全技术措施(新版)

水上施工作业的安全技术措施(新版)范本一:水上施工作业的安全技术措施一.引言在水上施工作业中,为保障工作人员的生命安全和工作质量,必须严格遵守相关的安全技术措施。

本文档旨在详细指导水上施工作业中的安全操作和预防措施。

二.作业前准备1. 充分了解作业区域的水文气象条件,包括水流、水位、潮汐变化、风力等;2. 检查和保养使用的船舶、设备等,确保其处于良好的工作状态;3. 准备必要的个人防护装备,包括救生衣、防滑鞋等。

三.现场安全措施1. 划定施工区域,并使用标牌和浮标进行标注;2. 在施工区域周边设置警示线或警戒船只,防止未授权人员进入施工区域;3. 为施工人员配备必要的安全绳索、安全帽等个人防护设备;4. 在船舶和设备上设置防护栏杆、护栏等措施,确保工作人员的安全;5. 实施定期的施工现场安全巡查,及时发现和处理安全隐患。

四.紧急救援措施1. 提前制定和演练紧急救援预案,确保能及时有效地处置突发事故;2. 配备必要的救生设备和医疗急救设备,及时进行紧急救助;3. 指定专人负责紧急救援工作,确保救援工作的行之有效。

附件:详细的水上施工作业安全技术措施清单法律名词及注释:1. 水文气象条件 - 指水体中的水文因子和气象因素,如水流、水位、潮汐变化、风力等;2. 施工区域 - 指进行施工作业的特定区域;3. 警示线 - 用于标示禁止人员进入的线条,以警示和防止未授权人员进入施工区域。

--------------------------------------------------范本二:水上施工作业的安全技术措施一.简介本文档旨在提供水上施工作业的安全技术措施,以保障工作人员的安全和工作质量。

所有参与水上施工的人员必须严格遵守以下措施。

二.水上施工前准备1. 充分了解作业区域的水文气象条件,包括水流、水位、潮汐变化、风力等。

根据实际情况合理安排施工时间和工作计划;2. 检查和保养使用的船舶、设备等,确保其处于良好的工作状态。

施工船舶水上作业专项安全技术方案

施工船舶水上作业专项安全技术方案

施工船舶水上作业专项安全技术方案一、方案背景和目的现代施工船舶广泛应用于各类水上工程施工,例如港口建设、桥梁修建、海域垃圾清理等。

然而由于水上作业环境的特殊性和复杂性,施工船舶的安全问题日益凸显。

为了保障施工船舶水上作业过程中的安全性和高效性,制定本专项安全技术方案,提供科学合理的安全方案和措施。

二、施工船舶水上作业特点1.水上作业环境复杂、变化多端,容易受到海浪、风力等天气条件的影响;2.施工船舶水上作业过程中,存在高空坠落、溺水等意外高发风险;3.对作业人员的技术要求较高,需要具备相应的水上作业技能和安全意识。

1.设备及工具安全(1)施工船舶必须配备完善的防护设备,包括防护围栏、防滑手扶梯、安全帽等;(2)使用符合国家标准的工具和设备,保证其安全性和可靠性;(3)定期对设备和工具进行检查和维护,及时更新并淘汰老化设备。

2.人员培训和管理(1)对施工船舶作业人员进行专业的培训,包括水上作业技能、急救处理、安全意识等;(2)建立施工船舶作业人员管理制度,确保作业人员持证上岗,定期进行考核和评估;(3)根据作业人员的不同岗位,制定详细的作业规程和操作程序,明确各岗位的职责和要求。

3.紧急救援预案(1)制定施工船舶水上作业的紧急救援预案,明确各类应急情况下的处理措施;(2)配备必要的急救设备和器材,组织相关人员定期进行急救培训,提高应急处理能力;(3)建立紧急沟通机制,确保作业过程中的紧急情况可以及时向相关人员报告。

4.环境安全管理(1)监控天气情况,定期收集和报告天气信息,根据天气预报进行安全评估和决策;(2)确保施工船舶的防护设施完好,包括防浪墙、护栏、防滑装置等;(3)采取环保措施,防止因施工活动导致的水污染或生态破坏。

5.安全意识教育(1)组织每月或每季度的安全教育活动,提高作业人员的安全意识;(2)组织作业人员参观考察其他施工船舶的安全经验,借鉴他人的成功做法;(3)坚持“安全第一”的原则,推崇安全文化,形成良好的安全氛围。

水上作业施工安全专项方案

水上作业施工安全专项方案

长兴北沿新圈围工程海塘达标及保滩工程四标水上作业安全专项方案上海华锦建设有限公司长兴北沿新圈围工程海塘达标及保滩工程四标项目部二〇一五年四月目录一、水上作业概况 (3)二、施工队伍安排 (3)三、施工进度计划 (4)四、施工主要工艺流程 (4)五、水上作业注意事项 (5)六、水上作业施工安全方案 (6)七、运输船放超载规定 (7)八、船舶防污染管理规定 (8)九、做好季节性安全防御工作 (10)十、水上作业应急预案 (11)水上作业施工安全专项方案一、水上作业概况长兴北沿新圈围工程海塘达标及保滩工程位于长兴岛东北角,北临北港水道,东邻横沙小港,上游为青草沙水源地及长江大桥,工程分为四个标段,本工程为四标,起讫桩号为4+860~7+200,主要工程内容包括海塘达标加固、海塘前沿顺坝、7#~10#丁坝、全线内青坎绿化、5+793处临排加固等。

本工程位于长江口,工程外侧即为北港水道,长江口水域环境复杂、长江南槽船舶通航密度大,往来船只频繁,水上运输危险性大。

本工程工期紧,任务重,施工船舶多,安全管理压力大。

根据本标段施工特点,水上作业部分为铺排船铺设软体排、抛石船抛石、扭王块吊装以及吸沙船吹沙船和运砂船施工。

二、施工队伍安排本工程水上作业共分为4个施工队,分别为铺排施工队、抛石施工队、扭王块安装施工队以及充砂管袋施工队。

3根据我标段具体施工进度计划,施工作业队及船舶等设备进行调整。

三、施工进度计划根据本工程的特点和招标文件对工期目标要求,本工程施工关键进度节点分析如下:①、水上作业计划开工:2015年5月20日②、充泥管袋堤顶加固:2015年5月25日~2015年6月30日③、顺坝及丁坝铺排:2015年5月28日~6月30日④、顺坝及丁坝抛石:2015年6月10日~8月15日⑤、扭王块体安装:2015年7月20日~8月30日⑥、水上作业计划完工:2015年8月30日四、施工主要工艺流程1、软体排铺设软体排预制加工→放样设标(GPS定位)→铺排船进铺设位置,抛锚定位→排体上卷筒→起浮标、校正船位,使滑板前沿线与边线一直→穿砂肋,充灌砂肋袋→启动滑板,将排头沉放至海底→继续穿砂肋、充灌→松开压排梁及刹车,绞锚横移船位沉排→检查排尾位置→解开拉排尼龙绳,将最后一段沉放海底。

水上作业与船舶施工专项安全方案

水上作业与船舶施工专项安全方案

水上作业与船舶施工专项安全方案-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII杨家山岛保护与开发利用及觉华岛依托工程示范项目海底光(电)缆工程水上作业与船舶施工专项安全技术措施中建港务建设有限公司觉华岛跨海管线工程项目经理部2016年04月22日水上作业专项安全技术措施建设单位:觉华岛旅游度假区管委会设计单位:中诚国际海洋工程勘察设计有限公司监理单位:大连泛华监理咨询有限公司施工单位:中建港务建设有限公司编制人:王新田编制日期:2016年04月22日目录一、工程概况 0二、编制依据 (1)三、水上作业安全保证措施 (1)四、船舶施工安全保证措施 (2)五、海底光电缆及供水管线工程的安全措施及接线接管船安全技术操作规定 (3)六、水上施工作业的安全技术措施 (4)七、水上作业供水管线、光电缆安装安全技术措施 (5)八、水上临时码头安全技术措施 (5)九、电缆井供水井砼浇捣安全措施及安全技术操作规定 (6)十、拖轮、方驳、水上交通艇安全技术操作规定 (8)十一、工程船舶防突风的安全措施 (9)十二、水上作业突发事故应急准备与响应预案 (9)十三、施工船舶遇险应急准备和响应预案 (11)水上作业专项安全技术措施一、工程概况1、工程主要情况工程内容(1)海底供水管道本工程建设海底供水管道路由总长度约8973米,其中兴城市临海产业园至觉华岛路由长度为7550米,给水管道采用两根,觉华岛至杨家山岛路由长度1423米,给水管道采用一根。

给水管道日供水能力为5400m3,根据《室外给水设计规范》(GB50013-2006)综合生活用水定额,可以满足万至万人口的最高日用水要求。

主要施工内容包括兴城产业园入海点沉井安装、管道焊接、管道管槽开挖、水上拖运安装和管槽回填等工程。

(2)海底光缆本工程建设海底光缆一条,由兴城市临海产业园至觉华岛,路由长度为7600米。

主要工程内容包括兴城产业园入海点沉井安装、光缆、光(电)缆敷设。

施工船舶水上作业专项安全技术方案

施工船舶水上作业专项安全技术方案

施工船舶水上作业专项安全技术方案背景随着国家沿海经济的发展,越来越多的施工船舶进行水上作业。

施工船舶在水上作业时存在许多潜在的安全风险,如船身倾斜、船体颠簸、起重机臂下垂等。

为了确保施工船舶水上作业的安全性,需要制定一套科学合理的安全技术方案。

目标本文档旨在为施工船舶的水上作业提供一个全面可行的安全技术方案,以保障施工船舶水上作业期间工人和船员的人身安全和设备的正常运转。

安全技术方案1. 现场管理水上施工现场应由专业施工船舶管理人员负责组织指挥,定期进行现场检查,明确火源、禁烟、禁止走私、禁止私拉电缆等原则。

2. 运用安全设备在水上施工过程中,应配备安全带、安全绳和安全网等防护设备,并在高空、边缘处、开挖坑道等危险地点设置警示标志。

3. 操作规范水上施工作业人员需要按照相关规范进行操作,比如在起重工作中需要将物体吊起后再横移,宜小吊顶大吊等。

此外还需要加强对机械设备的操作培训,保证操作人员的专业性和操作技能符合标准。

4. 紧急预案在施工船舶的水上作业中,紧急预案的制定和执行非常重要。

应制定安全应急预案,并进行专业培训,防范各类安全事故发生。

操作步骤1. 现场布置1.认真检查现场,明确所有危险点。

2.根据所处环境和实际情况,配备必要的防护设备,确保安全带、安全绳、安全网等防护设备的完好无损。

3.在高空、边缘处、开挖坑道等危险地点设置警示标志。

2. 操作规范1.吊装物体时,应按照相关规范进行操作,控制挂点、减缓速度、将物体吊起后再横移等。

2.在起重工作中,应控制好起重机的速度和规避工人活动区域、其他设备等。

3.在操作施工船舶时,应熟悉船舶性能和操作规范,并仔细检查保护设备是否齐备,确保施工船舶和相关设备的正常运转。

3. 紧急预案1.制定安全应急预案,明确安全漏洞和应急预案方案。

2.进行现场专业培训,确保所有人员掌握安全应急知识并得以妥善应对紧急情况。

3.定期进行演练,确保紧急预案的高效执行和及时有效的响应措施。

水上作业安全技术措施标准版本_1

水上作业安全技术措施标准版本_1

文件编号:RHD-QB-K6829 (解决方案范本系列)编辑:XXXXXX查核:XXXXXX时间:XXXXXX水上作业安全技术措施标准版本水上作业安全技术措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。

,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。

1、一般情况1.1、施工前,与当地航道部门联系,商定有关航运和施工的安全事项,发布通航公告。

1.2、定时与当地气象、水文站联系。

当六级以上大风时,停止工作,并检查加固水面上的船只和锚缆等设施。

如确有需要继续作业时,采取有效措施。

1.3、水上施工应设立明显的航标,以确定施工范围。

1.4、施工使用的各种船只,按航政部门规定设置航运标志,并备有救生、消防及靠绑设备。

并加以保管。

1.5、水上施工设专用救生船,并派人值班。

1.6、船上流动作业人员及乘坐十人以下非机动小船的人员,穿好救生衣。

1.7、船上在夜间应有照明设备,没有照明设备的船只,应备有防风灯及电池灯具。

2、运料船2.1、运料船在作业船附近作业时,防止锚缆挂住叶轮和船舵被打坏。

2.2、有大风暴雨时,服从船长的指挥。

2.3、头、船尾、船帮上不站立和骑坐。

非驾驶人员,不得私自操作。

2.4、船按规定吨位装卸,不偏载。

装载的料具符合安全规定。

船到位后,靠稳拴好,搭好跳板后,方可卸料。

2.5、料船之间的空隙,铺脚手板,或挂安全网,防止人员落水。

3、船间避碰3.1、遇有雾天雷暴雨使视线不清时,作业船只显示强烈灯光信号,并鸣锣、敲钟、喊话,引起过往船只的警惕。

3.2、定位船锚定后,派人昼夜值班。

3.3、上游失去控制的船只或巨大漂浮物威胁作业船只安全时,立即派出机动船协助避让。

3.4、作业船只航行中认真了望。

当来往船只动态不明或声号不统一时,立即减速停车。

必要时开倒车。

3.5、在避让过程中,被让路的船只注意让路船只的行动,协助避让。

水上施工安全专项方案

水上施工安全专项方案

水上施工安全专项方案1. 背景介绍水上施工是指在湖泊、河流、海洋等水体上进行的施工作业。

由于水上施工具有复杂的施工环境和高风险性,因此需要制定详细的安全专项方案,保障施工人员的安全和施工工程的顺利进行。

2. 目标和范围本方案的目标是保障水上施工人员的安全,防范事故的发生,并提高施工效率和质量。

范围包括水上施工的所有环节,涵盖人员、设备、作业流程等方面。

3. 风险评估与管理3.1 风险评估在水上施工中,可能存在的风险主要包括以下几个方面:•水流、洪水等自然因素对施工人员和设备的影响;•水下障碍物或不稳定的水下地质条件;•施工设备操作不当导致事故;•电器设备在水中使用的安全问题。

3.2 风险管理为了有效管理施工过程中的各类风险,采取以下措施:•在施工前进行详细的风险评估,确定可能存在的风险源,并制定针对性的防控措施;•按照相关规定,对施工人员进行专业培训,提高其水上施工技能和安全意识;•配备必要的安全设备,如救生衣、防滑鞋等,并定期检查保养;•采用先进的设备和技术,确保施工质量和安全性;•建立完善的应急预案,确保在突发情况下能够迅速、有效地应对。

4. 人员管理与培训4.1 人员管理水上施工人员的管理应严格执行相关规定,确保合格人员配备到位,并按照要求进行管理和培训。

•严格审查招聘人员的资质和经验,确保其具有相应的水上施工技能;•制定人员岗位责任制,明确各级责任和权限;•定期组织安全培训和技术交流,提高人员的技能和安全意识。

4.2 培训内容水上施工人员的培训内容应包括以下方面:•水上施工的基本知识和技能;•安全操作规程和注意事项;•应急救援知识和技能;•预防事故的方法和工具;•相关法律法规和标准等。

5. 设备管理与维护5.1 设备管理水上施工中使用的设备应具备良好的性能和可靠性,并按照要求进行管理和维护。

•定期检查设备的使用状况和安全性能;•对设备进行维护和保养,保证其正常使用;•严禁使用过期设备或不合格设备。

水上施工专项安全施工方案

水上施工专项安全施工方案

水上施工专项安全施工方案一、前言水上施工作为一项特殊的施工工艺,在进行施工前需要制定详细的安全施工方案,以确保施工过程中人员和设备的安全。

本文将针对水上施工的安全特点和常见风险,提出专项安全施工方案,以期提高水上施工的安全性和效率。

二、水上施工的安全特点1.环境复杂:水面波浪、潮流等因素增加了施工难度,也增加了安全风险。

2.水下视野差:水质不清、水下能见度低,增加了作业难度和安全隐患。

3.设备稳定性:水上施工设备易受水流影响,稳定性需得到重点考虑。

4.工作环境限制:水上施工空间局限,对作业影响较大。

三、水上施工专项安全施工方案3.1 人员安全1.人员资质:所有参与水上施工的人员需持有相应证书,并经过专门培训。

2.作业许可证:在水上施工前,需办理相应的作业许可证,并明确作业范围和时间。

3.安全装备:人员需配备救生衣、安全带等必要安全装备,并定期检查。

3.2 设备安全1.设备稳定性:水上作业设备需具备良好的稳定性和操纵性,以应对水流等外部环境变化。

2.设备检查维护:定期对水上作业设备进行检查和维护,确保设备运行正常。

3.3 施工过程安全1.作业计划:制定详细的施工计划,包括作业流程、安全措施等,并严格执行。

2.通讯设备:保证通畅的通讯设备,及时与地面指挥部保持联系。

3.紧急预案:设立紧急预案,全员熟悉应对措施,并定期进行演练。

4.作业区域标识:在水面上标识出作业区域,确保周围船只能清晰识别。

3.4 应急处置1.溺水救助:所有参与水上作业人员应具备基本的溺水救助技能,及时施救。

2.疏散方案:制定合理的疏散方案,确保人员迅速有序撤离施工现场。

四、总结水上施工作为一项特殊的施工方式,在保障安全的前提下,需要科学合理地制定施工方案,并不断完善安全管理措施。

只有严格执行安全规定,强化风险意识,才能有效预防水上施工中可能发生的意外事件,确保施工顺利进行。

以上是针对水上施工的专项安全施工方案,希望能对水上施工的安全管理提供一些参考和帮助。

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施工船舶水上作业专项安全技术方案(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改施工船舶水上作业专项安全技术方案(标准版)第一章总则为了加强微山一线船闸改建B标段工程中的疏浚、运输等施工船舶水上作业安全生产管理,特制定本专项安全技术方案。

第二章施工船舶水上作业安全管理第一条工程准备阶段安全管理1.工程开工前,应对施工水域的现场进行踏勘,了解施工现场的通航密度、水文、气象、土质、障碍物等情况并详细记录。

2.编制施工组织设计或施工方案的同时,必须根据水域环境、水文、气象等施工条件编制安全生产技术措施。

3.开工前15天应向当地海事部门提出《水上水下施工作业安全审核申请书》并含以下有关资料:(1)有关主管部门对该项目批准的文件;(2)与通航安全有关的技术资料;(3)安全及防污染等措施计划书;(4)与施工作业有关的合同或协议书;(5)施工单位的资质认证文件;(6)施工作业船舶的船舶证书和船员证书;(7)法人资格证明文书或法人委托书;(8)其它有关资料。

4.根据《水上水下施工作业许可证》,施工单位应及时办理航行警告、航行通告等相关手续。

5.进行临时性及零星施工作业时,同样应办理申请并发布航行警告、航行通告。

6.必须向参与施工的船舶及辅助作业的人员进行全面的安全技术交底。

第二条施工船舶作业安全管理1.参与施工的船舶必须具有海事、船检部门核发的各类有效证书,船舶操作人员应具有岗位相适应的适任证书,并接受当地执法部门的监督和检查。

2.疏浚施工作业的船舶须按有关规定在明显处昼夜显示规定的号灯、号型。

3.施工船舶应按安全要求,设置必要的安全作业区或警戒区并设置符合有关规定的标志。

4.施工船舶在施工中要严格遵守有关规定及要求。

5.施工船舶应配备有效的通信设备并在指定的频道上守听,主动与过往的船舶联系沟通,将本船的施工、航行动向告知他船,确保航行安全。

6.施工船舶的作业人员,必须严格执行安全操作技术规程,杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象。

7.项目经理部、施工船舶应根据施工作业区域的实际情况和季节的变化,制定防汛、防火、防暑、防寒、防冻预案,制定雾天施工安全技术措施,并报上级安全部门审核。

8.参与水上施工作业人员必须穿好救生衣,严禁酒后上岗作业。

9.项目经理部及施工船舶应定期召开安全生产例会,对安全生产状况进行检查,对查出的安全隐患及时整改,并记入安全活动记录簿。

第三章挖泥船安全生产专项技术方案第一条绞吸挖泥船1.工前准备施工前,船长根据施工部门安排的施工计划、要求和现场情况。

依据现场踏勘资料、有关文件、施工图纸等资料,仔细分析研究工地的土质、水文、气象、船舶动态、排泥距,吹填高度对挖泥机具可能磨损的情况,各船员干部一起考虑施工机具的更换、改造、修理及备配件的安排计划。

对控制施工安全、质量关键的定位仪器、仪表进行校验、检定、必要时更新。

补充油、淡水、食品、物料等。

2.施工开封舱,恢复各加固部位,整理甲板面,清理缆绳。

活车0--30分钟后,试钢桩起落、桥梁起落、横移锚缆扒杆等处于良好的安全工作状态。

3.开工展布船长在驾驶台指挥拖轮或锚艇将挖泥船拖向施工区,并根据项目经理提供的坐标位置及GPS显示器提供的船舶轨迹,指挥拖轮或锚艇不断修正船位。

按照船长分工,带班岗分别于船头、船尾指挥水手垫碰垫、靠碰球以防拖船与挖泥船碰撞,并与船长保持密切的联系。

挖泥船接近施工区域时,船长指挥拖船减速并调好方向,当船位〔绞刀头位置)至起点附近时,停止拖曳,调整好挖泥方向,(视GPS航迹定位点指挥锚艇、拖轮帮助挖泥船钢桩定位在挖泥轴线上,船长通知拖船、锚艇减速,待速慢趋于安全下桩速度时,下桩)。

船位基本调正,在起锚艇的配台下,利用左右吊锚杆将横移锚抛好。

重新调整船位至规定的绞刀起始点,下放绞刀于水下。

接水上管线接口,并调整水上管线、布设管子锚、抛锚漂。

水上管线布好后,通知机舱合泵吹水,合泵后观察真空表、压力表的变化,开始挖泥施工。

4.开工注意事项船长根据新工地的土质、水流、潮位、管线长度等情况,按照施工任务书下达的规格、方法,结合以往的经验,指挥操作员下放绞刀至泥面。

船长视绞刀深度、管线、长度、土质、水流因素选用不同的绞刀模移速度,泵数,使挖掘能力、浓度达到最佳平稳效果为目的。

经过试验性挖泥,参合各种因素选用最安全、最效率的绞刀供移速度,泥泵最经济、合理的转数。

给各岗驾驶员下达指令及挖泥操作注意事项(工程需要时可建议改泵施工如水下加一舱内泵等)。

操作岗人员应按照船长对施工的要求,谨慎操作,控制好前移尺度、下放深度、绞刀横移速度,密切注意观察真空表、压力表情况并保持一定的浓度。

操作中发现压力表压力逐渐增大时(堵管迹象),适时调整横移速度或提高绞刀下放深度,使压力恢复正常再下放绞刀继续挖泥。

定位桩升降操作时,要注意桩下水深及土质情况。

起桩时要注意主甲板限起落位置,起落钢桩时要注意钢桩运行的状态。

浅水作业时,钢桩提升高度应以桩尖不碰泥面为安全。

深水区施工,钢尖入土深度,应以在最高潮位时仍能在甲板以上保持一定有效高度为好。

钢桩入土深度大于钢桩一个提升行程(液压缸提升)时,可采用分段提升将钢桩提到所需高度。

视土质情况及挖深情况谨慎操作,防止漏桩出现安全事故。

对于不同土质绞刀横移速度的快慢,是施工安全、质量、效率保证的关键之一。

不同土质正刀、反刀挖泥效果截然不同,横移速度一定要控制好。

有关水手注意了望,巡查水上浮筒、管线、管锚等情况,要保证施工的正常,必要时在施工间隙更换、修理。

5.吹泥前要通知泥塘当班人员,浮管两侧及出泥口不应有非生产人员停留,并设立“停留危险”等警示性标牌。

6.绞吸挖泥船作业人员及排泥口作业人员,必须严格按照安全生产技术操作规程和施工技术方案作业,严禁违章作业。

7.在施工作业中发现意外情况,应立即向船长报告,紧急情况下可先停机后报告,处理故障必须采取可靠的安全措施,包括悬挂“禁止启动”等警示性标志牌,并设专人监护。

8.当班人员应认真做好施工记录。

第二条抓斗挖泥船作业1.作业前安全准备仔细阅读抓斗船相关使用说明材料,熟悉所操作船舶的使用和保养状况;详细了解施工现场任务情况,检查抓斗船定位处土壤的坚实性和平稳性,严禁任何机械在作业区内停留;检查抓斗船液压系统、发动机、传动装置、制动装置、回转装置以及仪器、仪表,在经试运转并确认正常后才可以工作。

2、作业与行驶中安全操作操作开始前应发出信号;作业时,要注意选择和创造合理的工作面,严禁掏洞、留梗挖掘;严禁将抓斗船布置在两个挖掘面内同时作业;严禁在电线等高空架设物下作业;作业时,禁止随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统;禁止用抓斗击碎或用回转机械方式破碎坚固物体;禁止用抓斗杆顶起抓斗船;禁止用抓斗船动臂拖拉位于侧面重物;抓斗船应在泥驳停稳,并固定好带缆桩后再进行装泥。

3、作业后安全要求抓斗船移位时,应有专人指挥,且与高压线距离不得少于5米。

工作结束后,应将机身转正,将铲斗放到船舶平台上,并将所有操作杆置于空挡位置。

各部位制动器制动,关好机械门窗后,驾驶员方可离开。

4.在抓斗挖泥船作业全过程中,必须严格按照安全生产技术操作规程和施工技术方案,精心操作,严禁违章作业。

5.施工中发现意外情况,应立即向船长报告,处理故障必须采取可靠的安全措施,包括悬挂“禁止启动”等警示性标志牌,并设专人监护。

6.当班人员应认真做好施工记录。

第三条泥驳船作业1.作业前,当班人员应对主机、绞动链及闸阀等设备和控制系统进行全面检查,同时对驳船系带进行安全检查,认真做好交接班。

2.在施工作业过程中,必须严格按照安全生产技术操作规程和施工技术方案,精心操作,严禁违章作业。

3.泥驳运输过程中,应对航道有细致了解,在危险地方设置警示标志。

到达抛泥区后,必须对抛泥区用测杆现场摸底,预先排除浅船的危险。

4.当班人员应认真做好施工记录。

第四章高处、舷外作业第一条凡在坠落高度2米及以上所进行的作业,为高处作业;船舷外部工作为舷外作业。

第二条遇风力6级以上强风时应停止高处作业,特殊情况急需时,必须采取安全措施;航行时不准舷外作业;舷外作业应挂慢车信号,要求过往船只慢速通过。

第三条高处、舷外作业必须配戴安全帽、救生衣、保险绳等相应的防护用品,现场要备救生圈。

第四条高处、舷外作业应有专人指挥、监护,确保安全。

第五条作业前应对滑车、座板、脚手板、绳索、直梯等作业器材,严格检查,确认完好方可使用。

第六条高处作业时,禁止一手携物,一手扶梯上下,使用的工具、拆装的零部件,应用吊桶、吊袋装妥后用绳索传送,严禁下掷上抛,作业现场下方一定范围内禁止人员停留。

第七条舷外作业时应关闭舷边出水阀。

第八条上下烟囱、桅杆应事先向有关人员通报作业时间、内容,作业时禁止排发蒸气、拉汽笛及使用高压天线,以免烫伤、触电。

第九条检查排泥浮管时,必须有两人以上同往,并报告值班人员,挖泥作业时,不准在浮管上行走。

第十条在艇、筏等与他船配合作业时,必须系紧缆绳,严禁脚踩两船作业。

第五章安全用电技术措施第一条现场的供电线路、设备安装维护以及拆除必须由专业人员进行。

第二条对于移动机具以及照明的使用应实行二级漏电保护,并定期进行检查、维护、保养。

第三条工程船舶有自备的发电供配电设备供应,严格执行船舶发电电机安全操作规程。

第四条作业船舶按章显示信号,并设置足够的施工照明设施。

第五条做好船舶电气设备的防潮、防漏电措施,确保安全作业。

第六章应急预案针对水上作业特点,主要的易发生事故为船舶进水、船舶碰撞及人员落水这三种,特制定如下水上作业应急预案。

第一条应急预案的任务和目标更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工现场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。

应用范围:本预案适用于微山一线船闸B标段施工工程全部生产活动中的水上作业事故应急处置工作。

第二条水上作业事故应急救援组织机构1.应急救援领导小组与职责项目经理是应急救援领导小组的第一负责人,担任组长,负责紧急情况处理的指挥工作。

成员分别由专职安全员、项目总工、项目经理部其他成员及施工班组负责人组成。

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