塔吊方碰撞方案解析
塔吊起重机防碰撞安全方案
塔吊起重机防碰撞安全方案一、前言塔吊作为建筑工程中进行起重和搬运重物的重要工具，安全问题一直备受关注。
防碰撞措施是塔吊安全管理的重要组成部分，能够有效地减少塔吊起重机的事故发生率，保障塔吊的使用安全。
本文主要探讨了塔吊起重机防碰撞安全方案。
二、塔吊起重机防碰撞的意义塔吊是一种连续式起重机，由于不同建筑工地的施工空间限制不同，塔吊的设置高度、工作半径、回转角度等参数也不尽相同，另外，不同的施工环境和作业模式也会对塔吊起重机的使用安全产生直接影响。
因此，在塔吊使用中，防碰撞措施显得尤为重要，其作用主要表现在以下几点：1、减少工地风险在施工现场，人员和车辆来往频繁，如不规范操作或者疏忽，容易造成塔吊与周边环境碰撞，损坏设备或引发事故。
通过防碰撞方案的实施，能够有效地减轻工地的风险，减少不必要的损失。
2、提升施工效率对塔吊进行防碰撞的安全措施，能够降低塔吊起重机的维修成本，延长设备寿命，在保证施工过程安全的前提下，提升施工效率，提高施工质量。
3、规范施工流程防碰撞措施能够规范施工流程，促进施工安全和效率的提高，形成规范化作业流程，提高工作人员工作质量，繁忙的工作环境中，使施工进行更加有序，保证塔吊起重机的安全使用。
三、塔吊起重机防碰撞的技术方案1、安全距离预警系统塔吊起重机安全距离预警系统是一种高效的防碰撞技术，在塔吊使用中广泛应用。
该系统能够实时监测周围环境和工人位置，通过激光雷达、智能控制和图像处理技术进行标记和跟踪，实现自动警报和安全距离预警。
当工作范围内距离塔吊的人员或车辆靠近预设安全范围时，塔吊自动预警并发出声音和光提示，提醒大家核对位置，避免发生意外伤害。
2、声光警示系统声光警示系统是一种常见的防碰撞技术，安装在塔吊起重机旁边或塔吊刚性部件上，一旦检测到附近存在阻碍，就会发出警告声音和闪烁的光。
这种技术能够提醒塔吊操作人员和周围工人避免接近塔吊，减少事故的发生。
3、防碰撞传感器防碰撞传感器是一种专业的塔吊起重机防碰撞技术，通过振动传感器和挠度传感器等多种传感器进行协作，实时检测塔吊起重机周围环境和设备状况，并自动控制塔吊的运动，杜绝碰撞发生。
施工现场塔吊防碰撞方案说明
施工现场塔吊防碰撞方案说明
一、引言
由于塔吊高耸，碰撞可能会导致结构受损，甚至严重的事故，因此，塔吊的防碰撞是必要的，并且非常重要。
本文详细介绍了施工现场应用塔吊防碰撞技术的方案。
二、目的
本方案旨在通过防碰技术的应用，实现施工现场塔吊碰撞的防护，确保施工现场的安全和可靠性，减少施工现场事故的发生，避免施工延误和经济损失。
三、原则
（1）安全第一：施工现场的安全是优先考虑的。
（2）保护塔吊：应采取有效的技术措施，防止塔吊发生碰撞，保护塔吊的完整性和安全性，避免在施工过程中发生损坏和事故。
（3）提高施工效率：应使用高效的技术手段，提高施工效率，节约时间、人力和费用。
四、防碰技术措施
（1）对现场进行安全调查，识别可能发生碰撞的位置，分析碰撞可能产生的后果，制定施工预防措施。
（2）在施工现场设置保安，通过监督和检查加强安全管理，及时发现和控制可能发生碰撞的危险性。
（3）使用激光测距仪，定期测量塔吊和障碍之间的距离，检测是否有可能发生碰撞的危险。
（4）塔吊应穿戴安全装置，包括安全带、安全帽、安全鞋等，及时报告有关情况。
塔吊防碰撞方案样本
塔吊防碰撞方案样本引言：塔吊作为工地上常见的起重设备之一，其作业过程中容易发生碰撞事故，给施工现场和工人的安全带来了较大的威胁。
因此，制定一套科学合理的塔吊防碰撞方案对确保工地安全和提高施工效率至关重要。
本文将介绍一种塔吊防碰撞方案的样本，旨在提供一种可行的思路并能参考其他施工单位的防碰撞方案。
一、技术指导1.1引入辅助系统：在塔吊上安装防碰撞系统，借助现代化科技手段，实时监控塔吊的运动情况，发现可能的碰撞隐患。
1.2引入人工干预：在监控系统的基础上，加入人工监测系统，由专门人员对监控画面进行观察，及时判断和处理可能的碰撞风险。
二、安全措施2.1制定明确的作业规范：在施工现场制定塔吊作业规范，包括塔吊的安全操作规程、防碰撞的操作流程以及人员的安全防护要求等。
2.2确定安全区域：根据塔吊的工作范围和作业计划，确定塔吊的安全区域，并制定明确的安全警示标识，禁止无关人员进入该区域。
2.3强化培训和教育：对参与塔吊操作的人员进行全面的培训和教育，包括安全操作规程、防碰撞的操作流程和紧急处理措施等方面，确保操作人员具备相应的技能和安全意识。
2.4定期检修和维护：定期对塔吊进行检修和维护，保证其设备正常运行和操作灵活，减少因设备故障导致的碰撞事故发生。
三、具体措施3.1现场布置措施：(1)根据塔吊的工作范围设置安全区域，并进行明显标识，禁止无关人员进入；(2)保持施工现场整洁、无障碍物、无杂物等环境；(3)根据塔吊工作的需求，设置合理的工作平台和通道。
3.2检测系统措施：(1)利用现代化科技手段，安装塔吊防碰撞系统，通过测距、图像识别等技术，实时监控塔吊和周围环境的变化，及时发现碰撞隐患；(2)设置预警系统，当监测系统检测到有碰撞风险时，及时发出警报，提醒操作人员采取相应措施。
3.3人工监测措施：(1)引入专门的人工监测人员，负责对塔吊作业现场进行实时观察和监测，及时发现和处理可能的碰撞风险；(2)人工监测人员应经过专门培训，了解塔吊防碰撞的基本原理和监控系统的使用，及时进行报警和紧急处理。
塔吊防碰撞措施方案
塔吊防碰撞措施方案1. 引言塔吊作为一种重要的建筑工程设备，被广泛应用于建筑施工现场。
然而，由于塔吊在施工现场中的高度和灵活性，容易发生碰撞事故，对施工安全造成严重威胁。
因此，制定一套科学的防碰撞措施方案，对于保障工人和设备的安全至关重要。
本文将介绍塔吊防碰撞措施方案的具体内容。
2. 风险分析在塔吊的使用过程中，存在以下几种主要的碰撞风险：1.塔吊与建筑物之间的碰撞风险：由于建筑施工现场的空间狭小和塔吊的高度，存在塔吊与建筑物之间的碰撞风险；2.塔吊与其他设备之间的碰撞风险：在施工现场，存在多种其他设备，如起重机、混凝土泵车等，与塔吊之间的碰撞风险；3.塔吊部件之间的碰撞风险：塔吊由多个部件组成，吊钩、塔头、尾架等均存在碰撞风险；4.塔吊各个工况之间的碰撞风险：塔吊在操作中存在多种工况，例如转动、起吊、变幅等，不同工况下存在碰撞风险。
3. 防碰撞措施为了有效预防塔吊碰撞风险，采取以下防碰撞措施：3.1 安全距离设置在塔吊与建筑物之间，为了避免碰撞，应在建筑物周围设置安全距离。
安全距离应根据塔吊型号和建筑物高度等因素综合考虑，确保塔吊的旋转、起吊、变幅等操作不会与建筑物发生碰撞。
3.2 风速监测系统塔吊在风速较高时容易发生倾覆和碰撞，为了保障塔吊的安全运行，应安装风速监测系统。
当风速超过安全范围时，监测系统会自动发出警报，并停止塔吊的运行，避免发生危险情况。
3.3 防碰撞报警系统为了避免塔吊与其他设备之间的碰撞风险，可以安装防碰撞报警系统。
该系统可以通过避免塔吊与其他设备在空间上发生重叠，以及通过声光报警等方式提醒操作人员，确保塔吊的安全运行。
3.4 动态障碍物检测系统塔吊在运行过程中，存在各种动态障碍物，如起重物、人员等。
为了及时识别并避免与这些障碍物发生碰撞，可以安装动态障碍物检测系统。
该系统可以通过激光、红外线等技术实现对周围障碍物的检测，并及时发出警报，提醒操作人员采取相应措施。
3.5 操作培训和管理在使用塔吊之前，操作人员应接受相关的培训，了解塔吊的操作规程和安全需求。
塔吊防碰撞安全措施方案
塔吊防碰撞安全措施方案一、前言塔吊作为一种高空作业设备，一旦发生安全事故后果是十分严重的。
防范事故的发生是我们的首要任务，在防范事故的过程中，塔吊防碰撞安全措施方案是非常重要的一环。
本文将就该方案作出详细的介绍。
二、塔吊防碰撞安全措施方案1. 调整塔吊位置在选址及安装塔吊时，应将塔吊设置在能够达到最佳工作半径的合适位置，并确保塔吊之间相互距离足够，以便于吊运物料或进行维护保养，还可以减小塔吊之间的碰撞风险。
另外，对于临近的建筑物或其他设施，应仔细考虑是否对塔吊的工作或移动造成妨碍，如果妨碍较大，应及时进行调整以避免碰撞。
2. 设置防护措施在塔吊的运行区域内，应设置相应的防护措施，以使塔吊之间的安全距离得以保持。
可设置警示标志、固定桩、栏杆等障碍物，禁止工地人员闯入作业区。
3. 限制作业时间和范围在高峰时段，塔吊要注意时间的有序性，避免同时作业，以减小塔吊之间发生碰撞的风险。
另外，在作业范围内，对于周边的人员，应限定出入时间及通行区域，防止塔吊碰撞事故的发生。
4. 安装防护装置对于大型建筑工地，可能存在一些业主或施工方为了提高工作效率而增加塔吊数量的情况，但塔吊之间的距离缩小，物料的碰撞可能会更加频繁。
为此，应安装防护装置，以最大程度地保护塔吊和操作人员。
实际操作中，可以设置反碰撞传感器和红外线传感器，一旦发现有物体靠近塔吊，就会自动停机并发送预警信号。
5. 培训操作人员对于每一个从事塔吊工作的人员，必须接受过专业的培训和考核，才能上岗操作。
在操作过程中，要严格遵守相关的工作规程，确保作业安全。
三、总结塔吊防碰撞安全措施方案的制订需要全部人员的共同努力，只要每个人认真履行自己的职责，减少工作中的疏漏，严格依照规程进行操作，那么就可以有效减少塔吊碰撞事故的发生。
如需要，可根据具体工作环境和实际情况进行细化和完善。
塔吊防碰撞专项施工方案
塔吊防碰撞专项施工方案【简介】塔吊作为建筑施工现场重要的起重设备之一，其安全使用是保障施工工程进展的关键环节。
在塔吊施工中，防止碰撞是一项重要的任务。
本文将就塔吊防碰撞专项施工方案进行详细介绍。
【施工前准备】 1. 在施工前对施工现场进行认真的勘察，确定安装塔吊的最佳位置。
2. 确认塔吊的安装位置不会与周围建筑物、树木等物体相碰。
3. 对塔吊进行认真检查，确保设备正常无异常。
【防碰撞措施】 1. 根据塔吊的吊钩高度和高度限制，设置明显的标志牌，提醒作业人员注意。
2. 在塔吊上方设置红色警示灯，以便在夜间或恶劣天气下提醒周围人员。
3. 在塔吊四周设置隔离栏杆，限制人员和车辆进入塔吊作业范围。
4. 制定严格的作业流程和安全规范，确保所有作业人员严格遵守操作规程。
【施工过程中的防碰撞控制】 1. 对周围环境和作业空间进行不间断监控，确保塔吊在作业过程中不会发生碰撞事故。
2. 在塔吊和建筑物之间设置避免碰撞的安全距离，确保工程施工的安全进行。
3. 对周围人员进行安全培训，提高他们对塔吊操作的认识和注意事项。
4. 定期检查塔吊结构和电气系统，及时发现并处理可能存在的安全隐患。
【事故处理及改进】 1. 若发生塔吊碰撞事故，应立即停止作业，确保事故现场的安全，尽快报告相关部门。
2. 对事故进行彻底调查分析，找出事故发生的原因并制定改进措施。
3. 对事故进行记录和报告，及时通知施工单位及相关管理部门，确保类似事故不再发生。
【结语】塔吊防碰撞专项施工方案是保障工程施工成功完成的重要工作之一。
只有通过科学合理的防碰撞措施和严格落实安全管理制度，才能有效避免塔吊碰撞事故的发生，确保施工工程的安全顺利进行。
希望本文的介绍能对相关从事施工行业的人员有所启发和借鉴。
塔吊具体防碰撞措施
塔吊具体防碰撞措施1、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2m以上，方能确保不发生此部位防碰撞。
2、塔吊在垂直方向的碰撞3、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。
为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。
如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时，较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围外，当较高的塔机起重臂对准装卸点时，司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后，才能将小车进入覆盖范围区进行装卸，装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区，才能回转起重臂。
当司机及指挥观察现场发现相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时，必须先示警，司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围，这样才能最大限度避免发生碰撞事故。
同时，项目部必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8~13.8m/s时，塔吊必须停止作业。
4、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
项目需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，设定各塔吊安装高度，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不得小于6m。
5、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞塔吊应有足够高度的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。
塔式起重机防碰撞方案
塔式起重机防碰撞方案塔式起重机是一种常用的起重设备，在建筑施工中扮演着重要的角色。
然而，由于塔式起重机在施工现场中通常需要与其他设备、建筑物以及人员共同作业，存在着一定的安全隐患。
为了防止该类事故的发生，需要采取一系列的防碰撞措施。
一、引入先进的传感技术通过引入先进的传感技术，可以实时监测起重机的工作状态和周围环境的情况，以便及时发现和处理潜在的碰撞风险。
常见的传感技术包括雷达、激光、红外线等。
1.雷达：通过监测起重机周围的物体和障碍物的位置和移动情况，可以及时发出警报并停止起重机工作。
雷达可以覆盖大范围的区域，并具有较高的准确性和稳定性。
2.激光：激光可以用来扫描起重机周围的环境，并确定距离和方向。
一旦检测到物体靠近起重机，系统将会立即发出警报并采取相应的措施。
3.红外线：红外线可以被用来监测起重机周围的人员和物体。
一旦检测到人员或物体接近预定的安全距离，系统将会发出警报并阻止起重机的运动。
二、运用实时监控系统通过运用实时监控系统，可以对起重机进行全程监控和控制，以及根据实际情况动态调整和优化操作方式，从而最大程度上防止发生碰撞事故。
1.摄像头监控：在起重机的关键部位安装摄像头，可以实时监控起重机周围的情况，并提供清晰的图像和视频。
监控系统可以与传感技术相结合，通过图像识别和分析技术，及时发现和处理潜在碰撞风险。
2.远程监控系统：通过远程监控系统，可以实时监控起重机的状态和位置，并及时发现和处理异常情况。
一旦发生碰撞风险，监控系统会发出警报，并可以通过远程操作立即停止起重机的运行。
三、制定合理的操作规程和安全制度制定合理的操作规程和安全制度，对于防止碰撞事故的发生至关重要。
相关的安全制度要求包括以下几点：1.建立起重机操作手册：制定详细的操作规程和操作指南，包括起重机的安全使用方法、操作注意事项、碰撞风险的预防和应急处理等。
2.设立安全区域和警示标识：在起重机周围设立安全区域，并设置清晰明显的警示标识，以提醒人员不得靠近起重机作业区域。
塔吊群组防碰撞参考方案
塔吊群组防碰撞参考方案
背景
建筑工地上使用的塔吊数量大，且往往会存在塔吊之间相互干扰、碰撞的风险。
因此，为了确保施工安全，塔吊群组防碰撞已成为建筑施工管理中的一项重要任务。
方案
1. 确定监控区域和间距
在施工过程中，应在每个塔吊上安装监控设备，通过监控掌握所有塔吊的位置、状态，并根据需要及时进行干预。
同时，需要确定塔吊之间的安全间距，确保在移动或旋转时不会相互干扰。
2. 调整塔吊位置和高度
在考虑塔吊群组防碰撞时，应考虑将不同高度、不同射程、不同幅度的塔吊隔离开放置。
对于不同功能需求的塔吊，最好安排在区别定位明显的地方。
3. 编制防撞方案
在确定好塔吊的安装位置和安装后，应起草一个防碰撞方案。
可以通过仿真等方法，模拟出所有塔吊的运行轨迹，编制出塔吊计划，确保各个塔吊之间运动和工作状态的协调配合，从而消除或最小化相互碰撞的风险。
4. 指定专人负责运行管理
对于塔吊群组防碰撞，应有专门的人员负责对所有塔吊的运动和状态进行监控，确保相互之间不会产生不必要的干扰和碰撞。
结论
在建筑施工管理中，塔吊群组防碰撞是一个重要的问题，需要采取一系列措施来减少碰撞的风险，从而确保施工的顺利进行和工
人的安全。
因此，在具体的建筑施工管理方案中，应将塔吊群组防碰撞列入重要考虑因素之一。
多台塔吊防碰撞参考方案
多台塔吊防碰撞参考方案
背景
塔吊在建筑工地是必不可少的机械设备，然而当多台塔吊同时工作时，容易发生互相碰撞的危险，严重时会造成人身伤害和财产损失。
因此，实现多台塔吊的防碰撞是非常重要的。
方案
1. 布置监控系统：在建筑工地的关键部位安装摄像头，通过监控画面实时观察塔吊的运行情况，及时采取避让措施。
2. 定位系统：在每台塔吊上安装定位设备，通过计算每台塔吊的位置和运动轨迹，判断各个塔吊之间的距离，当距离过近时，及时发出警报提醒操作人员采取措施。
3. 配备人员：在建筑工地上设置专人监控塔吊碰撞情况，及时发现问题并及时制定措施。
对于建筑工地资深工人，应该对他们进行专业培训，提高他们的认识和应对突发情况的能力。
4. 制定防碰撞管理制度：制定可行的防碰撞管理制度，规定塔吊作业规范和作业程序，由专人对管理制度进行监督，确保所有操作符合安全规定。
结论
为了建筑工地的安全和正常运行，塔吊防碰撞方案的实施是非常必要的。
除了上述措施，建筑工地应该进行及时的维护保养，确保塔吊始终处于最佳运行状态，也是防止塔吊发生碰撞的重要保障措施之一。
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目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、塔吊定位与机型 (1)3.1 塔吊平面布置定位原则 (1)3.2 塔吊位置 (2)3.3 塔吊选型 (2)四、施工部署 (3)4.1 塔吊防碰撞措施 (3)五、施工准备 (4)5.1 塔吊运行原则 (4)5.2 塔吊吊装原则 (4)六、组织管理 (5)6.1 管理体系 (5)七、多台塔吊作业安全措施 (5)7.1 安全技术要求 (5)7.2 安全操作一般要求 (6)7.3 安全检查措施 (7)一、工程概况高平盛通现代城市商业综合体（二标段）2#、3#、6#、7#、10#楼，工程位于高平市坪曲线南侧，南城派出所西南侧，建筑结构均为框架结构，同一建筑场地。
其中：2#楼建筑高度23.5m，地下一层，地上四层，建筑面积6413.81㎡，该楼设计标高±0.00相当于绝对高程846.20m；3#楼建筑高度23.8m，地下一层，地上四层，建筑面积10756.91㎡，该楼设计标高±0.00相当于绝对高程847.60米。
设计使用年限50年。
基础为独立基础，装饰装修、给排水、采暖、电气、消防工程齐全。
三、塔吊定位与机型3.1 塔吊平面布置定位原则3.1.1 考虑到多单位同时作业，应尽量减少多塔之间的相互影响，塔吊按区域设置，尽量避免塔吊跨区段作业，便于施工组织，减少协调矛盾。
3.1.2 尽量减少塔机基础施工和塔机安装后对边坡稳定性可能带来的影响。
3.1.3 根据施工进度情况、各塔吊高差关系及各楼座的结构形式等，确定立塔顺序。
3.1.4 便于塔机的安装和拆除。
3.1.5 塔机在考虑安装、拆除方便的同时，塔机的回转半径尽可能覆盖整个施工作业区尽量减少塔机的作业盲区和覆盖更多的材料堆放场地，减少材料二次倒运。
考虑设置汽车吊及龙门架以备解决部分塔吊盲区的吊运作业，同时可以负责塔吊覆盖区域外现场的材料倒运。
部分钢筋和模板等材料考虑人工搬运。
3.1.6 明确塔吊间合理高差的控制以及塔位顶升顺序。
3.1.7 塔吊布置时尽量避免过多的交叉，以充分发挥塔吊的效率。
3.2 塔吊位置塔吊楼号塔吊位置(塔吊基座中心点) 2#楼轴线位置：A轴南侧3/4轴之间3#楼轴线位置：D-A轴南侧D-23/D-24轴之间具体位置详见附图：塔吊定位图一。
塔吊定位图一3.3 塔吊选型3.3.1塔吊选型原则3.3.1.1满足施工需要，即塔机的吊次、吊运能力满足施工要求；3.3.1.2各作业分部现有的机械设备情况；3.3.1.3甲方提供的施工现场用电总容量；3.3.1.4塔机布置与施工现场实际情况相适应。
3.3.2塔吊选型及其主要性能参数见下表:塔吊主要性能参数塔吊楼号塔吊型号高度（m）最大回转半径（m）臂端最大起重量（t）塔基尺寸长×宽×高（mm×mm×mm）2#楼QTZ5035500.86800×6800×1300 3#楼QTZ6330630.87200×7200×1300四、施工部署4.1 塔吊防碰撞措施（1）2#楼塔吊与3#楼塔吊中心距离63m，2#楼塔吊臂长50m，3#楼塔吊臂长63m。
按塔吊顶升高1#塔吊高于2#塔吊5m。
（2）两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位的塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2米的距离；处于高位塔机的最低位置的部件与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2米。
现场两台塔吊位置满足要求。
（3）塔吊竖向布置见附图二。
附图二（4）作业前检查和作业时的检查重点：①、机械结构外观情况各传动机构应正常。
②、各齿轮箱，液压油箱的油位应符合标准。
③、主要部位连接螺栓应无松动。
④、钢丝绳磨损情况及卡具紧固和穿绕滑轮应符合规定。
⑤、供电电缆应无破损。
起动机本身不允许当做工作零线。
（5）检查电源电压是否符合电压，送电前启动控制开关应在零位，接通电源后检查金属结构部分无漏电后方可机。
照明与起重机主断路器应分接，当主断路器切断电源时，照明不应断电。
（6）空载运转，检查行走，回转、起重变幅等各机构的制动器，安全限位，防护装置，确认正常后方可作业，操作时力求平稳，严禁急开急停。
（7）塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业塔指设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运；禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。
五、施工准备5.1 塔吊运行原则5.1.1低塔让高塔。
低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。
5.1.2后塔让先塔。
在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后时入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
5.1.3运塔让静塔。
在两塔机交叉区域内作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机。
5.1.4轻车让重车。
在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷的塔机。
5.1.5客塔让主塔。
以各单位实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。
5.1.6塔机在运行中以上各条件同时存在时,必须按项目经理部指定的排序原则执行。
5.2 塔吊吊装原则5.2.1钢筋均在现场加工，由塔吊吊至工作面，吊装时由塔吊自带钢丝绳在钢筋两端进行绑扎，控制好起吊点位置，检查吊索、卡环、绳卡等用具，经检查完毕后，方可进行吊装。
吊装时，做到吊装现场有人指挥，吊装到工作面上有人指挥。
5.2.2大模板场区应设置在塔吊有效回转半径之内；模板吊装前，应先检查卡具及吊环等是否牢固可靠；吊装模板时严禁用人力搬运模板，并在吊运过程中，严防模板大幅度摆动或碰到其它模板；吊装大模板时，每次起吊只能吊运一块大模板，禁止同时吊运两块以上角模。
5.2.3小构件起吊前按构件的型号、编号、吊装方向及顺序依次堆放，堆放位置应按吊装的平面布置规定，并在塔臂的回转半径内；小构件堆放应平稳，底部设置垫木，避免搁空而引起翘曲，起吊点应通过构件的重心位置，垫点应接近支承位置；不得在构件上堆放或悬挂零星物件；零星材料和物件必须用吊笼或钢丝保险绳捆扎牢固，才能吊运，不得随意抛掷材料、物件、工具，防止滑脱伤人或意外事故。
5.2.4吊装期间凡有大雨、大雾及五级以上大风，停止吊装工作，严格禁止挂钩人员使用人力强制稳定手段进行吊装，以免发生安全事故；大雨、大风过后进行吊装时，应进行试吊，防止制动装置失灵和地基受水泡变软而发生各种事故。
5.2.5在吊装时因故中断，应立即采取措施制动；如吊装大模板应将大模板缓慢放落到地面；所有构件不得悬挂在空中。
六、组织管理6.1 管理体系为确保本工程施工期间，各塔机实现合理使用、安全作业，发挥塔机的最大效能，满足施工进度需要，并达到总体协调有力的目的，成立管理小组。
组长：史勇进（项目经理）副组长：张文根（安全），闫印（技术总工），葛和平（质量）。
组员：李培刚、杜晓琦（塔司）6.2 塔机验收塔机安装完毕后，必须先由相应专业上级主管部门组织验收，开据塔吊验收合格证，并报监理单位验收合格后方可使用。
七、多台塔吊作业安全措施7.1 安全技术要求7.1.1塔吊租赁公司要派专人负责塔吊管理，进场后要对塔司进行口头和书面的技术和安全交底，每班作业前要做好班前交底和记录。
塔司、塔指必须持证上岗，每月应对塔司、塔指、司索工进行一次安全教育，并做好记录。
每季度必须对塔司、塔指、司索工进行操作规程考试，合格后方可上岗操作；操作时应随时携带操作证。
7.1.2塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置,为确保工程进度与塔机安全,各塔机须确保驾驶室内24小时有塔机司机值班、交班，接班人员应当面交接,交接时不得离开驾驶室,接班人员未到岗时,交班人员不得离机,交接班时应认真做好交接班纪录。
7.1.3严格限制塔臂回转角度的塔机，采取塔臂回转限制措施。
7.1.4统一在塔机大臂尖、平衡臂尾部、塔机最高处安装安全反光警示器（灯），保持电路通畅。
7.1.5施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。
7.1.6各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定。
7.1.7塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。
对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,要做到专机专用,不得转借。
7.1.8信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换信号指挥人员,信号指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。
换班时应采用当面交接制。
7.1.9每班塔吊作业时应保证2名塔指指挥并做到专人专机,塔指必须穿戴明显的标志服，佩带袖标，使用标准的旗语，用对讲机进行信号指挥，要使用单独频率，不得与其他信号混用。
司索工应保持固定不许随意更换。
塔指指挥作业时，要精力集中，正确指挥，保证塔吊的安全。
7.2 安全操作一般要求7.2.1司机接班时，应对制动器、吊钩，钢丝绳和安全装置进行检查。
发现性能不正常时，应在操作前排除。
7.2.2指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
7.2.3操作应按指挥信号进行。
对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。
7.2.4当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。
如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。
7.2.5闭合主电源前，应使所有的控制器手柄至于零位。
7.2.6工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。
7.2.7司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标牌或加锁。
如有未消除的故障，应通知接班司机。
7.2.8 塔指要随时检查卡环和钢丝绳等设备、器具的使用情况，发现问题及时反映，予以更换。
吊索具要做到专机专用，不得与其它塔吊混用。
7.2.9塔司操作时，应遵守下述要求：（1）不得利用极限位置限制器停车。
（2）不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。
（3）吊运时，不得从人的上空通过，吊物下不得有人。
（4）起重机工作时不得进行检查和维修。
（5）所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运。
（6）无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数。
（7）一般来说，起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等与输电线的最小距离不应小于国家有关标准的规定。
群塔作业安全距离为2米。
7.3 安全检查措施7.3.1每月项目部组织相关部门和塔机管理负责人、安全负责人对塔机各个安全装置进行联合大检查，发现问题及时处理。