中级民航运输第五章民航经营决策与计划章节练习(2015-9-6)
智慧树知到《民航运输概论》章节测试答案1

智慧树知到《民航运输概论》章节测试答案1智慧树知到《民航运输概论》章节测试答案第一章1、运输任务有哪些要素构成?A.载运工具B.始发地C.目的地D.运输路线E:运输对象答案: 载运工具,始发地,目的地,运输对象2、运输计划除了运输任务,还应该包括哪些?A.出发时刻B.运输路线C.到达时刻D.中途加油答案: 出发时刻,运输路线,到达时刻3、航班时刻表应包含哪些内容?A.出发机场B.到达机场C.出发时刻D.飞行计划E:到达时刻答案: 出发机场,到达机场,出发时刻4、航空运输包括以下哪些?A.民航运输B.海洋运输C.军航运输D.通用航空答案: 民航运输,军航运输5、民航运输系统包括哪些子系统?A.航空公司B.机场C.空管局D.政府管理当局E:地方政府答案: 航空公司,机场,空管局,政府管理当局6、交通运输系统有哪些基本特性?A.基础设施建设投入大B.基础设施的独占性C.生产即消费D.公共服务性答案: 基础设施建设投入大,基础设施的独占性,生产即消费,公共服务性7、民航运输系统除了以上特性外,还有以下哪些其它特性?A.安全性舒适性好B.续航能力强C.固定成本大变动成本小D.受国际形势影响大答案: 安全性舒适性好,续航能力强,固定成本大变动成本小,受国际形势影响大8、民航运输经营决策价值链包括哪几个重要环节?A.规划B.计划C.建设D.运行答案: 规划,计划,运行9、航班有哪些分类依据?A.航线类型B.航班性质C.不同单位D.政府管制答案: 航线类型,航班性质,不同单位10、民航运输经营决策价值链上各环节之间有什么关系?A.承上启下B.在不同的决策层次上C.缺一不可D.有一两个可以合并答案: 承上启下,在不同的决策层次上,缺一不可第二章1、什么是运输航线?A.航空器飞行的空中路线B.连接运输起点和终点的曲线C.航空器滑行的路线D.航空器飞行轨迹答案: 连接运输起点和终点的曲线2、运输航线有哪几种基本形式?A.直飞B.经停C.中转D.有曲有直E:都是曲的答案: 直飞,经停,中转3、航线可以由以下哪个的一条或多条组成?A.航节B.航段C.航程D.航路答案: 航节4、什么是运输航线网络?A.由运输航线构成的集合体B.由空中航路构成的集合体C.空中所有飞机飞行轨迹形成的网络D.把所有机场都连接起来的网络答案: 由运输航线构成的集合体5、航线网络有哪几种结构形式?A.城市对B.线形C.枢纽辐射式D.蛛网式E:国际的F:国内的答案: 城市对,线形,枢纽辐射式,蛛网式6、航空公司怎样才能获得航线经营权?A.申请并获得政府批准B.市场部通过市场调研自己决定C.市场部选择后报公司领导批准D.想开就开答案: 申请并获得政府批准7、航线网络可以如何分类?A.根据范围B.根据结构C.根据单位D.根据政府答案: 根据范围,根据结构,根据单位8、航线网络规划需要哪些前提条件?A.明确市场和市场需求B.已知各航节单位流费用C.已知各航节的时刻数D.已知飞机架数答案: 明确市场和市场需求,已知各航节单位流费用,已知各航节的时刻数9、航线网络规划一般采用什么目标函数?A.运输流总成本最小B.经营总利润最大C.使用飞机最少D.获取需求最大答案: 运输流总成本最小,经营总利润最大10、航线网络规划至少包括以下哪些约束条件?A.运输流平衡条件B.航节容量限制C.运输成本限制D.机场总个数限制答案: 运输流平衡条件,航节容量限制第三章1、什么是飞机机型?A.飞机的型号B.飞机类型C.飞机种类D.飞机分类答案:A2、什么是机队?A.一定范围内的飞机集合B.飞机的队长C.空中一架接着一架飞行的飞机D.滑行道上的飞机答案:A3、什么是飞机座级?A.飞机座椅的等级B.飞机座位的等级C.根据飞机座位数给机型分类的标准D.可以乘坐飞机人的身份等级答案:C4、什么是飞机选型?A.选择飞机的型号B.选择飞机的座级C.选择飞机的厂家D.选择飞机类型答案:A5、机队规划基本方程表达了什么关系?A.供需平衡关系B.供需不平衡关系C.飞机租赁关系D.飞机融资平衡关系答案:A6、飞机选型应当遵守什么基本原则?A.与航线匹配B.尽量选已有机型C.经济性好的机型D.领导喜欢的机型答案:ABC7、机队规划有哪几种方法?A.宏观机队规划方法B.跟随法C.微观机队规划方法D.领导说了算答案:AC8、机队规划应考虑哪些约束条件?A.供需平衡B.飞机利用率C.航线容量答案:ABC9、机队规划基本方程的适用期限可以由哪些物理量确定?A.需求B.飞机期望利用率C.航班频率D.航班客座率答案:ABC10、广义机队规划还应当包括以下哪些内容?A.飞机置换计划B.飞机租赁计划C.机队配置计划D.飞机融资计划答案:AC第四章1、航班计划可以分成以下哪几个优化步骤?A.航班频率优化B.航班时刻优化C.飞机租赁优化D.机型分配优化E:飞机维修优化F:飞机路线优化2、航班计划一般应包括以下哪些内容?A.航班时刻表B.机型分配C.飞机路线D.飞机维修答案:ABC3、根据航班性质,航班计划可以分成以下哪些类型?A.定期航班计划B.季节性加班航班计划C.临时航班计划D.专机航班计划答案:ABC4、根据单位不同航班计划有以下哪些类型?A.航空公司航班计划B.机场航班计划C.空管航班计划D.包机航班计划答案:ABC5、航班计划属于民航运输决策价值链中哪个环节的问题?A.规划B.运行C.计划D.建设E:市场答案:C6、航班的旅客计划延误时间是指以下哪种延误?A.航班实际出发时刻与计划出发时刻的差B.航班预计出发时刻与计划出发时刻的差C.航班计划出发时刻与旅客希望出发时刻的差D.飞机推出时刻与计划出发时刻的差答案:C7、航班时刻表的时空网络由以下哪些要素组成?A.航班边B.停场边C.过夜边D.时空节点答案:ABCD8、机型分配要把什么分配给航班?A.飞机B.机队C.机型D.座级答案:C9、每条可行飞机路线的前后两航班之间应当满足哪些条件?A.前班到达机场和后班出发机场相同B.前班出发机场与后班到达机场相同C.前班出发时刻与后班到达时刻相同D.后班出发时刻大于等于前班到达时刻加上最小过站时间答案:AD10、机型分配问题以航班计划总成本最小为目标,应当包含以下哪些成本?A.航班运行成本B.航班固定成本C.旅客溢出成本D.航班变动成本答案:AC第五章1、执行航班计划需要哪些资源?A.保障资源B.时刻资源C.运输资源D.服务资源E:空域资源答案:ABDE2、航空公司运行控制中心应该对以下哪些资源进行统一调配?A.停机位B.航线C.机组D.飞机E:运输对象答案:BCD3、航空公司飞行签派机构的主要职责包括哪些?A.航空器放行B.和其他单位联系获得相关情报C.对航空器飞行的管制D.向机长提供航行情报资料答案:ABD4、运控中心的签派值班主任除了负责正常航班的执行,还可以在不正常航班问题发生时负责哪些工作?A.旅客服务B.飞机和机组的计划调整C.货邮行李装机D.增加航班答案:BD5、飞行计划需要做哪些工作?A.计算客座率B.设计飞行剖面C.计算燃油量D.计算飞行时间E:规定必要的备降机场答案:BCDE6、航行情报资料准备包括以下哪些?A.运行机场设施资料B.航班频率C.导航设施D.气象资料答案:ACD7、机场运行控制包括哪些模块?A.滑行道运控模块B.跑道运控模块C.陆路交通管理模块D.航站楼运控模块E:飞行区运控模块答案:CDE8、基于管制范围的不同,航班飞行过程分别由哪些管制进行管理?A.进近管制B.扇区管制C.区域航路管制D.飞行区管制E:塔台管制答案:ACE9、航空运输会引起哪些主要环境问题?A.尾气排放B.燃油泄漏C.噪声污染D.水土流失E:土壤侵蚀答案:ABCE10、航空运输运行控制可以在哪些方面促进对环境的保护?A.提高旅客机票价格B.优化空域结构C.购买燃油效能好的新飞机D.优化飞行程序E:优化航班流量管理答案:BDE第六章1、航空公司主业的商务活动包括()。
经济师《中级民航运输专业》:第五章.41

第四节航空保险说明:本节内容章节顺序上,2009版考试指导用书与2011版有调整,具体内容上也有所不同。
航空运输业和保险业看似两个不相关的行业,对中国而言,这两个行业都是起步晚,发展快,而且现在正处于有序的持续发展阶段。
航空保险正是两个行业的结合点。
一、飞机保险的概念(了解)1、保险的定义“天有不测风云,人有旦夕祸福”。
自然灾害和意外事故是人类生活中有可能发生,也有可能不发生的或然风险。
保险就是转移风险、补偿损失的最佳手段。
《中华人民共和国保险法》(以下简称《保险法》)第2条明确了保险的定义:“本法所称保险,是指投保人根据合同约定,向保险人支付保险费,保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任,或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的商业保险行为。
”保险的基本职能是转移风险、补偿损失,即投保人通过交纳少量保险费,将风险转由保险人承担;一旦发生风险,则进行损失分摊,由众多的企业和个人共同分摊少数遭受灾害事故的企业和个人的损失。
由于保险具有这一基本职能,因此,对家庭和个人具有不可低估的保障作用。
有风险、买保险,已成为现代经济社会的共识。
从经济角度看,保险是分摊意外事故损失和提供经济保障的一种非常有效的财务安排。
因为个人的财力有限,很难积累足以应付天灾人祸的后备资金,一旦受损,正常生活难以为继。
如果个人和家庭参加了财产保险和人身保险,则可以根据保险合同约定,从保险人处获得赔偿和给付,由此保障了家庭生活的安定从法律角度看,保险是一种合同行为。
投保人必须根据合同约定,履行交费义务,才可享有保险事故发生时的索赔权和经济补偿,不同于以单方给予为基础的社会救济。
从经济角度看,保险是分摊意外事故损失和提供经济保障的一种非常有效的财务安排。
2、飞机保险的定义飞机保险是以飞机及其相关责任、利益为保险标的的保险,它是随着飞机制造业的发展,在海运险和人身意外伤害险的基础上发展起来的一个保险领域。
民航运输中级经济师题库

民航运输中级经济师题库Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-第一章航空运输市场供求分析?第二章一、单项选择题?第三章 1.由于价格与供给量之间存在正相关关系,产品或服务的价格越高,其供给量越多,所以供给曲线是一条向()倾斜的曲线。
?第四章 A.右上方?第五章 B.右下方?第六章 C.左上方?第七章 D.左下方?第八章【答案】A?第九章 2.根据供给的价格弹性的大小,可将其划分为几种基本类别,其中,富有弹性的供给是指():?第十章 A.当供给价格弹性小于1,即供给量变动百分比小于价格变动百分比时;?第十一章 B.当供给价格弹性大于1,即供给量变动百分比大于价格变动百分比时;?第十二章 C.当供给价格弹性等于1,即供给量变动百分比与价格变动百分比相同时?第十三章 D.当供给价格弹性大于0,即供给量变动百分比大于价格变动百分比时?第十四章【答案】B?第十五章 3.均衡价格是()。
?第十六章 A.供应量与需求量相一致时的价格?第十七章 B.生产量与销售量相一致时的价格?第十八章 C.需求量与购买量相一致时的价格?第十九章 D.胡补品销量相一致时的价格?第二十章【答案】A?第二十一章 4.一般来说,寻求与价格之间是()。
?第二十二章 A.正相关关系?第二十三章 B.负相关关系?第二十四章 C.没有明显关系?第二十五章 D.彼此间存在不确定的影响?第二十六章【答案】B?第二十七章二、多项选择题?第二十八章 1.关于航空运输市场的含义下列说法正确的是()?第二十九章 A.航空运输市场是一种特定的市场?第三十章 B.是航空运输产品和服务交易的场所?第三十一章 C.是指航空运输产品供求关系的总和?第三十二章 D.是在一定时空条件下对航空运输产品和服务需求的总和?第三十三章 E.供求关系的无法测量的市场?第三十四章【答案】ABCD?第三十五章 2.影响运输市场需求价格弹性的因素()。
中级经济师民航运输经济试题及答案九

E.市场需求变化百分比与价格变化百分比之比
【答案】CE
4. 航空运输市场供给的特点主要有( )
A.运输供给的整体不可分性
B运输供求的平衡难以控制
C.运输供给的部分可替代性
D.运输供给的外部性
E.运输供给总是与需求处于均衡状态
【答案】ABCD
5、航空运输市场需求是( )
【答案】B
【答案解析】弹性>1,是富于弹性的需求,表示当价格变动1%,需求量变动则超过1%。
9、航空运输市场供给的特点主要是( )。
A. 运输供给的整体不可分
B. 运输供求的平衡难以控制
C. 运输供给的部分可替代性
D. 运输供给的外部性
【答案】ABCD
【答案解析】这四个方面都是航空运输市场供给的特点。
2.影响运输市场需求价格弹性的因素( )。
A. 运输供求均衡关系
B. 潜在运输消费量
C. 运输需求满足上的可替代性大小
D. 运输价格占需求者可支配收入的比重
E. 运输需求者的单位时间价值
【答案】CDE
3.需求价格弹性是( )。
A.需求随价格变化的数量
B.市场需求变化量与价格变化量之比
C.市场需求对于价格变化的反应程度
中级经济师民航运输经济试题及答案九
一、单项选择题
1.按照成本与特定决策的关系,航空运输成本可以划分为( )
A.增量成本和沉没成本
B. 归属成本和联合成本
C. 短期成本和长期成本
D. 消费者成本与社会成本
【答案】A
2.航空运输企业的经济规模( )。
A.随多种因素而变化
B.只随生产能力变化
C.长期稳定
经济师《中级民航运输专业》:第五章.11

第五章民航经营决策与计划第一节民航企业经营决策与计划概论一、企业经营决策(考点)(一)企业经营决策的概念企业经营决策是在经营条件研究的基础上,依据经济活动的内在规律,制定并选择经营方案的分析判断过程。
上述概念的关键点:(1)以经营条件研究为基础,以客观规律为依据;(2)以制定并选择经营方案为主要内容;经营方案是企业经营活动中要采取的方案,具有规范企业行为的作用。
包括:经营目标:企业在一定时期内要达到的经营状况和水平。
经营方针:是实现经营目标的基本途径和指导规范,是企业经营的重要的政策性规定。
经营策略:是实现经营目标,落实经营方针的措施和基本步骤。
经典例题:企业在一定时期内要达到的经营状况和水平,是企业经营方案中的()。
A. 经营目标B. 经营方针C. 经营策略D. 经营计划【答案】A【答案解析】经营目标是企业在一定时期内要达到的经营状况和水平。
(二)企业经营决策的类型依据各种不同的标准,可将经营决策分成为多种类型(考试用书第60页表5-2)。
二、企业经营计划(一)企业经营计划的概念企业经营计划是按照经营决策所确定的方案,通过计划的编制、执行和控制,对企业的各项生产经营活动规定任务、分配资源,进行组织与协调的一系列工作。
(1)以经营方案为依据;(2)以确定任务、分配资源、进行组织协调为内容;(3)是一种管理活动,而不仅仅是列在纸上的计划表格。
(二)企业经营计划的作用(1)为企业指明方向;(2)为企业的未来预测变化,减少冲击;(3)减少重叠和浪费性活动;(4)有利于进行控制。
式,以确定合适的投资结构,提高投资效益、降低投资风险。
投资是实现投资者财产价值增值的手段。
(三)企业经营计划的类型1.从计划期的长短看中长期计划:是计划期在一年以上的计划,是关于企业发展的战略性设想与安排。
年度计划:计划期为一年的计划。
是结合计划期具体环境所确定的生产经营任务,是中长期计划的执行计划作业计划:是用以指导和组织日常生产经营活动的计划,是年度计划的执行计划。
2012年中级经济师测试运输(民航)专业第5章练习题

2012年中级经济师测试运输(民航)专业第5章练习题中级经济师考试第五章民航经营决策与计划一、单项选择题1. 下列信息,在一定时期内不相对稳定,且不可重复使用的是( )。
A. 国家方针政策B. 企业方针C.企业规章制度D. 情报资料【答案】D2. 航空运输生产计划由下列计划组成,其中( )不是年度计划。
A.航班计划B.航线运输生产计划C.航站吞吐量计划D.航空运输综合计划【答案】A3.航班计划通常由下列部门协同编制( )。
A.计划部门B.运输部门或市场部门C.航行部门D.所有以上部门【答案】D4.飞行利用率反映( )。
A.飞机的时间利用B.飞机的吨位利用C.飞机的载运能力运用D.飞机的座位利用【答案】A5.某公司某型飞机计划期平均在册5架,该型飞机计划飞行10000小时,其中生产飞行9200小时,公务飞行300小时,训练飞行300小时,熟练飞行200小时,则其在册飞机日利用率为( )小时。
A.5.48B.5.04C.5.21D.5.32【答案】B6.考核航空公司的飞机利用率应以( )为准。
A.在册飞机年利用率B.可用飞机年利用率C.在册飞机日利用率D.可用飞机日利用率【答案】C7.飞机保险的保险金额一般为( ),由投保人和承保人双方商定。
A.约定价值B.法定价值C.参考价值D.公布价值【答案】A二、多项选择题1.从计划的内容分,航空企业经营计划可以分为( )。
A.机队规划B.劳动工资计划C.教育与人才培养计划D.物资供应计划E.作业计划【答案】ABCD2. 中枢辐射航线的优点有( )。
A. 增加通航城市,拓展航线网络的市场覆盖面B. 增加航线运量,提高载运率C. 增加航班密度,提高飞机利用率D. 降低单位成本,增强竞争能力E. 提供最短的飞行时间【答案】ABCD3.航线布局的原则有( )。
A.以市场需求为依据B.以自身条件为基础C.航线网络整体优化D.注重经济效益E.无需考虑竞争【答案】ABCD4.机队规划主要是确定( )。
经济师《中级民航运输专业》:第五章.13

五、经营决策与计划的基础工作经营决策与计划的基础工作是指企业在进行决策和计划管理时,必须具有的业务基础和基本的资料来源。
主要包括定额管理和信息管理。
1.定额的定义(重点)定额是在一定的生产技术条件下,为了完成一定的任务,在人力、财力、物力的利用或消耗方面应该达到或遵守的标准。
2.定额的种类(重点)(1)劳动定额,劳动定额是对劳动组织所确定的劳动者数量要求,或对劳动者本人应完成一定的生产、工作任务,所规定的时间、数量标准。
(2)物资定额。
物资定额是为生产一定量的产品或满足正常生产经营的需要,对企业物资的消耗和储备所规定的数量限额(3)设备定额。
设备定额是为合理安排生产任务,对设备在使用、维修、保养等方面所规定的时间和数量标准。
(4)技术工作定额。
技术工作定额是对企业技术工作的重要成果――工艺文件的完整性、齐备性、正确性以及贯彻执行情况的考核标准。
(5)生产定额。
生产定额是为合理、科学地组织企业的生产活动,在期限和数量方面规定的标准数据。
(6)质量工作定额。
质量工作定额是为确保生产和服务质量而制定的有关考核标准。
(7)流动资产定额。
流动资产定额是指在正常生产经营条件下,为使企业持续经营所规定的合理的流动资产需要量。
(8)期间费用定额。
期间费用定额是对与某一会计期间相联系,不能直接归属于某一特定产品成本的费用所制定的定额。
经典例题:为合理、科学地组织企业的生产活动,在期限和数量方面规定的标准数据是()定额。
A. 劳动B. 设备C. 生产D. 流动资产【答案】C【答案解析】生产定额是为合理、科学地组织企业的生产活动,在期限和数量方面规定的标准数据。
3.定额的作用(1)定额是制订计划的依据;(2)定额是合理组织生产的重要手段;(3)定额是考核、控制生产经营活动的标准;(4)定额是进行经济核算,实行经济责任制的重要工具。
4.定额管理工作定额管理是对各类定额所进行的制定、贯彻执行、修订完善和考核奖惩等一系列管理活动。
经济师《中级民航运输专业》:第五章.43

三、飞机保险投保的程序1、投保手续2、承保出单3、保险金额及保险费的确定(重点)飞机保险的保险金额一般为约定价值,由投保人和承保人双方商定。
一旦发生意外事故造成飞机全损,由保险公司按约定的保险金额赔付:如果飞机只是部分损失,保险公司只赔付实际损失和飞机免赔额之间的差额;如果实际损失小于免赔额,则保险公司不予赔偿,损失由投保人自己承担。
飞机免赔额根据机型及险种不同而有所不同。
四、飞机保险的理赔在保险期内如果被保飞机发生事故,投保人有权向保险公司索赔。
保险公司随即开始理赔工作。
飞机保险理赔工作的一般程序为:1.及时通知,保护现场2.现场调查,损失检验3.审核索赔单证保险公司在进行现场调查后还必须严格审核航空公司提交的各种索赔单证。
与事故有关的索赔单证主要有:(1)出险旅客名单及伤亡的有效证明,旅客行李、物件交运记录及损失单证;(2)第三者索赔的有效证明; ,(3)飞机起飞后至出事前与机场塔台调度之间联系的录音带,飞机起飞和出事时的气象情况;(4)飞机适航证书、机组人员飞行证书、地面机械师证书等影印件;飞机机务维修工作记录。
4.赔付及结案索赔单证经审核无误,保险公司即可与投保人协商确定赔款金额,然后扣除应扣的免赔额或飞机残值,即可得出实赔数额。
赔付时签订一份“某某事故结案协议书”,经双方签字或盖章后即可结案,并解除保险公司的一切责任。
三种责任险的索赔:旅客责任的索赔、货邮责任的索赔、第三者责任的索赔,请大家参阅考试指导用书了解就可以了。
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机法定责任险包括()和第三人责任险。
A.旅客责任险
B.货物责任险
C.邮件责任险
D.行李险
机队规划主要是确定()。
A.机队规模
B.机队结构
C.飞机选型
D.飞机购置时间和布局
E.飞机与机场的匹配
航线布局的原则有()。
A.以市场需求为依据
B.以自身条件为基础
C.航线网络整体优化
D.注重经济效益
E.无需考虑竞争
中枢辐射航线的优点有()。
A.增加通航城市,拓展航线网络的市场覆盖面
B.增加航线运量,提高载运率
C.增加航班密度,提高飞机利用率
D.降低单位成本,增强竞争能力
E.提供最短的飞行时间
从计划的内容分,航空企业经营计划可以分为()。
A.机队规划
B.劳动工资计划
C.教育与人才培养计划
D.物资供应计划
E.作业计划
考核航空公司的飞机利用率应以()为准。
A.在册飞机年利用率
B.可用飞机年利用率
C.在册飞机日利用率
D.可用飞机日利用率
某公司某型飞机计划期平均在册5架,该型飞机计划飞行10000小时,其中生产飞行9200小时,公务飞行300小时,训练飞行300小时,熟练飞行200小时,则其在册飞机日利用率为()小时。
A.5.48
B.5.04
C.5.21
D.5.32
飞行利用率反映()。
A.飞机的时间利用
B.飞机的吨位利用
C.飞机的载运能力运用
D.飞机的座位利用
航空运输生产计划由下列计划组成,其中()不是年度计划。
A.航班计划
B.航线运输生产计划
C.航站吞吐量计划
D.航空运输综合计划
下列信息,在一定时期内不相对稳定,且不可重复使用的是()。
A.国家方针政策
B.企业方针
C.企业规章制度
D.情报资料。