第5章 国际航空货物运输

合集下载

国际经济法 第五章 国际货物运输保险法律制度(二)s

国际经济法 第五章 国际货物运输保险法律制度(二)s
1、被保险人的故意行为或过失造成的损失; 2、属于发货人责任引起的损失; 3、在保险责任开始前,被保险货物存在的品质不 良或数量短差造成的损失; 4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及 市场跌落、运输延误造成的损失和费用; 5、本公司陆上运输货物战争险条款和货物运输罢 工保险中,除合同另有约定外, 哪些原因造成货物损失,保险人不予赔偿? A、交货延迟 B、被保险人的过失 C、市场行情变化 D、货物自然损耗
例题4 例题
中国公司与瑞典公司签订了出口一批蜡烛的合同。合同约定与本合同 有关的争议适用瑞典法律。主要成交条件是:CIF哥登堡每箱32美元, 9月装船。1994年7月20日,该批蜡烛7500箱经中国商检商门检验合 格后装上了某远洋公司的"Qimen"轮上,鉴于蜡烛如放在40℃左右的 地方时间一长会变形,因此托运人指示承运人在运输中应注意适当通 风。承运人收货后签发了清洁提单。依合同约定的贸易条件,中国方 公司向中国人民保险公司投保了一切险。在运输途中"Qimen"轮与一 日本籍"海城丸"号发生碰撞,导致一货舱进水,使装于该货舱的700箱 蜡烛及其他货物湿损。为修理该船以便继续航行,该轮开进附近的避 难港,并发生了避难港费用和必要的船舶修理费用。"Qimen"到达目 的港后,收货人发现余下的6800箱蜡烛已变形,不能用于正常的目的, 收货人只能按市价30%出售,经查蜡烛变形是运输中未适当通风导致 温度过高所致。
仓至仓责任 如未抵达上述仓库或储存处所,30天 其他
二、国际陆上货物运输保险条款
(一)保险人的承保范围 1、陆运险 2、陆运一切险 (二)责任期间 仓至仓,60天
(三)被保险人的义务
及时提货,有损失要及时告知 对遭受危险的货物,及时保全,避免损失扩大 在向保险人索赔时,提供所涉单证

第五章航空运输

第五章航空运输
图6-1 航空运输的成本结构
五、国际航空货物运输当事人

国际航空货物运输当事人主要有发货人、
收货人、承运人、代理人以及地面运输公司。
承运人一般指航空公司,代理人一般指航空货
运公司。
(一)航空公司

航空公司自身拥有飞行器并借以从事
航空运输活动,它的主要业务是把货物和旅客
从某地机场用飞机运到另一地机场。多数航空
过的环节、所需办理的手续以及必备的单证,它的起
点是从发货人手中接货,终点是货交航空公司(见图
6-2)。
一、出口货物运输流程
图6-2 航空货物进出口流程
参考资料:
二、出口业务主要单证
图6-3 航空货物出口业务主要单证
参考资料:
三、进口货物运输流程

航空货物进口程序(见图6-4)是指航空货
物从入境到提取或转运的整个过程中所需通过
第二节 国际航空货物运输流程及主要单证
本节点睛 一、出口货物运输流程 二、出口业务主要单证 三、进口货物运输流程 四、进口业务主要单证


国际航空货物运输单证是承托双方
责任划分的依据,同时也是货物办理通
关报检的重要凭证。
一、出口货物运输流程

航空货物出口程序是指航空货运公司发货人
手中接货到将货物交给航空公司承运这一过程所需通
第六章 航空货物运输实务
学习目标
掌握航空运输的概念及业务类型 理解航空运输服务的特点及主要功能 了解航空运输的主要技术装备与设施 掌握航空运输的成本结构与市场竞争 了解国际航空货物运输当事人 掌握出口货物运输流程及出口业务主要单证 掌握进口货物运输流程及进口业务主要单证 了解航空运单的基本概念及种类 掌握航空运单的填写 理解国际航空货物运输的几种运价

运输管理实务(第三版)第五章 航空货物运输

运输管理实务(第三版)第五章 航空货物运输
2401.4航年5空月1货日4/运29/2代020理公司的类型
知识链接:
世界三大航空运输组织 1.国际民用航空组织 2.国际航空运输协会 3.国际货物运输代理协会
8
8
第一节 航空货物运输概述
四、航空运载工具
(一)货运飞机类型 1.按机身尺寸划分 (1)窄体飞机 (2)宽体飞机
2.按机舱载货方式划分 (1)全货机(图5-1) (2)客货两用机(图5-2)
2014年5月1日4/29/2020
16
16
第三节 国际航空货物运输业务流程
(二)活动物
(三)危险物品
1.一般规定
1.一般要求
2.收运条件
2.文件
(1)基本条件
3.运输
(2)包装
3.文件
(四)超大超重货物
(1)活动物证明书
(1)运输条件
(2)货运单
(2)运输
(3)其他文件
4.标签和标记
(五)贵重物品
(三)航空运单的构成
(四)航空运单的内容
(五)货运单的修改
2014年5月1日4/29/2020
18
17
第四节 国际航空货物运输的运价和费用
(一)航空公司
我国航空公司名称及其代码
2014年5月1日4/29/2020
7
7
第一节 航空货物运输概述
(二)航空货运代理公司
1.航空货运代理公司的主要业务
2.航空货运代理公司的身份 (1)承运人身份 (2)托运人身份 (3)收货人身份 (4)托运人的代理人 (5)承运人的代理人
3.航空货运代理公司的作用
2014年5月1日4/29/2020
2
2
※重点难点
◆ 主要概念 1.货运飞机类型 2.飞机的装载限制 3.航空货物 4.航空货运组织方法 5.特种货物收运条件

运输管理实务 jyc 第五章 航空货物运输实务

运输管理实务 jyc 第五章 航空货物运输实务

(四)航空货物运输当事人
1、航空公司
航空公司自身拥有飞机从事航空运输活动。在货运业务是,航空 公司一般只负责空中运输,即从一个机场运至另一机场的运输。多数 航空公司经营定期航班,如开航我国的法航、日航、德航、瑞航、美 联合航等。有些则无定期航班,只提供包机运输,如卢森堡货地运航 空公司、马丁航空公司等,他们拥用货机,对运输大批量货物、超限 货物及活种牲畜等十分方便。 我国目前有中国航空运输集团公司(国航,代号CA)、中国东方航 空集团公司(东航,代号MU)和中国南方航空集团公司(南航)三大公司。
城市 乌鲁木齐 包头 北海 曼谷 布鲁塞尔 广州 厦门 西宁 宜宾 宜昌 重庆 长沙 成都 丹东 兰州 汕头 福冈 墨尔本 青岛 广岛 名古屋
三字代码 URC BAV BHY BKK BRU CAN XMN XNN YBP YIH CKG CSX CTU DDG LHW SWA FUK MEL TAO HIJ NGO
(二)国际航空运输协会(IATA)
1、组成
国际航空运输协会是各国航空运输企业之间的联合组织, 其会员必须是国际民用航空组织成员国的空运企业。该协会 于1945年4月16日于哈瓦那成立。其最高权力机构是一年一度 的全体大会,大会选举执行委员会主持日常工作,下设财会、 法律、技术和运输等委员会。
2、协会的主要任务
5—2 航空货物运输方式
学习目标: 1、熟悉货运的营运方式; 2、熟悉航空货运的组织方法。
一、航空货运营运方式
(4)航空货运代理公司的类型
①一类代理公司:经营国际及香港、澳门、台湾 航线的代理业务;
②二类代理公司:经营除香港、澳门、台湾航线 外的国内航线的代理业务
三、航空运载工具
(一)货运飞机类型

运输管理实务(第三版)第五章 航空货物运输.ppt

运输管理实务(第三版)第五章 航空货物运输.ppt

2014年5月1日5/15/2021
3
3
第五章 航空货物运输
目录
第一节 航空货物运输概述
1
第二节 航空货物运输方式
2
第三节 国际航空货物运输业务流程
3
第四节 国际航空货物运输的运价和费用
4
2014年5月1日5/15/2021
4
4
第一节 航空货物运输概述
一、航空货物运输的特点
(一)具有较高的运送速度 (二)不受地面条件影响 (三)安全、准确 (四)节约包装、保险、利息等费用
2014年5月1日5/15/2021
2
2
※重点难点
◆ 主要概念 1.货运飞机类型 2.飞机的装载限制 3.航空货物 4.航空货运组织方法 5.特种货物收运条件
◆ 重点实务 1.航空货物运输组织机构的认知 2.航空运载工具的识别 3.计算飞机时差 4.航空货物运输方式的选择 5.航空货物进、出口运输代理业务流程 6.航空货物运输计价率
2014年5月1日5/15/2021

四顿饭DVD分的深V的v
1
1
※学习目标
知识目标: 了解航空运输的国际组织 了解航空货运的组织机构 熟悉航空公司货运营运方式 熟悉航空公司货运组织方法
能力目标: 熟悉各种航空运载工具 能够计算飞机时差 能够处理航空运输单证 熟悉航空货运进、出口业务流程 能够正确核定计费重量 掌握主要航空货物的运价
19
17
第四节 国际航空货物运输的运价和费

四、主要的航空货物运价率
(一)公布的航空货物运价率
五、其他云服务
1.普通货物运价率
2.等级货物运价率 3.特种货物运价率
六、其他附加费

国际贸易实务课件 5.第五章 国际货物运输

国际贸易实务课件 5.第五章  国际货物运输
2.航空公司运价和费用的种类
(1)运价(RATES) (2)运费(TRANSPORTATION CHARGES)
2020/11/30
24
第三节 国际航空货物运输方式
三、国际航空货物运输运费
2.航空公司运价和费用的种类
(3)主要的航空货物运价有四类: ①一般货物运价(GENERAL CARGO RATE,GCR),普通货物 运价是指除了等级货物运价和指定商品运价以外的适合 于普通货物运输的运价。该运价公布在TACT RATES BOOKS SECTION 4中。
(2)体积重量(VOLUME WEIGHT)
(3)计费重量
一般地,采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比
较取高者;但当货物按较高重量分界点的较低运价计算
的航空运费较低时,则此较高重量分界点的货物起始重
20量20/1作1/30为货物的计费重量。
23
第三节 国际航空货物运输方式
三、国际航空货物运输运费
3.起码运费 起码运费是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费
,即不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批 货物应收取的最低金额。对于不同地区,有不同的起码 运费。
2020/11/30
30
第四节 集装箱运输与国际多式联运
一、集装箱运输
集装箱(Container)又称为“货柜”或“货箱”,它是 一种运输设备。根据《国际标准化组织104技术委员会》( 简称ISO—104)的规定,集装箱应具有耐久性,其坚固强 度足以反复使用;便于商品运送而专门设计的,在一种或 多种运输方式中无需中途换装;设有便于装卸和搬运,特 别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置; 设计时应注意到便于货物装满或卸空;内容积为1立方米 或1立方米以上等基本条件。

运输管理实务第五章航空货物运输习题参考答案.doc

运输管理实务第五章航空货物运输习题参考答案.doc

第五章航空货物运输参考答案检查与思考:一、单选题1.以下不是航空运输的优点的是(D )A.安全B.速度快C舒适 D. 价格便宜2.航空运输的成本结构是(A)A.高固定成本,低可变成本B.低固定成本,高可变成本C.高固定成本,高可变成本D.低固定成本,低可变成本3.以下不属于航空运输出口业务主要单据的是(D )A.航空运单B.托运书C.装箱单 D. 提单4.航空运价的适用顺序是( A)A.指定商品运价等级货物运价普通货物运价起码运价B.等级货物运价指定商品运价普通货物运价起码运价C.指定商品运价普通货物运价等级货物运价起码运价D.起码运价指定商品运价等级货物运价普通货物运价二、多选题1.航空运输的缺点有(ABD )A.载运量小B.可达性差C.安全性低D.受气候影响大2.国际航空货物运输当事人有(ABC )A.发货人B.收货人C.承运人D.经纪人3.计算航空运费的方法有(ACCD )A.指定商品运价B.等级货物运价C.普通货物运价 D.起码运价三、简答题1.航空运输有哪些优缺点?其主要功能是什么?参考答案:(1)航空运输的优点:A.速度快;B.路程最短,路线灵活;C.舒适度高;D.安全度高(2)航空运输的缺点:A.载运能力低、单位运输成本高;B.受气候条件限制;C.可达性差(3)航空运输服务的功能:A.中长途旅客运输,这是航空运输的主要收入来源;B.航空运输适合运输鲜活易腐等特种货物,以及价值较高或紧急物资的运输和邮政运输。

2.航空运输出口货物运输流程包括哪些环节?主要单证有哪些?参考答案:(1)托运受理;(2)订舱;(3)货主备货;(4)接单提货;(5)缮制单证;(6)报关;(7)向航空公司交货;(8)信息传递;(9)费用结算。

3.国际航空托运单和主运单的填写应注意哪些事项?参考答案:托运书填写内容及填写要求国际航空主运单的填写内容及释义4.航空公司公布的直达运价有哪几类?参考答案:有4类(1)指定商品运价:指承运人根据在某一航线上经常运输某一种类货物的托运人的请求或为促进某一地区间某一种类货物的运输,经国际航空运输协会同意所提供的优惠运价。

航空货物运输

航空货物运输

第五章航空货物运输引导案例UPS(美国联邦包裹快运效劳公司 )的国际快递承诺 3 个工作日将货物送达目的地。

20 世纪 90 年代, UPS又在 100 多个国家开设了 24h 效劳的“下一航班送达〞业务。

UPS坚持“快速、可靠〞的效劳准那么,获得了“物有所值的最正确效劳〞的声誉。

UPS还建立了为客户提供报关代理效劳的“报关代理自动化系统〞。

案例探讨UPS国际快递的货物送达目的地的时间,从 3 个工作日到“下一航班送达〞,在世界180 多个国家开展,这是一个什么样的效劳?–—是一个以速度取胜的效劳。

这些都与航空运输密切相关。

一、航空货物运输概述〔一〕航空运输开展情况全球经济一体化、经济贸易的持续增长、产业结构的调整、我国民航经济与管理体制改革的深化等,为我国航空物流的开展创造了良好的环境。

而 2021 以来国内外宏观经济形势不佳,使得需求疲软、货运供需失衡、货运价格水平持续低迷,未来货运总体疲软的态势可能还要持续一段时间。

面对竞争日益剧烈的市场环境,国内航空物流企业必须寻求变革之法。

在市场权力结构逐步向消费者 ( 客户 ) 倾斜的大趋势下,掌握客户资源、直面客户需求的终端网络才是最有价值、最难以被替代的网络。

随着经济和社会的发展,以单纯的运输为主要功能的传统航空物流效劳已无法满足客户的需求,要开展我国的航空物流,就必须要大力开展一体化的航空物流。

航空运输始于 1871 年。

当时普法战争中的法国人用气球把政府官员和物资、邮件等运出被普军围困的巴黎。

1918 年 5 月 5 日,飞机运输首次出现,航线为纽约—华盛顿—芝加哥。

同年 6 月 8 日,伦敦与巴黎之间开始定期邮政航班飞行。

30年代有了民用运输机,各种技术性能不断改良,航空工业的开展促进航空运输的开展。

第二次世界大战结束后,在世界范围内逐渐建立了航线网,以各国主要城市为起讫点的世界航线网普及各大洲。

1990 年,世界定期航班完成总周转量达2356.7 亿吨千米。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
相关文档
最新文档