中国民航所有飞机机型及载客量
民航飞机分类

民航飞机分类
民航飞机是指民用航空器,主要用于运输旅客和货物。
根据机型和用途的不同,民航飞机可以被分为以下几类:
1. 窄体客机:也称单通道客机,一般用于短途航线和中小型机场。
代表机型有波音737和空客A320等。
2. 宽体客机:也称双通道客机,一般用于长途航线和大型机场。
代表机型有波音777和空客A350等。
3. 区域客机:一般用于短途航线和小型机场,可运输50~100名乘客。
代表机型有巴西航空工业公司的ERJ系列。
4. 货机:专门用于运输货物,一般没有客舱,货舱容积较大。
代表机型有波音747货机和空客A330货机等。
5. 公务机:一般用于企业或政府机构的非商业航班,可根据需
求定制内部装饰和设施。
代表机型有高尔夫流星和庞巴迪环球快车等。
以上是民航飞机的主要分类,不同类型的飞机都有各自的优势和适用场景。
随着技术的不断发展,未来民航飞机的分类也将继续扩展和完善。
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波音737知识点总结

波音737知识点总结波音737是一款短中程窄体客机,是波音公司最畅销的飞机型号之一。
自1967年首次交付以来,波音737已经成为全球民航市场上最受欢迎的客机之一,被广泛应用于短途、中途和国际航线。
本文将就波音737的技术特点、发展历程、变种型号和操作实践等方面进行深入的总结。
一、技术特点1. 功能波音737的主要功能是运输乘客和货物。
它具有出色的起飞和着陆性能,能够在短距离、窄跑道上起降。
因此,波音737在许多小型机场和次要城市的航线上都运行得十分频繁。
此外,波音737还具备燃油效率和经济性,成为许多航空公司的首选机型。
2. 技术特点波音737采用了先进的飞行控制系统和航空电子设备,能够确保飞机在各种恶劣天气条件下的飞行安全。
此外,波音737还采用了先进的燃油节约技术,能够在较长的航程内保持较低的燃油消耗,使其在经济和环保方面都表现优异。
3. 民航市场地位波音737在民航市场上的地位非常重要。
由于其灵活性、经济性和可靠性,波音737被广泛应用于各类航线,尤其在短途和中途航线上更是占据主导地位。
二、发展历程1. 发展背景波音737的设计初衷是为了取代老旧机型,满足日益增长的短途运输需求。
1964年,美国联邦航空局发布了一份规定,要求新型飞机在距离撞击地面150英尺的高度时,速度不得低于1.23倍机载余重速度。
波音公司为了满足这一规定,决定设计一款全新的短途客机,即波音737。
2. 发展历程波音737的设计工作始于上世纪60年代初期,首次原型机于1967年4月完成并交付使用。
此后,波音公司陆续推出了多个变种型号,包括737-200、737-300、737-400、737-500等。
1997年,波音公司推出了全新的下一代波音737系列飞机,命名为737NG系列,包括737-600、737-700、737-800和737-900四个型号。
3. 技术革新波音737的发展历程中,不断融入了先进的航空技术。
如燃油效率提升、飞行控制系统升级、航空电子设备更新等。
飞机介绍

EC155B1“直九”民用型直升机
EC155B1直升机是欧洲直升机公司研制的多用途直升机, 目前是我国中信海直公司的主力机型。该机型最大起飞 重量4.85吨,座位数1(驾驶室)+13(客舱),巡航速 度270公里/小时,最大航程903公里,目前市场价8245万 人民币。
A109S型海事直升机
意大利阿古斯特公司著名的A109系列最新改进型直升机, 目前广东海事局巡查执法支队正使用该机型。该机型作 为轻型双发FAR/JAR 27机型的尖端产品,具有有效载荷 大,航程远和巡航速度快的特点。该机型长12.96米,宽 7.76米,高3.5米,主螺旋桨半径11.45米,最大巡航速 度311公里/小时,最大起飞重量3吨,最大升限5095米, 最大航程965公里,最大留空时间5小时,目前售价1亿人 民币。同时该机配有LEO II A3 Cumulus FLIR红外吊舱 装臵、NPX-138 海事电台、ECS数字视频传系统、VDRV3000数字录像机、高音喇叭、探照灯等先进海事监管设 备,可用于远距离、大面积或紧急情况下的海区巡视; 进行空中巡航执法、调查取证和应急反应;对海上船舶 溢油、排污监视、调查取证和应急行动;对偏远航标检 查、维护与补给等。
USCG/CN-235巡逻机
西班牙航空制造公司和印尼飞机工业有限公司联合研制 的双发涡轮螺旋桨支线运输机。该机型机长 21.353米, 机高 8.177 米,翼展 25.81 米,巡航速度 460 公里 / 小时, 最大升空高度7620米,最大起飞重量15.1吨,最大航程 3910 千米,最大留空时间 8 小时,装备两台通用电气公 司CT7-7A涡轮螺旋桨发动机,可用于人员和物质运输, 低空空投设备,海上巡逻和反潜,电子对抗和电子干扰 等任务。目前该机型售价在3亿人民币左右。
空中客车A320

空中客车A320(Airbu s A320)是由欧洲空中客车公司制造的一款中短程窄体商用客机,成员系列包括A318、A319、A320、A321以及商务客机ACJ。
A320于1988年推出,是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机。
截至2008年,整个A320系列共生产了3000多架,仅次于波音737,是历史上销量第二的喷射客机。
空中客车A320-历史空中客车A320A320家族第一个型号是A320-100,于1987年首飞,1988年开始量产,从第22架开始生产带有翼尖小翼的A320-200,一些旧的A320-100也被改造为不带翼尖小翼的A320-200特殊型号。
A321于1994年投入服务,A319是1996年,A318则是2003年。
最初的法国航空A320在Habs hei m航空展上坠毁,3名机组人员死亡。
虽然事故是由于机师对新型电传操纵系统操作不当而引起的,但是调查显示还有大量未解决的问题。
瑞士的Institute of Polic e Forensic Ev idenc e and Criminology事后进行调查时发现,飞行数据记录器在坠毁后曾经被更换,令整个调查工作陷入僵局。
但是随着飞机技术的成熟完善,那次事故的影响慢慢消退了,已经不会再对其优良的声誉造成威胁。
2006年6月8日,中国发改委宣布,A320中国总装厂选址在天津,拥有空中巴士在欧洲以外的唯一一条飞机总装线。
空中客车A320-技术空中客车A320这一系列使用的新技术包括:▲第一款全是数位电传操纵(fly-b y-w ire)飞行控制系统用于民航机▲第一架放宽静稳定度设计的民航客机▲第一款使用侧置操纵杆(简称侧杆)代替传统驾驶盘和驾驶杆的民航客机。
只需要2名机员(波音727则需要3名)▲全新格局的玻璃座舱,不同于混合型的空中客车A310、波音757和波音767座舱▲第一款大量使用复合材料作为主要结构材料的窄体客机▲集中维护诊断系统可以让机务人员在驾驶舱完成对整个飞机系统诊断检测▲第一款带有集装箱货物系统的窄体飞机所有这些特性,使A320家族比旧型号飞机更经济。
飞机机型舱位载量分析

飞机机型舱位载量分析介绍空客机型:波音机型:1.按机身尺寸分:(1)窄体飞机:指机身宽度约为3米,舱内只有一条通道,一般只能在下舱内装载包装尺寸较小的散件货。
如 MD-80、MD-90、A318 319 320 321 B707 717 727 737 757 等。
(2)宽体飞机:指机身宽度不小于米,舱内有两道通道,下舱可装机载集装箱。
如 B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380。
2.按机舱载货方式分:(1)全货机:全部机是指机舱全都用于装载货物的飞机。
全货机一般为宽体飞机,主舱可装载大型集装箱。
目前世界上最大的全货机装载量达 250 吨,通常的商用大型全货机载重量在 100 吨左右。
(2)客货两用机:即普通客机,上舱(主舱)用于载客,下舱(腹舱)用于载货。
此外,客货两用机还有两种机型:3.按制造商分类:空中客车和波音空中客车:是由欧洲空中客车工业公司研制和生产的飞机空客主要机型有: A300-600F,A320系列(包含了A319),A330,A340, A380各机型舱位情况空客(AIR BUS)系列常见机型(A319/A320/A300/A330/A340/A380)A319 A320 A321 窄体多为客机货物载量:3Tons尺寸限制:不收托盘货,纸箱尺寸80*80*80cm 单件重不超过80KGA300-200机型 (TG) 宽体多为客机舱门(宽*高)CM:前舱: 270*178 ;后舱: 181*171 ;散舱: 95*95A300系列分为: A300-600乘客座位数: 266个;货舱总容积(M3):货物载量:航班可以装的板箱数量: 4板(块)/22箱(个)最遠航程(公里): 3,519 最大持續時間(小時:分鐘): 4:22 ;巡航速度(公里/小時): 840A330(MH)系列分为: A330-200 、A330-300货物载量:15-20Tons 客机; 60-80Tons 货机舱门尺寸(宽*高)CM:A330-200机型:前舱: 244*170 ;后舱: 244*170 ; 散舱: 95*106A330-300机型前舱: 244*170 ;后舱: 244*170 ; 散舱: 95*63乘客座位数:A330-200 / 293个;A330-300/335个货舱总容积(M3): A330-200 136 M3 ; A330-300货物载量:可装板箱数量:A330-200:6板(块) / 19箱(个)A330-300:11板(块) / 32箱(个)A330-200机型:最遠航程(公里): 10,303,最大持續時間(小時:分鐘): 11:59 巡航速度(公里/小時): 883A330-300机型:最遠航程(公里): 7,582;最大持續時間(小時:分鐘): 8:51 巡航速度(公里/小時): 883A340系列分为: A340-200、A340-300、A340-500、A340-600(宽*高)CM:前舱: 244*170 ;后舱: 244*170 ; 散舱: 95*63乘客座位数:A330-200 293个;A330-300 335个货舱总容积(M3): A330-200 136 M3 ; A330-300货物载量:可装板箱数量:A340-200:6板(块) 19箱(个)A340-300:11板(块) 33箱(个)A340-500:10板(块) 31箱(个)A340-600:14板(块) 43箱(个)货物载量:15-20Tons 客机; 90Tons 货机A380:客机:30-40Tons货机:150Tons根据板型的不同,一般的宽体客货机最大尺寸为:318*224*163CM窄体机尺寸一般为: 170X83X80CM 某些为85*85*85cm波音(BOEING)系列常见机型(B737/B757大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部。
空中客车320系列简介

空中客车320系列简介:空中客车320系列是欧洲空中客车工业公司研制生产的双发中短程150座级运输机。
空中客车公司在其研制的A300/310宽体客机获得市场肯定,打破美国垄断客机市场的局面后,决定研制与波音737系列和麦道MD80系列进行竞争的机型,在1982年3月正式启动A320项目,1987年2月22日首飞,19 88年3月开始投入商业运营。
空中客车320系列在设计中采用“以新制胜”的方针,大胆采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。
是世界上第一种采用电传操纵系统的亚音速民航运输机,代替了过去主要靠机械装置传输飞行员指令来控制飞机的姿态和动作。
同时采用侧置的操纵杆代替传统驾驶盘。
机翼在A3 10机翼的基础上又进行了改进.双水泡形机身截面大大提高了货舱中装运行李和集装箱的能力。
其客舱舒适而宽敞是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。
A320系列是一种真正的创新的飞机,为单过道飞机建立了一个新的标准。
空中客车320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四种基本型号,这四种型号的飞机拥有相同的基本座舱配置,飞行员只要接受相同的飞行训练,就可驾驶以上四种不同的客机。
同时这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存,大大增强航空公司的灵活性,深受用户的欢迎。
A320系列的成功也奠定了空中客车公司在民机市场中的地位,1994年5月,波音公司购买一架二手A320飞机陈列在西雅图以此来激发波音员工,这可能也是空客公司的最大荣幸。
空中客车320系列主要型号:A320:空中客车320系列的基本型号,1982年3月正式启动研制计划,可选装CFM56-5或V2500两种发动机,1987年2月22日首飞,1988年3月开始交付首位用户法国航空公司。
具体型号有:A320-100:只生产21架,只有机翼油箱,航程短,有效载重量较少。
A320-200:远程型,为生产线上第22架之后的产品,与100型的区别是采用中央翼油箱,配备翼尖小翼,增加了有效载重和航程。
精品初中历史 建国后的中国民航飞机

建国后的中国民航飞机1949年11月9日,在中国共产党的策动下,原国民党政府所属中国航空公司和中央航空公司2000多名员工在香港通电起义(史称“两航起义”),12架两航飞机当日冒险飞回祖国怀抱。
这12架飞机,加上后来由两航员工修复的国民党遗留在大陆的17架小飞机,构成了新中国民航初期的机队主体。
在这12架飞机中,包括由美国唐纳德·W·道格拉斯设计的DC-3螺旋桨飞机和之前提到的美国康维尔公司出品的“空中行宫”(CV-204),这架两航起义的唯一主机在1950年被命名为“北京号”,毛泽东主席亲自为该机题写了“北京”二字。
20世纪50年代,我国向苏联陆续购买了伊尔-14飞机,承担专机和国内客运、货运任务。
1959年,民航局又向苏联购买了伊尔-18飞机,标志着我国民航从使用活塞式螺旋桨飞机开始过渡到使用涡轮螺旋桨飞机。
于此同时,一批有志于发展祖国航空工业的人们,也在为了为改变我国基本上依靠购买外国飞机来建设空军和民航事业的状况而不断努力拼搏。
1957年12月,我国自主研发并制造的运(Y)-5,又名“丰收”-2首飞成功。
1963年,我国民航从英国订购的“子爵号”飞机到货,并加入航班飞行,改变了以往主要使用苏制飞机的状况。
1971年,从苏联订购的伊尔-62和安-24飞机也先后投入使用。
1972-1973年,我国又从英国引进了三叉戟飞机。
至此,中国民航各型运输飞机总数达到117架,能够较好地贯彻“内外结合、远近兼顾”的经营方针。
80年代,我国民航还先后引进了英国生产的肖特-360飞机,空客产的A310飞机,苏联产的图-154飞机。
1972年2月21日,美国总统理查德·尼克松乘坐空军一号——B707飞机访问我国,标志着我国民航“波音时代”的到来。
同年,我国民航就订购了10架B707客机。
截至2007年,在我国运营的近1200架民用飞机中,有多一半是波音公司生产的飞机,其中使用量最大的是B737系列飞机。
主要飞机机型介绍

4-1 波音系列飞机
波音747-400的基本数据: 翼展:64.4米 机长:70.6米 三级座舱布局载客:416人 货舱容积: 170立方米 最大油箱容量:216840升 最大商载:65吨 最大起飞总重:362~395吨 最大航程:13570公里
4-1 波音系列飞机
全日空航空公司B747-400
4-2 空中客车系列飞机
项目 翼展( 翼展(米) 机长( 机长(米) 机高( 机高(米) 标准三级客舱 布局载客( 布局载客(人) 典型空机重 (吨) 最大起飞总重 (吨) 吨 商载(吨) 商载 吨 最大载重航程 公里) (公里) 最大油箱容量 (升) A380-800 79.8 72.8 24.1 555 276.8 560 -14800 310000 -252 590 152 10400 A380-800F B747-400 64.4 70.6 19.4 416 181 362~395 ~ -14000 216000
A320座位分布图 座位分布图
4-2 空中客车系列飞机
空中客车300是欧洲空中客车工业公司制造 的双发宽体客机 。 1974年5月交付使用。目前已交付数量超过 500架。 A310是欧洲空中客车工业公司在A300B基础 上研制的200座级中短程客机 1983年3月29日开始交付使用
4-2 空中客车系列飞机
4-2 空中客车系列飞机
项目 翼展( 翼展(米) 机长( 机长(米) 机高( 机高(米) 标准两级客舱布局载 客(人) 货舱容积(立方米) 货舱容积(立方米) 空机重( 空机重(吨) 商载( 商载(吨) 最大油箱容量( 最大油箱容量(升) 最大起飞总重( 最大起飞总重(吨) 航程(公里) 航程(公里) A330A330-200 60.3 59 17.9 293 136 120.5 36.4 139090 230 11850 A330A330-300 60.3 63.6 17.9 335 162.8 124.5 45.9 97530 230 10400 A340A340-300 60.3 63.6 16.7 295 162.8 129 43.5 155040 275 13250 A340A340-600 63.5 75.3 17.3 380 207.9 177 55.6 194880 365 13900
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中国民航所有飞机机型及载客量飞机机型系列介绍之一:空中客车(一)320系列该系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机,包括A318、A319、A320及A321四种客机。
A320由于有较宽的客舱,给乘客提供了更大的舒适性,可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间,是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。
它飞得也更远、更快,具有更好的使用经济性。
截止2003年10月底,中国大陆地区航空公司拥有A320系列飞机103架。
主要型号:1、空客A320-300型该机是大型远程客机。
主要投放在国际远程航线上。
其客舱被称为"天空中最安静的客舱",能满足中远程旅客对休息和睡眠的需求,座位总数为289个。
2、空客A320-200型该机是中短程客机。
座位总数为158个。
3、空客A320-600型该机是中程客机。
座位总数为271或274个。
(二)A330、A340系列A330和A340是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后,研制的两种先进双过道宽机身客机。
其越洋飞机可靠性较好,适宜远程客运量少的航线。
另外货舱空间较大。
主要型号:1、A330-300型:是A330/A340家族中载客量最大的一种型号,与A340-300型相比,机身相同,只是发动机只有两台,相关系统也有所不同,航程较短。
2、A330-200型:该机型是A330的远程、短机身型。
推出这种机型使空客公司的大型双发客机销售情况大为改观。
3、A340-300型:该机型是A340的高载客量型,标准载客295人。
1991年10月25日首飞,1993年2月26日开始交付法航投入运营。
4、A340-200型:该机型是A340的远程型,机身较A340-300型短,航程可达15000公里,是目前航程最远的民航客机。
5、A340-600型:该机型航程可达13900公里,机身长74.8米,标准载客380人,比A340-300的载运能力提高了31%。
2002年开始交付使用。
飞机机型介绍之二:波音(一)737系列波音737飞机是双发中短程运输机,由于性能优越,是世界航空史上最成功的民航客机,也是运营效益最好、最畅销的机型之一。
新一代波音737分600/700/800/900型四种,除了可靠、简捷和经济等特点外,还给乘客带来更平稳的感受。
迄今波音737飞机运送的乘客已超过60亿,在中国,也是大多数航空公司的主力机型。
主要型号:1、737-600型:700型的缩短型,载客110-132名,1998年交付使用。
2、737-700型:标准型,载客126-149名,1997年底交付使用。
3、737-800型:加长型,是一种远距离、高巡航速度、低油耗、低噪声的新型客机,操作性能卓越、设计豪华,载客162-189名,头等舱8座,经济舱162座。
4、737-900型: 为该系列中最新、最大的成员,在800型基础上加长2.6米,机身长达42.1米,载客177-189名,2001年5月投入运营。
(二)747系列波音747飞机是一种宽机身客机。
1970年投入运营。
它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。
主要机型:1、747-400型:是远程宽机身客机,载客400名,是世界上最现代化、燃油效率最高的飞机之一。
(三)757系列波音757飞机是双发窄体中远程运输机,是在波音727基础上采用新机翼和先进发动机,并修改机身外形,目前交付使用超过1000架。
主要型号:1、757-200型:基本型,载客200名。
1982年首飞。
2、757-300型:是该系列的最新成员,中远程客机,加长型,机身比200型加长7.1米,载客量增加20%,货运空间增加50%。
客舱舒适、美观、耐用、灵活。
头顶行李舱容量更大。
客舱侧壁给乘客的头部和肩部留出了宽松的空间。
行李舱底部装有扶手,便于乘务员和乘客在客舱中行走。
可移动的客舱隔板便于改变客舱布局。
真空抽排式卫生间给乘客以享受。
(四)767系列波音767飞机是双发半宽体中远程运输机,有赢利性和舒适性的美誉。
首次采用两人驾驶制。
载客量在181人至375人之间。
主要机型:1、767-300型:载客260名。
比200型加长6.43米,载客能力增加20%,货舱容积增加31%。
1986年交付使用。
2、767-400型:在300型基础上加长6.4米,载客375名。
改进气动,增大翼展和最大起飞重量,采用全新主起落架。
2000年5月投入使用。
(五)777系列波音777是世界上最大的双发喷气飞机。
具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。
采用三级客舱布局,可载客301至368名。
主要机型:1、777-200型:最大航程为5210海里(9649公里),777-200LR(延程型)的最大航程为8865海里(16417公里)载客380名。
2、777-300型:是世界上最长的双发喷气客机,商务座位59,经济座位323。
航程可达11000公里。
常见飞机机型与载客量多少详细说明由于各航空公司舱位分布不同,载客人数与提供的数据会有所偏差)中文名称英文名称客容量CRJCANADAIR RIGIONAL JET JET50-86M11麦道MD-11 MCDONNELD DOUGLAS MD-11 JET243-409M82麦道MD-82 MCDONNELD DOUGLAS MD-82 JET132-165M90麦道MD-90 MCDONNELD DOUGLAS MD-90 JET150-187TU5图154 TUPOLEV 154 JET143-180YK2雅克42 YAKOVLEV Y AK 42 JET100-120YN7运-7 YUN-7 TURB48-N/A143英国宇航公司146-300 BRITISH AEROSPACE 146-300 JET93-112146英国宇航公司146 BRITISH AEROSPACE 146 JET75-112310空中客车A310 AIRBUS INDUSTRIE A310 JET167-246312空中客车A310-200 AIRBUS INDUSTRIE A310-200 JET169-246AB3空中客车A300 AIRBUS INDUSTRIE A300 JET181-317AB6空中客车A300-600 AIRBUS INDUSTRIE A300-600 JET207-317313空中客车A310-300 AIRBUS INDUSTRIE A310-300 JET167-222319空中客车A319 AIRBUS INDUSTRIE A319 JET112-134320空中客车A320 AIRBUS INDUSTRIE A320 JET123-180321空中客车A321 AIRBUS INDUSTRIE A321 JET174-220332空中客车A330-200 AIRBUS INDUSTRIE A330-200 JET256-412340空中客车A340 AIRBUS INDUSTRIE A340 JET228-420343空中客车A340-300 AIRBUS INDUSTRIE A340-300 JET253-42073G波音737-700 BOEING 737-700 JET137-N/A73M波音737-200客货混装BOEING 737-200(mixed configuration) JET69-79 73S波音737-200全客BOEING 737-200 passenger JET100-130732波音737-200 BOEING 737-200 JET106-189733波音737-300 BOEING 737-300 JET102-145734波音737-400 BOEING 737-400 JET144-171735波音737-500 BOEING 737-500 JET104-132736波音737-600 BOEING 737-600 JET110-119737波音737全系列BOEING 737 all series JET104-189738波音737-800 BOEING 737-800 JET144-18974E波音747-400客货混装BOEING 747-400(mixed configuration) JET287-42074L波音747 SP BOEING 747 SP JET244-44074M波音747-200客货混装BOEING 747-200 (mixed configuration) JET238-400 744波音747-400全客BOEING 747-400 passenger JET362-569747波音747全系列BOEING 747 all series JET244-569757波音757全系列BOEING 757 all series JET148-239763波音767-300 BOEING 767-300 JET203-290767波音767-200 BOEING 767-200 JET161-290772波音777-200 BOEING 777-200 JET281-440777波音777全系列Boeing 777 all seriesJET281-440大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行747 波音747,载客数在350-400人左右。
(747、74E均为波音747的不同型号)777 波音777,载客在350人左右。
(或以77B作为代号)767 波音767,载客在280人左右M11 麦道11,载客340人左右340 空中客车340,载客350人左右300 空中客车300,载客280人左右(或以AB6作为代号)310 空中客车310,载客250人左右ILW 伊尔86,苏联飞机,载客300人左右中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下M82M90 麦道82,麦道90载客150人左右737738733 波音737系列载客在130-160左右320 空中客车320,载客180人左右TU5 苏联飞机,载客150人左右146 英国宇航公司BAE-146飞机,载客108人YK2 雅克42,苏联飞机,载客110人左右小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行YN7 运7,国产飞机,载客50人左右AN4 安24,苏联飞机,载客50人左右SF3 萨伯100,载客30人左右ATR 雅泰72A,载客70人左右中文名称英文名称客容量CRJCANADAIR RIGIONAL JET JET50-86M11麦道MD-11 MCDONNELD DOUGLAS MD-11 JET243-409 M82麦道MD-82 MCDONNELD DOUGLAS MD-82 JET132-165 M90麦道MD-90 MCDONNELD DOUGLAS MD-90 JET150-187 TU5图154 TUPOLEV 154 JET143-180YK2雅克42 YAKOVLEV Y AK 42 JET100-120运-7 YUN-7 TURB48-N/A143英国宇航公司146-300 BRITISH AEROSPACE 146-300 JET93-112146英国宇航公司146 BRITISH AEROSPACE 146 JET75-112310空中客车A310 AIRBUS INDUSTRIE A310 JET167-246312空中客车A310-200 AIRBUS INDUSTRIE A310-200 JET169-246AB3空中客车A300 AIRBUS INDUSTRIE A300 JET181-317AB6空中客车A300-600 AIRBUS INDUSTRIE A300-600 JET207-317313空中客车A310-300 AIRBUS INDUSTRIE A310-300 JET167-222319空中客车A319 AIRBUS INDUSTRIE A319 JET112-134320空中客车A320 AIRBUS INDUSTRIE A320 JET123-180321空中客车A321 AIRBUS INDUSTRIE A321 JET174-220332空中客车A330-200 AIRBUS INDUSTRIE A330-200 JET256-412340空中客车A340 AIRBUS INDUSTRIE A340 JET228-420343空中客车A340-300 AIRBUS INDUSTRIE A340-300 JET253-42073G波音737-700 BOEING 737-700 JET137-N/A73M波音737-200客货混装BOEING 737-200(mixed configuration) JET69-79 73S波音737-200全客BOEING 737-200 passenger JET100-130732波音737-200 BOEING 737-200 JET106-189733波音737-300 BOEING 737-300 JET102-145734波音737-400 BOEING 737-400 JET144-171735波音737-500 BOEING 737-500 JET104-132736波音737-600 BOEING 737-600 JET110-119波音737全系列BOEING 737 all series JET104-189738波音737-800 BOEING 737-800 JET144-18974E波音747-400客货混装BOEING 747-400(mixed configuration) JET287-42074L波音747 SP BOEING 747 SP JET244-44074M波音747-200客货混装BOEING 747-200 (mixed configuration) JET238-400744波音747-400全客BOEING 747-400 passenger JET362-569747波音747全系列BOEING 747 all series JET244-569757波音757全系列BOEING 757 all series JET148-239763波音767-300 BOEING 767-300 JET203-290767波音767-200 BOEING 767-200 JET161-290772波音777-200 BOEING 777-200 JET281-440777波音777全系列Boeing 777 all seriesJET281-440大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行747 波音747,载客数在350-400人左右。