桩基施工漏浆处置方案
桩基施工泥浆及泥渣处置专项方案
目录桩基施工泥浆及泥渣处置专项方案 (1)1 编制依据、范围 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 适用范围 (1)2工程概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2主要工程量 (4)2.2.1施工二处主要工程量 (4)2.2.1施工五处主要工程量 (5)3施工组织 (5)3.1施工准备 (5)3.2 施工机械及材料准备 (5)3.3泥浆池、钻孔泥渣池布置 (5)3.4泥浆排放 (6)3.4.1一般要求 (6)3.4.1本工程针对性措施 (6)3.5废弃泥浆及泥渣外运 (8)3.6施工机械、设备配置 (9)4质量、安全及文明施工 (9)桩基施工泥浆及泥渣处置专项方案1 编制依据、范围1.1 编制依据⑴郑州市北三环快速化工程施工保通道路工程（南阳路-中州大道东侧龙湖外环路）初步设计图第一册。
⑵ BT合同文件。
⑶本单位人员现场考察和调查所获资料。
⑷中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》（公路、市政工程部分）。
⑸中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。
⑹中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。
⑺中华人民共和国住房和城乡建设部《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）。
⑻本单位现有的管理人员、技术人员，机械设备、经济能力等综合实力。
⑼本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。
1.2 适用范围适用范围为郑州市三环路快速化工程第二项目经理部桩基础施工泥浆及泥渣处置。
2工程概况2.1工程概况北三环快速化工程，位于郑州市中心城区北部，西起南阳路立交西侧、经索凌路、丰庆路、文化路、花园路、经三路、东至中州大道东侧龙湖外环路，路段全长约 7.872公里。
本工程建安投资28.52亿元，第二项目部（中水五局）承担合同额约8.55亿元，分为两段，第二工程处的中州互通立交西北侧和第五工程处的分离式高架桥K2+388～K3+391（南、北辐梁体共20联）。
清水混凝土漏浆处理
清水混凝土漏浆处理
清水混凝土漏浆处理是建筑施工中常见的问题之一。
漏浆是指混凝土中的水分和水泥浆体分离，导致混凝土表面出现空洞、裂缝等问题。
这不仅影响了混凝土的强度和耐久性，还会影响建筑物的整体美观度。
造成清水混凝土漏浆的原因有很多，主要包括以下几个方面：
1. 混凝土配合比不合理，水泥用量过少或水泥品种不合适。
2. 混凝土施工过程中，振捣不充分或振捣时间过短。
3. 混凝土浇筑过程中，水分过多或过少。
4. 混凝土浇筑过程中，温度过高或过低。
针对清水混凝土漏浆问题，我们可以采取以下措施：
1. 调整混凝土配合比，增加水泥用量或更换合适的水泥品种。
2. 加强混凝土振捣，延长振捣时间，确保混凝土内部充分密实。
3. 控制混凝土浇筑过程中的水分，避免水分过多或过少。
4. 控制混凝土浇筑过程中的温度，避免温度过高或过低。
5. 在混凝土表面喷涂防止漏浆剂，防止混凝土表面出现空洞、裂缝等问题。
6. 对已经出现漏浆问题的混凝土进行修补，填补空洞、裂缝等缺陷。
清水混凝土漏浆问题是建筑施工中常见的问题，但只要我们采取正确的措施，就能够有效地解决这个问题。
在施工过程中，我们应该注重混凝土的配合比、振捣、浇筑等方面的控制，同时也要注意混凝土表面的防护和修补工作，确保建筑物的质量和美观度。
漏浆孔洞连接缺陷处理方案
漏浆孔洞连接缺陷处理方案一、漏浆处理方案：漏浆是指在灌注或注浆过程中出现漏浆现象，导致对结构物的支撑效果不佳。
下面是几种常见的处理方案：1.材料调整：可以考虑调整注浆材料的比例，增加胶凝材料的使用量，提高浆液的黏稠度，从而减少漏浆的发生。
2.封堵漏洞：在漏浆点附近进行封堵处理，可以使用专用的封堵液封堵漏洞，或者使用其他材料进行封堵。
3.增加注浆压力：提高注浆的压力，可以强迫浆液填充漏洞，减少漏浆的发生。
4.减少注浆速度：降低注浆的速度，使浆液更好地填充孔隙，减少漏浆的风险。
二、孔洞处理方案：孔洞是指在混凝土或其他材料中形成的孔隙，会对结构物的强度和耐久性造成影响。
下面是几种常见的孔洞处理方案：1.补填材料：可以使用特殊的补填材料，通过注浆或灌浆的方式将孔洞填充，使其与周围的材料形成紧密连接，提高结构物的整体强度。
2.打补丁：对于较小的孔洞，可以使用混凝土或其他密封材料进行打补丁处理，修补孔洞，恢复结构物的完整性。
3.增加振捣：在浇筑混凝土时加大振捣力度，可以有效地减少孔洞的产生，提高混凝土的密实度。
4.预防措施：在施工前采取预防措施，如使用合适的模板、确保气泡顺利排出、控制混凝土的浇筑过程等，可以有效地减少孔洞的产生。
三、连接缺陷处理方案：连接缺陷是指结构物在连接部位出现问题，如连接松动、连接不牢固等，会降低结构物的整体稳定性。
下面是几种常见的连接缺陷处理方案：1.拆除重建：对于连接失效严重的部位，可以考虑拆除并重新建造连接部位，确保连接的牢固性。
2.增加连接件：对于连接不牢固的部位，可以加固连接部位，增加连接件，提高连接的稳定性。
3.使用胶粘剂：对于一些无法拆卸的连接部位，可以使用专用的胶粘剂进行加固处理，增加连接的牢固性。
4.定期检查维护：在工程竣工后，应定期对连接部位进行检查，发现问题及时进行维护和修复，确保连接的稳定性。
综上所述，漏浆、孔洞和连接缺陷是在施工过程中常见的问题，针对这些问题，可以通过调整材料、封堵漏洞、增加注浆压力、增加振捣力度、补填材料、打补丁、拆除重建、增加连接件、使用胶粘剂等处理方案来解决。
水下灌注桩漏浆原因分析及止浆工艺总结
水下灌注桩漏浆原因分析及止浆工艺总结◎ 吴超 郑进强 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司摘 要：本文以湄洲湾港斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程为例，针对地质条件复杂，层薄、孤石群、斜面岩的环境下桩基施工，分析造成漏浆原因，总结采取相应的止浆措施解决漏浆问题，提高水下灌注桩成桩质量。
关键词：灌注桩 漏浆 止浆 工艺措施1.工程概况湄洲湾港斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程，为3万吨级液体化工泊位，结构按5万吨级设计。
本工程栈桥长207米，宽12米，与码头及驳岸衔接处4排架基础由12根Φ1200mm 灌注桩组成，嵌岩深度3.6m，持力层为碎块状强风化花岗岩。
码头平台由全长320米，宽28米，下部结构由100根Φ1800mm灌注桩组成，嵌岩深度1.8m，持力层为中风化花岗岩。
2.工程水文地质水文特点：本区潮汐为正规半日潮，平均涨潮历时6:10（小时），平均落潮历时6:16（小时），潮差为2.93m～7.37m，平均潮差4.96m。
地质特点：码头平台天然水深3.2m～9.8m，泥面标高为-2.1m～-3.5m。
为避免后期港池边坡无法清淤，先行对码头平台下边坡进行清表疏浚，桩基施工时淤泥、淤泥混砂等Ⅰ类和II类土层厚度约为5m～6m，淤泥层较薄，中风化花岗岩之上存在厚度为1.3m～2.2m碎块状强化风花岗岩。
孤石不规则分布在码头平台下，质地坚硬，勘探取样的饱和单轴抗压强度标准值约50MPa～85MPa，属于中风化至微风化花岗岩。
3.桩基漏浆现象和原因分析本工程施工桩基漏浆主要存在以下两种情况：（1）桩基施工时港池边坡疏浚后护筒覆盖土层薄，导致钢护筒入土深度不足。
在桩基施工至护筒口时，桩锤锤击钢护筒口岩面，剐蹭、锤击护筒壁，钢护筒口周边淤泥土质受扰动影响，发生漏浆现象。
（2）先期施工时桩基在进入中风化花岗岩岩面前未及时减少桩锤冲程，过大落距导致桩锤在击打岩面时发生较大振动，在中风化岩层与淤泥土层间的碎块状强风化花岗岩存在漏浆现象。
建筑施工漏浆孔洞连接缺陷的常用处理措施
建筑施工漏浆孔洞连接缺陷的常用处理措施在建筑施工中，漏浆孔洞连接缺陷是很常见的问题，如果不加以处理，就会对建筑结构的安全和使用寿命造成很大的影响。
本文将介绍建筑施工漏浆孔洞连接缺陷的常用处理措施。
1. 确认孔洞的尺寸和深度在处理漏浆孔洞连接缺陷时，首先需要确认孔洞的尺寸和深度。
如果孔洞尺寸过大或者深度超过了预设的限制，就需要进行填补或者削凿等处理措施，以修复损坏的结构。
2. 清理孔洞内部的灰泥和油污在确认孔洞尺寸和深度后，需要对孔洞内部进行清理。
因为可能存在的油污或灰泥会影响注浆材料和补漏材料的附着力。
使用擦拭或者钢丝刷等方式进行清理。
3. 使用特定的补漏材料根据孔洞的性质和尺寸，选择适当的补漏材料进行填充。
一般情况下，可以使用龙骨胶、聚合物修补剂以及高强度环氧胶等材料进行补漏。
如果孔洞较小，也可以使用水泥浆进行补漏。
4. 使用注浆技术进行缺陷处理注浆是一种常见的处理漏浆孔洞连接缺陷的方法。
通过管道和注入泵将注浆材料注入孔洞内部，使其填满整个空间。
注浆技术不仅可以修补漏浆孔洞连的连接缺陷，还可以修复裂缝、漏洞等结构缺陷。
5. 加固处理如果发现孔洞所在的结构已经出现了明显的损坏，就需要采取加固处理措施。
加固处理包括定向碳纤维、碳纤维布、钢筋加固等技术。
6. 预防措施为了避免漏浆孔洞连接缺陷的出现，还需要注意预防措施。
在施工中，需要对孔洞的位置和尺寸进行仔细规划，合理安排施工工序和材料。
此外，还需要对施工人员进行技术培训和安全教育，以确保施工质量和安全。
总结建筑施工漏浆孔洞连接缺陷的处理方法包括确认孔洞尺寸和深度、清理孔洞内部的灰泥和油污、使用特定的补漏材料、使用注浆技术进行缺陷处理、加固处理以及预防措施等。
在施工中，需要仔细规划和安排施工工序和材料，同时也需要注意对施工人员进行技术培训和安全教育，以提高施工质量和安全性。
岩溶地区灌注桩漏浆与塌孔的处理技术
岩溶地区灌注桩漏浆与塌孔的处理技术发表时间：2017-10-13T14:26:22.737Z 来源：《基层建设》2017年第18期作者：林水东[导读] 摘要：岩溶地区的地层中往往含有大量的土洞与溶洞，在水下灌注桩施工过程中频繁出现的漏浆和塌孔对施工人员和设备安全造成严重威胁并且严重影响工程进度和质量。
中建海峡建设发展有限公司福州 350014摘要：岩溶地区的地层中往往含有大量的土洞与溶洞，在水下灌注桩施工过程中频繁出现的漏浆和塌孔对施工人员和设备安全造成严重威胁并且严重影响工程进度和质量。
本文是针对岩溶地区灌注桩施工中出现的漏浆与塌孔，采用片石粘土水泥筑壁法、钢护筒跟进法、素砼回填法和预注浆法处理地层中的土洞和溶洞，取得了良好的效果。
关键词：岩溶；灌注桩；漏浆；塌孔1 工程概况福建省某工程桩基础水下灌注桩，工程桩桩数710根，桩径800～1400mm，设计桩长6～58m，持力层为第⑧层中风化石灰岩，嵌岩深度1.2～17.9m；围护桩桩数280根，桩径1200mm，设计桩长14.7～20.9m，部分桩需嵌岩1.2m。
工程桩超前钻已探明土洞106个，土洞规模0.50～13.90m；溶洞651个，溶洞规模0.30～13.30m。
由于溶（土）洞数量多，施工过程中常发生漏浆和塌孔，施工难度大、危险系数高。
2 冲孔设备选取（1）旋挖钻机。
优点：自动化程度高、成孔速度快、泥浆可反复循环使用。
缺点：施工占用场地面积大、泥浆护壁较差、沉渣控制难、砍岩效率低、成孔后对灌注时效要求高。
（2）冲击钻机。
优点：钻头提起快，纠偏孔容易，适合于所有岩层，对溶洞的处理也较方便。
缺点：穿过溶洞时容易卡钻，过黏土层容易糊钻。
鉴于围护桩桩长较短且嵌岩深度小，溶洞数量少，所以选取旋挖钻机施工；工程桩因嵌岩深度大，溶洞数量多，所以选取冲击钻机施工。
3 施工准备3.1 技术准备施工前技术人员充分掌握地质情况并制定相应的钻进方案，开孔前对班组进行详细交底并把每个孔的地质资料都发给相关人员，让其充分了解溶洞的位置，大小等，提前做好应急准备。
二衬混凝土浇筑漏浆问题处理的方法
二衬混凝土浇筑漏浆问题处理的方法下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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桩基施工过程中的常见问题及处理方法
有关桩基施工中旳常见问题及处理措施冲孔桩施工事宜一．塌孔在冲孔桩施工过程中都会发生塌孔旳问题，孔内水位忽然下降，孔口冒细密旳水泡，出渣量明显增长而不见进尺，锤头冲击不稳等。
（一）塌孔旳原因1.泥浆相对密度不够及其他泥浆性能指标不符合规定，使孔壁未形成坚实泥皮。
2.由于出渣后未及时补充泥浆（或水），或河水、潮水上涨，或孔内出现承压水，或锤头通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而导致孔内水头高度不够。
3.护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或锤头提起过高而直接接触在护筒上，由于冲击使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。
4.在松软砂层中锤击进尺太快。
5. 清孔后泥浆相对密度、粘度等指标减少，用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆（或水），使孔内水位低于地下水位。
6.清孔操作不妥，清孔时间过久或清孔停止时间过长。
7.吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。
（二）塌孔旳防止和处理1.在松散粉砂土或流砂中冲孔时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率旳泥浆或高质量泥浆。
2.发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填孔口，重新埋设护筒再冲。
3.如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m-2m，如坍孔严重时应所有回填，待回填物沉积密实后再行钻进。
④清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要旳水头高度。
⑤吊入钢筋骨架时应对准孔中心竖直插入，严防触及孔壁。
二．偏孔问题在冲孔桩施工过程中也常常存在偏孔问题。
1.冲孔中遇有较大旳孤石或探头石（斜坡岩面）2.在有倾斜旳软硬地层交界处，岩面倾斜冲进；或者粒径大小悬殊旳砂卵石层中冲进，锤头受力不均。
3.扩孔较大处，锤头摆动偏向一方。
4.冲孔桩机底座未安顿水平或产生不均匀沉陷、位移。
（二)防止及处理措施1.安装冲孔桩机时要使底盘、底座水平，起重滑轮缘、固定锤头旳钢丝绳旳卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并常常检查校正。
2.当发现锤头冲击不稳时（左右摆动）应停止冲击，查看与否是发生偏孔，假如发生偏孔及时处理。
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桩基施工漏浆处置方案
背景描述
桩基施工中，漏浆现象是常见的一种问题。
其产生原因可能是施工工艺不当，
也可能是施工设备损坏等多种因素所致。
漏浆问题的出现，容易导致工程质量下降、工期延误甚至安全事故的发生。
因此，制定及时有效的漏浆处置方案，对于保证工程施工顺利进行，确保工程
质量，具有重要的意义。
处置方案
1. 漏浆检查
在施工前、施工中及施工后都应对施工现场进行漏浆情况的检查。
特别是在钻孔、注浆完毕后，一定要进行漏浆检查。
检查方式要全面细致，包括人工观察、测量和探伤等。
2. 上报漏浆情况
发现漏浆问题后，应当及时上报，通知专业技术人员前来维护和处理。
具体的
上报渠道和人员应当在施工前制定好，并向全员明确。
3. 确定漏浆原因
确定漏浆原因是处理漏浆问题的关键。
基于漏浆的类型和程度，以及施工现场
的实际情况，可以进行分析判断和对应的措施：
•设备故障：检查注浆设备，对异常部位进行维护和修理，以消除设备故障引起的漏浆现象。
•操作不规范：通过对施工人员进行技术培训和管理，提高其操作技能和规范意识，使其掌握正确的施工流程和方法，并加强监督和检查，防止漏浆现象再次发生。
•钻孔或注浆不当：加强施工现场管理，严格按照正常工序进行工作，对施工现场进行细致检查，并对异常现象进行及时处理。
4. 处理漏浆问题
在确定漏浆原因后，应当采取相应的处理措施：
•漏浆现象不严重时，可以采用适当的堵漏方法，如在漏浆口处添加浆料、封堵漏口等。
•漏浆现象严重时，应当及时进行管控，保护现场，防止漏浆对施工质量和安全带来不利影响。
然后采取一些专业的处理方法，如补漏、重打浆等。
5. 完善管理机制
对于漏浆问题，要建立完善的管理机制，包括分类管理、责任分明、工作制度、培训与考核等。
同时，要加强对施工现场的监督，及时发现漏浆问题，并采取针对性的措施加以处理，从而避免漏浆对工程造成不良影响。
结论
漏浆问题是桩基施工中必须要关注的一个问题。
采取及时有效的漏浆处置措施，是保障工程质量和施工安全的重要手段。
在具体实践中，还需要综合考虑多种因素，根据不同情况采取不同的处置方法，确保问题得到妥善处理。