《公路沥青路面养护技术规范》解读(每日一练)
公路路基路面现场测试规程2(每日一练)
公路路基路面现场测试规程2（每日一练）1、《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ 073.2-2001）和《公路工程技术状况评定标准》（JTG H20-2007）对沥青混凝土路面破损的分类相同。
(B)A、正确B、错误答题结果：正确答案：B2、温度裂缝主要是指路面在低温情况下产生的收缩变形受到约束，产生的拉应力或拉应变超出了沥青层的抗拉强度从而产生了开裂，一般发生在北方地区秋冬季节，由于气温急剧下降昼夜温差过大造成。
(A)A、正确B、错误答题结果：正确答案：A3、水损害导致沥青路面出现主要病害不包含松散和坑槽。
(B)B、错误答题结果：正确答案：B4、松散主要是由于沥青混凝土表面层中的集料颗粒与裹附的沥青之间丧失了粘结力导致颗粒脱落而产生的。
(A)A、正确B、错误答题结果：正确答案：A5、新换水泥混凝土板易坏的原因包括:施工环境的影响、排水不畅的影响、混合料拌合和运输的影响。
(A)A、正确B、错误答题结果：正确答案：A6、路面表观损坏测试方法适用于人工法和视频法测试沥青路面和水泥路面裂缝、坑槽、断板等表观损坏。
(A)B、错误答题结果：正确答案：A7、人工法测试路面表观损坏使用的钢卷尺的分度值为5mm。
(B)A、正确B、错误答题结果：正确答案：B8、车载式路面图像视频损坏检测系统距离传感器标定误差应小于1%。
(B)A、正确B、错误答题结果：正确答案：B9、车载式路面图像视频损坏检测系统的有效测试宽度不小于一个车道宽度的70%。
(A)B、错误答题结果：正确答案：A10、车载式路面图像视频损坏检测系统的最小裂缝分辨宽度为3mm。
(B)A、正确B、错误答题结果：正确答案：B11、车载式路面图像视频损坏检测系统的裂缝识别的准确率应不小于90%。
(A)A、正确B、错误答题结果：正确答案：A12、车载式路面图像视频损坏检测系统的路面损坏面积示值相对误差Ⅱ级计量性能要求是±15%。
(B)B、错误答题结果：正确答案：B13、车载式路面图像视频损坏检测系统的路面损坏面积测量重复性不大于5%。
沥青路面养护职能化技术试题(每日一练)继续教育答案
沥青路面养护职能化技术试题（每日一练）日期：【2021-09-13 】单项选择题（共12 题)1、《交通运输部“十三五”公路养护管理发展纲要》在发展基础中提出:目前管理信息化、_____水平偏低。
(B)•A、现代化。
•B、智能化。
•C、自动化。
•D、国际化。
答题结果：正确答案：B2、路面养护决策常采用的方法不包括_____。
(D)•A、排序方法。
•B、数学规划法。
•C、遗传算法及神经网络技术。
•D、性能分析法。
答题结果：正确答案：D3、养护决策中需要对路面使用性能在不同的养护措施之后再变化的情况进行考虑。
基于_____的方法可以较好地解决这个问题。
(B)•A、线性规划。
•B、动态规划。
•C、近似优化。
•D、随机优化。
答题结果：正确答案：B4、智能化养护管理系统对于数据质量的评价标准主要为_____。
(A)•A、准确性、及时性、一致性、完整性。
•B、准确性、及时性、灵活性、完整性。
•C、准确性、丰富性、一致性、完整性。
•D、准确性、丰富性、灵活性、完整性。
答题结果：正确答案：A5、智能化养护管理系统对于数据质量的检验流程一般包括_____。
(A)•A、数据格式检查。
•B、指标间一致性检查。
•C、数值范围检查。
•D、以上都对。
答题结果：正确答案：D6、养护决策优化目标主要包括_____。
(D)•A、性能提升最大化。
•B、最低性能最优化。
•C、费用限制优化排序。
•D、以上都对。
答题结果：正确答案：D7、以下关于道路日常养护业务协同管理系统的说法错误的是_____。
(C)•A、传统日常养护管理模式以手抄、纸质传递、人工管理为主。
•B、日常养护管理系统可以实现日常养护工作规范化。
•C、日常养护管理系统只能用于高速公路的病害巡查。
•D、日常养护管理系统包含PC段系统及移动终端APP。
答题结果：正确答案：C8、沥青路面养护施工智能化系统对于摊铺温度的评价方法主要包括_____。
(A)•A、低温面积指数、温度离析指数。
公路沥青路面养护技术规范
（一）单选题1、沥青路面预防养护措施可选用封层、超薄罩面、薄层罩面等，其铺筑厚度应小于( )。
A、1B、2C、3D、4答案（D）（出自《公路沥青路面养护技术规范》（JTG5142-2019）2、高速公路、一级公路沥青路面功能性修复预期使用年限为（）。
A、2-3年B、3-5年C、5-8年D、5-10年答案（C）（出自《公路沥青路面养护技术规范》JTG 5421-2018）3、沥青路面车辙深度是指痕迹处深度大于（）mm的纵向带状凹槽（辙槽）。
A、20B、15C、10D、5答案（C）（出自《公路沥青路面养护技术规范》（JTG 5142-2019））4、道路石油沥青必须按品种和标号分开存放，贮存温度不宜低于（）°C，并不得高于170°C，桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。
A、145B、150C、130D、120答案（C）（出自《公路沥青路面养护技术规范》（JTG5142-2019））5、在沥青路面的巡在作业中,巡查车速一般控制在（）km/hA、30B、40～50C、60D、80答案（B）（出自《公路沥青路面养护技术规范》（JTG 5142-2019））6、高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于（）MPa。
A、0.5B、0.8C、1.0D、0.6答案（B）（出自《公路沥青路面养护技术规范》（JTG 5142-2019））7、稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于（）℃，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。
A、5C、15D、20答案（B）（出自《公路沥青路面养护技术规范》（JTG5142-2019））8、稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过（）mm，横向接缝宜做成对接缝。
A、40B、60C、80D、100答案（C）（出自《公路沥青路面养护技术规范》（JTG5142-2019））9、稀浆封层和微表处分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通（）h后方可进行第二层摊铺。
公路技术状况评定暨标准解读(每日一练)
公路技术状况评定暨标准解读（每日一练）判断题（共20 题)1、公路技术状况分为优良中差四个等级。
(B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B2、公路技术状况评定工作，应积极采用先进的检测和评价手段，保证检测与评定结果准确可靠。
(A)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A3、块状裂缝按照裂缝区散落程度，裂缝宽度根据大于或者小于3mm分为轻度和重度两个等级。
(B)B、错误答题结果：正确答案：B4、大于10mm的路面局部下沉为沉陷，深度在10～25mm之间的为轻度，深度大于25mm的为重度。
(A)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A5、沥青路面损坏与水泥混凝土路面损害修补面积计算的影响宽度均为0.2m。
(A) •A、正确B、错误答题结果：正确答案：A6、沥青路面和水泥路面损坏均分成11类。
(A)B、错误答题结果：正确答案：A7、水泥混凝土接缝料损坏分为轻度和重度，权重分别占0.8和1.0。
(B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B8、水泥混凝土路面使用性能评价包含路面损坏、平整度和抗滑性能三项技术内容。
(B) •A、正确B、错误答题结果：正确答案：B9、路面抗滑性能用路面抗滑性能指数(SRI)评价，主要检测指标为构造深度。
(B)B、错误答题结果：正确答案：B10、路面损坏评定所需数据的最低检测与调查频率是两年一次。
(B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B11、路面平整度采用快速检测设备检测时，检测数据应以20m为单位长期保存。
(B) •A、正确B、错误答题结果：正确答案：B12、存在五类桥梁、危险隧道、危险涵洞的路段，MQI值为0。
(A)B、错误答题结果：正确答案：A13、采用快速检测设备检测路面损坏时，应纵向连续检测，横向检测宽度不得小于车道宽度的75%。
(B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B14、路面磨耗和路面车辙使用的采集设备和数据要求均是相同的。
(B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B15、路面磨耗定义为路面表面构造磨损状况，一般情况下构造深度随着轴载作用逐渐降低。
沥青路面养护工程：寿命周期经济决策与分析实践(每日一练)
沥青路面养护工程：寿命周期经济决策与分析实践(每日一练)导言本文档旨在介绍沥青路面养护工程的寿命周期经济决策与分析实践。
在进行该工程的决策和分析时，我们需要遵循独立决策原则，不寻求用户的帮助，并采取简单策略，避免法律复杂性。
同时，我们不应引用无法确认的内容。
目标本文档的目标是提供关于沥青路面养护工程的寿命周期经济决策与分析实践的信息。
内容沥青路面养护工程是维护和修复道路沥青路面的一项重要工程。
为了确保该工程的持续可用性和经济效益，需要进行寿命周期经济决策与分析。
寿命周期经济决策在进行沥青路面养护工程的决策时，我们应该综合考虑工程的整个寿命周期，并基于经济分析来做出决策。
寿命周期经济决策主要包括以下几个方面：1. 投资决策：评估养护工程的投资成本，包括材料、人工和设备费用等。
同时，还需要考虑养护工程对交通流量和车辆运行的影响。
2. 维护决策：制定适当的维护计划，包括定期巡检、补漏施工和路面修复等。
维护计划应根据路面状况、交通流量和使用寿命等因素进行合理安排。
3. 更新决策：根据路面状况和经济效益，确定是否需要进行路面更新。
更新决策应综合考虑更新成本、使用寿命和交通需求等因素。
寿命周期经济分析实践为了评估沥青路面养护工程的经济效益，我们可以进行寿命周期经济分析。
该分析旨在比较不同决策方案的经济成本和效益，以支持决策制定。
寿命周期经济分析的实践步骤如下：1. 数据收集：收集与沥青路面养护工程相关的数据，包括投资成本、维护成本、更新成本、使用寿命、交通流量和车辆运行数据等。
2. 成本估算：根据数据进行成本估算，包括投资成本、维护成本和更新成本等。
成本估算应基于合理的假设和市场价格。
3. 效益评估：评估不同决策方案的经济效益，包括交通流畅性改善、车辆运行成本减少和用户满意度提高等方面。
4. 综合分析：综合考虑成本和效益，比较不同决策方案的经济优劣，并选择最佳决策方案。
结论通过寿命周期经济决策与分析实践，我们能够制定出既经济又有效的沥青路面养护工程计划。
沥青路面耐久绿色工程技术的发展(每日一练)
沥青路面耐久绿色工程技术的发展（每日一练）单项选择题（共10 题)1、我国第一条采用FIDIC条款修建的省际高速公路是( )。
(D)•A、广佛高速公路•B、沪嘉高速公路•C、沈大高速公路•D、京津塘高速公路答题结果：正确答案：D2、20世纪80年代开始，我国结合实际情况，发展了具有中国特色的( )的建造体系，在世界上独树一帜。
(C)•A、刚性基层路面结构•B、柔性基层路面结构•C、半刚性基层路面结构•D、组合式基层路面结构答题结果：正确答案：C3、我国现行《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)规定高速公路沥青路面结构设计使用年限不应低于( )年。
(B)•A、12•B、15•C、30•D、50答题结果：正确答案：B4、现代沥青路面设计体系主要采用的方法为( )。
(C)•A、力学法•B、经验法•C、力学—经验法•D、数值模拟法答题结果：正确答案：C5、2021年10月，习近平总书记在第二届联合国全球可持续交通大会上指出:“要加快形成绿色低碳交通运输方式，加强( )基础设施建设。
” (B)•A、安全•B、绿色•C、智慧•D、数字答题结果：正确答案：B6、我国橡胶沥青的研究和应用已有近40年历史，其生产工艺主要分为干法工艺和湿法工艺两种，两者的本质区别在于( )。
(D)•A、沥青品质不同•B、矿料级配不同•C、废胎胶粉含量不同•D、生产流程不同答题结果：正确答案：D7、我国第一条重载交通半刚性基层结构的长寿命沥青路面试验路是( )。
(A)•A、河北沿海高速秦皇岛试验路•B、山东滨州试验路•C、河南尉许高速公路•D、江苏沿江高速试验路答题结果：正确答案：A8、足尺结构的加速加载试验主要研究的科学问题是在( )耦合作用下，路面结构与材料多元化的服役性能演化规律和衰变机理。
(C)•A、车辆与路面•B、结构与材料•C、荷载与环境•D、温度与路面答题结果：正确答案：C9、我国( )沥青路面设计规范的发布，标志着我国高等级公路半刚性基层路面设计方法的形成。
沥青路面预防养护与修复养护技术解析(每日一练)
1、按照养护目的和养护对象，养护工程分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。
( ) (A)●A、正确●●B、错误答题结果：正确答案：A2、预防养护技术主要包括封层、超薄罩面、薄层罩面和罩面技术。
( ) (B)●A、正确●●B、错误答题结果：正确答案：B3、修复养护技术主要包括罩面、直接加铺补强和铣刨加铺补强。
( ) (A)●A、正确●●B、错误答题结果：正确答案：A4、含砂雾封层、稀浆封层、微表处、碎石封层、纤维封层和复合封层等预防养护措施均可有效持久提升路面抗滑性能。
( ) (B)●A、正确●●B、错误答题结果：正确答案：B5、含砂雾封层胶结料残留物含量要求不低于56%。
( ) (A)●A、正确●●B、错误答题结果：正确答案：A6、微表处适用于二级及二级以上公路，尤其是需要改善抗滑等使用性能的沥青路面，对于高速公路要求路况指数PCI和RQI不低于85，一级公路和二级公路不低于80。
( ) (A)●A、正确●●B、错误答题结果：正确答案：A7、碎石封层按粒径一般可分为砂粒式碎石封层、细粒式碎石封层和中粒式碎石封层，按工艺一般可分为同步碎石封层和异步碎石封层。
( ) (A)●A、正确●●B、错误答题结果：正确答案：A8、复合封层适用于各等级公路、需要改善抗滑等使用性能的沥青路面，复合封层通常是指由一层雾封层或碎石封层和一层微表处或稀浆封层组成。
( ) (B)●A、正确●●B、错误答题结果：正确答案：B9、超薄罩面一般是指铺筑厚度小于25mm的功能性罩面，薄层罩面一般是指不小于25mm 且小于40mm的功能性罩面，超薄罩面和薄层罩面均可用于沥青路面预防养护。
( ) (A)●A、正确●●B、错误答题结果：正确答案：A10、超薄罩面沥青混合料配合比设计宜按目标配合比、生产配合比和试拌试铺验证三个阶段进行，确定其矿料级配及最佳沥青用量。
( ) (A)●A、正确●●B、错误答题结果：正确答案：A11、超薄罩面施工工艺可分为同步超薄罩面和异步超薄罩面，CPA-7/10矿料级配类型应采用同步超薄罩面施工工艺，保证黏层与超薄罩面层用同一台施工设备同步喷洒和摊铺；对于其他矿料级配类型，宜采用同步超薄罩面施工工艺，也可采用异步超薄罩面施工工艺。
沥青路面养护相关核心标准框架及技术探讨每日一练
沥青路面养护相关核心标准框架及技术探讨每日一练
沥青路面养护相关核心标准框架包括以下几个方面：
1. 设计标准：设计标准主要包括路面结构设计、材料设计和施工工艺设计。
其中，路面结构设计包括路基设计、路面层厚度设计、排水设计等；材料设计包括沥青混合料设计、路基材料设计等；施工工艺设计包括路面施工步骤、施工控制点等。
2. 施工标准：施工标准主要包括施工质量标准、施工工艺标准和施工程序标准。
其中，施工质量标准包括路面平整度、抗滑性能、抗裂性能等；施工工艺标准包括沥青热拌工艺、沥青冷拌工艺等；施工程序标准包括施工前准备、施工过程控制、施工后维护等。
3. 养护标准：养护标准主要包括养护工艺标准和养护周期标准。
其中，养护工艺标准包括路面修补、路面翻新、路面防水等；养护周期标准根据路面使用年限和环境条件等因素确定。
技术探讨方面，可以从以下几个方面展开：
1. 路面材料：探讨新型沥青混合料的研发和应用，如高强度沥青混合料、橡胶改性沥青等。
2. 路面施工工艺：探讨影响路面施工质量的因素，如施工温度、压实度控制、施工设备选择等。
3. 路面养护技术：探讨路面养护的新技术，如冷再生混合料养
护技术、微表面处理技术等。
4. 路面养护管理：探讨养护管理的新方法和技术，如智能养护管理系统、养护数据分析与预测等。
每日一练：
请简述沥青路面施工质量标准的内容。
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《公路沥青路面养护技术规范》解读（每日一练）
单项选择题（共5 题)
1、具体路段的沥青路面日常养护生产计划应根据沥青路面损坏状况指数（）的调查与评
价结果进行制订。
(A)
•A、≥PCI。
•B、≥RQI。
•C、≥RDI。
•D、≥SRI。
答题结果：
正确答案：A
2、含砂雾封层用于高速公路沥青路面SRI路况水平应符合（）规定。
(C)
•A、≥85。
•B、≥80。
•C、≥75。
•D、≥70。
答题结果：
正确答案：C
3、超薄罩面用于高速公路沥青路面RDI路况水平应符合（）规定。
(B)
•A、≥85。
•B、≥80。
•C、≥75。
•D、≥70。
答题结果：
正确答案：B
4、用于水泥混凝土桥面铺筑厚度不大于6cm单层沥青铺装的黏结防水层，其25℃的剪切
强度和拉拔强度不得小于（）。
(C)
•A、≥1.5MPa。
•B、≥1.2MPa。
•C、≥1.0MPa。
•D、≥0.7MPa。
答题结果：
正确答案：C
5、公路网级中的高速公路沥青路面技术状况指数（PQI）应满足（）的要求。
(B) •A、≥95。
•B、≥90。
•C、≥85。
•D、≥80。
答题结果：
正确答案：B
多项选择题（共5 题)
1、应根据公路等级、路面状况、施工环境及能力、交通与气候条件等因素，合理选用沥青
路面再生利用技术，并应符合下列规定（）。
_ (ACD)
•A、沥青路面养护工程的面层材料优先选用厂拌再生。
•B、用于沥青路面上面层材料优先选用厂拌热再生或厂拌冷再生。
•C、沥青路面基层材料采用全深式冷再生或厂拌冷再生。
•D、用于沥青路面中、下面层和柔性基层材料选用厂拌热再生或厂拌冷再生。
答题结果：
正确答案：ACD
2、每个基本单元沥青路面技术状况指数（PQI）及其分项指标不满足本规范的要求时，应
安排（），恢复沥青路面技术状况。
(ABCD)
•A、日常维修。
•C、修复养护。
•D、改扩建工程。
答题结果：
正确答案：ABCD
3、对沥青路面技术状况指数（PQI）及其各分项指标均评价为“优、良”的路段，可进行
（）。
(ABC)
•A、日常养护。
•B、预防养护。
•C、修复养护。
•D、改扩建工程。
答题结果：
正确答案：ABC
4、沥青路面预防养护技术措施可选用（）。
(ACD)
•A、封层。
•B、罩面。
•C、超薄罩面。
答题结果：
正确答案：ACD
5、桥隧沥青铺装中易出现以下（）特殊病害。
_ (ABD)
•A、纵、横向裂缝。
•B、开裂滑移。
•C、车辙。
•D、脱层。
答题结果：
正确答案：ABD
判断题（共10 题)
1、沥青路面养护工程宜采用一阶段施工图设计；对于技术特别复杂的，可采用技术设计和
施工图设计两阶段设计。
应急养护和技术简单的养护工程可采用技术方案设计，并按技术方案组织实施。
(A)
•A、正确
B、错误
答题结果：
正确答案：A
2、沥青路面养护分为日常养护和养护工程，日常养护包括日常巡查、日常保养和小修，养
护工程分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护，修复养护包括传统养护工程分类中的大修和中修。
(B)
•A、正确
B、错误
答题结果：
正确答案：B
3、日常养护的沥青路面技术状况调查与评价基本单元不可根据实际需要进行细化。
(B)
•A、正确
B、错误
答题结果：
正确答案：B
4、日常巡查频率每日不宜少于一次，其中高速公路每日不应少于一次，遇暴雨、台风、雨
雪、冰冻等极端天气情况，应适当增加日常巡查的频率。
(A)
•A、正确
B、错误
答题结果：
正确答案：A
5、日常巡查宜采用乘车、骑行或步行巡查方式，乘车巡查过程中发现路面突发病害及异常
情况时不得停车进行辅助人工检查。
(B)
•A、正确
B、错误
答题结果：
正确答案：B
6、夏季连续三天最高气温达到35℃及以上、沥青路面表面温度达到70℃及以上时进行，
夏季洒水降温作业时，宜选在每天12:00～15:00时间段进行。
(B)
•A、正确
B、错误
答题结果：
正确答案：B
7、封层适用于有轻微病害、存在病害隐患或尚未出现病害，路面技术状况优良以上的沥青
路面，可作为预防养护措施。
(A)
•A、正确
B、错误
答题结果：
正确答案：B
8、功能性罩面可采用铺筑厚度不大于25mm的超薄罩面、大于25mm且小于40mm的
薄层罩面和不小于40mm且小于60mm的罩面类型，应根据路面技术状况、主导损坏类型、交通量大小及组成、气候条件、工程经验等因素，合理确定功能性罩面措施。
(B) •A、正确
B、错误
答题结果：
正确答案：B
9、结构性补强应通过结构验算确定路面结构组合与厚度，并采用铺筑总厚度不小于6cm
的双层或双层以上路面结构。
(A)
•A、正确
B、错误
答题结果：
正确答案：A
10、绿色养护可采用沥青路面再生利用、温拌沥青路面、降噪沥青路面、钢渣等工业废料
应用，以及油改气、低碳排放施工等技术。
(A)
•A、正确
B、错误
答题结果：
正确答案：A。