陕汽重卡载货车亮点资料
陕汽德龙是什么？有什么特点
本文摘自再生资源回收-变宝网（）陕汽德龙是什么？有什么特点？
仅从字眼上看，非行业内的人很难知道陕汽德龙是什么。
今天小编就给大家简单介绍下。
陕汽“德龙”系列车型，适用于长途标载运输，陕汽德龙常用于华北、长江三角洲、东南等平原丘陵地带。
陕汽德龙主要采用了宽体加长manf2000驾驶室，宽体高顶加长manf2000h 驾驶室，280、320、360、405大马力绿色环保发动机，达到欧ⅱ排放标准。
陕汽德龙是高档的重型汽车，是真正替代进口的产品。
该车型是中德技术合作的范本，整车由德国man公司设计，尽显欧陆风情。
被誉为“集聚德国技术、引领运输潮流。
”
在陕汽德龙F3000牵引基础上进行轻量化车型设计，降低整车的自重，提高了产品的市场竞争力。
若按目前市场上公路运输平均价格约每公里0.7元/吨进行
估算，若用户每月行驶10000公里，若整车降低自重750kg，用户就可多运输750kg 的货物，这就可为用户每月多挣5250元每年就约6万元。
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陕汽重卡车辆结构介绍
陕汽重卡车辆结构介绍陕汽重卡（Shaanxi Auto Heavy Truck）是中国陕西汽车集团下属的一家重型商用车制造公司。
陕汽重卡成立于1968年，是中国最早的重型汽车制造企业之一，也是中国重型汽车行业的领导者之一陕汽重卡的车辆主要分为货车、工程车和特种车三大类。
货车主要包括卡车、自卸车、牵引车等，工程车主要有混凝土搅拌车、泵车、消防车等，特种车主要包括垃圾车、清障车、运钞车等。
陕汽重卡的车辆结构坚固耐用，适应各种道路和工况的应用。
下面针对其主要车型进行详细介绍：1.货车系列陕汽重卡的货车系列包括S2000、M5000和F2000三个系列。
这些系列在整车结构、动力系统和驾驶舱设计上都进行了优化。
S2000系列是陕汽重卡的中高端货车系列，具有较高的载重能力和稳定性。
该系列车辆采用高强度钢材焊接而成的车架，具有很强的抗扭刚度和承载能力。
动力系统采用先进的汽油机和柴油机，可提供高效的动力输出。
驾驶舱设计人性化，舒适性好，操作便捷。
M5000系列是陕汽重卡的经典货车系列，具有稳定可靠的性能。
该系列车辆的车架采用双梁式结构，经过多次强度测试和优化设计，具有很高的稳定性和安全性。
动力系统采用高效的柴油机，可提供强劲的动力输出。
驾驶舱采用空间大、视野好的设计，操作简便。
F2000系列是陕汽重卡的高端货车系列，具有出色的性能和豪华的驾驶舱设计。
该系列车辆的车架采用超高强度钢材焊接而成，具有很强的承载能力和抗冲击性。
动力系统采用先进的柴油机，可提供高效、低排放的动力输出。
驾驶舱采用宽敞、舒适的设计，具有多项智能化配置。
2.工程车系列陕汽重卡的工程车系列主要包括混凝土搅拌车、泵车和消防车。
这些车辆具有较大的载重能力和适应各种工程环境的能力。
混凝土搅拌车是陕汽重卡的明星产品之一，采用高强度不锈钢搅拌罐，具有搅拌均匀、搅拌效率高的特点。
泵车采用高强度钢材焊接而成的车架，配备高压泵站和可折叠臂架，可实现远距离的混凝土输送。
陕汽德龙FC产品介绍
销销 售售 公公司司
（4）驾驶室外部： 导风板和保险杠独立安装，在正面上的导风板带有踏板和手
柄，用于清洁挡风玻璃。刮水器电动机和防水导线从车外安装； 带有泵和水面指示器的13升挡风玻璃清洗器。
半高顶驾驶室可选装顶导流罩，高顶可选用顶侧导流罩。在 运输集装箱等货物时可降低风阻，降低燃油消耗。
德龙FC结合了最大车身长用空间。对驾驶员而言，意味着宜人的 工作环境，最佳化的操纵以及布置合理的仪表，非常舒适。在长 途运输的驾驶室有舒适的便于操作的卧铺。圆角边的斜挡风玻璃 和最佳的空气导风板可保证非常流畅的空气动力性，这是较少的 尘土积累和较好的空气动力的先进的空气动力性设计，是目前国 内驾乘空间最大的车型。不论是从设计、还是性能角度都是与国 际先进水平相当的产品。
自卸车
混凝土搅拌车
1种
7种
共计：29种
运油车 2种
07年12月及08年1月份提报的17种公告
销销 售售 公公司司
销销 售售 公公司司
销销 售售 公公司司
3、德龙FC系列重卡主要配置状态
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
配置 康明斯ISM系列发动机 （11L全电控） 法士特变速器（9、12、16档，同时可选超速档）
4.8
5.73
18100 16680 13730
4×2系列车型 6×4系列车型
销销 售售 公公司司
进气：漩流式进气扁管+弗列加空滤，完全保证进气质量，延长发动机寿命。
最大程度满足了发动机工作的空气量需求，充分发挥出 发动机的能力，达到了节约燃油的效果。
销销 售售 公公司司
车架 ： 牵引车系列采用国际先进的变截面车架（前端 940mm，后端为780mm）
陕汽重卡产品介绍-推介
王兆国
2011年陕重汽产品系列
德龙F3000
持久 版
德龙F2000
2010款奥龙 特种车部分
德龙M3000
——2011款超级轻量化版牵引车
使用工况：中长途公路标载运输，车货总重55吨以下 车型：德龙F3000
橡胶悬架系统
铝合金储气筒
空滤器中置系统
铝合金变速箱
宽体真空胎
MVS悬架系统
——2011款高速轻量化版牵引车
企业。
2003年，陕汽进入中国500强企业，2010年排名267位。 2004年，陕汽成为中国首批整车和零部件出口基地，国务院批准的扩大出口企业，中国首家进入欧洲重卡市 场，业务遍布全球50多个国家和地区。 2005年，中国首个天然气重卡在陕汽诞生。
中国唯一指定装备我军的重型军用越野汽车生产基地，先后在35、50、60周年国庆大阅兵仪式上，陕汽军车
+
——电磁省油恒温扇
电磁省油恒温扇是继电控省油恒温扇（即09年大力推广的省油恒温扇）开发的又一新产品， 它可满足机械泵发动机（EGR、国Ⅱ）的车型应用。电磁省油恒温扇与电控省油恒温扇功能相 似，都是根据发动机的工作温度控制风扇转速，从而减少发动机不必要的功率消耗，进而提升 燃油经济性的产品，电控省油恒温扇应用于共轨发动机，而共轨发动机和机械泵发动机本身存 在较大的差异，因此电磁省油恒温扇与电控省油恒温扇的工作原理也存在一定的差异，详见下 表：
陕汽重卡
U型运霸系列货箱（底3边3） ●采用U型结构，侧板和底板为一整体,增加了
箱体强度,有利于卸料;
●高强度耐磨材料,提高了车箱使用寿命. ●降低重心高度250-300mm，行驶稳定性提高 。
陕西重曼卡
（三）2011款载货车
600马力能拉250吨，国产最强8x8，陕汽德龙X3000大件牵引车详解
600马力能拉250吨，国产最强8x8，陕汽德龙X3000大件牵引车详解近几年陕汽在公路车市场销量的火爆让很多人都忘了一件事，陕汽可是一家做重型越野车起家的厂商，重载车型才是它的强项，公路车做得好只是补齐产品短板。
最近陕汽50周年厂庆，展车里面有一辆使用德龙X3000驾驶室的8x8准大件牵引车，最大设计牵引质量可以达到250吨。
原厂灯架和射灯这辆8x8全轮驱动的X3000牵引车并不是陕汽第一款大件运输车，早在前几年陕汽就有基于德龙F3000设计的8x8大件运输车和6x6大件运输车，并且已经投入实际的运营中，网上也能检索到一些相关信息。
所以现在出X3000版的8x8牵引车也是顺理成章的事情，新款X3000驾驶室不管是舒适性或是外形设计都会比老款的F3000更有优势。
驾驶室顶部原厂就安装有灯架，4个射灯、2个黄色警示灯和盲区摄像头，车尾也增加了2个射灯改善后部照明，因为是原厂设计，驾驶室内就有原厂控制按键，从符号就能看出来是专门定制的按键，并不是通用按键。
后轮挡泥板没有使用公路车上的塑料材质，用花纹不锈钢板焊接而成，耐用度比塑料材质更高，只是做工各方面还不够精致。
上卧铺增加爬梯由于前轮也是驱动桥，驾驶室离地间隙变大后多加了一级上车踏板，现在总共有4级，门边的两个扶手需要稍微垫脚才能抓到，上车更费劲一点。
主驾驶格拉默座椅，气囊减震高低可调，阻尼可调，快速充放气，2个气动腰部支撑，一体式安全带。
整个驾驶室和普通公路版的X3000几乎没差别，仪表台、内饰各方面基本一样。
驾驶室后面需要放置底盘附件，普通公路车驾驶室后部凸出的设计被取消，卧铺尺寸明显变小，大约只有70cm宽。
上卧铺多了一个普通X3000没有的配置，爬梯。
爬到上面卧铺有这个梯子会更方便一点，操作也很简单，比欧卡的配置还要简单好用。
按一下按钮就会自动释放下来，有液压杆的存在整个释放过程很柔和。
配置都要来双份的在这辆8x8牵引底盘上有很多都是“双份”，如双牵引销、双摆鞍座、双层车架、双油箱、双空滤、双散热、双干燥器。
工程施工用车推荐
工程施工用车推荐随着我国基础设施建设的不断推进，工程施工用车市场也呈现出旺盛的需求。
一款性能卓越、适应性强、安全可靠的工程施工用车，不仅能提高施工效率，还能为施工企业节省成本。
在这里，我们为您推荐几款适合工程施工的车型，以供参考。
一、东风天龙KL东风天龙KL是一款针对工程运输领域打造的牵引车，具备较强的承载能力和出色的动力性能。
该车采用东风康明斯发动机，最大功率可达400马力，动力强劲，能够满足各类工程施工需求。
此外，东风天龙KL还配备了先进的驾驶辅助系统，如ESC车身稳定控制系统、LDWS车道偏离预警系统等，确保行车安全。
二、陕汽重卡德龙F3000陕汽重卡德龙F3000是一款针对工程运输市场打造的载货车，具有较高的性价比和出色的装载能力。
该车搭载了潍柴wp10发动机，最大功率330马力，动力充沛。
德龙F3000的驾驶室采用四点悬浮设计，舒适性较好。
同时，该车还配备了ABS防抱死制动系统、ASR驱动防滑系统等，确保行车安全。
三、中国重汽汕德卡A7中国重汽汕德卡A7是一款定位高端的工程用车，搭载了曼技术MC11发动机，最大功率430马力，动力输出稳定。
该车采用曼技术驱动桥，承载能力较强。
汕德卡A7的驾驶室采用现代化设计，内部空间宽敞，配置丰富。
此外，该车还配备了液力缓速器、自动紧急制动系统等安全配置，确保行车安全。
四、江铃威龙江铃威龙是一款针对工程运输市场打造的载货车，搭载了江铃自产的JX4D28发动机，最大功率280马力。
该车具有较好的燃油经济性和载货能力，适用于短途工程施工运输。
威龙的驾驶室采用四点悬浮设计，舒适性较好。
同时，该车还配备了ABS防抱死制动系统、EBS电子制动系统等，确保行车安全。
五、安徽江淮格尔发K6安徽江淮格尔发K6是一款针对工程运输市场打造的载货车，搭载了江淮自产的HFC4DE2-18E3发动机，最大功率210马力。
该车具有较好的燃油经济性和载货能力，适用于短途工程施工运输。
重卡汽车简介介绍
历史与发展
重卡汽车的历史
重卡汽车的发展历史可以追溯到20世纪初，当时由于工业生 产和交通运输的发展，需要运输大型货物和设备，重卡汽车 应运而生。
重卡汽车的发展
燃油经济性与排放性能
总结词
经济、环保、节能
详细描述
重卡汽车在燃油经济性和排放性能方面不断进行优化，采用先进的燃油喷射系统和燃烧室设计，提高燃油利用率 和降低油耗。同时，车辆排放标准符合环保要求，采用尾气处理和排放控制技术，减少对环境的影响。
03
重卡汽车应用场景与优势
物流运
1 2
货物运输
重卡汽车具有较大的载重量，适用于长距离、大 吨位货物运输，如建材、家电、食品等。
集装箱运输
重卡汽车可以运输集装箱，在物流链中扮演重要 角色，尤其在港口和铁路货运站之间的转运。
3
高效物流
重卡汽车在高速公路上行驶具有较高的稳定性和 速度，为物流运输提供高效、可靠的运输方式。
工程建设
基础设施建设
01
重卡汽车在工程建设中扮演重要角色，如运输水泥、
砂石等建筑材料，为工地施工提供物资保障。
自卸车
自卸车是一种具有自动倾卸货物的功能的载货汽 车，其特点是具有自动倾卸装置和较大的承载能 力。自卸车主要用于运输散装货物，如煤炭、矿 石等。
牵引车
牵引车是一种专门用于牵引挂车的载货汽车，其 特点是可以将挂车挂在牵引车的后面，从而形成 一个组合式的车辆。牵引车主要用于运输大型设 备和重型货物。
搅拌车
提供重要的运输保障。
安全生产
整车概述-陕汽
第一章整车概述陕汽德龙F3000是陕重汽联合德国MAN、美国康明斯、潍柴动力、法士特、汉德等国内外知名重卡及零部件总成企业，按照国际先进的设计开发流程，采用国际先进的设计开发软件，倾全力打造的一款通过国际标准定型试验的重卡产品。
该产品从驾驶室到底盘全面采用MAN技术是一款具有高效、可靠、节油、美观、舒适等诸多优势的高端重卡产品。
陕汽德龙F3000重卡是陕西重行汽车有限公司自主研发设计的重型载货汽车。
现拥有牵引车、载货车、仓栅车、箱式车、运油车5大系列，产品覆盖范围广，完全可以满足用户的不同需求。
驾驶室采用全新欧洲设计（TGS）的成熟结构，安全、美观、简洁。
重量更轻、强度更高、耐腐蚀性更好；德龙F3000底盘是采用MAN先进技术、按照MAN标准打造的。
根据最优化匹配性原则，采用法士特多档变速箱，430膜片离合器，ZF技术转向机，MAN 技术单、双级减速桥；从而大幅度降低油耗、提高运行效率，既保证了强劲的动力，又保证了较好的燃油经济性。
牵引车车架采用MAN技术变截面车架；工程车（自卸、搅拌等）车架采用MAN技术直大梁技术；双后桥车型（6*4、8*4）采用新型悬架系统（断开式平衡轴+V型推力杆+橡胶副簧结构），具有自重轻、免维护、行驶平顺性好、服务便利等诸多优势。
底盘各大总成零部件均采用MAN先进技术。
搭载国内最领先的潍柴wp9H、WP10H、WP12、WP13、西康ISM11发动机，配合应用了转向巨力泵、电控硅油风扇、燃油水滤系列新技术，配合新型120m㎡大截面进气道三级中置式滤清系统，燃油雾化效果更好，燃烧更充分，结合国际领先的CRUISE软件动力传输系统对发动机、法士特变速箱和汉德车桥合理优化匹配，使整车动力性强、经济性好、性能可靠等优点。
1、陕汽德龙F3000的编号及表示1.1 车辆编号构成见图1-11．企业名称代号：SX——陕西重型汽车有限公司2．车辆类别代号，见表1-13．主要参数代号：车辆总质量（修约数）。
f3000参数
f3000参数
陕汽德龙F3000重卡是一款6X4驱动形式的重型卡车，具体参数如下：
1. 公告型号：SX3255DR384
2. 轴距：3775+1440mm
3. 车身长度：米
4. 车身宽度：米
5. 车身高度：米
6. 前轮距：2036或2018mm
7. 后轮距：1850/1850mm
8. 整车重量：吨
9. 额定载重：吨
10. 总质量：25吨
11. 吨位级别：重卡
12. 接近角：28度
13. 离去角：30度
14. 产地：陕西西安
15. 细分市场：城建渣土，矿用工程
16. 发动机参数：潍柴，汽缸数6，燃料种类柴油，排量，排放标准国三，最大马力340马力，最大输出功率250kW，最大扭矩1250N·m，最大扭
矩转速1400\~1600rpm，额定转速2200rpm。
发动机形式为水冷、四冲程、带排气门制动、直喷、增压中冷。
17. 货箱参数：货箱长度米，货箱宽度米，货箱高度米，货箱形式为后翻自卸式。
18. 变速箱参数：变速箱型号为法士特16JS160TA，变速箱品牌为法士特，前进档位16档，倒档数2个。
19. 油箱参数：油箱容量为280L。
20. 后桥描述：后桥允许载荷为16000kg，速比为。
21. 轮胎参数：轮胎规格为，轮胎数为10个。
请注意，这款车已经无法满足国内上牌标准，仅供出口或在非公路内部转运等不上牌地区使用。
以上参数仅供参考，建议查阅陕汽官网获取更准确的信息。
5、X3000产品介绍(陕汽)
有效降低传动阻力，节油1.8%
xx部
电控硅油风扇
冷却模块
1
2
3 节油
4 5
2.2%
6
自卸荷空压机
低滚阻轮胎
进气系统 排气系统
xx部
X3000节油10.2%
xx部
皮轻：自重行业最优
xx部
复合 材料
高强 度钢
铝合 金
结构 拓扑
xx部
8.99 8.82 8.77 8.71
xx部
8.7吨
行业最轻
xx部
智能：科技引领未来
xx部
5寸高清液晶显示屏
提供丰富精准的人机交互界面
5寸高清液晶屏，显示信息 丰富。 匹配最新电子式车速传 感器、气压传感器，信 号更稳定、精确。
换挡提示
经济运行提示
xx部
多功能方向盘、蓝牙通话
控制 通话
操控更便捷 驾驶更安全
绑
定
蓝牙多媒
手
体按键
机
巡航控 制按键
xx部
4路红外夜视摄像头， 可满足全天候24小时应 用需求，夜视距离＞15 米。
xx部
换挡次数减少25%
430马力
375马力
节油：3%
xx部
超速档：
发动机转速
1200r/min
传动轴转速
轮胎转速
1538r/min 400r/min
直接档： 1200r/min
1200r/min 400r/min
传动系统的转速下降22%，减少动能损耗，节油2%
xx部
Байду номын сангаас 低阻力FAG轴承
独立润滑系统
xx部
驾驶员：独生子女一代
舒适
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陕汽载货车产品优势
改进后 双杆角型支撑更稳定 改进前
xx部
新M3000 一 油门踏板人机优化 原结构 新结构
陕汽载货车产品优势
踏板 降低 18mm
xx部
新M3000 一 卧铺降高度+加宽
1. 2. 卧铺宽度由740mm加宽到840mm 卧铺高度由410mm降低到260mm
陕汽载货车产品优势
xx部
产品规划——中长期产品规划 一
陕汽载货车产品资源
平台特征 宽敞 舒适 高端 20~85吨
中、长途运载工具 290~460马力
中、短途运载工具
轻量化 经济款
180~345马力 16~55吨 城际短途 160~220马力 8~14吨 xx部
产品规划——核心产业链资源 一
发 动 机
排量范围： WP6/WP7/WP10/WP1 2 燃料类型：柴油/LNG 马力范围：180~430 排放标准：国四/国五
陕汽载货车 车辆类型 常规产品 陕汽康明斯 Z 常规产品 T7 O 9/6系 J5/J6
数字单位：月/万公里
J D J4
载货车
36
36
6
12
8
8
8
8
xx部
定期保养及费用 一 定期保养周期
保养项目 整车定保 发动机机油更换周期 齿轮油更换周期 （变速器、驱动桥） 陕汽2015年 30000 30000 60000 行业保养周期 10000 10000 25000/5月
陕汽载货车产品资源
排量范围：ISM11 燃料类型：柴油 马力范围：345~420 排放标准：国四/国五
变
机械式变速箱（MT）
档位范围：法士特8档/9档 /10档/12档/16档 品牌：法士特
机械式自动变速器（AMT）
档位范围：法士特9档/12档 /16档/20档 品牌：法士特
桥 零部件
沙市 久隆
xx部
气路系统的保障 一 如何提高气路的寿命和可靠性：
1. 2. 空气干燥器——
陕汽载货车产品优势
除水； 除油。
两级保障
增加行业独有的油水分离器——
xx部
变速箱结构的优化 一
R
陕汽载货车产品优势
4 6 8 R 5 1 7 3
2
空
1 3 5 5 1
空
7 7 3 9
双 H档 位标牌
转向机统一为
陕汽载货车产品优势
轮胎统一为玲珑轮
沙市，转向轻
松、回正好
胎，减小滚动阻力
，降低油耗
全车快插件采用VOSS接头
xx部
车辆油耗管理 一
天通过对监控车辆的总油/气耗、总里程、百公里油/气耗、怠 速时长等信息的统计，综合分析车辆的燃油、燃气经济性，结合 驾驶路线、驾驶行为等因素提供针对性的节油节气方案。另外配 合高精度油量传感器使用，油耗误差在1%——3%之间。
陕汽载货车产品优势
免2次保养
费用
定期保养费用
车型 估算 6*2 8*4 保养油品价格 1600.00 2100.00
xx部
快递厢式车的新车型 一
陕汽载货车产品优势
行业关注点：
快递行业
6.8m载货（40方）
节油 容积
9.6m载货（57方） 12.5m牵引（75方）
17.5m牵引（130方）
7.6m载货（47方）
措施在保证车型可靠性的基础上实现自重行业 领先。
新M3000 X3000 6×2 6×2 轻量化 轻量化
新M3000 X3000 8×4 8×4 轻量化 轻量化
xx部
双转向车辆的二轴吃胎 一
1.双前轴平行度调整仪（装配粗调整）陕汽载 Nhomakorabea车产品优势
2.双前轴平行度调整仪（下线精调整）
xx部
重要零部件 一
单 H档 位标牌
L
空
6 2 6 2 8 4 8 4
改前
改后
R
R
空
换挡指示牌取消L档改为1档
L 6 2 8 4 1
空
7 3 xx部
9 5
换挡力的优化 一
优化方式： 通过更换变速箱选换挡弹簧，对选换挡力及行程进行标定 优化 前后 对比 数据
标定前与东风天龙换/选挡力对比
陕汽载货车产品优势
换档力折线图
干线高速快递 根据货运量选择 主流9.6m57方载货 （年销量在14000台左右） xx部
行业常规方案
优势点
1. 彻底解决二轴吃胎难 题，右图为行驶5万
公里后轮胎状况。
2. 提升轴制动鼓与驱动 桥制动鼓相同，制动 安全性高。
全新应对方案
3. 复合空气悬挂可上下 浮动150mm，货箱 最大容积达到68方 。 4. 其他特点：货台适应 性、收费站TB、油耗 。 xx部
1. 2. 镀锌螺栓——全车采用； 喷蜡防护——全车喷蜡。
陕汽载货车产品优势
xx部
底盘线束工艺优化 一 如何提高车辆线束可靠性：
1. 2. 发动机附件线束——全方位捆扎； 底盘线束——每500mm设置固定支架。
陕汽载货车产品优势
底盘线束增加 固定支架
xx部
X3000 下视镜优化 一
1. 2. 优化后前下视镜采用圆镜头，镜面直径280mm，曲率半径220mm 视野区域与天龙前下视镜视野区域相当
选档力折线图
天龙选、换挡行程（单向）
新M3000选、换挡行程（单向）
标定后的换挡/选档性能如下：标定后，选档/换挡行程不变，换挡/选档力接近且部分优于天龙
125 100 59 50 0 空-R/L 空-3/4 94 77 57 46 天龙 新M3000 标定后
换档力折线图
选档力折线图
xx部
外观质量 一 如何解决底盘锈蚀问题：
xx部
2015一 推广产品
F3000加强版8×4 X3000加强版8×4
陕汽载货车产品型谱
重载运输 60-85t
新M30006×2
新M30008×4
X3000 8×4
X3000 6×2
复合运输 6×2≤35t 8×4≤55t
新M30006×2
新M30008×4
X3000 6×2
X3000 8×4
标载运输 6×2≤25t、17t 8×4≤40t xx部
小时
xx部
铝合金的应用 一
陕汽载货车产品优势
外观美观
自重更轻
铁壳（kg） 铝壳（kg） 差异（kg）
F12
F10 F9
360
285 285
260
200 200
100
85 85
xx部
自重性能 一
陕汽载货车产品优势
7.4 5吨
7.6 5吨
9.75 吨
9.9 吨
通过采用新材料、铸件结构优化、高强度钢等
速
箱 前 轴 和 驱 动
吨位及品牌：5.5吨、7.5吨，汉德品牌，MAN技术平台
吨位：11.5吨、13吨、16吨，汉德品牌，MAN技术平 台 速比及减速器：单级和双级，2.714~5..769 关键零部件指定品牌：WABCO制动阀、VOSS接 头、采埃孚和沙市久隆转向机、玲珑轮胎； 其他零部件：优质供应商1~2家。
陕汽载货车产品优势
免费体验 半年期
xx部
保修期 一
陕汽载货车 车辆类型 常规产品 36/不限 Z T7 36/30 O 9/6系 24/20 J5/J6 24/20
陕汽载货车产品优势
J J4 24/20 D
陕汽康明斯 常规产品 36/不限 18/15
载货车
24/20
换算： 如果考虑里程限制，公路用车按每月行驶里程平均按2.5万公里测算。 则各厂家有效保修期限为：
驱动桥的优势 一
1. 速 比 ： 2.714 、 3.083 、 3.364 、 3.7 、 4.111 、 4.625； 2. 轮 间 差 速 锁 ， 行 业独有
陕汽载货车产品优势
速比范围广
适应性强
维护方便
动力性强
1. 脂润滑， 需卸掉螺 栓，费时 费力，轮 边保养3
1. 沉头螺钉 2. 制 动 鼓 外 置 ， 仅 用 两 个沉头螺钉固定，拆 卸时只需拧下螺钉即 可卸下制动鼓或更换 。 1. 加油堵 2. 采 用 齿 轮 油 润 滑 ， 轮 边保养10分钟
陕汽载货车
——人无我有，人有我优
xx部
产品突破
服务领先
xx部