汽车零部件质量管理共35页文档
汽车零部件质量管理
汽车零部件质量管理目前，以汽车全球研发与设计、全球采购、全球生产、全球销售与服务为标准的全球化战略不断冲击着汽车制造业。
新形势要求汽车零部件供应商不断从配套系统供货向汽车零部件装配模块化生产方向发展，要求汽车零部件企业分担汽车整车企业更多的新技术和新产品的研发，汽车模块化、系统化的设计制造、质量检查、性能试验等工作。
而零部件生产企业成功的关键是优化价格、保证质量和敏捷生产。
因此，汽车零部件供应商除了在产品质量和成本上下功夫外，还要努力开发新组件和新系统，并大力提高产品质量的保证能力，这样才能满足汽车产品快速发展的要求。
汽车工业系统另一个复杂的动态大系统，它具有层次性、整体性、相关性、目的性等基本特性。
汽车零部件生产系统是汽车工业系统的子系统，它是整车生产的基础。
因此，汽车零部件生产子系统决定着汽车工业的开发与生产。
我国汽车整车企业与零部件企业的关系可以分成两种类型：一种是零部件归属于某个整车企业，实为整车企业的直属专业厂；另一种是独立的专业的生产厂商，它不属于任何汽车集团。
目前世界汽车工业盛行汽车零部件全球采购。
专家认为，在全球汽车零部件供应体系中，中国汽车零部件企业最大的机会在于二、三级的汽车零部件配套。
“以最少资金采购质量最好、技术最新、交货期最短、服务最好的零部件”是汽车生产厂商全球化采购所遵循的最佳原则，这必将成为国内所有整车企业采购汽车零部件的新规则。
这一新规则将打破我国长期以来汽车零部件企业与整车企业的集团关联、保护壁垒和地方保护主义。
零部件企业之间将在质量、成本、交货期方面展开更激烈的竞争。
同时整车企业为回忆新产品上市周期，缩短研发时间和降低研发成本。
系统化、同步化开发和模块化供货将是汽车零部件企业发展的新方面。
基于全球汽车工业发展的新变化，我国汽车零部件企业质量管理创新的必要性在于：第一，全球化采购是汽车零部件企业质量管理提升的迫切需要，汽车产业具有很强的产业关联性，涉及到整车生产者与零部件生产者之间的相互关系。
汽车零部件行业质量管理体系
汽车零部件行业质量管理体系汽车零部件是汽车制造中不可或缺的关键组成部分，直接影响汽车的性能和可靠性。
为确保汽车零部件质量符合标准，汽车零部件行业建立了严格的质量管理体系。
本文将从质量管理的重要性、质量管理体系的基本构成以及其应用实践等方面探讨汽车零部件行业质量管理体系。
首先，质量管理在汽车零部件行业的重要性不言而喻。
高质量的汽车零部件不仅能够提高汽车整体性能，还能够保证汽车的安全性和可靠性。
在竞争日益激烈的汽车市场中，消费者对汽车零部件质量的要求也越来越高。
因此，建立有效的质量管理体系，是汽车零部件企业提升竞争力的必要条件。
其次，汽车零部件行业的质量管理体系包括质量管理原则、质量管理流程和质量管理工具等方面。
首先，质量管理的原则是制定和遵守一套规范，包括合理的设计、科学的制造和精细的检测等。
其次，质量管理的流程涵盖了从原材料采购到成品交付的全过程，其中包括质量计划、质量控制、质量评估和质量改进等环节。
最后，质量管理的工具包括统计过程控制、六西格玛、故障模式与影响分析等，可以用于分析和改进质量问题。
在实际应用中，汽车零部件行业通过质量管理体系实现了多个方面的改进。
首先，质量管理体系提高了零部件的可追溯性。
通过建立详细的记录和溯源体系，可以快速追踪和处理质量问题，保证产品的合规性。
其次，质量管理体系强调预防性的控制措施。
例如，采用先进的工艺和设备，进行全过程监控，确保每一个环节的质量符合要求。
此外，质量管理体系也注重持续改进。
通过分析质量数据和市场反馈，及时发现问题并采取措施进行改进，进一步提高产品质量和客户满意度。
汽车零部件行业质量管理体系的实施面临一些挑战。
首先，汽车零部件供应商众多，管理难度较大。
为了保证质量管理的有效性，需要建立起与供应商之间的紧密合作和沟通渠道。
其次，汽车零部件行业对员工的要求较高，需要具备专业知识和技能。
因此，企业需要加强员工培训和素质提升，以确保质量管理的成功。
此外，全球化竞争的加剧也给质量管理带来了一定的挑战，企业需要不断改进和提升，以适应市场需求和竞争环境的变化。
汽车零部件质量管理
汽车覆盖件的冲压工艺，通常都是由拉深、修边冲孔、 翻边整三个基本工序组成；有的还需要落料或冲孔，有 的需要多次修边、冲孔或翻边，有的工序还可以合并。
物件名称 发动机盖外板
顶盖
制作简图
冲压工艺过程
44 补红灰
43 烘干
42 喷二次中涂
41
烘干打磨吹干
48 二道面漆
47 一道面漆
49 一道罩光漆
50 二道罩光漆
51 流平
52 烘干
53 强冷
54 小修、抛光
55 检验
56 交总装
▪ 汽车塑料件涂装工艺流程
预处理
（打磨、清洗）
喷塑料底胶
烘干 喷中涂
烘干 补红灰 刮灰并干燥
打磨及干燥
检查修饰 或返修
三、汽车生产过程质量控制点
冲压 焊装 涂装 总装
在汽车制造业中，冲压、焊装、涂装、总装合为四大核 心技术(即四大工艺)。从结构上看，轿车属于无骨架车 身，它的生产工艺流程大致为：
钢板
冲 压
模具
……
冲压件
焊 装
夹具
……
白车身
涂 装
焊接总成
……
油总 漆装 车 身
底盘件 整 电器件 车 车 …身…附件入 库
▪ 装配线
▪ 外观检测区
汽车装配是汽车全部制造工艺过程的最终环节，是把经 检验合格的数以千万计的各类零件，按规定的精度标准 和技术要求组合成分总成、总成、整车，并经严格检测 程序，确认其是否合格的整个工艺过程。
汽车总装工作量约占全部制造工作量的20%～25%，其操 作内容包括过盈配合、焊接、铆接、镶嵌、配管、配线、 螺纹连接、各类油液加注等。
汽车零部件制造质量管理体系手册
汽车零部件制造质量管理体系手册第1章质量管理体系概述 (4)1.1 质量管理体系基本概念 (4)1.1.1 质量管理 (4)1.1.2 质量管理体系 (5)1.1.3 汽车零部件制造质量管理体系 (5)1.2 质量管理体系构建与运行 (5)1.2.1 质量管理体系构建 (5)1.2.2 质量管理体系运行 (5)第2章管理职责 (6)2.1 领导作用 (6)2.1.1 高级管理层应通过以下方式展示其对汽车零部件制造质量管理体系的领导作用： (6)2.2 策划 (6)2.2.1 管理层应保证以下策划活动得以有效实施： (6)2.3 质量政策与质量目标 (6)2.3.1 质量政策： (6)2.3.2 质量目标： (6)2.4 职责与权限 (7)2.4.1 管理层应明确各级人员的职责和权限，保证以下方面得到有效实施： (7)2.4.2 各级人员应了解并履行自己的职责，以保证质量管理体系的正常运行和持续改进。
同时管理层应保证员工具备履行职责所需的权利和资源。
(7)第3章资源管理 (7)3.1 资源配置 (7)3.1.1 总则 (7)3.1.2 物料资源配置 (7)3.1.3 设备资源配置 (7)3.2 人力资源 (8)3.2.1 员工招聘与培训 (8)3.2.2 员工激励与绩效评价 (8)3.3 基础设施 (8)3.3.1 厂房与设施 (8)3.3.2 生产设备 (8)3.4 工作环境 (8)3.4.1 环境卫生 (8)3.4.2 安全生产 (8)3.4.3 环境保护 (9)第4章产品实现 (9)4.1 产品策划 (9)4.1.1 产品要求分析 (9)4.1.2 产品设计目标 (9)4.1.3 产品策划文件 (9)4.2 设计与开发 (9)4.2.1 设计输入 (9)4.2.2 设计输出 (9)4.2.3 设计评审 (9)4.2.4 设计验证 (9)4.2.5 设计确认 (9)4.3 采购 (10)4.3.1 供应商选择 (10)4.3.2 采购控制 (10)4.3.3 采购文件 (10)4.4 生产过程控制 (10)4.4.1 生产计划 (10)4.4.2 生产准备 (10)4.4.3 生产过程控制 (10)4.4.4 产品检验 (10)4.4.5 不合格品控制 (10)4.4.6 生产记录 (10)第5章测量、分析与改进 (10)5.1 监控和测量 (10)5.1.1 总则 (10)5.1.2 监控和测量活动 (11)5.1.3 数据收集与分析 (11)5.2 内部审核 (11)5.2.1 总则 (11)5.2.2 内部审核计划 (11)5.2.3 内部审核实施 (11)5.2.4 内部审核报告 (11)5.3 过程控制 (12)5.3.1 总则 (12)5.3.2 过程控制方法 (12)5.3.3 过程能力分析 (12)5.4 持续改进 (12)5.4.1 总则 (12)5.4.2 改进机制 (12)5.4.3 改进措施 (12)5.4.4 持续改进成果 (12)第6章供应商管理 (13)6.1 供应商评价与选择 (13)6.1.1 评价标准 (13)6.1.2 评价流程 (13)6.1.3 供应商审核 (13)6.2 供应商质量控制 (13)6.2.1 供应商质量要求 (13)6.2.2 供应商过程控制 (13)6.3 供应商关系管理 (13)6.3.1 供应商合作 (13)6.3.2 供应商激励机制 (14)6.3.3 供应商沟通与协调 (14)第7章检验与测试 (14)7.1 检验策划 (14)7.1.1 检验分类 (14)7.1.2 检验标准 (14)7.1.3 检验计划 (14)7.1.4 检验流程 (14)7.2 检验方法 (14)7.2.1 视觉检验 (14)7.2.2 尺寸检验 (14)7.2.3 功能检验 (15)7.2.4 寿命检验 (15)7.2.5 化学分析 (15)7.3 测试设备管理 (15)7.3.1 设备选型 (15)7.3.2 设备校准 (15)7.3.3 设备维护 (15)7.3.4 设备管理记录 (15)7.4 检验结果处理 (15)7.4.1 记录与报告 (15)7.4.2 不合格品处理 (15)7.4.3 检验数据分析 (15)7.4.4 持续改进 (15)第8章不合格品控制 (16)8.1 不合格品判定 (16)8.1.1 不合格品定义 (16)8.1.2 不合格品判定依据 (16)8.1.3 不合格品判定流程 (16)8.2 不合格品标识与隔离 (16)8.2.1 不合格品标识 (16)8.2.2 不合格品隔离 (16)8.3 不合格品处理 (16)8.3.1 不合格品审理 (16)8.3.2 不合格品处理措施 (17)8.4 不合格品统计分析 (17)8.4.1 不合格品统计 (17)8.4.2 不合格品分析 (17)8.4.3 改进措施实施 (17)第9章交付与售后服务 (17)9.1 交付管理 (17)9.1.2 交付计划 (17)9.1.3 交付质量控制 (17)9.1.4 交付文件管理 (18)9.2 售后服务 (18)9.2.1 售后服务内容 (18)9.2.2 售后服务流程 (18)9.2.3 售后服务人员培训 (18)9.2.4 售后服务满意度评价 (18)9.3 客户满意度调查与改进 (18)9.3.1 客户满意度调查 (18)9.3.2 数据分析与改进 (18)9.3.3 持续改进 (18)9.3.4 客户关系管理 (18)第10章质量管理体系持续改进 (19)10.1 改进策划 (19)10.1.1 持续改进原则 (19)10.1.2 改进目标 (19)10.1.3 改进计划 (19)10.2 改进实施 (19)10.2.1 人力资源管理 (19)10.2.2 过程改进 (19)10.2.3 数据分析 (19)10.2.4 改进措施 (19)10.3 改进效果评价 (19)10.3.1 评价指标 (19)10.3.2 评价方法 (19)10.3.3 评价结果应用 (19)10.4 改进成果巩固与推广 (20)10.4.1 成果巩固 (20)10.4.2 成果推广 (20)10.4.3 持续优化 (20)第1章质量管理体系概述1.1 质量管理体系基本概念1.1.1 质量管理质量管理是一种以顾客满意度为核心，通过策划、实施、监控和改进一系列相互关联的活动，旨在实现组织质量目标的过程。
汽车零部件质量管理制度
汽车零部件质量管理制度引言：汽车零部件作为整车的重要组成部分，对汽车的性能和安全性具有重要影响。
为了确保汽车的质量和可靠性，制定和执行汽车零部件质量管理制度是至关重要的。
本文将介绍一个完善的汽车零部件质量管理制度的主要组成部分，包括质量目标、质量控制流程、质量培训以及质量审计等方面。
一、质量目标一个可行和有效的汽车零部件质量管理制度首先需要明确质量目标。
质量目标应该具备以下特点：1. 清晰明确：质量目标必须明确具体，便于员工理解和执行。
2. 可度量性：质量目标需要能够量化和测量，以便对目标的达成程度进行评估。
3. 可行性：质量目标应该符合实际可行性，考虑到资源和技术的限制。
4. 持续改进：质量目标应该以持续改进为导向，不断提高汽车零部件的质量水平。
二、质量控制流程一个完善的汽车零部件质量管理制度应包含质量控制流程，以确保产品在各个制造环节都符合标准要求。
质量控制流程包括以下几个关键步骤：1. 材料采购：选择和采购符合质量标准的原材料，建立合格供应商名录并进行供应商评估。
2. 制造工艺控制：建立标准的制造工艺流程，确保每一道工序都按照规定执行。
3. 产品检查与测试：建立适当的检验和测试标准，对产品进行全面的检查和测试，确保质量合格。
4. 非合格品处理：建立非合格品处理机制，对发现的不合格品及时进行处理和纠正措施，并追溯问题的根源。
5. 维修与返工：建立维修与返工制度，对发现的缺陷产品进行修复，以确保最终交付的产品符合质量标准。
三、质量培训为了提高员工的质量意识和技能水平，汽车零部件质量管理制度应包括质量培训。
质量培训内容可以涵盖以下几个方面：1. 质量标准和规程：培训员工了解和遵守质量标准和规程，确保产品符合标准要求。
2. 检验和测试技能：培训员工掌握正确的检验和测试技能，提高产品质量控制的准确性和效率。
3. 缺陷识别和处理：培训员工识别和处理产品缺陷的方法和技巧，及时发现和解决质量问题。
4. 团队合作与沟通：培训员工团队合作和沟通的重要性，以提高整个生产流程的协调性和效率。
汽车零部件质量管理手册
汽车零部件质量管理手册第一章概述 (3)1.1 汽车零部件质量管理的重要性 (3)1.1.1 保障汽车安全 (3)1.1.2 提升汽车功能 (3)1.1.3 延长汽车使用寿命 (3)1.1.4 降低维修成本 (3)1.2 质量管理体系标准及要求 (4)1.2.1 ISO 9001质量管理体系 (4)1.2.2 ISO/TS 16949汽车行业质量管理体系 (4)1.2.3 美国质量管理体系标准（QS9000） (4)1.2.4 中国质量管理体系标准（GB/T 19001） (4)1.2.5 质量策划 (4)1.2.6 过程控制 (4)1.2.7 持续改进 (4)1.2.8 人力资源管理 (4)第二章质量策划 (5)2.1 质量目标制定 (5)2.2 质量计划编制 (5)2.3 质量风险管理 (6)第三章设计开发 (6)3.1 设计输入与输出 (6)3.2 设计评审 (7)3.3 设计验证与确认 (7)第四章采购管理 (8)4.1 供应商选择与评价 (8)4.1.1 供应商选择原则 (8)4.1.2 供应商评价方法 (8)4.2 采购过程控制 (8)4.2.1 采购计划管理 (9)4.2.2 采购合同管理 (9)4.2.3 采购质量控制 (9)4.3 供应商质量提升 (9)4.3.1 供应商质量培训 (9)4.3.2 供应商质量改进 (9)4.3.3 供应商激励机制 (9)第五章生产过程控制 (9)5.1 生产作业指导 (9)5.2 生产过程监控 (10)5.3 不合格品控制 (10)第六章质量检验 (11)6.1 检验标准与方法 (11)6.1.1 检验标准 (11)6.1.2 检验方法 (11)6.2 检验计划与实施 (11)6.2.1 检验计划 (11)6.2.2 检验实施 (12)6.3 检验结果处理 (12)6.3.1 不合格品处理 (12)6.3.2 检验记录与分析 (12)6.3.3 持续改进 (12)第七章质量改进 (12)7.1 质量改进工具与方法 (12)7.2 质量改进计划与实施 (13)7.3 持续改进 (13)第八章质量成本控制 (14)8.1 质量成本分析 (14)8.2 质量成本管理 (14)8.3 质量成本优化 (15)第九章客户服务与满意度 (15)9.1 客户服务政策 (15)9.1.1 以客户为中心 (15)9.1.2 服务标准化 (16)9.1.3 服务承诺 (16)9.1.4 服务监督与改进 (16)9.2 客户满意度调查与评价 (16)9.2.1 满意度调查方法 (16)9.2.2 满意度评价指标 (16)9.2.3 满意度调查频率 (16)9.3 客户投诉处理 (16)9.3.1 投诉接收 (16)9.3.2 投诉处理流程 (17)9.3.3 投诉处理时效 (17)9.3.4 投诉统计分析 (17)第十章内部审核与外部审核 (17)10.1 审核目的与范围 (17)10.1.1 审核目的 (17)10.1.2 审核范围 (17)10.2 审核实施与报告 (17)10.2.1 审核实施 (18)10.2.2 审核报告 (18)10.3 审核后续整改 (18)10.3.1 整改措施 (18)10.3.2 整改跟踪 (18)10.3.3 持续改进 (18)第十一章管理评审 (18)11.1 管理评审的目的与要求 (18)11.1.1 目的 (18)11.1.2 要求 (19)11.2 管理评审的实施与记录 (19)11.2.1 实施步骤 (19)11.2.2 记录 (19)11.3 管理评审的整改措施 (19)11.3.1 整改措施的分类 (19)11.3.2 整改措施的实施 (20)第十二章人力资源与培训 (20)12.1 人力资源规划与管理 (20)12.2 员工培训与发展 (20)12.3 质量意识提升与激励 (21)第一章概述1.1 汽车零部件质量管理的重要性汽车零部件作为汽车制造的核心组成部分，其质量直接关系到整车的功能、安全及使用寿命。
汽车配件质量管理
• 二、汽车配件质量管理体系 • 1．汽车配件的质量管理体系 • • 质量管理体系是企业内部建立的、为保证产品质量或 质量目标所必需的、系统的质量活动。 在现代企业管理中，质量管理体系最新版本的标准是 ISO9001:2008，是企业普遍采用的质量管理体系。
• 2．汽车配件质量管理体系的特点
• 3．汽车配件质量管理体系的建立和运行
第八章
汽车配件质量管理
学习目标
知识目标：了解汽车配件的质量管理体系，掌握汽车配件 质量管理的特点，认识质量管理体系的运行机制。 技能目标：掌握汽车配件全面质量管理含义和内容，能根 据全面质量管理的基本原则，熟练地掌握PDCA循环的过程。 能力目标：正确认识5S的内容，能根据生产过程质量控制 的目标，准确把握质量控制的主要程序。
• （1）质量体系的策划与设计 • （2）质量体系文件的编制 • （3）质量体系的试运行 • （4）质量体系的审核与评审
• （5）每个公司在实施汽车质量管理体系需要考虑的重要 步骤
第二节 汽车配件的全面质量管理
• 一、全面质量管理概述 • 全面质量管理是指企业单位开展以质量为中心，全员 参与为基础的一种管理途径，其目标是通过使顾客满意， 本单位成员和社会受益，而达到长期成功。中国质量管理 协会在《质量管理名词术语》（1982）中，对全面质量管 理的内涵有如下表述：全面质量管理是指“企业全体职员 及有关部门同心协力，综合运用管理技术、专业技术和科 学方法，经济地开发、研制、生产和销售用户满意产品的 管理活动。”
•
• 2．质量管理的定义与任务 • 质量管理是企业为了保证和提高产品与服务质量而开 展的各项管理活动的总称。 • 国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会在总 结各国质量管理实践经验的基础上，对质量管理提出了以 下的定义：“确定质量方针、目标和职责、并通过质量体 系中的质量策划、质量控制、质量保证和质量改进来使其 实现的所有管理职能的全部活动。” • 对于一个企业来说，质量管理具有以下三项基本任务： • （1）制定质量方针目标及其实施规划。 • （2）实施质量保证。 • （3）实施质量控制。
汽车零部件质量控制与管理手册
汽车零部件质量控制与管理手册第1章质量管理体系概述 (4)1.1 质量管理的概念与原则 (4)1.1.1 客户焦点：理解并满足客户需求，以实现客户满意。
(4)1.1.2 领导作用：领导者建立统一的宗旨和方向，创造有利的工作环境，促使员工积极参与并实现组织目标。
(4)1.1.3 人员参与：员工是组织的基础，其充分参与对实现组织目标。
(4)1.1.4 过程方法：将相互关联的过程作为体系来理解和管理，以提高效率并实现持续改进。
(4)1.1.5 改进：持续改进是组织的一个永恒目标。
(4)1.1.6 事实为基础的决策：依据数据和分析进行决策，以提高决策的有效性。
(4)1.1.7 供应商关系：互利的供方关系能够增强双方的能力，提高整个供应链的竞争力。
(4)1.2 质量管理体系的标准与要求 (4)1.2.1 ISO 9001标准：国际标准化组织制定的质量管理体系要求，适用于任何类型的组织，为汽车零部件企业提供了质量管理体系的基本框架。
(4)1.2.2 IATF 16949标准：国际汽车工作组制定的质量管理体系标准，专为汽车行业的供应链设计，强调了缺陷预防、减少变差和持续改进。
(5)1.2.3 组织应按照ISO 9001和IATF 16949标准要求，建立、实施和维护质量管理体系，保证其满足以下要求： (5)第2章零部件供应商管理 (5)2.1 供应商选择与评估 (5)2.1.1 选择标准 (5)2.1.2 评估方法 (5)2.2 供应商质量控制 (6)2.2.1 质量要求 (6)2.2.2 质量监督与检查 (6)2.2.3 质量改进 (6)2.3 供应商关系管理 (6)2.3.1 沟通与协作 (6)2.3.2 信息共享 (6)2.3.3 合作共赢 (6)2.3.4 激励与评价 (6)第3章零部件设计质量控制 (7)3.1 设计输入与输出要求 (7)3.1.1 设计输入要求 (7)3.1.2 设计输出要求 (7)3.2 设计评审与验证 (7)3.2.1 设计评审 (7)3.2.2 设计验证 (7)3.3 设计变更管理 (8)3.3.1 设计变更原因 (8)第4章零部件采购质量控制 (8)4.1 采购流程控制 (8)4.1.1 采购计划管理 (8)4.1.2 供应商选择 (8)4.1.3 合同管理 (9)4.1.4 采购订单管理 (9)4.2 采购质量控制方法 (9)4.2.1 质量评审 (9)4.2.2 样品确认 (9)4.2.3 生产过程控制 (9)4.2.4 出货检验 (9)4.3 供应商交货质量控制 (9)4.3.1 交货时间控制 (9)4.3.2 交货质量检验 (9)4.3.3 不合格品处理 (9)4.3.4 供应商绩效评价 (10)第5章零部件生产过程质量控制 (10)5.1 生产工艺控制 (10)5.1.1 工艺流程规划与审核 (10)5.1.2 工艺参数控制 (10)5.1.3 设备维护与管理 (10)5.2 在线检测与控制 (10)5.2.1 在线检测设备配置 (10)5.2.2 检测数据采集与分析 (10)5.2.3 检测结果反馈与处理 (10)5.3 不合格品处理 (10)5.3.1 不合格品判定 (10)5.3.2 不合格品标识与隔离 (11)5.3.3 不合格品原因分析及改进措施 (11)5.3.4 不合格品处理记录 (11)第6章零部件质量检验 (11)6.1 检验计划与标准 (11)6.1.1 检验计划的制定 (11)6.1.2 检验标准的制定 (11)6.2 检验方法与工具 (11)6.2.1 检验方法 (11)6.2.2 检验工具 (12)6.3 检验结果处理与记录 (12)6.3.1 检验结果处理 (12)6.3.2 检验记录 (12)第7章零部件仓储与物流质量控制 (12)7.1 仓储管理规范 (12)7.1.1 仓储环境要求 (12)7.1.3 仓储作业流程 (13)7.1.4 仓储质量管理 (13)7.2 物流运输质量控制 (13)7.2.1 运输方式选择 (13)7.2.2 质量防护措施 (13)7.2.3 运输途中监控 (13)7.2.4 异常处理 (13)7.3 零部件防护与包装 (13)7.3.1 防护措施 (13)7.3.2 包装设计 (13)7.3.3 包装材料选择 (13)7.3.4 包装标识 (14)第8章质量改进与持续改进 (14)8.1 质量改进方法 (14)8.1.1 常见质量改进方法 (14)8.1.2 质量改进方法的选择与应用 (14)8.2 质量改进项目管理 (14)8.2.1 质量改进项目的立项与策划 (14)8.2.2 质量改进项目的实施与监控 (14)8.2.3 质量改进项目的评估与验收 (14)8.3 持续改进机制 (14)8.3.1 持续改进策略 (14)8.3.2 持续改进过程管理 (14)8.3.3 持续改进文化建设 (14)8.3.4 持续改进支持体系 (14)第9章质量风险管理 (15)9.1 风险识别与评估 (15)9.1.1 风险识别 (15)9.1.2 风险评估 (15)9.2 风险控制与预防 (15)9.2.1 风险控制措施 (15)9.2.2 预防措施 (15)9.3 风险管理体系的建立与运行 (15)9.3.1 风险管理体系的建立 (15)9.3.2 风险管理体系的运行 (16)第10章培训与技能提升 (16)10.1 质量管理培训体系 (16)10.1.1 培训目的与原则 (16)10.1.2 培训内容 (16)10.1.3 培训资源 (16)10.2 培训计划与实施 (16)10.2.1 培训需求分析 (16)10.2.2 培训计划制定 (16)10.2.4 培训效果评估 (17)10.3 员工技能提升与评价 (17)10.3.1 技能提升策略 (17)10.3.2 评价方法 (17)10.3.3 激励与约束机制 (17)10.3.4 持续改进 (17)。