汽车服务系统规划答案

汽车服务系统规划答案
汽车服务系统规划答案

P82.2

设阶段k=1,2,3表示把设备分给三个厂的过程S k表示k阶段初期还剩余的设备台数

X k表示k阶段分配的设备台数

状态转体S k+1=S k-X k

阶段指标V k表示第k阶段分配后产生的效益

最优策略为0-2-3,1-1-3,3-1-1或2-2-1 最优值f1=19

P83.3

设阶段k=1,2,3,4表示所载4种货物各自的件数S k表示k阶段初期还剩余的可载质量

X k表示k阶段分配的货物件数

状态转体S k+1=S k-(k+1)X k

阶段指标V k表示第k阶段分配后产生的效益

故6件货物1,1件货物2滴入最大最优值f1=22(千元)

汽车产业发展规划

汽车产业发展规划 为响应国家“一带一路”发展战略,推动我市汽车及零部件产业加快发展、优质发展、集聚发展,促进工业经济结构调整和转型升级,提升汽车产业地位,增强产业竞争力,使汽车及零部件产业成为地方经济的支柱产业,特制定本规划。 一、总体思路 (一)指导思想 按照实施“五大战略”、建设“五大基地”和培育“五大主导产业”的发展要求,以科学发展观为指导,以“中国制造X”为行动纲领,着眼加快汽车(新能源汽车)产业发展,积极与“一带一路”沿线国家开展互学互鉴、多元合作,将市场主导和政府扶持相结合,充分调动各方资源,引导创新商业模式,努力把汽车产业打造成全市工业经济发展的动力引擎和增长极,力争培育出立足国内、面向世界的优质汽车产品。 (二)基本原则 1.坚持以科学发展观为指导。以市场为导向,企业为主体,技术进步为支撑,着力自主创新,完善体制机制,促进产业优化升级,形成资源节约、环境良好、区域协调、布局合理、特色鲜明、优势突出的汽车产业发展格局。 2.坚持产业结构优化升级。鼓励汽车制造企业积极进行技术改造和产品研发,提高产业整体技术装备水平,力争突破和掌握制约产业

转型升级的关键技术,提高产品档次和质量,积极发展节能环保的整车及零部件产品,特别是新能源汽车及关键零部件。加强生产领域中的节能减排和资源综合利用,发展循环经济,保证可持续发展。 3.坚持重点突破与整体提升。着重解决制约汽车及零部件产业发展的产业结构性问题,以整车企业为龙头,以核心零部件企业为重点,合理配置生产要素,加大对重点企业的扶持和对重点项目的投资,扶持整车及关键零部件龙头企业,带动产业链集群发展。通过重点突破,稳步推进汽车产业链的全面优化和提升。 (三)发展目标 根据我市汽车产业发展的实际情况,实施“三七六五工程”,重点发展三大品类产业园区,七大系列汽车产品,六个主要汽车零部件产品链,五大汽车制造及改装企业。即:围绕汽车产业,规划传统汽车产业园区(X汽车产业园)、新能源汽车产业园区(X汽车产业园和X高新区新能源汽车产业园)、汽车零部件产业园区(X经济技术开发区高端装备制造业产业园、X县X(X)汽车零部件产业园和X市X汽摩配产业园)。基于传统汽车和新能源汽车两大平台,开发传统轻型载货汽车、重型载货汽车、皮卡车、专用改装车,以及新能源纯电动乘用车、低速电动车、电动专用车七大系列产品。汽车零部件主要瞄准动力总成系列、底盘系列、车身系列零部件、车厢及附属件(冲压件、标准件、系列件)系列、新能源汽车核心部件“三大电、六小电”系列、轮胎系列6个产品链。汽车制造及改装企业分别是开工建设中的X汽车和X汽车、正在培育中的X新能源专用车生产企业(利

大学生职业生涯规划书范文汽修专业

大学生职业生涯规划书范文汽修专业 2016-01-12 7 手机版 一、前言 随着我国经济的快速发展,国民的收入显著提高,也带动了消费水平的增长,汽车也慢慢走入千家万户。据有关数据表明,至2010年,全国汽车保有量达3983万辆,其中私人汽车保有量达2578.42万辆。由于我国的汽车保有量的持续增长,我国汽车高需求量已超日本,成为全球第二大汽车消费国。 至2003年,全国汽车维修业从业人数达260万人,年完成工总量1.4亿万次。尽管从数量上看,可以认为从业人员基本上能适应2200余万辆汽车维修业务需求,但从质量上看,从业人员的技能水平,文化程度、综合素质普遍不高的问题,已成为制约汽车维修业的持续发展的主要瓶颈。从目前看,我国的技师以上、高级工、中级工的比例仅为4:8:31:51。显然,我国中高级技术人才短缺非常严重,至此,这种情况对于我们汽修专业的学生来说,是一个前所未有的大好就业前景,但也面临着挑战。 大家都知道现在是注重“职业素质和职业技能”的时代,拥有高超的维修技术或良好素养都不符合现代就业形势的要求。只有两者都有很大造诣,才会是各个公司力争的人才。现在机遇和挑战并重,需自己把握。 二、市场(就业)前景分析评估 近几年,特别是入世以后,我国汽车产销量迅速增长,作为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面都已经或正在发生新的变化。汽车保有量大幅度上升、高新技术产品和装置在汽车上的不断引入和普及与汽车维修业从业人员不足之间的矛盾,显得日益突出。如何提高汽车维修从业人员群体的素质,有待从业人员和其他方面的努力和考虑。

我们从不同统计数据可以看出,我国汽车保有量的增长速度很惊人。因中国汽车市场良好的发展势头而得到各国重视和认可,2000年,美国通用汽车公司总裁兼首席执行官瓦格纳到我国考察时,曾预测,到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场,由此可见,中国的汽车维修人员的工作前景在今后几十年会有不错的发展。 现代的汽车由于电子设备的增多,维修的重心从车体维修慢慢向电子器件维修而转变。现在维修的项目大概有机修、钣金、喷漆和洗车等几大版块,各个版块虽说有很多精于此道的人才,但毕竟很少。就常熟而言,每年有多家4s店缺少工作人员。根据有关统计,常熟每年汽车维修行业缺口达80-100个名额左右,面对如此巨大的缺口人数,给我们汽车维修专业提供了巨大的就业前景。又随着汽车维修费用的提高,像轮胎爆胎就要800元一只,像新车被刮了一下,就要200元的喷漆费,洗个车也要十元。无疑,汽车维修行业也是一项高薪行业。所以汽修行业市场(就业)前景一片大好。 三、自我认知与评估 经历系里的几次实训任务之后,发现了自己的不足多于优点,进而使我进一步的了解了自己。 自己的缺点大概有以下几点: 1、缺少实际工作经验; 2、缺少实际动手能力; 3、缺乏对基地设备的认识,导致无法运用自如; 4、理论知识不足,对师傅说的用具、命令不得要领; 5、口头表达能力不强,导致与师傅无法正常沟通与工作; 对于自己的优点,其实并不很突出。我认为自己的优点只在于对学习的热爱,对工作的认真和一丝不苟。对于自己的缺点只有在日后慢慢弥补了。

汽车售后服务2018年工作计划范文

汽车售后服务2018年工作计划范文 汽车售后服务2018年工作计划(一) 一工作方针 为了提升售后服务质量,完成更高的客户满意度。实现“客户第一,用户至上”的服务理念,售后服务客户接待部特制订2018年工作计划。 二工作目标 根据公司整体规划中对售后服务目标的要求,售后服务接待工作目标如下: 1. 建立完整的客户档案,并实现对客户档案的整理分类。实行系统化管理。 2. 客户投诉制度的建立及实行,尽量确保每一位客户的问题都能得到解决。 3. 客户回访制度的建立及实施,在初步阶段,客户回访率达到百分之三十以上。 4. 客户意见及建议的整理及上报。建立一条客户和公司沟通的渠道,能准确的掌握每个阶段客户的不同需求,达到更高的客户满意度。 三具体实施方案及工作重点 1.客户档案的建立

客户接待部应将2018年的工作重点放在客户档案的建立,整理及归类上。争取建立一个完整的客户信息管理系统。首先,应从销售部门取得客户的第一手资料,客户信息主要包括客户名称、地址、电话、底盘号,发动机编号。维修类型,行驶里程,送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期。客户接待部应将客户的上述信息整理并填写于客户档案表内。并在以后的业务合作中,逐步对客户信息的完善。 2. 各种制度的建立及实行 为了全方位考核售后服务工作质量,客户接待部应建立以下制度《客户投诉 制度》《客户意见及建议管理办法》《客户回访制度》。具体办法及实行方案由售后接待部拟定并以书面形式上报部门领导,待审核通过以后,具体实行。 3. 业务水平的提高及员工培训 为了提升员工的业务水平,应对新员工进行培训,由本部门负责人拟定培训计划,并实行。具体培训内容有:组织学习各厂家的政策,公司的各类规定,言行举止的培训,工作中各类问题的处理方法等,通过培训,使员工能熟练掌握本职工作,业务技能得到显著提高。 四业务执行监控 检核办法与标准及措施(1)必须有纲领性的计划和总结;(2)

《物流系统规划与设计》课后习题参考答案

第1章复习思考题 1.什么是系统? 参考答案:一般系统论认为,系统是由相互联系、相互作用的若干要素结合而成的、具有特定功能的有机整体。可以从以下几个方面理解 系统是由若干要素(部分)组成的;系统有一定的结构;系统有一定的功能,或者说系统要有一定的目的性。系统的功能是指系统与外部环境相互联系和相互作用中表现出来的性质、能力、和功能。结构和功能是任何一个系统都存在的两种属性,物流系统的结构和功能相互联系、相互影响,结构决定功能,功能是结构的外在表现,改变结构就是改变功能。 2.物流系统的构成要素包括哪些? 参考答案:从不同的角度,对物流系统构成的要素总结也不尽相同。王之泰从系统的角度,认为物流系统与一般系统一样,物流系统是由人、财、物、设备、信息和任务目标等要素组成的有机整体。由于物流系统的特点,物流系统的要素可具体分为一般要素、功能要素、支撑要素、物质基础要素等。 何明珂从运营的角度认为物流系统的构成要素包括流动要素、资源要素以及网络要素。这三部分要素共同支撑着物流系统的运营。 3.简述按物流的要素存在的冲突以及如何进行协调? 参考答案:物流系统的要素冲突主要存在要素目标冲突、要素产权冲突、要素运作和边界上的冲突。 协调机制包括:统一要素之间的目标、统一要素之间的产权、构建无缝的要素接口。 4.请简述物流系统的治理结构有哪些,并举例说明。 参考答案:物流系统的治理结构包括4种—多边治理结构、三边治理结构、双边治理结构以及单边治理结构。 第2章复习思考题 1. 物流系统规划的原则和基本层次? 参考答案:原则主要是指:系统性原则;可行性原则;经济性原则;社会效益原则;物流系统规划层次可分为为国家级物流规划、区域物流规划、行业物流规划、企业物流规划等。 2. 简述影响物流系统设计的主要因素

汽车服务类专业职业生涯规划

职业生涯规划 汽车服务类专业 职业生涯规划

卷首语 青春是一条永不停息的河流,青春是一朵含苞欲放的花蕾。青春是最具有朝气最富有梦想的时期。一个人的心中只要有了青春的梦想,将会在希望中生活且不断创造生命的奇迹。 说到用青春的梦想创造生命的奇迹,同学们一定会联想到许多人物。而令我感触最深的就是当年感动中国十大人物之一的用双脚弹奏乐曲的巨人刘伟。当生命的绳索无情的绑住他的双臂,当别人的目光叹息生命的悲哀时。他却依然固执的为梦想插上翅膀。用双脚在琴键上写下:相信自己。那变化的旋律正是他自强不息,实现自己青春之梦的证明。 青春之梦会给我们带来源源不断的力量,会迎领我们创造新的辉煌。当我们每个人实现自己梦想的光辉汇集到一起时,这时实现的就是我们整个国家,整个民族的梦想,这就是中国梦。 人生是一段漫长的探索之旅,每个人都希望在这过程中获得成功!如果说职业是一种无法逃避的选择,那么职业规划则是一种见诸于现实、理想和梦想之上的管理艺术。对自己的职业生涯做出合理的规划,可以让自己更加快脚步走想自己的成功,职业是自己一生的事情,所以必须先选好适合自己的工作,才能在以后的工作中不断的学习,不断的进步。 在今天这个人才竞争的时代,职业生涯规划开始成为就业争夺战中的另一重要利器。每一个人都应该有自己的想法,明确自己的任务,对未来的学习和职业生涯做出规划和安排。职业生命是有限的,如果不进行有效的规划,势必会造成时间和精力的浪费。正如莎士比亚所说的,“人生就是一部作品,谁有理想和实现的计划,谁就有好的情节和结尾,谁便能写得十分精彩和引人注目”。我们要充分的认知自己,明白自己所爱,了解自己所长。即要弄清我想干什么、我能干什么、我应该干什么、在众多的职位面前我会选择什么等问题。所以要想成功就要正确评价自己。 “日月忽其不掩兮,春与秋其代序”,来不及回眸,我们已经步入大二,毕业的脚步也逐渐临近。每一个人都有自己的目标,目标像是一只无形的手一样在

汽修专业五年发展规划

平阴县职业中等专业学校 汽车运用与维修专业五年建设规划 (2016-2020) 一、现状分析 (一)基本情况 1、山东省汽车维修行业产业背景 中国汽车年销量已连续 8 年世界第一,目前我国汽车保有量 2 亿辆,保有量占全球 20%,销量占全球 30%。目前我国千人汽车保有量 140 台,但总体而言仍属于年轻的汽车消费市场。在人均 GDP 到 1 万美元时,日本、韩国的千人汽车保有量约 200 辆。目前我国人均 GDP 约 8000 美元,假设未来中国千人保有量达 200 台,我国汽车保有量可达亿台,假设 7 年更新,不翿虑出口市场,中长期我国汽车年产销规模估计在 4000 万台左右,较 2016 年的2800 万辆还有 1200 万辆以上的增长空间。商用车市场年销量规模稳定在 400 万辆左右,乘用车未来稳态年产销规模在 3600 万辆以上。山东汽车保有量全国第一。据悉,2016年,全国机动车保有量达到亿辆(机动车包括汽车、低速汽车、摩托车、挂车与拖拉机等),其中新能源汽车万辆。具体来说,2016年全国汽车保有量较大的省份主要集中在东部地区,其中保有量前五位的省份依次为山东、广东、河南、

河北和江苏,分别为万辆、万辆、万辆、万辆和万辆。也就是说,山东的汽车保有量居全国首位。 2、山东省汽车维修行业发展现状 据山东省交通厅公路运输管理处提供的数据,目前山东汽车维修行业的特点是一类汽车维修企业较少,仅占%,三类汽车维修企业和摩托维修企业占多数.分别达到%和%.维修类型以专项维修为主,占维修总量的%.大修较少.维修从业人数26万多. 3、汽车维修专业对应的职业岗位分析 分析汽车维修企业岗位设置及结构状况,从调研企业设置的3389个技工岗位中,机修(发动机底盘修理工)、电子电器、钣金(车身)、涂漆等岗位数已占%,这些岗位的上岗人员数已占技工上岗总数的%以上,构成现代汽车维修的四大主体生产岗位。而为修复旧零件设置的机械加工职业(工种)岗位,仅占技工岗位的%和技工总数的4%,并且日渐失去了独立存在的地位,汽车维修业已呈现职业岗位归并和重组的趋势。上述四大主体生产岗位的设立和形成就是这种重组和归并的结果。这种岗位的重组,一方面大大地简化和减少了企业岗位类别,同时对从业人员技能的一专多能也提出了更多的要求。与此同时,现代汽车结构的发展,维修新技术的广泛运用和普及,又催生出一些新的智能型且具有复合特征的岗位,例如:机械维修与电器维修两个技术岗位复合而

我对汽车服务工程专业的认识与我的人生规划

我对汽车服务工程专业的认识及我的人生 规划 摘要: 狭义的汽车服务是指汽车从新车出厂进入销售流通领域开始,直至其使用寿命终止后回收报废各个环节涉及的全部技术与非技术的各类服务与支持性服务。广义的汽车服务还可以延伸到汽车生产领域的各种相关服务。 关键词:汽车服务人生规划 正文 一、为什么开设汽车服务工程专业 当前,随着汽车行业的快速发展,汽车人才需求激增,无论是汽车制造企业对于汽车研发、汽车制造人才的大量需求还是汽车后市场对于汽车服务型人才的大量需求,这些都需要高校不断地输送相关人才。而目前,我国高等教育所培养的大部分人才还是以理论知识学习为主,缺乏实践动手能力,在进入企业一线工作时,往往高不成低不就,一方面企业会抱怨招不到合适的人才,另一方面毕业生们又抱怨没有合适的工作可找,主要问题就在于人才培养模式没有跟上社会发展的实际需要。《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》中明确指出,要提高人才培养质量,重点扩大应用型、复合型、技能型人才培养规模。培养理论与实践兼具的人才,使之去企业到岗直接上手或者稍加培养即可适应岗位。 二、汽车服务工程专业概论 狭义的汽车服务是指汽车从新车出厂进入销售流通领域开始,直至其使用寿命终止后回收报废各个环节涉及的全部技术与非技术的各类服务与支持性服务。广义的汽车服务还可以延伸到汽车生产领域的各种相关服务。 本专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识,接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练,具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。 汽车服务工程专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识,接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练,具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。 1、主干学科 载运工具运用工程、机械工程、金融学。 2、主要课程 高等数学、大学英语、机械制图、理论力学、机械设计基础、汽车构造、汽车理论、汽车营销、汽车保险与理赔、汽车评估等。 3、专业定位 汽车服务工程专业是为适应汽车营销、汽车保险、汽车评估、汽车技术服务等汽车后市场人才需求设置的本科专业。本专业按照“立足交通,突出特色,强

汽车服务企业管理复习题

一、单项选择题 1. 进行市场调查的方法有多种,但可以归纳为[ ] A. 询问法和观察法 B. 直接调查法和间接调查法 C. 试验法和抽样调查法 D. 询问法和实验法 2. 汽车服务企业的经营范围很广大,但下列不属于其经营范围的项目是[ ] A. 汽车配件的销售 B. 汽车的异地租赁 C. 汽车车险的理赔 D. 汽车的长途运输 3. 按各类营运费用在企业运转过程中的用途不同区分,可以把汽车服务企业的成本、费用分为[ ] A. 经营成本、期间费用 B. 直接费用、间接费用 C. 固定费用、变动费用 D. 基本费用、专项费用 4. 现代企业管理方法的建立,除了依据信息论和控制论的基本观点和理论基础外,还依据了[ ] A. 系统论 B. 概括论 C. 心理学 D. 相对论 5. 汽车服务企业在对市场进行预测时常常采用[ ] A. 定性预测法、定量预测法和指数平滑预测法 B. 定性预测法、定量预测法和综合预测法 C. 定性预测法、定量预测法和回归分析预测法 D. 定性预测法、定量预测法和模拟趋势预测法 6. 汽车维修机具设备维护作业的主要内容有[ ] A. 年度维护、季度维护、月度维护 B. 全员维护、班组维护、专人维护 C. 日常维护、一级维护、二级维护 D. 一级维护、二级维护、三级维护 7. 企业经营的三大功能之一是[ ] A. 发现市场的变化规律 B. 寻找与企业合作的伙伴 C. 制定企业的发展目标 D. 协调整个企业的内部与外部活动 8. 企业的经营计划是靠[ ] A. 在相关人员进行调查后由领导层的直觉制定的 B. 在全体员工进行讨论后由决策层的预感制定的 C. 领导提出意见后通过全体员工共同讨论制定的 D. 科学预测和分析,并在市场调查研究的基本上制定的 9. 按工作顺序来区分,可以把企业物资入库作业大体划分为[ ] A. 组织人力阶段和物资搬运阶段 B. 组织物力阶段和物资搬运阶段 C. 入库前的准备阶段和物资入库的操作程序阶段 D. 组织财力阶段和安排物资仓位阶段 10. 编制企业经营计划时,必须要坚持[ ] A. 计划的完整性 B. 计划的系统性 C. 正确的指导思想 D. 计划的连续性 11. 在建立汽车维修企业时,《从业经营资格证》必须由[ ] A. 公安交通警察管理部门核发 B. 道路运输行业管理部分核发 C. 当地汽车维修协会核发 D. 县以上人民政府核发 12. 企业进行技术开发的方式主要有[ ] A. 自行开发、自行发明、技术引进三种

2020汽修专业职业生涯规划结束语模板精选

2020汽修专业职业生涯规划结束语 2020汽修专业职业生涯规划结束语(一)你可以留在这个自己已经熟悉的行业,也可以追求你原来的梦想,重新开始新的事业空间,也是一种不错的新的职业选择方向。 但是,你要在工作中,有意识的结识各行各业的人士。一旦遇到好的机会了,可以找朋友一起创业,或者自己积累了很广泛的人脉和资金之后,也可以自己独立创业。 一个报告说,在汽车销售行业多年的一线销售员,大约只有20%—30%走向管理道路,长期坚持在一线的有40%—60%,他们也会向其他部门发展,如市场部、二手车部、保险部、广告公司、汽车用品公司、主机厂商等。 汽车行业的职业是多元化的,只要你做好自己的职业发展规划,并且按照这个规划制定出详细的短、中、长期计划,一步一步的走,总会走出自己的一片天地的。 2020汽修专业职业生涯规划结束语(二)以上这些计划都只是我本人来到期和职业中专中专的一个初步的规划,对于自己的人生,我还在不断的探索实践中,而且计划永远赶不上变化,未来的一切都还是未知的。 事非经过不知难,什么事情都只有亲身经历过了才知道自己究竟感觉如何,而目前我对于自己的兴趣也只是未经实践的纸上探讨。而且这个也并不是一成不变的,在未来的实践中,我会不断的修改、完善并且实践这份规划,让自己的人生不仅仅是纸上的规划! 2020汽修专业职业生涯规划结束语(三)自己现阶段随制定了自己的职业规划书,但受到自己现阶段思想不太趋向成熟的限制,以后在自己的职业的选择,生涯路线,人生目标都可能存在一定的改动,自己在以后的工作学习中要不断的总结经验教训,使自己变的更成熟使自己以后的规划设计更接近实际打下基础。 自己能在这里做自己的大学职业生涯设计,使我自己对自己有进一步的了解,对自己的目标也有了进一步的明确,自己的学习动力有了进一步的提高,树立了自己的人生目标和职业目标,使自己的学习有了目标和针对性,对自己以后充满了信心,相信自己以后一定能取的成功,也使自己敢于面对自己人生路上的挫折和困难,尽量发挥出自己的潜能,这让我知道了自己的局限和弱点,接受现实,并勇敢的去面对,这也开始让我建立一种积极的心态,学会如何调整自己的心态。自己能以后更好的适应社会。面对竞争。 时间是不等人的,提前作好自己的职业生涯规划,对自己以后的人生将有很大的影响,凡事预则立不预则废,自己对自己职业做提前的规划,为自己以后走向成功打下基础。

汽修专业五年发展规划

汽修专业五年发展规划 The latest revision on November 22, 2020

平阴县职业中等专业学校 汽车运用与维修专业五年建设规划(2016- 2020) 一、现状分析 (一)基本情况 1、山东省汽车维修行业产业背景 中国汽车年销量已连续8年世界第一,目前我国汽车保有量2亿辆,保有量占全球20%,销量占全球30%。目前我国千人汽车保有量140台,但总体而言仍属于年轻的汽车消费市场。在人均GDP到1万美元时,日本、韩国的千人汽车保有量约200辆。目前我国人均GDP约8000美元,假设未来中国千人保有量达200台,我国汽车保有量可达2.8亿台,假设7年更新,不翿虑出口市场,中长期我国汽车年产销规模估计在4000万台左右,较2016年的2800万辆还有1200万辆以上的增长空间。商用车市场年销量规模稳定在400万辆左右,乘用车未来稳态年产销规模在3600万辆以上。山东汽车保有量全国第一。据悉,2016年,全国机动车保有量达到2.95亿辆(机动车包括汽车、低速汽车、摩托车、挂车与拖拉机等),其中新能源汽车101.4 万辆。具体来说,2016年全国汽车保有量较大的省份主要集中在东部地区,其中保有量前五位的省份依次为山东、

广东、河南、河北和江苏,分别为1754.3万辆、1675.5万辆、1481.7万辆、1443.7万辆和1434.1万辆。也就是说,山东的汽车保有量居全国首位。 2、山东省汽车维修行业发展现状 据山东省交通厅公路运输管理处提供的数据,目前山东汽车维修行业的特点是一类汽车维修企业较少,仅占 1.6%,三类汽车维修企业和摩托维修企业占多数.分别达到36.7%和5 2.1%.维修类型以专项维修为主,占维修总量的77.8%.大修较少.维修从业人数26万多. 3、汽车维修专业对应的职业岗位分析 分析汽车维修企业岗位设置及结构状况,从调研企业设置的3389个技工岗位中,机修(发动机底盘修理工)、电子电器、钣金(车身)、涂漆等岗位数已占82.1%,这些岗位的上岗人员数已占技工上岗总数的82.8%以上,构成现代汽车维修的四大主体生产岗位。而为修复旧零件设置的机械加工职业(工种)岗位,仅占技工岗位的4.8%和技工总数的4%,并且日渐失去了独立存在的地位,汽车维修业已呈现职业岗位归并和重组的趋势。上述四大主体生产岗位的设立和形成就是这种重组和归并的结果。这种岗位的重组,一方面大大地简化和减少了企业岗位类别,同时对从业人员技能的一专多能也提出了更多的要求。与此同时,现代汽车结构的发展,维修新技术的广泛运用和普及,又催生

汽车服务系统规划教学大纲

《汽车服务系统规划》课程教学大纲 课程编号: 适用专业:汽车服务工程专业 学时数:32 学分数:2.0 执笔者:周斌 编写日期:2014年3月 一、课程的性质和目的 《汽车服务系统规划》是四年制本科汽车服务工程专业的一门专业技术课程。作为本专业课程结构体系中的主要专业课,主要研究汽车服务系统的线性规划、整数规划、动态规划问题;汽车服务系统的排队论、存储轮及预测的相关知识;系统评价的方法。 通过本课程的学习,要使学生: (1)对汽车服务系统的各种规划方法有所了解。 (2)为今后从事产品设计、产品制造、企业管理、产品售后技术服务等方面的工作提供基础知识和方法。 (3)使学生学会用科学的方法,对汽车进行必要的、合理的技术维修,以便更好地发挥汽车运输生产的经济效益。 二、课程的教学内容和学时分配 第一章系统和系统分析(2学时) 教学内容: 系统和系统工程的概念,汽车服务系统概念;系统分析的概念,系统科学的一般性研究方法;系统分析的方法。 教学要求: 1.理解系统和系统工程的概念,汽车服务系统概念;系统分析的概念; 2.掌握系统科学的一般性研究方法。 重点: 掌握系统科学的一般性研究方法。 难点: 系统科学的一般性研究方法。 第二章线性规划(4学时) 教学内容: 线性规划的问题及数学模型;线性规划问题的图解法;线性规划问题的基本概念个性质;平单纯形法的算法和步骤,单纯形表;运输问题及其解法,运输问题的数学模型,表上作业法,产销不平衡的运输问题;线性规划方法在汽车服务系统中的应用。 教学要求:

掌握线性规划的问题及数学模型;掌握线性规划问题的图解法;掌握单纯形法的算法和步骤,单纯形表;理解线性规划方法在汽车服务系统中的应用。 重点: 掌握线性规划的问题及数学模型;掌握线性规划问题的图解法;掌握单纯形法的算法和步骤,单纯形表。 难点: 线性规划的问题及数学模型;线性规划问题的图解法;单纯形法的算法和步骤,单纯形表。 第三章整数规划(4学时) 教学内容: 整数规划问题的提出;整数规划的基本解法,分枝定界法,割平面法,0—1规划,指派问题;整数规划在汽车服务系统中的应用。 教学要求: 掌握整数规划问题的提出;整数规划的基本解法,分枝定界法,割平面法,0—1规划,指派问题;了解整数规划在汽车服务系统中的应用。 重点: 掌握整数规划问题的提出;整数规划的基本解法,分枝定界法,割平面法,0—1规划,指派问题。 难点: 整数规划的基本解法,分枝定界法,割平面法,0—1规划,指派问题。 第四章动态规划(4学时) 教学内容: 动态规划的基本方法,动态规划的研究对象,动态规划问题的基本概念,动态规划的基本方法;动态规划的应用,资源分配问题,载货问题,生产与存储问题。 教学要求: 掌握动态规划的基本方法;理解动态规划的应用,资源分配问题,载货问题,生产与存储问题。 重点: 理解动态规划的应用,资源分配问题,载货问题,生产与存储问题。 难点: 动态规划的应用,资源分配问题,载货问题,生产与存储问题。 第五章图与网络分析(4学时) 教学内容:

我国汽车工业发展的总体概况

我国汽车工业发展地总体简况 <一)我国汽车工业发展取得了重大成绩 一是成长为最具规模地产业之一.在改革开放政策指引下,我国汽车工业实现了快速发展.1978年,我国汽车产辆不足15万辆,在世界汽车产业中地比重微不足道.2000年,我国汽车产量为207万辆,占世界汽车市场份额地3.6%.2009年,在国际金融危机冲击、全球汽车市场萧条地形势下,我国汽车工业一举突破产销千万辆大关,跃居世界第一.2018年,汽车工业全力消除世界经济低迷带来地影响,赢得了稳步回升和两位数地产销增速,以1900万辆地业绩占据了世界汽车产销份额地25%.今年将有望突破产销2000万辆,保持连续五年位居世界首位.短短十多年时间,我国汽车产量增长了近10倍,成为最具成长性地产业.据统计,在1978年至2018年世界汽车产量增量中,中国汽车工业地贡献率达到46%,中国汽车工业成为世界汽车工业地重要组成部分,从根本上改变了世界汽车产业地格局. 二是确立了支柱产业地地位.改革开放初期,汽车工业增加值占全国GDP仅为0.59%左右,2018年行业总产值达到5.3万亿,工业增加值超过8000亿元,利润总额4203亿元,GDP占比达到1.56%.利税总额2535亿元,占国家税收总额比重达到13%以上.出口额744亿美元,占全国货物出口总额比例为3.63%.汽车工业及关联产业就业人数超过4000万人,占全国城镇劳动人口比重约为10%.汽车消费占全社会消费品零售总额高达11.3%.汽车关联产业工业增加值占GDP比重达

到8.7%.连年地产销增长、高比例地税收以及巨大地就业和消费市场地拉动,稳固了汽车工业在国民经济中地支柱产业地位. 三是形成了中国特色地产业体系.经过多年地调整发展,汽车产业体系建设取得重大进展,小散差地局面得到初步改观,生产集中度不断提升,排位前十名企业地销量总和在行业占比已达88%以上.产业布局、产品结构趋于合理.全国六大产业集群占据了全国汽车市场主要份额,各项主要经济指标约占全行业地80%左右.乘用车所占比例提升至78%左右,其中小排量乘用车比例高达65%以上,自主品牌保持了主导地位.以企业为主体、产学研结合地自主研发体系基本形成,具备了一定地基础研究、平台开发和各类商品车开发能力,掌握了部分核心技术并具有了较完备地设计、实验等条件.新能源汽车发展势头良好.零部件配套、汽车后市场开发等基本形成体系,相关服务业等占汽车产业链比重已近20%. 四是带动了相关产业地协同发展.汽车工业上下游共涉及100多个产业.汽车产业地发展及产品性能地不断提高,有效带动了国家相关重要基础产业和高技术含量产业进步和产业规模化发展.2018年,汽车工业总产值、利润总额、上缴税金在机械工业中地占比分别达到28.79%、34.31%、39.14%,成为机械工业地重要支撑.其中机床行业40%、铸件产量25%地市场来自汽车工业. 汽车对上下游产业如钢铁、石化工业等带动作用明显,与电子、金融、橡胶、纺织等产业发展地关联度越来越紧密.据统计,机械行业

汽车专业职业生涯规划书

前言 很早的时候就已经知道有“职业生涯规划”这个概念,但是对他的关注很少,认识更是肤浅。也没有及时的意识到他的重要性。直到进入大二下学期,开始思考一系列的就业问题。最关键的我一直在寻找自己的兴趣,希望能将自己的兴趣和将来的事业进行完美的结合。就像大家都知道的,做自己感兴趣工作,会使自己的事业的发展空间更深入,使自己的自身价值得到更大的实现。在这个迷茫的时候,学校里开了一门就业指导课。他不仅让我更系统,更全面的对自己的职业生涯进行了深入的思考和分析。使我的职业倾向越发的清晰。在进行系统的思考,结合自己的爱好,我将我毕业后2年之内的职业定位为:汽车销售。 目录 1 自我认知 职业生涯规划测评……………………………………………………… 360度评估……………………………………………………………… 自我认知小结…………………………………………………………… 2 职业认知 外部环境分析…………………………………………………………… 目标职业分析…………………………………………………………… SWOT分析………………………………………………………………… 职业认知小结…………………………………………………………… 3 职业规划设计 确定目标路径…………………………………………………………… 制定行动方案……………………………………………………………

一、自我认知 1、技能 积极倾听注意倾听他人的讲话,理解要点,在恰当的时机提问,不在不合适的时候打断对方的讲话 协作在相互配合时协调自己和他人的行动 协商召集相关人员,协调分歧 服务导向积极寻找帮助别人的方法 人际敏感关注他人的反应,理解他们为什么做出这样的反应 2、 360度评估 优点 缺点 自我评价 有亲和力,宽容,精力充沛,富有想象力,有责任心,善于观察,能很快记住别人的名字。不够自信,自制力比较差,有时不能很好的控制自己的情绪,实践经验太少。 亲密朋友评价 有主见,处理事情很稳妥,善良,乐于助人,心胸宽广,做事考虑周全,又不缺乏幽默感。亲和力强,生活有目标,肯不断挖掘自己潜力,性格刚中带柔,胆大心细。 有时过于情绪化,缺乏锻炼,感性多于理性,在做事情中出现消极情绪。 同学评价 亲切,开朗,积极进取,思想活跃,友善。

中国汽车维修行业发展现状与十三五规划研究报告

汽车维修相关资讯 第一章汽车维修行业国内外发展概述 第一节国际汽车维修行业发展总体概况 一、2012-2014年全球汽车维修行业发展概况 二、主要国家和地区发展概况 三、全球汽车维修行业发展趋势 第二节中国汽车维修行业发展概况 一、2012-2014年中国汽车维修行业发展概况 二、中国汽车维修行业发展中存在的问题 第二章2013-2014年中国汽车维修行业发展环境分析第一节宏观经济环境 第二节国际贸易环境 第三节宏观政策环境 第四节汽车维修行业政策环境 第五节汽车维修行业技术环境 第六节国内外经济形势对汽车维修行业发展环境的影响第三章汽车维修行业市场分析 第一节市场规模分析 一、2012-2014年汽车维修行业市场规模及增速 二、汽车维修行业市场饱和度 三、国内外经济形势对汽车维修行业市场规模的影响 四、2015-2020年汽车维修行业市场规模及增速预测 第二节市场结构分析 第三节市场特点分析 一、汽车维修行业所处生命周期 二、技术变革与行业革新对汽车维修行业的影响

三、差异化分析 第四章汽车维修行业生产分析 第一节生产总量分析 一、2012-2014年汽车维修行业生产总量及增速 二、2012-2014年汽车维修行业产能及增速 三、国内外经济形势对汽车维修行业生产的影响 四、2015-2020年汽车维修行业生产总量及增速预测第二节子行业生产分析 第三节细分区域生产分析 第四节行业供需平衡分析 一、汽车维修行业供需平衡现状 二、国内外经济形势对汽车维修行业供需平衡的影响 三、汽车维修行业供需平衡趋势预测 第五章汽车维修行业竞争分析 第一节行业集中度分析 第二节行业竞争格局 第三节竞争群组 第四节汽车维修行业竞争关键因素 一、价格 二、渠道 三、产品/服务质量 四、品牌 第六章汽车维修下游行业分析 第一节汽车维修下游行业增长情况 第二节汽车维修下游行业区域分布情况 第三节汽车维修下游行业发展预测 第四节国内外经济形势对汽车维修下游行业的影响第七章行业盈利能力分析 第一节2012-2014年汽车维修行业销售毛利率 第二节2012-2014年汽车维修行业销售利润率

汽车服务及管理专业(580411)

高等职业教育汽车服务与管理专业教学基本要求 专业名称汽车服务与管理 专业代码580411 招生对象 普通高中毕业、“三校生”(职高、中专、技校毕业生)及高校毕业生。 学制与学历 三年,专科。 就业面向 1.就业领域:汽车整车销售、汽车维修服务、汽车配件销售与管理、汽车客户服务与管理、汽车美容装饰服务与管理、汽车金融、汽车租赁服务与管理、汽车保险承保与理赔、二手车鉴定与交易业务等相关领域的职业经理人和高级管理人员。 2.初始工作岗位:汽车销售、汽车维修接待、汽车客户服务、汽车配件销售与管理。相近工作岗位为汽车保险承保与理赔、汽车电子商务、汽车商品国际贸易、汽车租赁经营与管理。 3.可升迁的职业岗位:二手车鉴定评估与交易、汽车租赁经营与管理,汽车服务企业经营与管理等相关业务岗位,例如业务接待、销售主管、维修服务主管、管理总监、厂长、经理。 培养目标及规格 本专业的培养目标在于满足社会及汽车服务行业对汽车服务企业投资的管理人才需求、对汽车服务企业建设的管理人才需求、对汽车维修企业日常运营管理的人才需求以及针对汽车服务质量的服务管理人才的需求。 培养规格主要面向汽车销售、汽车维修服务、汽车金融保险、汽车配件销售与物流配送、汽车租赁等经营项目培养具有科学管理理念和管理知识的专业人才和职业经理人。该专业人才基本具备从汽车维修企业投资、建设到运营管理在内管理知识和技能,能够在汽车服务企业内从事汽车整车销售、汽车维修服务、汽车客户服务、汽车配件供应、车辆鉴定与评估、

汽车保险承保与理赔、车辆鉴定、评估、汽车租赁等方面的管理工作。成为德、智、体、美全面发展的具有职业生涯发展基础的应用性高技能管理人才。 职业资格证书 汽车营销师(中级/高级)职业资格证书,或汽车保险公估人(中级/高级)职业资格证书,或二手车鉴定评估师(中级/高级)职业资格证书,或汽车租赁师(中级/高级)职业资格证书。 机动车辆驾驶证。 课程体系与核心课程 一、对岗位职业能力的分析 专业课程体系的建立来自于对岗位职业能力分析。从与专业相对应的专业能力、社会能力和方法能力进行分步分解。

汽车专业大学生职业生涯规划

汽车专业大学生职业生涯规划 汽车专业大学生职业生涯规划 汽车专业就是现代随汽车工业不断发展而衍生出来的一个专门服务于这个行业的专业系,是一个非常大的概念。学习汽车专业的学生应该怎么写职业生涯规划呢?可以从以下四个方面进行: 一、自我认识 1、我的性格 对于生我觉得自己是一个中性性格的人,时而开朗,时而内敛。但是多数以内向为主,因此在与生人交流时不太放得开,特别是在公共场合发言时会特别的拘束,但是我的脾气很好,不会轻易与同学翻脸闹矛盾等。且做事认真负责,虽然有时候会有一些懒惰情绪,但是总的来说是属于做事实干型的人 2、我的兴趣 对于我的兴趣,说实话我自己苦恼了很久,因为我没有很感兴趣的一方面。属于喜欢的方面很多,但实际有没有一个比较专一的类型。别人都说,每个人做好有自己比较拿手的一方面,所以的兴趣是军事,听歌等等。

3、我的价值观 虽然自己无法像为人那样对国家和社会做出很大的贡献,但是我会尽自己最大的力量做好自己。坚持积极的生活态度,保持良好的心态,遇到挫折永不气馁面对困难敢于挑战,做好吃苦耐劳的准备迎接一切坎坷与挫折,尽自己最大的努力照着自己的梦想靠近,坚持自己,相信自我。 4、我的能力 我是一个大二的学生,目前来看,现在我在各个方面都不是很突出,但是我认为经过社会的学习与锻炼首先一定会掌握运用本专业知识的能力,其次,通过各种社会实践活动也会培养较好的与人沟通的能力。 优势与优点,班级群众基础好,动手能力较强。做事仔细认真、踏实,友善待人,做事锲而不舍,勤于思考,考虑问题全面。 劣势与缺点:英语成绩还不是非常的优秀,人生阅历还不是很丰富,系统分析问题的能力还较弱。我一字以来都是偏内向的人,虽然多年来有所改进,但是在社交方面仍然比较欠缺。 二、职业分析

汽车产业中长期发展规划

《汽车产业中长期发展规划》全文汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量,是建设制造强国的重要支撑,是国民经济的重要支柱。汽车产业健康、可持续发展,事关人民群众的日常出行、社会资源的顺畅流通和生态文明的全面跃升。当前,新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合,产业生态深刻变革,竞争格局全面重塑,我国汽车产业进入转型升级、由大变强的战略机遇期。为落实党中央、国务院关于建设制造强国的战略部署,推动汽车强国建设,制定本发展规划。 一、发展现状与面临形势 (一)我国汽车产业发展成绩显著。 进入新世纪以来,我国汽车产业快速发展,形成了种类齐全、配套完整的产业体系。整车研发能力明显增强,节能减排成效显著,质量水平稳步提高,中国品牌迅速成长,国际化发展能力逐步提升。特别是近年来在商用车和运动型多用途乘用车等细分市场形成了一定的竞争优势,新能源汽车发展取得重大进展,由培育期进入成长期。2016年,我国汽车产销突破2800万辆,连续8年位居全球第一,其中中国品牌汽车销量占比50%左右,市场认可度大幅提高。 汽车产业不断发展壮大,在国民经济中的地位和作用持续增强,对推动经济增长、促进社会就业、改善民生福祉作出了突出贡献。汽车相

关产业税收占全国税收比、从业人员占全国城镇就业人数比、汽车销售额占全国商品零售额比均连续多年超过10%。 与此同时,我国汽车产业大而不强的问题依然突出,表现在关键核心技术掌握不足,产业链条存在短板,创新体系仍需完善,国际品牌建设滞缓,企业实力亟待提升,产能过剩风险显现,商用车安全性能有待提高。巨大汽车保有量带来的能源、环保、交通等问题日益凸显。 (二)汽车产业发展形势面临重大变化。 产品形态和生产方式深度变革。随着能源革命和新材料、新一代信息技术的不断突破,汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展,汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间,乘员、车辆、货物、运营平台与基础设施等实现智能互联和数据共享。汽车生产方式向充分互联协作的智能制造体系演进,产业上下游关系更加紧密,生产资源实现全球高效配置,研发制造效率大幅提升,个性化定制生产模式将成为趋势。 新兴需求和商业模式加速涌现。互联网与汽车的深度融合,使得安全驾乘、便捷出行、移动办公、本地服务、娱乐休闲等需求充分释放,用户体验成为影响汽车消费的重要因素。互联网社交圈对消费的导向作用逐渐增强,消费需求的多元化特征日趋明显,老龄化和新生代用户比例持续提升,共享出行、个性化服务成为主要方向。

中职汽修专业学生职业生涯规划书

一、前言 不少人都曾经这样问过自己:“人生之路到底该如何去走?”记得一位哲人这样说过:“走好每一步,这就是你的人生。”是啊,人生之路说长也长,因为它是你一生意义的诠释;人生之路说短也短,因为你生活过的每一天都是你的人生。每个人都在设计自己的人生,都在实现自己的梦想。在今天这个人才竞争的时代,职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言,如何体现公司“以人为本”的人才理念,关注员工的人才理念,关注员工的持续成长,职业生涯规划是一种有效的手段;而对每个人而言,职业生命是有限的,如果不进行有效的规划,势必会造成生命和时间的浪费。作为当代中职生,若是带着一脸茫然,踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要,使自己占有一席之地?俗话说,欲行千里,先立其志。否则,漫无目的的乱走一遭,岂不延误时机,浪费年华?因此,我试着为自己拟定一份职业生涯规划,将自己的未来好好的设计一下。有了目标,才会有动力。 毕业后的十年规划(20岁至30岁) 美好愿望:事业有成,家庭幸福 方向:企业高级管理人员 二、自我分析 1、(1)曾经的我 弱小无知的我;天真好奇的我;曾在书屋的海洋中不知所向的我;接受着九年义务教育,勃勃成长。在初中三年中,努力奋斗,但最终无缘以尝最美味的佳肴,一心想为家庭分担重担的我也曾经在假期连续的运用暑假外出打工,干过装载工、酒店服务生、保安、也曾经在多个汽修店面谋取一定的发展,在连续的假期中,太原、武宿、济南、长清、北京等多个省市,只因为没有基础、没有管理经验,被多个公司拒绝,前面的路坎坷不平,一片渺茫,坎坷的道路促使我立足于专业。由此,便蹋进了中专学习只是我又一次的生命转折点。 (2)现在的我 此时此刻的我,觉得自己比以前长大了。回想起初中的我,对自己太不负责了,班主任曾经多次教导,但总没放在心上。在学习上不够努力,不够刻苦,没有把全部心思放在学习上课总是贪懒好玩。但现在感觉挺好的,来到了职业技术学习再次接受更高更专业的知识又能掌握一技之长。我之所以选择汽修维修专业,是因为感觉自己动手能力较强,并且对汽车有一定的兴趣。但也有很多缺点,比如:考虑事情不够周到,观察事物不够细心,做事没有恒心等这些,在今后的工作中都会影响着我,所以这些都需要去改,把自己做到更好。 (3)未来的我 未来的我,可能是明天的我,也可能是三年之后的我,也许是更久之后的我。所以我要从现在做起,从小事做起,从点滴做起。那未来的我,将是怎样的呢?是低层维修员还是高级技师,值得我去思索!我想我现在开始努力学习,接受更多的教育,投入全部心思去学。掌握每一节课的内容,每一点的专业技术,以下积多。努力拼搏预计可能的达到的某种程度。在三年中把该学到的知识学到,把自己所学的专业技术掌握好。三年之后,到4S店里面工作,从中吸取工作经验,在工作中进行进修,增强自己的知识面和自身素质。相信明天的我将会像秋天的季节来临一样硕果累累。

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