填石路堤、土石混填现场质量施工记录表
填石、土石路堤施工质量控制要点
填石、土石路堤施工质量控制要点（讨论稿）一、定义：1.用粒径大于37.5mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤定义为填石路基；填料中粒径大于37.5mm 石料含量占总质量30~70%时；为土石路堤；石料含量小于30%时为土方路堤。
2.路基填料中粒径大于60mm的颗粒含量大于50%且粒径小于0.074mm的颗粒含量小于10%时，定义为填石路堤。
3.按照填料的单轴饱水抗压强度，并结合其风化程度，将填料细分为硬类填料（R>60MPa）；中硬类填料（R=30~60MPa）；软质岩填料（R=5~30MPa）；极软类填料（R<5MPa）。
与填料相对应的路基也分为坚硬类石路基、中硬类岩石填石路基、软质岩类填石路基。
条文说明：实际采用的填料，满足1或2中一项者，即可定义为填石路基。
但最具有填石路基特征的是坚硬类岩石填石路基。
二、填料的要求：1.填石路基、土石路基仅限于路堤（80cm以下部位）填筑。
路床区应选用符合路床要求的土，按填土路基的要求进行。
路床区经批准，可采用中硬、硬质岩填料，但最大粒径不得大于100mm。
软质岩类不得用于路床填筑。
2.在路基填筑之前应对填料的岩性作出鉴定，膨胀岩石、易溶性岩石不宜用于路基填筑，强风化石料、崩解性岩石、盐化岩石不得直接用于路堤填筑。
3.对于土石路堤，当填料为软质岩填料时，其CBR值应符合上路床8%、下路床5%、上路堤4%、下路堤3%的规范要求。
4.在选择确定填料时，应进行饱水抗压度试验。
试验频率为1次/10000m³或填料的岩性发生变化时。
R<15MPa的软质岩和极软质岩禁止直接用做路堤填料（根据软质岩的工程特性，施工单位能采取有效的施工措施与工艺保障时，经监理批准者除外）。
5.填料应进行压碎值、吸水率、视比重、饱水率试验，试验频率为1次/10000m³或填料岩性发生变化时。
压碎值按基层材料的有关试验方法进行。
采用粒径为10~20mm 的填料进行试验，压碎值不得大于40%。
填石路基施工技术及质量检测
填石路基施工技术及质量检测摘要：填石路基作为一种特殊结构型式的路基，在山区公路建设中正得到广泛应用。
本文主要从填石路基的施工技术、质量检测两个方面进行概述，对填石路基的设计、施工和质量检测具有一定的指导意义。
1 前言随着公路建设的迅速开展，公路不断向山区延伸，地形地质条件更加复杂，路基高填深挖和隧道工程成为不可防止。
利用路堑和隧道开挖产生的工程性能优良的大量石质弃渣，不仅有利于克服山区缺乏优良土质填料的缺点，还能便于就地取材，少占田地和减少环境污染，减少弃渣对沿线生态环境破坏和诱发地质灾害，其社会经济效益相当显著。
路基施工中利用开山、架桥、掘隧时伴生的废石碴填筑的路基称为填石路基。
填石路基在填料的工程特性、路基结构、施工工艺、质量检验与控制方面与常规的土质路基有较大区别，是一种特殊结构型式的路基。
本文主要对填石路基施工技术及质量检测进行了论述。
2 施工技术填石路基施工技术会影响到填石路基的整体性，透水性和沉降等方面，因此在施工中必须对填石路基的地基处理、填料处理进行必要的控制以到达填石路基的整体性好，透水性能好，沉降小的要求。
2.1 填石路基的地基处理2.1.1填石路基地基承载力方面要求填石路基对地基的沉降要求较为严格，在填石路基填筑前应对地基的承载力进行测试，地基的承载力应满足路基不同填筑高度的要求：当填石路基填筑高度小于10 米时，地基承载力不宜低于150Kpa；当填石路基填筑高度为10～20 米时，地基承载力不宜低于200Kpa；当填石路基填筑高度大于20 米时，路基应宜填筑在岩石基底上。
在填石路基填筑前，首先应对原地面进行外表清理，去除树木等杂物。
一般耕地土地段原地面应去除表土15cm深，同时用满足标准要求的土料回填原地面的坑、洞等低凹处，并按规定进行压实。
当基底为松散土，且含水量较高时，压实前应先进行翻晒，使其重型压实度不小于90%；当填石路基高度大于80cm时，基底压实不应小于95%。
土方、石方、土石方混填路基填筑及压实施工方法
土方、石方、土石方混填路基填筑及压实施工方法1、土方路堤填筑施工方法(1)土方路堤分层填筑分层压实，摊铺于填方地段的填料，其含水量控制在压实最佳含水量±2％之内。
(2)本段土方路堤填筑，采用推土机松土，装载机或挖掘机配合大型自卸汽车运土，推土机粗平，平地机精平，分层填筑，分层压实的施工方法。
(3)路堤填土宽度每侧宽于填层设计宽度30cm，压实宽度大于设计宽度，最后削坡。
(4)土方填筑路堤采用水平分层填筑法施工。
按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。
由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。
(5)山坡路堤，当地面横坡不陡于1：5时，路堤直接修筑在天然的土基上。
地面横坡陡于1：5时，原地面挖成台阶，并用压路机压实。
填筑由最低一层台阶填起，并分层压实，然后逐台向上填筑，分层压实，所有台阶填完之后，即按一般填土进行。
(6)对于陡峻地段的半填半挖路基，在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶。
设计边坡外面的松散弃土在路基竣工后全部清除。
对于新旧路基交界处路基的填筑，先在旧路基一侧开挖成向内倾斜的台阶，然后逐层向上填筑，分层压实。
(7)在填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，按1：1坡度分层留台阶。
若两个地段同时填，则分层相互交叠衔接。
(8)路基基底及路堤每一层施工完成后，将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师检验合格后，方能进行下一层填筑施工。
2、石方路堤填筑施工方法(1)填石路堤的石料强度及最大粒径按技术规范的要求严格控制。
填石路堤均分层填筑，分层压实。
分层松铺厚度控制在1000mm以内。
(2)在陡峻山坡段施工特别困难或大量爆破以挖作填时，采用倾填方式将石料填筑于路堤下部，但倾填路堤在路床底面下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。
(3)当石块级配较差、粒径较大、填层较厚；石块间的空隙较大时，在每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再用压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。
填石路堤、土石混填现场质量施工记录表
宽度(mm)
不小于设计
50m尺量2点
12
边坡
不小于设计
50m尺量4点
13
横坡度
±0.5
50m尺量２点
结论：
检验人员： 复核： 日期：
填石路堤、土石混填现场质量施工记录表
承 包 人：施工标段：
监理单位：编号：E-10-1-□□□□-□□□□
承 包 人
施工时间
桩号及部位
检验时间
项次
检验项目
规定值或允许偏差
检验结果
检验频率和方法
1
石料强度（MPa）
>15
试验
2
最大石料粒径(mm)
<层厚2/3
现场监理检查
3
分层高度(mm)
50m水准仪测4点
4
层厚(松铺) (mm)
<500
50m尺量4点
5
压实厚（mm）
50m尺量4点
6
压路机型号
YZ18吨以上
现场规定
7
压实遍数
不少于8遍
现场监理检查
8
表面轮迹深度（mm）
无轮迹
50m尺量8点
9
平整度(mm)
90区50，93区40，
95区30
三米直尺50m测2×10尺
10
中线偏位(mm)
50
经纬仪每200m测14点
碎石土路基填筑工艺
路基填筑试验段施工方案一、编制依据1、《铁路路基施工技术规范》（TB10202-2002）2、《DK22+500～DK33+000路基横断面图段路基横断面施工图》3、《新建铁路东北东部铁路通道通化至灌水段路基设计文件》二、路段选定及基本概况在试验路段开工前，我工区工程技术人员，对石方试验路段位臵的选择、合适的长度及取土地点进行了多次现场考察，最终选取DK22+810~DK23+110方路基作为试验段。
三、试验段试验目的1、确定填方在最佳含水量状态下适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数与压实度的关系、确定压实层的均匀性，为后续路基填方施工提供必要的数据。
2、通过试验段挖装、运输、整平、碾压的生产过程，总结出最佳机械配臵和施工组织，验证联合作业的协调性和生产指挥的有效性。
3、验证路基填方施工方案的可行性，通过试验段施工试验，优化压实机械组合和施工人员组合、完善路基填方施工方案。
四、施工准备情况1、人员组织机构为了确保试验段施工质量，达到试验的预期目的，保证试验段有序顺利进行，总结出科学的填筑厚度和机械组合，项目部成立路基试验段施工的领导小组，加强管理与协调，人员配备如下表：人员配备表序号班组或工种人员备注1 现场总负责范成伟2 现场负责人侯传伦3 现场技术负责人思广源宋嘉4 测量负责人白旭5 试验负责人刘远望刘洋、耿艳芳7 挖机司机1人8 平地机司机1人9 推土机司机2人10 压路机司机2人11 汽车司机8人12 普通劳动力 10人2、机械设备组织试验段施工所需各种机械设备的选用均满足施工要求，目前全部机械设备已调拨到位并完成检测调试工作，设备状态良好，可满足施工需要。
试验段主要施工机械设备见下表。
路基土方试验段施工主要设备一览表序号设备名称规格或型号产地数量状态1 挖掘机CAT320 美国2 良好2 振动压路机YZ18 郑州 1 良好3 平地机≥120KW 山东 1 良好4 履带式推土机TY-220 山东 1 良好5 轮胎式装载机ZL50 洛阳 1 良好6 洒水车8000L 一汽 1 良好7 自卸汽车斯太尔CQ3410 重庆10 良好五、施工工艺及过程控制指标1、原地面清理、该段地质条件、断面形式在本管段内具有代表性，段内地势较为陡峭，为高填方地段，表面为种植土，清除施工路段原地面表层皮土以及杂草，清表厚度为30cm，做到表面干净无杂物。
工程施工记录表填写
工程施工记录表填写工程名称：XXX工程工程地点：XXX地区施工单位：XXX公司监理单位：XXX公司承建单位：XXX公司施工负责人：XXX监理负责人：XXX施工日期：XXXX年XX月XX日至 XXXX年XX月XX日施工内容：本次施工工程为XXX工程，内容涉及XXX。
根据合同要求，施工单位将按照设计要求和规范要求进行施工，确保工程质量和进度。
施工过程记录：1. 日期：XXXX年XX月XX日施工人员到达现场，开始搭建施工场地及施工设备。
安排各个岗位的工作人员进行工作交底，制定施工计划。
2. 日期：XXXX年XX月XX日进行土方开挖工作，按照设计要求进行开挖，清理施工现场并妥善处理施工废料。
3. 日期：XXXX年XX月XX日进行基础工程施工，按照设计图纸的要求进行浇筑混凝土，确保基础坚固，符合规范要求。
4. 日期：XXXX年XX月XX日完成主体结构的施工，确保主体结构的承载能力和稳定性，对施工现场进行安全检查，消除安全隐患。
5. 日期：XXXX年XX月XX日进行室内装修和设备安装工作，按照设计要求进行布置和安装，确保各项设备齐全，并符合规范要求。
6. 日期：XXXX年XX月XX日完成工程验收，经过质量检查和监理单位验收，确认工程质量合格，可以交付使用。
施工记录总结：本次施工过程中，施工单位严格按照合同要求和设计要求进行施工，确保工程质量和进度。
在施工过程中，认真做好施工记录，及时记录施工过程中的关键环节和重要信息，以便后期查阅和总结经验。
希望本次施工工程能够顺利完成，达到预期效果。
愿我们共同努力，为工程建设贡献一份力量。
施工单位负责人签字：____________监理单位负责人签字：____________承建单位负责人签字：____________日期：XXXX年XX月XX日以上就是工程施工记录表，希望能够对工程施工过程有所帮助。
填石路堤施工技术交底
施工技术交底
工程名称填石路堤交底对象
交底人记录人交底日期
交底内容：
填石路堤施工时，将石块逐层水平填筑，各层松铺厚度不超过50cm，石料最大粒径不超过层厚的2/3。
大面朝下，小面向上，摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块、石渣、石屑、中砂填满；在路床顶面以下50cm的范围内，填筑适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm。
填石路基采用重型振动压路机配合50吨重型凸轮振动碾压实12~15遍，压实时继续用小石块或石屑等填缝，直至压实层顶面稳定、无下沉，石块紧密，表面平整且无轮迹为止。
压实度与压实遍数，由现场试验并经监理工程师认可后确定。
填石路堤边坡坡面在填方石料中选大于25厘米的石块进行台阶式码砌，码砌厚度1~2米。
边坡码砌与路堤填方一同上升。
填石路堤达到94区时，采用良好的土或采用级配砂砾石或砾石土或级配碎石分层填筑压实。
路基填筑重点在保证填方的密实度，通过以下措施来保证：
（a）填石路基采用不易风化的开山石料填筑。
本合同段石方地段多为片麻岩石山，开采的石料能满足填筑要求。
（b）石块的最大粒径不得超过层厚的2/3。
（c）填方采用分层填筑、分层压实的施工方法。
（d）填石路堤每层松铺厚度不大于50cm，土石路堤每层松铺厚。
公路路基工程填土路基、填石路基、土石混填路基施工方法
公路路基工程填土路基、填石路基、土石混填路基施工方法一、填土路堤施工方法路基填筑工程应采用配套的机械化施工。
形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。
1、填土原则：填方路基必须按横断面全宽分层水平填筑，逐层向上填筑；填方作业应分层平行摊铺，保证路基压实度及每层填料铺设的压实度，并且每侧超出路堤的设计宽度40cm，以保证修整路基边坡后，路堤边缘有足够的压实度。
每层填料厚度不得超过20cm。
土方路堤填至路订顶面最后一层的压实层厚度不少于10cm。
2、填筑路堤填筑前处理办法：路堤填土高度小于80cm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除后的土质基底应将表面翻松30cm，然后整平压实使其压实度达到规定要求。
路堤填土高度大于80cm，应将路堤基底整平处理，并在填筑前进行碾压，压实度达到设计要求。
3、地表起伏较大的填筑处理办法：地面自然横坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1M，以满足摊铺和压实设备操作的需要，台阶顶做成3%的内倾斜坡。
地面自然横坡陡于1：2.5时，路基应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。
4、土的含水量控制：（1）将取土场土的含水量控制在最佳含水量±2%范围内；（2）将利用方的土精心分出适用材料、不适用材料，禁止不适用材料填筑路堤。
5、试验段及准备工作：开工前进行复测放样，做好路段、土场排水工作，选择代表性地段200M作为试验段，以确定各土质的最佳含水量（实验室获得），适宜的松铺系数，相应的碾压遍数和施工日进度及人、机、料生产要素的配置，选择最佳施工方案。
6、土方摊铺：摊铺前，应在路堤中心边缘处设置松铺厚度控制桩，在桩上挂线，以控制摊铺厚度。
采用人工配合推土机、平地机摊铺整平。
直线段由两侧向中心刮平，曲线段由内向外侧刮平。
摊铺路堤横坡度不小于3%（但也不宜过大），以利横向排水。
7、碾压：摊铺后及时碾压，碾压时土方含水量应处于最佳含水量近邻范围。
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承包单位：
监理单位：编号：E-10-1-□□□□-□□□□
承包单位
施工时间
桩号及部位
检验时间
项次
检验项目
规定值或允许偏差
检验结果
检验频率和方法
1
石料强度（MPa）
>15
试验
2
最大石料粒径(mm)
<层厚2/3
现场监理检查
3
分层高度(mm)
50m水准仪测4点
4
层厚(松铺) (mm)
不小于设计
50m尺量2点
Hale Waihona Puke 12边坡不小于设计
50m尺量4点
13
横坡度
±0.5
50m尺量２点
结论：
检验人员：复核：日期：
<500
50m尺量4点
5
压实厚（mm）
50m尺量4点
6
压路机型号
YZ18吨以上
现场规定
7
压实遍数
不少于8遍
现场监理检查
8
表面轮迹深度（mm）
无轮迹
50m尺量8点
9
平整度(mm)
90区50，93区40，
95区30
三米直尺50m测2×10尺
10
中线偏位(mm)
50
经纬仪每200m测14点
11
宽度(mm)