记沈阳客运段K388次列车第一乘务组列车长王玉梅
一路春风——记省劳模、“三八红旗手”、T62次列车列车长吕杰文
一路春风——记省劳模、“三八红旗手”、T62次列车列车
长吕杰文
杨梅
【期刊名称】《支部生活：中共云南省委党刊》
【年(卷),期】2005(000)010
【摘要】从祖国西南边城昆明到共和国首都北京，要穿越无数的高山峻岭和江河
平原。
列车外，不论是春晨的放眼皆绿，还是秋日的片片金黄，也不论是阳光普照、月色清朗，还是风雨交加、雪花飘飞，一路快速、安全的T62次列车里总是春风
融融，人心欢畅。
一位常往返于北京和昆明之间的民营企业家历来只坐火车而不乘飞机，他说，飞机更快，也安全；而坐火车舒适而又畅快，一路上更有如沐春风的感受。
【总页数】2页(P14-15)
【作者】杨梅
【作者单位】《支部生活：中共云南省委党刊》记者
【正文语种】中文
【中图分类】F530.9
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真情暖人间——记沈阳铁路局沈阳站客运车间候车室领班员马成良
“禹
及
心 化 作及 时雨， 助人 为 乐
显真情。 ”这是群众送给沈
刘芳上 了轮 椅 ，沿 绿色通道 来到沈
阳站东广场 。上 出租 车时 ，刘芳的 爱人拽 着马成 良的手久久不愿放下 ， 说： “ 你 可帮俺们 大忙 了 ，这人生 地不熟的 ，真是遇到好人了 。 ”马成 良说 ： “ 这 是我们 应该做 的 ，别客
温 馨服 务 ，受 到群众的称 赞 ，被大
家称为 “ 轮 椅哥 ” 。
优秀共 产党 员标 兵 、辽 宁省窗 口行
芳夫妇感 动地说 ： “ 我俩 也是试试 看 ，哪知道 一打 电话你就把 轮椅推
到了广场 ，真是太谢谢你了 ！ ”到服
业 “ 文明服 务之星 ” 、辽宁省 “ 为群 众服 务的好党 员” “ 全路 优秀 共产
周后 ，马成 良接到刘 芳夫妇
笑容 ，所有 的疲惫 都烟消云散 了 。 ”
马成 良如是说 。 十几年来 。马成 良服 务照顾的
旅 客 逾 万 人 次 。他 先 后 获 得 沈 阳站
的电话 ，说 他们看 完病 ，一 会儿就
到沈 阳站 东广 场 了 。十几 分钟 后 ， 马成 良推着轮 椅将这 对夫妇 接到了 “ 轮椅哥”爱心服 务区。一路 上 ，刘
一
上就到 。 ”可是不巧 ，此时服务台里
仅 有 的两 辆轮 椅 车都 派上 了用 场 。
边 安慰他们 ，一边 为他们买 了火 车启动 ，坐在 车厢 里的夫妇眼 含热 泪，向马成良频频招手道别 。 像这样的 善举 ，马 成 良几乎每
车票 和食品 ，送他们 上了 火车 。火
马 成 良急速环 视候 车大厅 ，迅 速借 到一辆旅客 的轮椅 。他 推着轮 椅来
工务事故案例分析
人身安全
【案例八】2009年2月21日——扫雪防护不力，3人死亡
事故概况：2009年2月21日7时23分，沈阳铁路局沈阳车务段浑河站党支 部书记和值班站长，与沈阳电务段浑河信号工区工长共3人，在沈大线 浑河站进站4号道岔岔心处进行除雪作业时，被通过的沈阳北至大连的 N120次旅客列车以111km/h的速度碰撞，造成2人当场死亡，1人送医院 后抢救无效死亡，构成铁路交通责任较大事故。
原因分析：上海铁路局南京桥工务段作业人员严重违反《铁路营业线施 工安全管理办法》规定，在“天窗”点前扩大准备作业范围，擅自提前上 道进行作业准备。
人身安全
【案例十二】2010年1月31日——违章行走道心，被撞身亡
事故概况：2010年1月31日21时56分，南昌铁路局南昌供电段南昌电力车 间昌北网工区，接到处理管内京九线乐化车站21号接触网支柱倾斜故障 的通知，该工区作业人员乘接触网作业车到达该站，其中4名接触网工 下车后，携带照明灯具和检修工具前往故障现场途中，违章沿京九线上 行道心行走，行至该站北端上行道岔区K1442+310处，1人发现来车跳下 ，其他3人被后方驶来的南昌——宁波的2532次旅客列车以110km/h速度 碰撞，当场死亡，构成铁路交通责任较大事故。
事故主要原因：现场控制薄弱，职工违反作业纪律，作业标准所致。
人身安全
【案例二】2007年4月18日——防护员玩忽职守，4死1伤
事故概况:2007年4月18日17时41分，南宁铁路局百色工务段兴义车间品 甸工区一名班长和工区指定临时负责人，带领两组作业人员在南昆线 K487+450处和K488+815处利用列车运行间隔，分别进行扣件紧固、螺 栓涂油补修作业和处理轨道检查车扣分处所作业，在两作业点之间的工 地电话员和在K487+450处的现场防护员，违反信息通报复述确认和不得 参与维修作业的规定，没有认真履行防护职责，当由南宁方向开来的 40233次货物列车运行至K487+450处时无人防护，将进行涂油作业未及 时下道的作业人员碰撞，造成4人死亡，1人受伤，构成责任重大死亡事 故。
情暖旅客美好出行路——记中国铁路沈阳局集团有限公司大连站客运车间值班站长刘晓云
情暖旅客美好出行路——记中国铁路沈阳局集团有限公司大
连站客运车间值班站长刘晓云
佚名
【期刊名称】《共产党员》
【年(卷),期】2022()20
【摘要】1995年,刘晓云从部队复员,脱下绿军装,穿上铁路蓝,成为一名铁路客运服务人员。
在从事客运服务工作的27年里,她始终坚持把旅客的事当成自己的事,用精益求精的服务和大爱无疆的情怀迎送八方旅客。
2021年,她被评为全国优秀共产党员,在北京出席全国“两优一先”表彰大会,并受邀参加了7月1日举行的庆祝中国共产党成立100周年大会。
【总页数】2页(P28-29)
【正文语种】中文
【中图分类】F42
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乘务员的先进事迹
乘务员的先进事迹近年来，随着社会的发展和人民生活水平的提高，乘坐火车成为人们常见的出行方式之一。
而作为火车上的重要职业群体，乘务员承载着维护旅客秩序、保障安全的重要职责。
在这个岗位上，许多乘务员展现出了先进的事迹，为社会树立了榜样。
本文将介绍一位优秀乘务员的先进事迹。
先进事迹一：黄俊黄俊是某铁路局的乘务员，他不仅在工作中表现出色，还以其先进事迹赢得了众多旅客的认可和敬佩。
黄俊在工作中始终以乘客的需求为出发点，提供优质的服务。
黄俊曾经在一次长途列车上遇到了一位行动不便的老人，老人需要前往车厢尽头的卫生间。
考虑到老人的困难，黄俊主动帮助老人推着轮椅前往，并等候他完成生理需求。
黄俊不仅在乘务员这个工作岗位上提供服务，更是以自己的实际行动展示了乘务员的责任与担当。
先进事迹二：李娟另一位乘务员李娟也是一位备受称赞的先进乘务员。
她在一次特殊情况下表现出了非凡的职业素养和责任心。
某日，李娟乘务的列车在途中发生故障，停在了茫茫的大山里。
当时正值寒冷的冬季，火车停运后，乘客们面临断电、断水等困境。
面对这样的情况，李娟第一时间组织乘务人员与车厢里的乘客进行沟通，并在确保乘客安全的前提下，积极寻找解决方案。
通过与车站联系，她成功争取到了救援车辆，并为乘客提供快速的疏散和搬运物资的指导。
这个事件让乘客们深刻感受到了李娟的专业水平和对旅客的关心。
她的出色表现不仅宣扬了乘务员的精神风貌，也让人们对铁路运输的安全性获得了更高的认可。
先进事迹三：王明华王明华是一位乘务长，他以其务实的工作作风和高超的技能深得乘客们的赞许。
有一次，他在列车上发现旅客小张突然晕倒，并出现了呼吸困难的症状。
王明华第一时间展开了紧急救助，并通过无线电与医院联系寻求帮助。
在医院的指导下，王明华成功地为小张进行了心肺复苏，并在医护人员赶到之前稳定了患者的病情。
这样的先进事迹展示了乘务员在应急情况下的冷静和救援能力。
王明华的表现赢得了各界的称赞，他被认为是一位具有高度责任感和强大专业技能的乘务长。
列车长先进事迹材料
列车长先进事迹材料第1页共10页〔最新版〕编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言第2页共10页正文内容篇一：铁路局列车长敬业先进事迹某某年的秋天他带着自己的理想和憧憬从农村来到某某这个陌生的城市，接替父亲的班到了某某客运段成了一名职工，成了这个单位的一员。
通过一个月的学习和培训，使他懂得了这份工作的重要性，更想不到的是他分到了某某客运段某某车队，这个车队是一个优秀的车队，当他报道那天，车队长金娟语重心长的向他介绍了车队的荣耀历史和情况，同时对他鼓励到:"希望你在这个车队学到好的标准，找到你的人生价值，以后要好好学习，争取有更高的进步"。
队长的话使他暗暗的下定决心，一定要虚心的学习老师傅的珍贵经验和效劳技巧，使自己的工作干得更好，更出色，车长惠丰对他的帮助和教育使他懂得了人生的价值同时也找到方向，使他在以后的工作中有了目标和追求。
18年来，他从一个毛头小伙到一个高等级列车的列车长。
18年来，他共为旅客做好事不计其数。
他为困难旅客资助了多少钱，连自己都不知道，18年来，他没有请过一天假，即时结婚也没有请假。
18年来，他的大大小小的荣誉，由单位的，由上级部门的，由地方的，而这些荣誉对他来说只是一个工作的证明和小结而已。
18年来……"人生的旅途是短暂的，而为了自己心爱的工作而奋斗确无止境的，就是凭着这个信念。
他一直在孜孜不倦的追求着自己的目标"。
某某年8月份，列车长某某跟平常一样再站台上接车组织第3页共10页旅客上下车，这时，在6号车门口，一位旅客用轮椅推着一位老大娘在上车时显得很为难，列车员帮助他们，试了几次都无法上车，这时，某某车长看到急忙赶过去，说:"来，我背大娘上车"。
心系旅客情洒绿龙
心系旅客情洒绿龙记丹东列车段北京车队青年列车长张玲张玲，沈阳分局丹东列车段北京车队"三八乘务组"的列车长，今年36岁。
自85年参加工作以来，她17年如一日，以一片真情待客，用一流标准服务，把自己赤诚的心和无私的爱奉献给旅客。
她先后获得了铁道部火车头奖章、省学雷锋先进个人，省巾帼建功标兵、丹东市劳动模范、局"三八红旗手"，局、分局路风建设先进个人和路风十大标杆等光荣称号。
率先垂范当好头雁旅客列车是一个小社会，四面八方的人来这里会聚，形形色色的思想观念在这里碰撞，列车不是一块净土。
作为一名列车长，虽然职位不高，权力不大，但却是全列车服务工作的排头兵，一言一行都为大家所瞩目。
一趟列车编组十几辆，软硬卧齐全，往返乘降几千人次，尤其在运输旺季，旅客乘车非常紧张。
在这种情况下，身为列车的组织者和管理者，如何加强自身建设，自觉维护路风路誉牢固树立良好的企业形象，把每名旅客安全、愉快的送达目的地是列车工作人员的义务和天职。
因此，在工作中，张玲给自己立了一个"三不"规矩。
一是不收旅客钱物。
乘务中经常会遇到旅客向车长馈赠钱物。
有的是出于感激，也有的是别有动机。
不管什么用意，张玲就坚持一个原则:讲清道理，坚决拒绝。
一次乘务2258次，列车从阜新开出后，四个财大气粗的个体老板找到她，见没有别人，拿出600元钱往张玲面前一递说：“给我们开一个软卧包间，票就不要了，到站我们自己出去，这钱算交个朋友吧”。
张玲耐心向他们做了解释，按规定补办了车票。
其中一位旅客摇着头说“我走南闯北，还是第一次碰到见钱眼不开的人”。
二是不接受旅客的邀请。
十多年来，张玲一直乘务在辽西线上。
承德避暑山庄、离官宾馆等单位，经常利用列车接送客人，每次张玲都在允许的范围内给予热情的安排。
为了表达感激之情，也为了进一步巩固这种关系，他们多次诚恳邀请张玲休假时带上家人去承德游玩，由他们提供全方位免费接待。
“玉梅”到处分外香——记火车头奖章获得者、沈阳客运段K388次列
个王玉梅班组真心服务旅客的感人故事。十几年风雨兼 程 ，王玉梅像傲雪凌霜 的腊梅一样 ，忠诚履行着报春的
使命。如今 ，虽说有了成绩的王玉梅更加务实低调 ，可
天南 海北 的旅 客 不会 忘记 她 ，因 为 “ 玉梅 ”到 处分外 香 ！
圃 毒 点２ ０ １ ５ ． ０ ５ － Ｆ
每一名职工 、爱心惠及每一名旅客 、耐心解答每一次问 询 、恒 心对 待每一趟乘务 的 “ 四心服务法 ” 。她 常说 ： “ 旅客上 了列车 ，我们就要把他们 当亲人 ，为他们排忧 解难。有时 ，我们的一个小小帮助 ，对旅客 可能就是雪
中送 炭 ！ ” 她 正 是 以 这样 的 言行 去 影 响 带 动 班 组 每 一 名
服上都有 大姐 给缝 的扣子 。 ”有人问王玉梅 ： “ 你靠 什
客流成分特殊复杂 ，什么事情都有可能发生 ，没有一个 过硬的团队是不可能完成任务 的。 ” 作为女列车长 ，一贯严格管理的王玉梅被同事们私
下里称作 是 “ 小辣椒 ” 。她坚持从基础规章 制度抓起 ， 从作业环节的细节管起 ，逐渐形成了独到的管理思路 和 应对办法 ，确保每次乘务都能把班组高高兴兴 带出去 ， 平平安安带回来。Ｋ ３ ８ ８次列车长年超员 ，突发 问题多 ， 少数民族旅客多，王玉梅无数次化解乘务过程中出现的
每当Ｋ ３ ８ ８ 次 列 车 驶 过 老 家 的小 站 台 ，老 两 口便 向列 车 挥 手 致 意 。看 到列 车 ，老两 口便 觉 得 女儿 就 在 身边 。这
些年 ，他们就以这种方式完成 “ 亲人相聚”的约定。
班 组职 工 的 “ 主 心骨 ”
２ ０ ０ １年 ４ 月 ， “ 川 妹 子 ” 王 玉梅 从 部 队 复 员 ，成 为沈 阳客运 段 杭 州 车队 乘务 员 。她 一 步一 个 脚 印 ，从 普
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记沈阳客运段K388次列车第一乘务组列车长王玉梅
2015年02月16日 13:16 来源：中国经济网—《经济日报》
穿越3000公里的关爱
——记沈阳客运段K388次列车第一乘务组列车长王玉梅
春运期间，王玉梅在列车上为旅客服务。
卢君摄人物小传
王玉梅，1975年出生，1997年部队复员后分配到沈阳铁路客运段，2004年开始担任K388次列车第一乘务组列车长。
K388次列车是沈阳客运段乘务条件最艰苦的一趟列车，这趟列车穿秦岭、过蜀道，单程运行近3000公里、运行时间43小时,往返需要4天多时间，还要穿越600多个山沟隧道。
王玉梅不怕条件艰苦、不畏蜀道艰难，先后获得全国火车头奖章和辽宁省职业道德“双十佳”荣誉称号，是辽宁省五一奖章获得者。
王玉梅是沈阳客运段K388次沈阳至成都第一乘务组列车长，也是“蜀道列车”唯一的女列车长。
沈阳铁路局客运段段长刘永群对她的评价是：她是四川姑娘，工作有川妹子的“辣”；她是辽宁的媳妇，待人有东北女人的“爽”。
又到一年春运时，《经济日报》记者见到她的时候，恰是K388次列车要发车的时间，她正在沈阳北站站台迎候旅客上车。
她个子不高，圆脸，杏核眼，身穿深蓝的铁路制服，在傍晚的凛冽寒风中，显得格外精神，略带四川口音的标准话听上去那么脆生。
沈阳客运段党委书记张洪波介绍说，K388次列车是东北进川的第一趟列车，也是沈阳客运段乘务条件最艰苦的一趟列车。
这趟列车穿秦岭、过蜀道，单程运行近3000公里、运行时间43小时，往返需要4天多时间，还要穿越600多个山沟隧道，别说女同志，就是男同志乘务这趟车都有畏难情绪。
2004年，K388次列车开行后，“川妹子”王玉梅就主动申请乘务这次列车。
11年过家门而不入
她的同车搭档杨永对她最了解。
他说：“玉梅大姐当年上这趟列车的初衷是可以路过她的家乡四川广元，能回家过春节，但是跑这条线上11年，她却一次也没在家过春节。
”
杨永讲了一个让他难忘的故事。
去年1月23日，农历小年这一天，早7时22分，K388次列车徐徐驶进广元站，他看到王玉梅的老父亲紧紧握住老伴的手，静静地站在站台上，而车上的王玉梅，也看到了父母的身影。
广元是四川比较大的一个站，中转的人很多，春运期间，K388次列车在广元站停车10分钟。
忙完工作，留给王玉梅和父母见面的时间不多了。
见面的时候，三个人谁也没有说话，父亲颤抖着从怀里拿出带着体温的饭盒，女儿的眼泪落在了饺子上。
父亲给女儿准备的辣椒蘸料没来得及打开，汽笛声起，王玉梅跳上了列车，她不敢回头，只是默默地擦着眼泪。
而站台上的那对老夫妇，一直望着女儿的背影，直到列车消失在视线里。
列车开出很远后，王玉梅才告诉杨永：“今天是小年，也是我爸的77岁生日，我欠父母的太多，今生欠下的，只好下辈子再还……”
这个回家的故事感动了很多人。
车站上的工作人员，在条件允许的情况下，都会给予老两口最大的方便，让他们能看上女儿一眼。
王玉梅说：“每年小年爸爸妈妈都忙着包饺子。
其实四川人很少吃饺子，但我爸听说在东北饺子有一份思乡的含义，再说车上还有我的东北同事。
”早上天
不亮，老两口就已出门，要赶60里的山路才能到广元站。
“过去的这些年，父母不知道在这条路上走了多少回，只为见我一面。
”
“有些事往往计划没有变化快。
”王玉梅感慨地说。
2012年，客运段安排她在家过一个团圆年，兴高采烈的她把远在四川的父母接到沈阳，可谁想到，到大年根儿，由于人手不够，她再次踏上列车，她和父母还是没在一起过年。
记者问她：“一年不回去过年可以，连续这么多年没有陪年迈的父母过春节实在不容易，遗憾吗？”她说：“春运就是在外的人回家团圆。
铁路人离家工作，是我们的工作常态，我无怨无悔。
今年春节，我依然要在列车上度过。
”
态度对了，一切就对了
她常说，旅客上了车，就是亲人，就是朋友。
如果你的亲人和朋友乘坐这趟车你会怎么办？这是个对待旅客的态度问题，态度对了，一切就对了。
K388次列车广播员李金月清楚记得发生在去年3月24日的一件事。
列车从锦州站开车不久，5号车厢一个7岁左右小女孩开始哭闹，孩子的母亲又哄又抱无济于事，也急得哭了起来，王玉梅闻讯赶来，了解情况后，马上通知李金月广播找医生，还动员周围的旅客给孩子腾了一个大座，让乘务员打来开水，医生来了，诊断是急性胃肠炎，王玉梅拿来治疗胃肠炎的药，给孩子服下，孩子的病情有了好转。
原来这对夫妻来自农村，外出务工也没挣到钱，上车前给孩子买了过期的面包，孩子吃了才这样。
了解到这些，王玉梅心里非常不好受，拿出来100元钱，对这对夫妻说：“你下车给孩子买点药，再买点吃的。
”夫妻俩说什么也不要，王玉梅说：“人都有困难的时候，你先拿着，等你有钱了，再坐我车时还我不就行了吗？”夫妻俩感动得流下了眼泪。
“想旅客之所想，急旅客之所急是玉梅车长的最大特点。
”沈阳客运八队书记洪铭新说。
1月3日，王玉梅巡视车厢时发现，4号车厢有一个棕色的女士背包，询问车内周围旅客无人认领。
她现场查看包内物品，有现金98307元、银行卡若干，还有机动车驾驶证1张、身份证2张，她经多方联系找到了失主。
列车到达沈阳站后，失主李女士和女儿、儿子一同来到沈阳站，并拿出2000元现金表示感谢，被她婉言拒绝。
望着三口人远去的背影，她脸上露出笑容。
“这就是王玉梅典型的笑容——真诚、灿烂、无杂质。
”洪铭新说。
为困难旅客掏钱补票、为老弱病残旅客提供周到服务、为孕妇搭建临时产房，这样的事例不胜枚举。
“让旅客感到温馨，更要感到温暖。
”这是每一次乘务中她叮嘱乘务员最多的一句话。
班组里都是我的兄弟姐妹
张洪波说，在铁路工作的人都知道，列车跑里程超过1500公里路程初被称为“大线”，当大线列车长不容易,而当K388的列车长尤其不容易，每趟车都要载1800多名旅客。
流动的列车就是个小社会，什么人都有，什么事都有可能发生，没有一个过硬的团队是不可能完成任务的。
记者问王玉梅：是什么诀窍带出了全路局先进班组？她不假思索，脱口而出：“班组里的人，都是我的兄弟姐妹。
”
她手里有一个小本，里面密密麻麻记着班组每名乘务员的生日和家里的大事小情，每当班组里的人过生日，她都会嘱咐餐车准备一碗生日面、发一条祝福信息。
她还有一个爱心百宝箱，里面装满了针线、药物和简单实用工具。
高尊胜今年43岁，是班组里年龄最大的。
在他患上双下肢深静脉血栓的时候，王玉梅对他进行无微不至的照顾，列车上，用热水为他泡脚，利用休班带他跑医院、看医生，陪他一起去针灸，为他争取困难补助。
“虽说她年龄比我小，我却感觉她就是我的姐姐。
”高尊胜感激地说。
王玉梅告诉记者，现在班组里的人员大多数都是独生子，自我意识强，责任心不够强。
为改变这种现象，她向乘务员推荐了《责任胜于能力》一书，在成都折返站利用广播导读，月末进行读书心得交流，提高乘务员的工作责任心、家庭和社会责任感。
班组成员王刚家庭条件好，工作中有时怕苦怕累。
时间长了，王玉梅发现王刚工作其实很有想法，于是就开始潜移默化地开导王刚，告诉他：“你年纪轻轻要往长远了想，总得证明一下自己的价值吧？我看你工作有热情、有想法，是当值班员的料。
”一番话，说得王刚开了窍。
“既然车长这么相信我，我以后努力学习，争取考上值班员。
”在以后的日子，王玉梅开始督促王刚学业务，休班时也打电话“监督”，还极力向队里举荐，王刚的工作激情也与日俱增。
在2013年，王刚考上了值班员，而且干得非常出色。
王玉梅说：“列车长职务不高，但是责任重大，是铁路最前沿的指挥官，因此心要比针细，肩要比石坚，胸要比海宽，情要比水柔。
虽然工作很辛苦，但是在这个岗位上能为旅客做很多事，我很满足。
”经济日报记者张允强
（责任编辑：何欣）。