欧曼GTL超能版重卡全球发布福田汽车与康明斯链合打造欧六重卡美国首发
北汽福田汽车企业文化
3. 人机工程学环保设计
后置链轮室静音设计，链传动终生免维护；运用人机工程学原理与NVH降噪系统，提高了NVH
采埃孚变速器
1.精工制造 完美表现
德国ZF开发的高密度、高强度齿轮钢，细高齿与螺旋齿齿轮设计，磨齿工艺精工制造，令传 动效率超过
99%，低噪音、高可靠，将康明斯的浑厚劲力发挥得淋漓尽致。
• 充分运用SE同步工程，根据客户需要设计，设计与制造过程一体化，开发周期缩 短40%-60%，制造成本降低30%-50%，上装方便，整车质量更高。
• 型谱覆盖广；底盘布置合理，改装空间大；底盘部件均低于车架上平面；加强型 前桥，轴荷分布更合理；杰出的底盘适应性满足各种改装车需要。
• 采用钛钢特种新材料，耐久耐腐蚀；板簧比其它品牌厚0.5mm-1mm，车架强 度提高52%以上；载质量覆盖1–10t。
品类齐全的专业用车
欧马可专用车类产品
根据客户对底盘功能需求，专 用车类产品可分成通用底盘专 用车产品（底盘不需要改装， 直接借用通用类产品底盘）、 专用底盘专用车产品（底盘部 分需要在通用类产品底盘上进 行改动）两类。 欧马可利用通用产品资源，根 据专业化需求及法规要求，对 底盘专用功能进行针对性的系 统设计，重点满足冷藏保温车、 油罐车、环卫用车、高空作业 车等目标用户需求。
福田汽车2020战略：打造中国第一个世界级汽车品牌
■2020远景目标： 树立福田汽车世界品牌形象，确立国内乘用车领域主流企业地位，成为时尚科技 与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，进入世界汽车企业十强。 ■2020规划目标： 商用车全球第一、乘用车中国第一 2020年，全国商用车销量230万辆，国内150万辆，海外销售80万辆；全球乘用车 销量170万辆，国内100万辆，海外70万辆，十三五末乘用车实现全球化。 ■“5+3+1”全球发展战略： “5”即实现5个重点发展中国家产业化，美洲是巴西和墨西哥，亚洲是印度、泰 国或印度尼西亚，欧洲是俄罗斯 “3”即实现3个发达国家和地区市场重大突破，包括欧盟、北美和日本。 “1”即以新能源汽车为契机，实现轿车业务中国国内市场重大突破。
本土品牌主导的合资新加坡本土品牌
本土品牌主导的合资新加坡本土品牌本土品牌主导的合资|新加坡本土品牌8月28日，欧曼数字化重型汽车厂聚光灯闪烁。
在自动化的生产线上，机器手进退有序的工作着，一辆辆代表中国重卡最高技术水平的欧曼GTL重卡正列队从生产线上缓缓驶下。
由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司揭开了正式运营的新篇章。
当日也是福田汽车成立16周年的纪念日，北京福田戴姆勒汽车有限公司成立揭牌仪式在此举行。
福田戴姆勒汽车以福田原有欧曼品牌为基础，合资双方共同培植欧曼这一中国自主品牌。
这打破了自改革开放30年以来跨国汽车公司与中国合资的旧有模式，开创了中外合作双方以中国为运营中心，发挥各自优势、共同打造中国汽车自主品牌的先河。
作为欧曼第55万辆下线的欧曼GTL除搭载奔驰OM457发动机外，其车身已贴上“Produced by 福田戴姆勒汽车”字样，无不透露出“欧洲标准”的科技内涵，这表明欧曼GTL正式以福田戴姆勒汽车的产品身份亮相。
活动现场，北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁吴越俊为即将出征汉诺威的欧曼GTL授旗，标志着这台配置梅赛德斯-奔驰OM457发动机的欧曼GTL，将在世界上第一大商用车展——德国汉诺威车展上与世界顶级重卡同台争艳。
关于奔驰OM457动力奔驰OM457发动机是欧洲配装最多最成熟的重卡发动机，最大功率达490马力，达到欧V、欧VI排放水平，在可靠性、经济性方面都具有绝对领先优势。
针对欧曼GTL配装OM457发动机的整车匹配已经经过了大量的试验验证。
福田戴姆勒汽车的发动机工厂今年将开工建设，建成后将生产奔驰OM457发动机。
今后，搭载OM457发动机的欧曼卡车将在车门上标注“梅赛德斯-奔驰动力”字样，该产品将大幅提升在动力方面的优势，提升欧曼GTL在高端市场竞争力。
关于福田戴姆勒品牌品牌愿景：为全球汽车用户创造最佳商业价值，影响并引领汽车产业的未来品牌定位：世界标准中端产品——全球汽车领导者戴姆勒集团与中国商用车领导企业福田汽车携手打造的“福田戴姆勒汽车”，开创全新合作模式，共享全球领先科技，以世界标准和高性价比的产品和服务，为全球客户创造新的商业价值品牌价值：从科技、品质、服务、产品价值四个价值纬度定义福田戴姆勒汽车立足世界标准，以合作创新的精神和独特的商业模式，为全球用户创造的全方位价值和利益。
买欧曼GTL看中的就是节油
04□邮箱：****************提到重卡领域的合资合作风潮，福田戴姆勒绝对是不容忽视的一家，一个是连续两年全球商用车销量第一的企业，另一个是全球知名汽车制造商。
强强联合，无论在国内还是全球的商用车业界都引起不小的震动。
今年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司成立大会隆重举行。
同日下午，在中国首座世界级数字化样板工厂——欧曼二工厂里，承担着“世界标准”历史荣誉、肩负着“开启高品质重卡时代”使命的中国首款世界标准重卡——欧曼GTL 全球上市。
虽然今年国内外经济形势并不乐观，但欧曼GTL 不辱使命，以其超群的节油性能留住老用户，并不断吸引着更多的新用户。
节油吸引新客户“应该说，欧曼GTL 是到目前为止我开过的重卡车中最满意的一辆。
”山东省临沂重卡司机秦福辉对《商用汽车新闻》记者说：“我只有一辆车，今年行情不好，保证这一辆车总有活儿干已经很难得了，现在养车不比以前，越来越难，多亏欧曼GTL 每趟能帮我省下不少油钱。
”从业20余年的秦福辉目前主要从事广州至新疆的冷藏货运。
20年间，国内几大品牌的重卡他都开过，但谈到今年6月新购买的这辆欧曼GTL，他的言语里有说不尽的满意。
“冷藏货运比一般货物运输对时间有更高的要求，多拉快跑倒是其次，最关键的是不能半路出故障，因为车里的货物是耽误不起的，从接回车到现在活儿一直没停，路上也没出现故障，让我用得挺放心。
”谈及与欧曼GTL 的结缘过程，秦福辉说：“之前准备买的不是欧曼GTL，6月的时候正好赶上欧曼GTL 新车推介试驾活动，我就上去试开了一圈，仔细听发动机的声音，感受驾驶舱的配装设计，于是就改变了初衷，订了一辆欧曼GTL。
”江西高安用户李家军应该是《商用汽车新闻》记者采访的几位用户中最新的欧曼GTL 追随者，继今年3月购买了一辆欧曼，他于12月■ 本报记者 李鑫颜/文 黄 博/图11日又接回了一辆全新欧曼GTL。
“新车用了10天左右，感觉不错，说明我的选择没错。
欧曼gtl介绍
欧曼网络产品分为欧曼GTL和欧曼 ETX 欧曼GTL包括牵引车、自卸车和载货车。 牵引车包含重载型和标型;自卸车包含矿用工程型;载 货车包含平原型 欧曼ETX包括牵引车、自卸车和载货车。 牵引车包含超重载型、重载型和标准型; 自卸车包含矿用工程型、城建渣土型、公路运输重载 型和公路运输复合型;
载货车包含山区型、复合型、平原型重载型和标准型。
济性与标杆车相当 。GTL标准型在高速工况（75~80km/h）时，在发动 机排量及扭矩均稍高于J6标杆车的情况下油耗低2.8％；比A7、D310同 类车型油耗低3～3.5％，
优势点2：舒适度
用德国ZF Sachs空气弹簧减振器，并经德国工程师在试验 场及普通公路综合调校 优势点3：安全性
GTL车门采用框架式结构。制动系统配备ABS+ASR制动元 件，
1 、发动机——发动机特性优化、附件 节油、开关节油，多效省油我最低！
2 、降阻设计——空气动力学、轮胎结 构式设计，风阻、滚阻双管齐降！
3 、传动系统——经 AVL cruise 进行优 化，使发动机、变速箱、驱动桥完美匹 配效率高！ 4、独立热源——GTL独有独立热源暖风 装置，可在发动机不工作的情况下提供 暖风，起到节油作用。
5 、针对目标市场制定市 场营销策略：目标市场策 略有三种选择：
(1) 无差异市场营销，无差异 营销：是企业把一种产品的整 体市场看作一个大的目标市场， 营销活动只考虑消费者或用户 在需求方面的共同点，而不管 他们之间是否存在差异。因而 企业只推出单一的标准化产品， 来吸引范围很广的购买群体中 的最大多数人，并使用统一的 广告宣传和广泛的分销路线为 产品打开销路。
四、营销策略
欧曼的分销体系是基于建立新型厂商合 作关系的体系。经销商网络覆盖全国 31 个省市地区，600多家渠道，实现了对目 标市场的有效覆盖。通过欧曼网络，欧 曼VT网络区隔运作，分网运营，使管理 更加细化。未来以深化行销为重点，建 立经销商业务运营标准，通过经销商业 务标准的培训辅导，提高经销商标准化 作业能力，提升网络竞争力! 未来，在以"从战略增长到能力增长 "的 战略指导下，分销战略将重点以提升"双 能力建设工程"为中心，实现从规划型增 长向质量型增长的战略转变，加大扶持 优秀经销商的力度，继续引导形象店建 设提升品牌形象，建立厂商之间的长期 战略联盟关系，实现网络能力的整体升 级，致力打造中国最具竞争力的汽车分 销网络，欧曼将与所有经销商精诚合作， 共赢未来。
超级卡车欧曼EST带给用户五大超级价值
04□邮箱：yumn-830@08北京车展■ 本报记者 贺北时超级卡车欧曼EST带给用户五大超级价值福田戴姆勒汽车发布了由德美中联合打造的第一代互联网超级卡车——欧曼EST；同时，由北京福田戴姆勒汽车梅赛德斯-奔驰发动机工厂生产的经典动力OM457发动机一同发布；“3款整车及一台发动机”的发布，让福田戴姆勒汽车在北京车展上赚足了眼球，成为惟一一家既发布新款整车产品又发布自有动力新品的重卡企业。
据悉，本次发布的第一代互联网超级卡车——欧曼EST 将有望于2017年初正式上市；这也继2012年欧曼GTL 发布、2014年欧曼GTL 超能版发布之后，福田戴姆勒又一款引领重卡升级步伐的代表产品；由德美中联合打造的欧曼EST 的发布，成就了福田戴姆勒“每两年发布一款新品”的传奇速度，昭示着“欧曼”这个被物流用户熟知的重卡品牌将全面驶入以“智能化、高性能”产品助推中高端物流升级的快车道。
中国重卡行业迎来第一代互联网超级卡车为了引导重卡制造商提高车辆燃油效率、节约物流成本和油耗，2009年美国能源部牵头，联合纳威司达、彼得比尔特、康明斯、戴姆勒等世界领先的卡车生产企业和发动机厂商，开启了“提升两个50%”的“超级卡车”计划，即货运效率提高50%，发动机燃油效率提高50%；2014年康明斯、戴姆勒、纳威司达均已突破“超级卡车”计划目标；与此同时，戴姆勒在欧洲推出了集“自适应巡航系统、自动刹车辅助、车道偏离警告”以及“前瞻性”巡航控制系统于一身的奔驰无人驾驶卡车——Future Truck 2025，以智能化科技引领全球超级卡车步伐；2015年，戴姆勒在北美推出的福莱纳卡车，更是将货运效率提升了115%（英里/加仑），超额完成了“超级卡车”计划的既定目标。
掀起全球“超级卡车”热浪的原因有二：其一是来自能源消耗过快与大气环境污染的双重压力，使欧美等发达国家不得不重新审视重卡带来的能源消耗以及污染问题；其二，高物流运输成本制约了现代化物流发展，只有进一步提升重卡运输效率才能有效缓解物流用户的成本压力。
欧曼GTL重卡成功下线
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此外 ，为坚决打击销售 和收购非 法稀土矿Ｊ 品行 为，通知》 《 要求 ， 土 稀
欧曼GTL超能版空调系统电路
欧曼GTL超能版空调系统电路
赵国富
【期刊名称】《汽车电器》
【年(卷),期】2016(000)004
【摘要】欧曼GTL超能版是由北京福田戴姆勒汽车有限公司生产的一款高端重型载货汽车,上市时间为2014年6月,其空调系统电路如图1所示。
系统主要由空调控制器、空调压缩机、鼓风机、蒸发器温度传感器、模式风门、冷暖风门、内外循环风门、水阀伺服电动机、三态压力开关、
【总页数】2页(P60-61)
【作者】赵国富
【作者单位】北京福田戴姆勒汽车有限公司,北京 101400
【正文语种】中文
【中图分类】U463.851
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福田戴姆勒策划方案
随着瓦特发明蒸汽机，史蒂芬发明蒸汽机车。
世界正式迈入了一个新的文明时期。
汽车是“改变世界的机器”、推动社会进步的车轮，汽车已经成为我们日常生活中不可或者缺的重要组成部份。
汽车在改变我们的生活，它给我们带来了极大的便利，这是一种观念，是一种态度，更是一种文化。
福田品牌自携手德国戴姆勒集团以来，不仅延续了“国际化、科技化、人性化、安全、值得信赖”的品牌形象，也在技术研发、品质性能、管理创新方面都取得了长足的进步。
只为将内心的蓝图一以贯之，使得汽车的优质，改变经济社会结构，形成一整套新的经济、文化、生活体系，改善人的生活质量，推进社会进步，促进经济发展。
福田的品牌标志是一枚钻石，熠熠生辉的光环，能在所有人心里烙下印记。
标志的暗地里，是福田人为改善车辆品质的决心和勇气；印记的暗地里，是人们对于福田汽车的好奇和期许。
如果说小轿车代表精致美艳的女郎，商务车代表深邃悠远的男士，那福田主打的重卡，就像矗立在一方的巨人。
产品优质，去看到，听到，感到福田对品质的锐意进取和对未来的无限渴望。
中国重卡没有自主核心技术只能沦为代工厂。
欧曼秉承着“科技、品质、高价值和经久不衰”，以此为立身之本，用锐意进取、突破超越的奋斗精神，打造全系列舒适驾驭和一路畅行的技术和产品。
持续的为顾客、社会和人类的福祉创造完美、卓越的永恒价值！通过”六方位绕车介绍“从各个角度，全面的介绍欧曼重卡为顾客着想的先进品质和人性化设计。
1. 左前方体验品质：介绍整车概述 GTL 超能版“高、大、上”形象，产品文化优势，合用工况。
体验点： GTL 超能版车身。
亮点：① 中美德三国技术专家通力合作的结晶。
② 节油、安全、可靠、运营成本达欧洲标准的高品质牵引车.③ 充分考虑到中国道路驾驶习惯，确保每一个环节贴合客户要求。
2. 正前方体验品质：介绍 GTL 超能版被动安全设计、人性化设计。
体验点：前下防护装置、防冻液、高安全车身。
亮点：① 采用低位保险杠，提高被动安全系数。