中铁二十一局三公司蒙华铁路召开竣工资料专题培训会议
蒙华铁路夜间巡查见成效
蒙华铁路夜间巡查见成效
（陕西省延安市宝塔区中铁二十一局三公司蒙华铁路二工区范立维）近日，蒙华铁路为确保无砟轨道顺利施工，工区领导班子研究讨论确立夜间值班抓质量、保进度。
工区经理吴小峰牵头，领导班子、各部室负责人按照巡夜值班表依次轮流值班。
夜间值班巡查从当日晚22点至次日凌晨2点。
夜间巡查以“深入零距离，现场拍板，马上处理，执行到位、做细做精”的作风履行职责。
主要巡查内容：无砟轨道各施工作业面是否处于正常施工状态，主要机械设备是否运行安全；值班人员带上值班日记，检查夜间作业、值班人员是否到岗，有无违章违纪作业，协调处理并解决施工突发应急问题，值班人员要做好值班巡查和交接班记录。
自实行领导干部夜间值班巡查以来，各架子队统筹安排人员和机械，施工有序推进；夜间施工像白天一样，实现了满负荷运转，“白加黑”高效率凸显；从而使施工现场有条不紊，安全、质量和进度达到完全可控。
蒙华铁路君子隧道召开无砟轨道质量培训会
蒙华铁路君子隧道召开无砟轨道质量培训会
（陕西省延安市宝塔区中铁二十一局三公司蒙华铁路二工区范立维）2019年1月12日20点，蒙华铁路二工区君子隧道召开无砟轨道质量技术培训会，会议由工区安全质量部组织召开，会议特邀指挥部质量总监到会指导培训，工区书记唐志坚、工区总工黄炬银、质量部、工程部负责人，施工队技术负责人、无砟轨道劳务队人员等20余人参加会议。
培训中，针对无砟轨道质量管理方面的内容进行了详细讲解，与会人员广开言路，积极发言，针对目前存在的问题和下一步需要加强的具体措施进行了热烈讨论，最终，与会人员统一了思想，达成了共识。
大家纷纷表示在下一步的施工生产中将做到以下几点：一是在全体员工中牢固树立“质量”意识，以建设质量安全红线管理为标准，对标施作，严格按照技术交底进行施工。
二是严格控制施工过程细节，落实好三检制，引导现场工人从每一个细节做起，每道工序不达标绝不能进入下一道工序施工。
三是要不断适应“机械化、精细化、标准化、程序化”等四化建设高标准、严要求，关键工序技术员全天候旁站。
在无砟轨道道床板铺设过程中，保证工程实体质量，达到几何尺寸高，混凝土密实强度高的设计规范要求。
施工技术负责人亲自现场指导抓过程。
无砟轨道施工工艺复杂，技术标准高，施工难度大，面对工期紧、任务重的同时，蒙华铁路项目提前谋划，积极组织开展无砟轨道施工学习培训，并组织人员到其他标段、工区等进行参观学习，通过多渠道、多方式进行技术储备，为无砟轨道施工做好了准备，着力提高无砟轨道
施工的管理水平和技术能力。
常态化推进项目管理实验室活动
常态化推进
2015年8月，中国中铁股份公司
在蒙华铁路全面推行项目管理实验室
活动，以期把精细化管理全面推向新
阶段，进一步提升项目管理水平和创誉
创效能力。
承担蒙华铁路15标一工区
施工任务的中铁五局机械化公司按照
中国中铁股份公司和中铁五局要求快
速行动，在公司和项目层面成立了项目
管理实验室和分室，明确了工作目标和
工作职责，持续开展项目管理成果研究、
总结、验证，大力推进成果的推广应用，
为公司项目管理水平提升打下了良好
基础。
5、中铁二十一局集团蒙华铁路项目部MHTJ8标质量分级管理实施方案二十一局蒙华质XX97号.doc
二十一局蒙华质〔2016〕97号关于印发《中铁二十一局集团蒙华铁路MHTJ-8标项目部质量分级管理实施方案》的通知项目部所属各工区：现将《中铁二十一局集团蒙华铁路MHTJ-8标项目部质量分级管理实施方案》印发给你们，请遵照执行。
中铁二十一局集团蒙华铁路项目部2016年7月20日中铁二十一局集团蒙华铁路MHTJ-8标项目部质量分级管理实施方案一、编制依据1.《蒙西华中铁路股份有限公司关于征求工程质量、技术分级管理意见建议的通知》。
2.《蒙西华中铁路股份有限公司关于工程质量分级管理的指导意见》（蒙华质安【2016】85号）。
3.蒙西华中铁路股份有限公司2016年7月16日下午召开工程质量分级管理宣贯会的精神。
4.中铁二十一局集团蒙华铁路项目部MHTJ-8标质量管理办法。
5.中铁二十一局集团蒙华铁路MHTJ-8标《三检制》、《一次报检合格率考核办法》。
二、工程概况MHTJ-8标段位于延安市宝塔区和宜川县境内，正线全长39.243公里，合同工期55个月，合同金额17.19亿元。
主要工程量：路基土石方423万方（区间路基土石方350万方，站场土石方73万方），桥梁6.342Km/16座，框构中桥739.07顶平米/1座，涵洞1992.98横延米/53座，隧道 17.704km/3座，道碴15.7万方，无碴道床36公里，房屋4700平方米。
截止7月19日剩余路基土石方157.2万方（其中挖方18.2万方，填方139万方），剩余桥梁桩基237根，承台47个，扩大基础2个，墩台身85个，剩余涵洞8座/278.4横延米，隧道剩余16132.8成洞米（其中开挖支护15773.6m，仰拱16016.2m，二衬16874.2m），道碴、无砟道床暂未施工。
其中隧道工程为本标段剩余工程重点监控项目。
三、成立质量分级管理推进领导小组，明确成员分工及职责如下：1.领导小组组长：冯建军王云鹏副组长：李福成王志贵王武高参建公司工作组组长组员：曾小东毛云辉周建军张启红李鸿飞周峰金博郭东峰黎卫国马碎学吴小峰谈红福领导小组办公室设在质量管理部，曾小东兼办公室主任。
隧道帷幕、全断面注浆专项施工方案
中铁隧道集团有限公司蒙华铁路MHSS-3标中条山隧道帷幕、全断面注浆专项施工方案编制：复核：审核：批准：中铁隧道集团有限公司蒙华铁路MHSS-3标段项目经理部三工区二〇一五年四月施工组织设计／方案报审表建设单位批准的实施性施工组织设计，建设单位5份，有关参建单位各1份，均含电子文件.目录一、编制依据 0二、编制原则 0三、工程概况 0四、工程地质及水文地质 (1)4。
2.地层岩性 (1)4。
3.地质构造 (2)4。
4.地震动参数 (2)4.5。
水文地质 (2)五、施工进度指标 (3)六、施工工艺 (3)七、施工方案 (3)7。
1.注浆方案选择原则 (3)7。
2.超前帷幕注浆 (5)7。
2.1。
注浆钻孔布置 (6)7。
2.2。
超前预注浆注浆段长及止浆岩盘厚度确定 (9)7。
2。
3.浆液扩散半径 (9)7.2.4。
钻孔施工 (9)7.2.5。
注浆施工工艺 (11)7.2.6。
注浆效果检查及评定 (14)7。
2.7.注浆质量检验及资料整理 (14)7.2.8。
注浆参数 (15)7。
2。
9.注浆材料 (15)7。
3。
帷幕注浆施工要求 (16)7。
4。
注浆注意事项 (16)八、施工组织 (17)8.2机械设备配置 (18)九、施工安全保证措施 (19)9。
1.安全管理组织机构 (19)9。
2。
安全保证措施 (19)9。
3。
安全应急救援预案 (21)9.3.1。
应急救援组织机构 (21)9。
3.2。
应急救援小组职责 (21)9.3.3。
应急预案 (22)9.3.4.重大安全风险应急救援措施 (25)9.3。
5.应急救援措施演练 (28)9。
3.6.灾情、事故搜集和报告 (28)9。
4.监控量测 (29)十、工程质量保证措施 (31)10.1。
组织保证措施 (31)10。
2。
思想保证 (31)10。
3。
制度保证 (32)10。
4。
技术保证 (33)十一、施工环保措施 (34)隧道帷幕、全断面注浆专项施工方案一、编制依据（1）蒙西华中铁路股份有限公司以及我隧道局集团公司相关管理制、标准化施工、信息化管理及精细化管理的相关规定和要求;（2）集团公司、公司各系统部门《项目管理交底》；（3)中条山隧道施工图；（4)新建蒙西至华中铁路MHSS-3标标段投标施组;(5)公司签发的《项目施工调查报告》；(6）我单位类似工程的施工经验；（7)目前铁路煤运通道成熟的施工工艺和施工方法。
中铁五局：打造蒙华铁路建设精益管理新模式
中铁五局：打造蒙华铁路建设精益管理新模式作者：谢永彬来源：《企业文明》2017年第12期由中铁五局集团承建的蒙华铁路5标全长18.4公里，总造价12.34亿元，工期60个月。
为推进铁路现代化建设，业主蒙华公司推出了以“安全第一，质量至上”为统领的系列管理新制度、新办法、新工艺、新工法，冲击着铁路建设行业根深蒂固的陈旧观念。
2015年8月，中国中铁股份公司提出以蒙华铁路为载体，全面开展项目管理实验室活动。
蒙华5标项目部通过项目管理实验室活动，不断研究责任成本管理的方法及途径，降低了施工成本，超额完成了局和公司核定的经济目标，也为局和公司提高项目管理水平积累了很多成功的经验。
专项管理制度化建立完善专项管理制度，扎紧制度笼子。
2015年8月，蒙华铁路开展项目管理实验室活动以后，项目部大胆尝试、不走寻常路，做到有目有纲，通过对项目管理制度的不断修正，解决制度的实用性问题。
他们先后评议发布了适用于本项目的《成本管理办法》《分包管理办法》《验工计价及变更索赔管理办法》等;在考核制度方面，发布了《工区经费管理办法》《工区物资节超考核办法》《隧道开挖质量管理实施细则》《“中国中铁蒙华杯”劳动竞赛月度综合考核管理办法》《分公司管理》以及《交规化施工安全管理实施细则》等管理考核文件。
这一系列管理制度和考核办法，涵盖了项目成本管理的各个方面，形成了项目部成本管理的制度体系。
安全质量交规化安全质量以零事故为目标，减少事故成本。
项目部创新项目安全质量管理方式，全面推行施工安全质量交规化管理，借鉴交通规则处罚办法，采用扣罚条目、确定执法权限、找准驾驶人员、规定违规后果等办法，将工程安全质量处罚按照月度和季度进行扣分，并采用累加制，分扣完后采用停薪学习、降职降级等措施，促使安全违规的“闯红灯、酒驾”等行为在没有发生后果时得以大量减少，使得人人对安全质量有敬畏之意。
大数据显示，自实施安全质量交规化管理以来，他们共组织交规化专项培训46场次，培训人数达4 052人次;开展周安全检查98次、度综合检查22次，共计排查治理安全隐患1 577条。
中铁二十一局三公司蒙华铁路二工区组织现场人员进行技术管理培训
蒙华铁路二工区组织
现场人员进行技术管理培训
2017年8月7日15点，蒙华二工区组织现场技术人员及部室以上管理层20多名人员，认真学习公司项目总工、工程部长技术管理培训上西安建筑科技大学管理学院长王成军《思维再造与价值重塑》的重要讲话，会议由工区总工黄炬银主持。
总工黄炬银结合施工生产实际，解读了王成军院长讲话的要点和基本精神。
分别从题目、数学、岗位、管理四个方面进行了详细分析。
言简意赅的告诉大家管理就是“一个人”“看着”“流程”去做事情。
参会人员进行了互动交流，充分提高了管理人员对技术、管理的认知，为提升施工技术管理水平打下了良好的基础。
随后在技术方面也进行了培训，主要内容包括施工现场存在的技术难点、施工重点、质量通病、技术攻关等。
会议最后，总工程师要求将本次培训内容分别发布在微信管理
群和QQ办公群，以便全体职工学习落实。
要求技术人员牢固掌握本次培训的内容，在施工生产中严格按照施工规范操作，把握关键工序，保证项目施工质量。
(中铁二十一局三公司蒙华铁路二工区范立维)。
中铁二十一局“一法三卡”(安阳)
中铁二十一局安阳制梁场“一法三卡”实施办法为全面深化企业安全管理工作，促进企业安全管理和群众监督的有效结合，最大限度地减少生产事故和职业危害，提高企业安全生产的管理水平，根据二十一局集团公司山西中南部铁路通道项目部的要求，结合梁场实际，制定本办法。
一、指导思想贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针和“安全第一，预防为主，群专结合，依法监督”的工会劳动保护工作方针。
积极推行应用“一法三卡”的有效形式，使安全生产的法律、法规和职工自我保护能力得到全面的落实和提高，切实保护广大职工在生产中的安全与健康。
二、组织机构公司成立“一法三卡”活动领导小组，领导小组办公室设在安阳制梁场综合部、安质部。
组长：姚锁平副组长：周建虎刘文俊李红星何强成员：安质部、综合部、技术部、设备部、物资部、各生产架子队三、活动内容1、事故隐患和职业危害监控法：它是通过排查、确认、评估、建档等一系列方法，对生产场所和岗位可能发生的事故隐患和职业危害，按其危险（危害）程度进行分级监控，实施日常管理和动态管理，促进事故隐患和职业危害的整改。
是企业在安全生产和职业卫生管理中的一种工作方法。
2、危险源点警示卡、有毒有害化学物质信息卡：就是把确认的事故隐患和职业危害作业点有关问题制作成醒目的标志牌，挂在相应的作业场所和岗位，告知职工应注意的问题。
警示卡的内容有：事故隐患作业点名称、危险等级、易发事故的种类，防护措施、监控要求、紧急预案、责任人、检查周期等。
有毒有害化学物质信息卡的内容有：化学名称、理化性质、毒性、火灾与爆炸、长期、短期接触的影响、人身的防护、现场急救、安全和处理、检查周期等。
3、安全检查提示卡（安全检查表）：安全检查提示卡就是针对某一作业场所和岗位，所要检查的项目和内容，制成表格，持表对作业场所和岗位进行安全检查、安全测评。
表格的内容有；序号、检查项目、检查标准（内容）提示、检查结果、检查人、检查的意见和建议，被查单位名称、被查单位负责人。
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中铁二十一局三公司蒙华铁路
召开竣工资料专题培训会议
为确保竣工资料的规范化，避免不必要的返工。
2019年5月29日，蒙华铁路指挥部组织召开了竣工资料培训会，特邀西安铁路局档案室专家指导学习。
各标段总工程师、安质部部长、工程部长、试验室主任、技术人员及竣工资料整理人员共一百余人参加会议。
会议分为主会场和分会场，分会场与主会场通过远程视频同步实时交流。
此次竣工资料培训主要围绕《中国铁路总公司铁路建设项目档案管理办法》（铁总档史[2018]29号）文件中的文件归档范围、保管期限以及档案整理要求进行培训学习。
会上，档案室主任徐敏主讲。
徐主任从铁路工程建设项目竣工文件归档范围、铁路工程建设项目竣工文件编制、铁路工程建设项目档案代码规范、工程文件的备份移交部门等重要内容展开，从定义到规则、从基础到操作等，循序渐进地给参会人员讲解了竣工文件编制组卷要求和基本规范。
刘主任主要讲解了档案整理过程中各部门和档案管理人员工作职责、移交清册、档案盒外观和里面内容的展示；明确了各个分项工程编制负责人及成员，让每个技术干部都了解了竣工资料编制流程，并结合项目部实际工作情况，明确了卷内目录内容，组卷的内容、顺序和要求。
与会人员将提前汇总的问题进行一一咨询。
（图为分会场中铁二十一局蒙华铁路项目部培训现场）
此次培训加强及规范竣工资料管理工作，提高资料人员整体业务水平和实作能力，保证竣工资料的真实性、完整性及技术资料的移交，为后续各工序管理及工程项目标准化管理建设打下了坚
实的基础。
（范立维）。