汽车维护与保养3.5 冷却系统的维护

合集下载

汽车构造-冷却系统保养维护与使用

汽车构造-冷却系统保养维护与使用

任务实施
四、散热器的拆装、清洗与检查
1.散热器的检查
散热器及冷却系统密封性检查:发 动机停止运转时,在水箱加水口装 上散热器压力检测器,在散热器内 充 入 100kPa 压 力 的 压 缩 空 气 , 观 察压力检测器的压力下降值,若2 min 内 压 力 下 降 超 过 15kPa, 则 散 热器或冷却液水道等有泄漏,如图 4-26所示。
项目 冷却系统构造与维修
任务引入
有一位丰田卡罗位轿车车主打电话到维修站,反映车辆在高 速路上行驶时,突然发现仪表板的冷却液温度表指针偏到红色 区域,发动机冷却液温度警告灯亮起,如图4-1所示。现在不敢 继续行驶,车辆停靠在路边,等待救援服务。
图-1 冷却液温度与冷却液温度警告灯
任务实施
如果仪表板指示冷却液温度过高,严禁马上打开散热器盖检查 冷却系统的状况,否则冷却系统的高温蒸汽会喷出对人员造成 伤害,而应该等待冷却系统温度自然降下来后,再进行如下的检 查作业。
任务实施
3.节温器的更换 1)安装节温器时,节温器外壳垫片 必须更换。节温器上的排气孔或 摆锤孔必须向上,在加注冷却液时, 空气才能排出;若安装方向错误,会 造成排气不良,从而影响散热效果。 2)安装节温器盖及散热器进水管。 3)补充冷却液或防冻液,并检查液 位。
图4-27 节温器的检查
任务实施
六、水泵的检查与更换 1.水泵的车上检查 1)检查水泵壳体上应无冷却液或冷却 液泄漏的痕迹,否则应更换水泵。 2)先拆下驱动水泵的传动带,摇晃水泵 传动带轮应无明显的松旷量,否则更换 水泵。 3)旋转水泵带轮,检查并确认水泵轴承 运转平稳且无噪声,否则更换水泵,如 图4-28所示。
图4-28 水泵的检查
任务实施
2.节温器的检查 1)将拆下的节温器放入透明玻璃 容器中加热,并用温度计测量冷却 渡温度,如图4-27所示。 2)检查阀的初开温度、全开温度 及其开启量。如不符合规定时,应 更换节温器。

毕业论文:汽车发动机的维护与保养

毕业论文:汽车发动机的维护与保养

毕业论文:汽车发动机的维护与保养一、引言汽车发动机是汽车的心脏,若无心脏,汽车自然失去运转的能力。

因此,汽车发动机的维护与保养对车辆的使用寿命和安全性起着至关重要的作用。

本文旨在介绍汽车发动机的维护与保养,以提高车主的维护意识和保养水平,延长汽车寿命和保证行车安全。

二、发动机的保养发动机是汽车最为关键的组件之一,其保养应得到车主的高度重视,下面是几种发动机保养的方法:1、燃油使用燃油是发动机的能量来源。

使用低质量燃油会导致发动机性能下降,建议车主在润滑油中加入添加剂,以提高燃油质量和防止积碳。

2、空气滤清器清洁空气滤清器对发动机的正常运转起着至关重要的作用。

如空气滤清器清洁不及时,将会导致进气不畅,减弱动力,甚至烧成发动机,短时间内损失惨重。

因此,建议车主每隔3万公里清洁空气滤清器一次,最好是通过更换空气滤清器来保证发动机的正常运转。

3、机油更换机油是发动机的润滑剂,具有降低发动机摩擦和磨损的作用。

因此,定期更换机油是保证发动机正常运转的重要步骤。

在更换机油时,应注意选择高质量润滑油,并遵循车辆制造商的建议更换机油的时间和方法。

4、冷却系统维护发动机的冷却系统起着散热降温的作用,在发动机高温时将热量分流,保证发动机正常运转。

应定期检查冷却液液面和液温,确保冷却系统正常工作。

如冷却液液面和液温不符合要求,应及时更换冷却液。

三、发动机的维护除了保养之外,发动机的维护也是非常重要的一环,下面是几个发动机维护的建议:1、正时皮带更换正时皮带是发动机正常工作的重要组成部分,如发动机失时,将会导致发动机停转或损坏。

因此,建议车主每隔5-10万公里更换正时皮带,根据车辆使用时间和情况,可能需要更频繁的更换。

2、缸体密封检查缸体是发动机的心脏,如发现缸体有漏水现象,应及时修理,以防止发动机受损。

缸体的漏水有两种情况,一种是缸体进水,一种是汽车水温高,导致发动机烧水后发生漏水现象。

这时需要及时检查车辆并进行维护。

汽车发动机的冷却系统维护与保养

汽车发动机的冷却系统维护与保养

汽车发动机的冷却系统维护与保养在汽车的运行过程中,发动机就如同人的心脏一样,起着至关重要的作用。

而发动机的冷却系统,则是保证这颗“心脏”能够正常、稳定工作的关键因素之一。

如果冷却系统出现问题,发动机就可能会过热,从而导致性能下降、磨损加剧,甚至出现严重的故障。

因此,了解并做好汽车发动机冷却系统的维护与保养工作,对于每一位车主来说都是非常重要的。

一、冷却系统的工作原理要想有效地维护和保养冷却系统,首先我们需要了解它的工作原理。

汽车发动机的冷却系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、水温传感器和冷却液等组成。

当发动机运转时,水泵会推动冷却液在发动机内部的水道中循环流动。

冷却液吸收了发动机产生的热量后,会流向散热器。

散热器就像是一个大型的热交换器,它通过与外界空气的接触,将冷却液中的热量散发出去,使冷却液的温度降低。

冷却风扇则会加速空气的流动,提高散热器的散热效率。

节温器在冷却系统中扮演着“智能管家”的角色。

在发动机冷启动时,节温器会关闭,使冷却液只在发动机内部循环,以便快速升温。

当发动机达到正常工作温度后,节温器会打开,让冷却液经过散热器进行散热,以保持发动机在合适的温度范围内工作。

水温传感器则负责监测冷却液的温度,并将温度信号传递给车辆的电子控制单元(ECU)。

ECU 根据水温传感器的信号来控制冷却风扇的转速、水泵的工作强度等,以实现对发动机温度的精确控制。

二、冷却系统的常见故障1、冷却液泄漏冷却液泄漏是冷却系统常见的问题之一。

可能的泄漏部位包括散热器、水泵、水管接头、水箱等。

泄漏会导致冷却液不足,从而影响冷却效果。

2、水泵故障水泵是冷却液循环的动力源,如果水泵出现故障,冷却液就无法正常循环,发动机容易过热。

3、散热器堵塞散热器长期使用后,可能会被灰尘、杂物等堵塞,影响散热效果。

4、节温器故障节温器如果不能正常打开或关闭,会导致发动机温度过高或过低。

5、冷却风扇故障冷却风扇损坏或控制电路出现问题,会导致散热不良。

汽车发动机冷却系统维修与维护分析

汽车发动机冷却系统维修与维护分析

汽车发动机冷却系统维修与维护分析发表时间:2019-08-30T10:41:23.390Z 来源:《知识-力量》2019年10月39期作者:李欣禹[导读] 汽车发动机的冷却系统一般都为冷却水的强制循环系统,就是利用水泵工作增加冷却液的压力,强制冷却液在发动机中进行循环流动。

本文将从分析汽车发动机冷却系统展开,对汽车发动机冷却系统故障予以检测,进而探究汽车发动机冷却系统有效维修方法,希望可以保障汽车安全。

(齐齐哈尔工程学院,黑龙江齐齐哈尔 161000)摘要:汽车发动机的冷却系统一般都为冷却水的强制循环系统,就是利用水泵工作增加冷却液的压力,强制冷却液在发动机中进行循环流动。

本文将从分析汽车发动机冷却系统展开,对汽车发动机冷却系统故障予以检测,进而探究汽车发动机冷却系统有效维修方法,希望可以保障汽车安全。

关键词:汽车发动机;冷却系统;维修1.汽车发动机冷却系统简介汽车发动机的冷却系统所起的主要作用是将发动机工作过程中超出的部分热量通过热交换释放出去,从而使发动机的零部件能够在合理温度下作业,保障发动机的正常运转。

发动机主要是通过汽油、柴油或天然气等燃料进入发动机的气缸,通过燃料的气缸中的发热膨胀推动活塞杆运动,从而将化学能转化为机械能,这些气体的高温直接作用于气缸、活塞等部件,如不对这些高温加以控制,随着温度的上升,零部件温度将会很快达到其所能承受的极限,进而引起失效而卡死或者是汽缸体会因高温而导致缸体材料性能的降低,同时发动机零件也会因润滑不良而加速磨损,所以,应当对处于工作状态下的发动机进行冷却,进而保证发动机的正常工作,发动机工作时需要处于一个合适的温度范围,既不能过高也不能过低,发动机温度过高将会产生上述故障,而发动机冷却温度过低将会造成膨胀,气体做功能力下降,从而降低燃油的利用效率,另外,由于冷却温度过低,会造成汽缸中己经汽化的燃油受到冷却系统的影响凝结后顺着汽缸壁流入到曲轴箱,这种现象在降低发动机燃油利用率的同时稀释了机油,从而导致机油无法对发动机形成足够的保护,导致磨损加剧,所以,在设计冷却系统时需要将发动机温度控制在一定区间,既不能过高也不能过低。

新能源汽车的维修与保养技术

新能源汽车的维修与保养技术

新能源汽车的维修与保养技术随着科技的进步和环保意识的提高,新能源汽车作为一种能够减少尾气排放和依赖石油的绿色交通工具,正逐渐成为人们的首选。

然而,与传统燃油汽车相比,新能源汽车在维修与保养技术上存在一些特殊要求。

本文将重点探讨新能源汽车的维修与保养技术,并为车主们提供一些有益的建议和注意事项。

一. 新能源汽车的维修技术1. 车辆电池维护与更换新能源汽车通常搭载高压锂离子电池作为动力源。

在维修中,首先要确保电池的安全性,避免电击和其他潜在危险。

维修人员需要接受专门的培训,了解电池的特性和安全操作规程。

另外,根据电池使用寿命和性能下降情况,定期维护和更换电池也是必要的。

2. 电动机及相关控制系统维修新能源汽车的电动机是其最核心的组成部分之一。

在维修过程中,需要对电动机及其相关的电控系统进行检修和维护。

维修人员需要熟悉各种电动机的工作原理和控制系统的构造,以便准确判断故障原因并进行维修。

3. 充电系统检修和故障排除与传统燃油汽车不同,新能源汽车需要定期进行充电以保证电池的正常工作。

因此,维修人员需要掌握充电系统的检修和故障排除方法。

包括了解常见的充电故障类型和解决方案,以及掌握使用不同类型充电设备的技巧。

二. 新能源汽车的保养技术1. 电池保养与寿命延长电池是新能源汽车的核心部件之一,维护电池的良好状态对车辆性能和使用寿命至关重要。

车主应定期检查电池容量,避免过度放电或过度充电。

另外,选择正规的充电设备和供应商,并遵循正确的充电方法,可有效延长电池寿命。

2. 电机冷却系统维护电动汽车的电机在工作过程中会产生一定的热量,因此需要配备冷却系统来确保工作效率和安全。

车主应注意定期检查冷却系统的冷却液是否充足,排除可能的漏水问题。

同时,注意电机周围的散热片是否干净,保持通风良好,以确保电机正常运行。

3. 高压电缆和连接器检查新能源汽车中涉及高压电缆和连接器,这些部件是车辆正常工作的重要组成部分。

车主在保养过程中,应定期检查这些部件,确保连接牢固,没有脱落或磨损的情况。

汽车维护与保养的分类及作业内容

汽车维护与保养的分类及作业内容

汽车维护与保养的分类及作业内容汽车维护与保养是指对汽车进行定期检查、维修和保养的一系列工作,以确保汽车的正常运行和延长汽车寿命。

根据不同的分类标准,汽车维护与保养可以分为多个方面,每个方面都有其特定的作业内容。

一、按照时间分类1. 日常保养:主要包括检查机油、刹车油、冷却液等液体的液位及质量,检查轮胎气压,清洁车身等常规操作。

2. 定期保养:一般每隔一段时间(如5000公里)或达到一定行驶里程(如1万公里)时进行。

主要包括更换机油、机滤、空滤、油滤,检查火花塞、刹车片、刹车盘等零部件的磨损情况,以及进行各项液体更换和清洗。

二、按照内容分类1. 发动机保养:包括更换机油、机滤,清洗进气道和燃油系统,检查火花塞、点火线圈等零部件的工作状态,以及检查发动机的冷却系统和润滑系统。

2. 底盘保养:包括检查和更换刹车片、刹车盘,检查和调整转向系统、悬挂系统和减震系统,检查和清洗底盘零部件,并做必要的润滑和防锈处理。

3. 电气保养:包括检查和更换电瓶、发电机、起动机等电气设备,检查和修复车灯、喇叭、电路等问题,以及进行电瓶的充电和维护。

4. 冷却系统保养:包括检查和更换冷却液、水泵、散热器等零部件,清洗冷却系统,检查和调整风扇、温控系统等。

5. 油路保养:包括检查和更换刹车油、变速箱油、助力转向油等液体,清洗油路系统,检查和修复漏油问题。

6. 空调系统保养:包括清洗空调系统,更换空调滤清器,检查和修复制冷剂泄漏问题,以及调整和清洗空调风扇和温控系统。

三、按照维护方式分类1. 自主维护:指车主自己进行的维护和保养工作,如检查液位、清洁车身、更换雨刮器等。

2. 专业维护:指将汽车送到汽修店或4S店进行的维护和保养工作,由专业技师进行操作,如更换零部件、进行系统检测等。

维护与保养的作业内容根据具体分类而有所不同,但总体目标都是确保汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命。

在具体操作过程中,需要注意以下几点:1. 定期检查:按照汽车制造商的要求和保养手册的建议,制定合理的维护计划,并定期对汽车进行检查,发现问题及时处理。

汽车发动机的维护与保养毕业论文

汽车发动机的维护与保养毕业论文

汽车发动机的维护与保养毕业论文汽车发动机的维护与保养引言汽车发动机是汽车的核心部件之一,其性能的好坏直接影响着汽车的使用寿命和性能表现。

因此,对汽车发动机的维护与保养显得尤为重要。

本文将从定期保养、机油更换、冷却系统维护、空气滤清器更换以及燃油系统保养等方面进行论述,为汽车发动机的维护与保养提供一些指导。

一、定期保养汽车发动机的定期保养是保持其正常运转的基础,一般建议每5000公里或半年进行一次。

定期保养包括发动机的检查、清洁以及部件的更换。

首先,对发动机进行全面检查,包括检查发动机的外观是否有损坏、漏油等情况。

其次,清洁发动机表面的灰尘和污垢,保持发动机的散热效果。

最后,根据使用情况更换发动机的空气滤清器、燃油滤清器等部件,确保发动机的正常工作。

二、机油更换机油是发动机正常运转的重要保障,因此定期更换机油是必不可少的。

机油在使用一段时间后会变质,其中的杂质和积碳会对发动机产生不良影响。

一般建议每10000公里或一年更换一次机油。

更换机油时,应先排出旧机油,然后更换新机油,并注意选择适合汽车型号的机油,以确保发动机的润滑性能和保护性能。

三、冷却系统维护冷却系统是发动机正常工作的重要组成部分,其维护对发动机的寿命和性能至关重要。

定期检查冷却液的冷却效果和冷却系统的密封性,确保冷却系统的正常运行。

同时,定期清洗冷却系统中的水垢和杂质,保持冷却系统的清洁,并及时更换冷却液,以避免发动机过热和冷却系统故障。

四、空气滤清器更换空气滤清器是保护发动机免受灰尘和杂质侵害的重要部件,其定期更换对发动机的保护至关重要。

空气滤清器在使用一段时间后会积累大量的灰尘和杂质,如果不及时更换,会影响发动机的进气效果,导致发动机性能下降甚至损坏。

因此,建议每10000公里或一年更换一次空气滤清器,以确保发动机的正常工作。

五、燃油系统保养燃油系统是发动机燃烧燃料的关键部分,其保养对发动机的工作效率和排放性能具有重要影响。

定期检查燃油系统的密封性和燃油管路的漏油情况,确保燃油系统的正常工作。

《汽车维护与保养》教案

《汽车维护与保养》教案

《汽车维护与保养》教案一、教学目标1.让学生了解汽车维护与保养的基本知识,提高学生对汽车维护保养的重视程度。

2.使学生掌握汽车维护保养的基本方法和技巧,培养学生的动手操作能力。

3.培养学生良好的汽车使用习惯,提高学生的安全意识和环保意识。

二、教学内容1.汽车维护保养的基本知识(1)汽车维护保养的定义和意义(2)汽车维护保养的分类和周期(3)汽车维护保养的常用工具和设备2.汽车维护保养的基本方法(1)发动机的维护保养(2)底盘的维护保养(3)电气系统的维护保养(4)车身漆面的维护保养3.汽车维护保养的注意事项(1)选择合适的机油和润滑油(2)定期更换空气滤清器和燃油滤清器(3)避免长时间高速行驶和急加速、急刹车(4)注意车身漆面的保护4.汽车维护保养的环保措施(1)合理使用燃油(2)定期检查排放系统(3)减少废气的排放三、教学方法1.讲授法:讲解汽车维护保养的基本知识和方法。

2.演示法:通过实物演示,让学生更加直观地了解汽车维护保养的操作过程。

3.实践法:组织学生进行实际操作,培养学生的动手能力。

4.讨论法:组织学生进行讨论,提高学生的参与度和积极性。

四、教学过程1.导入新课通过提问方式引导学生思考汽车维护保养的重要性,激发学生的学习兴趣。

2.讲解汽车维护保养的基本知识(1)汽车维护保养的定义和意义(2)汽车维护保养的分类和周期(3)汽车维护保养的常用工具和设备3.讲解汽车维护保养的基本方法(1)发动机的维护保养(2)底盘的维护保养(3)电气系统的维护保养(4)车身漆面的维护保养4.讲解汽车维护保养的注意事项(1)选择合适的机油和润滑油(2)定期更换空气滤清器和燃油滤清器(3)避免长时间高速行驶和急加速、急刹车(4)注意车身漆面的保护5.讲解汽车维护保养的环保措施(1)合理使用燃油(2)定期检查排放系统(3)减少废气的排放6.实践操作组织学生进行实际操作,让学生动手进行汽车维护保养。

7.总结对本次课程进行总结,强调汽车维护保养的重要性,提醒学生在日常生活中注意汽车维护保养。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
学习情境3汽车发动机的维护
学习单元5冷却系统的维护学时:1
学习目标
1.了解冷却液的功用。
2.掌握冷却液的检查与更换。
3.了解散热器盖的工作的条件。
4.掌握散热器盖的检查与维护。
5.了解散热器的构造及结构形式。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ6.掌握冷却系统管路的检查与维护。
任务载体
工具媒体
一辆桑塔纳2000轿车,在城市道路行驶中,水温表指示冷却液温度过高,在高速行驶过程中没有此类现象。维修人员怀疑冷却系统的问题,询问车主得知,购车三年来没有更换过一次冷却液,维修人员为车主更换冷却液后故障症状消失。
发动机预热后,让发动机冷却下来。然后,拆卸散热器盖并检查冷却液液位是否合适。检查冷却液液位,如右图所示在“min”和“max”之间。
3.更换冷却液
1)将车放在平地位置,将冷却液放在容器内。
2)拧下散热器盖。如发动机温度过高则不要急于将散热器盖打开,以防热水烫伤。检查冷却液质量。
3)将散热器放水管接头松开。
5.2结构
1.散热器的构造
散热器俗称为水箱,由上水箱、下水箱及散热器芯等组成,如右图所示。按散热器冷却液流动方向可分为纵流式和横流式两种。
常用散热器芯的结构型式有管片式、管带式和板式。
5.3发动机冷却液的检查
1.冷却液渗漏
检查冷却液是否从散热器、橡胶软管、散热器管和软管夹周围渗漏。
2.冷却液液位检查
Santana2000、常用工具一套、橡皮软管及正版VCD、工单、多媒体课件、教材、仪器使用说明书、汽车维修手册、学生手册等
知识要求
技能要求
知识拓展
自我评估
掌握冷却系统结构、组成和作用。
掌握冷却液的检查和更换。
掌握散热器盖的测试和管路的检查。
知识要求
5.1作用
1、冷却液
它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。除了冷却作用外,冷却液还应具有以下功能:冬季防冻、防腐蚀、防水垢。
4)将放水开关关好,向冷却系内注满四季通用的冷却液,并按标准加至膨胀箱“max”的标记处。约为占膨胀箱容积的2/3。不可加满冷却液,必须留有蒸汽的膨胀余地。
5)在加冷却液快满的时候,可将发动机起动2~3min,使冷却液循环,水循环时会把冷却系内的空气排出,并使加水口冷却液面降低,应按标准补足。
自我评估
相关文档
最新文档