汽车发动机维护保养实习报告
发动机保养实习报告
一、实习背景发动机是汽车的心脏，其性能直接影响着汽车的动力输出和燃油经济性。
为了提高汽车的使用寿命和性能，定期对发动机进行保养至关重要。
本实习报告以某汽车维修厂为背景，通过实习过程，对发动机保养的具体操作和注意事项进行总结。
二、实习目的1. 熟悉发动机保养的基本流程和操作步骤；2. 掌握发动机保养所需工具和设备的使用方法；3. 了解发动机保养过程中应注意的安全事项；4. 提高实际操作能力，为今后从事汽车维修工作打下基础。
三、实习内容1. 发动机保养前的准备工作（1）检查发动机冷却液、机油、制动液等液体是否充足，如有不足，及时添加；（2）检查发动机外观是否有漏油、漏水等情况，如有，及时修复；（3）检查发动机皮带、风扇、水泵等部件是否有磨损或损坏，如有，及时更换。
2. 发动机保养操作步骤（1）清洗发动机表面污垢，确保工作环境清洁；（2）拆下空气滤清器，清洁或更换滤芯；（3）检查机油滤清器，如有污垢或损坏，及时更换；（4）放出发动机机油，更换机油及机油滤清器；（5）检查冷却液，如有不足，及时添加；（6）检查发动机皮带、风扇、水泵等部件，如有异常，及时处理；（7）检查火花塞，如有积碳，及时清洁或更换；（8）检查发动机电瓶，如有不足，及时充电或更换；（9）检查发动机排气系统，如有异常，及时处理。
3. 发动机保养注意事项（1）操作过程中，注意安全，穿戴好防护用品；（2）更换机油和滤清器时，注意避免机油滴落在发动机内部；（3）更换火花塞时，注意选用与车型相符的火花塞；（4）添加冷却液时，注意冷却液与水的比例；（5）检查发动机部件时，注意观察其磨损程度，如有异常，及时更换。
四、实习总结通过本次发动机保养实习，我对发动机保养的基本流程和操作步骤有了更深入的了解，掌握了发动机保养所需工具和设备的使用方法，同时也提高了自己的实际操作能力。
以下是我对本次实习的几点体会：1. 发动机保养是汽车维修工作中的重要环节，掌握发动机保养技能对提高汽车性能和延长使用寿命具有重要意义；2. 实际操作过程中，要注重细节，确保保养质量；3. 保养过程中，要关注安全，遵守操作规程；4. 发动机保养需要一定的专业知识和技能，需要不断学习和实践。
汽车发动机实训总结8篇
汽车发动机实训总结8篇第1篇示例：汽车发动机是汽车的心脏，是整个汽车动力系统的核心部件。
汽车发动机的性能直接影响到汽车的动力性能、燃油经济性以及排放性能。
对汽车发动机进行实训是汽车类专业学生必不可少的一部分。
在进行汽车发动机实训的过程中，我们深入学习了汽车发动机的结构、工作原理以及调试维修等方面的知识，并通过实际操作加深了对汽车发动机的理解和掌握。
通过实训课程，我们深入了解了汽车发动机的组成和工作原理。
发动机是由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门、点火系统等部件组成的。
在实训课上，我们逐一拆解了发动机的各个部件，了解了它们之间的配合关系和工作原理。
通过手工操作和观察，我们深刻认识到了发动机内部构件的复杂性和精密度。
我们还学习了发动机的点火、供油、进排气等系统的工作原理，加深了对发动机工作过程的理解。
通过实际操作，我们掌握了汽车发动机的调试和维修技能。
在实训课上，我们学习了汽车发动机的调试方法和技巧，包括调整点火正时、清洗节气门、更换火花塞等操作。
通过这些实际操作，我们不仅加深了对发动机调试维修的理论知识的理解，还提升了自己的动手能力和技术水平。
在实训课后的实习环节，我们还有机会在实际汽车维修中应用所学到的技能，进一步提高了自己的维修水平。
通过汽车发动机实训，我们不仅学会了理论知识和实际操作技能，还培养了团队合作能力和问题解决能力。
在实训课程中，我们通常是以小组形式进行实验操作，共同讨论问题、研究解决方案，培养了团队意识和合作精神。
在实践操作中，我们也遇到了各种各样的问题，需要通过自己的思考和探索找到解决办法，从而提高了自己的问题解决能力和应变能力。
通过汽车发动机的实训，我们不仅学到了丰富的理论知识和实际操作技能，还培养了团队合作能力和问题解决能力。
这些都为我们将来从事汽车技术工作打下了坚实的基础。
希望在以后的工作中，我们能够不断学习、不断进步，为汽车技术的发展贡献自己的力量。
第2篇示例：汽车发动机实训总结随着汽车的普及和发展，汽车发动机作为汽车的心脏，发挥着至关重要的作用。
汽车维护保养实习报告
汽车维护保养实习报告目录一、实习概况 (2)1. 实习目的与意义 (2)2. 实习时间与地点 (3)3. 实习内容与任务 (4)二、实习单位介绍 (5)1. 单位概况 (6)2. 实习部门及职责 (7)三、汽车维护保养基础知识 (8)1. 汽车基本知识 (9)2. 维护保养种类与周期 (10)3. 维护保养工具及设备 (11)四、实习过程及分析 (12)1. 实习流程 (13)2. 实际操作经验 (14)3. 遇到的问题及解决方案 (15)4. 实习收获与体会 (17)五、汽车维护保养实操技能提升 (18)1. 发动机维护保养实操技能 (19)2. 底盘维护保养实操技能 (21)3. 车身及电气设备维护保养实操技能 (22)六、实习单位评价与建议 (22)1. 实习单位评价 (24)2. 个人自我评价与建议改进方向 (24)一、实习概况本次汽车维护保养实习是在一家知名汽车维修公司进行的，实习期为三个月。
在实习期间，我深入了解了汽车维护保养的基本流程和技术，通过实际操作，积累了丰富的实践经验。
我主要参与了汽车的常规检查、保养、维修等工作。
具体包括：检查汽车发动机、底盘、电气系统等关键部件的外观和性能；更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等易损件；清洗汽车内饰，保持车辆整洁；根据需要调整轮胎气压和刹车系统；以及协助技师进行更复杂的维修工作，如发动机大修、变速器更换等。
在实习过程中，我严格遵守公司的规章制度，认真负责地完成了每一项任务。
我也积极向师傅们请教，不断学习新的知识和技能，努力提高自己的专业水平。
通过这次实习，我不仅对汽车维护保养有了更深入的了解，还培养了自己的实际操作能力和团队协作精神。
1. 实习目的与意义本次汽车维护保养实习旨在通过实践操作，深化理论知识的学习，提高个人的专业技能水平。
实习过程中，我将接触到各类汽车维护保养的实际操作，从而理解并掌握汽车维护的基本流程、关键技术和操作规范。
此次实习的目的还在于培养解决实际问题的能力，提高在汽车行业的职业素养和团队协作精神。
发动机保养实习报告
一、实习背景随着汽车行业的快速发展，发动机作为汽车的核心部件，其保养与维修的重要性日益凸显。
为了深入了解发动机保养知识，提高自身的专业技能，我于近期参加了为期一个月的发动机保养实习。
在此期间，我在导师的指导下，对发动机保养流程、注意事项以及常见故障处理等方面进行了系统的学习和实践。
二、实习内容1. 发动机保养流程（1）外观检查：对发动机外观进行检查，确保无漏油、漏气、漏水等现象。
（2）机油更换：根据车型和保养手册要求，更换适合的机油，并检查机油滤清器。
（3）空气滤清器更换：根据保养周期更换空气滤清器，确保进气系统清洁。
（4）汽油滤清器更换：根据保养周期更换汽油滤清器，确保燃油系统清洁。
（5）火花塞检查与更换：检查火花塞状况，必要时更换新火花塞。
（6）冷却液检查与更换：检查冷却液液位和颜色，必要时更换冷却液。
（7）皮带与张紧器检查：检查皮带张紧度，必要时更换皮带和张紧器。
2. 发动机保养注意事项（1）选择合适的机油：根据车型和气候条件，选择适合的机油，确保发动机正常运行。
（2）定期更换机油和滤清器：机油和滤清器是发动机保养的关键，定期更换可有效防止发动机磨损。
（3）注意冷却液和汽油质量：使用合格、纯正的冷却液和汽油，确保发动机性能稳定。
（4）避免发动机过热：保持发动机散热系统清洁，防止发动机过热。
（5）注意火花塞状况：火花塞状况直接影响发动机点火性能，定期检查和更换火花塞。
3. 发动机常见故障处理（1）发动机启动困难：检查点火系统、燃油系统、电池等，找出故障原因并排除。
（2）发动机怠速不稳：检查点火系统、空气滤清器、燃油系统等，找出故障原因并排除。
（3）发动机过热：检查冷却系统、风扇、节温器等，找出故障原因并排除。
三、实习收获通过本次发动机保养实习，我对发动机保养有了更加深入的了解，掌握了发动机保养流程、注意事项以及常见故障处理方法。
以下是我的一些收获：1. 提高了发动机保养技能：通过实际操作，我掌握了发动机保养的基本技能，为今后的工作打下了基础。
发动机定期维护实习报告
实习报告一、实习背景与目的作为一名汽车工程专业的学生，为了提高自己的实践能力和理论知识的应用能力，我利用暑假期间在一家汽车维修店进行了为期一个月的发动机定期维护实习。
本次实习的主要目的是了解发动机的维护流程，掌握发动机维护的基本技能，以及了解汽车维修行业的实际情况。
二、实习内容与过程在实习期间，我参与了发动机的定期维护工作，包括更换机油机滤、检查空气滤清器、燃油滤清器、火花塞等部件的清洁和更换，以及对发动机各系统管路和连接部件的检查。
此外，我还学习了发动机的拆装、调试和故障诊断等高级技能。
在实习过程中，我首先了解了发动机维护的基本流程和注意事项。
例如，更换机油机滤时，要确保油底壳和机滤器壳体清洁，安装机滤器时要注意方向和密封垫的安装，避免漏油。
检查空气滤清器时，要清除滤芯上的灰尘和杂质，安装时要确保滤芯与壳体密封良好。
接着，在师傅的指导下，我参与了发动机的实际维护工作。
在更换机油机滤、检查空气滤清器、燃油滤清器、火花塞等部件时，我严格按照操作规程进行，确保维护质量。
在拆装发动机时，我学会了使用各种工具，如扳手、螺丝刀等，并掌握了拆装技巧，如先拆卸易拆卸的部件，再逐步深入到难拆卸的部件。
此外，我还学习了发动机的调试和故障诊断。
通过观察发动机的工作状态，听声音，触摸发动机表面温度等方法，判断发动机是否存在故障。
在师傅的指导下，我诊断并解决了一些发动机故障，如调整点火时机、调整供油量等。
三、实习收获与反思通过本次实习，我掌握了发动机维护的基本技能，了解了发动机维护的流程和注意事项。
同时，我也学会了使用各种工具，提高了自己的动手能力。
此外，我还了解到了汽车维修行业的实际情况，为自己今后的就业和发展奠定了基础。
然而，在实习过程中，我也发现了自己的一些不足之处。
例如，我在拆装发动机时，有时会遇到一些困难，如螺丝卡住、部件难以拆卸等。
这主要是因为我在理论知识方面还有待加强，对发动机的结构和部件还不够熟悉。
因此，我决定在今后的学习中，更加努力地学习理论知识，提高自己的专业素养。
发动机维护实习报告
一、实习背景随着汽车行业的飞速发展，发动机作为汽车的核心部件，其维护保养的重要性日益凸显。
为了提高自身的专业技能，加深对发动机维护保养的理解，我参加了为期一个月的发动机维护实习。
二、实习内容1. 发动机基础知识学习实习期间，我首先学习了发动机的基本结构、工作原理以及发动机维护保养的重要性。
通过学习，我对发动机的曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、起动系统等有了更深入的了解。
2. 发动机拆装实践在理论知识的基础上，我参与了发动机的拆装实践。
在师傅的指导下，我学会了如何正确拆装发动机的各个部件，掌握了拆装顺序、关键步骤以及注意事项。
通过实践，我提高了自己的动手能力，并对发动机的构造有了更加直观的认识。
3. 发动机维护保养操作在实习过程中，我学习了发动机的日常维护保养操作，包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器等。
通过实际操作，我掌握了各项维护保养技能，为今后的工作打下了基础。
4. 发动机故障诊断与排除实习期间，我还学习了发动机故障的诊断与排除方法。
通过观察、分析发动机的运行状态，我学会了如何判断故障原因，并采取相应的措施进行排除。
三、实习收获1. 提高动手能力：通过拆装发动机，我掌握了拆装顺序、关键步骤以及注意事项，提高了自己的动手能力。
2. 巩固理论知识：实习期间，我对发动机的基本结构、工作原理以及维护保养方法有了更加深入的了解，巩固了理论知识。
3. 培养团队协作精神：在实习过程中，我与同事相互学习、交流，共同完成了各项任务，培养了团队协作精神。
4. 提升职业素养：通过实习，我了解了汽车维修行业的工作环境、工作流程，提升了自身的职业素养。
四、实习体会1. 发动机维护保养是一项技术性较强的工作，需要具备扎实的理论基础和丰富的实践经验。
2. 在实习过程中，要注重理论与实践相结合，不断提高自己的动手能力。
3. 团队协作是完成工作任务的关键，要学会与他人沟通交流，共同进步。
汽车发动机维护实训报告
一、实训背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车发动机的维护与保养成为了保障汽车正常运行的关键环节。
为了提高自身专业素养，掌握汽车发动机维护与保养的技能，我参加了本次实训。
本次实训旨在通过实际操作，深入了解汽车发动机的结构、工作原理及维护保养方法，提高动手能力和实际操作技能。
二、实训目的1. 了解汽车发动机的结构、工作原理及维护保养知识；2. 掌握汽车发动机维护保养的步骤和操作方法；3. 培养实际操作技能，提高动手能力；4. 深入了解汽车发动机维护保养的重要性，为今后的工作打下坚实基础。
三、实训内容1. 汽车发动机结构及工作原理本次实训首先介绍了汽车发动机的结构和工作原理。
发动机主要由气缸体、曲轴、连杆、凸轮轴、配气机构、点火系统、燃油系统、润滑系统等组成。
发动机通过燃烧燃料产生动力，驱动汽车行驶。
2. 汽车发动机维护保养步骤（1）外观检查：检查发动机外观有无损坏、磨损、漏油、漏水等现象。
（2）润滑系统检查：检查机油液位、机油品质，必要时添加或更换机油。
（3）冷却系统检查：检查冷却液液位、冷却液品质，必要时添加或更换冷却液。
（4）燃油系统检查：检查燃油滤清器、燃油泵、喷油器等部件，必要时进行清洗或更换。
（5）点火系统检查：检查火花塞、点火线圈、点火器等部件，必要时进行清洗或更换。
（6）配气机构检查：检查气门间隙、气门弹簧等部件，必要时进行调整。
（7）排放系统检查：检查氧传感器、三元催化器等部件，必要时进行清洗或更换。
3. 实际操作在实训过程中，我们按照上述步骤对发动机进行了实际操作。
具体操作如下：（1）外观检查：观察发动机外观，发现无明显损坏、磨损、漏油、漏水等现象。
（2）润滑系统检查：检查机油液位，发现机油液位低于正常范围，添加适量机油。
（3）冷却系统检查：检查冷却液液位，发现冷却液液位正常，添加适量冷却液。
（4）燃油系统检查：检查燃油滤清器，发现燃油滤清器堵塞，更换新滤清器。
（5）点火系统检查：检查火花塞，发现火花塞积碳严重，更换新火花塞。
发动机保养的实训报告
一、实训背景随着汽车行业的不断发展，汽车发动机的保养与维护成为汽车维修工作中至关重要的一环。
为了提高自己的专业技能，我参加了本次发动机保养实训。
通过本次实训，我对发动机保养的流程、方法和注意事项有了更深入的了解。
二、实训目的1. 掌握发动机保养的基本流程和操作方法；2. 了解发动机保养中常见问题的处理方法；3. 提高自己的动手能力和实践经验。
三、实训内容1. 发动机保养概述（1）发动机保养的重要性：发动机是汽车的心脏，其性能直接影响汽车的动力和油耗。
定期保养发动机，可以延长发动机使用寿命，提高汽车性能。
（2）发动机保养的内容：发动机保养主要包括更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器等，检查发动机冷却系统、润滑系统、点火系统等。
2. 发动机保养操作步骤（1）准备工作：穿戴好工作服、手套，准备好所需工具和材料。
（2）检查发动机冷却液：打开散热器盖，观察冷却液液位，不足时添加。
（3）检查机油：拔出机油尺，观察机油液位，不足时添加。
（4）更换机油和机滤：拧下机油放油螺栓，将旧机油放净，更换新机油和机滤。
（5）更换空气滤清器：拔下空气滤清器，更换新的空气滤清器。
（6）更换燃油滤清器：拔下燃油滤清器，更换新的燃油滤清器。
（7）检查点火系统：检查火花塞、点火线圈、高压线等，确保点火系统正常。
（8）检查发动机冷却系统：检查水泵、散热器、风扇等，确保冷却系统正常。
（9）检查润滑系统：检查机油泵、油道、油底壳等，确保润滑系统正常。
（10）检查发动机外观：检查发动机外观是否有漏油、漏水等现象。
3. 发动机保养注意事项（1）操作前要确保车辆停放在安全的地方，并拉紧手刹。
（2）操作过程中要小心操作，避免烫伤。
（3）使用专用工具，避免损坏零件。
（4）严格按照操作步骤进行，确保保养效果。
四、实训心得通过本次发动机保养实训，我深刻体会到以下几方面：1. 发动机保养对汽车性能和寿命至关重要，要重视发动机保养。
2. 发动机保养操作步骤严谨，要严格按照操作流程进行。
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汽车发动机维护保养实习报告
20xx年4月，我在上海西南进修学院进行维修实习活动。
在这一段时间里，我对汽车发动机维修保养、故障的诊断有了一定的了解和深刻体会。
一、汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
3、机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。
(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
二、汽车换机油的五个步骤:
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。
有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
4、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。
装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。
机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。
过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。
查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。
谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。
实际上这是错的。
太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。
轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。
制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。
普通工况下，制动液在使用2年或×××万公里后就应更换。
原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。
不同车型，使用
的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。
如制动发软、放液(气)阀的损坏。