汽车发动机的维护与保养
汽车发动机的维护与保养
汽车发动机的维护与保养汽车发动机是汽车的核心组成部分，它的正常运行直接关系到汽车的性能和寿命。
为了保证发动机的正常工作，我们需要进行定期的维护和保养。
本文将从三个方面介绍汽车发动机的维护与保养方法。
一、发动机润滑系统的维护与保养发动机润滑系统的主要作用是减少各种运动部件之间的摩擦，并保持发动机工作温度。
为了保证润滑系统的正常工作，我们需要进行以下维护与保养措施。
1.定期更换机油和机滤机油是润滑系统中最重要的元素之一，它能够减少金属部件的摩擦，防止发动机过热。
定期更换机油能够保持其良好的润滑性能，延长发动机的使用寿命。
同时，定期更换机滤可以有效过滤机油中的杂质，防止其对发动机产生不良影响。
2.检查发动机油位定期检查发动机油位是确保发动机润滑系统正常运行的重要步骤。
应确保机油位在机油标尺的合理范围内，如果机油位过低，需及时添加机油到正确的标准线处。
二、发动机冷却系统的维护与保养发动机冷却系统的作用是保持发动机在适宜的温度范围内工作，避免过热对发动机造成损害。
以下是发动机冷却系统的维护与保养方法。
1.定期检查冷却液的浓度和液位冷却液浓度过高或过低都会对发动机造成不良影响。
因此，我们应该定期检查冷却液的浓度和液位，保持其在指定的范围内。
如果冷却液不足，应及时添加适量的冷却液。
2.清洗散热器和风扇散热器和风扇是发动机冷却系统中重要的组成部分，它们的清洁度直接影响着冷却系统的散热效果。
定期清洗散热器和风扇，清除附着在其表面的灰尘和污垢，可以提高冷却系统的散热效率。
三、发动机空气滤清器的维护与保养发动机空气滤清器的作用是阻止进入发动机的灰尘、沙粒等颗粒物，保持发动机的正常工作。
以下是发动机空气滤清器的维护与保养方法。
1.定期清洁和更换空气滤清器空气滤清器需要定期清洁和更换，以保持其良好的过滤能力。
在空气滤清器上看到明显的灰尘积聚时，应及时进行清洁或更换。
同时，在高污染环境下行驶时，空气滤清器的清洁和更换频率也会增加。
汽车发动机的维修与保养
汽车发动机的维修与保养汽车发动机是整个汽车的核心部件，它的性能和工作状态不仅影响着汽车的驾驶性能，还会影响汽车的寿命。
为了保证汽车的稳定性能和安全性，必须定期对汽车发动机进行维修和保养。
下面将针对汽车发动机的维修和保养进行详细介绍。
一、发动机维修1.发动机保养发动机的保养包括更换机油、滤清器、检查零部件的磨损情况等。
更换机油：发动机的正常工作会产生大量的摩擦和热量，机油的作用就是在发动机的零部件之间形成一层润滑膜，以减少零部件的磨损和摩擦。
因此，定期更换机油是保证发动机正常工作的关键。
一般建议每行驶5000公里需更换一次机油，同时也需更换机油滤清器。
检查零部件的磨损情况：如果发动机在工作过程中出现异常声音、抖动、漏油等情况，很可能是由于零部件的磨损造成的。
这时，需要对零部件进行检查，如曲轴、连杆、活塞等，一旦发现磨损情况是比较严重的，应尽快更换。
2.维修技巧如果发动机在行驶中出现异常，需要及时寻找原因并修复。
打不着火的情况：如果发现发动机打不着火，有可能是由于供油系统的问题。
此时，需要检查油泵、油嘴、油路等供油系统的部件是否正常工作。
冒黑烟的情况：如果发现发动机在工作时冒黑烟，则需要检查供油量是否过大，空气滤清器是否阻塞等，以及进行清洗和更换。
保养发动机的目的是延长发动机的使用寿命，提高汽车的整体性能。
1.定期更换机油和火花塞机油是发动机保持正常工作的关键，应定期更换，以防止变质和污染。
同时，火花塞也应定期更换，以保证点火系统的正常工作。
2.清洗发动机发动机在工作过程中会产生大量的油污和尘埃，长期积累下来会影响发动机的散热和冷却效果，因此需要定期对发动机进行清洗和除尘。
3.保持空气滤清器的清洁空气滤清器的主要作用是防止灰尘和颗粒物进入发动机，影响发动机的正常工作。
因此，空气滤清器的清洁和更换也是保养发动机的重要措施之一。
4.定期更换冷却液冷却液是发动机正常工作不可缺少的组成部分，如果长期使用可能会腐蚀发动机零部件，影响发动机的整体性能。
毕业论文：汽车发动机的维护与保养
毕业论文：汽车发动机的维护与保养一、引言汽车发动机是汽车的心脏，若无心脏，汽车自然失去运转的能力。
因此，汽车发动机的维护与保养对车辆的使用寿命和安全性起着至关重要的作用。
本文旨在介绍汽车发动机的维护与保养，以提高车主的维护意识和保养水平，延长汽车寿命和保证行车安全。
二、发动机的保养发动机是汽车最为关键的组件之一，其保养应得到车主的高度重视，下面是几种发动机保养的方法：1、燃油使用燃油是发动机的能量来源。
使用低质量燃油会导致发动机性能下降，建议车主在润滑油中加入添加剂，以提高燃油质量和防止积碳。
2、空气滤清器清洁空气滤清器对发动机的正常运转起着至关重要的作用。
如空气滤清器清洁不及时，将会导致进气不畅，减弱动力，甚至烧成发动机，短时间内损失惨重。
因此，建议车主每隔3万公里清洁空气滤清器一次，最好是通过更换空气滤清器来保证发动机的正常运转。
3、机油更换机油是发动机的润滑剂，具有降低发动机摩擦和磨损的作用。
因此，定期更换机油是保证发动机正常运转的重要步骤。
在更换机油时，应注意选择高质量润滑油，并遵循车辆制造商的建议更换机油的时间和方法。
4、冷却系统维护发动机的冷却系统起着散热降温的作用，在发动机高温时将热量分流，保证发动机正常运转。
应定期检查冷却液液面和液温，确保冷却系统正常工作。
如冷却液液面和液温不符合要求，应及时更换冷却液。
三、发动机的维护除了保养之外，发动机的维护也是非常重要的一环，下面是几个发动机维护的建议：1、正时皮带更换正时皮带是发动机正常工作的重要组成部分，如发动机失时，将会导致发动机停转或损坏。
因此，建议车主每隔5-10万公里更换正时皮带，根据车辆使用时间和情况，可能需要更频繁的更换。
2、缸体密封检查缸体是发动机的心脏，如发现缸体有漏水现象，应及时修理，以防止发动机受损。
缸体的漏水有两种情况，一种是缸体进水，一种是汽车水温高，导致发动机烧水后发生漏水现象。
这时需要及时检查车辆并进行维护。
汽车发动机的维修与保养
汽车发动机的维修与保养汽车发动机是汽车的动力源，保养好发动机能提高汽车的性能和维持汽车的寿命。
下面将介绍汽车发动机的常见问题、维修和保养方法。
一、常见问题1. 机油压力低：发动机机油运动是发动机正常工作的必需条件之一，如果机油压力不足，将会危及发动机的寿命。
这种情况通常是由机油泵出问题或机油泵阀芯失效引起的。
2. 发动机出现爆震：爆震通常是由未燃烧的混合气点燃而引起的。
这种情况可能是由火花塞电极间距过大或点火正时过早引起的。
解决方法是更换火花塞或重新调整点火正时。
3. 发动机启动困难或不启动：发动机启动困难或不启动可能是由电池电量不足、燃油不足或点火系统出现故障引起的。
这时需要检查电池、燃油系统和点火系统并进行维修。
二、维修方法1. 更换机油和机油滤清器：为保护发动机并延长其寿命，定期更换机油和机油滤清器是很必要的。
机油沾着发动机内部机械零件并分担摩擦，所以使用高质量的机油很重要。
2. 更换火花塞：火花塞是点火系统的一部分，如果出现问题，可能会影响发动机性能并导致爆震。
更换火花塞可以提高点火能力，增强发动机的动力。
3. 更换空气滤清器：空气滤清器可以过滤空气中的灰尘和杂质，保护发动机免受损害。
定期更换空气滤清器可以保持发动机在高效运行时的空气流量。
4. 更换燃油滤清器：燃油滤清器是保护发动机不受污染物侵害的组成部分。
更换燃油滤清器可以减少燃油中的脏物、杂质和水分。
5. 定期维护制动系统：定期维护制动系统是非常必要的。
如果制动系统出现问题，可能会导致汽车危险的制动故障。
6. 更换冷却液：冷却液可以把热量从汽车发动机中排出并保持发动机温度稳定，从而减少损害。
经常更换冷却液可以保护发动机，并防止腐蚀和氧化。
三、保养方法1. 固定保养时间表：建立保养时间表并坚持执行，可以延长发动机寿命并保护您的汽车。
2. 驾驶习惯：合理的驾驶习惯可以减少汽车的磨损和损坏。
减速时先松开油门踏板，而不是减速器。
3. 加油前检查：想办法避免汽车缺油和加入错误类型的燃油。
汽车发动机保养的步骤和方法
汽车发动机保养的步骤和方法步骤一：定期更换机油和机滤机油是发动机保持正常运转的核心元素之一、定期更换机油可以清除发动机内的积碳和杂质，保持润滑和散热效果，避免发动机磨损和故障。
通常建议每5000公里或6个月更换一次机油和机滤。
步骤二：检查和更换火花塞火花塞是点火系统的重要部件，它负责将高压电流转化为火花，以点燃汽油和空气混合物。
定期检查和更换火花塞可以确保正常的点火，提高燃烧效率和汽车的动力性能。
通常建议每2至3年或4万公里更换一次火花塞。
步骤三：保持正常冷却系统冷却系统负责调节发动机的温度，防止过热和冻结。
定期检查和更换冷却液可以确保冷却系统的正常运行，防止发动机过热和损坏。
通常建议每两年或4万公里更换一次冷却液。
步骤四：定期检查并更换皮带发动机皮带是发动机正常运转的重要部件之一，它连接了发动机的各个部件，如发电机、冷却风扇和空调压缩机等。
定期检查皮带的张紧度和磨损程度，并根据需要更换磨损严重的皮带。
通常建议每2至3年或4万公里更换一次皮带。
步骤五：定期清洗和更换空气滤清器空气滤清器负责过滤发动机所吸入的空气，防止杂质进入发动机内部。
定期清洗或更换空气滤清器可以确保发动机正常运转和较高的燃烧效率。
通常建议每1至2年或2万公里清洗或更换一次空气滤清器。
步骤六：保持适当的发动机温度适当的发动机温度有助于提高发动机的燃烧效率和燃料经济性。
保持冷却系统的正常运行，定期检查并更换故障的水泵、热交换器等关键部件，确保发动机温度在正常范围内。
步骤七：防止进水和漏油进水和漏油会导致发动机的严重损坏。
定期检查发动机周围是否有漏油迹象，并检查火花塞孔和气缸盖密封是否完好。
同时请确保在洗车或过水路段时，汽车进气口以及其他可能进水部位都已正常封闭。
步骤八：定期进行发动机诊断与维护由于现代汽车发动机采用了许多电子和计算机控制系统，定期进行发动机诊断和维护可以快速检测到潜在问题并及时解决。
建议每6个月或1万公里进行一次发动机诊断和维护。
汽车发动机的保养与维护
空气滤清器总成分解图
2.正确安装
检查维护时，滤芯上的密封垫 必须确实安装在原位，以防止 空气不经滤清器进入气缸。橡 胶密封垫圈易脱落、老化变形， 空气易从密封垫缝隙流过，把 大量灰尘带进气缸，如密封垫 老化变形、断裂，应更换新品。 纸滤芯抗压能力低，不能装得 过紧，否则易把纸滤芯压坏， 影响滤清效果。
新车走合期，因产 生磨屑较多，一般 行驶里程在1 500～ 2 000km时，应清洗 或更换滤芯。
1Байду номын сангаас
纸质滤清器 的维护更换
离心式机油 滤清器的维 护更换
2
离心式机油滤清器在运 转一定时间后，应进行 维护，清除转子内壁的 沉积物，通常行驶里程 在1 500～2 000km时应 清洗转子。
第二节 发动机冷却系统的保养与维护
发动机润滑系统油路 图
发动机润滑系统位置结构图
发动机润滑系统的功能是将机油不断地输送到各运动零件的摩擦表面，以 实现以下功用。
1.润滑作用
机油可使运动 零件之间构成 油膜接触，减 小摩擦阻力和 动力损失，并 减小机件的磨 损。
2.清洁作用
循环流动的机 油将摩擦脱落 的金属细屑带 走，使之不致 留在零件之间 形成磨料而加 剧磨损。
2.清洗冷却系统
（1）简单清洗 洗涤时，应放净旧冷却液，将发动机冷却系统加满清洁水（自来水），启动发 动机运转5min后放出。放出的水若比较污浊，应重复上述步骤直至水清为止。
汽车发动机的维修与保养
汽车发动机的维修与保养汽车发动机是汽车的核心部件之一，它的稳定性和可靠性直接关系到汽车的性能和寿命。
因此，正确的维修和保养发动机，对于保证汽车的安全和可靠性是至关重要的。
一、发动机保养1. 发动机油更换发动机油在发动机中的作用非常重要，它不仅能润滑发动机运转的各个部件，还能起到防止氧化腐蚀、减少摩擦和提高输出功率等作用。
因此，要定期更换发动机油，以保证发动机的正常工作。
通常情况下，每行驶5000公里就应该更换一次发动机油。
同时，在更换油品的过程中，要选择适合自己汽车发动机的油品，并根据车辆生产厂家的要求来选择不同等级的油品。
2. 更换油滤芯油滤芯的主要作用是过滤发动机内部的油液，并保持油路的清洁。
通常情况下，每行驶8000公里，就需要更换一次油滤芯。
更换油滤芯的过程中，要选择质量无问题的原厂配件，以保证更换后发动机内部的油液能够得到有效的过滤。
3. 更换空气滤清器更换空气滤清器的过程中，要先清除滤芯中的灰尘和杂物，然后再用油膜将其涂抹均匀，以保证其过滤效果和寿命。
4. 更换火花塞火花塞的主要作用是点燃发动机内部的燃油，以实现发动机运转的目的。
通常情况下，火花塞的更换周期是每行驶2-3万公里。
更换火花塞的过程中，要选择与原配火花塞品牌相同或相似的产品，并根据厂家要求来调节其电极间距，以保证其点火效果良好。
二、发动机维修1. 汽缸套更换汽缸套是发动机的关键部件之一，它直接关系到发动机的排气能力、燃油消耗和发动机噪音等方面。
通常情况下，汽缸套更换的周期是每行驶10万公里。
汽缸套更换的过程中，需要拆除发动机，并将原有的汽缸套进行清洗和研磨处理。
然后再用专用工具将新的汽缸套安装到发动机中，最后进行相关的校正和检测工作。
2. 飞轮磨损检测飞轮是发动机转动的重要部件之一，其磨损程度直接影响到发动机的运转稳定性和输出功率。
因此，要定期检查飞轮的磨损情况，以确保其在正常范围内。
飞轮的磨损检测一般在发动机分离的情况下进行，需要通过专门的测试设备来检测其径向间隙和侧向间隙等参数。
汽车发动机的维护与保养毕业论文
汽车发动机的维护与保养毕业论文汽车发动机的维护与保养引言汽车发动机是汽车的核心部件之一，其性能的好坏直接影响着汽车的使用寿命和性能表现。
因此，对汽车发动机的维护与保养显得尤为重要。
本文将从定期保养、机油更换、冷却系统维护、空气滤清器更换以及燃油系统保养等方面进行论述，为汽车发动机的维护与保养提供一些指导。
一、定期保养汽车发动机的定期保养是保持其正常运转的基础，一般建议每5000公里或半年进行一次。
定期保养包括发动机的检查、清洁以及部件的更换。
首先，对发动机进行全面检查，包括检查发动机的外观是否有损坏、漏油等情况。
其次，清洁发动机表面的灰尘和污垢，保持发动机的散热效果。
最后，根据使用情况更换发动机的空气滤清器、燃油滤清器等部件，确保发动机的正常工作。
二、机油更换机油是发动机正常运转的重要保障，因此定期更换机油是必不可少的。
机油在使用一段时间后会变质，其中的杂质和积碳会对发动机产生不良影响。
一般建议每10000公里或一年更换一次机油。
更换机油时，应先排出旧机油，然后更换新机油，并注意选择适合汽车型号的机油，以确保发动机的润滑性能和保护性能。
三、冷却系统维护冷却系统是发动机正常工作的重要组成部分，其维护对发动机的寿命和性能至关重要。
定期检查冷却液的冷却效果和冷却系统的密封性，确保冷却系统的正常运行。
同时，定期清洗冷却系统中的水垢和杂质，保持冷却系统的清洁，并及时更换冷却液，以避免发动机过热和冷却系统故障。
四、空气滤清器更换空气滤清器是保护发动机免受灰尘和杂质侵害的重要部件，其定期更换对发动机的保护至关重要。
空气滤清器在使用一段时间后会积累大量的灰尘和杂质，如果不及时更换，会影响发动机的进气效果，导致发动机性能下降甚至损坏。
因此，建议每10000公里或一年更换一次空气滤清器，以确保发动机的正常工作。
五、燃油系统保养燃油系统是发动机燃烧燃料的关键部分，其保养对发动机的工作效率和排放性能具有重要影响。
定期检查燃油系统的密封性和燃油管路的漏油情况，确保燃油系统的正常工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
浅谈汽车发动机的维护与保养
[摘要]：对于一个人来说，最重要的器官莫过于心脏了，同样的，汽车的发动机对于汽车来说也是汽车的心脏。
心脏跳动的强劲有规律，那么协调着各个器官也会相应的发挥自己的功能，但如果心脏发生了问题，不能保证最基本的供应，那么其余的功效也就保证不了了。
因此，对于汽车的发动机的维护与保养也就尤显重要，发动机保养维护的好，不仅可以保证汽车在行驶中的安全，也可以延长发动机的使用寿命以及大、中修的周期。
因此，在这篇论文中我们主要从中、大型客车、货车的发动机的原理来讲一下汽车发动机的维护与保养。
[关键词]：发动机维护与保养工程机械中图分类号：tk441+.49 文献标识码：tk 文章编号：1009-914x（2012）29- 0027 -01
发动机是一种将能量转换的机器，通过它，可以先将化学能转化为热能，进而转化为一种对外做功的机械能，向汽车提供动力。
因此，对于发动机的使用，维护和保养的过程非常重要，在使用过程中也要随时注意发动机是否有不正常的情况发生，以便对发生的问题及时的解决处理。
1汽车发动机的简介及工作原理
发动机已经伴随着汽车走过了一百多年的历史了，它就如同汽车的心脏，为汽车的行驶提供它所需要的动力。
它是一个将能量转化的场所，首先将外部的化学能转变为热能，然后在通过在密闭的
气缸中燃烧气体，待气体膨胀的时候推动活塞做功，进而转化成机械能，为汽车提供能量。
其工作原理为：一般是靠进气、压缩、燃烧、排气这四个冲程来完成的，完成了这四个冲程，发动机会转两圈，然后完成一个周期。
柴油机与汽油机都需要完成这四个冲程的循环，而柴油具有自然温度低和黏度大不容易蒸发的特点，与汽油机相比柴油机采用压缩终点压燃点火的方式来点火。
进气冲程中，柴油机进气的系统阻力比汽油机小，进气终点的压力比汽油机高，进气终点温度比汽油机低。
压缩冲程中，由于气缸内压缩的是纯空气，所以柴油机的压缩比要比汽油机高。
在压缩冲程即将结束的时候，柴油会在高压的作用下喷入汽缸燃烧室，然后与空气进行混合自行发火燃烧，从而实现做功冲程。
在排气冲程中，柴油机与汽油机基本相同，由于在这四个冲程中，只有一个做功的冲程，其余的三个冲程都是为这个冲程来做准备，因此飞轮在运转的过程中要具有很大的转动惯性，为了避免转速不均匀发动机不稳定的情况，可以采用多缸发动机。
2维护保养前要掌握发动机常见故障及形成原因
发动机提供汽车的动力，因此提高发动机的使用寿命，发动机日常的维护与保养，对发动机故障的正确判断都为确保发动机发挥功能起到了重要的意义。
需要我们在日常发动机的使用中做到“勤看、勤听、勤摸”，同时要定期更换机油、三滤以及对发动机进行定期清洗保养。
了解了发动机常见故障和形成原因，才能有的放矢的对其进行维护和保养。
发动机常见故障及形成原因主要有：
①发动机不按期保养：在维修的汽车中，因汽车发动机的保养不良造成故障的汽车数量占总体出故障汽车数量比例50%之高，因此可以看出，日常对发动机的保养与维护有多么重要，不但可以增加发动机的使用寿命，还可以减少修理费用，因此爱车族才会有“以养代修”的说法。
②油机油变质以及机油滤芯不畅：润滑油在使用的过程中会发生油质的变化，这就会给发动机带来很多问题。
为了避免因为油质的变化而引起发动机的故障，应该结合润滑油的使用条件定期且油量适中的给汽车换油，油量标准以机油标尺标注的上下限区间为准。
柴油发动机要根据机械的使用负荷量选用cb-cd级柴油机油，标准应不低于生产厂家的规定要求。
机油通过机油滤芯的细孔时，会把油中的杂质带入滤清器中，久而久之，如果滤清器因为这些杂质堵塞而使机油不能顺畅的通过机油滤芯，机油便会撑破机油滤芯从旁通阀通过，然后把杂质带回润滑部位，使得发动机磨损加快而内部污染更严重，因此定期更换机油滤芯的意义也是同样重大。
③发动机的空气滤芯堵塞：滤芯和进气道两部分构成了发动机的进气系统。
空气滤芯依据日常驾驶区域的空气质量决定清洗周期，一般在清洗过三次后就应该更换。
一般可以用高压气体从里向外吹出灰尘的方法来清洗，但是由于空气滤芯为纸质，因此在清洗的过程中一定要注意不要让空气的压力过大而冲破损坏滤芯。
④发动机进气道太脏堵塞气体：发动机的进气管道对发动机的正常运行非常重要，如果汽车经常会在空气质量差或灰尘较多的路况行驶，那么对于进气管道的清洁就一定要注意，保持进气管道空气进
入的流畅，若进气效率下降，发动机不能在正常范围内进行运转，会加速发动机的老化和磨损速度。
⑤曲箱油泥过多：发动机在运转工作的过程中，气缸内的未燃烧气体、水分以及各物质的氧化物会经过活塞和缸壁之间的缝隙进入曲轴箱，从而使其与零件发生磨损，产生一些金属粉末，这些物质在与金属粉末混合行程油泥。
当油泥越来越多，就会堵塞滤清器和油孔，使得发动机润滑产生困难，从而使得发动机也产生磨损。
⑥油系统保养不善：汽车的燃油在燃烧之前通过供油路通往燃烧室的过程中，会形成一些胶质和积炭等的杂质，这些杂质会在油道、化油器喷油嘴和燃烧室中沉积的越来越多，从而影响燃油的正常流动，造成了发动机喘抖、性能不稳定、加速不良等情况发生。
3发动机的维护与保养
通过分析发动机出现故障的原因，我们可以针对这些问题来解决问题，这就需要我们对发动机进行维护和保养，这项工作做好了不但可以使发动机发挥它最大的功效，而且可以延长发动机的寿命，因此我们要按规定对发动机进行检查，随时注意发动机是否有不正常的情况，通过“勤看、勤听、勤摸”来观察发动机是否有杂音、异味、振动等情况，以便及早的发现问题解决问题，避免更严重的情况和问题发生。
3.1燃油系统的维护与保养
柴油机用燃油必须根据用油规定中的有关规定并结合当地环境来选择适合自己发动机使用的柴油。
储油的环境和储油器皿必须保
持干净。
新油在使用之前最好经过七昼夜的沉淀处理后再灌入柴油箱中使用。
加油时，操作者应该把相关操作的器材进行清洗后再进行操作，不要把沉淀的残渣杂质灌入油箱中。
加油时要注意防火，严禁周围有明火。
要经常检查油箱中的油量，当油量不足油尺标注下限的时候，必须及时进行加注。
要及时清洗沉淀物，清洗的间隔时间不宜超过200小时，加油口处的滤网每隔100小时就必须清洗一次。
3.2冷却系统的保养与维护
应使用蒸馏水、自来水或其他清洁的水作为发动机的冷却水，以免混入杂质导致一系列问题。
往水箱加水时可能不能全部加足，在发动机运转起来之后还要及时检查水量，及时补足。
连续工作的情况下，每隔三百小时要更换一次冷却水。
每隔六百小时应处理一次柴油机的水垢。
在严寒的天气环境情况，可以使用防冻液来防止冷却水的凝固。
3.3空气滤清器的维护与保养
空气滤清器保养的良好，不但可以延长它自身的使用寿命，还可以为柴油机提供一个良好的发挥功效条件。
因此发动机每工作100-200小时应清洁一次纸滤芯，每工作1000-2000小时则需要更换新的纸滤芯。
纸滤芯在安装的时候不能短路或者漏气。
在柴油机运转的时候不可以拆下空气滤清器以免发生危险。
结语：
当代社会汽车已经成为人们不可或缺的交通工具了，它在交通
运输方面发挥的作用得到了我们大家的肯定，同样的，作为主宰汽车动力的发动机，也需要我们在日常生活中重视起来，做好发动机的维护与保养工作，也可以有效的节约能源和经济。
参考文献：
[1]王汉吉.汽车工程的现状与发展[m].机械工业出版社.2011
[2]杨士进.汽车发动机原理[m].机械工业出版社.2010
[3]高岩凌.汽车运用工程[m].人民交通出版社.2010
[4]冯健.现代汽车的构造与原理技术应用[m].人民交通出版社.2009
[5]王辉.汽车发动机的发展历史[m].机械工业出版社.2009。