水泥混凝土路面施工方案

合集下载

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案水泥混凝土路面施工方案1、水泥混凝土路面施工准备施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地,材料准备及质量检查,混合料配合比检验与调整,基层的检验与整修等项工作。

2、测量放样首先根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。

放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。

对测量放样必须经常开展复核。

包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。

3、安设模板基层检验合格后,即可安设模板。

模板宜采作钢模,接头处应有牢固拼装配件,装拆应简易。

模板高度应与混凝土面层板厚度一样。

模板两侧铁钎打入基层固定。

模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处要事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。

模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。

如果正确,则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青,以便拆模。

4、混凝土的拌和混凝土采用拌和站拌和,施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。

拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备,在每天开始拌和前,应按混凝土配合比要求,对水泥、水和各种集料的用量准确调试后(特别应根据天气变化情况,测定砂石材料的含水量,以调整拌制时的实际用不量),输入到自动计量的控制存储器中,经试拌检验无误,再正式拌和生产。

量配的准确度为:水和水泥:±1%;粗细集料:3%o外加剂应单独计量,准确度为±2%。

5、混凝土的运输混凝土采用自卸车开展运输,运输过程中采用篷布开展覆盖,自卸车车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆,使用前后冲洗干净,要控制从开始拌和到浇筑的时间满足规范要求,如超出规定的时间,则要求拌和过程中参加适量的缓凝剂,并根据运距、气温、风力等情况增加单位用水量,运到浇筑地点的混凝土,应具有符合要求的坍落度和均匀性,塌落度控制为2-3cnι,如有离析现象,应开展第二次搅拌。

水泥混凝土道路路面施工方案

水泥混凝土道路路面施工方案

水泥混凝土道路路面施工方案一、施工前准备在进行水泥混凝土道路路面施工前,需进行充分的施工前准备工作,主要包括以下几个方面:1.1 资材准备确保从优质供应商采购符合要求的水泥、骨料、粗细骨料等原材料,以保证施工质量。

1.2 设备准备准备好机械设备,如搅拌机、泵车、摊铺机等,确保设备的正常运转和维护。

1.3 技术人员准备配备专业技术人员,如项目经理、工程师、监理等,以确保施工过程的顺利进行。

二、施工流程水泥混凝土道路路面施工主要包括准备底基、浇筑混凝土、养护等环节,具体施工流程如下:2.1 底基准备在施工前,需清理路面杂物、扫灰、浇洒稳定剂等,确保路面平整、无尘、无积水。

2.2 混凝土浇筑根据设计要求,按照逐层浇筑、逐段铺设的原则,采用摊铺机进行混凝土浇筑,同时要注意振实、均匀,确保路面平整。

2.3 养护在混凝土浇筑完成后,立即进行养护工作,包括湿润养护、遮阳、防雨等,以保证混凝土充分硬化和强度发挥。

三、施工质量控制为确保水泥混凝土道路路面施工质量,需进行严格的施工质量控制,主要包括以下几个方面:3.1 施工过程监控加强对施工过程的监控,定期检查混凝土浇筑质量,及时纠正问题,保证施工质量符合标准。

3.2 材料质量把关对原材料进行严格检验,确保水泥、骨料等质量合格,做到“材料优先、质量第一”。

3.3 合理施工安排合理安排施工进度,做到合理施工、及时完工,避免因赶工导致施工质量下降。

四、施工安全防护水泥混凝土道路路面施工过程存在一定风险,为保障施工人员安全,需要做好相关安全防护工作,包括:4.1 安全培训施工人员应接受相关安全培训,了解施工中可能存在的安全隐患和预防措施,提高安全意识。

4.2 安全设施设置在施工现场设置明显的安全标识,配备应急设备,确保施工现场安全有序。

五、总结水泥混凝土道路路面施工是一项复杂的工程,需要进行充分的施工前准备、严格的施工流程控制、质量控制和安全防护工作。

只有保证每一个环节的严谨执行,才能确保施工质量,延长道路使用寿命,提高道路安全性,促进城市建设和交通发展。

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案第一篇:水泥混凝土路面施工方案(一)一、施工前准备1、道路基层在进行水泥混凝土路面施工前,需对道路基层进行检查及准备工作。

对基层进行开挖、过筛、碎石处理和夯实等工序,使之达到施工要求。

同时,基层应符合设计要求,平整度、密实度及强度等均应满足规定标准。

2、材料准备水泥混凝土路面施工所需的主要材料有水泥、砂石、碎石及水等,其品质应符合规定标准。

同时,应有充足的建筑材料储备,以保证现场施工工作的顺利开展。

3、设备及人员准备为了保证施工的质量、效率和安全,需准备完整的施工设备和足够的人员。

主要设备包括水泥罐车、拌合机、路面覆盖机、振动器等。

人员应持有相关证件,并具备相应的技能和经验。

二、施工步骤1、水泥混凝土浇筑将水泥、砂石和碎石按照一定比例混合,并加入适量的水进行拌和,拌和至均匀状态后,运至预定浇筑地点,进行浇筑。

在浇筑时,需保证混凝土的均匀性、密实性和光洁度。

同时,将混凝土均匀夯实,并使用振动器进行排气。

2、路面覆盖在混凝土浇筑后的一段时间内,将路面覆盖机械放置在均匀的混凝土表面上,覆盖混凝土表面。

覆盖后,机械进行压实,使之密集紧凑,从而提高路面的平整度和强度。

3、养护和修整在浇筑完成后,应立即对路面进行养护,使用涂覆剂或喷涂混凝土硬化剂等。

同时,保证施工现场通风、保湿、遮阳和反光等条件,以达到良好的固化效果。

最后,进行路面的表面处理和修整。

三、安全注意事项1、施工过程中应做好防火防爆工作;2、施工现场应保证良好的通风条件;3、在机械运作时,应保持注意力,佩戴相关防护装备。

本文简要介绍了水泥混凝土路面施工的基本步骤及注意事项,施工过程中需注重各个环节的质量和安全控制,以达到施工要求。

第二篇:水泥混凝土路面施工方案(二)一、混凝土配合比的确定混凝土配合比高低关系到水泥混凝土路面的强度、耐久性、施工质量等方面。

配合比的选择需根据工程具体情况而定,包括水泥品种、填料种类与粒径、拌合时间等因素。

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案三篇篇一:水泥混凝土路面施工方案本施工方案是在根据各种施工规范和多年的施工经验以及人员、施工机具、装备等情况编制而成。

一、编制原则:(1)严格按照IS09002质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。

(2)确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。

优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度,确保工期,均衡生产。

(3)优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。

积极推进技术与管理创新,确保工程质量,采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。

(4)均衡生产,突出重点的原则根据本标段工程的特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,突出施工重点,在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障,其他工程采取均衡施工的原则,科学组织施工。

(5)因地制宜灵活机动的原则针对该标段的工程特点,从实际出发,采取相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置,延长工作时间,保持高峰施工状态,临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地,尽量与永久性工程相结合,减少施工投入,尽量兼顾当地群众利益。

(6)专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。

(7)确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。

二、工程概况:本工程为原平市京原居委会道路改造工程,由原平市二轻建筑工程有限公司承建,主要工程数量包括:厚C25水泥混凝土路面平方米,行车速度为40公里/小时,路基宽米,路面宽米三、施工准备:接到施工业主通知后,我方立即组织专业技术人员进行了详细的调查核对,对沿线工程及现场情况、原材料价格等进行了细致研究,对施工环境和地理位置有了进一步的了解和认识,确定了施工队伍和机械设备,并对施工场地、临时道路、临时工程及生活用水、用电及临时用地等都做了相应的安排,并对原材料的收购采集地点也做了详细安排,确保人员、设备、材料在开工前及时就位。

水泥混凝土路面施工方案施工方法及工艺措施

水泥混凝土路面施工方案施工方法及工艺措施

水泥混凝土路面施工方案施工方法及工艺措施(1)施工方法①下承层准备对监理验收合格的基层冲洗表面浮土,砂石等杂物,做好排水设施,防止非施工人员进入现场破坏,污染基层。

②测量放样检查基层平面尺寸、标高,横坡,达到规范要求后,测设路面中心线,设立水准点;每10m断面测定设计标高值,给水沟立模提供依据。

③模板安装模板采用钢模,模板安装保证其具有足够的稳定性确保施工中不变形。

模板的安装根据混凝土浇筑顺序而定,模板安装在水沟边缘上,安装完毕后,仔细检查模板的平顺性和垂直度,模板与基层接触面不得有缝隙,然后涂脱模剂。

④混凝土拌和、运输、浇筑、振捣按监理工程师批准的混凝土配合比拌制水泥混凝土。

随时检测砂、石含水量以便于严格控制水灰比。

混凝土出机时测定坍落度并制定试件。

每台班拌第一罐混合料时,增加10Kg〜15Kg水泥及相应的水与砂,以防止粘罐损失一部分砂浆,并适当延长搅拌时间。

采用搅拌运输车运输,避免车辆颠簸,造成混凝土离析。

混凝土振捣前进一步检查模板合格后,然后浇筑、振捣。

振捣采用扦入式振捣棒、平板振捣器共同作业的方式,振捣过程中,辅以人工找平。

随时检查模板有无松动,上升或沉降,发现问题,及时纠正。

⑦做面、压槽振捣完成收浆后用粗抹光机抹光,合格后进行表面横向纹处理,采用压槽的方式,制作防滑道,并通过加大上部荷载改变压槽效果。

压槽完成后设置围档,以防人踩、破坏路面。

混凝土浇注完成12小时后,折模养生。

(2)工艺措施①质量措施a.严格按技术规范标准和监理程序选择性准备水泥混凝土路面原材料,做好混合拌配合比设计。

b.严格执行合同规范和监理程序,做到前道工序未经检查认可,后道工序不施工。

施工过程中,成立专职的质检机构,严格按施工质量检查验收标准进行自检°C.混凝土制备时要准确地控制混合料的配合比,严格控制水灰比,出机时检查坍落度等,每班制作试件保证混凝土质量。

d.模板安装结实牢固,混凝土振捣时要防止侧力过大,挤倒侧模板。

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案一、施工前准备工作水泥混凝土路面施工前,需要进行一系列的准备工作,包括材料准备、设备检查和场地准备等。

1. 材料准备:准备好所需的水泥、砂石、骨料等原材料,并按照设计比例进行搅拌调配,确保材料质量和配比准确。

2. 设备检查:检查和维护施工所需的设备,确保设备完好并符合施工要求,如搅拌机、输送机、平整机等。

3. 场地准备:清理施工场地,确保路面基础平整、无杂物,同时设置临时交通标识和保护措施,确保施工区域的安全。

二、路面基层处理水泥混凝土路面的基层处理是保证路面平整度和耐久性的关键,需要进行以下步骤:1. 基层清理:清除基层表面的积水、松散土壤和碎石等杂物,保持基层干燥清洁。

2. 基层加固:如果基层不均匀或承载能力较低,可以采用加固措施,如灌浆、碾压等,提高基层的承载能力和稳定性。

3. 基层调整:根据设计要求,进行基层高低调整,以保证路面的平整度和纵坡。

三、混凝土浇筑混凝土浇筑是水泥混凝土路面施工的核心环节,需要注意以下几个方面:1. 浇注顺序:按照设计要求,从路面的一侧开始,逐渐向另一侧连续浇筑,避免出现接缝、冷缝等。

2. 混凝土浇注:采用机械浇筑的方式,确保混凝土的均匀性和稠度,避免出现空洞和松散现象。

3. 拉布抹平:在混凝土刚刚浇筑完毕时,使用专用的抹平机进行拖抹和压实,使混凝土表面平整,去除气泡。

四、养护措施混凝土浇筑结束后,需要进行一段时间的养护措施,以确保路面的强度和耐久性。

1. 养护期:根据当地气候和混凝土配方的要求,确定养护期的时间,通常为7-14天。

2. 养护方法:采用喷水养护或铺设保护层的方式,保持路面的湿润和温度适宜,避免裂缝和塌陷等问题。

3. 避免负荷:在养护期内,禁止车辆和行人进入施工区域,避免对新浇筑的混凝土造成额外负荷和损坏。

五、验收和交付在养护期结束后,进行路面的验收和交付工作,包括以下内容:1. 路面平整度检测:采用专业的测试仪器对路面平整度进行检测,确保达到设计要求。

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案一、前期准备工作1.1确定施工范围和要求:根据设计图纸和施工要求,确定施工路段的长度、宽度、坡度等,并了解该路段的交通情况和施工限制。

1.2路面设计:根据交通流量、荷载等因素,进行路面设计,确定路面厚度、刚度等参数,并计算所需水泥、砂石、骨料等材料的数量。

1.3材料采购和储存:根据设计要求,采购合格的水泥、砂石、骨料等材料,并妥善储存,防止湿气和杂物的侵入。

1.4设备购置和维护:根据施工要求,购置必要的设备和工具,如拌合机、摊铺机、压路机等,并进行正常的维护和保养。

1.5施工人员组织:确定施工人员的数量和岗位分工,进行必要的培训和安全教育,确保施工人员的技能和安全意识。

二、基础处理2.1清理和平整路面:清除路面上的杂物、灰尘等,并进行必要的平整处理,确保施工基准面的水平度和垂直度。

2.2水泥砂浆底层施工:在清理后的基础上,进行水泥砂浆底层的施工,包括用水泥砂浆填平车辙、沟槽等,提高路面的平整度和强度。

2.3底层养护:对水泥砂浆底层进行养护,保持一定湿度,并进行适当的压实,提高底层的强度和稳定性。

三、隔离带和边沟施工3.1隔离带施工:根据设计要求,在路面两侧进行隔离带的施工,包括挖槽、填土、压实等工序,确保路面与人行道、绿化带的分隔。

3.2边沟施工:在路面两侧进行边沟的施工,包括挖槽、填土、铺砖等工序,以排除路面的积水,并确保路面的排水性能。

四、水泥混凝土上层施工4.1水泥混凝土配合比确定:根据设计要求和现场实际情况,确定水泥混凝土的配合比,包括水泥、砂石、骨料、水和掺合料的比例和含量。

4.2混凝土搅拌:将预先准备好的水泥、砂石、骨料等材料放入拌合机中,进行搅拌,保证混凝土的均匀性和质量。

4.3摊铺和压实:将搅拌好的混凝土均匀摊铺在基层上,并使用摊铺机进行初压,再使用压路机进行终压,确保路面的平整度和密实度。

4.4路面养护和开放:在施工完成后,对水泥混凝土路面进行适当的养护,保持一定湿度,并按照养护期的要求进行检查和修复,直到路面达到使用要求后,进行交通开放。

水泥混凝土路面施工方法完整版

水泥混凝土路面施工方法完整版

水泥混凝土路面施工方法完成版主要工程施工方案、方法一)基层施工1、挖补找平人工配合机械砍伐路基用地范围内的树木及树根,运弃至指定地点。

用挖掘机挖除旧路面配合自卸汽车运往弃土场。

遗留的空洞及坑凹用适合填料回填并分层夯实。

场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。

路基帮宽地段和原地面自然坡度陡于1:5的斜坡上填筑时,按设计及规范要求挖台阶。

(1)基挖方①路堑土方开挖采用挖掘机挖装,自卸汽车运输,自上而下、由里向外逐层纵向开挖。

人工配合整修,以保证设计的坡率及边坡平顺。

土方随挖随运。

2、原基层压实A施工程序:作标准试验→测量放线→路基土方回填→碾压→压实度检验合格→进行下道工序。

B 施工方法和要点:a、作标准试验:施工前还应根据施工规范要求对沿线及土方路段的土样重新进行标准击实试验,试验标准上报监理并经批准后方可使用。

b、摊铺厚度的确定:应按土质类别、压实机具功能、碾压遍数等试验确定,但最大松铺厚度不应超过25cm。

经监理批准后方可使用。

c、碾压:碾压时应先轻后重,先慢后快,先两侧后中间进行碾压。

e、填方分几个作业段施工,两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1坡度分层留台阶;两个地段同时填则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。

d、翻浆及软土地基处理:若小面积翻浆应将土挖出换填好土再进行碾压,若大面积翻浆则应犁耙翻晒,待水分蒸发后再进行碾压。

若遇大面积软土地基时,一般用掺石灰、打灰桩和抛片石挤淤和换填的方法予以稳定。

E、路基防护为防止水流、雨水、风力及其他因素对路基的危害、保证路基稳定、改善环境,应对路基进行防护和加固。

路基的加跑龙套和防护应在稳定的基础或坡面上施工。

路基防护工程所用的材料应符合设计或合同规定的有关要求。

F、路基养护(1)一般要求路基工程完工后,未交付使用前应进行养护和维护、出现损毁情况应负责维修。

大雨、风雪或积雪深化后应进行沿线巡视、对工程损毁应预记录,安排维修。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

乡村公路水泥混凝土路面工程施工组织设计一、编制依据及原则(一)编制依据1、乡村公路水泥混凝土路面工程施工图设计文件(第一册)2、现行城市道路设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。

3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。

(二)编制原则1、单位工程合格率100%。

2、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。

3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。

4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。

5、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。

6、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。

二、工程概况及主要工程数量(一)工程简介:本合同项目为乡村水泥混凝土路面工程,工程地点位于白廷线公路段(39K+800――48K+100)。

工程范围:全长,设计技术标准为山岭重丘四级公路,路基宽,路面宽,水泥混凝土路面。

本工程的设计指标为:公路路线等级采用部颁四级公路标准,设计行车速度20 公里/小时,桥涵设计荷载为汽-15,挂-80。

设计交通等级为轻型,设计年限为20 年。

(二)场地工程地质、水文条件:本合同段工程位于乡村公路段,为原村X143 道泥结路面。

(三)气候条件本合同段施工地区属亚热带海洋性季风气候,温暖潮湿,每年4-9 月为汛期,降水量占全年的70∽77%。

台风影响发生在5 月中旬到11 月中旬,7月中旬到9 月中旬为盛行期。

(四)设计标准1、道路等级:公路路线等级采用部颁四级公路标准2、计算行车速度:V=20km/h;桥涵设计荷载为汽-15,挂-80。

3、最大纵坡≤10%,最小纵坡%;4、路面交叉:平面交叉;5、路面类型:混凝土水泥路面(五)工程承包范围及主要工程数量本项目承包范围为公路道路工程,包括平整场地、临时电力线路、路基挖方、路基填方、挡土墙、C30 水泥混凝土面板、培土路肩、手摆片石层、石盖板涵、安全设施及预埋管线等工程,主要工程数量为:1、平整场地:2400M,临时电力线路2、路基工程:挖土方7275m,挖石方893M,路基填筑3790m,挡土墙浆砌片石587M。

2、路面工程:手摆片石层200m,5%水泥稳定层28350m,水泥混凝土面层28350m,培土路肩6300m。

3、桥梁涵洞工程:石盖板涵44m。

4、安全设施及预埋管线工程:钢筋混凝土护柱160 根,交通标志8 块,地名牌2 块。

三、施工管理力量及劳动力安排(一)项目管理机构根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,全面组织,实施本合同段工程的管理。

施工组织机构框图见后。

(二)施工区段划分及人员配备1、施工区段划分根据本合同段任务分布状况和工期要求,我公司安排为两个施工段:以44K+000 为界分两个施工段,39K+500 至44K+000 为第一施工段,44K+000 至45K+800 为第二施工段。

根据分项工程情况划分路基施工队、路面施工队、桥涵施工队及设施管线施工队。

2、劳动力组织和人员配备根据本合同段分项工程施工强度和施工方法,通过计算分析汇总平衡,工种分为技术工和一般普工两种:技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工,依据施工进度计划及工程数量,投入本工程施工的劳动力按以下几点安排:(1)路基工程以机械施工为主,人工配合;劳动力投入主要以机械工、普工为主。

(2)路面工程以机械施工为主,主要为机械工、运输工、泥水工、电工、模板工、钢筋工、普工。

(3)桥涵工程:沟槽开挖、石盖板安装以人工为主,主要为石工、普工等。

(4)设施管线工程:主要为安装工、电焊工、汽吊工、电工及普工等。

(人员数量安排详见下表)劳动力数量表种类数量机械工20钢筋工4木工、模板工20电工3石工10泥水工35电焊工4普工35四、施工机械设备配置根据本合同段工程项目和主要工程数量,主要施工设备大体可为以下几类:(1)路基挖方开挖机械;(2)路基填方机械;(3)路面工程施工机械;(4)安全设施施工机械。

五、施工组织方案(一)施工准备为确保优质高效完成本合同段的各项工程,自进场的第一天起,我部将统筹安排,科学调度,全面展开开工前的各项准备工作。

1、行政准备为了能使各项工程的施工顺利进行,进场后,积极同业主及土建施工队伍等相关部门取得联系,主动征求各部门的意见和建议,在业主的帮助下,取得各方面的更多支持,使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围中顺利展开。

2、技术准备(1)测量准备开工前的定线复测是各项工程开工的前提,它对工程质量有着直接的影响,为确保复测精度,由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责,在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后,迅速组织对合同段进行定线测量,主动处理好同相邻标段的衔接。

视各项工程的实际情况,增设复测成果的护桩图,并书面上报监理和业主审核,并对前期开工的分项工程及路线边桩测量放样,为各分项工程的开工打下良好基础。

(2)技术资料准备在项目总工的主持下,召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸,深入细致地领会设计意图,争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底,编制分项工程的作业指导书;全面分析,统筹安排,科学分解工序,合理确定作业循环时间,制定严格的技术交底、技术管理和质检制度,准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。

(3)现场准备在现有的“三通一平”前提下,修建临时设施的同时,安排人员、机械进行本合同段内临时道路修筑,地表清理,为正式开工做好准备。

(4)物资准备物资部门在项目经理统一安排下,根据工程的轻重缓急,在业主等有关部门的监督下对急需物资进行采购。

在试验监理工程师认可后,部分物资可分期、分批进场,以满足工程需要。

(5)机械准备①路面铺筑机械;②碾压机械;③运输设备;④拌种设备;⑤常规试验设备;⑥其它机具。

(具体详见机械设备表)拟投入的主要施工机械设备表序号设备名称型号规格数量国别或产地制造年份定额功率(kw)生产能力1 推土机CATD6H 1 美国2002 160KW2 挖掘机PC-200 2 日本2002 1M33 光轮压路机1 三明2001 12T4 振动压路机YZJ18 1 三明2003 12T5 小型振动冲击夯1 徐州2000.7 2T6 装载机ZL50F-II 2 福工2002.6 2M37 混凝土路面施工成套设备8 混凝土拌和站J800 2 福州2002.1220M3/H9 混凝土运输车8 龙岩1999.510 翻斗车T815 10 东风2001 8T11 吊车QY16 1 徐工2001 16T12 发电机康明期2 福州2000 30KW13 风钻机2 三明2002 5M3根据本标段的实际情况,各种机械按照计划准时进场。

设备到位后,由机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。

拟投入材料试验、测量、质检仪器设备序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1 全站仪DTM500 台12 经纬仪J2 台13 水准仪江光DS3 台14 混凝土试模150﹡150﹡550 套85 三米直尺3 米把16 磅秤500KG 台17 集料方孔筛套18 砂石标准筛套19 五米塔尺5 米把210 灌砂桶150mm200mm 台211 皮尺50m 把21213(二)、临时设施工程经认真阅读图纸和现场考察,综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后,从节约用地和方便施工的原则出发,对临时工程进行规划,具体如下:1、临时驻地:设在44K+000 处。

2、临时便道:利用现有的施工便道,现场与便道根据实际需要适时修筑。

3、混凝土拌和站及预制场布置拌和站设1 台,集中搅拌,与预制场一起。

设在43K+500 处位置。

4、施工用水及供电施工现场按照建设单位提供的三通一平,我方只需在施工现场架设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。

具体见平面图(三)、施工总体进度计划1、总体计划安排的原则本合同的施工总体计划,以招标文件和本承包人计划投入的资源(劳动力、机械设备、材料)为依据,以合同工期为前提,科学安排,保证重点、统筹兼顾,在确保工程质量、施工安全的大前提下,优化资源配置,挖掘人员和设备潜力,充分发挥本队综合优势,确保在合同工期内完成施工任务。

在工程施工中,以组织均衡施工为基本方法,抓住少雨季节,采用平行、流水、交叉等作业方法超前动作。

2、总工期本合同计划总工期为90 天,计划开工日期暂定为年9 月20 日,完工日期为年12 月20 日。

3、施工进度计划(后附施工进度计划表)1)、施工准备:年9 月20∽年9 月25 日2)、路基土石方工程:年9 月25 日∽10 月10 日3)、填方工程:年10 月5 日∽10 月20 日4)、手摆片石层工程:年10 月20 日∽10 月30 日5)、水泥稳定层工程:年10 月30 日∽11 月20 日6)、路面面层工程:年11 月20 日∽12 月15 日7)、桥涵工程:年9 月25 日∽10 月10 日8)、设施管线工程:年12 月5 日∽12 月15 日9)、收尾工程:年12 月15 日∽12 月20 日(四)、主要工程项目施工方案及施工工艺1、总体施工方案总的施工原则是先地下后地上,即先进行地下施工,回填后根据挖填需要进行路基整形,然后进行路面结构层施工。

桥涵工程穿插在路基土石方工程过程中。

2、路基工程(1)施工准备1)施工测量首先要对路基高程,中线、边线进行检测,清理场地,要求表面清洁无杂物,并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理,压实度应同路基要求。

设临时排水沟,疏干路基范围内积水,保持基底干燥。

2)场地清理及拆除A、凡路基填筑地段,均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净,并堆放在指定弃土场内。

场地清理完成后,全面进行填前碾压。

B、所有清除物均放置在路基范围以外,并做妥善处理。

C、所有清除工作,均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。

3)防水、排水施工前做好各种防水、排水设施,并保持其处于良好的排水状态。

(2)、路基填筑1)、路基填筑按部颁四级公路标准,采用机械化施工作业,严格按规定控制填料。

不同种类填料分类分段水平分层填筑,不混杂、不混填、填层厚度根据压实机械的不同而分别控制。

2)、路基填筑施工工艺工艺流程分为“三阶段、四区段、八流程”,“三阶段”为:准备阶段…施工阶段…竣工阶段“四区段”为:填筑区段…平整区段…碾压区段…检验区段“八流程“为:施工准备…基底处理…分层填筑…摊铺平整…洒水或晾晒…碾压夯实…检测签证…路槽整修路基填筑施工方法如下:1)基底处理A、做好基底排水,在基底边线范围外开挖排水沟,将雨水引入周围排水系统,确保基底不受水泡。

相关文档
最新文档