柴油机故障常见故障分析
柴油机常见故障维修
柴油机常见故障维修柴油机作为一种广泛应用于各种机械设备中的动力源，其可靠性和稳定性对机械设备的正常运行至关重要。
然而，由于长时间使用、日常维护不到位、燃油质量不合格等原因，柴油机常常会出现一些故障。
本文将介绍柴油机常见的故障及相应的维修方法。
一、燃油系统故障1. 燃油泵压力过高或过低：燃油泵压力过高可能是由燃油泵内部故障或调节阀失效引起的，可以通过更换燃油泵或调节阀来解决。
燃油泵压力过低可能是由燃油过滤器阻塞或进气系统存在问题引起的，可以清洗或更换燃油过滤器来解决。
2. 燃油喷油嘴堵塞：燃油喷油嘴堵塞通常是由燃油质量不合格或积碳过多引起的，可以通过清洗或更换喷油嘴来解决。
此外，还可以定期添加柴油喷油器清洗剂来预防堵塞。
3. 燃油泵冷却器漏水：燃油泵冷却器漏水可能是由密封件老化或破裂引起的，可以更换密封件来解决。
同时，还需检查冷却水路是否通畅，确保冷却系统正常运行。
二、冷却系统故障1. 散热器堵塞：散热器堵塞通常是由灰尘、油渍或铁锈等污垢堆积引起的，可以通过清洗或更换散热器来解决。
定期检查散热器的阻塞情况，确保冷却系统工作正常。
2. 水泵失效：水泵失效可能是由泵叶片损坏或轴承磨损引起的，可以更换水泵来解决。
同时，还需检查水泵轴承是否润滑良好，确保水泵正常工作。
三、气缸系统故障1. 气缸壁磨损：气缸壁磨损通常是由缺油或燃油油质不良引起的，可以定期更换机油或添加油品添加剂来预防磨损。
若气缸壁已经严重磨损，需要进行气缸套翻修或更换。
2. 活塞磨损：活塞磨损通常是由活塞环磨损或油品不适引起的，可以定期更换活塞环、提高油品质量或添加油品添加剂来预防磨损。
若活塞已经严重磨损，需要更换新的活塞。
3. 飞轮松动：飞轮松动通常是由飞轮螺栓松动或防震垫破损引起的，可以紧固飞轮螺栓或更换破损的防震垫来解决。
同时，还需定期检查飞轮螺栓的紧固情况，确保飞轮正常工作。
四、润滑系统故障1. 机油压力过高或过低：机油压力过高可能是由油泵内部故障或油路阻塞引起的，可以更换油泵或清洗油路来解决。
柴油机故障诊断与排除
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三、突然停机
1. 燃油系统进入空气，燃油管道或燃油滤清器堵塞。输油泵失效。 2. 由于缺机油致使机油压力不足或断机油，使曲轴烧瓦抱死。 3. 由于水泵供水不足或失效、燃烧恶化排温升高引起活塞与缸套抱死，
（俗称拉缸）。 4. 运动部件的损坏，致使曲轴不能转动。
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四、柴油机转速激增（飞车）
1. 调速器失灵，应检查调速器。 2. 调速弹簧断裂。 3. 油泵齿杆卡死或齿圈卡死。注意：柴油机飞车时应立即采取停车措
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六、运转不稳
1. 燃油系统中有空气，或混入较多水份。 2. 喷油器工作不良，喷油泵各缸供油量不均匀。或有个别缸不工作。 3. 喷油泵柱塞咬死或弹簧断裂。 4. 调速器工作不稳。
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七、排气烟色不正常
黑烟：
1. 超负荷运转。 2. 喷油咀喷油不良、滴油、喷
油压力太低。 3. 供油提前角失准。 4. 燃油质量太差。 5. 空气滤清芯堵塞，进气不足。 6. 气门间隙不对或气门漏气。 7. 排气制动阀处于半关闭状态。 8. 个别缸不工作。
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二、功率不足
1. 空气滤清器堵塞，进气不足，必须经常清除滤芯尘土或更换滤芯。 燃油管道或燃油滤芯堵塞，供油不足。
2. 供油提前角不对，气门间隙不对，燃油品质太差。喷油器雾化不良， 喷孔堵塞、针阀咬死。
3. 排气管消声器堵塞。气门漏气，活塞环、缸套磨损，气缸压缩压力 不足。
4. 环境温度太高，或海拔太高。 5. 喷油泵联轴节钢片断裂损坏。油门牵线不到位。 6. 离合器摩擦片打滑。
低速时油压正常，高速、高温时泄油加快，造成油压低。 7. 机油粘度低。 8. 机油收集器网片堵塞。 9. 机体油道上有砂眼、漏油。 10. 机油泵连接油管法兰面不平，或未压紧，冲掉密封垫。引起油压过低。 11. 离心式机油滤清器转子开裂损坏。
柴油机常见故障原因分析
柴油机常见故障原因分析柴油机是一种常用的内燃机，主要用于驱动农业机械、工程机械、飞机和船舶等。
在日常使用中，柴油机常常会出现一些故障，例如启动困难、动力不足、冒黑烟等。
这些故障往往会给用户带来诸多不便和损失。
了解柴油机常见故障的原因，对于及时发现和解决故障问题具有重要意义。
本文将就柴油机常见故障原因进行分析，以帮助读者更好地了解和处理柴油机故障问题。
一、柴油机启动困难的原因分析1. 燃油供给不足柴油机启动困难的一个常见原因是燃油供给不足。
这可能是由于燃油泵受损、燃油管道堵塞、燃油滤清器堵塞等原因引起的。
燃油供给不足会导致柴油机燃烧不充分，影响到启动时的气缸压缩和点火效果，造成启动困难。
2. 空气进气不畅柴油机启动困难还可能是由于空气进气不畅引起的。
这可能是由于进气管道被异物堵塞、空气滤清器受损、进气道密封不严等原因导致的。
空气进气不畅会影响到柴油机的燃烧过程，从而造成启动困难。
3. 鼠标故障柴油机的鼠标（启动电磁阀）故障也是导致启动困难的一个常见原因。
鼠标故障会影响到柴油机的喷油工作，从而导致燃油无法正常喷入气缸，影响到启动效果。
2. 涡轮增压系统故障柴油机动力不足还可能是由于涡轮增压系统故障引起的。
涡轮增压系统故障会影响到柴油机的压缩气体进气量，导致气缸内气体压力不足，进而影响到柴油机的动力输出。
3. 空气滤清器堵塞空气滤清器堵塞也是柴油机动力不足的一个常见原因。
如果空气滤清器长时间不清洗更换，会导致滤芯堵塞，空气进气不畅，影响到柴油机的动力输出。
通过以上分析可知，柴油机常见故障的原因多种多样，涉及到燃油供给、空气进气、涡轮增压等多个方面。
因此在日常使用中，用户需要注意定期检查柴油机的燃油系统、进气系统和涡轮增压系统的工作状态，及时发现和解决存在的故障问题。
定期更换燃油滤清器、空气滤清器等易损件，也是保障柴油机良好工作状态的重要措施。
希望本文对读者能有所帮助，更好地了解和处理柴油机常见故障。
柴油机常见故障原因分析
柴油机常见故障原因分析
1. 燃油系统故障
燃油系统故障是柴油机故障的主要原因之一。
出现燃油系统故障的原因主要有以下几种：
（1）燃油油质不好：燃油油质差、积水、杂质多等因素会导致供油不足、喷油器堵
塞等故障。
（2）燃油过滤器故障：燃油过滤器有积水、损坏等现象时，会导致柴油机供油不足，进而导致柴油机运行不正常。
（3）燃油喷射器故障：长期使用或使用时间过长，燃油喷射器会出现各种故障，例
如堵塞、磨损、喷油量不稳定等问题，会导致柴油机无法运行。
2. 空气滤清器故障
空气滤清器是柴油机系统中非常重要的部件，能够有效的防止进入发动机内部的杂质
和异物，也能保护发动机的正常工作。
然而，使用一段时间后，空气滤清器可能会出现各
种故障，如油尘过滤不足、阻力增大等，导致进气孔氧气供应不足，从而影响发动机工作。
柴油机内油路系统故障可能导致机油泵无法将满足柴油机工作所需的机油压注入腔体，继而导致引擎部件磨损、机油加热过度等现象，进一步导致柴油机运行不正常。
4. 发电机故障
柴油发电机主要由燃油、润滑、冷却和电气系统组成。
这些系统都是柴油发电机运行
的重要部分，而电气系统是整个发电机的最重要的组成部分之一。
如果发电机出现各种电
气故障，则会导致发电机运行不正常或完全无法运行。
5. 黑烟故障
在柴油机运行中，如果出现黑烟现象，则说明柴油机燃烧不完全，这可能是由于燃油
供应不足、喷嘴堵塞等因素导致的。
黑烟不仅会对发动机内部造成损害，而且会对环境造
成污染。
柴油机常见故障分析与排除
柴油机常见故障分析与排除一、柴油机无法启动1. 柴油泵供油不足当柴油泵供油不足时，柴油机就会出现无法启动的情况。
造成这种情况的原因可能有柴油泵内部损坏、油路堵塞、柴油泵泵体进气等。
处理方法可以通过检查柴油泵的工作情况，清洗油路或更换柴油泵零部件来解决。
2. 空气滤清器堵塞空气滤清器堵塞也会导致柴油机无法启动。
因为空气滤清器堵塞会导致空气进入不足，无法形成正常的气液混合。
此时需要检查空气滤清器的工作情况，并进行清洗或更换滤芯。
3. 燃油不良如果柴油质量不良，也会导致柴油机无法启动。
这时候需要更换优质的柴油，并对燃油系统进行清洗。
二、柴油机功率不足2. 燃油喷射系统故障燃油喷射系统如果出现故障，也会导致柴油机功率不足。
此时需要对燃油喷射系统进行检修，保证燃油喷射正常。
3. 活塞环磨损柴油机活塞环磨损也是导致功率不足的原因之一。
因为活塞环磨损会导致活塞气密性不好，从而影响到发动机的工作效率。
需要更换新的活塞环来解决这个问题。
三、柴油机发动机抖动1. 柴油喷油器故障柴油喷油器故障会导致柴油机的抖动。
这种故障表现为发动机在工作时抖动明显，功率不足。
需要对喷油器进行检修或更换。
3. 柴油泵供油不足柴油泵供油不足会导致柴油机抖动，因为供油不足会影响到柴油机的正常工作。
此时需要检查柴油泵的供油情况，并做出相应的调整。
四、柴油机排气不畅1. 排气歧管堵塞柴油机排气不畅可能是由于排气歧管堵塞所致。
需要对排气歧管进行清洗或更换，使排气通畅。
2. 涡輪增壓器故障涡轮增压器故障也会导致柴油机排气不畅。
这时需要对涡轮增压器进行检修或更换。
3. 柴油机进气不足柴油机进气不足也是导致排气不畅的原因之一。
需要检查进气系统的情况，确保正常供气。
通过以上分析，我们可以看出，柴油机常见故障的原因多种多样。
要想排除这些故障，首先要对柴油机进行定期的检查和维护工作，确保设备处于良好的工作状态；要及时发现并排除故障，防止故障的扩大，确保设备的正常运行。
柴油机常见故障及排除技巧
柴油机常见故障及排除技巧1.柴油机不能启动1.1电启动故障（1）路线接错或接触不良检查接线是否正确和牢靠。
（2）蓄电池电力不足用电力充足的蓄电池或增加蓄电池并联使用。
（3）起动电机电刷与换向器没有接觸或接触不良修整或调换碳刷，用木砂纸清理换向器表面，并吹净，或调整刷簧的确压力。
1.2气刚内压缩压力不足：喷油正常但不发火，排气管内有燃油。
（1）过度磨损更换活塞环，视磨损情况更换汽缸套。
（2）气门漏气检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封性，密封不好应修理和研磨。
1.2燃油系统故障：柴油机被启动电机带动后不发火，回油管无回油（1）燃油系统中有空气检查燃油管路接头是否松弛，排除燃油系统中的空气。
（2）燃油滤清器阻塞清洗滤清器或调换滤芯。
（3）输油泵不供油或断续供油检查进油管是否漏气，进油管接头上的滤网是否堵塞。
如排除后还不供油，应检查进油管和输油泵。
（4）喷油很少，喷不出油或喷油不雾化将喷油器拆出，接在高压油泵上，撬喷油泵柱塞弹簧，观察喷雾情况必要时应拆洗。
（5）喷油泵调速器超纵手柄位置不对起动时应将手屏位置推倒空载，转速700～900r/min左右位置。
烧室容积。
2.柴油机功率不足2.1燃油系统故障：加大油门后功率或转速仍提不高（1）燃油管路、燃油滤清器进入空气或阻塞按前术方法排空气或更换燃油滤清器芯子。
（2）喷油泵供油不良检查修理或更换偶件。
（3）喷油器雾化不良或油压力低进行喷雾观察或调整喷油压力，并检查喷油嘴偶件或更换。
2.2进、排系统故障：比正常情况下排温较高、烟色较差（1）空气滤清器阻塞清洗空气滤清器芯子或清除指质滤芯上的灰尘，必要时应更换，以及检查机油平面是否正常。
（2）排气管阻塞或接管过长，转弯半径太小、弯头过多清除排气管内积碳，重新排气接管，弯头不能多余三个，并有足够大的排气截面。
3.连杆轴瓦与连杆轴颈表面咬毛：有不正常声音，并有机油压力下将等现象拆卸柴油机侧盖板，检查连杆大头的侧向间隙，看连杆大头是否能前后移动，如不能移动则表示咬毛，应修磨轴颈和更换连杆轴瓦。
柴油机常见故障及排除方法
柴油机常见故障及排除方法柴油机作为一种常见的动力设备，广泛应用于各个领域。
然而，由于长时间使用或者操作不当，柴油机也会出现一些常见的故障。
本文将介绍柴油机常见故障及排除方法，以帮助读者更好地了解和解决这些问题。
首先，柴油机常见的故障之一是启动困难。
当柴油机无法启动时，首先需要检查燃油系统是否正常。
可能的原因包括燃油泵故障、燃油滤清器堵塞或者燃油管路漏油。
解决方法是检查燃油泵的工作状态，清洗或更换燃油滤清器，并检查燃油管路是否有漏油现象。
其次，柴油机常见的故障之二是功率下降。
当柴油机的功率明显下降时，可能是由于燃油供应不足或者气缸压力不够造成的。
解决方法是检查燃油泵的调整情况，确保燃油供应充足；同时，检查气缸的压力是否正常，可能需要清洗或更换喷油嘴。
第三，柴油机常见的故障之三是冷却系统故障。
柴油机在运行过程中需要保持适当的温度，以确保正常工作。
如果冷却系统出现故障，可能会导致柴油机过热或者过冷。
解决方法是检查冷却液的水位和质量，确保冷却系统正常运行；同时，检查散热器是否有堵塞，需要及时清洗或更换。
最后，柴油机常见的故障之四是排气系统故障。
柴油机在运行过程中会产生大量的废气，如果排气系统出现故障，可能会导致废气排放不畅或者产生异常噪音。
解决方法是检查排气管路是否有堵塞，需要清洗或更换排气管；同时，检查消声器是否损坏，可能需要修复或更换。
总之，柴油机常见故障及排除方法主要包括启动困难、功率下降、冷却系统故障和排气系统故障。
在遇到这些问题时，我们应该及时检查和排除故障，以确保柴油机的正常运行。
同时，定期进行维护保养也是预防故障的重要措施，包括更换燃油滤清器、清洗喷油嘴、检查冷却液和排气系统等。
只有保持良好的维护和操作，才能延长柴油机的使用寿命，提高工作效率。
柴油机运行中常见故障及应及处理
柴油机运行中常见故障及应及处理柴油机作为一种常见的内燃机，广泛应用于各种交通工具和工业设备中。
然而，在长期运行中，柴油机也会遇到一些常见故障。
本文将详细介绍柴油机运行中常见的故障，并提供相应的处理方法。
一、燃烧系统故障1. 燃油不足：柴油机燃油不足会导致燃烧不充分，功率下降，甚至无法启动。
处理方法是检查燃油供给系统，确保燃油泵工作正常，燃油滤清器无阻塞。
2. 燃油喷射器阻塞：燃油喷射器阻塞会导致喷油不均匀，燃烧不彻底，产生黑烟和动力不足。
处理方法是清洗或者更换阻塞的喷油嘴。
3. 燃油泵故障：燃油泵故障会导致燃油供应不稳定，柴油机无法正常工作。
处理方法是修理或者更换燃油泵。
二、冷却系统故障1. 散热器阻塞：散热器阻塞会导致冷却效果不佳，引起柴油机过热。
处理方法是清洗散热器，确保良好的冷却效果。
2. 水泵故障：水泵故障会导致冷却液无法循环，引起柴油机过热。
处理方法是修理或者更换水泵。
三、润滑系统故障1. 润滑油不足：润滑油不足会导致柴油机各部件磨损加剧，甚至浮现卡死现象。
处理方法是定期检查润滑油量，及时添加或者更换润滑油。
2. 润滑油泄漏：润滑油泄漏会导致润滑不良，引起柴油机各部件过热和磨损。
处理方法是检查密封件，修理或者更换泄漏部件。
四、点火系统故障1. 点火塞损坏：点火塞损坏会导致点火不良，柴油机无法正常启动。
处理方法是检查点火塞，清洗或者更换损坏的点火塞。
2. 点火线圈故障：点火线圈故障会导致点火能量不足，柴油机动力下降。
处理方法是检查点火线圈，修理或者更换故障的线圈。
五、机械系统故障1. 活塞环磨损：活塞环磨损会导致燃气泄漏，功率下降，燃油消耗增加。
处理方法是更换磨损的活塞环。
2. 气缸磨损：气缸磨损会导致压缩比降低，柴油机动力下降。
处理方法是研磨或者更换磨损的气缸。
六、电气系统故障1. 蓄电池电量不足：蓄电池电量不足会导致柴油机无法启动。
处理方法是充电或者更换电量不足的蓄电池。
2. 发机电故障：发机电故障会导致电力供应不稳定，柴油机电器无法正常工作。
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故障
可能原因
处理方法
高曲轴箱压力
A：汽缸漏气
1、缸头垫片漏气
1、检查压缩比，如只有一缸压缩比低，则拆下缸头更换
2、活塞或缸套拉伤损坏
2、更换损坏件
3、活塞环磨损或断裂
3பைடு நூலகம்更换活塞环
B：呼吸器故障
1、呼吸器堵塞或损坏
1、清洗、维修或更换呼吸器
C：扫气泵或空气箱漏气
1、扫气泵缸体之间垫片破损
4、冷却水循环系统故障
4、检修冷却水循环系统
5、水泵故障
5、检修水泵
6、温控器故障
6、检修温控器
B、水温过低
1、温控器故障
1、检修温控器
4、检查柴油泵
5、启动时喷油嘴没有打到最大位置
5、调整调速器执行机构与喷油嘴连杆
6、排气阀卡死
6、检修排气阀
7、气环磨损断裂
7、检修气环
8、缸头漏气
8、更换缸头垫片
9、扫气泵故障
9、检修扫气泵
10、排气阀间隙不符合要求
10、重新调整气阀间隙
11、各加热器没有提前打开预热或出现故障
11、检修各加热器
12、启动电机未及时脱开
润滑油压力低
1、润滑油不足
1、补充润滑油
2、润滑油粘度不符合要求
2、检查润滑油品质
3、润滑油冷却器堵塞
3、检查、清洗润滑油冷却器
4、润滑油过滤器滤芯太脏
4、更换润滑油过滤器滤芯
5、润滑油冷却器旁通阀故障
5、检修冷却器旁通阀，更换损坏件
6、润滑油压力调整阀故障
6、检修压力调整阀，更换损坏件
7、油路、曲轴或凸轮轴油路丝堵掉落
5、检查曲轴箱压力高原因
6、空气箱中润滑油过多
6、检查扫气泵与缸体之间垫片
B、内部泄露
1、扫气泵油封泄露
1、检修扫气泵
2、增压器油封泄露
2、检修增压器
3、润滑油冷却器盘管泄露
3、检修润滑油冷却器
4、排气阀气门导管磨损
4、更换气门导管
C、汽缸油失控
1、活塞销固定环松动
1、检查、紧固
2、爆破压力低
2、检查原因
1、更换扫气泵缸体之间垫片
2、缸体垫片泄露
2、更换缸体垫片
D：高排气压力
1、消音器阻力过大
1、维修或更换消音器
2、排烟管背压过大
2、更换大口径排烟管
异常排烟
A：黑烟或灰烟
1、不完全燃烧
（1）、排气背压过高
（1）、检查修理排气系统
（2）、缸套进气口、进气滤器、扫气泵进口滤网堵塞
（2）、清洁进气口
（3）、应急关端装置复位不完全
7、装上丝堵
8、压力表故障
8、更换压力表
9、压力传感器故障
9、检修压力传感器，必要时更换
10、润滑油泵吸口滤网堵塞
10、清洗油底壳及油泵进口滤网
11、润滑油泵释放阀故障
11、检修释放阀，更换损坏件
12、润滑油泵进口吸入空气
12、拆除管线，更换漏气部件
13、润滑油泵故障
13、检修润滑油泵
14、法兰泄露
14、更换法兰泄露垫片
15、润滑油压力低开关故障
15、测试、更换压力开关
润滑油耗量过高
A、外部泄露
1、油管及接头泄露
1、更换垫片、密封胶，紧固连接处
2、垫片或油封处泄露
2、更换垫片、密封胶，紧固连接处
3、油底壳内液位过高
3、排放一部分多余润滑油
4、呼吸器堵塞
4、清洁呼吸器，检查曲轴箱压力
5、曲轴箱压力高
12、检修启动电路
发动机转速不稳
1、冷却水温度低
1、检查冷却水低温原因
2、空气过滤器太脏
2、更换空气过滤器
3、发动机速度探头故障
3、更换速度探头
2、燃油不足
2、检查柴油回路
3、喷油嘴故障
3、检修喷油嘴
4、爆破压力低
4、按前面检查爆破压力低原因
5、调速器不稳
5、检修调速系统
发电机功率下降
1、机器调整（包括定时齿轮）不适当
2、检修喷油嘴
3、冷却水温度低
3、检查冷却水低温原因
应急发电机突然停车
1、柴油中含有水
1、排放油罐，添加新柴油
2、保护装置损坏
2、更换保护装置
3、柴油管线堵塞
3、检查柴油管线
4、柴油管线中有空气
4、检查柴油回路，紧固松动管线连接
5、保护装置跳闸
5、检查保护装置
6、柴油日用罐没油
6、柴油日用罐补充柴油
（3）、调整应急关端装置
2、喷油量或各缸喷油不均
2、校正喷油嘴及调速器执行机构
3、柴油不符合使用要求
3、检查柴油品质
4、发电机过载
4、减少负载
B：蓝烟
1、汽缸内润滑油没有燃烧，扫气时从烟气中排出
1、检查内部润滑油泄露原因
C：白烟
1、有的缸不点火
1、检查喷油嘴，更换损坏部件
启动故障
A、机器不动
1、启动开关故障
1、重新调整机器
2、燃油不足
2、检查柴油回路
3、空气不足
3、检查进气系统，清洁更换污染损坏部件
4、进气温度高
4、检查应急房通风情况
5、回油温度高检查回油温度
5、检查回油温度
6、喷油嘴故障
6、检修喷油嘴
7、排气管或消音器堵塞
7、清洁/更换排气管或消音器
发动机敲缸
1、润滑油中有气流
1、检查润滑油回路
2、喷油嘴故障
1、检查、更换开关
2、机器内部原因
2、拆机检修
3、启动电机脱开
3、检查电机接线
4、电瓶电压低
4、更换电瓶或重新充电
5、启动电机故障
5、检查维修电机或更换启动电机
B、盘车转速低
1、润滑油粘度不符合要求
1、检查润滑油品质
2、电瓶电压低
2、更换电瓶或重新充电
3、启动电机脱开或故障
3、检查维修或更换电机
4、柴油泵故障
3、油环磨损、拉伤、断裂或安装错误
3、检查油环或更换油环
4、缸套或活塞拉伤
4、检查曲轴止推垫片磨损情况，更换损坏部件
5、安装角过大
5、减小安装角
6、空气箱中润滑油过多
6、检查扫气泵与缸体之间垫片
冷却水温异常
A、冷却水温度过高
1、散热器故障
1、检修散热器
2、风扇皮带轮松弛
2、张紧皮带
3、冷却水过少
3、补充冷却水