内蒙古自治区营运客车类型等级评定表
营运客车类型划分及等级评定表
铺间高度mm≥
850
800
重叠脚窝内端高mm≥
—
250
—
250
—
250
下铺面距地高度amm≥
250
250
护拦高度mm≥
150
150
铺垫厚bmm≥
70
70
注：卧铺类型应相同，采用平铺或半躺不可调式，且不得设置折叠铺。a：当上下铺分别设置空调管道时，下铺面距地高允许不小于150mm。b：从铺垫头部端向脚方向900mm处测量铺垫厚。c：当1+1时。
车属单位
（公章）
联系电话
车牌号码
道路运输证号
新车／在用车
厂牌型号
道路运输证核定座位数
客车技术等级
发动机型号
行驶证核定载客数
行驶证登记日期
发动机功率(kW)
客车实际座位数
厂定最大总质量(kg)
等级
条件
高三级
高二级
高一级
中级
普通级
客车结构
发动机位置
后／中
－
乘客门结构
单扇
－
胶粘车窗玻璃
配置
－
行李舱
配置（客舱外）
中级
普通级
服务设施
行李舱容积
≥L(m)＞12
(m3/人)
卫生间
配置
－
CAN总线
配置
－
卫星定位系统
配置
－
影音播放及
麦克风设备
配置
等级
条件
高三级
高二级
高一级
中级及普通级
卧
铺
尺
寸
卧铺排列型式
1+1
1+1或1+1+1
客车等级划分
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>680毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1380毫米
行李舱容积>10立方米
行李舱容积>8立方米
行李舱容积>6立方米
行李舱容积>3立方米
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置
烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置
设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置
设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置
乘客座椅
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>720毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1480毫米
空调系统兼有制冷和采暖功能，且采用制冷和采暖装置中至少有一种为独立式，人均装机制冷量和采暖量>1880KJ/h
空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h，人均采暖热量不小于1670KJ/h
空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h，人均采暖热量不小于1670KJ/h
设有通风换气装置，人均通风换气量>25m3/h
营运客车类型划分及等级复核表
年月日
审
核
机
关
意
见
经复核，同意复核为客车，核定座位（卧铺）数为
注：核定座位（卧铺）数，统一填写为：乘客座位（卧铺）数+司机+导游
复核人（签字）：审核机关（签章）：
年月日年月日
附件四：
营运客车类型划分及等级复核表
编号：
车属单位
厂牌型号
车牌照号
道路运输证号
上一年度《道路运输证》
核定的类型及等级
现车辆技术等级
车辆登记注册日期
投入营运日期
备注实Leabharlann 测机构实
测
意
见
经对客车进行实测，不符合《道路运输证》核定的客车标准。
不符合项：。
经对客车进行实测，符合《道路运输证》核定的客车标准。
建议核定为客车。
营运客车类型划分及等级评定指导书
一、适用范围适用于山东省行政区域区内从事道路旅客运输经营的客车（包括国产和进口客车）的类型划分及等级评定工作。
二、依据标准JT/T 325-2018营运客车类型划分及等级评定《营运客车类型划分及等级评定规则》鲁交城市【2019】7号《关于印发山东省营运客车类型划分及等级评定规则的通知》GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 1309 4 客车结构安全要求GB/T 13594 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法GB/T 16887 卧铺客车结构安全要求GB/T17729 长途客车内空气质量要求GB 19239 燃气汽车专用装置的安装GB/T 20734 液化天然气汽车专用装置安装要GB/T 23334 开启式客车安全顶窗GB 30678 客车用安全标志和信息符号GB 34655 客车灭火装备配置要求JT/T 198 道路运输车辆技术等级划分和评定要求JT/T 711 营运客车燃料消耗量限值及测量方法JT/T 782 营运客车爆胎应急安全装置技术要求JT/T 1030 客车电磁击窗器JT/T 1094 营运客车安全技术条件JT/T1095 营运客车内饰材料阻燃特性QC/T 476 客车防雨密封性限值及试验方法QC/T 633 客车座椅QC/T 768 客车冲水式卫生间QC/T 997 客车全承载整体框架式车身结构QC/T 1048客车应急锤三、营运客车类型即等级划分1.营运客车分为客车及乘用车两类。
客车按车长分为特大型、大型、中型和小型四种，见表1。
乘用车不分类型。
表1.类型划分单位为米2.等级划分等级划分见表２。
表2.等级划分四、等级评定内容1.客车主要评定内容包括：客车结构、底盘、配置、主动安全性、动力性、车内噪声及空气调节与控制等。
2.乘用车主要评定内容包括：轴距、配置、动力性、空气调节与控制、灭火器、卫星定位系统等。
五、等级评定规则1.必要条件第六章规定的所有评定指标为必要条件。
2.新营运客车等级评定新营运客车是生产企业开发的新产品或进口的营运客车，根据该企业提供的技术文件（进口检验文件）及实车检测结果，依第六章规定评定等级。
(推荐)营运客车类型划分及等级评定doc
营运客车类型划分及等级评定Type dividing and class rating forCommercial motor-vehicles of passengertransport中华人民共和国交通行业标准（JT/T 325—2004）代替JT/T 325—2002 2004-11-12 中华人民共和国交通部发布前言本标准代替JT/T325-2002《营运客车类型划分及等级评定》。
本标与JT/T325-2002的主要差异如下：1. 根据GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》及GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》修改或增补下列评级指标：营运客车安装ABS、行驶记录仪、车外顶行李架、汽车安全带、匀速(50km/h)行驶车内噪声及特大型营运客车；2. 增加了一些条款的具体要求或规定：车身承载式结构、复合悬架、比功率及人均通风量计算等；3. 修改了高级卧铺客车卧铺布置及各部位尺寸的规定；4. 新增了特大、大型高三、高二级的客车“在底盘动力总成间配置CAN总线”；5. 表格中减少文字叙述内容。
本标准由交通部公路司提出并归口。
本标准主要起草单位：中国公路学会客车分会、中国公路车辆机械总公司、吉林大学交通学院、南京依维柯汽车有限公司及常州公路运输有限公司。
本标准主要起草人：王金铭、孟秋、王云耀、蔡团结、吴明、谢星、李显生。
本标准所代替标准的历次发布情况为：JT/T325-1997，JT/T325-2002 。
营运客车类型划分及等级评定1 范围本标准规定了营运客车类型、等级划分及评定内容、规则和条件。
本标准适用于在道路上使用的经营性客车。
是交通管理部门对其评级的依据。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修订单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本准则，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
交通运输部关于发布第39批高级客车类型划分及等级评定表的通知
交通运输部关于发布第39批高级客车类型划分及等级
评定表的通知
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2011.07.15
•【文号】交运发[2011]347号
•【施行日期】2011.07.15
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
交通运输部关于发布第39批高级客车类型划分及等级评定表
的通知
（交运发〔2011〕347号）
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：
根据《营运客车类型划分及等级评定规则》（交公路发〔2002〕590号）规定，现发布第39批《高级客车类型划分及等级评定表》，请认真贯彻执行。
附件：
1.高级客车类型划分及等级评定表
2.关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明
3.企业名称与厂家简称对照表
二○一一年七月十五日附件1：高级客车类型划分及等级评定表。
内蒙古自治区道路运输企业质量信誉考核评分表
内蒙古自治区道路运输企业质量信誉考核评分表
说明：
1、交通责任事故率限于考核周期内货运企业承担同责及同责以上、有人员伤亡的交通事故。
交通责任事故率=企业发生交通责任事故的次数/营运货车数。
交通责任事故死亡率=企业发生交通责任事故导致的死亡人数/营运货车数。
交通责任事故伤人率=企业发生交通责任事故导致的受伤人数/营运货车数。
2、经营违章限于企业及其从业人员违反交通行业管理行政法规、规章和规定，受到各级交通主管部门、道路运输管理机构行政处罚的违章行为。
经营违章率=企业被查处的违章行为的次数/营运货车数。
3、服务质量的社会投诉是指道路运输企业及其从业人员违反有关规定损害他人正当权益，货主、其他相关人向道路运输管理机构进行投诉，或新闻媒体对企业的服务质量事件曝光，经查属实的。
社会投诉率=服务质量投诉次数/营运货车数
4、数据按四舍五入的原则保留到小数点后2或3位，具体要求见每
项的记分标准。
5、上述计算公式中营运货车数系指企业上年度末企业在册的营运货车
总数，包括非经营性道路危险货物运输车辆。
高级客车类型划分及等级评定表
注：悬架类型C－全气囊或复合悬架注：悬架类型C－全气囊或复合悬架注：悬架类型C－全气囊或复合悬架注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表》注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表。
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附件
内蒙古自治区营运客车类型等级评定表
（车属单位盖章）
车属
单位
客车厂牌/型号
车牌
照
蒙
登记日期
年 月 日 座(铺)数+司机+导游 + +
车辆 技术等级 壹/贰/
叁级
客车
结构
发动机 位置 乘客门 结构 车身全承载 结构 CAN总线 胶粘车窗玻璃 车内 行李架 乘客 折叠椅 车厢
通道宽
前/中/后 前/前中/前后 是/否 有/无 有/无 有/无 有/无
mm
悬架
类型
前独立及后气囊（A型） 全气囊（B型） 前独立后少片簧（C型） 多片钢板弹簧悬架
前轮轮胎爆胎应急安
全装置
是/否 是/否 前独立后 片板簧 前 片/后 片板簧 有/无
配置
盘式制动 （前桥） ABS 缓行器 底盘自动 润滑装置 蹄片间隙 自调装置 动力 转向 子午线 轮胎 无内胎 子午线胎 其他
轮胎
是/否 有/无 有/无 有/无 有/无 有/无 是/否 是/否 是/否
座位
客车
座垫宽 座垫深 靠背高 座间距 通道扶手 靠背 调节角度 座椅脚蹬
座椅左右调整量 座椅
安全带
mm mm mm mm 装置/可调 是/否 装置/可调 mm
有/无
卧铺
客车
卧铺形式 卧铺 排列 卧铺 全长 卧铺 宽度 卧铺 纵向间距 卧铺 横向间距 上铺 空间高 铺间高
卧铺
安全带
平铺/半躺 mm mm mm mm mm mm 有/无
乘用
车
发动机排量 空调自动控制 空调手动控制 卫星定位系统 行李舱
升 是/否 是/否 有/无
m³
专项
设施
卫星定 位系统 卫生间 空气调节装置 后置发动机机舱 空气 净化装置 胎压监测 报警系统 节能风扇
散热系统
灭火器 报警系统
有/无 有/无 冷暖/冷或暖 有/无 有/无 有/无 有/无 有/无
影音播放及麦克风设备 有/无 其他
类型
等级
评定
检测站负责人签字(章) 年 月 日 盟市运管机构评定意见（章）：
年 月 日
评定依据JT/T325-
交通运输部第 批； 省第 批
核定类型等级: 型 级（座位）（卧铺）客车
备注：1、本表中各评定项目应实车检视查验后如实填写，不得弄虚作假，私自涂改。
2、在办理营运客车类型等级复核时，尽量提供此表原件；如果提供此表复印件，则要加盖盟市运管机构“与原件相
符”印章。