基于城市街道景观的美学研究
街道景观设计如何提升美感
街道景观设计如何提升美感在我们的日常生活中，街道是城市的重要组成部分，它不仅是交通的通道，更是人们交流、活动和感受城市氛围的场所。
一个具有美感的街道景观能够为居民和游客带来愉悦的体验，提升城市的形象和品质。
那么，如何通过街道景观设计来提升美感呢？首先，合理的规划和布局是关键。
街道的功能应该明确，区分行人道、自行车道和机动车道，确保交通安全和流畅。
同时，要考虑不同区域的人流量和使用需求，例如商业区的街道可能需要更宽敞的人行道以容纳更多的行人，而住宅区的街道则可以更注重宁静和舒适。
在布局上，要避免过于规整和单调，可以采用曲线、折线等形式，增加街道的趣味性和变化。
色彩的运用也是提升街道美感的重要手段。
选择适合当地气候和文化特色的色彩方案，可以给人留下深刻的印象。
例如，在温暖的地区，可以使用明亮、活泼的色彩，如黄色、橙色等，营造出热情洋溢的氛围；而在寒冷的地区，使用温暖的色调，如红色、棕色等，能让人感到温暖和舒适。
此外，色彩的搭配要协调，避免过于冲突和刺眼的组合。
可以以一种主色调为基础，搭配少量的辅助色彩来突出重点和增加层次感。
植物的种植对于街道景观的美化起着不可或缺的作用。
根据街道的环境和光照条件，选择合适的树种和花卉。
行道树不仅能够提供遮荫，还能增加绿色的视觉效果，改善空气质量。
可以选择不同季节开花的植物，让街道在不同的时间都有鲜花绽放，增添生机和活力。
同时，合理搭配高低不同的植物，形成丰富的植物层次，营造出自然、舒适的感觉。
街道设施的设计也是体现美感的重要方面。
路灯、垃圾桶、座椅、公交站台等设施不仅要实用，还要具有美观的外形。
路灯的设计可以结合当地的文化元素，打造独特的风格；垃圾桶的外观可以更加简洁美观，与周围环境相融合；座椅的造型可以更加舒适和富有创意，为人们提供休息的同时也成为街道的一道风景；公交站台可以采用现代化的设计，增加遮阳、避雨等功能。
街道的地面材质选择也会影响美感。
可以使用砖石、木材、透水混凝土等不同的材质，营造出丰富的质感和视觉效果。
探讨园林设计之城市街道景观
探讨园林设计之城市街道景观1 街道景观的概念所谓景观，实际上泛指的是某一地区或地表的自然景色。
比如我们熟知的城市景观，其指的便是城市的整体景色，包括自然景色和人造景色。
而城市街道景观所涵盖的内容则主要包括城市的街道景色，以及人为制造和装饰的景色。
园林是西晋沿用下来的名词，园林设计是园林学的中心。
园林设计因素包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和場地、园林植物、置石等。
是文科和理科的贯穿，科学性和艺术性的交融。
绿化是建设绿地的行为，城市街道景观不仅有街道绿化要求，还要顾及园林城市建设，体现该城市的文化和艺术。
2 城市街道的景观功能在城市的景观设计中，街道也是其设计中的一项内容。
即是说吗，城市街道也可作为城市的一种景观，也同样需要对其进行正确、合理的设计。
下面对城市街道所具有的景观功能作详细介绍。
2.1街道景观是城市景观的框架街道在城市中所扮演的角色并不仅仅只是地域的连接者，还是一个为人们提供公共生活和公共活动的舞台。
街道景观作为城市景观的整体框架，它承担着城市交通运输、观光、交往的重要职责。
对外来游客而言，街道景观是其了解城市文化、感受城市活力的重要窗口2.2街道格局可体现城市的特色纵观国内城市，几乎每个城市的街道格局都独具特色，很难找出一模一样的城市街道格局。
这是由于每个城市所处的地理位置、城市形成的时间不同而导致的。
随着我国城市化进程的不断加快，城市规模与城市用地面积也得到了相应的正增长。
现阶段，我国部分城市在原有基础上实施了城市扩建策略，将临近的老城或乡镇纳入到城市的规划建设范围中，扩大城市的版图；有的城市则选择脱离老城，在附近另开辟新城；也有的城市会选择新旧结合方式，将老城和旧城市结合起来，在两者之上谋求发展。
但概括而言，不论城市的发展形式如何，其城市街道的格局都是对历史的一种记载，都在一定程度上反映了一座城市的历史发展，或者说反映了一段历史，记载着一个或多个重要的历史事件。
步行街街道空间景观设计研究的开题报告
步行街街道空间景观设计研究的开题报告题目：步行街街道空间景观设计研究一、研究背景当前，随着城市化进程的不断推进，越来越多的城市步行街兴起。
步行街作为城市公共空间之一，在城市经济发展、城市文化建设、城市品质提升等方面具有重要意义。
步行街作为城市空间的“面孔”，其空间景观设计的好坏直接影响着人们的感官体验和城市形象。
因此，研究步行街街道空间景观设计对于提高城市美学和质量具有重要意义。
二、研究目的本研究旨在探讨步行街街道空间景观设计的问题，提出相应的解决方案，以提高城市公共空间的美学和质量。
三、研究内容1. 现有步行街的街道空间景观设计调研分析通过现有步行街的调研和分析，总结出现有步行街街道空间景观设计存在的问题及原因。
2. 步行街街道空间景观设计的设计标准和原则探讨步行街街道空间景观设计的设计标准和原则，包括设计的重点、设计的原则、设计的要求等。
3. 步行街街道空间景观设计案例分析选取多个典型步行街案例，分析其街道空间景观设计，提炼出成功的设计经验和问题，为今后的设计提供参考。
4. 步行街街道空间景观设计方案创新研究根据步行街街道空间景观设计的标准和原则，结合已有成功案例，提出创新方案，为今后的步行街街道空间景观设计提供参考。
四、研究方法1. 实地调查法通过实地走访和调查，获取关于步行街街道空间景观设计的相关信息，包括步行街的定位、功能定位和设计理念等。
2. 文献分析法通过查找和分析文献，了解步行街街道空间景观设计的理论体系和设计标准。
3. 成功案例分析法选取多个成功案例，并对其进行深入分析，提取出其中的成功因素和设计经验。
4. 创新设计方法根据步行街街道空间景观设计的标准和原则，结合成功案例，提出新的创新设计方法，为今后的步行街街道空间景观设计提供参考。
五、研究意义本研究的意义在于可以提出步行街街道空间景观设计的标准和原则，帮助规划设计者在设计中避免重复和不合理的设计，提高步行街的美学和实用价值。
细论城市街道景观的美学研究
细论城市街道景观的美学研究摘要：随着社会经济的发展，城市文化水平的提高，人们对生活质量意识的提高，城市街道景观的设计尤显重要。
文章介绍了城市街道景观的概念，分析了我国城市街道环境景观现状，对城市街道景观的美学进行了相关论述。
关键词：城市；街道；景观设计Abstract: With the development of social economy, raise the level of urban culture, people increasing awareness of the quality of life, the city street landscape design is particularly important. This paper introduces the concept of the street landscape city in China is analyzed, and the city street landscape environment present situation, to the city street landscape aesthetic and the correlation discusses.Keywords: the city; Street; Landscape design中图分类号：D267.7文献标识码：A 文章编号：引言街道作为城市空间重要的组成部分。
相对于其他的城市公共空间，街道是与城市居民之间最为密切、接触最多的城市公共空间。
城市街道景观作为街道空间重要组成部分，是城市景观的框架。
街道景观的特色、生气，也会使城市景观变得更加独特和丰富，在体现城市的特色和活力的同时，它还是一个城市经济发展、社会进步、文明程度、整体形象等方面的重要体现。
1城市街道景观的概念如果说街道是形成城市形象的主要因素，是人们认识城市的重要场所。
城市街道色彩景观规划设计研究
城市街道色彩景观规划设计研究摘要：本文依据武汉大道街道建筑色彩景观规划实践,提出城市街道色彩景观规划概念,阐述色彩景观发展的国内外现状。
通过对武汉大道及周边环境分析,以及武汉地域特点,对武汉大道的色彩景观规划设计方法进行论述。
关键词：色彩景观武汉大道街道一、课题学术和实用意义“城市街道色彩”是一个新课题、新领域。
街道色彩景观的规划与控制,是景观建筑学体系下城市设计的重要范畴,对城市的和谐社会环境影响深远。
随着经济的不断发展，我国的深圳、上海、北京等城市对街道的认识不仅仅局限于功能上的用途，而是在此基础上更加注重它的审美价值，从宏观、景观的角度去分析，通过对环境色彩的设计体现出一座城市重要的景观大道。
因此,在城市设计中应注重研究街道色彩景观的控制模式和方法,使之能科学、规范地指导街道色彩景观的规划设计工作。
这对改善和提高城市人居环境质量具有现实意义。
城市街道色彩设计的作用：中国许多城市处在超高速发展及扩容过程中,武汉也是如此。
由于规划失控,以及普遍缺少审美文化修养,缺少对城市色彩的重视,许多城市被涂成色彩斑斓的大花脸,既失去了鲜明的城市个性,又切断了历史文脉,而且造成严重的视觉污染,影响到城市居民的身心健康。
目前,就武汉而言，现阶段正进入快速建设时期,新老建筑并存,城市化进程的速度和力度非常惊人,而对于城市色彩景观规划设计的观念和理论研究却发展停滞,城市规划部门缺少系统控制和管理的科学依据。
此时对我国发展极快的大型城市进行统一的色彩规划设计具有一定难度,缺少充分的理论基础。
但是，城市重要景观大道进行合理的色彩景观规划设计是现实可行的。
通过对武汉达到沿线的街道色彩景观进行设计说明它对城市的影响，从大的角度看可以提升和展现武汉这座城市的整体形象，从小的角度看可以使市民享受到良好的生活环境。
使其完整的展现武汉的特色和这座城市的现代感和协调感。
二、现状分析及存在的问题武汉大道景观设计是湖北武汉近些年开始开展的一个重要项目，开始被命名为迎宾大道，后改为武汉大道。
城市特色街道景观空间探析
城市特色街道景观空间探析摘要：随着我国城市建设，特色街道景观设计不断更新，然而摒弃了单调、呆板、毫无个性的街道景观后，特色街道景观是否还能秉持为人服务的街道本性，并体现独特的文化内涵。
本文结合对西安雁塔美术街的具体分析优化对策，从街道现状出发，对特色景观环境空间进行调研，探析其景观空间问题，为更好的建设特色街道景观环境提供借鉴意义。
关键词: 城市街景，公共空间，特色雕塑空间一、城市特色街道景观反应城市文化内涵街道是城市的框架，它涵盖着城市的文化与内涵，街道景观不仅仅包括绿化小品，往往与规划设计和园林建设所共通。
街道景观空间的设计影响着整个街道的形象，甚至影响城市的形象，而往往特色街道景观空间设计就决定着街道的品质。
二、雁塔美术街街道现状雁塔美术街位于陕西省西安市雁塔区，西起西安美术学院，东至大唐通易坊，北临小寨商圈，南临西安电视塔，东西全长2300米，遍布综合的商业网点，拥有便利的通信、交通环境；医院、学校、科研单位密布周围，地理位置优越，文化氛围浓厚，是全国首条艺术街区。
1．交通属性现状雁塔美术街交通便利，路网完善，车流量大，支路密度较高，地理环境决定街道属性，雁塔美术街属于城市主干道，红线宽度为50米，道路断面布置形式为三板四带式，机非车道、非机动车道和人行道之间以绿化带分隔，机动车道为双向行驶四车道。
街道的交通活动属性为：车行＞人行＞慢行，这种以车行交通为主的街道在景观设置上要求在满足车行移动视线空间的同时尊重人行和慢行景观环境需求。
2．道路停车空间在雁塔西路道路两侧存在着两个临时停车场，南北人行道各一个，规划上从主干道分流出去，为了减轻主干道车流量大的压力，给停车提供方便。
但是在交大医学院沿路进出车流量大，停车空间不足，单纯的在人行道设置停车位，易造成拥堵的同时影响人流畅通，在视线空间上带来了瑕疵。
在景观设计层面上将隔离带绿化种植乔木，软化人行道的停车空间对视线的冲击。
合理安排周边地下停车空间，管理车流，节省城市道路空间，给行人提供便利环境。
从《街道的美学》分析武汉汉街景观环境设计
到一个城市时，首先出现在脑海里的就是街道，街道有生气，城市也就有生气，街道沉闷，城市也就沉闷”[1]。
上海南京路代表了海派文化，北京大栅栏代表了京派文化，成都宽窄巷子代表了川派文化，都是以“街道”为符号体现的。
城市中的高楼大厦、大体量建筑、重要纪念性建筑等，其实难以反映城市文脉、风貌特色、百姓性格，相反，寻常阡陌小巷、背街胡同却能代表城市精神。
“街道是旅客评价一个城市的标志”[2]。
正是基于街道对城市文化传承的重要意义，现代建筑大师们如美国建筑师阿兰·B. 雅各布斯、凯文·林奇等均对其潜心研究，并硕果累累，其中日本当代建筑大师芦原义信（1918—2003）尤为突出，其城市景观论著《街道的美学》是其中的经典。
1《街道的美学》内容概述提到街道美学，不能不谈及《街道的美学》，芦原义信在书中摒弃了20世纪初以来西方一些传统建筑学说对城市空间的教条理论，以通俗易懂的文字，从街道的自然特征、美学规律、人文特色出发，由浅至深地论述了如何发掘建筑平面布局形成设计中的视觉秩序规律。
芦原义信由于对日本、意大利、法国等国家的建筑环境和街道、广场等外部空间具有深入的了解，通过深入细致的分析，归纳了东西方在文化体系、空间观念、哲学思想及美学观念等方面的差异，并对如何接受外来文化和继承民族传统等问题，提出了许多见解。
芦原义信剖析了东西方街道的构成，比较了日本与欧洲街道形态，厘清了街道的分类特点，提出了影响街道美学的几个要素：建筑通透性、街道尺度摘要 日本建筑师芦原义信所著的《街道的美学》被誉为景观界的经典之作，其提出的街道美学的原理对构建城市街道景观产生了重要影响。
本研究力求在《街道的美学》的理论指引下，通过芦原义信总结的街道美学构建方法，分析武汉汉街街道空间的特点，验证《街道的美学》理论在汉街设计应用的实际效果，并对汉街空间设计中的不足进行了反思。
本研究还对《街道的美学》在当代景观环境设计中的某些不适之处进行了分析，最后提出了相应的观点与看法。
城市街道景观设计文化研究共3篇
城市街道景观设计文化研究共3篇城市街道景观设计文化研究1城市街道景观设计文化研究随着城市化进程的不断加快，城市街道成为了一个城市展示形象的窗口。
而城市街道的外观和功能则由它的景观设计文化决定。
景观设计文化涉及到人们对自然的审美、文化、历史、传统等方面的认知，有着极其重要的意义，因此需要对城市街道景观设计文化进行深入研究。
一、从人文角度看城市街道景观设计文化城市街道是一个集中展示城市形象的地方，是城市文化的主要载体。
它不仅代表着一个城市的发展历程、心理状态、文化底蕴，也代表着一个城市的文化特色、精神世界、智慧结晶。
因此，城市街道景观设计应该从人文角度出发，注重体现城市文化的独特性。
美丽的街道应该让人感到舒适、和谐、自由和喜悦，让人们在快节奏的生活中感受到文化的温暖和精神的滋养。
二、从自然角度看城市街道景观设计文化城市街道景观设计文化除了要从人文角度出发，还需要从自然角度出发，让城市绿化成为一个美好的自然景观，一个城市可持续发展的管理之道。
在城市街道景观设计过程中，应该坚持“自然优先”的原则，注重合理利用自然资源，在城市绿地中培育具有城市文化特色的植物，打造出符合人自然本身特性的街道景观。
同时，城市街道绿化设计还应当符合良好气候、防治城市扬尘、净化城市空气等功能需求。
三、从历史角度看城市街道景观设计文化城市街道是城市文化的一部分，它本质上是历史与现代相互融合，祖先文化与现代文明的碰撞和融合。
因此，城市街道景观设计文化应该从历史角度出发，要注重传承和弘扬传统文化，使城市文化有一个历史的渊源。
城市街道在设计过程中，应该结合历史文化背景，合理挖掘古代文化元素，如文化墙、雕塑、纪念碑、博物馆等，营造具有深厚文化内涵、有着历史感的城市文化景观。
四、从朝气和未来角度看城市街道景观设计文化城市街道是给人们生活、工作、娱乐和交流创造条件的地方。
为了让城市街道成为一个更为完美的场所，我们不仅要保持其朝气蓬勃与无限可能，还应该深入思考如何在设计过程中考虑未来发展。
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基于城市街道景观的美学研究
摘要：街道是穿越城市的运动流线，是城市文化的重要载体，是人们认识城市的主要视觉场所之一。
近年来，城市化快速发展，而街道景观却落后于城市发展，大多数街道只是功能的单一性，只是技术层面的应用，忽视了时代精神及美学特性，已不能满足人们新时期对街道功能的精神需求。
人们以各种方式可以感受街道景观。
其感觉的差异性表现了人们审美的不同取向，但是不论取向如何，街道景观美学研究的目的在于发现美好的街道风景的本质，以及如何让人们参与其中，融入到人们现实的生活中，我们通过比较不同的国内外街道景观理论和实践，抽丝剥茧街道景观的各个构成元素，有助于超越我们本身认识的局限，达到我们研究的目的。
关键词：街道景观，空间构成，景观美学
Abstract:
The street is through the city sports streamline, urban culture is the important carrier, is people know the main one of visual place city. In recent years, the fast development of the urbanization, and street scenes are behind the urban development, the most street just function oneness, just technical application, has neglected the time spirit and aesthetic characteristics, already cannot satisfy people on the street in the new period of spiritual demand function.
People in a variety of ways you can experience the street landscape. The feeling of the difference of different people show the aesthetic orientation, but no matter how orientation, the street landscape of aesthetic study aims to discover the nature of the scenery beautiful streets, and how to make people involved, with people real life, we both at home and abroad by comparing different street landscape theory and practice, and probed the street landscape of each element, help to transcend the limitations of our knowledge itself, achieve the purpose of our study.
Key words: the street landscape, space composition, landscape aesthetics
街道景观美学犹如一本书，是一本关于人类与社会发展的书；是一个故事，讲述了人与人、人与社会形态的历史与经验；是一首诗，用最精美简洁的语言，表述了人类最深层的情感；是一幅画，向人类展示街道风景与人类社会精彩的瞬间。
最早，“景观”是指留下了人类文明足迹的地区。
到了17世纪，“景观”作为
绘画术语，意思为“描绘内陆自然风景的绘画，区别于肖像，海景等。
”到了18世纪，“景观”同“园艺”有了类似的联系，在19世纪的地理学家和地质学家，则用“景观”一词代表“一大片土地”。
第二次工业革命以后，工业大生产带来了环境问题的日益突出，景观的含义也变得更加复杂，在西方的景观世界中，景观看重的是如何处理人与自然的关系，景观设计的本质蕴含了其景观美学思想。
从城市的空间角度说，城市街道景观是建筑实体围合起来的室内空间外的室外景观空间。
街道景观是人们进行社会活动的场所，如街道、广场、公园等为人们提供交流休憩的场所。
舒适的、愉悦的景观多样性可以使街道形成美的基因，人们希望漫步于街道中，不仅仅是轰鸣的汽车，硬硬的铺地，一马平川的狭长直线，而是一幅画，一首诗，可以去品味，可以去体验。
城市街道景观美学的研究时间并不是很长，在理论上还是属于一门新兴的学科，但是城市街道景观艺术设计的项目却一直在不断地实践，可以说伴随了整个人类发展的社会文明史。
换句话说，就是在人对城市街道景观的感觉体验中，其实形成了多样的思想体系，它先是感受而后审视城市街道景观，而且决定了人对城市街道景观的认知方式。
同样的城市景观空间可以被不同的人或人群感受，产生的感觉体验也经常会有明显的不同，其心理印象以及唤起的感情因素都会有很大的差别。
例如，废墟对一些人来说象征着往日的辉煌，对另一些人来说则意味着孤寂和伤感；一座花园，在富有的人眼中具有某种美学价值，对穷人来说，它主要的功能是种植蔬菜和药用植物。
所以，根本不存在评价空间审美的普遍标准。
感受城市街道景观的方式和景观本身一样充满变化。
传统的分析往往使用这样一些词汇：品位、时尚、或风格。
但是在城市街道景观美学研究中，这些不稳定的词汇给分析带来巨大的困难，因为这时我们几乎无法对任何事物作“是或否”的判断。
城市街道景观体验所涉及到的社会学的，哲学的和艺术问题使我们必须考虑不同的文化背景和脉络。
例如，特定的社会制度和社会发展进程关系到人们的信仰，思考方法，生活方式或传统甚至情绪，从而决定性影响了人们的艺术品味，也会影响到人们的城市街道景观艺术实践。
历史留下来的很多艺术作品，已经存在并影响了我们几个甚至几十个世纪的思想肯定有其存在的道理；那些魅力依然迷人的作品必然包含了卓越的设计思想和法则。
他们正是城市街道景观美学构成的基本要素，它们与城市街道景观实践密切相关。
其中，最直接地表达了人们的城市街道景观观念的，是无处不在的街道景观艺术和城市景观设计的实践。
因此，研究的中心问题是不同哲学的影响，哲学指引着我们对城市街道景观设计语言的理解和使用。
城市街道景观美学讨论的主要问题是关于人们的生活质量问题，也是研究人们如何选择建设，改造他们的居住环境和喜爱、欣赏、设计这一环境的方式。
城市街道景观美学可被定义为典型的优美环境，它强烈地反映了人对生活环境的欲望和美感。
城市街道景观美学的基本概念是同时建立在文化和科学的基础之上，涉及到许多“软”知识，比如感觉、直觉、思维以及其它相关的文化和社会问题。
因此，要讨论人如何欣赏、设计街道景观，必然涉及人们的基本欲望。
任何一种景观美学理论都必须要阐明景观设计与体验所表达的美学理想。
在城市街道景观美学的研究中，我们需要直接解决的问题就是如何欣赏和表现城市街道景观。
那么人怎样感受和设计景观？无论选择何种途径，达到满意的结论都是困难的，因为美学思考关系到众多的文化，社会，哲学和科学命题。
然而，关于它的结论也不应太过复杂，城市街道景观毕竟是我们日常生活环境的一部分，我们身在其中，我们也是景观的一部分。