桥梁冬季施工保温专项施工方案
桥梁冬季施工方案 (2)
桥梁冬季施工方案一、冬季施工技术要求：1、保证混凝土的入模温度不低于5℃。
2、冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度的40%之前，不得受冻。
3、确保养护措施落实到位；应按规范要求保温、保湿，保证养护时间。
可具体分为三种情况：(1).带模养护期间混凝土内部温度与表面温度，表面温度与环境温度之差不宜超过20℃（墩台、梁体不宜超过15℃）。
(2).拆模条件：混凝土应达到规范要求的拆模强度，同时达到规定的抗冻强度后方可拆模，且在混凝土内部开始降温前不得拆模。
(3).拆模时的混凝土芯部与表层，表层与环境之间的温度差不得大于20℃，墩台、梁体不得大于15℃。
4、确保各界面间的温差要求。
新旧混凝土施工缝两界面温差宜小于15℃；加热养护时混凝土和地基接触面的温度不得低于2℃。
二、冬季施工特点（1）冬季施工安全、质量风险大。
天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面引发安全事故。
防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝、结构疏散、表面泛爽等问题。
（2）施工成本投入高。
冬季施工需要从混凝土原材料开始至混凝土达到设计强度的全过程实施防寒保温，这些措施需要大量的保温材料、设施、设备、能源，因此冬季施工成本比一般季节的成本高。
（3）冬季施工由于施工条件及施工环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤其以混凝土的问题最为严重。
（4）天气寒冷的条件下劳动生产率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
三、冬季施工技术组织措施及方案1施工项目安排根据我段施工进度及工期要求，为了保证工程质量，减少冬季对施工的不利影响，编制如下冬季施工方案。
2准备工作（1）建立以项目经理为组长的冬季施工生产领导小组，明确各部门冬季施工生产前期准备工作任务，将各项职责具体落实到个人，领导小组督促检查各部门工作。
各部门职能如下：①工程部：编制冬季施工方案，并负责各部门按照方案落实。
②安质部：冬季施工人员安全教育培训、现场安全大检查，排除安全隐患。
桥梁冬季施工方案 (2)
桥梁冬季施工方案 (2)
冬季是桥梁施工的一个特殊时段，低温、降雪和冰冻会给施工带来一定困难。
因此，制定科学合理的冬季施工方案至关重要。
本文将针对桥梁冬季施工的关键问题进行分析，提出有效的应对方案。
1. 冬季施工环境分析
冬季施工环境主要受气温、降雪和冰冻程度的影响。
气温低会影响混凝土的凝固时间，增加硬化时间，降雪和冰冻会影响桥梁结构的施工进度和质量。
2. 冬季施工方案建议
为了保证冬季施工的顺利进行，可以采取以下措施：
2.1 合理选择施工材料
在冬季施工中，应选择低温抗裂混凝土和耐寒钢材等质量好、耐寒性强的施工材料，保证施工的质量和进度。
2.2 防护措施加强
对于施工现场、设备等要加强防护措施，确保施工过程中不受降雪和冰冻的影响，保证工程的安全和质量。
2.3 施工进度合理安排
在冬季施工中，施工进度要进行合理安排，可以考虑增加施工人员、延长工作时间等方式，提高施工效率，保证工程的按时完工。
2.4 温度控制
在混凝土浇筑等关键环节，要加强温度控制，可通过加热设备、保温措施等方式，确保混凝土的凝固时间和质量。
结语
冬季是桥梁施工的一个难点时段，但通过科学合理的施工方案，可以有效应对冬季施工的各种挑战，保证工程的质量和进度。
希望本文提出的方案能为冬季桥梁施工提供一定的参考和指导。
框构桥冬期施工方案
框构桥冬期施工方案
一、背景介绍
框构桥是一种常用的桥梁结构形式，其施工需要考虑季节因素，尤其是在寒冷
的冬季。
本文将介绍框构桥在冬季施工中应注意的事项和方案。
二、冬季施工的挑战
冬季施工面临着气温低、风大、日照时间短等问题，对施工人员和设备提出了
更高的要求。
此外，冬季的降雪、结冰等天气现象也给施工带来了困难。
三、冬季施工方案
1.保障施工人员安全：提供必要的防寒保暖设备，加强施工现场安全
管理，确保施工人员的身体健康。
2.设备保养：对施工设备进行定期检查和维护，确保设备在低温环境
下正常运转。
3.防寒措施：为施工现场提供临时加热设备，保障施工的正常进行。
4.特殊设备使用：在冬季施工中可能需要使用特殊的设备，如防滑装
置、除冰设备等，确保施工顺利进行。
5.施工进度控制：冬季施工受天气影响较大，需要合理安排施工进度，
确保施工质量和安全。
四、总结
冬季施工对于框构桥的建设提出了更高的要求，需要合理安排施工方案，保障
施工的顺利进行。
通过科学的施工管理和严格遵守安全规定，可以在冬季顺利完成桥梁建设工作。
桥梁工程冬季施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 观察气象变化：冬季施工前，需及时掌握气象变化情况，针对气温、风力、降水等天气因素制定相应的预防措施。
2. 技术准备：针对冬季施工各个工序，制定相应的施工要求和注意事项，确保施工质量。
同时，针对混凝土配合比、浇筑、运输、搅拌和冬季施工质量检验等环节制定相应的标准。
3. 材料准备：冬季施工中，需加强施工材料的准备，确保材料质量。
如混凝土、钢筋、模板等材料需在仓库内储存，避免受冻。
二、施工措施1. 混凝土施工：冬季混凝土施工应采用低温混凝土或掺加抗冻剂，提高混凝土抗冻性能。
浇筑过程中，注意保温保湿，防止混凝土出现裂缝。
2. 钢筋加工与焊接：冬季钢筋加工和焊接过程中，应采取预热措施，确保焊接质量。
焊接时，注意焊缝的冷却速度，防止出现裂纹。
3. 模板工程：冬季模板工程应采用保温性能好的材料，如泡沫板、棉毯等，防止模板结冰。
同时，加强模板的支撑和固定，确保模板稳定。
4. 预应力混凝土：冬季预应力混凝土施工，应采取加热、保温措施，确保混凝土强度满足设计要求。
5. 桥梁下部结构施工：冬季桥梁下部结构施工，如桩基、承台等，应采用保温措施，防止混凝土受冻。
三、安全保证措施1. 风险分析：对冬季施工过程中可能出现的风险进行详细分析，制定相应的应急预案。
2. 安全教育及培训：定期对施工人员进行安全教育及培训，提高安全意识。
3. 施工现场管理：严格执行施工现场安全管理制度，确保施工人员安全。
4. 防火措施：加强施工现场防火意识，配备消防设施，定期进行消防演练。
5. 防砸、防碾压：冬季施工时，注意电线、电缆等设施的保护，防止砸伤、碾压。
总之，桥梁工程冬季施工是一项系统工程，需要从施工准备、施工措施、安全保证等方面全面考虑。
只有做好各项准备工作，才能确保冬季桥梁工程施工顺利进行，为我国桥梁建设事业贡献力量。
第2篇一、冬季施工基本原则1. 安全第一：冬季施工必须以安全为前提，严格执行安全操作规程，确保施工人员生命财产安全。
桥梁冬季施工安全生产专项施工方案(二篇)
桥梁冬季施工安全生产专项施工方案冬季已经来临，为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工，根据目前桩基施工进度，需要安排冬季施工。
为在冬季施工中保证工程质量，杜绝质量隐患，安全高效的完成施工生产任务，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工，承台将不安排冬季施工。
1、准备工作（1）为预防气温突然下降，造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。
开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态（范本），以利于安排施工，做好预防准备工作。
保证在天气突变时及时准确__通知现场施工负责人，以便及时采取防冻措施。
（2）为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内___防火墙及火炉取暖。
现场施工主要管理人员在居住地、办公室___了电暖气取暖。
（3）钻机处搭设工棚，并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。
（4）进行冬季施工安全质量教育动员大会，为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性，项目部在___月___日召开了冬季施工动员大会，号召全体施工人员做好冬季施工准备。
并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组，定期不定期的对施工生产全面检查，杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患2、钢筋工程冬季施工保证措施（1）材料存放：钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041___）中的要求放置，并在表面用彩条布覆盖，防止雨、雪锈蚀。
另合理控制钢筋原材料进场数量，尽量做到不积压过多原材料，防止钢筋锈蚀。
（2）钢筋焊接：冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃，除按照常温焊接的有关规定外，对焊接工艺参数（焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等）作适当调整。
并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。
焊接后的接头严禁立即接触冰雪，钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。
具体措施为：搭设防风棚，焊接后的焊件在棚内停放一段时间，减小焊件温差对焊接质量影响的程度。
桥梁冬季施工方案(3篇)
第1篇一、前言冬季施工是指在我国北方地区，当室外气温降至0℃以下时，进行的建筑施工活动。
由于冬季施工的特殊性，施工过程中会遇到许多困难和问题，如低温、高寒、冰冻等。
为确保桥梁冬季施工的质量、安全、进度，特制定本方案。
二、工程概况1. 工程名称：某市某桥桥梁工程2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：桥梁全长1200米，主桥跨径200米，桥面宽度40米。
4. 施工工期：自2022年11月1日至2023年4月30日。
三、冬季施工特点及难点1. 特点：冬季施工期间，气温低、湿度大，施工环境恶劣，对施工材料、施工工艺、施工设备等都有一定的影响。
2. 难点：（1）混凝土施工：低温条件下，混凝土凝结、硬化速度慢，强度发展缓慢，易出现裂缝、冻害等问题。
（2）钢筋施工：低温条件下，钢筋易发生冷脆现象，影响钢筋的加工、绑扎、焊接等作业。
（3）基础施工：低温条件下，地基土冻结，施工难度大，易出现基础下沉、开裂等问题。
（4）模板施工：低温条件下，模板易发生变形、开裂，影响模板的周转使用。
四、冬季施工方案1. 混凝土施工：（1）选用抗冻性好的混凝土原材料，如抗冻等级不低于F100的硅酸盐水泥、抗冻等级不低于F100的粗细骨料等。
（2）混凝土搅拌：采用热水搅拌，水温控制在60℃左右，搅拌时间适当延长。
（3）混凝土运输：采用保温措施，如加盖保温布、采用保温车等。
（4）混凝土浇筑：控制浇筑速度，避免出现冷缝。
浇筑后，立即覆盖保温材料，如草帘、塑料薄膜等。
（5）混凝土养护：采用保温养护，如覆盖保温材料、使用加热设备等。
2. 钢筋施工：（1）钢筋加工：采用加热设备，如加热炉、红外线加热器等，提高钢筋加工温度。
（2）钢筋绑扎：在低温条件下，绑扎钢筋应采取保温措施，如使用保温布、保温垫等。
（3）钢筋焊接：采用低温焊接工艺，如使用低氢型焊条、控制焊接电流等。
3. 基础施工：（1）地基处理：采用换填、打桩等施工方法，提高地基承载力。
（2）冻结地基处理：采用冻结地基法，如预冷地基、冻结地基等。
桥梁工程冬季施工方案及施工措施
桥梁工程冬季施工方案及施工措施一、施工准备（1）冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续五天稳定低于5oC时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。
（2）项目部要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员进行培训，特别是必须对重要工种的班组长、测温人员、司炉工、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行冬季施工技术培训，并做好培训记录。
（3）对项目部的施工程序、防冻、测温及质量安全等方面作周密布署，同时做好冬季施工技术交底，认真执行工序的质量检查、验收制度。
施工过程中要认真保存好完整的冬季施工资料。
（4）进入低温季节后，项目部指定专人收听收看天气预报信息，做好记录，并及时传达有关人员。
（5）组织好保温材料、燃料、外加剂和加热设备等的采购供应。
外加剂应具有省、市以上级别的技术鉴定证书，外加剂必须经过试配，并检验、测定其性能指标符合施工质量要求后才能使用。
（6）大堆料、散装水泥应进行覆盖防护，现场加热设备、机械、水电设施要加强维修保证安全，临时水管要采取保温措施并应经常检查。
（7）做好现场排水工作，防止大面积积水或结冰。
已施工完的基础工程等应及时回填覆盖，防止冻坏。
（8）职工的劳动保护用品应按规定及时发放。
二、施工方法及技术措施1.钢筋工程（1）钢筋调直一般采用机械调直，直径8mm及以下光面钢筋可采用冷拉方法，冷拉时，其环境温度不低于-20℃。
钢筋负冷拉可采用控制应力或控制冷拉率的方法。
当温度低于-20℃时，不得对HRB335、HRB400级的钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯曲处发生脆断。
（2）钢筋接头焊接，可采用闪光对焊、电弧焊等焊接方法。
当环境温度低于-10℃时，不能进行施焊，施焊地点要建设保温棚。
（3）冬期电弧焊时，应有防雪、防风及保温措施，并应选择韧性较好的焊条，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
（4）在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验。
钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
冬季施工保温方案
冬季施工保温方案寒冷的冬季给建筑施工带来了很大的困扰，其中最重要的问题就是保温。
保温是指在冷季节为建筑提供合适的温暖环境，以确保施工质量和提高施工效率。
因此，在冬季施工中，必须采取一系列的保温方案来解决这个问题。
一、地面保温1.地面基础保温地面基础保温是冬季施工中必不可少的一部分。
首先，要确保施工的地面基础不受寒冷天气的影响。
可以在地下下方铺设保温材料，常见的材料包括聚氨酯泡沫板、挤塑聚苯乙烯板等。
这样可以有效减少冷气渗透，并提供更好的施工环境。
2.混凝土保温在浇注混凝土时，应注意保持其温度。
可以采用保温剂，如保温剂添加剂或保温板，将施工中的混凝土进行保温，以防止其过早冷却或温度过低导致施工质量的下降。
二、墙体保温1.外墙保温外墙保温是提高建筑物保温性能的关键。
可以采用外墙保温系统，如外墙外保温、外墙内保温等。
材料选择上，通常使用优质的保温材料，如岩棉板、聚苯板或聚氨酯保温板等，以提高墙体的保温效果。
2.内墙保温内墙保温主要用于提高室内空间的保温性能。
可以在内墙内侧加装保温材料，如聚苯板、聚氨酯泡沫板等。
此外，还可以在内墙间隙注入保温材料，以提高室内空间的温度保持能力。
三、屋面保温屋面保温是冬季施工中另一个需要注意的问题。
在屋面施工前，可以在屋面下方铺设保温材料，如岩棉板、泡沫玻璃等，以减少冷气渗透。
此外，在屋面施工过程中，可以使用临时保温措施，如铺设保温毯、使用保温喷涂等，以防止施工过程中的温度损失。
四、门窗保温门窗保温是冬季施工中容易忽视的一部分。
在冬季施工中，可以选择安装隔热玻璃、密封门窗等措施，以阻止冷空气进入建筑内部。
此外，还可以在门窗周围填补保温材料，以提高门窗的保温性能。
综上所述，冬季施工保温方案对于保证施工质量和提高施工效率至关重要。
在地面、墙体、屋面和门窗方面采取相应的保温措施，可以有效减少冷空气渗透，提供合适的施工环境，从而确保施工的顺利进行。
在冬季施工中，我们应该重视保温问题，并根据实际情况制定合适的保温方案，以确保施工质量和工作效率的提高。
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桥梁冬季施工保温专项施工方案XX县气候以亚东县城为界可划分为两个差异较大的气候类型，
即藏南温暖半干旱高原季风气候地区和喜马拉雅山南翼亚热带湿润
气候地区，每年9月就进入冬季。
项目所在位置处于半山腰，昼夜温
差变化较大，影响施工。
如果不采取措施，在11月5日之后就要求
停止野外施工，为了保证工期目标得以顺利实现，我部采取冬期施工
措施，确保完成施工任务。
一、冬季施工的确定
根据XX县近期气象资料，日平均气温已接近5℃。
当环境昼夜
平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、21时
室外气温的平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，应
按冬期施工规定执行。
二、冬季施工的特点及难点
1、0～4℃时，砼凝结时间比15℃延长3 倍，温度降到0.3～0.5℃时，
混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。
在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的砼结构遭到冻胀破坏。
2、冬季施工安全、质量风险大。
天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方
面易引发安全事故。
防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。
路基填筑控制稍有不慎，会形成压实度不足或软弱夹层等病害。
3、冬季施工成本投入高。
冬季施工需要从混凝土原材料开始至形成强
度的全过程实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。
4、施工生产效率低下。
寒冷气候条件下劳动生产率大幅下降，防寒保
温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
5、砼施工难题多。
冬季寒冷多风，热量散失快，暖棚在防风方面稳定
性要求高，在防寒方面密封要求严。
保温暖棚对混凝土、钢筋等工程材料进入工作面造成障碍，施工组织干扰大，有些材料必须采用人工二次倒运。
6、路基填筑保温防冻困难，填料中的冻结土块不易清除干净，天气变
化对路基填筑影响大，雪天过后，因路基和填料冻结，较长时间不能进行路基填筑施工。
7、冬季施工的弊端：冬季施工由于施工条件及环境不利，是施工
事故易发的多发季节，而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。
三、冬季施工对象安排以及施工工期
冬期施工主要针对K4+472.5中桥、K8+370中桥、K9+665中桥、
K9+823小桥桥梁上部构造，计划2012年12月15日之前完成。
四、混凝土拌和保温措施
（1）、混凝土的拌和浇筑时间严格控制在上午10点以后，避免在18点以后拌和、浇筑砼。
如遇气温突变尽量避免浇注砼。
（2）、砂、石场堆料采用表层覆盖彩条布，防止雨雪进入。
拌和站准备热风炮，用于料仓骨料的加热。
（3）、拌合站水池内设电加热管对拌和水加热。
4.2、混凝土拌和物热工理论计算及经验数据
（1）混凝土拌和物理论温度
混凝土拌和物的理论温度，根据组成材料的温度，按热平衡原理推导的公式进行计算。
（以C25混凝土配合比进行计算）
T0=｛［0.9 (m ce T ce+m sa T sa+m g T g)+4.2T w(m w-ωsa m sa－ωg m g)］+［c l(ωsa m sa T sa+ωg m g T g)－c2(ωsa m sa+ωg m g)］｝÷［4.2m w+0.9(m ce+m sa+m g)］
施工时水温加热至50℃，则混凝土理论温度为12.2℃。
（2）混凝土拌和物出机温度
T1＝T0－0.16（T0－T i）
T0——混凝土理论温度。
T i——搅拌机棚内温度，取2℃。
则T1＝12.1－0.16（12.1－2）＝10.4℃。
（3）混凝土拌和物入模温度
T2＝T1―（αt1＋0.032n）（T1－Tα）
α——温度损失系数（h－1），当用混凝土搅拌车运输时，α＝0.25。
t1——混凝土拌和物自运输至浇筑的时间（h），t1＝0.5。
n——混凝土拌和物运转次数，采用溜槽时n＝1，采用泵车时n＝2。
Tα——混凝土运输时环境温度，取2℃。
则采用溜槽直接入模时，T2＝9.1℃；采用泵车泵送时，T2＝8.8℃。
五、施工和养护保温
由于本项目的桥梁的特殊性，施工及养护过程中采取温室棚法对桥梁上部结构进行保温。
（保温棚示意见下图）
保温棚布
1、由于亚东地区白天气温一般在10℃左右，所以每天砼的浇注时间
控制在10：00-18：00之间，以保证砼的入模温度。
尽量避免其余时
间浇注砼。
2、为了保证夜间的养护温度，保温棚内将采用40盏千瓦灯加4个木
材火炉烧水以此保证棚内温度的湿度。
并派人员24小时值班，每隔
一小时对棚内各部位温度进行测量。
5.3、混凝土的浇筑
（1）、冬期施工要注意在模板各接缝、棱角部位加强缝的嵌塞，采用封口胶粘贴在模板连接处。
（2）、冬期混凝土的振捣采用机械振捣，振捣快速，保证混凝土的均匀性和密实性，结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置正确，拆模后混凝土表面平整、光洁。
（3）、由于梁体钢筋较密，砼的捣固分高频附着式振捣器和插入式振捣器配合使用，浇筑砼时要求两名模板工值班，随时检查模板是否有变
形走位，随时敲击模板，检查是否有漏捣情况出现。
（4）、砼的入模温度必须大于5℃方可浇注砼，否则视为不合格砼。
六、质量、安全保证措施
为确保冬期施工顺利进行，项目部成立了专门的冬期施工安全质量领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工任副组长，组员由各部门负责人以及现场负责人组成。
项目经理:杨海平
高忠华组 长
周俊宏 敬天地 谢志华
祝
溜洋石金高
胡艳军张德华李付学周增光杨登杰
副组长组 员
冬期施工安全质量领导小组
为确保冬期施工的安全、质量，项目部除必须严格要求施工操作规范外，还应按以下施工要求：
1、 施工过程中应严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》，确保布
线、用电符合规范要求。
2、 木材火炉保温时，应注意用火，现场必须配务干粉灭火器。
3、 进入施工现场人员必须佩戴安全帽，班前四小时不得饮酒。
4、 施工过程中，所有操作人员必须听从指挥。
5、 特殊工种的操作人员必须参加岗前培训，培训合格后方可上岗操
作，并保证做到持证上岗。
6、用于原材料必须有厂家的质保书，原材料进场后会同监理双方各自
现场抽检，双方抽检都合格后，原材料方可用于工程实体中。
拒绝不合格的材料进场，对不合格的进场材料要坚决清理出场。
提前存储砂石料，降低含水率和砂石结冰的可能性。
7、混凝土必须严格按照施工配合比拌制，试验人员、技术人员严格控
制混凝土质量，现场抽取混凝土做标准试件，以跟踪调查了解混凝土的成品质量，并做同条件养护件。
8、在进行吊装作业时应有专人指挥操作司机，吊装物品时下面严禁站
人。
操作司机应恪守操作规程。
吊车在吊装时应与空中电线保持安全距离，大于6级风时，严禁进行高空吊装作业。
9、天气转冷，尤其夜间温度较低。
现场作业人员夜间不能违规取暖，
帐篷内应保持空气流通不能烧煤，防止煤气中毒，不能用卤钨灯取暖，防止局部高温造成失火，取暖设备必须满足安全要求，电线的搭设必须符合安全用电要求。
10、设立专职安全员24小时对保温棚进行巡查，随时排查安全隐患。
11、在保温棚内进行养护作业的人员不能在棚内时间不宜过长，应勤更
换作业人员，防止内部温度过高造成缺氧昏阙情况发生，在靠近蒸汽口时作业人员应注意自身保护，防止蒸汽烫伤。
XX公路工程第C合同段项目经理部
2015年10月30日。