2017年汽车内外饰模具行业分析报告
汽车外饰市场分析报告
汽车外饰件模具市场前景预测分析报告一．背景汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形。
汽车模具是指应用于汽车领域的模具，被誉为“汽车工业之母”。
在美国、日本等汽车制造业发达国家，模具产业超过40%的产品是汽车模具，而在我国仅有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。
汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形。
汽车模具是指应用于汽车领域的模具，被誉为“汽车工业之母”。
在美国、日本等汽车制造业发达国家，模具产业超过40%的产品是汽车模具，而在我国仅有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。
二、产品技术水平、创新点1、采用先进加工工艺，确保零件加工高精度，使模具装配时间大大缩短。
目前的汽车模具市场上，对于高精度要求的塑胶产品，在进行常规的NC加工后，通常需要放电加工，因此往往无法达到高精度的要求且无法保证产品的质量。
本公司新研发的外饰模具通过使用高速机，加工时最小采用刀径R0.3的刀具，极大的扩展了可加工范围，已达到取代部分放电清角的作用。
大幅度提升产品尺寸精度。
在加工中提供统一样式的顶出模块，在生产时能够根据需要剪裁长度不同的顶出模块，达到了简化生产的目的，使模具装配时间大大缩短。
2、先进的控制系统，确模具机构动作无误，并精确的预测成型缺陷，提出相应的优化措施。
目前的汽车模具市场也随着制造业的不停进步也需要全自动、高精度、高工艺水平的生产技术研发。
高价值的机床虽已逐渐运用于模具制造行业，但其运动也逐渐复杂，在加工过程中，刀具或主轴以及夹具可能与工件会造成干涉和或碰撞等现象，甚至造成主轴损坏或者机床报废等设备事故，机床精度随之降低，损失巨大且生产质量无法保证。
我公司新研发的软件控制系统主要由机床及主轴头模型库、刀柄模型库、刀具库等组成。
建立所有夹具3D化模型库；采用编程仿真功能，调取库存所需数据，集成与实际加工相同尺寸的机床主轴、刀具、夹具、工件坯等，检查出干涉部分并过滤掉，避免撞刀可能。
预先发现机床加工时可能发生的撞击、干涉等设备安全隐患。
2017年精密模具行业分析报告
2017年精密模具行业分析报告
一、模具行业监管情况 (2)
二、模具行业发展概况 (3)
三、模具行业竞争情况 (5)
四、影响行业发展的因素 (6)
1、有利因素 (6)
2、不利因素 (6)
五、行业特征和技术特点 (7)
六、上下游行业之间的关联性 (8)
1、与上游行业的关联性 (8)
（1）机床工具行业的影响 (8)
（2）模具钢行业的影响 (8)
2、与下游行业的关联性 (9)
七、行业主要企业简况 (9)
1、劲胜智能 (9)
2、银宝山新 (10)
3、横河模具 (10)
模具被称为“工业之母”，模具工业的发展也历来受到国家重视。
根据国家发改委《产业结构调整指导目录（2011 年本）》，“精密模具（冲压模精度≤0.02毫米，型腔模精度≤0.05 毫米）”和“非金属制品精密模具设计、制造”均被列为鼓励性行业，而予以优先发展。
一、模具行业监管情况
模具行业为完全竞争性行业，行业管理体制采取政府职能部门的宏观调控与行业协会的自律规范相结合的方式，行业内各企业面向市场自主经营。
行业宏观管理职能部门主要为国家发展与改革委员会和工业和信息化部。
国家发展与改革委员会行使宏观管理职能，主要负责制定产业政策，审批与管理投资项目及技术改造，和指导产业结构调整、技术进步和技术改造措施等。
工业和信息化部实施工业行业管理和编制国家重大技术装备等行业规划，协调相关政策等。
中国模具工业协会是全国行业自律管理组织，主要承担模具行业引导和服务职能，主要负责行业及市场调查，技术标准的起草和制定，接受政府部门的委托提出行业发展规划建议，产品质量的监督，行业自律管理等。
汽车内外饰行业发展趋势预测及战略布局建议报告
智能化配置普及
随着智能科技的发展，车载智能 配置将更加普及，提升驾驶体验 和安全性。
环保政策影响
节能减排要求
环保政策对汽车排放标准 提出更高要求，推动汽车 内外饰行业向低碳、环保 方向发展。
再生材料推广
鼓励使用再生材料和环保 材料，减少资源浪费和环 境污染。
电动汽车趋势
政策鼓励电动汽车发展， 推动汽车内外饰行业在电 动化领域的技术创新和市 场拓展。
企业应积极拓展国际市场，加强与国际同 行的合作与交流，提高自身国际化水平和 竞争力。
THANKS
感谢观看
智能表处理
采用新型表面处理技术， 提高汽车内外饰的质感、 耐用性和抗污性。
新型材料应用
研发和采用轻量化、高强 度的新型材料，降低汽车 重量，提高燃油经济性。
消费升级
豪华品牌市场扩大
随着消费者对汽车品质和品牌形 象的追求，豪华品牌市场份额将 进一步扩大。
个性化需求增加
消费者对汽车内外饰的个性化需 求增强，要求更高的定制化和个 性化服务。
技术创新推动行业变革
新材料、新工艺、智能制造等 技术的不断创新和应用，将为 汽车内外饰行业带来新的发展 机遇和挑战。
环保和可持续发展成为行 业重要议题
随着全球环保意识的提高，汽 车内外饰行业将更加注重环保 和可持续发展，推动绿色低碳 发展。
市场竞争格局日趋激烈
随着汽车内外饰行业的不断发 展，市场竞争将更加激烈，企 业需要加强技术创新、品牌建 设、市场营销等方面的发展， 提高自身竞争力。
汽车内外饰行业发展 趋势预测及战略布局 建议报告
汇报人：XXX 20XX-XX-XX
目 录
• 行业概述 • 发展趋势分析 • 战略布局建议 • 未来展望 • 结论
2017年模具和注塑件行业分析报告
2017年模具和注塑件行业分析报告2017年4月目录一、行业管理 (4)1、行业管理体制 (4)2、行业主要法律法规及政策 (5)二、行业整体发展情况及趋势 (6)1、模具概述 (6)2、注塑件概述 (8)3、行业发展特点 (8)（1）个性化需求突出、定制化生产 (8)（2）对创新能力和快速反应能力要求较高 (8)（3）下游客户较为稳定 (9)4、行业上下游的关系 (9)三、进入本行业的主要壁垒 (10)1、专业知识与技术壁垒 (10)2、客户壁垒 (11)3、管理经验壁垒 (11)4、资金壁垒 (12)四、影响行业发展的因素 (12)1、有利因素 (12)（1）国家产业政策支持行业发展 (12)（2）国民收入持续增长、居民消费方式升级 (13)2、不利因素 (14)（1）市场竞争激烈 (14)（2）国内模具生产技术相对落后 (14)（3）专业人才相对短缺 (14)五、行业市场规模 (15)六、行业风险特征 (16)1、技术落后的风险 (16)2、人才流失的风险 (16)3、资金不足的风险 (16)七、行业竞争程度 (17)一、行业管理1、行业管理体制我国模具制造行业实行行政监管与行业自律相结合的监管体制。
国家发改委、国家工信部是公司所处行业的行政主管机构。
国家发改委是综合研究拟订经济和社会发展政策、组织实施国民经济和社会发展战略的宏观调控部门，工信部的主要职责为拟定产业发展战略、方针政策、总体规划和法规，推进产业结构战略性调整和优化升级，指导行业技术创新和技术进步，推动产业发展，同时对行业技术法规和行业标准的制定进行指导。
中国模具工业协会是公司所处行业的自律性组织，由模具企业及与模具行业有关的企业、科研单位、大专院校、社会团体按照自愿原则组成。
其主要职责包括：研究模具行业的现状及发展方向，编制发展计划草案；向政府提出保障行业健康发展的政策性建议；协助有关部门制定模具产品的技术标准，提高模具行业的标准化、专业化水平；维护会员利益；组织技术经济信息与经营管理的经验交流；培训技术和管理人才；推广新技术；开展对外经济技术交流与合作。
2017年汽车内饰行业分析报告
2017年汽车内饰行业分析报告2017年5月目录一、国内汽车景气带动汽车饰件行业持续向好 (4)1、汽饰属于车身系统重要组成部分 (4)2、国内汽车销售景气带动内饰行业持续向好 (6)3、合资厂商占主导地位 (7)二、自主品牌崛起，为国内厂商提供发展良机 (8)1、自主品牌悄然崛起，销量已占半壁江山 (8)2、自主品牌崛起带动国产内饰发展 (9)三、消费升级驱动单车内饰价值提升 (9)四、国产替代带来成长机会 (12)1、政策和市场开启汽零国产化 (12)2、技术进步促内资汽饰企业竞争力提升 (13)3、巨头战略调整，全球汽饰格局生变 (14)五、把握产业变迁中受益企业 (16)1、新泉股份：自主品牌崛起的最受益标的 (17)2、华域汽车：全球汽车内饰产能转移的收益标的 (18)下游整车行业景气带动汽饰行业持续向好，国内企业呈崛起态势。
2016 年我国整车销售达到2802 万辆，同比增长13.7%，近五年复合增长率达到8.7%，其中乘用车销量达到2437 万辆，商用车365 万辆。
国内汽车内饰近年呈现加快态势，在国外内饰巨头增长放缓的同时，国内汽饰行业近3 年增速保持在20-30%，国内主要汽饰企业普遍实现整体收入和出口收入的较快增长，配套自主品牌的汽饰企业表现尤为突出。
自主品牌强势崛起，带动上游内资汽饰企业高景气。
随着自主品牌在质量、美誉度、消费者认知度等方面有明显改善，自主品牌呈现崛起态势。
截止2016 年底，自主品牌在众多品牌系列中销售占国内市场将近半壁江山，且保持高增长态势。
自主品牌在内饰采购商倾向于内资民营汽饰企业，从而带动上游配套的汽饰企业高增长。
随着自主品牌在中低端市场的普及以及竞争升级，自主品牌车企将推进高端化战略，“物美价廉”的竞争策略客观上推动自主品牌汽车内饰的升级需求。
在此背景下，自主品牌汽饰市场需求存在数量上横向扩张和单车价值纵深提升的双驱动，将带动下游厂商收入提升和产品升级。
2017年汽车冲压模具行业分析报告
2017年汽车冲压模具行业分析报告2017年8月目录一、行业管理体制、主管部门和主要法律法规及产业政策 (5)1、行业主管部门和管理体制 (5)2、行业主要法律法规及产业政策 (5)二、行业发展状况 (7)1、模具行业概况 (7)（1）模具行业概述 (7)（2）模具行业规模 (8)（3）模具行业分类 (8)2、汽车冲压模具行业概况 (9)（1）汽车冲压模具行业概述 (9)（2）我国汽车冲压模具市场规模 (10)3、汽车冲压模具行业市场供求状况及变动原因 (11)（1）全球汽车产量稳步增长为行业发展奠定基础 (11)（2）汽车升级换代周期缩短带来新的市场机遇 (11)①车型的外型及内饰更新 (12)②核心零部件升级 (12)③核心部件及非关键零部件同时升级 (12)4、汽车冲压模具行业特征及发展趋势 (13)（1）行业特征 (13)①行业内企业数量多、规模偏小，集中度低 (13)②“非标准化、定制化”的生产经营模式 (13)③产品交付周期较长 (13)（2）行业发展趋势 (14)①国内低端汽车冲压模具市场相对饱和，高端市场国产化进度加快 (14)②海外客户的采购重心逐步由国外向国内转移 (14)③同步研发能力成为衡量汽车冲压模具企业市场竞争力的重要指标 (15)④产业链逐步向下延伸 (15)⑤轻量化汽车零部件产品需求持续增加将促使冲压模具制造商技术改进 (16)5、汽车冲压件行业概况 (17)（1）行业概况 (17)（2）行业规模 (17)三、行业竞争状况 (19)1、行业竞争格局与市场化程度 (19)2、行业主要企业情况 (20)（1）天津汽车模具股份有限公司 (20)（2）四川成飞集成科技股份有限公司 (20)（3）祥鑫科技股份有限公司 (20)（4）东莞市中泰模具股份有限公司 (21)3、进入行业主要壁垒 (21)（1）技术壁垒 (21)（2）资金壁垒 (21)（3）客户资源壁垒 (22)（4）人才壁垒 (22)四、行业技术水平及特点 (23)五、影响行业发展的因素 (24)1、有利因素 (24)（1）国家产业政策支持 (24)（2）行业市场规模不断扩大 (24)（3）行业技术持续进步 (25)（4）汽车冲压模具的全球化采购 (25)2、不利因素 (26)（1）企业规模偏小，行业集中度低 (26)（2）行业人才缺乏 (26)六、行业周期性、区域性和季节性特征 (26)1、周期性 (26)2、区域性 (27)3、季节性 (27)七、行业上下游的关联性 (27)。
2017年我国模具制造行业综合发展态势图文分析报告
2017年我国模具制造行业综合发展态势图文分析报告(2017.07.21)模具是制造业的重要基础工艺装备，主要用于高效大批量生产工业产品中的有关零部件和制件，是装备制造业的重要组成部分。
其产业关联度高，技术、资金密集，是制造业各有关行业产业升级和技术进步的重要保障之一。
模具制造水平已经成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志，也是一个国家的工业产品保持国际竞争力的重要保证之一。
模具产品种类繁多，根据成型材料不同，模具可分为金属模具和非金属模具，其中塑料模具是最主要的非金属模具，占模具行业总产值 45%以上；根据成型方法的不同，则可分为注射模、冲压模、压铸模、锻压模；根据加工精度不同，最终可将模具分为普通精度模具和精密模具两大类，一般认为，模具误差在±2μm内的即可称为精密模具。
一、我国模具制造行业发展历程我国模具工业在经历了半个多世纪的发展后已有了较大的提高，发展速度十分迅速。
总的来说，我国模具设计与制造技术的发展经历了手工作坊制造的萌芽阶段、工业化生产的快速发展及产品竞争阶段和现代化生产的品牌竞争阶段。
萌芽阶段为二十世纪 50 年代至上世纪 70 年代中期。
由于受社会经济及政治发展状况的影响，我国模具制造在这一阶段发展缓慢，模具制造大多依附于企业的一个配件加工车间，模具制造企业较少且产量低。
模具产品的种类较为单一，供需关系处于不合理的混乱状态。
快速发展阶段为二十世纪 80 年代初期至 90 年代中期。
在该阶段，我国开始实行改革开放政策，国内模具制造企业开始引进国外先进生产设备和科学管理理念，并自行研制开发了一批适合我国国情的模具新钢种。
模具的产量及生产工艺均得到了较大幅度的提升，整个行业进入了快速发展阶段。
产品竞争阶段为二十世纪 90 年代中期至二十一世纪初。
这一阶段，在消费需求的引领下，模具产品更新换代加快。
具有技术优势的国外模具企业开始大举挤入国内的模具市场，抢占市场份额。
与此同时，中小企业厂商之间相互模仿，产品同质化严重，竞争日益激烈。
2017年汽车零部件内饰件行业研究报告
2017年汽车零部件内饰件行业研究报告2017年12月目录一、行业主管部门、监管体制和主要法律法规及产业政策 (6)1、行业主管部门和监管体制 (6)2、行业主要法律法规 (7)3、主要产业政策 (7)（1）《汽车产业调整和振兴规划》 (8)（2）《汽车产业发展政策（2009年修订）》 (8)（3）《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》 (8)（4）《关于促进战略性新兴产业国际化发展的指导意见》 (9)（5）《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》 (9)（6）《“十二五”汽车工业发展规划意见》 (10)（7）《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》 (10)（8）《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》 (10)（9）《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》 (11)（10）《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》 (11)（11）《关于贯彻落实减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税有关问题的通知》 (12)二、行业生产经营模式 (12)三、行业竞争格局和市场化状况 (13)1、行业发展状况 (13)（1）一级供应商竞争格局 (13)（2）二级供应商竞争格局 (14)（3）三级供应商竞争格局 (14)2、行业市场规模 (15)3、行业发展趋势 (17)（1）汽车零部件产业转移及全球采购逐步深化 (17)（2）汽车零部件产业逐步实现产品升级 (18)（3）我国汽车零部件产业对外扩张步伐加快 (18)四、行业利润水平及变动趋势 (19)五、行业壁垒 (20)1、供应商准入壁垒 (20)2、技术和研发壁垒 (21)3、规模和资金壁垒 (21)4、人才和经验壁垒 (22)六、行业技术水平及特点 (22)1、行业技术水平 (22)2、行业技术发展趋势 (23)（1）通用化平台战略 (23)（2）生产向自动化发展 (24)（3）工艺向集成化发展 (24)（4）产品向轻量化发展 (25)七、行业周期性、季节性和区域性特征 (25)1、行业周期性特征 (25)2、行业季节性特征 (25)3、行业区域性特征 (26)八、有关进口政策、贸易摩擦及市场竞争格局 (26)1、主要进口国的进口政策及贸易摩擦 (26)2、主要进口国同类产品的市场竞争格局 (27)（1）北美市场竞争格局 (27)（2）欧洲市场竞争格局 (28)九、行业主要企业简况 (29)1、国内主要企业情况 (30)（1）宁波华翔电子股份有限公司 (30)（2）海南钧达汽车饰件股份有限公司 (31)（3）宁波双林汽车部件股份有限公司 (32)（4）宁波继峰汽车零部件股份有限公司 (33)（6）上海华时机电有限公司 (35)（7）华伟表面处理技术（上海）有限公司 (35)（8）深圳市华益盛模具股份有限公司 (36)（9）青岛海科模内装饰有限公司 (37)（10）延锋汽车内饰系统有限公司 (37)2、国外主要企业情况 (37)（1）美国伟世通公司（Visteon Corporation） (38)（2）佛吉亚集团（Faurecia Group Co. Ltd.） (38)（3）诺维汽车内饰设计有限责任公司（Novem Car Interior Design GmbH） (39)（4）HBW-Gubesch公司 (39)（5）施耐德博士集团（Dr. Schneider GmbH） (40)（6）森美塑胶公司（Summit Polymers Inc） (40)（7）弗莱克斯—恩—杰特(Flex-N-Gate Corp.) (40)十、影响行业发展的因素 (41)1、有利因素 (41)（1）国家政策大力支持 (41)（2）国际市场及国内市场对汽车长期稳定的需求 (42)（3）产业转移及采购全球化带来发展契机 (43)（4）行业整体技术水平提高，国际市场地位逐步提升 (44)2、不利因素 (44)（1）我国汽车零部件产业集中度相对较低 (44)（2）自主品牌零部件企业普遍资金实力较弱 (45)（3）关键零部件核心技术尚不成熟，与国际技术水平存在差 (45)十一、行业上下游之间的关联性 (45)1、上游行业 (46)2、下游行业 (46)汽车零部件行业是汽车制造专业化分工的重要组成部分，汽车零部件生产企业主要通过为汽车制造商提供配套产品和为汽车维修市场供货而实现其产品的销售。
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2017年汽车内外饰模具行业分析报告
2017年11月
目录
一、行业产品概述 (5)
1、汽车内外饰模具 (5)
（1）汽车软饰件模具 (5)
（2）汽车座椅发泡模具 (7)
（3）汽车外饰件模具 (9)
2、汽车检具 (9)
3、汽车内饰自动化工装设备 (12)
二、行业管理体制及政策法规 (14)
1、行业管理体制 (14)
2、行业主要法律法规及政策 (15)
三、行业概况 (17)
1、模具行业概况 (17)
2、汽车模具行业概况 (20)
3、汽车内外饰模具行业概况 (21)
（1）汽车内外饰件 (21)
（2）汽车内外饰模具 (22)
四、市场需求状况、市场容量 (23)
1、汽车模具市场需求状况 (23)
（1）汽车工业发展催生汽车模具市场 (23)
（2）新车型推出与旧车型改款周期不断缩短，加速汽车模具更新需求 (25)
2、汽车内外饰模具市场需求状况 (26)
（1）汽车消费高端化趋势为汽车内外饰模具企业带来广阔的发展空间 (26)
（2）汽车车型日益丰富为内外饰模具企业提供良好的发展前景 (28)
（3）新能源汽车的兴起是汽车内外饰模具行业快速发展的新动力 (29)
（4）汽车轻量化的发展趋势推动汽车内外饰模具行业的创新发展 (29)
（5）国际客户加大中国市场采购，汽车内外饰模具行业面临开拓国际市场的良机31
3、汽车内外饰模具市场容量 (31)
五、行业利润水平的变动趋势 (32)
六、行业经营特点与模式 (33)
1、定制化生产，以销定产 (33)
2、汽车内外饰模具生产与汽车车型开发息息相关 (34)
3、下游客户以汽车内外饰件供应商为主 (34)
4、产品开发周期较短 (35)
七、进入本行业的主要障碍 (35)
1、技术壁垒 (36)
2、品牌壁垒 (36)
3、管理壁垒 (37)
4、资金壁垒 (37)
八、影响行业发展的因素 (38)
1、有利因素 (38)
（1）产业政策大力支持 (38)
（2）市场需求不断增加 (38)
2、不利因素 (38)
（1）专业人才相对短缺 (38)
（2）产品标准滞后影响行业发展 (39)
（3）行业整体技术水平不均衡 (39)
九、行业技术水平及发展趋势 (39)
1、行业技术水平 (39)
2、行业技术发展趋势 (40)
（1）装备智能化 (41)
（2）数字化模具技术逐步推广应用 (41)
（3）汽车轻量化促使新工艺不断出现 (42)
十、行业周期性、区域性或季节性特征 (43)
1、周期性 (43)
2、区域性 (43)
3、季节性 (44)
十一、行业上下游及对本行业的影响 (44)
1、上游行业对本行业的影响 (44)
2、下游汽车及汽车零部件行业对本行业的影响 (45)
十二、行业竞争格局 (46)
1、专业性模具企业与汽车配套供应商的附属模具企业并存 (46)
2、中低端竞争激烈，部分高端产品市场竞争不足 (46)
3、国内主要企业 (47)
（1）上海耀强汽车模具有限公司 (47)
（2）若宇检具股份有限公司 (47)
（3）上海古汉汽车饰件模具有限公司 (47)
（4）上海典亚模具有限公司 (47)
（5）苏州宏阳宇模具有限公司 (48)
（）6南通超达装备股份有限公司 (48)
4、国际主要企业 (48)
（1）孚利模（FRIMO） (48)
（2）SWA technologies (49)
（3）倍思客（PERSICO） (49)
（4）Grimmschirp (50)
一、行业产品概述
1、汽车内外饰模具
汽车内外饰模具产品主要用于制造汽车内外饰（含座椅系统）中的各类软饰件和发泡件，包括顶棚、地毯、侧围、仪表板、座椅、行李箱内装件、底护板等，模具所生产的产品示意图如下：
（1）汽车软饰件模具
汽车软饰件模具主要用于生产以夹层复合材料为成型对象的各类内外饰件。
根据所生产内外饰件结构、性能的差异，此类模具可细分为成型模具、成型冲切模具、冲切模具、发泡成型复合模具等。
夹层复合材料主要应用于汽车内饰中的各类软饰件。
软饰件主要由结构基板和表层面料等复合组成。
根据对汽车内饰功能要求与装饰要求的不同，软饰件主要分为以下两类：①既对软饰件基板有功能性。