第9章配送和配送中心.

现代物流管理
（Modern Logistics management）
主讲人：宋彩平 博士
单 位：经济管理学院
东北林业大学
第九章 配送与配送中心
学习目标：
(1)掌握配送和配送中心的有关概念; (2)掌握配送计划的制订; (3)掌握分拣作业和车辆装配的操作; (4)掌握配送中心的作业流程和订单的管理； (5)了解配送的种类和配送中心的种类； (6)了解配送的现代化趋势和配送中心的现代技术
配送与一般送货有重要的区别。配送往往要在物流配送中心有效地利用分拣、 配货等理货工作，使送货达到一定的规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。 同时，配送以客户为出发点，强调“按客户的订货要求”为宗旨。所以，配送是特 殊的送货，是高水平的送货。
*配送与送货
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§9.1 配 送
（二）配送的特征
（二）按配送中供给与需求的对象分类
（三）按配送的时间和数量分类
1.定时配送 ：按事先双方约定的时间间隔进行配送。 2.定量配送：将事先协议商定的批量在一个指定的时间范围内送达。 3.定时定量配送 ：按规定的配送时间和配送量进行配送。 4.定时定线路配送：将事先协议商定的批量在一个指定的时间范围内送达。 5.即时应急配送： 按用户随时要求的品种、数量及时送达。
制订配送计划 步骤框图
（二）配送计划的内容
配送地点、品种、数量及时间，配送所需的车辆数量，运输线路，与用户作业 层面的衔接等。
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§9.1 配 送
四、分拣作业与车辆配装
（一）分拣作业
依据配送计划，确定需要配送货物的种类和数量，然后在配送中心将所需货物 挑选出来。（分拣是配送工作的重要一步，可采用自动化的分拣设备，也可采用手 工方法，这主要取决于配送中心现代化的水平。）分拣作业有两种基本形式：摘取 方式和播种方式。
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Байду номын сангаас
§9.1 配 送
二、配送的类型
（一）按配送物品的种类和数量多少分类
1.大批量配送：品种少，配送量大，成本低。适合生产企业直达用户。 2.小批量配送：品种多，配送量少，作业难度大，技术要求高。 3.配套（成套）配送： 成套物品（零配件、部件）直接送达制造企业。 1.企业对企业的配送 2.企业内部配送 3.企业对消费者的配送
商 品 1 商 品 2 按批量拣货 按订单分配 商 品 1
2.播种方式（分货方式）
订 单 1 货 位
3.配送时效性强 4.以满足用户需求为出发点 5.配送是各种业务的有机结合体 6.配送追求综合的合理效用
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§9.1 配 送
（三）配送的作用
完善的配送有利于物流系统功能的提升，有利于生产企业和流通企业的发展， 有利于整个社会效益的提高。 (1) 整合批量，降低物流成本 ：批量进货，集中发货，以及将多个小批量集中 起来大批量发货，可有效节省运力，实行合理、经济运输，降低物流成本。 (2) 有助于实现企业“零库存”：如果社会供应系统既能承担生产企业的外部供 应业务，又能实现内部物资供应，那么企业的“零库存”就能成为可能。理想的配 送恰恰具有这种功能，由配送企业进行集中库存，取代原来分散在各个企业的库存， 就是配送的最高境界。 (3) 可降低整个社会物资的库存水平。发展配送，实施集中库存，可发挥规模经 济的优势，降低库存成本，配送可成为流通社会化、物流产业化的战略选择。可产 生巨大的社会效应。
商 品 1 商 品 2 按订单1摘取 按订单2摘取 按订单1摘取 按订单2摘取
1.摘取方式（摘果方式、拣选式）
订 单 1 货 位
订 单 2 货
位
....
....
商 品 n
优点：以出货单为单位，一人负责一单，出错的机会较少，而且易于追查。 缺点：作业重复太多，几乎每张出货单都要走一遍库房；人力负荷重，出货单 的品类多，每单项数量少的时候，人力作业的负担更重。
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§9.1 配 送
是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物，适合货物类型多、数量少的情 况。具体做法：进行拣选式配货时，以订单为准，每位拣货员按照品类顺序或储位 顺序，到每种品类的储位下层的拣货区拣取出货单内该品类的数量，码放在托盘上， 再继续拣取下一个品类，一直到该出货单结束后，将拣好的货品与订单置放于待运 区指定的位置，再由出货验收人员接手。参见下图：
(第二篇 物流职能：包装、装卸搬 运、运输、仓储保管、库存管理、 流通加工、配送)
基本概念：配送 内容安排：
配送中心
分拣作业
自动分拣机
自动化立体仓库
第一节 配送 第二节 配送中心 练习与思考小结/学习重点/案例分析/练习与思考题
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§9.1 配 送
一、配送的概念及作用
（一）什么是配送 配送是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加 工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
....
按订单1摘取 按订单2摘取
订 单 m 货
位
分拣作业的摘取方式
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§9.1 配 送
是将需配送的同一种货物，从配送中心集中搬运到发货场地，然后再根据各用 户对该种货物的需求量进行二次分配，就像播种一样。这种方式适用货物易于集中 移动且对同一种货物需求量较大的情况。具体做法：拣货员先是按照“拣货总表” 的品类总量，到指定储位下层的拣货区一次取一类货物。取完一个品类后，拖至待 验区，按照出货单的代码(位置编号)将该品类应出货的数量放下。参见下图：
1.配送是以终端用户为出发点 2.配送是末端运输 配送与运输的区别 项 线 目 路 运 输 配 小批量、品种多 短距离支线运输 主要看服务质量 几乎包括了物流的所有功能要素 送 从仓库到物流中心 批量大、品种少 长距离干线运输 主要看运输效率 单一 从物流中心到终端用户
运输批量 运输距离 评价标准 附属功能
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§9.1 配 送
三、配送计划
配送是物流系统的一项综合且复杂的功能，必须按计划进行组织。配送计划， 是指针对未来一定时期内，对已知客户需求进行前期的配送统筹考虑，以便对车辆、 人员、支出等作统筹安排，以满足客户需要的方案。
（一）制订配送计划的步骤
收 集 相关资料 确 定 配送目的 内部条件 分 析 整合配送 要 素 制 订 初步计划 与 用 户 沟 通 制 订 正式计划