机组冷态启动的操作步骤及注意事项

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冷态启机步骤

冷态启机步骤

1、锅炉启动1.1 冷态启动锅炉初始状态为常温常压,新装锅炉和锅炉通过检修或较长时刻(大于72小时)停用后的启动均为冷态启动。

启动前的预备锅炉点火前,运行人员应付锅炉设备进行全面检查并做好启动的预备工作,要紧检查内容如下:1)检查并清除锅炉各部位任何有碍膨胀的杂物,遍地膨胀指示器装设位置正确,保证平台和扶梯畅通。

2)检查遍地门孔是不是关闭,所有风门及烟气挡板开闭灵活,挡板当场开关位置与表计指示相符。

3)检查所有阀门是不是处于启动所要求的正确位置,阀门无泄漏,开关灵活,电动气动执行机构良好,开度指示与实际位置相符。

4)尾部包墙环形集箱疏水阀开启,主蒸汽暖管系统开启、再热器疏水阀开启,高低压旁路系统备用。

5)锅筒当场水位表计完整,指示正确,汽水阀门开关灵活,照明良好,水位电视系统工作正常。

6)燃烧系统和燃烧器大风箱,无积灰、积油、积粉,各风门指示正确,操纵装置齐全,燃烧器摆动执行机构良好,无积灰及杂物卡涩,燃烧器油枪、点火器、推动器、电磁阀等齐全良好。

7)检查空气预热器,包括油浴润滑和水冷却系统,消防和火灾系统等,各指示器均处于正常位置。

8)检查吹灰系统,吹灰器进退灵活,疏水系统完好,操纵系统正常。

9)检查炉底蒸汽加热系统,各阀门处于关闭状态。

10)各汽水管道、烟风道、燃烧器等吊架完整,受力均匀,弹簧吊架处于正常工作状态。

11)热工仪表均处于正常工作状态。

12)灰、渣系统正常,成立炉底冷灰斗水封,密封槽注水到溢流水位。

13)检查炉前油系统,所有手动阀门位于“开启”,所有操纵阀门位于“关闭”。

14)检查磨煤机及给煤机系统,磨煤机出口门“开启”,热风入口门和操纵挡板“关闭”,冷风入口门“开启”,冷风操纵挡板开启约5%,磨煤机和给煤机密封风门“开启”,磨煤机出口分离器整定到位,磨煤机润滑油系统处于正常工作状态。

15)锅炉烟道和风道挡板处于正确状态:·引风机(ID)出口关断挡板“开启”,入口调剂挡板“关闭”或处于最小开启位置。

330MW机组冷态启动介绍

330MW机组冷态启动介绍

高低旁系统简介:
旁路系统作用: 1、改善机组启动性能,在机组冷热态启动期间,回收工质,热态启动时 锅炉可以有较大的燃烧率,提高蒸汽温度,使之与汽轮机的金属壁温匹配, 缩短启动时间。 2、能适应机组中压缸冲转的要求。启动时,控制主汽压力在定值,便于 冲转、切缸,正常运行时,监视锅炉出口压力,防止超压。 3、启动工况或汽轮机跳闸时,高旁开启,使再热器有蒸汽流过,保护再 热器 4、使机组运行灵活,电网事故时,可保持锅炉在锅炉稳定工况燃烧,汽 轮机短时间带厂用电或空负荷运行,待故障消除后能迅速恢复机组运行, 有利于系统的稳定性。
”按钮,检查相应的63-1/ASP压力开关动作正常;再点击20-3/AST或20
-1/AST试验电磁阀“关闭”按钮,退出一通道试验。 ,同样方法做二通道
试验

试验结束后,按下“AST电磁阀试验”按钮,灯灭,退出AST电磁阀试验状
态。
3.2汽轮机冲动至达到3000r/min定速
1) 冲动条件:
– 所有辅助设备及系统运行正常,无禁止启动条件存在。
– 汽轮发电机组已连续盘车12小时以上,且盘车电流、转 子偏心符合要求,高、中、低压缸胀差、轴向位移正常。
– 有关参数应稳定在下列值。
主汽压力
4.0MPa
主汽温度
380℃
再热汽压力
1.5MPa
再热汽温度
360℃
凝汽器真空
>82KPa
EH油压
12.4~14.6 MPa
EH油温
7. 按亮3号试验电磁阀(复位阀)按钮(选择“打开” 按键),检查危急遮断 器复位,“危急遮断器复位”信号发。
8. 按灭3号试验电磁阀(复位阀)按钮(选择“关闭” 按键)。

600MW超临界机组仿真机冷态启动及正常停运操作步骤

600MW超临界机组仿真机冷态启动及正常停运操作步骤

600MW超临界仿真机冷态启动过程及正常停运操作步骤华北电力大学杰德控制系统工程研究中心2008年9月冷态启动过程一、投入辅助系统二、锅炉上水注意:①电泵启动条件:启动前电泵转速调节控制器开度为0%;启动电泵辅助油泵(电动给水泵本体)。

②在以后的过程中调节电泵转速调节控制器开度,始终保持锅炉启动给水泵出水压力大于省煤器出口总管压力,且随着压力增大,压差增大。

三、点火前准备工作四、升温升压过程注意:1、在升压开始阶段,饱和温度在100℃以下时,升温率不得超过1.1℃/min,升压率低于1.0MPa/min。

2、在蒸发量增加的同时,必须确保省煤器入口流量为30%BMCR (600t/h左右,即给水流量和循环流之和)。

3、大约点到14支枪时,可满足冲转条件。

冷态冲转参数选择:360℃≤主蒸汽温度≤430℃,再热蒸汽温度320℃,主蒸汽压力为8.92MPa,再热蒸汽压力1.0MPa。

4、满足冲转条件前,高压旁路蒸汽减压阀和低压旁路蒸汽减压阀开度最好不低于50%。

5.一般过再热减温水要到并网带负荷后再投入,主蒸汽温度控制主要靠过热器减温水调节;再热蒸汽温度主要靠烟气挡板开度调节。

五、冲转过程说明:1、汽轮机冲车采用高中压联合启动的方式。

汽机挂闸成功后,确认GV(高调门)全开,TV(高压主汽门)、IV(中压调节门)全关,检查高排逆止门关闭(在旁路系统操作画面)。

2、并网前输入的目标值为转速,并网后根据控制回路投/切分为:负荷(MW)、阀位(%)或者主蒸汽压力(MPa)。

3、在实际操作中,2000RPM时暖机时间应为150分钟。

我们所说的1分钟暖机只是示意。

在汽轮机暖机过程中按照冷态启动曲线将将主蒸汽温度升为420℃,再热蒸汽温度350℃,同时维持主再热蒸汽压力稳定。

4、为避免汽机发生共振。

禁止在临界转速范围内定速。

汽轮机临界转速:第一临界转速760 到860rpm;第二临界转速1450到1700rpm。

第三临界转速:2150到2250rpm。

机组冷态启动操作指导书

机组冷态启动操作指导书

机组冷态启动操作指导书1、接值长令,通知本机各岗位人员做好启动前的检查准备工作2、查线路已拆除安措恢复备用,布袋除尘器预涂灰正常3、查转机试转正常,联锁、保护试验正常,无影响启动的检修工作。

4、查机组润滑油、密封油、内冷水系统运行正常(#3、5机投ETS柜上交直流油泵联锁,#4机投泵自动),8—13ata联箱恢复投运,5、发电机气体置换合格后机内氢压提至0.1MPa(12h左右)6、启动EH油泵打循环(油温35—45℃),投入EH油泵联锁,循环水系统开始充水(3h)7、凝汽器补水800mm,启动凝结水泵,向除氧器上水投加热,射水池水位保持1/28、投盘车,发变组、励磁系统测绝缘合格后恢复备用(3h),做电气启动前试验(2h)9、全关汽轮机本体疏水10、捞渣机悬浮池注水正常,水封及渣斗溢水正常,省煤器卸灰器冲灰水正常,下灰管畅通。

启动刮板捞渣机。

安排临炉送粉(2.5米左右),进行炉启动前检查(1h)11、启动循环水泵、给水泵锅炉上水至点火水位(2—4h),停运给水泵,投底部加热12、投炉前燃油循环,按一段暖管倒疏水13、开启布袋除尘器进出口烟气挡板,通知脱硫检查增压风机旁烟道档板在开启,启动引、送风机各一台,投入引、送风机保护,一次风箱压力1200Pa,炉膛负压50~100Pa,对炉膛和一次风管通风吹扫5min,锅炉点火,退底部加热,投炉压、水位保护14、启动射水泵抽真空,汽封暖管,启动高压油泵15、点火后投一级旁路、关闭主汽系统对空排汽。

再热器起压投入二级旁路,关闭再热器对空排汽。

16、主汽压0.3MPa,通知热工冲洗表管;主汽压0.5MPa,定排一次,通知锅炉队热紧螺丝;17、汽包水位有下降趋势时,启动给水泵运行18、高过后烟温250℃以上时,视燃烧情况,少量投粉19、主汽压1.0 MPa关闭主再热器系统疏水电动门,投入连排系统;关闭减温水疏水,打开减温水手动门,根据气温上升情况投入减温水20、主汽温250℃开启电动主汽门,二段暖管,注意缸温变化情况,法兰、夹层暖箱,21、检查发变组保护装置无异常,保护压板投入正确,励磁系统在备用状态22、冲转前15分钟送汽封(维持真空60—70KPa),启轴封风机23、全开本体疏水,冲转前查汽机保护除真空低、发电机内部故障、DEH故障、主汽门关闭保护外其余保护在投入,启顶轴油泵,测挠度一次去掉挠度表24、按值长令主汽压___MPa,主汽温___℃,再热汽压___MPa,再热汽温___℃,汽机冲转,25、转速500rpm打闸听音正常,继续升速,投DEH故障保护,投法兰夹层加热,低加随机启动26、转速1400rpm中速暖机,查顶轴油泵已停运27、转速1500rpm、3000 rpm检查发电机碳刷是否跳动、卡涩或接触不良28、转速3000rpm,做喷油压出试验后,停高压油泵,开出口门备用29、推上待并机组甲刀闸,主开关恢复备用30、发电机升压并列,机组并列后全面检查发变组设备,投入锅炉油开关、主汽门保护。

汽轮机冷态启动操作

汽轮机冷态启动操作

汽轮机冷态启动操作汽轮机冷态启动操作1.暖管(1)稍开电动主汽门旁路门,使管道内压力维持在0.25Mpa左右,加热管道升温速度5-10℃/min.(2)管内壁温度达130℃-140℃,以0.25Mpa/min速度提升管内压力至额定压力,全开电动主气门。

暖管20-30分钟。

开始暖管时,疏水门尽量开大,随着管壁温度和管内压力的升高,并检查管路膨胀及支架状况。

(3)同时打开补汽旁路及补汽疏水阀门进行补汽管道暖管。

(4)打开均压箱新蒸汽进口阀门与疏水阀进行暖管。

2.启动辅助油泵,启动盘车装置(1)启动低压油泵检查润滑油压力及轴承回油量,油路严密性,油箱油位。

(2)启动盘车顶轴油泵,检查油压及回油状况。

【顶轴油压10.0Mpa】(3)各联锁指示灯亮后可启动盘车装置(4)启动高压油泵,停止低压油泵3.保安装置动作试验(静态试验)(1)将自动主汽门关到底(2)挂上危急保安器,投入轴向位移遮断器及磁力断路油门。

(3)在电调装置开启启动阀(4)开启主汽门到1/3行程后,分别使各保安装置动作,检查主汽门,补汽门,调速汽门是否迅速关闭。

.(5)检查合格后,将各保安装置重新挂阀,接通高压油泵(6)检查主汽门及补汽门是否关严。

4.启动循环水泵,向凝汽器通冷却水(1)全开凝汽器循环水出口门,排气门,稍开进口门。

(2)启动循环水泵,待水侧排气门冒水时关闭排气门,全开进水门5.启动凝结水泵,开启出口门,用在循环门保持热井水位。

轮流开两台凝结水泵,联动装置试验后,使一台投入运行。

(1)向凝汽器侧补充软化水到热井水位3/4处。

(2)开启凝结水泵进口阀门(3)开启水泵外壳到凝汽器汽侧空气管道上的阀门。

(4)检查水泵是否充满水,开启水泵盘根水旋塞,启动凝结水泵,缓慢开启水泵出口阀门。

6.启动射水泵,先开启射水抽气器进口水门,再开启空气门。

7.开启轴封进气门,使前后轴封冒气管有少量蒸汽冒出,开启轴封风机。

8.冲转。

一.机组冲转应具备的条件(1)机组各轴承回油正常,冷油器出口油温35-40℃之间,调节油压≧0.85Mpa,润滑油压0.08-0.12Mpa(2)主蒸汽温度达320℃以上,蒸汽压力在1.8Mpa以上真空度负0.05MPa-负0.08MPa之间车装置连续运行正常,交流油泵,顶轴油泵连续运行正常盘)3(.(4)投入轴向位移保护,油压保护,推力瓦块温度保护,轴承回油温度保护及超速保护(5)电动主汽门必须全开,旁路门关闭二.冲动转子(1)旋转启动阀手轮到位,确认电调自检合格后,缓慢开启自动主汽门,检查保安油压是否建立,此时调速汽门关闭,转子不得有冲动和升速现象(2)进入启动模式,选择“手动”或“自动”方式启动机组,手按电调节器操作面板上的“run”键(3)给定500r,调速汽门冲动汽轮机进行低速暖机,维持20-30分钟,当机组冲至200r时,检查顶轴油泵是否自动停下.否则手动停止. (4)转子冲动后,检查盘车是否自动退出,机组震动情况,本体膨胀,油温,后汽缸排汽温度,仔细测听检查通流部分,轴封,主油泵等处有无不正常的响声。

汽轮机组冷态启动的注意事项?

汽轮机组冷态启动的注意事项?

汽轮机组冷态启动的注意事项?冷态启动注意事项。

(1)注意排汽装置、除氧器、加热器、定子冷却水箱、闭式膨胀水箱水位正常,各油箱油位油温正常。

(2)启动过程中因振动异常停机必须回到盘车状态。

当机组已符合启动条件时,连续盘车不少于4h才能再次启动。

(3)胀差正常范围:高中压-3~+6mm,低压+14mm,超出范围应查明原因并采取相应措施,当达到高中压-4~+7mm,低压+15mm时应自动跳闸,否则手动停机。

(4)轴向位移正常范围:-1.05~+0.6mm,当达报警值时应暂停升速并查找原因,当达到-1.65~+1.2mm时应自动跳闸,否则手动停机。

(5)支持瓦金属温度不超过105℃(115℃跳机),推力轴瓦金属温度不超过100℃(110℃跳机)。

(6)任一轴承的回油温度不得超过65℃。

(7)低压缸排汽温度不超过54℃;当达到80℃时低压缸喷水自动投入。

高中压外缸上、下缸温差不超过50℃,高中压内缸上、下缸温差不超过35℃。

机侧主汽温度不低于再热汽温28℃;再热汽温不低于主汽温42℃。

(10)汽机转速3000rpm时,必须确认主油泵入口压力达0.09~0.12MPa,轴承润滑油压大于0.14~0.18MPa,主油泵出口油压大于1.75~1.85MPa后,方可停运交流润滑油泵,否则必须查找原因并通知检修进行调整。

冲转及升速中主机润滑油冷油器、EH油冷油器出口油温控制在35℃~45℃。

(12)汽机冲转升速时,应及时调整高、低旁开度,维持主、再热蒸汽参数正常并确保高、低旁后温度不超限。

(13)启动过程注意轴封压力、温度的监视,达到自密封时及时检查轴封供汽门关闭,轴封溢流门调整正常。

(14)汽机冲转升速过程中,及时对发电机补充氢气,根据氢压及时调整定冷水压正常。

(15)整个冷态启动过程中应严格控制汽、水品质合格。

汽轮机冷态启动操作

汽轮机冷态启动操作

汽轮机冷态启动操作①启动循环水泵,投入循环水系统;②启动交流润滑油泵,检查润滑油系统运行正常,启动顶轴油泵,投入盘车连续运行;③开启电动主汽门前疏水阀进行一段暖管(可直接暖管至自动主汽阀前),一般温升控制在2-3o C∕min o一段暖管结束,根据情况可进行二段暖管:开启电动主汽门后疏水阀及分汽缸疏水阀,全开电动主汽门旁路一次门,稍开电动主汽门旁路二次门进行二段暖管,暖管结束开启电动主汽门,关闭电动主汽门旁路一、二次门。

④凝汽器热井补水正常,启动凝结水泵打循环;⑤检查开启汽轮机各部疏水阀(本体疏水、调节级前后疏水、各抽汽管道疏水);⑥稍用氐压减温减压器进汽调节阀对均压箱进行暖体;⑦启动真空泵,对凝汽器进行抽真空,可通过调节真空破坏门开度控制真空,一般控制在-6OkPa左右;(冷态先抽真空,后投轴封)⑧投入汽轮机轴封,注意轴封压力控制在15-30kPa即可,启动轴加风机;(I、投轴封时间与冲转时间不易间隔太长;口、必须确保盘车已投运;)⑨启动高压油泵,检查无异常停止交流润滑油泵;⑩投入汽轮机保护:总保护投入、DEH打闸、润滑油压低、超速、推力轴承回油温度高、推力瓦温度高、径向瓦温度高、轴向位移大、胀差大、瓦振大、轴振大等保护;(除发电机主保护、低真空外全部保护)⑪达到冲转条件,就地挂闸,检查DEH界面"已挂闸"灯亮;逆时针旋转启动阀旋到底建立保安油压;顺时针旋转启动阀,检查自动主汽阀逐渐开启,控制室检查DEH界面"主汽门开"灯亮;⑫在DEH画面内点亮"运行"按钮,在"转速控制"中输入目标转速500r∕min,转速高于盘车转速检查盘车自动退出(本公司>15r盘车退出),转速达200r∕min运行顶轴油泵自动停止,500r∕min暖机20min;(I、升速期间注意汽轮机各参数正常;H、若有需要打闸做摩检)⑬设置目标转速1200r∕min升速至1200r∕min暖机12Omin;中速暖机结束后输入目标转速2600r/min,过临界时注意各轴瓦振动情况,升速至2600r/min,暖机30min;(I、暖机期间真空控制在-60--70kPa左右,以保证进汽量充分暖机;□、中速暖机必须暖充分,根据涨差、绝对膨胀等参数判断;)⑭暖机结束,汽轮机定速3000r∕min,停高压油泵,出口门全开后投入高压油泵联锁;全面检查汽轮机无异常,准备并网;(暖机过程中注意润滑油温变化情况,及时调整保证油温在允许范围内)⑮并网后,凝结水水质合格回收至除氧器,检查关闭汽轮机各部疏水;(根据发电机进口风温调整空冷器进水门开度)⑯全面检查机组运行正常,投入发电机主保护、真空低保护。

汽机冷态启动注意事项

汽机冷态启动注意事项

汽机冷态启动注意事项《汽机冷态启动注意事项》汽机冷态启动可不像发动一辆小汽车那么简单,这里面的门道可多了去了。

首先呢,在启动前得好好检查一下汽机的各个部件。

就像我上次跟着师傅检查的时候,那真得是眼观六路耳听八方。

师傅拿着手电筒,趴在地上检查汽机底部的管道连接。

我看到那些管道密密麻麻的,就像迷宫一样。

师傅一边检查一边念叨:“这连接要是不紧密,启动的时候可就麻烦大喽。

”他用手沿着管道接口摸了一圈,仔细查看有没有缝隙或者松动的迹象。

我也学着他的样子,结果摸到一个小螺丝好像有点松,师傅看了看说:“嘿,这要是没发现,启动的时候搞不好就会漏汽呢。

”这就告诉我们,启动前的检查一定要细致,每个小部件都不能放过。

接着就是润滑油的问题啦。

润滑油就像是汽机的“关节润滑油”一样重要。

得确保油位在合适的范围,油质也得清澈透明没有杂质。

我记得有一次,油位看起来好像够,但是师傅还是不放心,拿了个专门的工具又测量了一下。

他说:“这油位啊,看着差不多可不行,差一点都可能影响汽机的运行。

”师傅还从油里抽出一点样本,对着光看了看油质,那认真的样子就像在检查一颗珍贵的宝石。

还有就是暖管的环节。

暖管可不能着急,得慢慢让管道热起来。

就像冬天我们刚起床,身体很冷,不能一下子就剧烈运动一样。

我看到暖管的时候,管道上慢慢开始有水汽冒出来,就像管道在“呼气”一样。

师傅在旁边守着,时不时看看温度表,还跟我说:“这温度上升得太快或者太慢都不好,得稳稳当当的。

”在冲转的时候,更是要小心翼翼。

转速的提升得按照规定来。

这时候就感觉汽机像是一个刚睡醒的巨人,得慢慢唤醒它的力量。

我在旁边听着汽机转动的声音,从开始的低沉慢慢变得有力。

师傅眼睛紧紧盯着转速表,就怕转速一下子蹿高或者上不去。

汽机冷态启动真的是个精细活。

每一个步骤都像是走钢丝,得稳稳当当的。

从最初的部件检查,到润滑油的确认,暖管的操作,再到最后的冲转,就像一场精心编排的舞蹈,一个动作错了都不行。

所以啊,咱们在汽机冷态启动的时候,一定要牢记这些注意事项,就像我跟着师傅学习的那样,每一个小细节都可能影响到汽机最终能否安全顺利地运行起来呢。

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机组冷态启动的操作步骤及注意事项
一、启机前准备及注意事项;
1)机组的循环水系统投入(包括给水泵工作冷油器、润滑油冷油器及电机冷却水、发电机冷却水、主油箱冷油器冷却水等)。

2)所有电动阀、调门、气动门开、关动作正常。

3)机组各个系统联锁保护试验合格。

4)机组静态试验合格。

5)仪用压缩气源已投入,所有电动阀门已送电且位置正确。

6)现场所有检修工作已完毕且工作票已消。

7)所有转机动力电源已送。

8)所有保护已投入。

9)排烟风机、交流油泵、顶轴油泵、盘车启动,(注意监视润滑油压力、顶轴油压力、盘车电流、偏心,控制润滑油温在38至42度,机组盘车时检查机组内部及轴封处无异音)。

二、启机的操作步骤:
1)排气装置补合格的除盐水,检查凝结泵及凝结水系统具备启动投运条件,排气装置水位合适后启动一台凝结泵向除氧器上水待除氧器水位至500mm投入辅联至除氧器加热,注意:排气装置液位控制在1700mm左右,除氧器液位控制在1900mm左右、温度加热至60左右。

2)启动锅炉疏水泵配合锅炉人员将锅炉上水至正常水位后停用锅炉疏水泵。

3)轴封暖管暖至各个分门前面,检查开启管道疏水,注意:均压箱的温升和压力的变化。

4)在锅炉点火后炉膛温度在200C°以上检查三台水环真空泵具备备用条件,启动一台水环真空泵抽真空,注意:检查真空破坏门已关闭,检查所有无压疏水门关闭,稍微开点高低旁。

5)控制抗燃油温在38至50C°之间,检查抗燃油泵及抗燃油系统、给水泵及给水系统、具备启动投运条件。

6)在锅炉点火的过程中配合锅炉根据主再热温度压力升幅调整高低旁的开度,温度高时适当投入减温水,注意:高旁阀后温度不超380 C°,低旁阀后温度不超160 C°、排气温度不超80 C°。

7)在锅炉汽包水位降至50mm左右检查启动一台给水泵(启动给水泵严格按操作票执行),另一台给水泵备用,给水泵运行正常后开出口门交给锅炉人员向锅炉上水。

8)在冲转前1小时送高、中、低压缸轴封供汽,开高、中、低压缸轴封供汽疏水,启动一台轴加风机运行,注意轴封供汽压力温度要合适(机组冷态启动汽轮机调节级后汽缸温度低于150C°,汽封蒸汽母管压力下的温度控制在150至260C°之间,检查轴封漏汽疏水打开)。

再检查启动一台凝结泵,检查启动高压启动油泵,检查启动一台抗燃油泵另一台抗燃油泵备用,根据抗燃油温适当投入冷却水,打开门杆漏汽至除氧器手动门。

9)当主再热温度在280 C°左右,主蒸汽压力在1.2mpa左右,主再热温差小于50 C°、主再热左右温差小于20 C°,此时高低旁已全开。

通知值长具备冲转条件。

10)接到冲转命令后挂闸、开主汽门、GV控制、设目标转速500r/min升速率100r/minmin.进行升速,注意检查盘车自动脱开,在升速过程中检查机组声音是否正常、监视热胀差、高中压缸胀差、低压缸胀差、轴向位移、偏心、机组振动、轴瓦温度、润滑油温,高中低压缸缸温升等。

11)低速暖机半小时后开始中速暖机,设目标转速1150r/min升速率150r/minmin.进行升速,开高排逆止门,在升速过程中检查机组声音是否正常、监视热胀差、高中压缸胀差、低压缸胀差、轴向位移、偏心、机组振动、轴瓦温度、润滑油温,高中低压缸缸温升等。

12)中速暖机至少需要1小时,待胀差到8.5mm以上开始高速暖机,设目标转速3000r/min升速率100r/minmin.进行升速,转速到1200r/min时停顶轴油泵,在升速过程中检查机组声音是否正常、监视热胀差、高中压缸胀差、低压缸胀差、轴向位移、偏心、机组振动、轴瓦温度、润滑油温,高中低压缸缸温升等,根据机组真空启动空冷风机并投入自动运行。

转速到3000r/min后定速,此时对机组所有系统进行检查无任何异常情况后停高压启动油泵、交流润滑油泵并挂联锁,通知值长可并网。

13)并网后逐渐带负荷,配合锅炉根据主蒸汽压力逐渐收小高低旁,注意先收低旁再收高旁,注意控制高旁、低旁阀后温度,确认高加水侧已投入,汽侧暖管确认一二段抽汽疏水电动门已开,打开一二段抽汽逆止门,稍开一二段抽汽电动门暖管,注意一二段抽汽管上下壁温差小于50C°,投高加汽侧是检查高加汽液两相阀门位置正确,汽侧抽空气管阀门打开,逐渐投运高加汽侧注意给水温升率的变化。

根据锅炉需求冷渣机投运前打开凝结水至冷渣机进回水手动门。

14)三抽压力到0.3mpa时逐渐投至除氧器加热,退辅联至除氧器加热,根据轴封漏气压力调整轴封漏气至除氧器手动门的开度,根据化工供汽要求投入减温减压。

15)负荷到达30MW以上关闭,阀位由单阀切为顺序阀控制,负荷55MW高加疏水切换至除氧器,继续升负荷至65MW轴封倒旁路。

16)根据低加水侧过水量的情况,开4、5、6段抽汽疏水电动门,低加开始暖管,检查低加汽液两相阀门位置及低加液位,低加汽侧投运完毕后关闭疏水电动门,关闭疏水扩容器减温水门,调整低加液位后投入低加疏水泵运行。

17)汽负荷达340t/h后可投入旋转隔板退出减温减压。

投工业抽汽时注意监视热胀差、高中压缸胀差、低压缸胀差、轴向位移、偏心、机组振动、轴封漏汽压力等,三段抽汽压力大于化工压力
0.2MPa。

18)继续升负荷至满负荷运行。

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