管桩桩施工作业指导书
管桩施工作业指导书
施工作业指导书管桩工程编制： 复核： 批准：中铁十四局集团武广铁路客运专线XXT J Ⅲ标项目经理部二○○六年X 月X 日编号：管桩工程作业指导书一、目的对管桩工程作业进行指导和控制，使其结果满足设计和施工规范的要求。
二、使用范围适用于管桩施工工艺，使其处于受控状态。
三、职责技术主管根据施工进度提报材料计划。
试验室负责原材料的检验。
物资设备部负责按要求购进原材料；负责机械设备的配置，机械设备和采购、发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。
质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查。
施工队长负责组织施工，对工序过程实施监督检查，协调作业班组之间的关系。
四、技术标准钢筋混凝土结构用钢筋的品种应符合下列现行国家标准的规定：《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》五、资源配置1人员负责管桩作业人员必须是经过培训、工作熟练的工人，并且具有较高的质量意识。
施工人员安排组织见表1。
表1 施工人员组织安排表2 设备表2 施工机械设备及测量仪器表3 材料技术主管负责按施工进度要求提供月材料计划。
物资设备部负责根据计划，组织进料。
试验室接到材料室通知后立即组织取样试验工作，对无说明书和出厂合格证的产品则有权拒绝试验，并上报项目部工程部。
六、工艺操作步骤施工流程图见下页6.1桩运输及堆放预制桩强度达到设计强度100﹪并按验收规范要求验收合格后方可运输。
桩的运输过程中避免损伤，堆放场地要平稳坚实，不得产生过大的或不均匀沉降。
6.2施工的现场准备6.2.1首先清除现场障碍物并进行场地平整。
6.2.2桩位放样定位基桩放样用全站仪按极坐标法根据各桩位的计算资料，测设各桩桩位，复核无误后埋设护桩。
6.3沉桩施工6.3.1打桩机就位后安装垫层，D62型或D80型桩锤的配套桩帽内采用压力箱式锤垫层，垫层由纸板和麻布裹横纹松木板组成，压缩量不小于10㎝，以避免锤击造成桩的开裂和破损。
6.3.2固定打桩机导向杆，避免施打时导向杆发生位移或转动，使桩身产生超过许可的拉力或扭距。
管桩施工作业指导书
基础预应力混凝土管桩工程施工作业指导书目录1.适用范围 (2)2.作业准备 (2)3.技术要求 (3)4.施工程序及工艺流程 (4)5.施工要求 (4)6.劳动组织 (7)7.材料要求 (7)8.设备机具配臵 (8)9.质量控制及检验 (9)10.安全及环保要求 (11)1.适用范围适用于铁路站房工程基础预应力混凝土管桩施工。
2.作业准备2.1方案确定、审批根据施工设计图和有关建筑桩基技术规范、建筑工程施工质量验收统一标准，施工现场实际情况，现行施工安全质量规定，基础预应力混凝土管桩方案。
施工方案编制后必须经项目部上一级技术部门审核和总工程师审批，然后报铁路局总工室组织相关铁路设备管理单位审核。
2.2施工现场准备2.2.1 了解场区的工程及水文地质以及其他情况。
2.2.2开工前对施工场地进行平整，做到“三通一平”；从车站原有200KW的变压器接入可靠电源，确保能满足管桩施工要求。
2.2.3根据劳动力组织设计，搭建临时生产设施，结构坚固，美观可靠，生产区和生活区分开。
2.2.4压桩机安装地点应平整场地，地面应达到35KPa的平均地基承载力，经实测地基承载力满足要求。
2.3技术准备组织技术人员熟悉图纸及有关资料，通过图纸会审掌握设计人员的设计要求及施工要求，并做好会审纪要。
认真研究工程各轴线与桩位的相对位臵关系，索取基准点的资料，制定放线方案和措施，监理人员复核、签证并做好桩位、轴线的测量定位工作，建立现场平面方格网，并做好记录。
做好三级技术交底，尤其对工程设计重点、关键点、难点、主要变更及施工中应注意的特殊工序、质量要求进行详细的文字交底，做到人人心中有数，严格按照设计规范的有关要求进行施工。
做好各工种岗前培训上岗工作，主要工种要求持证上岗。
做好各级安全交底工作，真正做到安全、文明施工。
2.4材料准备提前编制材料进场计划，要求购买的管桩，每批必须有出厂合格证、管桩材料检测报告，根据接桩数量购臵Q235钢材制作成锥型钢桩尖及接桩使用的焊条，焊条型号、性能必须符合设计要求和相关技术标准的规定。
第三节 预应力混凝土(PHC)管桩施工作业指导书
第三节预应力混凝土（PHC）管桩施工作业指导书1、适用范围预应力管桩施工。
2、预应力混凝土管桩定义管桩按混凝土强度等级分为预应力混凝土管桩和预应力高强度混凝土管桩。
预应力混凝土管桩代号为PC，混凝土强度等级一般为C60 或C70；预应力高强度混凝土管桩代号为PHC，混凝土强度等级一般为 C80。
我部施工采用预应力高强度混凝土管桩，混凝土强度为C80。
3、预应力管桩作业内容3.1施工准备3.1.1场地准备对施工周围环境进行详细调查，查明施工区域（高空、地面、地下）有无妨碍打桩的障碍物，尤其是电缆、光缆、煤气管道、排水管道等，及时清除障碍物，并对影响施工的因素采取必要的处理措施。
3.1.2技术准备施工前，首先对进场预应力管桩的质量进行检查，管桩必须具有出厂合格证和产品说明书。
每工点施工前按照设计要求和《预应力钢筋混凝土管桩施工技术规程》（YBJ 235-1991）进行试桩（不少于2 根）。
打桩时做好沉桩记录，沉桩收锤标准以达到桩端持力层、最后贯入度作为控制标准。
确定各项施工工艺参数和检验桩的承载力，并报监理单位确认后，进行大面积施工。
根据施工图绘制整个工程的桩位编号图。
确定施工方案、打桩顺序。
打桩顺序一般情况下应根据桩的入土深度、管桩规格，依照先长后短、先大后小的原则进行。
所采用的沉桩顺序应尽量减少挤土以及对周围设施的不良影响。
3.1.3机具设备准备施工现场应配备电焊机、气割工具、索具、撬棍、钢丝刷、锯桩器等工具；每台打桩机配备一把长条水准尺，可随时量测桩身的垂直度。
认真检查打桩设备各部分的性能，以保证正常运作。
检查电源、线路，并做好照明准备工作。
3.1.4人员准备配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行技术交底、安全交底。
3.2底桩就位、对中、调直在施工准备完成后，由测量人员根据布桩图用全站仪或经纬仪准确定出桩位。
桩机操作手按照放样桩位负责第一节管桩起吊就位并保证桩的垂直度偏差不大于0.5％，桩身、桩帽和桩锤的中心线重合。
管桩施工作业指导书1.doc
中国路桥宁安铁路工程指挥部_分部管桩施工作业指导书编制： _________审核： _________二。
一零年四月二十日中国路桥宁安客专第一项目分部管桩施工作业指导书一、施工准备1.测量放样，平整场地，清除障碍物。
2.按设计要求检验预制桩的质量。
桩头损坏部分应截去，桩顶不平时应修切或修垫（钢筋玲桩）平整。
3.试桩按照现行《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》的有关规定进行，且不得少于2根。
二、施工工艺管桩施工打桩工艺流程图见下图：原地面整平铺设工作垫层I桩位放样I报监理检查合格---------桩机就位起吊管桩I锤击沉桩接桩沉桩送桩桩机移位----------I桩顶处理1.桩机就位：将桩机移至桩位中心，观察水平仪和挂在打桩机上的垂球，调平机身，四周垫稳，以导桩器中心为准，用重锤对准桩尖中心，找准桩位。
2.吊桩、插桩：在桩端0.31倍桩长处单点起吊，待管桩基本垂直后提升桩锤，将桩顶喂入桩帽。
将桩尖焊接后垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，扣好桩帽后，微微起动打桩机，用桩锤轻压，将管桩压入土中0.5m,此时用经纬仪双向调整桩身垂直度。
3.打桩：开始打桩时，油门控制宜小，随着桩入土深度的增加，阻力增加，可逐渐加大油门，锤击时做到重锤低击。
打桩时桩身应垂直，垂直度偏差不得超过1%,在距桩机不受影响范围内，成90°方向各设置一台经纬仪校准。
4.送桩：采用送桩器送桩，送桩器断面应平整，器身垂直。
送桩时应预先算好送桩深度, 在送桩杆上作出明显标志，用水准仪严格控制，以保证桩顶标高准确，桩顶标高允许偏差为0^15cmo5.转出送桩器，填盖桩孔，移机进行下一根桩施工：施工中应认真记录每下沉M的锤击数和每下沉10m的锤击数，作为最终贯入度取值的依据。
三、施工方法1.锤击桩法施工（1）打桩机按设计桩位就位。
锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫，用送桩沉桩时，送桩紧接桩顶部分，应有保护桩顶的装置。
桩与送桩的轴线应保持同一条直线。
桩基施工作业指导书
桩基施工作业指导书一、一般规定1、施工技术人员与工人应全部到位，并进行技术交底，明确质量、安全、工期、环保等要求，施工机具全部到位，且性能可靠。
2、熟悉和分析施工现场的地质、水文相关资料、施工现场环境，排查施工区域内的地下管线、地下建筑物、危险建筑物等的分布情况。
3、对施工现场进行平整时，每个墩台位设一个工作平台，平整场地以施工中用到的最大机械为参考，应满足钻机就位、吊放钢筋笼以及砼运输的要求。
进场前应清除坡面危石浮土，4、对工程地质、水文地质或技术条件特殊复杂的钻孔灌注桩，宜在施工前进行工艺试桩，获得相应的工艺参数后再正式施工。
5、钻孔前应完成泥浆循环系统的设置，拌制的泥浆应经检验且符合规范的要求。
6、应按照设计资料提供的地质剖面图，选用适当的成孔方式以及钻机和钻头；钻机就位前，应对施工场地与钻机坐落处进行平整和加固，并应对主要机具的安装、配套设备的就位及水电供应等各项准备工作进行检查。
7、挖孔桩内的空气污染物超过《环境空气质量标准》（GB3095-1996）规定的各项污染物的浓度限值三级标准时，必须采取可靠的通风措施；人工挖孔深度超过10m时，必须采取机械强制通风措施。
人工挖孔孔深不宜大于15m，如桩长大于15m，应加强通风和安全措施。
8、旋挖钻机宜用于平地、地基强度较高、粒径较小处钻孔，且施工地点附近应没有高压线；当用于支架平台上钻孔时，应对支架平台进行专门设计。
9、对在山坡上、砂性土或粉性土层较厚、软土、多年冻土等特殊地区钻孔灌注桩施工应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）第8.3.7条规定。
10、桩底后压浆应按设计规定执行，若设计未规定，应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的规定。
二、施工准备1、技术准备1）完成有关灌注桩的施工技术文件和施工方案编制，并经审核批准。
2）应对桩位进行复核。
3）完成灌注桩的测量放样，其精度应满足规范要求，并经检验合格。
管桩沉桩作业指导书
管桩沉桩作业指导书文件编号：版号/修改状态：编制：复核：审核：批准：1.目的为确保管桩沉桩的工程质量，实施本作业指导书，在施工过程中，对管桩沉桩的工程关键工序进行监控，以保证该工程处于受控状态。
2.适用范围适用于邯郸制梁场建设工程中管桩基础施工作业。
3.职责3.1物机部负责按材料计划要求供料，以及原材料送检。
3.2试验室负责原材料检验及配合比选用和发放，混凝土试件制作及混凝土灌注过程监控。
3.3工程部负责过程控制的质量检查。
3.4混凝土班、搅拌站负责配臵人员、设备，机械设备的正常运转及检修，并按要求实施。
4.技术标准4.1《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技[2004]120号4.2《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》铁技基[2005]101号4.3《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号4.4《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号4.5《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-20055.作业前的准备5.1.材料本场所用φ300mmPHC管桩一律采用外购，制造厂家必须具有相应资质。
产品进场必须带合格证，并严格按照下表进行外观验收，不合格者不予使用。
5.1.1.外形验收预应力管桩外形尺寸验收标准5.1.2.外观验收：⑴预应力混凝土管桩不得有裂缝。
⑵桩表面上不得有深度超过5mm的蜂窝、麻面、气孔(气泡)，且在每个面上所占面积的总和不超过该面面积的0.5％，并不得过分集中。
⑶桩端面应平整，法兰盘焊缝不许开裂。
⑷桩身混凝土不得有明显接茬及混凝土严重离析现象。
5.2.机具机械：打桩机、运桩板车、吊机、电焊机。
工具：经纬仪（全站仪）、钢笔、记录表格、计算器等。
5.3.沉桩工艺试验正式沉桩施工前，根据不同的地质情况，采用不同型号、性能的桩锤，对φ300PHC管桩进行沉桩工艺试验。
根据实测数据提出沉桩试验报告，为大批量沉桩施工提供重要依据。
管桩桩施工作业指导书
预应力管桩施工作业指导书一．目的明确管桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范管桩作业施工。
二．编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》三．使用范围适用于中铁四局沪宁城际铁路站前I标三队施工。
四．施工工艺流程及技术要求按照设计要求本工程沉桩施工采用静压方式，接桩采用气体保护焊焊接。
（1）施工方法1、桩机安装就位桩机现场安装：桩机安装方法具体见桩机安拆方案。
桩机就位：利用桩机上行走装置、移动行走就位，行走过程中要保持架底盘平稳，桩机就位后将行走油门关闭，然后将机架底盘调到水平固定。
2、桩位放线：测量组用全站仪精确放样出管桩处理范围边线控制桩。
中间桩位拉钢尺准确定位，插竹钎标识。
用直角坐标进行复核，自检合格后，报请监理单位和总包复验、认可后方可开始压桩，压桩过程中，每一根管桩就位，由施工员和专职质检员再次复核，准确对中，确保桩位精确无误。
其放样误差控制在20mm范围内，轴线测量误差不超过轴线长度的1/2000。
4、吊桩利用桩机上附属起重钩及桩机卷扬机吊桩就位，当桩位距桩管堆放点较远时，配用吊车。
管桩用桩机上起吊钩吊入机架导向杆内，用压梁上桩冒将桩管固定，当桩被吊入夹桩钳后，由指挥员指挥机长将桩徐徐下降，直到桩夹离地面10cm，然后将桩尘对准桩位下插，先施沉管桩-1m左右，此时停止施压，再从桩的两个正交侧面校正桩身垂直度，将桩身垂直度控制在%之内。
6、压（沉）桩桩管垂直度调整后，启动卷扬机，利用卷扬收放钢丝索，将压力通过压梁桩帽施加到桩顶上，将桩逐渐沉入土中，因上部土层较松，故第一节桩管沉压过程中，原起吊桩管用邦扎钢丝绳需固定在桩管上，以防止桩管在其自重作用下下沉，如果沉管到接桩位置（顶端高出地面0.8M左右），桩管仍下沉将采用专用的钢夹板将桩管夹持住再进行接桩。
施压过程中，注意观察桩身情况，确保轴心受力，若有偏心，及时较正，压桩应连续间歇时间不就超过1个小时。
预应力高强混凝土管桩(PHC)施工作业指导书
预应力高强混凝土管桩（PHC ）施工作业指导书1预应力混凝土管桩施工工艺流程2施工工艺2.1 桩材的验收2.1.1 PHC 桩材的验收项目1、 外观质量；2、尺寸偏差；3、混凝土抗压强度；4、抗弯性能2.1.2 PHC 桩材的验收标准1、外观质量验收标准见下表：质量等级判定标准序号项目优等品一等品合格品质量等级判定1 粘皮和麻面 不允许局部粘皮和麻面累计面积不大于总外表面积的0.2%；每处粘皮和麻面深度不大于5mm ，且应修补局部粘皮和麻面累计面积不大于总外表面积的0.5%；每处粘皮和麻面深度不大于10mm ，且应修补2 桩身合缝漏浆不允许漏浆深度不大于5mm ，每处漏浆长度不大于100mm ，累计长度不大于管桩长度的5%，且应修补漏浆深度不大于10mm ，每处漏浆长度不大于300mm ，累计长度不大于管桩长度的10%，或对称漏浆搭接长度不大于100mm ，且应修补3 局部磕碰 不允许 磕碰深度不大于5mm,每处面积不大于20cm 2，且应修补磕碰深度不大于10mm,每处面积不大于50cm 2，且应修补4 内外表面筋 不允许5表面裂缝不得出现环向和纵向裂缝，但龟裂、水纹和内壁浮浆层中的收缩裂纹不算6 桩端面平整度管桩端面混凝土和预应力钢筋镦头不得高处端板平面7 断筋、脱头不允许8、桩套箍凹陷不允许凹陷深度不大于5mm 凹陷深度不大于10mm9 内表面混凝土塌落不允许漏浆不允许漏浆深度不大于5mm，漏浆长度不大于周长的1/8，且应修补漏浆深度不大于10mm，漏浆长度不大于周长的1/4，且应修补10 接头和桩套箍与桩身结合面空洞和蜂窝不允许11 其他离心成型后废浆液应倒清2、尺寸偏差验收标准见下表管桩尺寸允许偏差mm允许偏差序号项目优等品一等品合格品质量等级判定1 桩长L ±0.3%L +0.5%L－0.4%L+0.7%L－0.5%L2 端部倾斜≤0.3%D ≤0.4%D ≤0.5%D3 桩径D（D≤600）±2 +4－2+5－44 壁厚t +10+15正偏差不限5 保护层厚度+5+7－3+10－56 桩身弯曲度≤L/1500 ≤L/1200 ≤L/1000外侧平面度 0.2外径0 －1内径0 －27 桩端板厚度正偏差不限3、凝土抗压强度标准PHC桩的混凝土抗压强度不得低于40MPa。
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预应力管桩施工作业指导书一．目的明确管桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范管桩作业施工。
二．编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》三．使用范围适用于中铁四局沪宁城际铁路站前I标三队施工。
四．施工工艺流程及技术要求按照设计要求本工程沉桩施工采用静压方式，接桩采用气体保护焊焊接。
（1）施工方法1、桩机安装就位桩机现场安装：桩机安装方法具体见桩机安拆方案。
桩机就位：利用桩机上行走装置、移动行走就位，行走过程中要保持架底盘平稳，桩机就位后将行走油门关闭，然后将机架底盘调到水平固定。
2、桩位放线：测量组用全站仪精确放样出管桩处理范围边线控制桩。
中间桩位拉钢尺准确定位，插竹钎标识。
用直角坐标进行复核，自检合格后，报请监理单位和总包复验、认可后方可开始压桩，压桩过程中，每一根管桩就位，由施工员和专职质检员再次复核，准确对中，确保桩位精确无误。
其放样误差控制在20mm 范围内，轴线测量误差不超过轴线长度的1/2000。
4、吊桩利用桩机上附属起重钩及桩机卷扬机吊桩就位，当桩位距桩管堆放点较远时，配用吊车。
5、插桩管桩用桩机上起吊钩吊入机架导向杆内，用压梁上桩冒将桩管固定，当桩被吊入夹桩钳后，由指挥员指挥机长将桩徐徐下降，直到桩夹离地面10cm，然后将桩尘对准桩位下插，先施沉管桩-1m 左右，此时停止施压，再从桩的两个正交侧面校正桩身垂直度，将桩身垂直度控制在%之内。
6、压（沉）桩桩管垂直度调整后，启动卷扬机，利用卷扬收放钢丝索，将压力通过压梁桩帽施加到桩顶上，将桩逐渐沉入土中，因上部土层较松，故第一节桩管沉压过程中，原起吊桩管用邦扎钢丝绳需固定在桩管上，以防止桩管在其自重作用下下沉，如果沉管到接桩位置（顶端高出地面0.8M 左右），桩管仍下沉将采用专用的钢夹板将桩管夹持住再进行接桩。
施压过程中，注意观察桩身情况，确保轴心受力，若有偏心，及时较正，压桩应连续间歇时间不就超过1 个小时。
7、接桩采用坡口对焊法，焊机选用CO2 气体保护焊。
焊接方法及技术要求：将下节桩压至桩顶距离地面-1.0M 处，吊上节桩，使上、下桩对中，使之同心不发生偏移，同时调好垂直度，使上、下桩轴线一致，在垂直度得到保证后，若发现桩端平面吻合，超过（5mm）即用锲形铁片（锲形铁片由厂家提供）填实后再施焊。
接头质量好坏关系到整极桩质量的好坏，施焊应对称、分层、均匀、连续进行，焊缝应连续饱满。
若在大风和雨天施工，应用可靠的防风、防雨措施。
焊接后应进行外观检查，焊缝不得不凹痕、咬边、焊瘤、夹碴、裂缝等表面缺陷。
焊接结束后，焊缝应自动冷却后，才能继续压桩，自然冷却时间一般不少于5 分钟，严禁用水冷却或焊好立即沉压，这是因为焊好即压，高温的焊缝遇到地下水会冒白烟，如同淬火一样，焊缝容易变脆而被压裂。
当管桩较密集且桩接头有较大裂缝时，压桩引起的土体上涌，有可能将桩接头拉断，造成严重的质量事故。
同时施焊前，桩端钢帽应用钢丝刷刷净，去掉上面的泥土、铁锈等杂物。
焊接完毕，进行三检制度（自检—总包检—监理工科检），合格后方可沉压。
8、送桩当设计桩顶标高低于地面标高时，采用专用桩筒送桩。
送桩方法：将送桩筒底端对准送桩桩顶（锥形导向头套桩管内空），然后施压以便达到设计标高位置，桩顶标高采用水准仪测量控制。
送桩完毕，遗留桩坑采用片、块石回填，以防发生安全事故。
当达到桩管极限压力后而没有达到设计标高，停止送桩，待土方挖好后，由总包单位再进行切割桩头。
五、施工组织管理与进度计划（一）施工前准备1、保证四通一平。
（场地平整：为便于桩机行走，在桩机进场前，安排堆土机，将场地起伏不平地面推平，因桩机自重较大，场地地面推平后，用压路机辗压密实，以加强地基土强度，提高地基土承载力，避免施工过程中桩机一陷）。
2、抄平放线：据甲方提供的坐标点及加密的坐标点，测放管桩处理范围边线控制桩，并将控制桩向外引测到不受压桩影响地段，另外：在场地周边，不受压桩影响地段，测放5-6个高程控制点。
3、施工用电压桩施工期间除照明电外，大部分为施工用电，依据施工设备功率其电压和容量应为380V、150KW以上电源。
电源距桩机应在100M之内，且保证使桩机正常运行施工。
（二）机械、人员配备1、机械配备：试桩机械配备见表1。
机具设备配备表表12、人员配备：试桩人员配备见表2（三）施工进度计划为了确保工期顺利完成，现就工程进度计划进行可行性分析：1、以单桩消耗时间统计施工准备------ ►管桩垂直度校正►压（沉）桩，累计时间约为25分钟左右。
2、压桩方案：（1）依据现场实际情况及总包单位设计院要求，采用由中间到外围的方案进行压桩。
确保整个工程进度不受影响（四）保证工期的主要措施1、制定分项计划及时调整优化以工期为总目标，以此为基础制订出各阶段的分段目标，然后采取措施完成每一个分段目标：在落实施工方案后，根据实际情况的变化，对计划进行改进、优化，使各个序衔接、劳动力安排、机具设备等安排更加合理。
2、加强协调组织保障3、工艺技术保障采取科学的施工工艺和方法，严格按设计施工，对生产中出现的不同情况及时采用合理的技术手段加以解决。
4、管理制度保障绘制各种进度计划，质量、施工组织管理，安全组织管理、标化管理网络图，使工程施工科学化建立奖惩机制，根据各施工班组的计划完成情况，奖优罚劣。
六、工程质量保证与管理措施（一）为了方便管桩施工，质量得到保证，特制定严格的质量保证措施：1、施工前必须进行施工图纸会审：参与桩基施工技术交底会议。
组织全体职员学习有关规范，熟悉并掌握施工工艺技术流程，增强质量意识，提高施工责任感。
2、严格按图纸施工，配备专职质检员，严格执行各有关质量管理制度，确保工程质量符合规范要求。
3、经纬仪、水准仪等在使用前均应进行校正标定，桩位测量放样必须由专职测量员负责，桩位测放后应进行复核。
自复无误后再请现场工程监理复核，以防因测量放样误差使桩产生偏位。
4、管桩进场后进行严格检查，对于不符合使用标准的桩，严禁使用，并立即退回厂家。
5、沉桩过程中，一旦发生桩身垂直度误差大于设计要求时应立即停止沉桩，采取相应措施进行纠正。
6、当沉桩过程中出现以下情况应立即停止施工，并及时通报监量、设计等有关人员，我方分析原因，提出可行性处理措施，请监理、设计等有关人员审批。
（1）桩身突然倾斜、跑位：(2)桩端砼碎：(3)地面明显隆起邻桩上浮或位移过大；(4)桩的下沉状况与土质地质报告资料明显不符或试验桩的不沉记录相比有异常形象；(5)当沉桩时，周围建筑物或设施出现明显开裂或破坏时。
7、接桩质量控制在三级以上，必须持证上岗，为保证电焊质量，逢大雨时停止施焊。
8、各施工班组要认真做好施工记录，如实正确，对原始资料应及时管理。
9、在施工中如遇到重大生产、技术问题，应及时向监理部门、设计单位等汇报，并提示其处理措施。
10、采用科学的打桩流水和打桩顺序。
(二)工程质量控制方法1、施工中实施两级技术交底的措施，防止对图纸，规范及技术标准不熟悉，不了解，及重视进度，忽视质量或靠经验施工的盲目性，坚决做到质量第一，严格按有关规范、标准指导施工，切实落实质量管理制度。
2、桩位位置正确是保证工程质量的关键，压桩前按如下程序进行控制：坐标数据计算―> 复核检查―►报―►批施测放木—> 自检合格―报验―验收合格k批准桩机就位插桩。
3、接桩：管桩焊接质量是影响桩身质量的关键，必须保证焊接质量达到规范标准的规定。
施焊人员必须持上岗证方可操作。
坡口焊的焊缝分三层施焊，终焊时焊缝必须饱满，无漏焊、无夹渣现象。
焊接质量控制程序：底桩与上节桩对接同心测量复核校正垂直度合格►施焊卜焊工自检合格. 施工员、质量员验◎验收合格向总包、监理单位报验出收合格批准施压。
但应注意做到，从终焊到施压向隔必须保证自然冷却5-8mi n，高温条件下适当延长冷却时间。
4、静力压桩单桩竖向承载力，可通过桩的终止压力值大致判断，但因土质的不同而异。
桩的终止压力不等于单桩的极限承载力，要通过静载对比试验来确定一个系数，然后再利用系数和终止压力，求出单桩竖向承载力的标准值K即尸ks。
如判断的终止压力值不能满足设计要求，应立即采取送压加深处理或补桩，以保证桩基的施工质量。
压桩应控制好终止条件。
压桩到设计桩长时，压力表的压力达到单桩承载力七、施工安全保证措施（一）管理措施建立项目经理负责制的安全生产保证体系，将安全生产做为生产管理者的首要职责抓紧抓好。
（1）认真贯彻执行安全管理“三原则” ，即预防为主、综合考虑的原则；安全生产贯穿项目施工全过程的原则：全员管理、安全第一的原则。
（2）加强安全教育，强化对职工的安全教育，认真学习安全操作规程和国家劳动保护法规，使职工在思想上重视安全生产、技术上懂得安全生产、操作上掌握安全生产。
（3）建立健全保证体系及项目安全生产责任制，责任落实到人。
工地设专职安全员，班组设兼职安全员，并接受当地有关部门的监督、检查。
（二）安全用电及电气防火措施1、安装、维修和拆除临时用电工程，必须由电工完成。
2、各类用电人员应做以：（1）掌握安全用电基本知识和新用设备的性能；（2）使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的防护用品，并检查电气装置和保护设施是否完好。
严禁设备带“病”运转；（3）停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱；（4）负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱发现问题及时报告解决；（5）搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并妥善处理后进行。
3、临时用电工程的定期检查时间：施工现场每月一次，公司每季一次，对不安全因素，必须及时处理，并应履行复查验收手续。
4、在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN-S 接零保护系统。
电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接，施工现场的电力系统严禁利用大地作相接或零线，保护零线不得装设开关或熔断器。
施工期间用电采用三相五线制。
5、施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处漏电保护装置。
6、所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序：(1)送电操作顺序为；总配电箱一分配电箱 f 开关箱。
(2)停电操作顺序为：开关箱—:：分配电箱.—总配电箱。
(出现安全故障的紧急情况除外)7、使用焊机时要执行用火证制度，并有人监护，施焊周围不能存在易燃物体, 并备齐防火设备。