航空机务专业《失效分析》教学设计研究

合集下载

航空器零部件寿命与失效分析研究

航空器零部件寿命与失效分析研究近年来，随着航空事业的不断发展，航空器的设计和制造技术已经得到了很大的提升。

航空器中的零部件质量和性能也越来越被重视。

因此，对航空器零部件的寿命和失效的分析研究也越来越重要。

航空器零部件的寿命是指该零部件在使用过程中最长的有效寿命。

在使用过程中，航空器中的零部件会遭受各种不同的力和负荷，这些力和负荷将影响零部件的寿命。

航空器零部件的寿命可以根据材料的特性、使用方式、使用环境、负荷等因素来进行评估和分析。

失效是指航空器中的零部件在使用过程中出现了不符合要求的情况。

失效的原因很多，例如过度疲劳、损伤、腐蚀等等。

失效会导致航空器的安全性和可靠性下降，甚至危及人员安全。

因此，对航空器中的零部件失效原因的分析和研究非常重要。

航空器零部件的寿命和失效分析是一项技术含量很高的工作。

在寿命研究中，需要对材料进行多种试验和分析，例如拉伸试验、疲劳试验、化学成分分析、微结构分析等等。

这些试验和分析能够为零部件的设计、制造和使用提供有价值的信息和指导。

在失效分析中，需要采用多种方法来确定失效原因，例如非破坏性检测、磁粉探伤、金相显微镜分析等等。

这些方法可以帮助确定零部件的失效原因，从而采取相应的措施进行技术改进和改良。

航空器零部件寿命和失效分析的应用范围非常广泛。

首先，对于航空器制造厂商来说，对零部件的寿命和失效进行研究是确保产品质量的必要手段。

其次，对于航空器维护人员和操作人员来说，对零部件的寿命和失效进行研究是确保航空器安全运行的重要保障。

最后，对于航空事故调查机构来说，对零部件的寿命和失效进行研究是确认事故原因的必要手段。

航空器零部件寿命和失效分析的研究还存在着一些问题和挑战。

首先是因为航空器的使用环境极端复杂和严苛，这会对零部件的寿命和失效产生影响。

其次是因为航空器零部件材料的选择和制造标准会影响零部件寿命和失效。

第三是因为对于一些新材料或者新制造工艺，还缺乏科学可靠的寿命和失效评估方法。

航空机务专业《失效分析》教学设计研究

航空机务专业《失效分析》教学设计研究摘要：本文研究了航空机务专业《失效分析》课程教学设计方案，针对课程“内容杂、重实践、更新快”的特点，提出了模块化架构、案例教学、动态更新的教学设计思路，以期为失效分析课程教学提供参考。

abstract： this paper deals with the instructional design for the failure analysis course about the major of aviation maintenance. according to the characteristics of the course which are “miscellaneous， emphasis on practice， fast updating”， a instructional design which with the characteristics are “modular architecture， case teaching，dynamically updated” is analyzed. it can be used as a reference to exploring the better teaching mode.关键词：失效分析；航空机务专业；教学设计key words： failure analysis；aviation maintenance major；instructional design中图分类号：g642.3 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2013）18-0221-021 课程概况《失效分析》是我校依据航空机务专业人才培养方案，结合生源实际，按照“突出修理保障能力、满足任职岗位需求”原则设计的课程。

该课程属于本科后职业能力培养性质，共计30课时。

1.1 教学对象机械专业本科毕业生，已初步掌握工程力学、机械原理、机械制造、无损检测等学科基本知识，具备一定课程基础与自学能力。

“航空发动机失效分析”课堂教学与考核方式改革研究

“航空发动机失效分析”课堂教学与考核方式改革研究作者：董立辉来源：《新教育时代·教师版》2017年第17期摘要：针对“航空发动机失效分析”课程现阶段存在的问题，主要体现在知识陈旧，与实际结合较少，学生课堂积极性不高，提出改进的教学方式以及教学内容，主要通过调整教材内容，结合实际的失效分析案例，加强与学生的互动，增加学生的评价环节，优化考核方式，从而达到提高教学质量的目的。

关键词：民航航空发动机失效分析课程改革引言飞行器动力工程专业，是民航机务类特色专业，旨在为航空公司及民航相关部门、单位输送航空器维修岗位人才或其他管理人才，其专业人才培养质量的高低直接关系到飞行安全和民航运输的运营效率。

专业课程的设置与实施是保障人才培养质量的关键要素之一。

航空发动机失效分析是飞行器动力工程专业的一门专业选修课，是专业课的延伸。

通过该课程的学习，可以让学生了解失效分析的原理和方法，了解发动机主要部件的常见失效模式及原因分析。

航空发动机失效分析的主要任务是使学生了解发动机主要部件的失效模式、失效机制及失效诊断技术，了解失效分析的分析思路及分析技术。

随着教育信息化的不断深入，创新的教学模式已成为国家教育体制改革的重要助推力[1]。

我国于2001年颁布的《基础教育课程改革指导纲要（试行）》中大力倡导自主、合作、探究学习方式[2]。

现阶段的教学过程中，存在颇多问题，比如教材内容较陈旧，教学方式比较单一，学生上课积极性不高等。

针对这些问题，提出一些相应的改进措施，从而达到提高教学质量的目的。

一、课程现状及存在问题现阶段还是以课堂讲授为主，学生积极性不高。

通过前几章基础知识的学习，基础知识如果掌握牢固，后面几章的内容很好理解，但实际上并不了解学生的学习状况，在讲解后面几章内容的时候，经常需要重复讲解一下前几章的基础知识内容。

此外，虽然后面几章相对独立，但对于基础知识的应用有很多重复的地方，经常的反复讲解，一方面课堂效率不高，一方面会造成一部分已经掌握基础知识的学生产生枯燥的感觉。

航空航天工程中的失效分析与评估

航空航天工程中的失效分析与评估随着科技的发展，航空航天工程已经成为当代最为重要的领域之一。

在这个领域中，失效分析与评估显得特别重要。

失效分析与评估是通过对某个零件或系统的失效进行研究和分析，以了解其失效原因，并提供修理或改进的建议。

失效分析与评估可以最大程度地避免由于设计、材料选取或使用不当等原因引起的事故。

本文将详细介绍航空航天工程中的失效分析与评估。

失效机制失效机制是指零件或系统失效的原因。

在航空航天工程中，主要有以下几个失效机制：1. 疲劳失效：零件或系统在循环载荷下反复受力，导致疲劳裂纹的产生和扩展，最终导致零件或系统失效。

2. 冲击失效：零件或系统受到瞬时的大载荷作用，导致其破坏和失效。

3. 腐蚀失效：由于零件或系统长时间接触空气或水分等不良环境，导致其表面出现腐蚀，最终导致零件或系统失效。

4. 热失效：由于零件或系统过热，使其中的材料结构发生改变，导致零件或系统失效。

失效分析失效分析主要是通过对失效事件本身进行研究和分析，了解失效原因。

一般来说，失效分析可以分为以下几个步骤：1. 收集失效信息：收集相关信息，包括失效时间、失效地点、失效环境等。

2. 观察失效零件：对失效零件进行观察，确定其失效的形态和特点，例如疲劳裂纹形状、断口形貌等。

3. 材料分析：对失效零件进行材料分析，了解零件的材料成分、组织结构等。

4. 失效模拟：通过计算机模拟或实验模拟等方法，模拟失效事件的发生过程，找出可能的失效原因。

5. 判定失效原因：根据以上研究结果，确定零件失效的主要原因。

失效评估失效评估是评估失效对整个系统的影响程度，并作出相应的处理建议。

失效评估可以分为以下几个步骤：1. 零件分类：将失效零件进行分类，依据失效性质判断其是否具有较大安全风险。

2. 安全评估：对存在安全风险的零件进行评估，分析其失效对系统的影响，包括安全、可靠性、保障等因素。

3. 制定处理方案：根据评估结果，制定具体的处理方案，包括修理、更换、改进等措施。

基于FMEA的航空维修失效分析研究

基于FMEA的航空维修失效分析研究航空维修是航空工业中重要的一环，是确保飞机飞行安全、保证飞机正常运行不可或缺的一项工作。

但是，在航空维修中，由于种种原因，往往会出现一些问题和失效，甚至可能造成严重的后果。

因此，基于FMEA的航空维修失效分析研究十分重要。

一、FMEA的基本概念FMEA是一种基于系统工程学的分析方法，即“故障模式及其影响分析”方法。

其基本思想是通过对系统、设备或过程中可能存在的所有故障模式进行分析和评估，来确定并纠正系统存在的问题，并确保系统运行的安全性和可靠性。

FMEA的主要目标是预测潜在的故障模式，并制定相应的纠正和改进措施，以实现最小化故障模式，确保系统的可靠性和安全性。

二、航空维修中的失效模式在航空维修中，常见的失效模式有：1.零件老化：随着时间的推移和使用频率的增加，某些零部件可能会出现老化，进而导致失效。

2.使用寿命达到：由飞机质量及安全管理部门制定的规程、标准和要求所规定的使用寿命已经达到。

3.模板正确性：飞机结构件在装配之前，均必须按照制定的图纸、规范及要求制作装配模板，如模板存在偏差，装配出来的结构件就会出现偏差，因此模板的正确性非常重要。

4.图纸/规范：如果制造、修理、检验飞机的图纸、规范和工艺文件有误，也就可能导致飞机失效。

5.人为疏忽：维修人员的操作失误、维修作业疏忽以及维修人员的自身素质等因素也可能导致飞机失效。

三、基于FMEA的航空维修失效分析实践针对上述失效模式，本文基于FMEA的理论，以某航空公司的一次维修失效事件为实例，进行分析：某航空公司某次飞行中，驾驶舱发现事故警告指示灯亮起，经过检查得知是电子设备引起的故障，需要维修。

经过分析，该公司得出以下失效模式和影响：1.使用寿命达到：该电子设备使用寿命已达到，需要及时更换。

2.人为疏忽：维修人员操作失误，没有按照规定的流程进行维修。

3.零件老化：电子设备中的某些部件老化，导致失效。

由此，该公司制定了以下对策：1.在设备寿命到期前，必要时进行更换，防止因设备寿命到期而导致的故障。

民航飞机维修故障分析和管理改进的研究

民航飞机维修故障分析和管理改进的研究【摘要】本研究针对民航飞机维修故障分析和管理改进展开深入研究。

通过对飞机维修故障进行分析，探讨了不同的故障管理方法，并提出了管理改进策略。

结合实际案例进行分析，揭示了提升飞机维修效率的关键因素。

研究结果总结为通过采取有效的管理改进措施，可以提高飞机维修效率和航空安全水平。

本文提出了管理改进建议，展望了未来研究方向，旨在为民航飞机维修领域的发展提供参考和指导。

【关键词】民航飞机、维修故障、管理改进、故障分析、管理方法、案例分析、效率提升、研究成果、管理建议、未来展望。

1. 引言1.1 研究背景民航飞机作为载人和货物的重要交通工具，需要保证其飞行安全和正常运行。

在飞机使用过程中，不可避免地会出现各种故障问题，这些故障不仅会影响飞机的正常运行，也会对乘客和货物的安全造成潜在风险。

为了确保民航飞机的安全运行，飞机维修工作显得尤为重要。

飞机维修不仅包括定期检查和保养，还包括针对各种故障问题的维修和修复工作。

目前在民航飞机维修过程中，仍然存在着一些问题和挑战，比如故障分析不够及时准确，故障管理方法不够科学有效，管理改进策略不够系统完善等。

对民航飞机维修故障分析和管理改进进行研究具有重要的理论和实践意义。

通过深入分析民航飞机维修过程中存在的问题和挑战，探讨故障管理方法和改进策略，可以为提高飞机维修效率和飞行安全水平提供理论支持和实践指导。

通过案例分析和探讨，可以为飞机维修管理的改进建议提供参考，为未来相关研究和实践工作提供借鉴和启示。

1.2 研究目的民航飞机维修故障分析和管理改进的研究旨在深入探讨民航飞机维修故障的特点和规律，分析现有的故障管理方法的不足之处，提出相应的管理改进策略，以实现飞机维修效率的提升。

通过对民航飞机维修故障进行深入分析，可以更好地了解不同类型故障的发生原因和影响，为提高维修效率提供依据。

研究的目的是为了提升民航飞机维修管理水平，降低飞机维修事故风险，保障飞机运行安全和正常。

航空发动机失效故障诊断技术研究

航空发动机失效故障诊断技术研究一、背景介绍航空发动机作为飞机的核心部件，其失效故障会对飞机的安全造成严重威胁。

因此，对于航空发动机的失效故障的及时诊断与修复非常重要，大大提高了飞机的安全性能。

随着航空工业的不断发展，航空发动机失效故障诊断技术也在不断地得到进步和完善。

二、航空发动机失效故障的类型航空发动机失效故障的类型较多，主要包括以下几个方面：1、低压压气碰磨失效该故障多发生在涡轮增压器的前端部件，主要是由于旋涡流和湍流流动的存在引起。

其故障表现为飞机的动力性能下降，增压器出口压力降低，喘振音变大等。

2、高压压气碰磨失效该故障主要发生在高压压气组件上，其表现为高压压气涡轮和低压涡轮之间的压力下降，飞机失去推力。

同时，该故障还会导致高温燃气流向涡轮增压器后端过热，引起涡轮增压器的叶片受热变形，甚至熔化。

3、机械故障失效该故障主要是由于发动机机械部件的失效引起的，如燃油泵故障、冷却泵故障、失速保护阀故障等。

其表现为发动机噪声、震动、燃油喷量不足等。

4、磨损损伤失效磨损损伤失效主要是由于长时间的使用所引起的，其表现为压气机进口温度升高，导致高压涡轮下降和飞行速度下降。

同时，发动机的消耗也会大大增加。

三、航空发动机失效故障诊断技术的研究1、故障代码的研究在现代航空发动机上，内置了先进的电子系统，可以对发动机进行实时监控和故障诊断。

一些航空公司还会积极地建立和完善自己的故障代码库，以便对航空发动机的故障信息进行及时和准确的记录和分析。

同时，故障代码库还可以为航空公司提供快捷、准确的故障诊断服务，提高飞机的利用率。

2、振动诊断技术的研究在航空发动机的故障诊断中，振动诊断技术被广泛使用。

通过在发动机不同部位上安装加速度传感器，可以实时测量发动机的振动情况。

然后对振动的频率、幅值等参数进行分析，找出故障点并进行处理。

3、智能算法的研究智能算法指的是采用人工智能技术来进行航空发动机故障诊断。

该技术可以依靠机器学习、神经网络、遗传算法等技术，从大量的数据集中发现规律，并对发动机进行快速准确的故障判断。

航空电子设备失效分析及维修策略研究

航空电子设备失效分析及维修策略研究航空电子设备始终是航空工程领域中重要的一环。

随着航空科技的迅猛发展，航空电子设备的品种、技术以及应用逐步丰富与成熟，但同时也带来了更多的维修风险。

航空电子设备的失效一旦发生，将会对机组人员、乘客甚至整个飞机的运行安全造成极大威胁。

因此，航空电子设备失效分析及维修策略的研究是非常重要的。

一、航空电子设备失效分析1、失效类型分类航空电子设备的失效可以被归类为因设备本身导致的失效、因外部环境导致的失效、因人为原因导致的失效。

根据失效的分类可以研究其具体的修复策略，并有针对性地制定维修方案。

2、失效原因分析航空电子设备失效的原因主要有电路设计缺陷、电子元器件质量问题、机械损坏、温湿度变化等因素。

针对不同失效原因，要进行全面的故障现象分析、故障原因排查和故障原理分析，加以确定故障点和失效原因，最终确定维修方案。

3、故障现象分析针对航空电子设备失效的故障现象，需要进行具体的分析。

这包括对故障发生前后的变化进行观察和测试，收集故障的详细信息，对产生的故障模式和现象进行深入分析，查明故障发生的机理和原因。

二、航空电子设备维修策略研究1、故障维修处理通常情况下，针对航空电子设备失效，维修处理包括进行故障检测、故障排除、维修调试等步骤。

具体的解决方案应根据每一个故障的特点和发生所处的环境综合考虑，以选择最合适的维修处理方式。

同时，对于每一个维修处理过程要进行详尽、全面的记录，便于后续评估故障原因、规划后续操作和举证等。

2、维修手段选择目前，在航空电子设备的维修中，主要采用的维修手段包括二级维修、线维修、航前维修、地面试验和飞行试验等。

针对设备型号、失效类型和维修条件的不同，需要合理选择维修手段，也即选择最经济最合理的维修措施，以尽快恢复失效设备的正常功能，降低维修成本和停场时间。

3、维修素材供应航空电子设备维修中，维修素材的供应是保证维修质量和效率的重要保障。

航空电子设备维修素材主要包括备件、测试设备、工具和维修资料等。

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

王兵ＷＡＮＧＢｉｎｇ；夏毅瑞ＸＩＡＹｉ — ｒｕｉ；刘军ＬＩＵＪｕｎ
（海军航空工程学院青岛校区，青岛２６６０４１）
ＱｉｎｇｄａｏＣａｍｐｕｓｏｆＮａｖｌａＡｅｒｏｎａｕｔｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｉｒｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｑｉｎｇｄａｏ２６６０４１，Ｃｈｉｎａ）
ＶａｌｕｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ
一 … ？ … ！ ÷
・
２２１・
航空机务专业《失效分析》教学设计研究
ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＩｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｌＤｅｓｉｇｎｆｏｒＦａｉｌｕｒｅＡｎａｌｙｓｉｓａｂｏｕｔｔｈｅＭａｊｏｒｏｆＡｖｉａｔｉｏｎＭａｉｎｔｅｎａｎｃｅ
结合生源实际，按照“ 突出修理保障能力、满足任职岗位需课程内容体系，强调案例教学，实行动态更新机制，讲练结求” 原则设计的课程。该课程属于本科后职业能力培养性合，注重教学与考核方式多样化。最大特点有三个：一是模质，共计３０课时。块化架构，二是强调案例，三是动态更新。１．１教学对象机械专业本科毕业生，已初步掌握工２．１．１针对课程内容繁杂的特点，采用模块化架构本程力学、机械原理、机械制造、无损检测等学科基本知识，课程内容庞杂，且章节间逻辑联系较弱，因此可通过模块具备一定课程基础与自学能力。化架构来梳理教学内容。其优点有：一是可将教学内容整１－２培养目标培养航空机务机械师岗位任职能力。理收纳，化繁为简形成系统；二是在教学设计中每个模块在知识层面，掌握失效分析基础理论和实操要点：在能力内部可异中求同，相同的教学设计便于学生对不同知识点层面，学会初步分析技术，具备初级失效分析技能：在素质进行对比印证：三是便于实时更新，更新内容不对全架构层面，养成严谨求实的科学态度，培养优良机务作风。产生影响。
中图分类号：Ｇ６４２－３
文献标识码：Ａ
文章编号：１００６ — ４３１１（２０１３）１８ — ０２２１ — ０２
１课程概况
想是：以培养航空件的失效分析能力为主 ห้องสมุดไป่ตู้ ，以失效分析
《失效分析》是我校依据航空机务专业人才培养方案，技术、失效模式和典型案例为重点，采用模块化方式构建
Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｉｒｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｃｏｕｒｓｅｗｈｉｃｈａｒｅ” Ｍｉｓｃｅｌｌａｎｅｏｕｓ，Ｅｍｐｈａｓｉｓｏｎｐｒａｃｔｉｃｅ，Ｆａｓｔｕｐｄａｔｉｎｇ ” ，ａｉｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｌａｄｅｓｉｇｎｗｈｉｃｈｗｉｔｈｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｉｓｒｔｉｃｓａｒｅ” Ｍｏｄｕｌａｒａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，Ｃａｓｅｔｅａｃｈｉｎｇ，Ｄｙｎａｍｉｃｌｌａｙｕｐｄａｔｅｄ ”ｉｓａｎｌｙａｚｅｄ．Ｉｔｃａｎｂｅｕｓｅｄａｓａｒｅｆｅｒｅｎｃｅｔｏ
摘要：本文研究了航空机务专业《失效分析》课程教学设计方案，针对课程 “ 内容杂、重实践、更新快” 的特点，提出了模块化架构、案例教学、动态更新的教学设计思路，以期为失效分析课程教学提供参考。
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｉｓｐａｐｅｒｄｅｌａｓｗｉｔｈｔｈｅｉｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｌｄｅｓｉｇｎｆｏｒｔｈｅＦａｉｌｕｒｅＡｎａｌｙｓｉｓｃｏｕｐｅａｂｏｕｔｔｈｅＭａｊｏｒｏｆＡｖｉａｔｉｏｎＭａｉｎｔｅｎａｎｃｅ．
ｅｘｐｌｏｉｒｎｇｔｈｅｂｅｔｔｅｒｔｅａｃｈｉｎｇｍｏｄｅ．
关键词：失效分析；航空机务专业；教学设计
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＦａｉｌｕｒｅＡｎａｌｙｓｉｓ；ＡｖｉａｔｉｏｎＭａｉｎｔｅｎａｎｃｅＭａｊｏｒ；ｉｎｓｔｕｃｒｔｉｏｎａｌｄｅｓｉｇｎ