【案例分析】三起油库火灾事故分析
油库火灾爆炸事故案例分析总结
油库火灾爆炸事故案例分析总结概述近年来，油库火灾爆炸事故时有发生，给社会带来重大的人员伤亡和财产损失。
为了更好地防范和应对此类事故，本文将针对几起典型的油库火灾爆炸事故进行案例分析，并从中总结出经验与教训。
一、引言要理解油库火灾爆炸事故，我们首先需要了解其定义、原因及危害程度。
1. 定义：油库火灾爆炸事故是指储存和运输石油及其制品的仓储设施或运输管线在特定条件下发生的火灾或爆炸事件。
2. 原因：常见的引发油库火灾爆炸事故的原因包括设备老化、人为操作不当、雷击和外部能源等因素。
3. 危害程度：油库火灾爆炸事故具有迅速蔓延、形成大规模次生灾害和巨大物质损失的特点，严重危及周边社区居民的安全。
二、案例分析以下是两起典型的油库火灾爆炸事故案例分析。
1. 案例一：XX市某储油库火灾爆炸事故该起事故发生在XX年X月，共造成X人死亡、X人受伤，直接经济损失超过X万元。
经过调查，初步确定事故原因为设备老化和维护不善引发的泄漏，并由此导致可燃气体积聚并遭到点火。
同时，事故现场存在消防设施缺失和应急预案不完善等问题。
2. 案例二：XX省某集装箱式油罐车爆炸事故该起事故发生在XX年X月，在发生地周边造成几十米范围内的房屋倒塌，并给道路交通及周边环境带来严重影响。
经过调查，事故原因主要与运输车辆载货量超标、管理不力导致自然气体外溢及明火触发有关。
此外，附近居民违规存放易燃物质也加剧了事态扩大。
三、案例总结通过以上两个案例可以得出以下几点总结：1. 增强设备维护保养意识：定期检查和维修储油设备，及时更换老化的管道、阀门等零部件，以防止泄漏事故的发生。
2. 完善消防设施和应急预案：加强火灾自动报警系统、灭火器材等基础设施的建设，并制定完善的应急预案，提高人员紧急疏散和灭火救援的能力。
3. 严格运输管理措施：加强对车辆载货量的监管，禁止超标负载运输，确保安全行驶。
同时，要求车辆配备专业消防装置，在紧急情况下能够快速进行自救和扑灭明火。
油库火灾事故案例简短总结报告
油库火灾事故案例简短总结报告背景介绍：近年来，我国工业化进程快速发展，与此同时，工业和交通的快速增长也导致了对能源需求的大量提升。
石油作为主要的能源来源之一，在生产、运输和储存过程中存在一定风险。
油库作为石油及其产品储藏和调配的重要环节之一，其安全问题备受关注。
一、油库火灾事故频发原因分析1. 存在隐患：部分油库在建设或运营阶段存在设计不合理、设备老化、管理不严格等隐患问题。
2. 人为操作失误：人员操作不规范、缺乏紧急处置经验等因素是导致事故频发的主要原因之一。
3. 自然灾害影响：自然灾害（如闪电击穿）可能引发起火点，并蔓延扩大成火灾。
二、典型案例分析1. XX地某油库爆炸性火灾案例这起事故是由于油罐侧斜，温度超标触发点火导致的。
该油库在开展日常检查时，对侧斜的油罐未及时发现并进行处理。
当温度超过极限后，引发了点火。
事故发生后，加重了相关部门对油库管理的关注，并针对问题进行了整改和优化。
2. XX地某油库自然灾害引发火灾案例在该案例中，一场强烈雷电暴雨袭击了该油库所在地区。
由于雷电击穿掉落，引发起火点并迅速蔓延成为大面积的火灾。
事故发生后，引起社会各界对天灾与人祸结合造成火灾危险性的关注。
三、德国某油库火灾事故启示参考海外经验也是我们提高工程安全水平的重要途径之一。
德国某油库曾在一次跑漏事件中爆发严重火灾，在不到12小时内就将数百万升石油焚毁殆尽。
该事故给我们提供以下启示：1. 建立有效的监管机制：政府应建立完善和强有力的监管机构，加强对油库建设运行环节的监管。
2. 进行风险评估和管控：在油库建设和运营过程中，应进行全面的风险评估，并采取相应的管控措施。
3. 加强技术装备和人员培训：投资新型的安全系统和装备，并提供必要的培训给相关人员，以提高其对紧急情况的响应能力。
4. 定期检查维护：定期检查、维修和更新设施设备，确保其正常运行和使用。
5. 推广火灾预防与扑救知识：加强社会公众火灾预防与扑救知识普及工作，增强整个社会的火灾安全意识。
加油站油库安全事故案例擅离职守引发的安全事故分析
加油站油库安全事故案例擅离职守引发的安全事故分析油罐作业要对输油状况进行监视，防止瘪罐、溢油。
——《石油库管理制度》接卸油品时，要严格遵守操作规程，……。
现场有专人监护，防止发生跑、冒、混油事故。
——《加油站管理制度》【案例1】输转作业中睡觉看电视，溢油引起着火爆炸一、事故概况2001年9月1日凌晨，辽宁省沈阳市某油库发生了一起油罐连锁爆炸事故，储油总量为3200m3的8个油罐先后爆炸起火。
这是一个1万平方米的大型储油库。
库内分东西两个储油区。
东边是内有14个立式储油罐的储油区，其中南北依次排列的8个溶剂各为400m3的储罐，就是这8个油罐发生了爆炸事故。
西边是另一储油区，储油为6620m3。
离着火油库21m远、从东至西排列着5个溶剂各为1000m3的立式储油罐，北边还有溶剂60m3的卧式储油罐27个。
东边墙外，有4个溶剂各为100m3的立式储油罐。
南边6~7m远的铁路上，停放着2列载有1100m3的22节正准备卸油的油罐车；东北侧260m处是一个加油站，有溶剂均为10m3地下汽油、柴油储罐4个；300m处有一个50m3液化气储油罐1个；东南侧960m处加油站内，有溶剂25m3的汽、柴油罐4个；950m 处是另一个油库，储存柴油总量为11000m3。
凌晨4时30分，该油库在倒罐作业过程中4名作业人员全部不再作业现场，或看电视或睡觉，造成油料外溢，大量挥发性气体沿地表一直扩散到160m外的车库内。
司机贸然发动汽车，形成点火源，发生着火爆炸。
8座400m3地面罐及1000m3库房被烧毁，死亡6人，重伤2人，直接经济损失达1000万元。
二、事故原因（1）油料倒罐作业过程中，4名作业人员全部擅离职守，造成油罐大量溢油。
（2）外溢的油料蒸发形成的油气沿地表扩散到车库，汽车发动形成点火源，引起火灾，并引发建在室内的油罐相继着火爆炸。
三、事故教训（1）该库管理涣散，人员安全意识淡薄，倒罐作业组织不严密，分工不明确，作业过程中无领导值班或检查。
典型油库火灾事故案例分析
典型油库火灾事故案例分析一、事故概况2019年5月15日，某地区一家大型石油化工企业的油库发生了一起严重的火灾事故。
该油库共有20个储罐，用于存放原油和成品油，总储存量约为5万吨。
据初步调查，火灾发生在储罐区的北侧，火势迅速蔓延，导致多个储罐相继着火。
火灾发生后，当地消防部门迅速赶赴现场进行灭火，但受到大风的影响，扑救工作进展缓慢。
随着时间的推移，火势逐渐扩大，覆盖了约10个储罐，熊熊大火冲天而起，浓烟滚滚，现场十分恶劣。
为了控制火势，当地政府还紧急疏散了周边一定范围内的居民，以减少人员伤亡。
在经过整整两天的紧急扑救之后，消防部门终于将火势扑灭，但整个油库区域已经遭受了极大的破坏，损失巨大。
二、事故原因分析1. 系统设备故障根据初步调查结果，火灾发生的直接原因是因为油库区域的一个储罐发生了泄漏，导致了易燃气体的积聚，并在某种触发条件下引发了爆炸和火灾。
更为重要的是，这次泄漏事件起初并没有得到及时的发现和处理，监控系统存在一定的缺陷，使得事故得以扩大。
2. 安全管理不善从长期来看，这次火灾事故的发生也与企业的安全管理不善有关。
在生产过程中，企业未能严格执行相关的安全制度和操作规程，在安全机制方面也存在缺陷，导致了一系列的隐患，最终酿成了此次的重大事故。
3. 应急处置不当当火灾发生之后，初期的应急处置措施存在一定的失误和不足，消防部门的支援工作也并不是十分顺利。
加之现场环境恶劣，天气不利，都造成了灭火工作的难度增大，火势也因此得以迅速蔓延。
以上是对于事故原因的初步分析，下面将对此次油库火灾事故的应对措施和防范方法进行进一步的讨论。
三、应对措施1. 加强设备监控企业在生产过程中应当加强对于设备的监控，及时发现并处理设备故障，最大限度地减少事故的破坏范围。
此外，企业还应当增加设备的防护措施，减少设备泄漏的风险。
2. 健全安全管理体系企业应当建立健全的安全管理体系，严格执行相关的操作规程和安全制度，定期组织安全演练和培训，提高员工对于安全操作的重视和意识，最终降低事故的发生概率，并及时采取应对措施。
油库油品冒顶火灾事故分析
油库油品冒顶火灾事故分析一、事故原因分析1.1 油库设计不合理：油库设计不合理是油品冒顶火灾发生的主要原因之一。
目前许多油库设计在选址、结构、安全设施等方面存在问题，容易导致安全隐患。
1.2 设备老化失修：部分油库设备老化失修，导致设备故障率增加，容易出现油品泄漏等情况，引发油品冒顶火灾。
1.3 作业人员操作不当：作业人员在进行油品储运作业时，若操作不当，容易引起接触火源、静电火花等情况，从而导致油品冒顶火灾的发生。
1.4 自然环境因素：自然环境因素如雷电、气温骤降、风力较大等也可能成为油品冒顶火灾的触发因素。
二、危害分析2.1 人身伤害：油品冒顶火灾发生后，可能造成现场作业人员和周边居民的人身伤害，甚至引发生命危险。
2.2 财产损失：油品冒顶火灾发生后，可能导致设备、建筑物和其他财产的损失，对企业的正常生产经营造成重大影响。
2.3 环境污染：油品冒顶火灾后，可能造成环境污染，对周围土壤、水源等造成不可逆转的影响，对当地生态环境造成破坏。
2.4 社会影响：油品冒顶火灾对周边社会秩序、公共安全和舆论造成不良影响，可能引发社会不稳定因素。
三、预防措施3.1 完善安全管理制度：企业应建立健全油库安全管理制度，规范油品储运作业流程，明确相关责任人，确保作业人员严格按照规定操作。
3.2 加强设备维护：企业应加强油库设备的维护保养工作，及时更换老化失修的设备，预防设备故障导致油品冒顶火灾的发生。
3.3 安全技术培训：对油库作业人员进行安全技术培训，提高他们的安全意识和操作技能，减少安全事故的发生。
3.4 环境监测与预警：加强对自然环境因素的监测，及时发现环境变化，采取相应措施，预防油品冒顶火灾的发生。
3.5 应急预案演练：企业应制定完善的油品冒顶火灾应急预案，并定期进行演练，提高企业应对突发事件的能力。
结语油库油品冒顶火灾事故的发生对企业和社会都会造成严重影响，因此预防油库油品冒顶火灾事故至关重要。
企业应加强油库安全管理，加强设备维护和安全技术培训，健全应急预案，最大程度地预防事故的发生，确保油库生产安全和环境保护。
油库特大火灾事故案例分析
油库特大火灾事故案例分析一、事故案例2005年7月16日，中国大连庄河一石化公司的油库发生了一起特大规模的火灾事故。
据当地媒体报道，事故现场火光冲天，浓烟滚滚，燃烧了近16个小时才得以基本控制。
整个油库区域内的油罐液化气储罐相继爆炸，爆炸威力之大不仅炸碎了现场的钢筋水泥建筑，还影响了两公里外的居民区，造成了巨大的人员伤亡和财产损失。
这一次特大油库火灾事故在当时震惊了全国，并引起了社会各界的关注与讨论。
二、事故原因1. 设备老化事故发生的油库属于一石化公司的老旧设备，距离建成已有近30年的历史，油罐、管道等设施的老化程度较为严重。
在长期的使用过程中，由于设备维护保养不到位、更新换代不及时等原因，导致了设备老化速度加快，设备安全隐患增多。
2. 安全管理不到位据调查，一石化公司在日常的生产管理中存在安全管理不到位的问题。
对于油库设备的定期检查与维护保养工作，公司并未严格执行，导致了设备故障风险的大幅度提升。
同时，公司管理层对于员工的安全培训和教育力度不足，没有形成健全的安全防护制度，也是事故发生的重要原因之一。
3. 管理体系薄弱据相关报道，一石化公司的管理体系存在一定程度的薄弱之处，企业内部的监管体系不完善，导致了一些重要的管理环节缺失。
而这些缺失，正是导致了油库特大火灾事故发生的深层次原因。
三、事故影响1. 人员伤亡这次特大火灾事故共造成了35人死亡，196人受伤，其中有多名消防队员在扑救火灾时不幸遇难。
这一次特大火灾事故给灾区居民带来了巨大的生命安全和财产损失，也让全国人民再次深切感受到了火灾对人们生命财产带来的威胁。
2. 环境污染特大火灾事故导致了大量的油类和化学物质泄漏，不仅给事故现场周边的环境造成了巨大的污染，而且对附近居民的生活带来了极大的影响，其中还包括大量家畜的死亡。
这次特大火灾事故对环境的破坏之大让人们感受到了环境保护的重要性。
3. 经济损失特大火灾事故导致了巨大的经济损失，不仅包括了直接受灾的企业和民众，还包括了各种相关的资源浪费，比如灭火救援的人力物力资源等。
油库火灾事故案例分析报告总结
油库火灾事故案例分析报告总结火灾事故是工业领域中常见的安全隐患，油库作为储存大量易燃材料的场所，一旦发生火灾事故将会造成严重后果。
本报告将对近年来发生的某油库火灾事故进行案例分析，并总结出相应的经验教训和防范措施，以期提高类似场所的安全管理水平。
一、事件背景本次火灾事故发生于某油库，该油库位于城市周边地区，用于储存多种石油产品。
据初步调查，火灾起因可能是由于设备或人为操作不当导致。
该事件造成了严重的人员伤亡和财产损失。
二、事件原因分析1. 设备维护不到位根据事后调查情况显示，在该油库日常管理中缺乏良好的设备维护计划和定期检查制度。
例如，关键设备长时间未进行保养和完善测试，这增加了设备发生故障和引发火灾的风险。
2. 安全意识不强与安全相关条例相比较而言，在此事故前没有十分明确侧重于对高风险场所的安全和火灾防范。
员工缺乏被培训过并了解相关操作规程和紧急预案，从而导致火灾发生后应对不当。
3. 作业管理不规范在该油库项目中，作业管理没有完善的指导方针，无法明确每个员工分担责任和相互之间约束关系。
因此，在众多的环节中缺少有效监管，异常现象也难以及时发现或得到合理处理。
三、教训总结1. 建立健全设备维护制度初步检查认为设备维护方面存在问题，因此，在以后的管理工作中建议定期组织专业技术人员对所有设备进行检测、测试和保养，并建立详细的维修记录。
2. 强化安全培训与意识教育油库人员必须接受系统的安全培训，包括消防知识、应急逃生演习等内容，并加强对可燃物品存储前后引起事故风险特点学习和剖析。
只有增强安全意识，才能有效预防类似事故再次发生。
3. 加强作业管理监督加强作业管理监督，建立完善的作业程序和岗位责任制度，确保每个员工对自己的工作负有明确的责任，并在日常生产中落实相应的操作规程。
同时，引入定期的内外部安全检查，及时发现并整改问题。
四、防范措施1. 定期演练火灾应急预案针对油库存在的高风险特点，建议油库开展定期演练火灾应急预案活动。
油库特大火灾事故分析
油库特大火灾事故分析1 事故概况山东某油库区始建于1973年，油库原油储存能力76万m3，成品油储存能力约6万m3，是我国三大海港输油专用码头之一。
1989年8月12日9时55分油库老罐区，2.3m3，原油储量的5号混凝土油罐爆炸起火，大火前后共燃烧104h，烧掉原油4万多m3，占地250亩的老罐区和生产区的设施全部烧毁，这起事故造成直接经济损失3540万元。
在灭火抢险中，10辆消防车被烧毁，19人牺牲，100多人受伤，其中公安消防人员牺牲14人，负伤85人。
8月12日9时55分，2.3万m3原油储量的5号混凝土油罐突然爆炸起火。
到下午2时35分西北风风力增至4级以上，几百米高的火焰向东南方向倾斜。
燃烧了4个多小时，5号罐里的原油随着轻油馏分的蒸发燃烧，形成速度大约1 .5m/h、温度为150~300°C的热波向油层下部传递。
当热波传至油罐底部的水层时，罐底部的积水、原油中的乳化水以及灭火时泡沫中的水汽化，使原油猛烈沸溢，喷向空中，撤落四周地面。
下午3时左右，喷溅的油火点燃了位于东南方向相距5号油罐37m处的另一座相同结构的4号油罐顶部的泄漏油气层，引起爆炸。
炸飞的4号罐顶混凝土碎块将相邻30处的1号、2号和3号金属油罐顶部震裂，造成油气外漏。
约1min后，5号罐喷溅的油火又先后点燃了3号、2号和1号油罐的外漏油气，引起爆燃，整个老罐区陷入一片火海。
失控的外溢原油像火山喷发出的贮存岩浆，在地面上四处流淌。
大火分成三股，一部分油火翻过5号罐北侧1m高的矮墙，进入储油规模为30万m3全套引进日本工艺装备的新罐区1号、2号、6号浮顶式金属罐的四周。
烈焰浓烟烧黑3罐壁，其中2号罐壁隔热钢板很快被烧红。
另一部分油火沿着地下管沟流淌，汇同输油管网外溢原油形成地下火网。
还一部分油火向北，从生产区的消防泵房一直烧到车库、化验室和锅炉房，向东从变电站一直引烧到装船泵房、计量站、加热炉。
火海席卷整个生产区，东路、北路的两路油火汇合成一路，烧过油库1号大门，沿着公路向伴于低处烧去。
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【案例分析】三起油库火灾事故分析石油储备是稳定供求关系、平抑油价、应对突发事件的最直接、最有效的手段，是保障国家能源安全的核心措施。
商业石油储备可以提高工业生产效益的方法，保障社会稳定，是经济调控的手段及战略需要。
商业石油储备中有一定的可动用储备量，在国际石油供应不足与油价攀升时，具有抗风险能力；在国际供应充裕与油价下挫时，具有吸纳能力，从而提高企业经营安全与经济效益。
战略石油储备能够保证一段时间内的石油应急供应，使国民经济的各重要部门，特别是军队能够正常运转。
庞大的战略石油储备本身对市场起制衡作用，其真正作用不在于弥补损失掉的进口量，而在于遏制油价的上涨。
在紧急情况下，国家能及时利用战略石油储备减轻和限制“石油武器”或石油危机的冲击力，为解决危机和其他一系列问题赢得时间，同时还可能使潜在的对手认识到，这种储备能在相当长的时间内起到石油供应的保护作用，在做出使用“石油武器”的决策时，不得不顾及可能给自己的石油收入所带来的无法承受的损失。
石油储备必要时还可以成为政府的财政资金来源，在国家石油市场和政治经济环境相对稳定时增加政府收入，解决财政困难，这已成为石油储备作用和管理的一种新趋势。
油库作为储存石油的场所，做好油库防火安全工作,防止火灾事故的发生,对于保障国防安全、稳定和促进国民经济的发展,具有重要意义。
本文选取了中外三起油库火灾事故做讲解分析，供石油库、石油储备库及相关企业借鉴参考，在日常安全生产管理中，提高管理水平，及时查找事故隐患，避免重特大事故发生。
一、黄岛油库火灾1、事故概况山东青岛黄岛油库库区始建于1973年，油库原油储存能力76万m³，成品油储存能力约6万m³，是我国三大海港输油专用码头之一。
1989年8月12日9时55分油库老罐区，原油储量2.3万m³的5号混凝土油罐爆炸起火，大火连续燃烧了104小时，到8月16日晚18时10分才被彻底扑灭。
整个救援中动用了2204名公安、消防战士，159辆消防车，10架飞机，19艘舰船，239吨灭火药剂。
这是建国以来我国消防队员伤亡最惨重的一次灭火救援行动。
大火共烧毁12辆消防车，毁坏民房4000多平方米，毁坏路面2万平方米，烧掉原油4万多m³，占地250亩的老罐区和生产区的设施全部烧毁，这起事故造成直接经济损失3540万元。
在灭火抢险中，19人牺牲，100多人受伤，其中公安消防人员牺牲14人，油库职工牺牲5人，负伤85人。
2.事故经过1989年8月12日的9时55分，黄岛油库的5号混凝土油罐突然爆炸起火，罐内储存1.6万吨原油燃烧，火焰高达数10米，形成3400余平方米的熊熊大火。
由于5号罐火势极大，消防队员无法靠近，指挥部决定集中优势兵力为4号罐封顶降温，同时在5号罐与4号罐之间用水枪织成水帘，阻止5号罐的烈火向4号罐及其他罐蔓延，并且调集力量对1、2、3号罐降温，在各个罐之间设置防火墙。
然而天不遂人愿，下午2时左右，风向突然由东南风转为西北风，稳定燃烧达4小时的5号罐大火发生巨大变化，黑烟化为火焰；火光由橙红变为白色，耀亮刺目，高达300米的火焰扑向4号罐和1、2、3号罐。
到下午2时35分西北风风力增至4级以上，几百米高的火焰向东南方向倾斜。
燃烧了4个多小时，5号罐里的原油随着轻油馏分的蒸发燃烧，形成速度大约1.5m/h、温度为150~300°C的热波向油层下部传递。
当热波传至油罐底部的水层时，罐底部的积水、原油中的乳化水以及灭火时泡沫中的水汽化，使原油猛烈沸溢，喷向空中，撤落四周地面。
到了下午3时左右，指挥员急命战士撤离，命令刚下达10秒钟后，喷溅的油火点燃了位于东南方向、距离5号油罐37米处的4号油罐顶部的泄漏油气层，引起爆炸，4号油罐3000多平方米的水泥罐顶揭盖而起，3000多吨原油冲向天空。
炸飞的4号罐顶混凝土碎块将相邻的1号、2号和3号金属油罐顶部震裂，造成油气外漏。
约1分钟后，5号罐喷溅的油火又先后点燃了3号、2号和1号油罐的外漏油气，引起爆燃，整个老罐区陷入一片火海，大爆炸中有14名消防战士、5名工人牺牲，84名消防战士负伤，7辆消防车、2辆指挥车被烧毁。
至此，现场彻底失控。
失控的外溢原油像火山喷发出的岩浆，在地面上四处流淌：一部分油火，翻过5号罐北侧的矮墙，进入新罐区的1号、2号、6号浮顶式金属罐的四周；另一部分油火，沿着地下管沟流淌，汇同输油管网外溢原油形成地下火网；还有一部分油火，向北一直烧到车库、化验室和锅炉房，向东从变电站一直引烧到装船泵房、计量站、加热炉。
数万多吨原油倾泻而出，冲过公路，冲进了住宅区，流向胶州湾，燃烧的范围迅速扩大，被气浪冲向高空的石块与油、火混在一起，雨点般洒向地面，25万平方米之内一片火海。
火海席卷着整个生产区之后，烧过油库1号大门、向位于低处的黄岛油港烧去。
18时左右，部分外溢原油沿着地面管沟、低洼路面流入胶州湾。
大约600吨油水在胶州湾海面形成几条十几海里长，几百米宽的污染带，造成胶州湾有史以来最严重的海洋污染。
3.救援情况爆炸后泄漏的原油带着大火烧向二期工程新罐区，逼近海港码头，并威胁着黄岛电厂和胶州湾海域。
黄岛，扼胶州湾咽喉，所有船只都要从这里经过，如果火势进一步发展，甚至会威胁到青岛市区的安全。
在喷溅、爆炸之后，为了防止油火到处流淌，油库、港务局等单位的职工和消防队员，用沙土在新老油罐区之间垒起4道几百米长的堤坝；还搭起了高10多米、长200多米的石棉墙，以阻挡火焰的热辐射和原油的流淌。
下午4时许，消防人员准备再次进攻灭火时，5号罐发生了第二次喷溅，消防人员不得已再一次撤出。
晚上9时许，胜利油田、齐鲁石化公司的大型泡沫消防车赶到火场，消灭了二期工程区的部分火焰。
接着，扑灭了二期工程范围内的大火，以解除对港口码头的威胁。
但在13日凌晨1时20分，5号罐又发生了第三次喷溅，油火又一次扑向二期工程罐区，使灭火工作被迫暂停。
整个抢险救火中，共出动消防干警1000多人、消防车147辆。
直到第二天的上午11时，火势才得到控制；14日19时，大火被扑灭；16日18时，油区内的残火、地沟暗火全部熄灭。
大火连续燃烧了104小时，到8月16日晚18时10分才被彻底扑灭。
整个救援中动用了2204名公安、消防战士，159辆消防车，10架飞机，19艘舰船，239吨灭火药剂。
这是建国以来我国消防队员伤亡最惨重的一次灭火救援行动。
大火共烧毁12辆消防车，毁坏民房4000多平方米，毁坏路面2万平方米，直接经济损失达3540万元。
4.事故直接原因油库特大火灾事故的直接原因：非金属油罐本身存的缺陷(半地下混凝土油罐)，遭受对地雷击产生感应火花而引爆油气。
混凝土油罐遭受雷击引爆的形式主要有六种：一是球雷雷击;二是直击避雷针感应电压产生火花;三是雷电直接燃爆油气;四是空中雷放电引起感应电压产生火花;五是烧击雷直击;六是罐区周围对地雷击感应电压产生火花。
5.事故间接原因（1）5号油罐的罐体结构及罐顶设施随着使用年限的延长，预制板裂缝和保护层脱落，使钢筋外露。
罐顶部防感应雷屏蔽网连接处均用铁卡压固。
油品取样孔采用九层铁丝网覆盖。
5号罐体中钢筋及金属部件的电气连接不可靠的地方颇多，均有因感应电压而产生火花放电的可能性。
（2）根据电气原理，50-60m以外的天空或地面雷感应，可使电气设施100-200mm间隙放电。
从5号油罐的金属间隙看，在周围几百米内有对地的雷击时，只要有几百伏的感应电就可以产生火花放电。
6.更深层次事故原因分析（1）油库区储油规模过大，生产布局不合理。
老罐区5座油罐建在半山坡上，输油生产区建在近邻的山脚下。
这种设计只考虑利用自然高度差输油节省电力，而忽视了消防安全要求，影响对油罐的观察巡视。
而且一旦发生爆炸火灾，首先殃及生产区，必遭灭顶之灾。
（2）混凝土油罐先天不足。
固有缺陷不易整改。
混凝土油罐始建于1973年。
当时我国缺乏钢材，是在战备思想指导下，边设计、边施工、边投产的产物。
这种混凝土油罐内部钢筋错综复杂。
透光孔、油气呼吸孔、消防管线等金属部件布满罐顶。
在使用一定年限以后，混凝土保护层脱落，钢筋外露，在钢筋的捆绑处，间断处易受雷电感应，极易产生放电火花；如遇周围油气在爆炸极限内，则会引起爆炸。
混疑土油罐体极不严密，随着使用年限的延长，罐顶预制拱板产生裂缝，形成纵横交错的油气外泄孔隙。
混凝土油罐多为常压油罐，罐顶因受承压能力的限制，需设通气孔泄压，通气孔直通大气，在罐顶周围经常散发油气，形成油气层，是一种潜在的危险因素。
（3）混油罐只重储油功能，大多数因陋就简，忽视消防安全和防雷避雷设计，安全系数低，极易遭雷击。
1985年7月15日。
油库4号混凝土油罐遭雷击起火后，为了吸取教训，分别在4号、5号混凝土油罐四周各架了4座30m高的避雷针，罐顶部装设了防感应雷屏蔽网，因油罐正处在使用状态，屏蔽网连接处无法进行焊接，均用铁卡压接。
这次勘察发现，大多数压固点锈蚀严重。
经测量一个大火烧过的压固点，电阻值高达1.5Ω，远远大于0.03Ω规定值。
（4）设施落后，力量不足，管理工作跟不上。
油库是消防重点保证单位，实施了以油罐上装设固定式消防设施为主，两辆泡沫消防车、一辆水罐车为辅的消防备战体系。
5号混凝土油罐的消防系统，为一台每小时流量900t，压力8KG的泡沫泵和装在罐顶上的4排共计20个泡沫自动发生器。
这次事故发生时，油库消防队冲到罐边，用了不到10min，刚刚爆燃的原油火势不大，淡蓝色的火焰在油面上跳跃，这是及时组织灭火施救的好时机。
然而装设在罐顶上的消防设施因平时检查维护困难，不能定期做性能喷射试验，事到临头时不能使用。
油库自身的泡沫消防车救急不救火，开上去的一辆泡沫消防车面对不太大的火势，也是杯水车薪，无济于事。
消防设计错误，库区油罐间的消防通道是路面狭窄、坎坷不平的山坡道，且无环形道，消防车没有掉头回旋余地，阻碍了集中优势使用消防车抢险灭火的可能性。
油库原有35名消防队员，其中24人为农民临时合同工，由于缺乏必要的培训，技术素质差，在7月12日有12人自行离库，致使油库消防人员严重缺编。
（5）油库安全生产管理存在不少漏洞。
自1975年以来，该库已发生雷击、跑油、着火事故多起，幸亏发现及时，才未酿成严重后果。
原石油部1988年3月5日起发布了《石油与天然气钻井、开发、储运防火防爆安全管理规定》。
而该油库上级主管单位安全科没有将该规定下发给油库。
这次事故发生前的几小时雷雨期间，油库一直在输油，外泄的油气加剧了雷击起火的危险性。
油库1号、2号、3号金属油罐设计时，是5000m³，而在施工阶段，仅凭领导的个人意志，就在原设计罐址上改建成1万m³罐。
这样，实际罐间距只有11.3m，远远小时安全防火规定间距33m.当地公安局十几年来曾4次下达火险隐患通知书,要求限期整改,停用中间的2号罐.但直到这次事故发生时,始终没有停用2号罐.此外,对职工要求不严格,工人劳动纪律松驰,违纪现象时有发生.8月12日上午雷雨时,值班消防人员无人在岗位上巡查,而是在室内打扑克、看电视。