落地式多绳摩擦式提升机天轮特点
多绳摩擦式提升机
多绳摩擦式提升机多绳摩擦式提升机使用范围：本系列产品用于煤、金属矿和非金属矿的竖井作提升煤、矿物、升降人员、下放材料与设备等。
型号含义：多绳摩擦式提升机工作原理：中间挂有容器的封闭钢丝绳绕在卷筒上，当电机带动卷筒转动时，通过钢绳与卷筒的摩擦力实现容器的提升与下放；通过电气传动实现调速；盘形制动器通过液压与电气控制实现制动；通过各种位置指示系统实现容器的深度指示；通过各种传感器与控制元件实现的机、电、液联合系统，进行整机的监控与保护；通过计算机和网络技术实现提升机内、外的信息传输。
技术特点：1.根据提升机参数要求，可配置单闸盘或双闸盘摩擦轮，落地式摩擦提升机其摩擦衬垫为双绳槽，配有拨绳装置，井塔式为单绳槽；2.在无油、淋水或使用专用脂条件下，摩擦衬垫可采用日产GM-3或进口GDM-326高性能材料，其摩擦系数均≥0.25；3.天轮和导向轮装置，采用偏心布置，在轮子上装有高分子耐磨衬垫，减少钢丝绳的磨损；4.采用油缸后置盘形制动器，电-液联合控制，液压站分中低压和中高压两种类型。
中低压站有恒制动电气延时和液压延时二级制动两种方式；中高压液压站有恒减速度和恒制动力矩二级制动两种形式，可配有压力继电器，压力传感器以及压力变送器；5.测速传动及后备保护，配套提供闸盘偏摆监控装置、钢丝绳滑动监测装置、车槽装置、专用工具等部件；6.有四种操作台可供选择，全部采用集成讯号灯，两种为桌式，配有新型一体式操作手柄,其中一种自带液晶显示的计算机；两种为分体式操纵台，配有数字式深度指示器。
均具有工业电视或计算机、打印机等专用台面；7.配有矿井提升机网络控制和远程诊断；8.采用WSM-3新型环保无石棉闸瓦，其优越的性能，保证盘形制动器的安全性。
本文来源新乡大用/tishengji/。
矿井提升系统
二、箕斗装载装置
第五节 提升容器的附属装置
一、防坠装置
第五节 矿井提升系统升级改造
一、提升能力升级 二、电力拖动系统升级
一、提升能力升级
1. 立井提升能力升级 2. 斜井提升能力升级
1. 立井提升能力升级
1.1 提升容器改造
(1) 采用轻型金属提升容器 —— 铝合金提升容器
特点： ※ 铝合金密度为碳素钢的35％左右；罐笼质量能
罐笼是多用途的提升容器，既可以提升煤炭和矸石， 也可以升降人员、运送材料和设备。它主要用于副井运输， 也可以用于小型矿的主井提升。
主要分为立井单绳普通罐笼和立井多绳罐笼。
二、罐笼承接装置
第四节 箕斗及其装载装置
一、箕斗
箕斗是提升矿石的单一容器，仅用于提升煤炭、矿石 或是矸石。根据卸载方式可以分为翻转式、侧卸式和底卸 式。按提升的钢线绳数目分有单绳和多绳箕斗。
二、电力拖动系统的要求 6.要求设置可靠的可调闸控制系统
※ 机电液一体化液压制动系统，必须安全可靠 ※ 等减速制动系统（西门子）
二、电力拖动方案
1. 绕线异步电机串电阻提升电控系统
※ 这种方案采用异步电机转子回路串联附加电阻，利用控制器对附 加电阻进行不同组合，改变其大小，达到调速的目的。
※ 根据提升性能要求，电阻组合可分五级，八级，十级等，级数越 多，调速越平滑
※ 属于有级调速 ※ 在加速和低速运行阶段，大部分能力以热能形式消耗，效率低 ※ 受接触器的影响，单机功率<1000kW，双机功率<2000kW ※ 结构简单，维护容易，属于中小型矿井提升控制系统
二、电力拖动方案
2. 双机拖动提升电控系统
※ 将两台同容量或不同容量的电机共同拖动一台提升机 ※ 减少电力拖动系统的转动惯量 ※ 可以根据负荷确定单机投入还是双机投入，提高效率 ※ 合理调节两机的工作状态，可以更加平滑加速（减速） ※ 控制设备多，复杂，维护量大
多绳摩擦式提升机导向轮常见故障及处理方法的研究与应用
多绳摩擦式提升机导向轮常见故障及处理方法的研究与应用摘要：本文针对多绳摩擦式提升机导向轮更换后出现的常见故障现象，通过研究和探索，提出了导向轮异响消除、导向轮异常游动控制、磨损轴瓦刮研、主轴破损修复等一系列做法，通过在吕家坨矿新主井上导向轮的实施和应用，有效地解决了新导向轮异响、大幅游动、轴瓦烧瓦、主轴挡板槽破损等难题，取得了明显的效果。
关键词：多绳摩擦式提升机天轮；导向轮；现场加工；异常游动；安全高效1.概况河北开滦股份公司吕家坨矿混合井井径8.3m，井深876.5m，井架高度62.5m，井筒内运行四层三车罐笼两个，20t箕斗两个。
新主井提升机型号：JKMD—4.5×4落地式四绳摩擦轮提升机，井架安装导向轮两个，导向轮直径：4500mm，天轮宽度：1400mm。
自新主井上导向轮更换后，即先后出现了周期性异响，轴瓦异常磨损，游动轮、固定轮南串，游动轮挡板烧轴等问题。
由于导向轮质量庞大、安装位置较高，更换周期长，经研究决定，利用检修时间根据故障现象现场逐一组织处理。
2.故障现象及原因分析故障现象一：天轮挡板磨损，1#轮轴瓦（挡板）螺栓切，游动轮南移。
原因1：天轮安装工艺错误，导致各天轮2.5mm游动间隙消失，天轮运转过程中轴向游动导致挡板磨损，1#天轮轴瓦螺栓切断。
原因2：天轮中心线偏移提升中心线约3.5mm，天轮运转过程中自动调中，造成天轮整体南移，同时也进一步加大了挡板磨损及轴瓦螺栓径向负荷。
故障现象二：4#天轮（固定轮）左右游动。
原因1：天轮主轴、键、固定轮设计过盈配合等级偏低。
原因2：施工工具设计不合理，预紧力不足，对口螺栓松动。
故障三：3#天轮左右游动量大，1#、2#游动轮游动量极小。
原因1：初步判断为由于钢丝绳捻向自旋。
原因2：3#天轮主轴轴位磨损。
故障四：3#天轮主轴轴位磨损。
原因：组装天轮过程中未对加油孔进行彻底清理含杂质。
故障五：周期性异响。
可能性1：异响来源于4#轮（固定轮）：原因：固定轮轮毂、主轴配合间隙过大，运转过程中，固定轮与主轴间相对错动。
多绳摩擦提升机说明书
矿井液压提升机目录第1章矿井提升设备概述 (3)1.1提升机的定义 (3)1.2提升机的分类 (3)1.2.1 按用途分 (3)1.2.2 按拖动方式分 (3)1.2.3 按提升容器类型分 (3)1.2.4 按井筒的倾角分 (3)1.2.5 按提升机类型分 (3)1.3提升机的制动装置的功用、类型 (9)1.3.1 制动装置的功用 (9)1.3.2 制动装置的类型.................................................................................................. 错误!未定义书签。
1.4提升机型号的选用及制动器的设计类型 ............................................ 错误!未定义书签。
1.4.1提升机的选用........................................................................................................ 错误!未定义书签。
1.4.2制动器的设计类型 .............................................................................................. 错误!未定义书签。
2.1制动装置的有关规定和要求 ....................................................................... 错误!未定义书签。
2.2提升机制动器主要类型................................................................................... 错误!未定义书签。
落地式多绳摩擦提升机快速更换主提升绳施工方法
落地式多绳摩擦提升机快速更换主提升绳施工方法随着科学技术的发展,在淮南煤矿矿区新井建设中,落地式多绳摩擦提升机的安装应用占主导地位,本文对落地式多绳摩擦提升机快速更换主提升绳施工方法进行分析阐述。
标签：提升机主提升绳施工矿井每年停产检修工作中,提升机主提升绳的更换占了很大部分,提高主提升绳的更换速度,对矿井的生产有着很大影响。
我单位长期从事矿井设备安装、停产检修工作,通过多年施工经验,总结了一套落地式多绳摩擦提升机快速更换主提升绳施工方法。
该施工方法主要采用原旧提升绳带新钢丝绳翻天轮、摩擦轮及下放主绳来提高施工速度,具体如下:把4盘新钢丝绳盘架设在井架与提升机房之间场地上(图1)。
开动提升机将主钩罐笼提至井口位置,用钢丝绳卡把4根新钢丝绳与副钩主提升绳按绳旋向分别对应卡设牢固,开动提升机缓慢下放主钩罐笼每隔10米停车,在新、旧绳之间卡钢丝绳卡,每根钢丝绳之间绳卡数量不少于3副,当新钢丝绳头到达下天轮时,将新钢丝绳头、旧绳之间用铁丝绑扎牢固后拆除第一副钢丝绳卡,继续开车使新钢丝绳头缓慢翻过下天轮停车,在新绳头与旧绳之间卡绳卡,并拆除下天轮下侧的第二副绳卡,开车10米停车,依次卡第二副绳卡、拆除第三副卡,使钢丝绳头翻过下天轮。
按照以上相同方法将新钢丝绳翻过摩擦轮、上天轮并带在井口位置。
当新钢丝绳头翻上天轮时,在上、下天轮前侧位置临时架设一托辊,把新旧绳隔开(图2),以防止新钢丝绳过天轮时挤在旧绳与天轮绳槽之间。
在新绳头上分别卡设短钢丝绳套,利用钢丝绳套把新绳头临时生根留住(图3),拆除新旧绳之间钢丝绳卡。
在上、下天轮位置,利用井架横梁及井架行车挂设2t手拉葫芦,在新旧主绳之间插2根钢管,用手拉葫芦吊钢管使新绳离开旧绳及天轮。
在摩擦轮位置用同样方法,使新钢丝绳离开旧绳及摩擦轮。
并从各位置重新检查一下,确认新旧绳之间无绞拧。
开动提升机将主钩罐笼提至井口位置,在罐笼悬挂上方位置搭设临时施工平台,把新钢丝绳头穿过悬挂装置,在新绳与悬挂直接接触处要加设保护绳皮,用钢丝绳卡做临时钢丝绳绳头,绳卡数量不少于7副。
多绳摩擦式提升机安全性能分析
一
当提 升容器 超 过正常 终端停 止位置０ ． ５ ｍ时 ， 必 须 自动断 电 ， 并使 保 险闸发
挥作用 ， 否则将 造成 过卷 事故 。 这 就是 当提升容 器被 提升 到地 而或 井 口正常停
车位 置而没 有停 车 ， 并越 过正 常停车 位置 继续 强行上 提造 成的 事故 。 这 类事故 的严 重后 果 可能是 拉 坏天 轮 、 拉倒 井架 、 拉断 钢 兹绳 ， 造 成提 升容 器 坠落 或跑 车、 撞 坏井筒设 施 ， 甚至造 成人 员伤亡等 重大恶 性事故 。 因 此提升机 必须 装有 防 过卷 装 置ｉ ３ ］ 。
耳的使 用 寿命 。
所产生 的转 距会 有较 大的 下降 ， 随着 电动机 的转 矩减 小 ， 电动 机的 转速 也会 下 降， 转差率就 会上升 ， 定 子 电流 和转子 电流就 会上升 ， 电动 机的效 率和功 率因数
（ ５ ） 当采用塔式提升时 ， 摩擦轮提升机安装在井塔上， 减少了提升机 占地面
工 业 技 术
Ｉ ■
Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｒ ｅ ｖ ｉ ｅ ｗ
多绳 摩擦 式提 升 机 安全 性 能 分机 电技术 部 ４ ７ ２ ３ ０ ０ ） 【 摘 要】 随着 矿 井不 断延 伸和 日益大 型化 的 发展 ， 多绳摩 擦 式提 升机 以其 提升 能 力大 ， 提 升 高度 大 ， 钢 丝绳 安全 系 数大 ， 电动机 消 耗功 率 低 ， 机器 整 体 尺寸 小， 造价便宜等显著优点 ， 被越来越多地用于矿井提升中， 成为矿井生产中极为重要的一种设备。 本文将主要探讨多绳摩擦式提升机的安全性能。 ［ 关键词］ 多绳 摩擦 式 ， 提 升机 ， 安 全 性能 中图 分类号 ： Ｔ Ｄ５ ３ ４ 文献 标识码 ： Ａ 文 章编 号 ： １ ０ ０ ９ －９ １ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ４ ） ３ ３ － ０ ０ ４ ８ —０ ｌ
落地多绳摩擦式提升机的防滑问题浅析
矿 井 设 计 规 范 ｝ Ｂ ０ １ — ４ １ ，．条 ， 为 提 升 设 Ｇ ５ ２ ５ ９ 第 １３ 作 １
汁必 须执 行 的条 文 ， 中 对 防 滑 安 全 校 验 只 作 “ 能 其 应 满 足 不 同 负 载 在 各 种 运 行 方 式 下 产生 紧 急 制 动 减 速 时 ， 力 比值 不 超 过 钢 丝 绳 的 滑 动极 限 （ ， 同 时 张 ｅ ）且
防 滑验 算 安 全 制 动
防 滑验 算 。 简述 有 关 特 点 和 执 行 规 程规 范 的 体 会 。
（ 关键 词 ）落 地 多绳摩 擦 式 提 升 机
中 图 分 类 号 ： Ｄ５ ４ ３ 文 献 标 识 码 ： Ｔ ３ ＋ Ａ
．
文 章 编 号 ：０ ４ ４ ４ （０ ２ ０ — ０ ５ ０ １ ０ － ３ ５ ２ ０ ）２ ０ ０ — ３
示 ：
为进行防滑计算 可以采用一些合 理的简化 ：
（） １ 主导 轮 两 侧 的 静 力
Ｔ和 Ｔ ， 以简 化 到井 口计 算 ， 。Ｔ ， ２Ｔ 。 。 ２可 即Ｔ ＝ ３Ｔ＝ ４
５ ｓ。摩 擦 轮 式 提 升 装 置 ， 用 闸 或 保 险 闸 发 生 作 ｍ／ 常
用 时 ， 部 机 械 的 减 速 度 ， 得 超 过 钢 丝绳 的 滑 动 极 全 不 限 ” ７５ １ 条 ） （ ．．７ 。最 近 建 设 部 汇 编 发 布 的 《 程 建 设 工 标 准强 制 性 条 文 》 矿 山 工 程 部 分 引 用 了《 炭 工 业 的 煤
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第 ２ ３卷 第 ２期
有
色
冶
金
设
计
与
研
究
２０ ０ ２伍
天轮导向轮概述及常见故障和技术改造
天轮导向轮概述及常见故障和技术改造？一、单绳缠绕式提升机天轮结构辐条式铸铁天轮该结构系早期设计的老结构天轮（图1），由于辐条在铸造时插入大小轮毂中一起浇注，故圆钢插入处截面有较大的热应力，在频繁的外载荷作用下，易产生早期疲劳断裂，使用寿命较短。
另外，该老结构的两个轴承为滑动轴承，由于天轮装置在高空位置维护不便，易发生烧瓦事故。
焊接式天轮该结构大小轮毂的连接采用槽钢焊接结构，重量较轻，但天轮整体刚度较小，在使用中易产生变形和焊接疲劳开裂现象（图2）。
整体铸钢天轮该天轮在上述老结构的基础上进行了结构改造（图3），其主要特点如下：1)轮毂为整体铸钢结构，天轮整体强度大。
2)两个主轴主轴承采用离心子轴承，维护方便。
3)轮毂外援镶装耐磨工程塑料衬垫，维护方便并能保护提升钢丝绳。
4)制造工艺简便。
斜井用游动天轮由于地面斜井和井下多选用卷筒较宽的单筒提升机，受地形限制，为确保钢丝绳内外偏角，以改善钢丝绳咬绳程度，需采用游动式天轮，其技术结构与固定式天伦相似，游动天轮在其轴上的一段距离由矿山按具体情况（图4）。
确定为确保移动灵活避免天伦卡组现象现场安装时应增设一个机房以防止灰尘等杂物玷污天轮轴表面。
二、多绳摩擦式提升机及天轮装置结构该天轮用于落地式摩擦提升机按提升机钢丝绳数和绳距，相应的在轴上装配数个天伦，其中一个为固定天轮，其他为游动天轮，游动天轮与轴有相对转动（见图5），以消除因各条提升钢丝绳的速度差对天轮绳槽的滑动磨损。
由于该天轮装置安装在井架上，环境条件较差，应设有防尘和防雨雪设备，以保证钢丝绳与摩擦轮的摩擦系数不受影响。
呃应注意有弄天轮与轴之间要有足够的润滑油，以确保各游动天轮在一起轴上的灵活的相对转动。
三、导向轮结构导向轮用于井塔式多绳摩擦提升机，按提升机所配钢丝绳数和绳距相应在轴上装配数个导向轮，其中一个为固定轮，其他为游动轮。
游动轮与轴有相对转动，以消除因各条提升钢丝绳的速度差对绳槽的滑动磨损。
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落地式多绳摩擦式提升机天轮特点
落地式多绳摩擦式提升机是矿山开采中重要的运输设备，核心部件天轮装置对提升钢丝绳起支撑和导向作用，其安全性和可靠性对矿井安全生产影响极大。
多绳摩擦式提升机天轮装置的结构如图 1 所示，主要由天轮轴、固定轮、游动轮、轴瓦、轴承座、主轴承、天轮衬垫及卡箍等组成。
其中 1 个轮子为固定轮，其他均为游动轮。
固定轮采用平键与天轮轴连接；游动轮内孔装有轴瓦，轴瓦采用螺栓与游动轮连接。
当各根钢丝绳的线速度不完全相同时，每个游动轮与天轮轴之间可以相对转动，以消除各轮子因线速度差异而产生的附加力矩。
天轮装置多处于露天环境，安装在井架之上，工作在低速重载、频繁启动、
反复换向、加速减速、制动停止等工况下，其承受的载荷很大，尤其是启动、加减速、制动停止时，因受冲击而使得所受载荷大大超过了提升机的最大静张力。
工作载荷大、使用环境恶劣、维护困难是天轮装置所处工况的主要特点。