多绳摩擦式提升机导向轮常见故障及处理方法的研究与应用
多绳摩擦式提升机导向轮常见故障及处理方法的研究与应用
多绳摩擦式提升机导向轮常见故障及处理方法的研究与应用摘要：本文针对多绳摩擦式提升机导向轮更换后出现的常见故障现象，通过研究和探索，提出了导向轮异响消除、导向轮异常游动控制、磨损轴瓦刮研、主轴破损修复等一系列做法，通过在吕家坨矿新主井上导向轮的实施和应用，有效地解决了新导向轮异响、大幅游动、轴瓦烧瓦、主轴挡板槽破损等难题，取得了明显的效果。
关键词：多绳摩擦式提升机天轮；导向轮；现场加工；异常游动；安全高效1.概况河北开滦股份公司吕家坨矿混合井井径8.3m，井深876.5m，井架高度62.5m，井筒内运行四层三车罐笼两个，20t箕斗两个。
新主井提升机型号：JKMD—4.5×4落地式四绳摩擦轮提升机，井架安装导向轮两个，导向轮直径：4500mm，天轮宽度：1400mm。
自新主井上导向轮更换后，即先后出现了周期性异响，轴瓦异常磨损，游动轮、固定轮南串，游动轮挡板烧轴等问题。
由于导向轮质量庞大、安装位置较高，更换周期长，经研究决定，利用检修时间根据故障现象现场逐一组织处理。
2.故障现象及原因分析故障现象一：天轮挡板磨损，1#轮轴瓦（挡板）螺栓切，游动轮南移。
原因1：天轮安装工艺错误，导致各天轮2.5mm游动间隙消失，天轮运转过程中轴向游动导致挡板磨损，1#天轮轴瓦螺栓切断。
原因2：天轮中心线偏移提升中心线约3.5mm，天轮运转过程中自动调中，造成天轮整体南移，同时也进一步加大了挡板磨损及轴瓦螺栓径向负荷。
故障现象二：4#天轮（固定轮）左右游动。
原因1：天轮主轴、键、固定轮设计过盈配合等级偏低。
原因2：施工工具设计不合理，预紧力不足，对口螺栓松动。
故障三：3#天轮左右游动量大，1#、2#游动轮游动量极小。
原因1：初步判断为由于钢丝绳捻向自旋。
原因2：3#天轮主轴轴位磨损。
故障四：3#天轮主轴轴位磨损。
原因：组装天轮过程中未对加油孔进行彻底清理含杂质。
故障五：周期性异响。
可能性1：异响来源于4#轮（固定轮）：原因：固定轮轮毂、主轴配合间隙过大，运转过程中，固定轮与主轴间相对错动。
矿用多绳摩擦提升机常见故障探讨
矿用多绳摩擦提升机常见故障探讨摘要：提升机是煤矿井下与地表连接的重要设备。
在矿井中，升降机一旦发生故障，不仅会对矿井的生产造成影响，还会对矿工的人身安全造成极大的威胁。
因此，对提升机的常见故障进行分析，找出产生故障的原因，并针对具体情况，提出有针对性的解决办法，对于提高矿井的安全生产有着十分重要的作用。
关键词：矿用多绳摩擦式；提升机；故障0引言随着经济社会的迅速发展，对煤炭的需求量越来越大，煤矿企业所承受的采煤压力也越来越大。
井下提升是矿山开采过程中的一项关键技术，其既能满足采煤需要，又能方便工人出入井下，对提高矿山生产效率具有重要意义。
煤矿井下提升机是煤矿安全生产的重要组成部分，其运行状态直接关系到煤矿生产的正常进行和工人的生命安全。
目前，多绳摩擦式提升机是矿井生产中常用的提升设备，尤其适用于2100米以下的竖井。
它具有提升量大、速度快和安全性高等优点。
然而，在实际应用中，多绳摩擦式提升机也面临一些故障问题，如减速器齿轮磨损、减速箱密封不严和制动器制动不良等。
针对这些故障，需要进行详细的分析，并提出相应的解决方案。
例如，可以定期检查和维护减速器的齿轮，及时更换磨损严重的部件，确保其正常运行。
同时，需要加强减速箱的密封性能，以防止油液泄漏和灰尘进入，影响设备的正常工作。
此外，对制动器进行定期检查和调整，保证其制动效果良好，以确保矿井提升的安全性。
1多绳摩擦式提升机原理矿用提升机按照工作机理可分为单绳卷绕式和多绳摩擦式两类。
单绳卷绕式提升机适用于浅井和斜井，而多绳摩擦式提升机适用于深井和高提升工作条件下的矿井。
这两种类型的区别主要在于钢索和驱动轮的安装方式。
多绳摩擦式提升机是将钢索安装在驱动轮的摩擦衬套上，并将钢索分别悬挂在罐笼和箕斗下方，同时使用平衡尾索来平衡。
在正常工作中，当提升装置提起罐笼和箕斗时，钢索承受最大的力，并且钢索对于摩擦衬套而言产生最大的摩擦力。
当电动机带动减速器工作时，钢索还能带动导向轮旋转。
提升机的机械故障及处理方法
提升机的机械故障及处理方法提升机是一种用于垂直或倾斜运输物料的机械设备，广泛应用于工矿企业、码头、仓储等领域。
但是，在使用过程中，常常会出现机械故障，对生产造成一定影响。
本文将介绍提升机的常见机械故障及处理方法。
一、卡滞故障卡滞故障一般是由于提升机滑轮套或者导向轮卡住所造成的。
处理方法如下：1.在确认卡滞位置的情况下，必须先停机排除故障。
按照操作要求进行拆装修整，维修完毕后进行检查。
检查无误后进行启动试运转。
2.在卡滞的过程中，不要强行操作。
等待维修人员进行修理。
二、断裂故障提升机在工作过程中出现断裂故障，主要是由于负荷过大造成。
断裂部位一般位于钢丝绳、链条或者扭矩轴等部分。
下面介绍具体的处理方法：1.先停机进行检查。
按照操作要求进行拆装修整，并更换需要更换的部件。
如果情况严重，需要购置整体的新组件。
维修完毕后进行启动试运转。
2.在断裂的过程中，不要强行操作，等待维修人员进行操作，避免造成更大的损失。
三、松动故障松动故障是指提升机的连接部位出现松动，包括链轮轴承、传动轴等部分。
处理方法如下：1.先停机进行检查。
松动的部件如有机械损伤就要更换，如果没有，则进行紧固。
维修完毕后进行启动试运转。
2.在松动的过程中，不要强行操作，等待维修人员进行操作。
四、进料故障进料故障是指物料在提升过程中突然停顿，并且翻转。
其主要原因是在升降过程中受到外部物力冲击，也可能是机械故障引起。
下面介绍具体的处理方法：1.对于因机械故障引起的进料故障，按照卡滞故障和断裂故障的处理方法进行检查和维修。
2.如果是因为外部力量冲击引起的进料故障，首先要停机，排除外力产生的原因，检查提升机的防震系统是否正常。
五、升降不稳升降不稳时，提升机的工作速度会出现快慢不一的情况，严重时还会出现跳动或晃动。
处理方法如下：1.首先检查提升机的重量是否超出额定负荷，如果超载，及时减少物料负荷进行分批升降。
2.排除重量不足的情况后，检查提升机的电器、机械部分是否正常，对故障点进行检修和更换。
多绳摩擦式提升机制动系统常见事故原因分析与处理方法
多绳摩擦式提升机制动系统常见事故原因分析与处理方法摘要：我们通过对多绳摩擦式提升机实际使用过程中制动及安全保护措施的理论研究，对提升机的实际使用及维护有一定的指导作用。
关键词：多绳摩擦式；提升机；制动；安全保护措施；研究矿井提升系统是煤炭生产中至关重要的一个环节，是联系井下与地面的纽带。
矿井提升设备特别是矿井提升机发生故障，不仅直接影响井下生产，而且对职工的生命安全造成重大威胁。
一、多绳摩擦式提升机工作原理按工作原理的不同，矿井提升机大体可以归纳为两大类，一是单绳缠绕式矿井提升机，二是多绳摩擦式矿井提升机。
单绳缠绕式提升机适用于浅、斜井。
在埋深大的矿井以及提升强度比较高的矿井优先选用多绳摩擦式提升机。
多绳摩擦式提升机与单绳缠绕式矿井提升机的不同在于其钢丝绳与主导轮的缠绕固定方式，多绳摩擦式提升机的钢丝绳被设置在滚筒摩擦衬垫上。
提升钢丝绳首绳的两端通过首绳悬挂装置分别吊挂在罐笼、箕斗、平衡锤顶部，平衡尾绳通过尾绳悬挂装置悬挂于罐笼、箕斗、平衡锤的下部。
当罐笼、箕斗需要运行时，电机驱动滚筒旋转，钢丝绳与摩擦衬垫之间的摩擦力，带动钢丝绳运行，最终完成提升机的运行工作。
二、液压制动系统的可靠性分析液压系统主要由电机泵装置、控制阀组、油箱滤油器和蓄能器等元件组成。
从液压系统的性能和使用功能方面分析，其可靠性主要包括液压元件的工作可靠性、各种制动工况的可靠性、电控系统的可靠性以及日常维护的可靠性。
液压元件的可靠性是指油泵、电磁换向阀、溢流阀、电机等工作元件能在规定的时间内可靠地动作完成液压系统的功能。
其可靠性往往受油路是否畅通，是否存在泄漏，本身的质量，外界环境以及维护、检修质量等因素影响。
因此，应对电磁阀进行故障检测。
各种制动工况(包括工作制动)应根据司机操作手柄的位置稳定地、灵活地反映液压系统的油压值，产生相对应的制动力矩。
而安全制动是指在提升过程中发生紧急情况能够及时可靠地闸住提升机，从而避免过卷、过放、墩罐和断绳等恶性事故的发生。
多绳摩擦提升机钢丝绳张力自动平衡装置在使用中存在的安全隐患和防范对策
多绳摩擦提升机钢丝绳张力自动平衡装置在使用中存在的安全隐患和防范对策多绳摩擦提升机是一种常用的起重设备，它通过多根钢丝绳的摩擦来提升重物。
然而，在使用中，由于钢丝绳的张力不易控制，很容易出现安全隐患。
为了保障工作人员的安全，必须采取一些防范措施。
一、安全隐患1. 钢丝绳张力不平衡多绳摩擦提升机中的每根钢丝绳都承担着一定的重量，如果钢丝绳的张力不平衡，就会导致提升机的倾斜或者偏移，从而引发安全事故。
2. 钢丝绳断裂由于钢丝绳在使用过程中会受到拉伸和压缩的作用，如果钢丝绳质量不好或者使用时间过长，就会出现断裂的情况，从而导致重物掉落，造成人员伤亡和财产损失。
3. 钢丝绳磨损钢丝绳在使用过程中会受到磨损，如果不及时更换，就会导致钢丝绳的强度下降，从而引发安全事故。
二、防范措施1. 安装钢丝绳张力自动平衡装置钢丝绳张力自动平衡装置可以实现多根钢丝绳的张力自动平衡，从而避免钢丝绳张力不平衡引发的安全事故。
在使用多绳摩擦提升机时，必须安装钢丝绳张力自动平衡装置，并且定期检查和维护。
2. 定期检查和维护钢丝绳钢丝绳在使用过程中会受到磨损和拉伸的作用，必须定期检查和维护，及时更换磨损和老化的钢丝绳，确保钢丝绳的强度和质量。
3. 加强培训和管理在使用多绳摩擦提升机时，必须加强工作人员的培训和管理，确保工作人员具备必要的技能和知识，能够正确操作和维护设备，避免因操作不当引发的安全事故。
4. 加强监控和预警在使用多绳摩擦提升机时，必须加强监控和预警，及时发现和处理设备故障和安全隐患，确保设备的安全运行。
综上所述，多绳摩擦提升机钢丝绳张力自动平衡装置在使用中存在的安全隐患和防范对策，必须采取一系列措施来保障工作人员的安全。
只有加强设备的维护和管理，提高工作人员的技能和知识，才能确保设备的安全运行。
矿用多绳摩擦式提升机常见机械故障与解决方案探讨
矿用多绳摩擦式提升机常见机械故障与解决方案探讨摘要：矿用多绳摩擦式提升机在采矿行业中具有关键作用。
然而，在实际操作中，提升机经常面临一些机械故障，如提升钢丝绳断裂、制动器故障、减速器故障、滚筒故障和电动机故障等。
为了解决这些问题，本文对矿用多绳摩擦式提升机常见机械故障进行研究，分析故障原因，并提出解决方案，以提高设备的可靠性和运行效率。
最后，总结本文的主要发现，提出机械故障预防和维护的建议。
期望本文的研究能为矿用多绳摩擦式提升机的优化和改进提供有益参考。
关键词：矿用多绳摩擦式提升机；机械故障；解决方案；案例分析；设备优化引言矿用多绳摩擦式提升机是一种广泛应用于采矿行业的重要设备，其主要功能是完成矿石、废石和设备的垂直升降。
然而，在实际操作中，矿用多绳摩擦式提升机经常面临一些机械故障，这些问题不仅影响了生产进度，还可能导致严重的安全事故。
由此可见，对矿用多绳摩擦式提升机常见机械故障与解决方案进行探讨是非常有必要的。
1常见机械故障及原因分析1.1提升钢丝绳断裂提升钢丝绳断裂是矿用多绳摩擦式提升机最常见的故障之一。
造成钢丝绳断裂的原因主要有以下几点：钢丝绳选用不当，材质抗拉强度不足，容易断裂；提升过程中，钢丝绳承受反复弯曲、拉伸和压缩作用，导致钢丝绳内部结构破坏，形成疲劳裂纹，最终导致断裂；钢丝绳与滚筒、提升容器等部件接触摩擦，导致钢丝绳表面磨损，当磨损达到一定程度时，钢丝绳的抗拉强度降低，容易断裂；提升机超载运行，导致钢丝绳承受过大拉力，容易断裂[1]。
1.2制动器故障制动器故障是影响矿用多绳摩擦式提升机安全性能的重要因素。
制动器故障的主要原因包括：制动器结构、材料或制造工艺存在问题，导致制动器性能不可靠；制动器制造安装过程中存在误差，导致制动器无法正常工作；制动器液压系统出现问题，如油液污染、管路泄漏、液压元件损坏等，导致制动器无法正常工作。
1.3减速器故障减速器故障是影响矿用多绳摩擦式提升机运行效率的重要因素。
天轮导向轮概述及常见故障和技术改造
天轮导向轮概述及常见故障和技术改造？一、单绳缠绕式提升机天轮结构辐条式铸铁天轮该结构系早期设计的老结构天轮（图1），由于辐条在铸造时插入大小轮毂中一起浇注，故圆钢插入处截面有较大的热应力，在频繁的外载荷作用下，易产生早期疲劳断裂，使用寿命较短。
另外，该老结构的两个轴承为滑动轴承，由于天轮装置在高空位置维护不便，易发生烧瓦事故。
焊接式天轮该结构大小轮毂的连接采用槽钢焊接结构，重量较轻，但天轮整体刚度较小，在使用中易产生变形和焊接疲劳开裂现象（图2）。
整体铸钢天轮该天轮在上述老结构的基础上进行了结构改造（图3），其主要特点如下：1)轮毂为整体铸钢结构，天轮整体强度大。
2)两个主轴主轴承采用离心子轴承，维护方便。
3)轮毂外援镶装耐磨工程塑料衬垫，维护方便并能保护提升钢丝绳。
4)制造工艺简便。
斜井用游动天轮由于地面斜井和井下多选用卷筒较宽的单筒提升机，受地形限制，为确保钢丝绳内外偏角，以改善钢丝绳咬绳程度，需采用游动式天轮，其技术结构与固定式天伦相似，游动天轮在其轴上的一段距离由矿山按具体情况（图4）。
确定为确保移动灵活避免天伦卡组现象现场安装时应增设一个机房以防止灰尘等杂物玷污天轮轴表面。
二、多绳摩擦式提升机及天轮装置结构该天轮用于落地式摩擦提升机按提升机钢丝绳数和绳距，相应的在轴上装配数个天伦，其中一个为固定天轮，其他为游动天轮，游动天轮与轴有相对转动（见图5），以消除因各条提升钢丝绳的速度差对天轮绳槽的滑动磨损。
由于该天轮装置安装在井架上，环境条件较差，应设有防尘和防雨雪设备，以保证钢丝绳与摩擦轮的摩擦系数不受影响。
呃应注意有弄天轮与轴之间要有足够的润滑油，以确保各游动天轮在一起轴上的灵活的相对转动。
三、导向轮结构导向轮用于井塔式多绳摩擦提升机，按提升机所配钢丝绳数和绳距相应在轴上装配数个导向轮，其中一个为固定轮，其他为游动轮。
游动轮与轴有相对转动，以消除因各条提升钢丝绳的速度差对绳槽的滑动磨损。
落地多绳摩擦提升机导向天轮轴承的快速更换的研究与实践
落地多绳摩擦提升机导向天轮轴承的快速更换的研究与实践摘要：本文主要对安庆铜矿落地多绳摩擦提升机导向天轮轴承的快速更换进行了简要的分析，主要从现状入手，对施工方案进行了简要的阐述，希望可以为相关人员提供一定的解决。
关键词：落地多绳摩擦提升机；导向天轮轴承；更换；研究与实践1 工程概况安庆铜矿主井为立井提升，井架高度为66米，井深778米，提升高度为771.23米，落地式多绳摩擦轮四绳提升，提升机型号为JKMD4x4，最大提升速度为10.05m/s，上天轮高度59.5米、下天轮高度53.1米。
2 工程现状落地式提升机的天轮由于长期使用，天轮游动轮铜瓦或轴承出现损坏，就需要对天轮进行更换。
提升机的天轮更换时间的长短直接影响矿山安全生产。
由于提升系统是矿山安全生产的重要组成部分，天轮的更换要在安全的前提下，需要快速保质的完成。
我单位经过多年不断对天轮更换方案进行改进，探索出一套较为科学的施工方案。
经过多次的摸索和认真的思考，我们运用了这种新的施工方案，比传统的施工方案更换天轮，在经济效益和劳动效率上均大大提高。
3 概述（1）主提升绳型号6×25Ts 直径φ39mm 长度995m 9.56kg/m（2）尾绳型号B级镀锌18×7+FC长度860m（3）箕斗包含主绳悬挂尾绳悬挂总重38t（4）天轮φ4.0m 单重19t（包括轴承）（5）配重包含主绳悬挂尾绳悬挂总重48t4施工方案4.1 施工总方案调整箕斗位置→卡配重侧提升主绳→提升箕斗主绳→提升天轮→天轮轴承拆除及安装→恢复上天轮→下放箕斗主绳→拆除箕斗、卡绳的设施，试运转4.2 具体施工步骤4.2.1 调整箕斗位置（1）将箕斗顶提至井口下20米，（2）施工人员井口从配重首绳二侧穿过两根650b工字钢担在井口锁口梁上并固定，在两根650b工字钢上卡四只?39mm 快速绳卡，并用红漆在首绳卡上方的主绳位置作好标记。
4.2.2 提升箕斗主绳（1）施工人员将井架四道平台上的换绳装置就位，卡住箕斗侧四根首绳。
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多绳摩擦式提升机导向轮常见故障及处理方法的研究与应用
摘要：本文针对多绳摩擦式提升机导向轮更换后出现的常见故障现象，通过研究和探索，提出了导向轮异响消除、导向轮异常游动控制、磨损轴瓦刮研、主轴破损修复等一系列做法，通过在吕家坨矿新主井上导向轮的实施和应用，有效地解决了新导向轮异响、大幅游动、轴瓦烧瓦、主轴挡板槽破损等难题，取得了明显的效果。
关键词：多绳摩擦式提升机天轮；导向轮；现场加工；异常游动；安全高效
1.概况
河北开滦股份公司吕家坨矿混合井井径8.3m，井深876.5m，井架高度62.5m，井筒内运行四层三车罐笼两个，20t箕斗两个。
新主井提升机型号：JKMD—4.5×4落地式四绳摩擦轮提升机，井架安装导向轮两个，导向轮直径：4500mm，天轮宽度：1400mm。
自新主井上导向轮更换后，即先后出现了周期性异响，轴瓦异常磨损，游动轮、固定轮南串，游动轮挡板烧轴等问题。
由于导向轮质量庞大、安装位置较高，更换周期长，经研究决定，利用检修时间根据故障现象现场逐一组织处理。
2.故障现象及原因分析
故障现象一：天轮挡板磨损，1#轮轴瓦（挡板）螺栓切，游动轮南移。
原因1：天轮安装工艺错误，导致各天轮2.5mm游动间隙消失，天轮运转过程中轴向游动导致挡板磨损，1#天轮轴瓦螺栓切断。
原因2：天轮中心线偏移提升中心线约3.5mm，天轮运转过程中自动调中，造成天轮整体南移，同时也进一步加大了挡板磨损及轴瓦螺栓径向负荷。
故障现象二：4#天轮（固定轮）左右游动。
原因1：天轮主轴、键、固定轮设计过盈配合等级偏低。
原因2：施工工具设计不合理，预紧力不足，对口螺栓松动。
故障三：3#天轮左右游动量大，1#、2#游动轮游动量极小。
原因1：初步判断为由于钢丝绳捻向自旋。
原因2：3#天轮主轴轴位磨损。
故障四：3#天轮主轴轴位磨损。
原因：组装天轮过程中未对加油孔进行彻底清理含杂质。
故障五：周期性异响。
可能性1：异响来源于4#轮（固定轮）：
原因：固定轮轮毂、主轴配合间隙过大，运转过程中，固定轮与主轴间相对错动。
处理方法：根据塞尺测量数据，增设铜皮调整间隙。
可能性2：异响来源于3#轮（游动轮）：
原因（1）：由于安装过程中对口螺栓预紧力不足，运转过程中轴瓦在一个圆周内受力不均，或轴瓦螺栓松动导致轴瓦磨损严重或变形，进而造成轴与轴瓦之间出现错动。
原因（2）：主轴在3#轮轴位处磨损、表面形态被破坏，以致当主轴与3#轮出现相对转动过程中出现异响。
原因（3）：主轴在3#轮轴位处磨损、表面形态被破坏，以致当主轴与3#轮出现轴向错动过程中出现异响。
可能性3：异响来源于天轮偏摆：
原因：由于天轮偏摆过大（安装测量最大值为4mm），导致轮辐受力变形产生异响。
故障六：天轮中心线偏离提升中心线3.5mm。
原因1：新天轮轴承座中心间距较旧天轮小7mm，安装基准选择错误，以1号游动轮为基准。
3.处理过程及方法
更换天轮限位挡板形式。
1号轮（游动轮）外侧轴瓦螺栓切断11条，挡板无法定位，且出现了挡板、主轴高温摩擦现象，导致挡板及主轴不同程度磨损。
因天轮轮毂螺栓孔内有切断的螺栓，第一次使用改造前形式挡板对游动轮进行定位。
自此先后两次更换挡板，挡板均严重磨损，且出现主轴限位槽、挡板研磨现象，当轴向磨损量达8mm后，磨损现象消失，综上分析得知，新天轮运转过程中产生了向挡板方向的轴向力。
主轴水平度、垂直度测量。
根据异常轴向力产生原因，分别组织测量主轴水平度及垂直度，水平度：0.13‰、垂直度：0.11‰，均满足安装要求，进而排除
了水平度、垂直度问题。
对天轮各对口螺栓二次预紧，消除周期性异响。
安装公司分4班组织完成了对天轮各螺栓紧固工作，异响明显降低，但仍然存在类似于主轴、轴瓦错位的异响。
现场安装刀架，利用提升机运转，现场制作主轴限位槽。
根据现场实际完成车刀架、夹具的设计安装。
利用提升机带动导线轮主轴转动，选用CA6140手动进给刀架，完成限位槽初次加工。
利用电锉刀，现场修补2mm倒角，表面粗糙度处理。
对挡板重新选型，利用卡箍式挡板对天轮轴向限位。
由于轴瓦内切断的螺栓无法取出，原挡板已无法固定，现场研究决定将挡板形式更换为卡箍式，为延长轴瓦螺栓处理赢得了时间。
主轴修磨，轴瓦修补。
针对主轴3#轮位置及轴瓦出现的磨损现象，组织了主轴表面修磨及轴瓦接触面、瓦背修整。
增设铜皮调整固定轮、主轴间隙。
测量固定轮C型键对面轮毂、主轴间隙为0.15mm，垫100mmX30mmX0.1mm铜皮两块，提升机试车，周期性异响及南串现象消失。
4.应用效果
吕家坨煤矿目前共有提升机5部，导向轮多已到达使用周期，此次新主井上天轮暴露出来的天轮异响、异常轴向串动、烧瓦、烧轴等一系列故障均为天轮安装的疑难问题，通过故障原因分析及各项应急措施，既保证了矿井安全生产，又成功地解决了各类问题，积累了大量工作经验，对今后天轮安装工作具有较高的指导意义。
5.结束语
天轮异响消除、轴向串动控制、轴瓦修补、主轴现场加工、卡箍式挡板等做法，保证了天轮安全高效的运行，消除了设备隐患，为矿井创造了可观的经济效益。
参考文献：
[1]晋民杰，李自贵.矿井提升机[M]. 北京：机械工业出版社，2011.
[2]张复德.矿井提升设备[M].北京：煤炭工业出版社，1998.。