难波公园方案
难波公园建筑及商业业态分析
概念设计：美国Jon Jerde设计公司项目管理公司：Wasa Sakamoto
4
由日本南海电气铁道株式会社开发运营， 美国捷得、日本大林组、日建设计等联合设计
难波公园百货城是一座座落在南海电铁难波站旁的大型综合商业设施。原址是一座棒球馆。 开发商NK电气铁道公司邀请捷得公司为其设计一座对大坂产生形象具提升意义的建筑作品。
主力店业态：
宠物店 赏叶植物店 精油店 休闲 指甲美容沙龙 化妆品 （商铺进深8~15M）
书籍 家具 室内用品 500，1800㎡
小商铺业态：
水果 咖啡厅
其他功能区：
立体停车楼
室外公园
五层平面 交通分析
通往上层的自动扶梯
通往上层的垂直电梯
商业人流在室内穿行，沿走道两侧设置店铺，约每隔70米，面向“峡谷”开放中庭空间，或设置空中玻璃走廊， 使“峡谷”两侧人流穿行。
工作总结汇报
添加副标题
在具备人流汇聚，且存在市场空白的地点，平实的建筑加上丰富准确的商品就可以获得成功；而在那些需要面对激烈竞争、凭空汇集人流和追求项目持久的吸引力的时候，则采用较具有戏剧效果的建筑模式。 难波公园以及博多水城即是后者成功经营的典型案例。
1
难波公园
2
开发商：Nankai Electric Railway Co., Ltd（南海電鉄株式会社），Obayashi Corporation南海都市創造株式会社
2.规划与设计
Ø 商业分期开发以积累消费势能，一期商业部分仅为4万平米。投资态度审慎。
Ø 经典的建筑设计本身，可以成为吸引人流的亮点。但从长期看，仍然是其内部的核心-商业起到真正的决定作用。对于经常进出的人来说，建筑形态的美总有习惯甚至漠视的一天，只有功能上的人性化设计-与商业的契合性会一直默默地发挥作用。
2013-5-6-日本难波公园案例研究介绍
景观园林
1期屋顶公园区面积：约8000 平方米 （2003年10月开放） 绿地：大约3 300 平方米 道路广场面积：约4,700 平方米 2期屋顶公园区面积：约3500平方米 （2007年） 绿色：约2000 平方米 ，道路广场：约1500平方米
总面积：约1.15平米 绿色：近5,300 平方米 道路与广场：约6,200平方米
景观园林
景观园林
景观园林
景观园林
业态及主力店
本项目的主力商场是日本高岛屋，公园的主要业态是：商店与餐饮 店，咖啡厅较多。
业态及主力店
商场业态非常丰富，从餐饮、服饰、 珠宝，到美容、动植物花卉、居家 用品、日本传统和服等等，包括了 上百家专业的时尚商店和餐馆。这 里可以品尝到民族的、世界各地的 美食，可以购买到潮流最前线的商 品和各种高档物品。
内外交通系统
一个立体停车场、一个地下停车场
停车动线(右图)
业态规划与动线设计
业态规划与动线设计
在项目各个方面都会合 周边的公交系统、人行 流线联系起来，使得整 个项目各个功能之间都 是非常连贯。
在这个项目中有很大体 量的零售是在绿色屋顶 下面，这个绿色屋顶下 面零售空间又可以和周 围环境很好的衔接起来。
日本难波公园
开发商：Nankai Electric Railway Co., Ltd（南海電鉄株式会社），Obayashi Corporation南海都市創造株式会社 概念设计：美国Jon Jerde设计公司 主要作品有拉斯维加斯百乐吉酒店赌场 （Bellagio resort）、洛杉矶环球影城的街 市步道（Universal City Walk），荷兰鹿特 丹市的Beursplein中心步行商业街。 项目管理公司：Wasa Sakamoto 一期开发总面积１６.７万平方米。其中 商业面积４万平方米，办公楼８万平方 米。 二期76,600平米，合计243,800平米。 占地37232平方米，高达8层
(完整版)日本难波公园案例分析
六、特色
人车分流 公园所处地理位置交通关系复杂，涉及轨道
交通站点、高架桥、多条主干道以及公共停车场。 方案结合了周围的高架桥，采用立体人车分
流的方式，首层只布置车辆流线，二层布置行人 流线，从根本上解决了流线交叉的问题。
五、平面
三层
3F为男女服装、服饰，箱包等为 主，少量餐饮及保健会所。
五、平面
四层
4F为男女服装、儿童用品，以及家居用品等； 8#：咖啡厅 12#：in the room 家居用品
五、平面
五层
5F为儿童用品、化妆品、高档食 品、宠物店、书店&音像店；烹 饪课堂、以及咖啡厅、餐饮、美 容机构、健身中心等；
每层平台还有不同的主题，例如花卉主题、 林木主题、剧场主题、游乐艺术主题等。
六、特色
园林景观
六、特色
园林景观
六、特色
园林景观
六、特色
人流穿越 人造峡谷的营造，很自然地将人们吸引入这
个场所，使得人们可以在室外穿越建筑，避免了 将顾客引入封闭式的购物区，而是将商业区、餐 饮区与自然和开放的空间完美地融合在一起。
22米宽阪神 高速路+高架
难波站
南海铁路
三、理念
定位
· 一个改变大阪市特色的新门户，通过构建大型
的自然公园，改善大阪拥挤而杂乱的城市环境； 通过都市花园与商业零售相结合的综合性物业， 重现大阪南部昔日风采；
· 通过该场所的营造，使得大阪的市民重获对自
己城市的自豪感，成为一处新的聚会场所；
三、理念
原址是一座棒球馆，位于邻近难波火车站的 一片新商业区，离机场一站之遥，将城际列车、 地铁等交通枢功能与办公、酒店、住宅完美结合， 是日本开发成功的城市综合体的代表项目。
难波公园_NikkenSekkei
城市综合体的未来 城市更新中的综合体策略NAMBA PARKS, OSAKA, JAPAN 难波公园业主：Nankai Electric Railway Co., Ltd，Takashimaya占地面积：33 710m2总建筑面积：243 800m2（零售与娱乐设施：86 000m2（124所店铺，2 164座电影院）；办公区域：36 000m2；住宅（344单元）：38 000m2；露天/绿化：25 000m2；文化设施：2 700m2；停车场：17 000m2，1 251个车位）建成开放：2003.10（一期），2007.04（二期）零售、住宅、景观设计：The Jerde Partnership（其中住宅与Obayashi合作设计）总承包：Obayashi Co., Ltd.办公塔楼建筑设计：Nikken Sekkei摄影：Hiroyuki Kawano屋顶平面图七层平面图八层平面图Jerde建筑设计事务所的许多项目设计灵感皆来自于大自然的力量，因为自然既是可再生力量，又是一种融贯东西、串连古今、众人皆赞的元素。
难波公园项目中，Jerde设想将自然融入城市，将难波公园设计成一片可以放下快节奏城市生活的自然天地——创造大项目内部犹如峡谷。
设计构思源自开发商的一个要求，他们希望有一条简单的混凝土走廊能够连接南北两片区域，为此Jerde提出了人工峡谷的想法。
各色石材堆叠成“峭壁”，人工峡谷在作为商场最重要的交通要道的同时强调了项目与自然的联系。
这片峡谷通道经过巧妙的设计营造了一片神秘的氛围，构造出一片错落的弯道、山谷、洞穴及其他探索空间。
峡谷不同高度处都设计了直接连接外部阶梯的出口。
峡谷两边通过玻璃空中走廊连接，夜里宛如发光的电弧管，同时峡谷内的采光来自上方公园的自然照明。
难波公园的零售与娱乐场所呈“8”字形排布，沿着人工峡谷内侧层层攀升到屋顶公园。
一系列购物广场，或有流水布景，或在举DesignMany Jerde projects are inspired by the power of nature as both a regenerative force and a universally understood element that connects old and new,and West. In Namba Parks, Jerde conceived of nature as a form of intervention and designed Namba Parks as a natural amenity that offers relief from the hard, bustling city–and creates a new experience for Osaka.The project’s interior is a man-made canyon. Originally conceived by the client as a simple concrete passageway to connect the north and south parcels the project site, Jerde proposed a canyon instead. Constructed fromof colored stone, the canyon reinforces the project’s connection withwhile forming the primary circulation pattern. This path is carefully sculpted to produce a sense of mystery and create a variety of coves, caves, valleys and other exploratory spaces. At selected locations, varying with each level, direct access from the canyon is provided to outdoor terraces located on the plane. Glass bridges connect the two sides of the canyon, by night becoming arcing tubes of light. All vertical spaces are sky-lit from the park above.Namba Parks forms a dramatic new identity for the city. Alongside a 30-story office tower and 46-story residential tower, the project features a new lifestyle commercial center with a rooftop park that crosses multiple blocks gradually ascending eight levels from the streets of the city. The sloping nature of the park serves as a green and highly visible oasis in a city where nature is办活动，徜徉其中好像身处于一个不间断的发现之旅。
日本难波公园案例的规划、景观、经营全面剖析
整体设计布局
其中心区域是三层的“豪华购物广 场”，内部质感华美、店面错落有 致，并饰有草木植被和水景，让你 仿佛并不是在商场购物，而是在森 林中寻宝一般。
整体设计布局
经由不同楼层的一些特定区域，从“峡 谷”可以直接通往室外的露台，这里的 “空中花园”种植了不少漂亮的花草植 物，植物每天成长，每天都在改变建筑 的样子。商场内有不少餐馆和咖啡座， 露天的位置就在丛林里，购物之后在这 里享受一份舒适和静谧，相当惬意。
设计师最初打算选用各种暖色调的石材，再现真正的峡谷风貌，并通 过多样化的水平表现手法展现出堪称永恒的再生自然景观。在设计中 很重要的一点是要避免使用材料过于单一而产生的虚假感。 装饰材料都取材于自然，如花岗岩、沙岩和石灰石，并沿袭了其淳朴 粗犷的天然造型（自然裂缝），淋漓尽致地展现出天然石材的永恒魅 力。为了进一步表达这一理念，色彩由暖黄色到橘红色的过渡与大阪 市区众多的灰色混凝土和瓷砖饰面的建筑形成鲜明对比，同时也与周 边绿意盎然的植被交相辉映。
业态及主力店
除了传统的商业业态，Namba Park的商场还为顾客提供医疗功能。 不仅在商场的二楼配有药店，在八 楼还设有一家医院，牙科、妇科、 皮肤科、眼科、耳鼻喉科、内科等 等，功能齐全，服务周到。 这里集中了精品店、餐饮店等近 300家店铺。另外，地铁难波车站 周围分布着许多专门提供大阪平民 菜肴的餐馆。
简介
难波公园是位于大阪传统热闹商业区的现代建筑，并非传统意义的公 园，是一个购物中心与办公楼的综合体。从远处看去，难波公园 （Namba Park）是一个斜坡公园，从街道地平面上升至8层楼的高 度，层层推进、绿树茵茵，仿佛是游离于城市之上的自然绿洲，与周 围线形建筑的冷酷风格形成强烈对比，成为嘈杂背景下的一处生动、 温馨的街景。 原址是一座棒球馆，位于邻近难波火车站的一片新商业区，离机场一 站之遥，将城际列车、地铁等交通枢功能与办公、酒店、住宅完美结 合，是日本开发成功的城市综合体的代表项目。
日本难波公园项目案例分析
日本难波公园项目案例分析难波公园项目是位于日本大阪难波地区的一个城市更新项目。
该项目的目标是通过改造城市空间，提升区域的活力与吸引力，提高居民和游客的生活质量。
以下是对该项目进行的分析。
首先，难波公园项目的背景是该地区原有的城市空间布局较为拥挤，缺少开放的绿地和公共空间。
该地区是大阪市的繁华商业区，同时也是交通枢纽，每天有大量的人流通过。
然而，城市空间的拥挤给居民和游客的生活质量带来了一些问题，例如交通拥堵、噪音污染和缺乏休闲娱乐场所等。
为了解决这些问题，难波公园项目的设计采用了开放的城市空间规划理念，将原有的一部分道路面积转化为公园和广场。
这样不仅增加了可供居民和游客休闲娱乐的空间，还改善了周边的生活环境和景观。
其次，难波公园项目的设计还考虑到了环保和可持续发展的因素。
项目中采用了大量的绿化和水景设计，并引入了可再生能源设施，例如太阳能和风能发电系统。
这些措施不仅提高了空气质量，减少了环境污染，还降低了城市能源消耗，促进了城市的可持续发展。
此外，难波公园项目还注重与周边社区的互动与合作。
项目在规划和设计阶段就与居民、商家和相关利益方开展了广泛的沟通和合作。
这种参与式的规划让每个人都能够为项目的成败贡献自己的意见和建议，增强了项目的可持续性和社区认同感。
最后，难波公园项目的实施过程中还面临了一些挑战。
首先是资金问题。
该项目需要大量的投资，包括土地购置、基础设施建设和运营费用等。
为了解决这个问题，项目方与政府和私人投资者进行了合作，共同出资建设。
其次是施工期间的交通管制和噪音污染问题。
为了减少对周边居民和商家的影响，项目方采取了一些措施，例如分段施工、合理安排施工时间等。
总的来说，难波公园项目是一个成功的城市更新案例。
通过改造城市空间，增加公共空间和绿化面积，提高了居民和游客的生活质量和幸福感。
同时，项目还注重环保和可持续发展，并与周边社区进行了广泛的合作，增强了项目的可持续性和社区认同感。
尽管项目实施过程中面临了一些挑战，但通过项目方和相关利益方的努力，这些问题都得到了解决。
日本难波公园资料整合版
40
参与性、体验性
烹饪课堂
图书馆（结合咖啡厅）
41
经营管理与营销
以高岛屋促销作为核心，高岛屋善于举办有吸引离的促销活动，例如举办过铁壁 阿童木纪念活动，以１６万美元年薪将将机器人引进到百货中也是高岛屋的创 意。 南玻城设立日文网站，介绍每家商店与商业设施，及时刊登商店促销信息。 难波城发展大量会员，会员享有５％优惠，销售定期的火车票，购物达到一定数 额可以赠送火车票。 南波公园是相对独立管理的项目，包括公园公共园林与广场管理，例如经常在广 场举办活动。
暖黄色到橘黄色逐渐 过渡的条纹造型，配 合小湾、岩洞、河谷 等空间，增添了更多 的新奇色彩。
7
“公园中的影院”：天台 花园的“园花园”。
中心区域 中心区域是三层的 “豪华购物广场”， 内部质感华美、店面 错落有致，并饰有草 木植被和水景，让你 仿佛并不是在商场购 物，而是在森林中寻 宝一般。
8
“空中”景观
23
1、极具创意的设计理念与表达
峡谷---设计灵感 业主的最初构思是建造一个简单的混凝土通 道用于连接项目的南北地块，设计师颇有新 意地提出了人造峡谷的设计想法。“峡谷” 的设计带来了众多的体验要素；溪水、山石、 植物、岩洞、山间的阳光......这种体验手法 的空间再造，为项目展现了全新的思路。
37
38
3.业态及经营
商场业态非常丰富，从餐饮、服饰、 珠宝，到美容、动植物花卉、居家用品、 日本传统和服等等，包括了上百家专业 的时尚商店和餐馆。这里可以品尝到民 族的、世界各地的美食，可以购买到潮 流最前线的商品和各种高档物品。
39
除了传统的商业业态，Namba Park的商 场还为顾客提供医疗功能。 不仅在商场的二楼配有药店，在八楼还 设有一家医院，牙科、妇科、皮肤科、眼 科、耳鼻喉科、内科等等，功能齐全，服 务周到。 这里集中了精品店、餐饮店等近300家 店铺。另外，地铁难波车站周围分布着许 多专门提供大阪平民菜肴的餐馆。 难波还是一个著名的娱乐城。这里有 “歌舞伎”（日本传统戏剧之一）专业剧 场──新歌舞伎座，以及拥有许多喜剧演 员的艺术公司、吉本兴业的剧场──难波 大花月。
日本难波公园分析课件ppt1
设计灵感：人造峡谷
• 难波公园颠覆了一味追求机器效率的工业化空间设计，打破了室内室 外的空间界限，实现了城市森林中自然化、戏剧化空间场景的塑造， 形成内部与外部景观的和谐与相互映衬。
• 这种开放式的社区氛围，向所有人张开了双臂，欢迎他们随时光临。 难波公园近乎完美地实现了为人们提供聚会、游玩、欢庆场所的目的， “场所制造”的理念在难波公园的项目上得到了淋漓尽致的体现。
和餐饮服务。
景观分析
立体鸟瞰照片
通往上层的自动扶梯 通通往往上层上的垂层直电的梯垂直电梯 连接地下车库的垂直电梯 连接立体停车场的垂直电梯 机动车出入口
南海电铁 难波站
一层平面 商业业态分析
主力店业态：
高岛屋百货 —— 健身俱乐部 饮食广场 儿童用品、玩具
小商铺业态：
男女用品 户外活动用品 步行街
南海电铁 难波站
二层平面 交通分析
• 在这个城市中引入一个大型公园式的项目概念，所以我们创建了这样 一个屋顶式花园的峡谷形态的项目。这个项目不仅仅是一个商业项目， 因为他有很大的公共开放绿地，可以吸引周边社区的人到这里来光顾、 来浏览，最后这个项目变成了一个目的地的项目，大家不仅仅到这里 来购物，也可以到这里来休息，来放松。
规划设计理念：场所理念
屋顶花园宽敞开阔，充满自然气息，令顾客产生一种全新的空间体验。 从一层到下一层的“8”字形的交通循环设计，为顾客通向商业零售区、户外花园或露台提供了连续、便捷的选择。 步道一端与屋顶停车场相连。 每一层楼的园林景观都具有不同的主题。 来往停车场方向的车行流线 为了进一步表达这一理念，色彩由暖黄色到橘红色的过渡与大阪市区众多的灰色混凝土和瓷砖饰面的建筑形成鲜明对比，同时也与周 边绿意盎然的植被交相辉映。 其中心区域是三层的“豪华购物广场”，内部质感华美、店面错落有致，并饰有草木植被和水景，让你仿佛并不是在商场购物，而是 在森林中寻宝一般。 LABl 1 人流方向 八层至九层的交通以步行为主。 连接立体停车场的垂直电梯 一层平面 商业业态分析
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
设计理念
难波公园的设计灵感都来源于能够不断重生的自然力量，这种被普遍认知的力量在连接新旧事物中又贯穿 着东西方文明。在设计中，自然环境被巧妙地融入都市规划之中。 公园的内部是一条人造峡谷。业主最初的构思是建造一个简单的混凝土通道用于连接项目的南北地块，但 设计师提出了人造峡谷的设计理念。 同时引入一个大型公园式的项目概念，通过创建一个屋顶式花园的峡谷形态，使这个项目不仅仅是一个商 业项目，因为他有很大的公共开放绿地，可以吸引周边社区的人到这里来光顾、游玩，最后这个项目变成了一 个目的地的项目，大家不仅仅到这里来购物，也可以到这里来休息，来放松。
区位交通
难波站
项目位置
交通系统
交通系统完善，交通便捷
地铁南北动脉经过“难波站”，
15分钟到达新大阪车站；
新大阪方向 大阪国际机场方向
25分钟到达大阪国际机场，30
分钟到达大阪关西机场；
JR大阪站
关西国际机场方向
项目背景
占地3.37ha的难波公园原址为一个21 000座的南海体育场（NankaiStadium），对体育场的重新开发是大阪市的重大城 市改建工程。项目地处大阪市的重要交通枢纽之一，当地企业南海电气铁道株式会社决定将体育场改建成新的城市中心，以 成为通往大阪市的新大门。 开发商NK公司邀请了美国Jerde公司为其设计一座对大坂形象产生提升意义的建筑作品。 Jerde因此把难波定义为公园， 为拥挤喧嚣的城市带来一片绿洲。沿着一坐30层的高塔，难波彰显了一种自然生态的生活方式，空中花园、屋顶绿州，公园 直接跟大街相连，为钢筋混凝土林立的城市里带来了一股清新的气息。人们可以欣赏近各种各样的植物花草、岩石、悬崖、 溪流、瀑布池塘等，徜徉在空中花园中尽享体验式购物的乐趣。难波公园是集人文、娱乐为一体的自然生态式体验购物的经 典之作。
外部交通
外部交通：一个立体停车场，一个地下停车场，由东西两个出入口进出停车场
停车场线路图
外部交通
将一层架空，一层主要满足车流动线，将车辆引入地上停车楼与地下停车场。二层为人流聚集的平台。
停车场
停车场
内部交通
商场内部为环形动线，8字形主动线环绕，通过连廊将东西两部分空间连接。
各层流线
楼层分布：１Ｆ
问题
你如何评判一个以TOD为依托的商业项目的成败？
6F-7F为各式餐饮、快餐、自助餐、全球美 食、咖啡厅，以及电子游戏等； 17#：大型电玩店
各层流线
楼层分布：8Ｆ
8F为餐饮、电影院；
各层流线
楼层分布：9Ｆ
南区1F
9F为屋顶花园，屋顶可以与公寓入口连通
南区
北区
平面图
一层平面图
五层平面图
七层平面图
八层平面图
剖面图
景观设计
难波公园颠覆了一味追求机器效率的工业化空间设计，打破了室内室外的空间界限，实现了城市森林中自然化、 戏剧化空间场景的塑造，形成内部与外部景观的和谐与相互映衬。 这种开放式的社区氛围，向所有人张开了双臂，欢迎他们随时光临。难波公园近乎完美地实现了为人们提供聚会、 游玩、欢庆场所的目的，“场所制造”的理念在难波公园的项目上得到了淋漓尽致的体现。 难波公园由此形成了独特的空间序列，使它不像一般的购物中心那样，将人们压缩集聚到封闭的空间内，迫人消费， 而是以开放的体验化空间吸引人们主动游玩、主动消费。
项目背景
难波公园分两次开发完成，一期2003年建成，二期2007年建成。
商业 办公楼 公园 一期 建筑面积： 绿地 广场与通道 其他 合计 二期建筑面积： 总计 40000平米 80000平米 8000平米 3000平米 4700平米 31300平米 167000平米 76600平米 243800平米
景观设计
景观设计
景观设计
景观设计
灯光设计
启示
1.因地制宜——整体规划设计尊重城市的肌理及周边环境，车流及人流的导入与城市交通良好衔 接，满足综合体的复合功能的人群聚集要求； 2.环境塑造——强调城市与自然的完美融合，体现出鲜明的个性特征。“峡谷”、立体园林、水 景等营造出富于变化的建筑特色，增强体验感； 3.以人为本——整体设计与运营，处处体现了以人为本的特征，满足人们商业消费的基础上，更 为人们的交往、约会、休闲、娱乐，以及文化教育等层面提供了更多的可能，创造出全新的生活 方式； 4.功能与业态——将1层架空，引导车流进入停车场，2层作为人流汇集的平台，以品牌店、咖 啡厅为主；3-4层为男女服装服饰，同时设置少量餐饮功能；4-5层设置儿童用品、家居、图书音 像等；6层以上以餐饮、影院、电玩为主；每层均设置餐饮与公共休息区； 5.体验及互动——如烹饪课堂、宠物中心、图书店等，增加消费者参与、体验的环节。
日本难波公园
The Jerde Partnership设计
项目概况
地理位置：大阪 浪速区 业主：南海电气铁路公司 占地面积：33 710m2 总建筑面积：243 800m2 （零售与娱乐设施：86 000m2（124所店铺，2 164座电影院）； 办公区域：36 000m2；住宅（344单元）：38 000m2； 露天/绿化：25 000m2；文化设施：2 700m2； 停车场：17 000m2，1 251个车位） 建成开放：2003.10（一期），2007.04（二期） 商业、住宅、景观设计：The Jerde Partnership 办公塔楼设计：Nikken Sekkei
1F主要为停车场、1间健身会所，及 部分咖啡厅与餐饮等；
各层流线
楼层分布：2Ｆ
2F为品牌旗舰店（女装为主），品牌集合店， 以及咖啡厅（星巴克）及快餐等 ；
各层流线
楼层分布：３Ｆ-5F
3F-5F为男女服装、服饰，箱包、儿童用品，以及家居用品 等为主，少量餐饮及保健会所；
各层流线
楼层分布：6Ｆ-7F
峡谷理念
设计师颇有新意地提出了人造峡谷的设计想法。“峡谷”的设计带来了众多 的体验要素；溪水、山石、植物、岩洞、山间的阳光......这种体验手法的空 间再造，为项目展现了全新的思路。
自然
人造
设计理念
难波公园颠覆了一味追求机器效率的工业化空 间设计，打破了室内室外的空间界限，实现了城市 森林中自然化、戏剧化空间场景的塑造，形成内部 与外部景观的和谐与相互映衬。 这种开放式的社区氛围，向所有人张开了双臂， 欢迎他们随时光临。难波公园近乎完美地实现了为 人们提供聚会、游玩、欢庆场所的目的，“场所制 造”的理念在难波公园的项目上得到了淋漓尽致的 体现。 难波公园由此形成了独特的空间序列，使它不 像一般的购物中心那样，将人们压缩集聚到封闭的 空间内，迫人消费，而是以开放的体验化空间吸引 人们主动游玩、主动消费。