带式运输机课程设计图纸
带式运输机传动装置课程设计(doc 27页)
带式运输机传动装置课程设计(doc 27页)⏹更多资料请访问.(.....)更多企业学院：...../Shop/《中小企业管理全能版》183套讲座+89700份资料...../Shop/40.shtml 《总经理、高层管理》49套讲座+16388份资料...../Shop/38.shtml 《中层管理学院》46套讲座+6020份资料...../Shop/39.shtml 《国学智慧、易经》46套讲座...../Shop/41.shtml 《人力资源学院》56套讲座+27123份资料...../Shop/44.shtml 《各阶段员工培训学院》77套讲座+ 324份资料...../Shop/49.shtml 《员工管理企业学院》67套讲座+ 8720份资料...../Shop/42.shtml 《工厂生产管理学院》52套讲座+ 13920份资料...../Shop/43.shtml 《财务管理学院》53套讲座+ 17945份资料...../Shop/45.shtml 《销售经理学院》56套讲座+ 14350份资料...../Shop/46.shtml 《销售人员培训学院》72套讲座+ 4879份资料...../Shop/47.shtml⏹更多资料请访问.(.....)更多企业学院：...../Shop/《中小企业管理全能版》183套讲座+89700份资料...../Shop/40.shtml 《总经理、高层管理》49套讲座+16388份资料...../Shop/38.shtml 《中层管理学院》46套讲座+6020份资料...../Shop/39.shtml 《国学智慧、易经》46套讲座...../Shop/41.shtml 《人力资源学院》56套讲座+27123份资料...../Shop/44.shtml 《各阶段员工培训学院》77套讲座+ 324份资料...../Shop/49.shtml 《员工管理企业学院》67套讲座+ 8720份资料...../Shop/42.shtml 《工厂生产管理学院》52套讲座+ 13920份资料...../Shop/43.shtml 《财务管理学院》53套讲座+ 17945份资料...../Shop/45.shtml 《销售经理学院》56套讲座+ 14350份资料...../Shop/46.shtml 《销售人员培训学院》72套讲座+ 4879份资料...../Shop/47.shtml(课程设计)题目带式运输机传动装置设计学生姓名学号学院信息与控制学院专业测控技术与仪器指导教师张永宏二Ｏ一一年六月目一、精密机械课程设计任务书 (2)二、精密机械课程设计说明书 (2)1 传动方案拟定 (2)2 电动机的选择 (2)3 计算总传动比及分配各级的传动比 (4)4 运动参数及动力参数计算 (5)5 传动零件的设计计算 (6)6 轴的设计计算 (12)7 滚动轴承的选择及校核计算 (18)8 键联接的选择及计算 (22)9 设计小结 (23)10 参考资料目录 (23)三、设计图纸 (26)精密机械课程设计任务书班级姓名设计题目：带式运输机传动装置设计布置形式：设计用于带式运输机的一级直齿圆柱齿轮减速器传动简图如下：原始数据：工作条件：一班制，连续单向运转。
机械设计课程设计——机械制图(带式运输机)
• 端盖的槽内装入毡圈，
11 /15
毡圈的孔与轴接触，起 • 轴承外圈由调整
密封作用
环和端盖定位
▼
26 立体 齿轮轴 输出轴 挡油环 齿轮 轴承 小透盖 箱体
主视图细部轮廓
吊钩、底槽、肋板、圆角等
(14) 局部剖视 ① 连接螺栓 ② 定位销 ③ 透气塞部分各零件装配关系、 原理 ④ 视油窗部分各零件装配关系 ⑤ 放油孔各零件装配关系 (15) 绘制剖面线
19
齿轮轴 输出轴 挡油环 齿轮 轴承 小透盖
一般从装配干 线着手，故本 装配图从俯视 图开始画
▼
轴承尺寸查有关标 准：6204 • “6”—表示类型， 深沟球轴承 • “2”—轻窄系列， 外径为 47mm • “04”—内径， 04×5=20mm • 宽度为14mm
箱体
• 画齿轮轴轮廓，小齿轮 的中线与箱体对称线对齐
• 画调整环
• 画轴伸出端部分
7/15
▼
22 立体 齿轮轴 输出轴 挡油环 齿轮 轴承 小透盖
透孔端盖孔径大于轴 径，与轴不接触，要 画两条线
• 透孔端盖的槽内装入 毡圈，毡圈的孔与轴 接触，起密封作用
• 轴承内环靠于轴肩
箱体
轴承尺寸查有关标准：6206 • “6”—表示类型，深沟球轴承 • “2”—轻窄系列，外径为 62mm • “06”—内径，06×5=30mm • 宽度为16mm
带式运输机传动装置 课程设计
目录一．拟定传动方案 (2)1.电动机选型说明 (2)2.电动机容量的确定 (2)3.电动机传动比的确定及各传动比的分配 (3)4.电动机型号 (3)5. 各轴转速、转矩及传动功率 (4)二．传动件的设计 (5)1.V带传动主要传动参数 (5)三．齿轮传动部分的设计 (7)(1)高速级齿轮传动主要参数 (7)(2)低速级齿轮传动主要参数 (12)四．减速器各轴结构设计 (17)1.低速轴的设计 (17)2.高速轴的设计 (22)3.中间轴的设计 (23)五．轴承与键的选择与校核 (26)六．润滑与密封 (30)七、减速器的箱体及其附件 (30)八．小结 (33)九.参考文献 (34)查得，5.1=AK，则mNTKTAca⋅=⋅=⋅=77.188518.12575.14，查课程设计书P159表16-4，选用HL5型弹性柱销联轴器，半联轴器的孔径为60，半联轴器与轴配合的毂孔长度为：mmL1071=，半联轴器长度mmL142=。
2．初步选取可同时承受径向力与轴向力的滚动轴承，参照mmd702=，选择30314圆锥滚子轴承，其尺寸为3515070⨯⨯=⨯⨯BDd a=30.6故mmdmmdmmdmmd70,80,85,756543====四．计算轴上的载荷1）由轴的初步结构作计算简图：2）判断危险截面参照《机械设计》P372图15-24 从应力集中来看截面Ⅳ和Ⅴ应力集中最严重。
但截面Ⅴ不受扭矩作用而且轴径较大故不必校核。
因此轴只需较核截面Ⅳ。
3）作出轴的计算简图mmLmmLmmL86,100,170321===（1）水平面mmNLFMmmNLFMmmNdFMNLLLFFNLLLFFNHHNHHaatNHtNH⋅=⋅=⋅=⋅=⋅=⋅=⋅=⋅=⋅==+⋅=+⋅==+⋅=+⋅=28.3866548698.449538665410054.386686.308682267.3003.2053254.3866861008652.836298.44958610010052.8362322211432223231（2）垂直面mmNTKcaA⋅==77.18855.1mmLmmLmmL86100170321===mmNMmmNMmmNMNFNFHHaNHNH⋅=⋅=⋅===28.38665438665486.30868254.386698.44952121故可知轴安全。
机械设计综合课程设计——带式运输机传动装置设计
前言机械设计课程设计是大三阶段一门非常重要的课程，旨在通过让学生设计齿轮减速器了解一般机械设计过程的概貌，是一门理论与工程并重的课程。
本次课程设计能够让学生深刻了解到机械设计区别于其他学科的显著特征，主要包括以下几点：⑴机械设计是一门强调标准的学科，在设计每一个零件时首先必须考虑是否需要遵循某些标准。
⑵机械设计是注重实际的学科，设计过程不是孤立的，而必须考虑实际使用中的易用性、维护性、运输环境等各种条件，有经验的设计人员区别普通设计者的特点就在于此。
⑶机械设计工作要求设计人员有很好的耐心和缜密的思维，在设计过程中综合考虑多方面因素，从而使设计产品各方面都符合使用需求。
通过本次设计，我们能掌握到一个设计者最基本的技能，学会如何书写标准的设计说明书，了解产品设计的每一个步骤，对我们侧重电学领域的学生来说，学习机械设计过程增强了我们的综合素质，开拓了学科的视野，对我们可靠性专业的学生来说，学习机械设计让我们对更好得了解了产品情况，使我们能以整体的思维看待本专业的问题。
一、设计项目：带式运输机传动装置设计二、运动简图：1)电动机2)V带传动3)减速器（斜齿）4)联轴器5)带式运输机三、运输机数据运输带工作拉力1200F N=运输带工作速度 1.7/=V m s运输带滚筒直径270=D mm（附：运输带绕过滚筒的损失用效率计，效率η=0.97）四、工作条件1)设计用于带式运输机的传动装置2)连续单向运转，载荷较平稳，空载启动，运输带速允许误差为5%3)使用年限为10年，小批量生产，两班制工作五、设计工作量1)减速器装配图（0号图纸） 1 张2)零件工作图（2号图纸） 2 张3)设计说明书 1 份（本任务书须与设计说明书一起装订成册一并交上）设计说明目录一、电动机的选择、传动系统的运动和动力参数 (4)1.电动机的选择 (4)2.传动比分配 (4)3.运动和动力参数设计 (5)4. 将运动和动力参数计算结果整理并列于下表 (5)二、传动零件的设计、计算 (6)1. V带传动的设计 (6)2. 带的参数尺寸列表 (8)3.减速器齿轮（闭式、斜齿）设计 (8)4.齿轮其他传动参数 (11)5.齿轮传动参数列表 (11)三、轴与轴承的设计与校核 (11)1.Ⅰ轴（高速轴）的校核 (11)2.Ⅰ轴（高速轴）轴承校核 (15)3.Ⅱ轴（低速轴）与轴承的校核说明 (16)四、键连接的设计与校核 (17)五、联轴器的选择 (18)六、润滑与密封形式，润滑油牌号及用量说明 (19)七、箱体结构相关尺寸 (19)八、减速器附件列表 (21)九、设计优缺点及改进意见 (21)十、参考文献 (22)十一、总结 (23)项目-内容设计计算依据和过程计算结果轴的材料选择确定传动零件位置和轮廓线最小轴颈的确定计算各轴段直径轴的材料有碳素钢和合金钢，碳素钢的综合力学性能好，应用范围广，其中以45钢最为广泛。
机械设计_大作业_V带传动设计
Ka ——包角修正系数， 由教材表 7.8 查得 Ka=0.97 由教材表 7.2 查得 KL=0.91 Δ P0——功率增量， 由式 7.19 计算功率增量Δ P0，
KL —— 长度系数，
Δ P0/kw= K b n1 (1
1 ) Ki
5
Kb ——弯曲影响系数， Ki——传动比系数， 故得
由教材表 7.4 得 Kb=0.7725×10
故 轴 TI = Td1i1 = 2.98 104 0.96 2 5.72 104 N mm
轴
TII = TI23i 2 = 5.72 104 0.97 0.98 5.93 32.24 104 N mm
卷筒轴 T卷 = TII34i3 = 32.24 104 0.98 0.99 1 31.28 104 N mm 3）运动参数汇表.1 轴名 电动机轴 轴 轴 卷筒轴 功率 P/kW 3 2.88 2.74 2.65 表 .1 各轴运动及动力参数 转矩 T/(N· m) 转 速 传动比 n/(r/min) i 29.8 960 57.2 533.3 322.4 90 312.8 90 效率
F0 = 500
Pd 2.5 K a ( ) mv 2 =500×3×﹙2.5-0.97﹚÷﹙5×5.03×0.97﹚ zv Ka
+0.1×5.032=96.6 N 十一 计算作用在轴上的压力
由教材式 7.25 得
Q/N=2zF0sin（α /2）=2×3×96.6×sin（166.4°/2）=575.5228 N 十二 带轮结构设计
轴
PII = PI23
其中 2 ——齿轮传动效率，由参考资料[1] 表 9.1 有： 2 =0.97；
一级带式运输机传动装置_有详细图纸word精品文档31页
机械设计基础课程设计计算说明书设计题目 带式运输机传动装置系（院）班 设计者 指导老师2019年12月7日目 录一. 课程设计任务书 ................................................................................................................... - 1 - 二. 设计要求 ............................................................................................................................... - 1 - 三. 设计步骤 ............................................................................................................................... - 2 -1. 传动装置总体设计方案 ............................................................................................... - 2 - 2、电动机的选择 ................................................................................................................ - 3 -3.计算传动装置的总传动比i 并分配传动比 ................................................................ - 4 -4. 计算传动装置的运动和动力参数 ................................................................................. - 4 -5. 设计V 带和带轮 ............................................................................................................ - 6 -6. 齿轮的设计 ..................................................................................................................... - 8 -7. 滚动轴承和传动轴的设计 ........................................................................................... - 14 -8. 键联接设计 ................................................................................................................... - 25 -9.箱体结构的设计 ............................................................................................................. - 26 - 10. 润滑密封设计 ............................................................................................................. - 28 - 11.联轴器设计 ................................................................................................................... - 29 - 四 设计小结 ............................................................................................................................ - 29 - 五． 参考资料 ........................................................................................................................ - 30 -一. 课程设计任务书课程设计题目：设计带式运输机传动装置（简图如下）1——V带传动2——运输带3——一级圆柱齿轮减速器4——联轴器5——电动机6——卷筒原始数据：表1-1题号 1 2 3 4 5 6 7 8运送带工作拉力1500 2200 2300 2500 2600 2800 4000 45000 F/N1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.4 1.2 1.6 运输带工作速度v/(m/s)卷筒直径D/mm 220 240 300 400 220 350 350 400工作条件：连续单向运转，载荷平稳，使用期限8年，小批量生产，两班制工作，运输带速度允许误差为±5%二. 设计要求1.减速器装配图1张。
机械设计课程设计-带式运输机传动装置两级展开式圆柱齿轮减速器设计(全套图纸)
机械设计说明书全套CAD图纸，联系153893706机电高职（3）07——1班目录一课程设计题目 (3)二传动装置整体设计 (4)三V带的设计 (6)四各齿轮的设计计算 (9)五轴的设计 (12)六箱体的设计 (20)设计任务书一、课程设计题目：设计带式运输机传动装置（简图如下）本组设计数据：第一组数据：已给方案：外传动机构为V带传动。
减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
第一部分传动装置总体设计一、传动方案（已给定）1）外传动为V带传动。
2）减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
3）方案简图如下：二、该方案的优缺点：该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。
减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。
齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。
高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。
原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。
总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
工作机所需功率：Pwηw =0.96min 960100060r DVn =⨯=π 传动装置总效率：ηaηηηηη4321•••=a96.01=η 98.02=η 97.03=η 99.04=η电动机的输出功率：P d选择电动机为Y132M1-6型技术数据：额定功率（K w ） 4 满载转矩（min r ）额定转矩（m N ⋅） 2.0 最大转矩（m N ⋅）2.0Y132M2-6电动机的外型尺寸（mm ）：A ：216B ：178C ：89D ：38E ：80F ：10G 33H ：132 K ：12 AB ：280 AC ：270 AD ：210 HD 315 BB ：238 L ：515四、传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配1、总传动比：i a 57.12==nn i m a2、 各级传动比分配：i i i a 21⋅= 初定 15.31=i .42=i第二部分 V 带设计外传动带选为 普通V 带传动 1、确定计算功率：P c1）、由表查得工作情况系数3.1=KA2）、由式k K P w A c P 65.443.1=⨯=⋅=2、选择V 带型号根据W c K P 65.4=和min /9601r n = 有图5—10选择选A 型V 带。
机械设计课程设计__带式运输机传动装置
机械设计课程设计计算说明书设计题目带式运输机传动装置信息与工程学院090826班设计者林意指导教师2011年12月4日湖州师范学院目录一课程设计任务书............................... - 2 -二. 设计要求...................................... - 3 -三. 设计步骤...................................... - 3 -1. 传动装置总体设计方案....................... - 3 -2、电动机的选择................................ - 4 -3.计算传动装置的总传动比i并分配传动比......... - 6 -4. 计算传动装置的运动和动力参数................ - 6 -5. 设计V带和带轮.............................. - 8 -6. 齿轮的设计................................. - 11 -7. 滚动轴承和传动轴的设计..................... - 17 -8. 键联接设计................................. - 33 -9.箱体结构的设计.............................. - 34 -10. 润滑密封设计.............................. - 38 -11.联轴器设计................................. - 38 -四设计小结..................................... - 39 -111一课程设计任务书课程设计题目：设计带式运输机传动装置（简图如下）Array1——V带传动2——运输带3——一级圆柱齿轮减速器4——联轴器5——电动机6——卷筒2、电动机的选择1）选择电动机的类型2）选择电动机运输带工作速度v/(m/s) 1.4 。