大众故障码含义

检查节气门控制单元；
清洗节流阀体
17580
节气门角度传感器G188信号太小
17581
节气门角度传感器G188信号太大
17584
催化转换器后的氧传感器调节超出极限
检查进气系统的密封性；检查二次空气供给系统的密封性；检查燃油泵/压力调节阀及保持压力；检查催化器前/后的氧传感器；检查活性碳罐电磁阀
17621
燃油泵继电器J17正极短路
结合电路图检查油泵继电器
17911
交流发电机负荷信号不可靠
结合电路检查相关线路
17913
怠速开关
检查、调整相关部位，重新做自适应
17914
怠速开关
检查、调整相关部位，重新做自适应
17915
怠速开关
检查、调整相关部位，重新做自适应
17916
怠速开关
检查、调整相关部位，重新做自适应
检查催化器后的氧传感器控制
16525
氧传感器2加热器电路故障
检查催化器后的氧传感器加热器本身及电路
16555
混合气过稀
检查燃油压力调节器及保持压力；检查喷油嘴；检查燃油泵；检查排放系统的密封性；检查二次空气供给系统（如果有）的密封性
16556
混合气过浓
检查燃油压力调节器及保持压力；检查喷油嘴；检查活性碳罐电磁阀N80
凸轮轴位置传感器G40开路/对正极短路
检查霍尔传感器及相关线路
17764
1缸点火对正极短路
检查点火线圈及高压线；检查发动机的失火识别
17765
1缸点火对地短路
17767
2缸点火对正极短路
17768
2缸点火对地短路
17794
17795
17796
发动机控制单元有故障
更换发动机控制单元J361
17805
发动机转速传感器及靶轮
16504
节气门电位计-G69电路故障
检查节流阀体J338
16505
节气门电位计-G69信号不可靠
16506
节气门电位计-G69信号太低
16507
节气门电位计-G69信号过大
G69与J220之间的电路，G69损坏
16514
氧传感器线路故障
检查催化器前的氧传感器
检查相关线路
16515
氧传感器1电பைடு நூலகம்低
检查催化器前的氧传感器
1缸喷油器-N30正极短路
17622
2缸喷油器-N310正极短路
17623
3缸喷油器-N32正极短路
17624
4缸喷油器-N33正极短路
17633
1缸喷油器-N30对地短路
17634
2缸喷油器-N31对地短路
17635
3缸喷油器-N32对地短路
17636
4缸喷油器-N33对地短路
17645
1缸喷嘴N30开路
检查相关电路
16516
氧传感器1电压高
16517
氧传感器1信号弱
16518
氧传感器1没被激活
检查催化器前的氧传感器控制
16519
氧传感器1加热器电路故障
检查催化器前的氧传感器加热器本身及电路
16521
氧传感器2电压低
检查催化器前的氧传感器
检查相关线路
16522
氧传感器2电压高
16524
氧传感器2不工作
01120
凸轮轴调整机械故障
检查凸轮轴N205、电路、控制系统
01165
节流阀体-J338
检查节流阀体本身及线束；重新做基本设定
01177
发动机控制单元J220
必要时更换发动机控制单元J220
01182
高度自适应
检查节气门、空气流量计等
01247
活性碳罐电磁阀
检查活性碳罐电磁阀N80、电路
01249
00282
节气门调节器-V60
检查线路;阅读测量块-数据组66;检查空气流量计G70
00515
霍尔传感器G40
霍尔传感器G40对正极或负极短路或断路
00524
爆震传感器1-G61
检查爆震传感G61/G66及爆震控制
00528
海拔高度传感器信号过大
导线断路/对正极短路，F96损坏
00532
供电电压过大/过小
活性碳罐电磁阀N80对地短路
用03-执行元件诊断功能检查电磁阀N80
17834
活性碳罐电磁阀N80开路
17840
二次空气供给阀N112开路
结合电路检查线路及插头连接
17842
二次空气供给泵继电器J299对地短路
结合电路检查线路及插头连接
17848
废气再循环阀N18开路
检查废气再循环阀线路-用03执行元件诊断功能检查
16711
爆震传感器G61信号低
检查爆震传感器G61及其线束；检查安装力矩
16712
爆震传感器G61信号高
16716
爆震传感器信号过小
16719
转速传感器G28故障
检查发动机转速传感器及其线束
16725
凸轮轴位置传感器G40信号不可靠
检查霍尔传感器G40
16726
凸轮轴位置传感器G40信号太低
16795
1缸喷油器
检查N30至J220之间的电路
01250
2缸喷油器
01251
3缸喷油器
01252
4缸喷油器
01259
喷油泵继电器
检查J17与J220之间的电路
01262
增压压力电磁阀故障
对地短路，N75损坏
01314
发动机控制单元J220（带巡航系统）
16486
空气流量计-G70信号太低
检查空气流量计G70;检查进气系统的密封性；检查保险丝S243
进行发动机ECU与防盗器ECU的自适应
17987
节流阀体J338自适应有故障
重做发动机ECU与节流阀体J338的自适应
17988
节流阀体J338失效
重做发动机ECU与节流阀体J338的自适应
17990
怠速控制失效
检查真空、排气、二次空气、燃油压力、喷油嘴、活性碳罐等
17997
空调控制系统的温度旋纽上的电位计对地短路
结合电路检查线路及插头连接
17829
二次空气供给阀N112对正极短路
17830
二次空气供给阀N112对正极短路
结合电路检查线路及插头连接
17831
二次空气供给系统故障
检查二次空气供给系统-修理组26；检查各部件间的管路连接；检查二次空气供给泵及其控制电路。
17832
二次空气供给系统密封性差
17833
17646
2缸喷嘴N31开路
17647
3缸喷嘴N32开路
17648
4缸喷嘴N33开路
17699
散热器出口处冷却液温度传感器G83信号太低
17700
电子节温器F265开路
17701
电子节温器F265对正极短路
17702
电子节温器F265对地短路
17708
失火识别-原因是无油
17733
1缸爆震传感器信号不正常
供电电压高于16V或低于10V
00540
爆震传感器2-G66
检查爆震传感G61/G66及爆震控制
00543
发动机转速超出极限
检查发动机机械故障;检查转速传感器G28
00544
增压压力超过最大值
检查增压器、增压控制单元N75、海拔高度传感器
00515
霍尔传感器G40
导线断路/对正极短路，G40损坏
00557
17920
进气歧管转换阀N156对正极短路
用03功能-执行元件功能检查
17923
进气歧管转换阀N156对地短路
17924
进气歧管转换阀N156开路
17911
来自安全气囊控制单元的撞车信号不可靠
查询并删除发动机控制单元故障；检查安全气囊系统
17934
凸轮轴调整阀N205
检查机械、电路、发动机控制信号
17935
00578
00579
00580
1缸爆震控制超出极限
2缸爆震控制超出极限
3缸爆震控制超出极限
4缸爆震控制超出极限
检查G61、G66及爆震控制;排除发动机异响故障;结合电路检查线束及插头连接；检查爆震传感器扭紧力矩（20Nm)；检查并更换燃油
00668
供电端子30线电压过高
供电端子30线电压过低
供电端子30线开路
检查传感、油品
17734
1缸爆震传感器信号不正常
检查传感、油品
17735
1缸爆震传感器信号不正常
检查传感、油品
17736
1缸爆震传感器信号不正常
检查传感、油品
17743
17744
发动机扭矩控制超出极限
检查节流阀体；检查进气温度/水温传感器；检查进气系统的密封性；检查油门踏板位置传感器（EPC）
17746
二次空气供给系统故障
检查二次空气供给泵；检查组合阀；检查管路连接。-见修理组26
16804
催化转换器效率低
检查催化转化器-修理组26
16824
16825
油箱通风系统故障
检查活性碳罐电磁阀N80；
见修理组20
16845
燃油油位信号不可靠
检查油位传感器及相关线束
16885
车速传感器信号不可靠
检查车速信号
16890
怠速转速调整低于标准值
检查节流阀体
16891
怠速转速调整高于标准值
16894
怠速开关F60故障
16916
空调压力传感器信号太低
检查压力传感器G65
16917
空调压力传感器信号太高
16935
转向助力泵压力开关F88信号不可靠
检查助力泵压力开关
16946
ECU供电电压低
检查供电电压；检查发电机和蓄电池
凸轮轴调整阀N205
检查机械、电路、发动机控制信号
17936
凸轮轴调整阀N205
检查机械、电路、发动机控制信号
17937
凸轮轴调整阀N205
检查机械、电路、发动机控制信号
17950
节气门电位计G187信号不可靠
检查节流阀体及相关线路和插头连接
17951
节气门电位计G187信号太小
17952
节气门电位计G187信号太大
16955
制动灯开关F信号不可靠
检查制动踏板开关
16984
CAN 数据总线信息传递有故障
查询所有动力系统控制单元的故障记忆；08功能-数据组125/126
16985
16988
16989
16990
控制单元有故障
更换发动机控制单元（J361）
17510
氧传感器1加热器对正极短路
检查催化转换器前的氧传感器加热器；检查相关线路
供电端子30电压不可靠
检查发电机与蓄电池;检查相关线束及连接插头；检查发动机控制单元供电电压；
00670
节气门传感器信号过小
检查节气门控制单元
00671
巡航控制系统开关E45信号不可靠
检查巡航系统-修理组27；检查相关线束及插头连接；08数据组66
01119
变速器档位识别信号对正极短路或短路
不能识别档位，怠速不稳、冲击
17953
节流阀体故障
17966
节气门电位计G188线路故障
17967
节气门控制单元J338基本设定有误
检查并清洗节流阀体；重新做基本设定
17972
节气门控制单元J338基本设定时电压低
17973
节气门控制单元J338机械故障
17977
定速巡航开关E45信号不可靠
检查巡航系统-修理组27
17978
发动机控制单元琐死
16487
空气流量计-G70信号太高
16496
进气温度传感器-G42信号低
检查G42本身及其线束和插头连接
16497
进气温度传感器-G42信号高
16500
冷却液温度传感器-G62信号不可靠
检查G62本身及其线束和插头连接；检查节温器-修理组19
16501
冷却液温度传感器-G62信号低
16502
冷却液温度传感器-G62信号高
16684
发动机失火识别
用03功能检查各缸喷嘴；检查高压线及火花塞；
检查点火线圈；
16685
1缸失火识别
16686
2缸失火识别
16687
3缸失火识别
16688
4缸失火识别
16705
发动机转速传感器G28信号不可靠
检查发动机转速传感器G28；
检查发动机转速传感器G28线束及插头连接
16706
发动机转速传感器G28无信号
阻力转向压力开关
导线断路/对正极短路，F88损坏
00561
混合气自适应过大或过小
燃油压力、空气流量G70信号失误，催化装置前泄露，活性碳罐N80卡住，喷油阀损坏
00670
节气门位置信号太小
检查G88和J220之间的电路
00575
歧管压力低于极限值
检查进气系统、空气流量计，增压器、歧管压力传感器等
00577
17511
氧传感器1加热器效率低
17513
氧传感器2加热器对正极短路
检查催化转换器后的氧传感器加热器；检查相关线路
17523
氧传感器1加热器对地短路
检查催化转换器前的氧传感器加热器；检查相关线路
17524
氧传感器1加热器对正极短路
17525
氧传感器2加热器对地短路
检查催化转换器后的氧传感器加热器；检查相关线路
17526
氧传感器2加热器开路
17535
混合气过浓
检查燃油压力调节器及保持压力；检查喷油嘴；检查活性碳罐电磁阀N80
17536
混合气过稀
检查燃油压力调节器及保持压力；检查喷油嘴；检查活性碳罐电磁阀N80
17549
发动机负荷信号不可靠
检查空气流量计；检查节流阀体；检查进气系统密封性
17579
节气门角度传感器G188信号不可靠
检查转速传感器；检查靶轮有无损伤及安装是否到位
17809
废气再循环阀N18对地短路
检查废气再循环阀N18：
03功能-执行元件诊断
17810
废气再循环阀N18对正极短路
17811
废气再循环系统控制失效
17818
活性碳罐电磁阀N80对正极短路
检查电磁阀N80及线路
17828
二次空气供给阀N112对地短路
结合电路图检查电位计的相关线路；检查空调系统-修理组87
17850
废气再循环系统电位计G212信号太大
检查电位计-修理组26
17851
废气再循环系统电位计G212信号太弱
17858
二次空气系统正极短路
17859
二次空气系统对地短路
17860
二次空气系统断路
17908
燃油泵继电器J17电路故障
17909
燃油泵继电器J17对地短路
结合电路检查线路及插头连接
17910