高速公路站长某年个人工作总结

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高速公路站长年终总结8篇

高速公路站长年终总结8篇

高速公路站长年终总结8篇第1篇示例:高速公路站长年终总结时光荏苒,转眼间又到了一年的尾声。

在过去的一年里,我作为高速公路站长,经历了各种各样的挑战和收获,也积累了不少经验和教训。

回顾过去的一年,我想对我的工作进行一次总结,并展望未来,为新的一年做好准备。

回首过去一年,我最大的感受就是工作的繁忙和充实。

作为高速公路站长,我每天都要面对各种各样的情况和问题,需要及时处理,确保交通畅通,安全有序。

在繁忙的工作中,我学会了高效率的时间管理,协调各方资源,做出了许多正确的决策,这让我感到非常满足和自豪。

我还深刻体会到了责任之重。

高速公路是人民生活的重要组成部分,交通安全更是关系到千家万户的平安。

作为高速公路站长,我肩负着重大的社会责任。

在过去的一年里,我始终以用户安全和舒适出行为最大使命,不断提高服务质量,做好车辆安全检查和应急处置,有效避免了许多潜在的交通事故,得到了广大驾驶员和乘客的肯定和赞扬。

我也意识到了团队的重要性。

在工作中,没有一个人能够完成所有的任务,只有团结协作,才能做好工作。

所以,我重视团队建设,注重团队培训和技能提升。

在过去的一年里,我们的团队不断壮大,队员们都在各自的岗位上发挥了重要作用,共同为高速公路的安全运营做出了贡献。

在总结过去一年的工作经验的我也不断思考和探索未来的发展方向。

我会继续加强安全管理,不断完善安全运营措施,加强巡查和监控,提高应急处置的能力。

我会着力提高服务质量,引进智能化设备,提升通行效率,提升用户体验。

我还会加强与相关部门的沟通与合作,共同做好交通管理和维护工作。

我还会重视科技创新,引进先进的技术和设备,构建智慧高速公路,提高管理效率和运营水平。

我也会继续关注环保问题,积极推进绿色出行和节能减排,为保护环境贡献自己的力量。

在新的一年里,我希望能够继续与团队一起努力,保障高速公路的安全畅通,为人民群众提供更加便捷和舒适的出行环境。

也希望能够得到领导和相关部门的支持与配合,在工作中取得更大的成绩。

收费站站长个人总结5篇

收费站站长个人总结5篇

收费站站长个人总结5篇篇1时光荏苒,不知不觉中,我在收费站站长这个岗位上已经度过了三个春秋。

回首过往,感慨万千,既有收获的喜悦,也有成长的遗憾。

在此,我愿将这三年多的工作经历进行一番梳理和总结,以便更好地明确自身定位,为未来的工作指明方向。

一、工作内容与成果作为收费站站长,我的主要工作职责包括但不限于:收费管理、设备维护、人员培训以及应急处理等。

在日常工作中,我始终坚持“以人为本,科技先行”的管理理念,努力提升收费站的运营效率和服务水平。

1. 收费管理方面,我积极推行智能化收费模式,引入了先进的收费系统和设备,实现了收费过程的自动化和智能化。

同时,我还优化了收费流程,减少了不必要的环节,提高了收费效率。

在节假日等高峰时段,我通过合理调度人员和设备,确保了收费站的顺畅运行,为司乘人员提供了便捷的通行体验。

2. 在设备维护方面,我注重对收费站设备的日常巡检和维护保养工作。

通过建立完善的设备档案和维修记录,我确保了设备的正常运行和使用寿命。

针对可能出现的问题和故障,我提前制定了相应的应急预案和维修方案,将潜在的风险降到最低。

3. 人员培训方面,我认为只有不断提升员工的业务技能和服务意识,才能更好地适应收费站的工作需求。

因此,我定期组织员工进行业务培训和考核,确保员工具备扎实的业务知识和熟练的操作技能。

同时,我还注重培养员工的团队协作精神和创新意识,营造了良好的工作氛围。

4. 应急处理方面,我始终保持高度警惕,针对可能出现的突发事件和紧急情况,制定了详细的应急预案和处置流程。

在遇到突发事件时,我能够迅速启动应急预案,组织人员和设备进行紧急处置,确保了收费站的安全稳定运行。

二、成长与收获在这三年多的工作中,我不仅积累了丰富的管理经验和专业知识,还锻炼了自身的领导能力和团队协作精神。

通过不断学习和实践,我逐渐成长为一名合格的收费站站长。

在专业知识方面,我深入学习了收费站管理的相关理论和技能知识。

通过参加培训、自学以及实践摸索等方式,我不断提升自身的专业素养和管理水平。

2024年高速公路站长年终工作总结最新(2篇)

2024年高速公路站长年终工作总结最新(2篇)

2024年高速公路站长年终工作总结最新一、工作概述在过去的一年里,我担任高速公路XX站的站长职务。

在这段时间里,我积极投入工作,努力完成本职工作,取得了一些重要成绩。

现将我的一年工作进行总结,希望能够反思工作中的不足,总结经验,为更好地开展工作提供参考。

二、工作目标达成情况1. 交通安全管理:我积极组织开展了交通安全宣传教育活动,提高了驾驶员的安全意识,有效降低了事故发生率。

实施了交通执法活动,严厉打击交通违法行为,维护了公路交通秩序。

2. 设备维护保养:我认真组织了高速公路设备的维护保养工作,及时排查和修复了设备故障,确保了路况信息的准确性和设备正常运行。

3. 突发事件处置:我积极应对各类突发事件,及时组织人员和力量,妥善处置,保证了公路交通的顺畅和安全。

4. 人员管理:我合理安排了站点工作人员的工作任务,激发了员工的积极性和工作热情,有效提高了工作效率。

5. 服务质量提升:我加强了服务意识培训,提高了服务质量,得到了广大驾驶员的认可和好评。

三、存在的问题和不足1. 人员流失:由于薪资待遇和工作环境等原因,部分员工离职。

这对站点的工作产生了一定的影响,需要加强员工的稳定性和归属感。

2. 设备老化:部分设备老化严重,容易出现故障,需要加大设备更新和维修力度,确保设备的正常运行。

3. 进一步提升服务质量:虽然服务质量有所提升,但仍需面临一些困难和挑战。

需要加强与驾驶员的沟通和反馈,了解他们的需求和意见,进一步提升服务质量。

4. 加强安全风险管理:虽然交通安全工作取得了一定的成绩,但仍然存在一些安全风险。

需要进一步加强安全巡查和隐患排查,加强安全教育和培训,确保公路交通的安全运行。

四、改进措施和建议1. 加强人员管理:加大人员招聘力度,提高薪资待遇和福利,并加强员工培训,提高员工的技能和能力,增强员工的归属感和稳定性。

2. 提升设备更新和维修力度:加大设备更新的投入,及时修复设备故障,确保设备的正常运行,提高路况信息的准确性。

2024年高速公路站长年度个人工作总结(2篇)

2024年高速公路站长年度个人工作总结(2篇)

2024年高速公路站长年度个人工作总结尊敬的领导、亲爱的同事们:时光荏苒,转眼间,2024年即将告别,回首过去的一年,我深感时光匆匆,工作对我来说是一种使命和责任。

在这一年里,我在高速公路站长的岗位上竭尽全力,辛勤工作,励精图治,取得了一定的成绩。

在这里,我向大家汇报整个年度工作情况。

在本年度的工作中,我坚持以提升通行效率、确保安全畅通为工作核心,注重团队管理、提高自身素质和技能,并积极创新工作方法和管理模式。

在团队管理方面,我强调沟通和协作,始终保持与同事之间的积极合作,鼓励团队成员发表自己的意见和建议,共同努力解决问题。

同时,我注重培养团队成员的能力和专业知识,通过定期的培训和技能提升活动,提高团队的工作效率和素质。

为了提升通行效率,我着重在减少车辆等待时间和加快通行速度方面下功夫。

通过优化车辆分流规划和加强通行管理,有效减少了车辆排队等候时间,缓解了交通拥堵情况。

我积极推进ETC系统的应用和推广,鼓励驾驶员使用自助缴费通道,提高通行效率。

此外,我还加强了对道路设施的维护和保养,确保路况良好,减少事故和交通障碍,进一步提高了通行效率。

在确保安全畅通方面,我始终把保障驾驶员和乘客的安全放在首位。

通过加强交通宣传和安全教育,提高驾驶员和乘客的安全意识和素质,减少交通事故的发生。

我组织了应急演练和事故处理培训,提高了处理突发事件和应对紧急情况的能力,确保了安全畅通。

此外,我还加强了对巡查人员和设备的管理,保障了巡查工作的顺利进行,及时发现和解决可能存在的安全隐患。

为了提高自身素质和技能,在本年度我积极参加各类培训和学习活动。

我参加了管理培训课程,提高了团队管理和领导力能力。

我也参加了交通安全知识培训和交通法规学习,加强了对交通规范和安全管理的理解和应用。

此外,我还积极参与业界交流和研讨会,了解国内外的最新技术和管理经验,为高速公路站长的工作提供了更全面的思路和方法。

在工作创新方面,我积极探索和引入新的工作方法和管理模式。

2024年高速公路站长个人工作总结例文(2篇)

2024年高速公路站长个人工作总结例文(2篇)

2024年高速公路站长个人工作总结例文尊敬的领导、各位同事:时光荏苒,转眼间我已经担任高速公路站长一职已经四年。

回首过去的时光,我感到十分的充实和自豪。

我谨向领导和各位同事汇报我个人在____年的工作总结。

本次总结将以八千字的篇幅,汇报我在____年为高速公路站长的工作成果,总结经验教训,并对未来提出展望和建议。

一、工作概况____年,作为高速公路站长,我紧密围绕“安全、服务、效率”三大核心目标开展工作,努力落实“安全第一、服务至上”原则,通过部署重点工作、加强队伍建设、优化服务模式等措施,取得了一系列积极成果。

1.1 安全管理安全是高速公路运营的首要任务,我始终把安全管理工作放在首位,全面加强了安全隐患排查和整改工作。

通过对站内设施的巡查、设备的检修和维护、员工的培训等方面的努力,有效避免了各类安全事故的发生。

同时,加强了与相关部门的沟通和协调,建立了紧密的合作关系,提高了应急处理事件的能力和水平。

1.2 服务优化服务是高速公路维持顺畅运行的重要环节,____年,我在服务方面进行了一系列的创新与改进。

在工作中,我加强了与旅客的沟通和交流,主动倾听他们的意见和建议,并及时采取措施进行改进。

对于遇到的问题,我会积极配合相关部门,解决旅客的困难和疑惑,提供高质量的服务。

1.3 效率提升高效运行是高速公路站的核心要求,为了进一步提升效率,我在____年加强了对各项工作的监管和指导,优化了工作流程和管理模式。

通过采用信息化管理系统,加强与后勤、维修、监控等相关部门的协作,提高了工作效率和运行质量。

二、工作成果2.1 安全管理成果在____年,通过加强对各类安全隐患的全面排查和整改工作,安全事故发生率大大降低。

我积极倡导员工安全意识,组织开展了多场安全培训和演练活动,提高了员工的应急处理能力。

在安全管理工作中,我们取得了防范事故、减少伤亡的明显效果。

2.2 服务优化成果在服务方面,我着重强调“以人为本”,不断提升服务品质。

高速公路站长个人工作总结(2篇)

高速公路站长个人工作总结(2篇)

高速公路站长个人工作总结____年,我站共完成通行费收入元,车流量达到台,检测车次____台(数字依据截至日的实际数字预测),与上年同期相比,分别增长了一、业务学习气氛浓厚。

首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,这样逐渐在站内建立起讲学习,比业务的风气,大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带《学习笔记》、《收费手册》和《收费员培训教材》。

一方面,晚间有充足的时间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。

每季度组织全体人员进行一次业务考试。

通过考试,很好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。

让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。

____月份,局组织了关于车型识别的业务培训。

这次培训是自____年____月更改收费标准后最全面的一次学习。

此次培训的目的是确保____开局之年我局通行费的顺利完成。

参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。

每个班组的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。

通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。

二、注重提高服务质量。

1、工作方法要得当。

为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即:要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪;要威严,不要软弱。

用以指导、协调、促进服务和执法工作,避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。

2、讲究亭内形象。

因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法,使得这方面在短时间内有了很大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始终坚持如一。

3、文明用语创新意。

提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础上,我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起,应时应景讲好每一句文明用语。

高速公路站长个人工作总结3篇

高速公路站长个人工作总结3篇

高速公路站长个人工作总结高速公路站长个人工作总结精选3篇〔一〕作为一名高速公路站长,我在这个岗位上已经工作了三年。

在这三年里,我学到了很多有用的知识和技能。

我也感悟到了很多人生的道理。

在这里,我想分享我的个人工作总结。

首先,作为一名高速公路站长,我必须具备良好的沟通和协调才能。

在日常工作中,我需要与各种人打交道,包括来往的司机、乘客、路政人员等等。

有时候他们会有不同的需求和意见,我需要采用不同的语言和方式,与他们进展有效的沟通和协调。

通过这些工作,我尤其懂得了团队合作的重要性。

只有大家互相支持和协作,才可以让整个工作顺利开展。

其次,作为一名高速公路站长,我需要具备良好的管理和组织才能。

在这个岗位上,我需要负责管理整个效劳区的运营和维护工作。

我需要合理安排人员工作,有效利用时间和资,确保效劳区的正常运转。

同时,我还要关注各项工作的质量和效率,及时调整和改善工作方法,以进步整个团队的工作效率。

再次,作为一名高速公路站长,我需要具备一定的平安意识和应急处理才能。

在效劳区的日常运营中,难免会遇到各种意外状况,如火灾、车祸等,这时候需要我迅速应对,采取有效的应急措施,确保自己和别人的平安。

因此,我必须经常参加平安培训和演练,不断进步自己的平安意识和应急处理才能。

最后,作为一名高速公路站长,我还需要具备一定的专业知识和技能。

我必须熟悉整个效劳区内的设施和设备,掌握各项设备的维护方法和标准,及时处理设施和设备出现的故障和问题。

综上所述,作为一名高速公路站长,我需要具备良好的沟通和协调才能、管理和组织才能、平安意识和应急处理才能,以及专业知识和技能。

虽然在这个岗位上需要付出很多努力和汗水,但是我感到非常有成就感和满足感。

我会一直坚持努力,为效劳区的运营和维护工作做出更大的奉献。

高速公路站长个人工作总结精选3篇〔二〕高速公路站长个人工作总结随着社会的不断开展和进步,交通运输也变得越来越重要。

高速公路作为连接城市的重要通道,在人们的日常生活和工作中扮演着重要的角色。

高速公路站长2024年个人年终工作总结_高速公路个人工作总结

高速公路站长2024年个人年终工作总结_高速公路个人工作总结

高速公路站长2024年个人年终工作总结_高速公路个人工作总结2024年已经过去了,回首站长一年来的工作,我感到非常充实和满足。

在这一年中,我面临了许多挑战,但同时也取得了许多成就。

在2024年的个人年终工作总结中,我将会总结一下这一年来的工作情况,并对自己未来的工作提出一些建议和展望。

我要总结的是2024年来高速公路站长的工作成绩。

在这一年中,我所在的高速公路管理局经历了许多重大变化,其中最重要的就是交通流量的大幅增长。

尤其是在春节、国庆等节假日,高速公路车流量达到了历史新高,给我和我的团队带来了巨大的挑战。

在这种情况下,我和我的团队通过加强管控措施,做好交通疏导工作,确保了高速公路的安全畅通。

我们还对高速公路的设施和设备进行了全面的检修和维护,确保了公路的正常运转和安全性。

这些工作得到了领导和上级部门的高度评价,也为我们的工作积累了宝贵的经验。

我还要总结的是我自己个人的工作表现。

在2024年,我兢兢业业,以身作则,严格要求自己,努力提升自己的管理水平和应急处理能力。

在面对各种突发情况时,我总是能够冷静应对,果断而有效地解决问题。

我也注重团队建设,积极指导新人,提升团队整体水平,取得了显著的效果。

虽然我取得了一定的成绩,但在2024年的工作总结中还是有一些不足之处。

我在工作中还存在一些个人的短板,比如沟通能力和处理复杂问题的能力等方面还有待提升。

我在团队管理方面也还存在一些不足,需要更加注重培养团队的凝聚力和执行力。

在未来的工作中,我将会着重提升自己在这些方面的能力,通过自学和参加相关培训,不断地完善自己的管理技能和专业知识,为将来的工作做好充分的准备。

我还会加强对团队的管理和指导,注重培养团队成员的专业素养和团队协作能力,使团队成员能够更好地发挥自己的才能,共同为高速公路的安全畅通做出贡献。

在2024年的工作总结中,我还要提出一些关于未来工作的展望和建议。

我希望能够加强与相关部门的沟通和协作,通过加强合作,共同推进高速公路的安全畅通工作。

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高速公路站长XX年个人工作总结回顾XX年,XX站按照局、处两级组织的部署,在处领导的正确领导下,在各科室的密切配合下,牢固树立以人为本,以车为本的服务理念,细化日常管理,使各项工作日趋完善。

通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习,用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作任务。

现将XX年度工作总结如下:XX年,我站共完成通行费收入元,车流量达到台,检测车次4台,与上年同期相比,分别增长了一、业务学习气氛浓厚。

首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,这样逐渐在站内建立起讲学习,比业务的风气,大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带《学习笔记》、《收费手册》和《收费员培训教材》。

一方面,晚间有充足的时间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。

每季度组织全体人员进行一次业务考试。

通过考试,很好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。

让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。

9月份,局组织了关于车型识别的业务培训。

这次培训是自XX年4月更改收费标准后最全面的一次学习。

此次培训的目的是确保十一五开局之年我局通行费的顺利完成。

参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。

每个班组的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。

通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。

二、注重提高服务质量。

1、工作方法要得当。

为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即:要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪;要威严,不要软弱。

用以指导、协调、促进服务和执法工作,避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。

2、讲究亭内形象。

因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法,使得这方面在短时间内有了很大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始终坚持如一。

3、文明用语创新意。

提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础上,我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起,应时应景讲好每一句文明用语。

比如:从最初的“你好,请走好!”、“你好,请交款XX元,收您XX元,找您XX元,请走好!”,丰富为如“你好,欢迎行驶××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“请不要超速!”、“XX处施工,请注意交通安全!”等等,这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉,同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全,使文明服务更具人性化,真正体现了“以人为本、以车为本”的服务理念。

4、“微笑服务”是升华。

文明服务方面,我们除了要求使用文明用语,做到“唱收唱付”外,还大力提倡微笑服务。

可以说微笑服务是高层次文明服务的体现。

三、加强政治学习。

一方面,通过组织大家学习“八荣八耻”,更强化了大家的工作责任心,站内掀起从我做起,从身边的小事做起,践行“八荣八耻”的行动热潮。

形成了XX站“八荣八耻”。

以爱岗敬业为荣,以态度溥衍为耻;以热情服务为荣,以傲漫无理为耻;以尊章守纪为荣,以我行我素为耻;以团结互助为荣,以自私自利为耻;以共同进步为荣,以互相拆台为耻;以端正心态为荣,以报怨劳骚为耻;以业务精练为荣,以业务平庸为耻;以勤奋踏实为荣,以懒惰浮躁为耻。

另一方面,通过对“落实XX厅长讲话精神,开展认清形势、转变观念、加快改革、促进发展大讨论”白皮书的学习和讨论,使大家认识到要想做到“以人为本,以车为本”,转变服务理念,每一位员工都要立足岗位,加强学习,摒弃因循守旧、墨守成规的思想,不断去创新和思考,创造性地完成本职工作,以适应新时期高速公路发展对员工素质的要求。

虽然,学习X厅长讲话精神的讨论活动已经接近尾声。

但我们会始终将“以人为本,以车为本”的服务理念贯穿于工作中,实现优质服务,文明服务,树立我站良好的服务形象。

四、重视安全工作,牢记安全第一。

我站视安全工作为一切工作的重中之重,平日注意做好安全检查,查找安全隐患,做到早发现、早报告、早解决、早记录。

安全保卫工作不容忽视,防患于未然是最重要的。

所以在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间认真对办公区和工作区巡视检查,认真做好记录和对特殊情况的处理上报。

每一名在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。

另外,监控员也要切实发挥监督检查作用。

目前,站内每一名职工对于安全工作的重视程度都可谓非常高,从具体工作表现中就可见一斑。

1、监控员在晚间及时设防。

2、治超员夜间及时关锁结算室门、楼门、铁大门及各室窗户。

3、收费员上下岗均有保安员护送。

4、治超员夜间巡逻次数明显增多,频率基本达到了站内要求的半小时一次,而且巡逻部位更广,更加仔细了。

另外,我们尤其重视作好“五•一”、“十•一”长假期间的工作安排。

五一、十一长假之前,进行安全综合检查,对灭火器、食堂液化气罐、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查,将有关情况在处机关各科室综合安全检查时汇总上报。

同时对假期工作提前作了相关安排,重点强调注意安全防范,保障畅通,做好文明服务,遇到重大情况要及时报告。

五、关心职工生活,解决职工工作中的实际困难。

向管理处相关部门反映站内实际情况,因此解决了关系到职工工作和生活的具体问题,比如:修建摩托车棚,更换卫生间面盆、安装蓄水罐等,这体现了管理处和站领导对职工的关心,职工的工作和生活条件更加舒适,因此干劲也更加高涨了。

六、思想教育效果显著。

强调做工好思想交流工作,充分发动值班站长对本班人员进行谈心交流,对问题较少的人员,本着教育帮助的原则,给予改过机会,对同一问题发生多次的人员要按照标准进行考核。

体现了“以教育为主导,以考核为手段,以促进工作为目的”的原则。

经过一年的努力,员工的思想状态、工作态度有所改变,能做好本职工作,积极参与各项活动,全站上下呈现出了团结向上的氛围。

七、坚持扶贫帮困送温暖,搞好精神文明建设。

几年来始终坚持在节日里为特困户孙歧老人送米、面、油、鸡蛋等慰问品,备足取暖用煤,还经常为老人打扫卫生、做家务劳动。

团支部还在学雷锋活动月中,去养老院看望老人,为他们带去慰问。

坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,为司乘人员排忧解难奉献一片爱心。

一年中,涌现出的好人好事层出不穷,多次收到表扬信和锦旗,最近,我站为河北省滦河发电厂存车一事被XX电视台报道。

八、严细管理与亲情管理相结合,收到明显效果。

1、强化内部管理,做好细节工作。

“不积畦步无以至千里,不积小流难以成江海”。

其实,收费站工作本身很琐碎,只有做好这些细节工作才能保证整个收费治超工作的顺利开展。

所以,在平时工作中,我们要求站内每名员工严于律己,对于各项规定令行禁止。

比如:平时出入收费亭必须戴帽子;亭内人员在岗期间必须严格约束自己言行;每天的卫生交接必须做到三个到位,即清理到位,检查到位,返工到位,保证为用路人提供一个良好的行车环境;收费过程中禁止闲聊,把为用路人服好务摆在第一位;对于用路人的不理解,值班站长必须及时到位解决。

遇堵车必须及时增开边口等等。

对于这些细节工作要求,大部分人都能形成良好的自觉意识。

2、充分调动大家积极性,使每个人都以主人翁的姿态投入到工作中。

收费站是大家的,也是每一个人的。

充分调动每一个人的积极性,让大家真正把收费站当成家一样来建设和爱护,整个站才会取得好的成绩。

所以,在工作中如何因人而异的调动起每他们的积极性,是管理人员最该思考的问题。

我觉得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。

因为“理”能使人信服,“德”能感化人。

总之,XX年度工作在全体职工共同努力下已圆满完成,但今后的工作还任重道远,我们有信心、有决心把工作干好,把领导交办的事情完成,随时接受领导与用路人的指导检查,最终让领导放心,使用路人满意。

下一年度,我们将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务。

并计划如下:1、认真贯彻落实局、处工作精神,确保完成全年的收费、治超工作。

2、坚持“以人为本,以车为本”的管理理念,坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,总结经验,加强管理。

为完成07年收费任务而努力。

3、加强收费人员业务学习,为完成各项工作提供基础保障。

4、做好安全综合检查,排除安全隐患,及时与有关部门协调解决存在的问题,确保安全畅通。

5、举办文体活动,丰富职工业余生活。

6、保持站容站貌整洁,为用路人创造舒心的通行环境,同时加强文明服务,提供热情周到的服务。

7、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主动性,从规范管理和思想教育、开展活动多方面下功夫,激发职工的工作热情,形成敬业奉献的团队。

8、完成领导交办的其他工作。

回顾XX年,XX站按照局、处两级组织的部署,在处领导的正确领导下,在各科室的密切配合下,牢固树立以人为本,以车为本的服务理念,细化日常管理,使各项工作日趋完善。

通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习,用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作任务。

现将XX年度工作总结如下:XX年,我站共完成通行费收入元,车流量达到台,检测车次4台,与上年同期相比,分别增长了一、业务学习气氛浓厚。

首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,这样逐渐在站内建立起讲学习,比业务的风气,大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带《学习笔记》、《收费手册》和《收费员培训教材》。

一方面,晚间有充足的时间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。

每季度组织全体人员进行一次业务考试。

通过考试,很好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。

让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。

9月份,局组织了关于车型识别的业务培训。

这次培训是自XX年4月更改收费标准后最全面的一次学习。

此次培训的目的是确保十一五开局之年我局通行费的顺利完成。

参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。

每个班组的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。

通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。

二、注重提高服务质量。

1、工作方法要得当。

为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即:要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪;要威严,不要软弱。

用以指导、协调、促进服务和执法工作,避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。

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