AUTOCHIEF-4精简(讲义3)要点

AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统第一章系统组成一、系统组成框图AutoChief-Ⅳ（亦作AC-4）是微机控制的主机遥控系统，主要由驾驶台控制单元、集控室控制单元和测速装置等组成。

AutoChief-Ⅳ系统与电子调速器DGS8800e、安保装置SSU8810、车钟单元ETU、车令记录单元OPU8810等连接后组成的推进控制系统如图5-1-1所示。

图5-1-1 AutoChief-Ⅳ系统组成、图5-91-1 硬件结构及网络结构二、驾驶台控制单元驾驶台控制单元可用来进行系统的遥控操作、状态显示和参数调试。

驾驶台控制单元采用微机控制，与AC-4集控室控制单元、DGS8800e、SSU8810、OPU8810等通过20mA电流回路进行串行通讯。

驾驶台控制面板如图5-1-2所示。

（一）显示器START AIR PR 起动空气压力（单位为MPa）COMMAND RPM 驾驶台指令转速ENGING RPM 主机转速注意：显示器是多用途的。

在正常情况下，显示器显示起动空气压力、驾驶台指令转速和主机实际转速。

在系统参数整定时，显示器显示系统参数或I/O通道参数。

三个显示器下方对应的按钮（DOWN、UP、LOWER、RAISE、ENTER 等）仅在系统参数整定时使用。

（二）报警和指示LED1、ALARM（报警）分成安全系统报警和其它报警两部分。

其中，SHD NONE CANCEL 发生了不可越控的SHUT DOMN故障（如超速、滑油失压）SHD CANCELABLE 发生了可以越控的SHUT DOMN故障SHD ACTIVE SHUT DOMN正在起作用SLD CANCELABLE 发生了可以越控的SLOWDOMN 故障SLD ACTIVE SLOW DOMN正在起作用SYSTEM FAILURE 遥控系统自身故障2、INDICATION（指示）分成设定转速限制和系统状态指示两部分。

其中，ROUGH SEA LIMIT 按下恶劣海况按钮，恶劣海况方式起作用时灯亮，此时主机转速被限制。

START SETPOINT LIMIT 主机完成起动，供起动油量（正常起动或重起动）时灯亮。

SLOW TURNING 主机进入慢转起动状态时灯亮。

CRASH ASTERN 快速倒车（将车钟手柄从正车扳至倒车或反之）时灯亮。

HANDLE MATCH 转速匹配。

在进行BC／ECR转换时，若两处的车令转速信号一致，则灯亮。

（三）功能按钮1、CANCEL FUNCTIONS（取消功能）共有8个带罩的红色按钮，实际使用5个。

其中，按下“CANCEL LIMITATION”按钮后可以取消的限制包括：（1）轮机长手动转速限制；（2） SLOW DOWN转速限制；（3）恶劣海况限制；（4）慢转起动；（5）调速器转速限制。

（实船规定：根据船长命令，才可按“CANCEL LIMITATI--ON”按钮）2、OTHER FUNCTIONS（其它功能）共有8个带罩的黄色按钮，实际使用4个。

其中：EL SHAFT WARNING／RESET轴带发电机转速保持警告／复位按钮。

将车钟手柄扳至轴带发电机最小运行转速值以下时，系统自动地使主机转速保持在轴带发电机最小转速值上（延时约1min），待柴油发电机并网后再使主机转速随车令转速下降，此时发声光报警。

②ROUGH SEA（恶劣海况）按下按钮，可实现恶劣海况下的转速限制。

如果主机超速，系统将自动地使主机断油降速，待转速脱离超速区后自动恢复供油。

“OVER SPEED ”灯在超速时会亮，但不发报警。

③COMMIS LOCK按下“COMMIS LOCK”按钮，可进行参数的显示和调试。

此时，显示器“START AIR PR”、“COMMAND RPM”和“ENGINE RPM”就分别对应“OP.CODE（或CH.NO）”、“PARAMETER”和“VALUE”。

将此按钮按下一次，LED 稳定发光，显示器显示系统参数；将此按钮按下两次，LED 闪光，则显示器显示I/O通道参数。

3、MISCELLANEOUS（其它）未使用。

4、COMMAND POSITION 车令位置（操纵位置）共有8个带罩按钮，实际使用4个。

按下相应按钮，可以分别发出选择驾驶台左舷、集控室、驾驶台和驾驶台右舷操纵主机的请求。

三、集控室控制单元集控室控制单元可用来进行操作、状态显示和参数调试，并提供控制过程的流程图显示。

集控室控制单元采用微机控制，并与驾驶台控制单元、DGS8800e、SSU8810、OPU8810等单元进行串行通讯，其硬件配置与驾驶台相似。

控制面板由模拟流程图、状态和报警显示灯（37个报警LED，46个指示LED）、按钮和数字显示器等三部分组成，如图5-2-1所示。

（一）模拟流程图模拟流程图中共有21个LED，用来显示主机控制过程的状态流程。

其中：START BLOCK 起动闭锁指示灯。

该灯亮时，在START FAIL／BLOCK栏下的某个LED也将发光，指示起动阻塞的具体原因。

ABOVE REVERSING LEVEL 超过换向转速指示灯。

主机换向时，此灯应熄灭。

START SETPOINT 起动设定值（起动油量）信号指示，主机供起动油量时灯亮。

考虑到调速器和油门调节机构的动作滞后，起动油量信号在起动时就送给调速器。

起动时此灯和START S.V、AHEAD S.V（或ASTERN S.V）灯同时开始亮，待压气/供油转换完成延时6S（可调）后熄灭。

AHEAD S.V（或ASTERN S.V）正车电磁阀（或倒车电磁阀）状态指示灯。

有正车（或倒车）车令时开始发光，待主机完成起动，转入供油稳定运行后熄灭。

STOP GOV 在STOP、SHUT DOWN状态或起动中断期间调速器停止工作，此时灯亮。

CANCEL LIMITER GOV 取消调速器内的限制。

在重复起动、快速倒车（CRASH ASTERN）等情况下灯亮。

ABOVE START LEVEL 此灯亮意味着主机转速大于发火转速、起动结束，主机进入供油运行状态。

SETPOINT LIMITER 设定转速限制起作用时灯亮，具体原因可查看“SETPOINT LIMITTER”栏下的显示。

（二）状态和报警显示1、STATE（状态）用来显示系统的状态，其中：START INHIBITED主机由于“START FAIL/BLOCK”或“ENGINE NOT READY ”栏下列出的原因导致起动失败而禁止起动，此时灯亮。

ENGINE TIRPPED主机因SHUT DOWN、OVERSPEED和EM STOP而停车的情形下，指示灯发光。

2、SETPOINT LIMITTER（车令设定转速限制）系统对车令设定转速的限制起作用时灯亮，其中：MANUAL RPM 手动转速限制，由轮机长限制主机的最大转速。

LOAD PROGRAM 程序负荷ACCELLERATION 速率限制。

加速和减速速率限制各分为两段，转折点可调（一般为75%MCR转速）。

START SETPOINT 起动转速（对应起动油量，包括正常起动和重起动油量）指示灯。

B&W主机在起动成功后进行气油转换，以起动油量获得一个稳定转速，供起动油量时间通常调整为6S。

3、START FAIL/BLOCK（起动失败/闭锁）此组指示灯反映主机的起动故障情况，前三项属于起动失败，后四项属于起动闭锁（即不满足起动的准备条件，主机不能起动）。

其中：3 FAIL STARTS 三次重复起动失败START TOO LONG 一次性起动失败（在规定的时间内未达到发火转速）SLOW TURNING FAIL 慢转起动失败START AIR PRESS LOW 起动空气压力低（如低于1.5MPa）RPM DETECTOR FAIL 两套测速装置均出故障，此灯亮。

测速装置1或测速装置2有故障，则由“SYSTEM FAIL”栏下的LED41、42显示。

4、ENGINE NOT READY（主机未准备就绪）此组指示灯反映主机的备车情况，只要有一个LED发光，就禁止起动。

其中：GOVERNOR NOT CONN 调节器未与燃油调节杆相连时亮，亦即机旁调速连接机构未转到“遥控”位置。

AUX BLOWER FAILUER 辅助风机故障。

5、SYSTEM WARNING（系统警告）BRIDGE PANEL FAIL 驾驶台AC-4控制单元有故障（如通讯错误）时灯亮。

LIMITATION CANCELED 驾驶台按下“CANCEL LIMITATION ”按钮后灯亮，此时转速限制（SETPOINT LIMITER）被取消，相当于应急运行。

LOAD PROGRAM CANCELED 驾驶台按下“CANCEL LOAD PROGRAM ”按钮取消程序负荷，此时灯亮。

6、SYSTEM FAIL（系统故障）RPM DET .SYSTERM 1 FAIL 测速系统1有故障时灯亮。

RPM DET .SYSTERM 2 FAIL 测速系统2有故障时灯亮。

SOLENOID VALVE LOOP FAIL电磁阀（正车、倒车、停油、慢转、起动电磁阀等）回路有故障时此灯亮，此时可在集控室AC-4控制面板上选择参数OP. CODE 43，然后将其“PARAMETER（参数）”调为“LF”，观察“VALUE”（数值）显示（0～9），以确定到底是哪个电磁阀有故障。

CONTROL POS MISSING操纵场所选择失效（包括操作错误和信号故障）。

7、STATUS／WARING（微机系统状态/警告）共有9个LED。

（1）STATUS（系统状态显示，黄色LED）SYST.OPERATION系统正常工作时亮。

若不亮，则可采取以下措施：①检查装置内部电源开关是否在“ON”位置；②将钥匙开关转至“OPEN”位置，按下试灯按钮；③检查“WARNING”栏下是否有LED发光；④进行故障查找。

I/O SIMULATE I/O信号模拟。

进行模拟试验、OP. CODE的参数类型“SI”设置为“TURE”时灯亮，此时用模拟的输入输出信号代替实际信号，微机应做出和实际信号输入时相同的反应。

RECEIVE和TRANSMIT 接收和发送数据指示LED，系统串行通讯正常时交替闪烁。

（2）WARING（系统警告，红色LED）INT.POWER FAIL 集控室AC-4控制单元内部电源有故障COMMUNICATION 串行通讯有故障MEMORY 内部存储器有故障INPUT／OUTPUT I/O通道设置有问题（通常在调试期间）时亮。

FAIL SAFE 此灯亮表明系统因24V电源故障已停止运行。

（三）按钮和显示器1、COMMIS（调试）I/O COMMIS.OP.CODE 正常运行时，“I/O.OP. CODE COMMIS（49）”按钮上的LED熄灭，显示器显示系统参数（OP.CODE编号、参数类型和数值大小）。