推进连云港碳纤维产业基地建设之探讨
碳纤维产业化的瓶颈与路径

且 还在 呈现逐 年增 长的态 势 。然而 ,尽管 国 内对 碳 纤维材 料 的需 求量很 大 ,但 由于发达 国家 的技术 封锁和 碳 纤维产 品封 锁 ,加上 某些体 制机 制障碍 ,国内 的碳 纤 维产业 发展 艰难 ,尤 其是 某些碳 纤维 产品 高端用 户长 期处 于缺乏加 工 原材料 的尴尬境 地 。
1我国碳纤维产业发展主要瓶颈
1 . 1碳纤 维生 产设备落 后
权的技术支撑 ,国 内企业 目前 尚未掌握 完整的碳 纤维核心关
键技术 ,产品在 国际市场难 以占据一席之地 。
1 . 3 我 国碳纤维产业链 亟待 完善 相比于欧美 、日本等发达 国家 ,我 国对碳纤维 的研发起
我 国从2 0 世纪6 。 年代初就开始研发碳纤维 ,但半个多世 纪 来关键技术上未能有所突破 。与 国外相 比 ,国内碳 纤维产 能差距明显 ,这也使得我们 国家 尖端武器 的发展 受到阻碍 , 国家安全得不到保障 ,影响国民经济高 端支柱产 业} 勺 [ 发展 。 目前 ,科学界 尚不能确定碳 纤维的成 型机 理 ,碳 纤维 不能利用诸如石墨等碳元素直接合 成 ,必须 通过有机高分子 纤维碳化 ,然后 除去非碳元素 ,从 而得 到高度结晶的石墨结 构 。我 国碳 纤维 的发 展也 已经有 几十 年历史 ,但 只能 生产
强度等方面都存在很大差距,严重影响了国内碳纤维的品质。 我国所需的高 陛能碳纤维材料基本长期依赖进口,碳纤维 的核心技术专利大部分被国外 占有 ,缺乏自主创新和集成 ,应 用领域范围狭窄,严重制约了碳纤维材料工业的高速发展。
此外 ,我 国碳 纤维发 展还 存在 一些 问题 ,如 生产 能耗 大 ,质量低 ,稳定 _ 生差 ,成本高 ,由于缺 少具有 自主知识产
探索我国碳纤维工业的发展

Journal of Jilin Radio and TV University No.06,2011(Serial No.114)《吉林广播电视大学学报》 2011年第06期(总第1 1 4期)学术论坛收稿日期:2011—03—03作者简介:宦方红(1977—),现就职于镇江高等职业技术学校,研究方向:化学教育。
探索我国碳纤维工业的发展宦方红(镇江高等职业技术学校,江苏镇江 212000)摘 要:针对我国碳纤维工业在当今国际局势下所取得的成绩和面临的困境进行分析,表明我国碳纤维工业历已经进入了产业化大规模生产的阶段,但是在国际局势的重重压力下,我们仍然面临着许多尚未攻克的难题,针对当前局势提出几点解决问题的途径,并探索性地指出我国碳纤维工业未来的发展方向。
关键词:碳纤维;困难;解决途径;发展方向中图分类号:TQ34 文献标识码:A 文章编号:1008-7508(2011)06-0109-02 前言碳纤维被喻为当今世界上材料综合性能的顶峰,是21世纪的黑色革命,其用途也不仅仅局限于替代钢铁材料。
它主要是由碳元素组成的一种特种纤维,分子结构介于石墨与金刚石之间,含碳量随种类不同而异,一般在90%以上,因此它具有一般碳素材料耐高温、耐磨擦、导电、导热及耐腐蚀等方面的特性,但与一般碳素材料不同的是,其外形有显著的各向异性,柔软、可加工成各种织物,又由于比重小,沿纤维轴方向表现出很高的强度,基本大于钢铁的3倍,重量却只有钢铁的1/3。
碳纤维产业的国际和国内局势聚丙烯腈基碳纤维(P A N碳纤维)历经了多年的发展,取得了辉煌的成就。
目前,日本东丽公司是高性能碳纤维研发的最高水平的代表,它们开发出了T300-T1000的高强型和高强高模碳纤维及M40S-M60J的高模型碳纤维[1]。
碳纤维增强的复合材料可在飞机、导弹、运载火箭和卫星飞行器上发挥着不可替代的作用,P A N碳纤维军事工业用量大、使用面广、地位极为重要,因此,以美国为首的巴黎统筹委员会,对我国实行长期的“禁售、禁运”政策,企图制约我国国防工业发展。
2022年行业分析报告我国碳纤维产业进展情况分析

我国碳纤维产业进展情况分析碳纤维是一种新型高性能纤维,比强度高、耐高温、耐磨擦、耐腐蚀,广泛应用于航空航天、机械、建材交通、文体医疗等领域,在国民经济中有着重要的战略地位。
近年来随着生产技术进步和应用范围的不断扩大,碳纤维需求量逐年扩大。
2022年我国PAN基碳纤维消费量6900吨左右,猜测2022年将达到8700吨。
受供求关系和发达国家对我国实行碳纤维技术及产品双重封锁的影响,我国碳纤维市场始终处于受制于人的状态,甚至某些碳纤维复合材料高端用户面临没有原料可以进行加工的尴尬境地。
此外,由于大型航空飞机制造和清洁能源等产业的拉动,世界范围的碳纤维需求量将持续增加,国际碳纤维供需关系短期之内不会大幅回落。
因此,作为重大战略材料,我国需建设立足国内的碳纤维自主保障力量,以确保高端用户的需要。
我国碳纤维研发历史从上个世纪60年月初开头,但三十多年来关键技术未能突破,国内碳纤维产能和技术与国外存在相当大的差距,此现状阻碍着国家尖端武器的更新换代、对国家的平安构成威逼,对高附加值的国民经济支柱产业的进展也影响极大。
制约我国碳纤维进展的主要因素有两个方面,一是碳纤维原丝质量问题。
国产原丝在纯度、强度以及均质化方面与国外相比存在较大差距,大大制约了国产碳纤维的产品质量。
二是耐高温材料及大型高温炉。
国产碳化炉采纳仅能允许在1400℃以下温度使用的碳化硅作为发热体,高温环境下碳化硅抗负荷强度低,不能制作大尺寸工业规模碳化炉,无法实现1500℃的最佳工艺。
国外采纳高纯石墨材料1800℃以上的高温碳化炉严格限制对我国的出口,中等规模的高温碳化炉进口价格高,导致国产碳纤维装置的建设成本过高,无法与进口纤维竞争。
为了打破国外技术及产品垄断,满意国内市场需求,化纤行业一些企业进一步加大了高性能碳纤维投入,推动了我国碳纤维产业化进程。
如山西恒天纺织新纤维科技有限公司建设了年产1200吨PAN 基碳纤维原丝改扩建项目、连云港神鹰新材料有限公司建设了年产2500吨聚丙烯腈原丝1000吨碳纤维项目、山东威海光威集团公司3K(1K)高性能碳纤维及机织物生产线建设项目,目前这些生产线均已建成投产,共形成了年产4000万吨聚丙烯腈基碳纤维原丝、1300万吨碳纤维以及30万米碳纤维复合材料的生产力量,使我国碳纤维生产规模迈上了千吨级的新高度。
工信部:推动碳纤维料在航空航天、电缆、风电、汽车领域应用

的碳纤维复合芯导线市场 , 实现其“ 挂线 ” 全 国的 目标 。 同传统 的钢 芯铝绞线不 同 , 碳纤维复 合芯导线 具有输 电
能力强 、 拉伸 强度 高 、 寿命 长 、 节 约 土地 资 源 和抗 冰灾 等 优 势 。长期 以来 , 我 国的碳纤 维复合 芯导线 市场 大部 分被 “ 外 来 和尚” 占领 , 而 随着 我 国智能 电 网改 造任务 和新 建任 务的
中 国 国 门 日报 )
加快 , 我 国急需拥有 自己的碳纤 维复合 芯导 线生 产企 业 , 以 满 足国内市场需求 。在这样 的背景下 , 连 云港 中复碳芯 依托
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鹕
近 日, 工信部发布 ( ( 2 0 1 3年石 油和化 学工业 经济运 行情 况》 及今年石油化工行业工作部署 , 要求 实施 《 加快 推进碳纤
位, 烧 碱( 片碱 ) 、 尿素 价格 同 比分别 下降 1 8 . 4 %和 1 3 . 4 %。
另外 , 一些 化工新材料 、 精细化学 品在技术取 得突破 后 , 产能 增 幅过猛 , 出现了新 的过热的趋势。
作, 开展轮胎 、 氟 化工规 范条件研 究 , 加快 完善 石化行业标 准 体系, 促进贸易政策和产业政策 的协调 。 报告还预计 2 0 1 4年 , 石 油和 化学 工业 主要 产 品需求 将 保 持适 度增 长 , 价格 总体水 平持 平或 反弹 , 行业 经 济运行 总 体 将 8 0 % 。甲醇 、 聚氯 乙烯 价格 长 期低
此外 , 加快推 动高性 能膜材 料 、 高档无铅涂 料 、 氯化法 钛
1000吨年碳纤维项目建议书

尊敬的领导:我谨向贵公司提交一份关于1000吨/年碳纤维项目的建议书,希望能够得到您的支持和批准,以下是具体建议:1.项目背景与意义:碳纤维是一种具有轻质高强度、耐高温、耐腐蚀等优良性能的新型材料。
在航空航天、汽车制造、体育器材、建筑材料等领域有着广泛的应用前景。
然而,目前国内市场上碳纤维产品大部分依赖进口,且价格较高,导致我国在碳纤维领域的自主生产能力相对较弱。
因此,建设1000吨/年的碳纤维项目,将填补国内碳纤维市场空白,促进我国碳纤维产业的健康发展。
2.项目规模和布局:本项目计划投资建设一条年产量为1000吨的碳纤维生产线。
产线采用先进的生产工艺和设备,包括碳纤维原材料加工、纤维预制、碳化烧结以及后续的表面处理等环节。
项目整体占地约5000平方米,其中厂房面积为4000平方米,剩余空间用于设备摆放和运输。
项目需投入资金约5000万元。
3.技术支持与合作:本项目将积极引入国内外先进的碳纤维技术,与多家研发机构和高校合作,建立产学研合作平台,以提高生产技术水平和产品质量。
同时,通过与相关企业和行业协会的合作,进行市场调研和产品推广,以确保碳纤维产品的销售和市场份额。
4.市场分析:目前国内碳纤维产品的供不应求,市场需求量日益增长。
而且,国内碳纤维产品进口价格高昂,且受到一定的贸易限制。
因此,1000吨/年碳纤维项目具有良好的市场前景和潜力。
项目建成后,产品将主要供应给航空航天、汽车制造、体育器材等行业,同时也可进行出口,提升国内碳纤维产业竞争力。
5.风险分析与对策:项目建设过程中可能面临原材料供应不稳定、环保管控政策调整等风险因素。
为此,我们将建立稳定的原材料供应渠道,与环保部门密切配合,确保项目建设符合国家环保要求。
另外,在市场推广方面,将加大宣传力度,提高碳纤维产品的知名度,降低市场风险。
6.经济效益评估:根据初步估算,项目建成后,年销售收入约为2亿元。
项目投资回收期为5年左右,内部收益率达到20%以上。
关于推动碳纤维及复合材料产业高质量发展的若干举措

关于推动碳纤维及复合材料产业高质量发展的若干举措随着全球对环境保护和节能减排的需求不断增长,碳纤维及复合材料产业成为了当今世界先进制造业的重要组成部分。
然而,我国碳纤维及复合材料产业仍处于起步阶段,发展水平与发达国家相比有较大差距。
为了推动碳纤维及复合材料产业的高质量发展,我们可以采取以下几个举措:首先,加大技术研发力度。
碳纤维及复合材料是一门高科技产业,依托于人才和技术的支撑。
我们应当加强对碳纤维材料制备、加工工艺以及应用领域的研究,提高我国碳纤维及复合材料产业的核心竞争力,推动行业技术水平的提升。
其次,建立完善的产业链条。
碳纤维及复合材料产业的发展需要一个完整的产业链条,包括原材料供应、材料制备、成型加工、应用开发等环节。
我们应当鼓励企业开展产业链整合,加强上下游的合作与协同,提高产业链的附加值,实现资源的优化配置。
第三,加强标准与认证体系建设。
在创新发展的同时,我们需要制定统一的标准和认证体系,规范碳纤维及复合材料产业的发展。
这将有助于提高产品质量和技术水平,加强产品的竞争力,提高我国碳纤维及复合材料产业的国际声誉。
第四,增加政策支持力度。
政策扶持是推动产业发展的重要手段之一。
我们应当加大对碳纤维及复合材料产业的财政支持,包括资金投入、税收优惠、科研补贴等方面的支持,鼓励企业增加研发投入,加大技术创新力度。
最后,加强国际合作与交流。
碳纤维及复合材料产业的发展是全球性的,需要加强国际合作与交流。
我们可以与发达国家建立合作机制,共享技术、市场和资源,推动碳纤维及复合材料产业的全球化发展。
综上所述,推动碳纤维及复合材料产业高质量发展需要从技术研发、产业链条、标准与认证、政策支持以及国际合作等多个方面入手。
只有全面采取这些举措,我们才能加快碳纤维及复合材料产业的发展步伐,提高我国在全球高端制造业中的竞争力。
全面突破谱新篇——连云港经济技术开发区跨越发展走笔

碳纤维 总投资 2 8 亿元 的山东盛大压 力容
器 等 内外资项 目
点研 发和 实施 科技产业 化 的攻 关项 目
日
,
近
个;内外资项 目平均投
、
后 规 划建设 了 3
,
个 国家级 高新技术产 业基
、
中复 神鹰碳 纤维有 限公 司年产
一
l 万吨
Байду номын сангаас
资规模分别为 2
年
卜6
,
.
亿元
2500
万 美元
。
今
,
地 并对 进 区 客 商新 办的高科技 项 目 世界
产业城 已进入 实质性开发阶段 而这 样的发展模 式正 在得 到成功
。
复制:昆山工 业 园 江 宁工 业 园 益海工 业园等相继 落户 区 中园 的
、 、 。
开 发模式 让 各类工 业企业 和 投 资项 目都 能在这 里 找 到适 合 自身
,
发展和 需要 的相应载体 使 区域优势转化为产业 融合优 势 成为承
500
P AN 基 碳纤 维项 目
期工 程将在连 云 港经 济
,
月 该 区又 新批 内外资项 目 5 4 个 其
,
.
强企 业 兴 办 的项 目 以及 企 业 技 术 改造
。
技术开 发 区 竣工 投产 从而 实现碳纤维生产 的完全 国产化 打破 了多年来 国外技术封锁
,
中外资项 目 2 8 个 投资总额 6
础设 施 从 2 0 0 6 年起 开 发 区
。 ,
一
律不 再新批化工 项 目 茅提高 了
;
掰
项 目进 区 门槛 从 土 地 供应 闸门 上 严 控污
连云港新材料产业发展三年行动计划

连云港新材料产业发展三年行动计划(2023-2025年)(征求意见稿)为贯彻落实《江苏省“十四五”制造业高质量发展规划》《关于推动战略性新兴产业融合集群发展的实施方案》《连云港市“十四五”新材料产业发展规划》等文件精神,加快推进我市新材料产业发展,进一步聚焦新材料产业发展重点,加速新材料与新技术交叉融合创新,为新材料产业转型升级提供新动能,特制定此行动计划。
一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,深入贯彻习近平总书记对江苏系列重要讲话、重要指示批示精神,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,紧紧围绕“后发先至”和“打造标杆示范”主题主线,对标国际先进新材料产业集聚区,打造“中华材料港”。
以资源、能源等优势为依托,以规模化、绿色化、高端化、集群化为主攻方向,做大做强先进支柱材料、做优做专特色新材料、重点提升功能新材料、培育发展未来新材料,强化新材料产业科技、人才、资本、市场等产业发展要素支撑,构建支撑产业创新发展的良好生态体系,加快实现资源优势向经济优势转化,为打造高质量新材料产业链提供有力保障。
二、发展目标未来三年,重在夯实基础、局部突破、建设生态。
部署一批关键核心技术攻关项目、培育一批优势企业、提升一批专业园区,打造一批产业服务平台、形成一批特色优势细分领域,促进新材料产业集聚效应更加凸显,价值链地位大幅提升,创新能力不断提升,形成龙头企业牵引、配套企业协同、公共服务完善的现代化新材料产业生态。
力争到2025年,产业规模不断扩大,全市新材料产业产值突破IOOO亿元。
企业创新能力进一步提升,产值超10亿元企业15家,集聚新材料领域上市企业5家、独角兽企业10家、瞪羚培育企业5家。
重大关键核心技术实现突破,开展重大科研项目20项,努力打造国家有重要影响力的特色新材料产业集聚区。
三、重点发展方向围绕先进支柱材料、特色新材料、功能新材料、未来新材料等四大新材料发展方向,全面梳理我市新材料细分领域,注重发挥我市比较优势,聚焦打造有基础、有潜力、有市场的八大新材料领域,推动我市新材料产业特色化、差异化发展。
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INSIGHT
推进连云港碳纤维产业基地建设之探讨
■文/严兵
江苏澳盛复合材料科技有限公司
1碳纤维是国家战略性新材料碳纤维,是一种含碳量在95%以上的新型纤维材料。
碳纤维的微观结构类似人造石墨,是乱层石墨结构,在沿纤维轴方向表现出很高的强度。
碳纤维有众多的优点,如密度低,强度、模量高,另外导电、导热、线膨胀系数低、X透过性高,耐腐蚀、耐高低温。
正是因为碳纤维具备如此多的优点、有着广泛的应用空间,因此它成为世界各国高度重视的战略性基础原材料,在我国被列为国家重点发展的战略新兴产业。
碳纤维应用广泛,可以用于运动休闲、建筑加固、电子电气、医疗器械、航空航天、汽车和轨道交通、风电、压力容器、船舶、石油开采以及其他工业领域。
在全球范围内,2016年碳纤维领域的标志性事件,就是风电领域取代航空航天领域成为碳纤维应用最多的领域,说明工业领域的应用异军突起。
在未来数年内,碳纤维复合材料将不仅在航天航空、体育休闲等传统应用领域保持稳定增长,同时在风力发电、轨道交通、汽车轻量化、工业机器人等新的应用领域迎来爆炸式的快速增长。
近年来,我国有关碳纤维的支持
性政策频繁落地。
如《新材料产业发
展指南》《重点新材料首批次应用示
范指导目录(2017)))«新材料关键技
术产业化实施方案》《新材料产业标
准化工作三年行动计划》《国家新材
料生产应用示范平台建设方案》和
《国家新材料测试评价平台建设方
案》等政策,都明确提出对碳纤维及
复合材料相关产业的鼓励措施。
因此,如果把握好碳纤维产业的
发展趋势,打造好的优势产业或企
业,可以为未来的发展取得先机。
我国碳纤维产业经过了30多年
的攻关,已经实现了从无到有的突
破,并在某些领域形成了一定的竞争
力,目前在厦门、威海、宜兴、连云港
等地,已经初步形成碳纤维产业的聚
集区。
2连维的产业优势
连云港是我国首批沿海开放城
市、新亚欧大陆桥东方桥头堡、“一
带一路”交汇点城市,交通便利。
连云
港经济开发区是全国首批国家级开
发区,开发区基础完善、配套设施健
全,在全面200多个国家级开发区中
排名前列。
同时开发区经过多年的发
展,形成了自己的特色产业,如生命
健康、临港装备制造、新材料等,而新
材料产业尤以髙性能纤维及复合材
料为特色。
连云港在碳纤维产业方面已经
具备一定的产业基础,有着中复神
鹰碳纤维有限责任公司(以下简称
“中复神鹰”)、中复碳芯电缆科技有
限公司(以下简称“中复碳芯”)和连
云港神鹰碳纤维自行车股份有限公
司(以下简称“神鹰自行车”)等相
关企业。
中复神鹰作为国内发展出
类拔萃的企业,2017年碳纤维产量
超过2500t,2018年碳纤维产量超
iS30001,占国内碳纤维总产量近半
数。
另外,中复神鹰的生产线设备相
当一部分由自主研发,因此产线成本
较低,可以为下一步扩产打下坚实
基础。
目前,中复神鹰碳纤维T700级
别的千吨级产线已经运行多年,具有
较高的成熟度,T800级别的百吨级
产线也已经正式投产并实现产品销
售。
中复神鹰在碳纤维研发方面取得
了不错的成绩,其牵头的“干喷湿纺
千吨级高强/百吨级中模碳纤维产
业化关键技术及应用”项目荣获国家
新id料产业NO.062019K-U
INSIGHT
科技进步一等奖,为下一步万吨级的发展规划打下坚实的基础。
而中复碳芯、神鹰自行车等企业在碳纤维下游的应用也有一定的经验。
此外,连云港还承担国家工业强基工程项目碳纤维复合材料试验公共服务平台项目的建设,为碳纤维相关上下游企事业单位提供服务。
3江苏省往礦纤维产业的优势连云港所在的江苏省处于我国
经济最发达的长三角地区,具备良好的工业基础和技术能力。
江苏省的碳纤维产业发展起步较早,并取得了不错的成绩,碳纤维产业基础比较好。
江苏省较有规模的碳纤维企业,除了连云港的中复神鹰,还有镇江的江苏恒神股份有限公司、常州的中简科技股份有限公司等;复合材料企业有江苏澳盛复合材料科技有限公司、宜兴天鸟高新有限公司等。
此外,江苏省在碳纤维的下游利用方面也颇具前景。
江苏省所在的东部沿海地区是我国3大风场之一。
最近几年风电发展迅速,碳纤维在风机叶片上量也很大,但目前主要用量来自于国外企业,国内的企业受制于技术问题,还没有形成使用规模。
不过,一旦我国风电企业突破碳纤维应用的技术壁垒,碳纤维在风电领域的应用将不可估量。
4问题与建议
4.1问题分析
从产业链来看,碳纤维产业是一个系统的工程,从石油的炼化、原丝合成、碳化、中间品制造、产品应用,涉及到化学、电子、机械等众多领域。
就碳纤维本身,从石油裂解到单体属于石化产业,从单体合成到原丝制备,属于化工纺织,而预氧化和碳
化,也是一个化学反应过程。
而这
过程的实现,又涉及到重大装备、控
制系统的突破。
在江苏其他地方,无
法满足碳纤维从前到后整个生产链
的条件。
而这些和连云港临港产业的
战略发展目标基本一致,特别是配合
连云港徐吁新区的大化工、石化炼化
一体项目,连云港地区形成碳纤维产
业链非常适宜。
目前,虽然连云港和江苏省的碳
纤维产业在国内具备一定的优势,但
是产业比较分散,基本处于各自为
战状态,相互协作欠缺,难以形成具
有竞争性的合力。
在连云港已经形
成了以中复集团为代表的碳纤维上
下游企业如中复神鹰、中复碳芯、连
云港中复连众复合材料集团有限公
司等,具备一定的产业优势。
在碳纤
维产业链中,其中重要的环节是应
用端的崛起推动,而一个企业很难
做到、做好全产业链,但对于一个地
区,可以通过适当的产业措施,布局
整个产业链。
在此情况下,如果在连
云港地区打造碳纤维产业基地,有利
于整合资源、形成合力,将会对江苏
乃至全国的碳纤维产业发展带来重
要的推动作用。
4.2具体建议
基于以上分析,笔者针对连云港
打造碳纤维产业基地提出如下一些
建议:
①国内行业专家集中把脉,探讨
连云港碳纤维产业基地建设的可行
性、具体措施、方案等。
②成立相关产业发展基金,推动
产业的发展。
③成立碳纤维产业园,吸引产业
链上下游相关产业链企业进入。
特别
是吸引一些小企业、研发型企业进
驻,使整个产业形成有活力的发展态
势,通过市场形成上下游比较完善配
套产业。
目前连云港地区的碳纤维及
复材企业都是大企业,特别是以中复
集团为代表的上下游企业。
大企业有
有大企业的一些优点,如集中力量办
大事等,但大企业会有一些大企业的
缺点,如效率低等。
而产业的健康发
展,需要众多的小企业,特别是具有
创新能力的小企业。
④成立碳纤维产业研究院及碳
纤维产业展示馆,对产业链上相关节
点进行研究,并形成自己的特点;进
行产业政策和技术研究,形成常设论
坛,或进行碳纤维技术人才培训。
⑤有针对性地通过创业大赛等
方式引进产业链上下游的技术和企
业;设立碳纤维产业孵化器,针对碳
纤维上下游产业链,对初创型企业进
行支撑。
⑥在邻近的化工区内,建立针
对碳纤维复合材料后处理(打磨、补
土、喷漆)的园区,以便将厦门、东莞
部分碳纤维复合材料企业吸引过来。
⑦在江苏成立碳纤维产业联
盟,常设机构定在连云港。
这样可以
有效整合上下游企业、高校、研究所
等资源,更好地为产业服务,促进江
苏省碳纤维产业的更大进步。
⑧建立良好的人才吸引制度。
在
人才密集地,既有比较宽松的氛
围,又有交流和创新的气氛,而且
这个地方还更容易取得成绩。
而这
种状态的形成,不仅需要产业的聚
集,也需要对人才引进有一些好政
策,并去掉一些科技人员头上的种
种束缚。
⑨切实做好配套的硬件设施和
政策措施。
10.19599/j.issn.1008-892x.2019.06.014
kim Advanced Materials Industry。