工程机械液压系统的故障分析与保养对策
详解液压系统的维护方法与保养措施
详解液压系统的维护方法与保养措施液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志，合格的液压油是液压系统可靠运行的保障，正确的维护是液压系统可靠运行的根本。
下面我们将详细介绍一下液压系统的维护方法与保养措施:1、选择适合的液压油液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。
应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。
不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。
深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用空气滤芯。
2防止固体杂质混入液压系统清洁的液压油是液压系统的生命。
液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。
若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。
一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。
可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统:2.1加油时液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。
不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。
加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
2.2保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。
如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱)，确认清洁后才能打开油箱盖。
如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。
液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。
选用包装完好的正品滤芯(内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁)。
换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
2.3液压系统的清洗清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45,80?之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。
工程机械液压系统常见故障诊断与排除
工程机械液压系统常见故障诊断与排除【摘要】工程机械液压系统在工作过程中常常会出现各种故障，影响设备的正常运转。
本文从液压系统常见故障及原因、故障诊断方法、故障排除方法、维护与保养以及故障预防措施等方面进行了详细的阐述。
通过分析这些内容，可以更好地了解液压系统故障的产生原因和解决方法，提高工程机械液压系统的可靠性和使用效率。
文章还强调了对工程机械液压系统的定期维护与保养的重要性，并提出了一些提高液压系统使用效率的建议。
文章还展望了工程机械液压系统维护技术的发展趋势，为工程机械液压系统的长期稳定运行提供了启示。
通过本文的阅读，读者可以更好地了解和掌握工程机械液压系统的故障诊断与排除技术，为工程机械的使用和维护提供参考和指导。
【关键词】关键词：工程机械，液压系统，故障诊断，排除，维护，保养，预防措施，使用效率，维护技术，发展趋势1. 引言1.1 工程机械液压系统常见故障诊断与排除工程机械液压系统是工程机械中非常重要的一部分，它的正常运行直接影响到整个机械设备的效率和安全性。
由于液压系统结构复杂，工作环境恶劣，操作人员对其了解不足等原因，常常会出现各种故障问题。
液压系统常见故障及原因可以包括液压油漏、压力不稳、液压泵异响、液压缸无法伸缩等。
这些故障可能是由于密封件老化、油液污染、管路堵塞、零部件磨损等多种因素引起的。
要准确诊断液压系统故障，需要使用各种仪器设备进行检测，如压力表、流量计等。
通过观察液压系统的工作现象，分析系统的压力、流量、温度等参数，可以帮助定位故障点，并找出故障原因。
故障排除方法主要包括更换密封件、清洗油液、修复管路、更换故障部件等。
在进行维修时，操作人员需要注意安全防护措施，避免发生意外。
为了保障液压系统的长期稳定运行，需要定期进行维护与保养工作，包括更换液压油、清洁过滤器、检查液压管路等。
加强人员培训，提高维修技能也是非常重要的。
工程机械液压系统的维护至关重要。
只有加强对液压系统的维护与保养工作，及时排除故障，才能确保设备的正常运行，提高工作效率，延长设备寿命。
工程机械常见故障与排除
工程机械常见故障与排除工程机械是现代建设中必不可少的设备之一，但它们在长时间使用过程中难免会遇到一些常见故障。
本文将介绍工程机械常见故障的排除方法，帮助读者更好地解决问题。
一、液压系统故障及排除1. 液压系统压力不稳定液压系统压力不稳定的原因可能是液体中气体混入、液压泵损坏等。
解决方法是排出液压油中的气体，并更换损坏的液压泵。
2. 液压油温过高液压油温过高可能是由于油液循环不畅或油冷却系统故障造成的。
应检查液压系统的油液循环情况，并修理或更换损坏的油冷却系统。
二、电气系统故障及排除1. 电路保险丝烧断电路保险丝烧断可能是由于电器设备过载或电路接线不良引起的。
解决方法是检查设备的电路负荷，确保不超过额定负荷，并检查电路接线是否牢固。
2. 电瓶电压不稳定电瓶电压不稳定可能是由于电瓶老化或电瓶充电器故障引起的。
应检查电瓶是否需要更换，并修复或更换故障的充电器。
三、机械部件故障及排除1. 发动机启动困难发动机启动困难可能是由于供油不良或发动机点火系统故障引起的。
解决方法是检查供油系统是否正常，并检修或更换损坏的点火系统组件。
2. 轴承损坏轴承损坏可能是由于润滑不良或长时间使用导致的磨损引起的。
应定期加注润滑油，维护轴承，并及时更换损坏的轴承。
四、润滑系统故障及排除1. 润滑油泄漏润滑油泄漏可能是由于密封件老化或机械部件松动造成的。
应更换老化的密封件，并检查机械部件是否紧固。
2. 润滑系统润滑效果不佳润滑系统润滑效果不佳可能是由于润滑油污染或润滑系统堵塞引起的。
解决方法是定期更换润滑油，并清洗润滑系统。
总结：工程机械常见故障的排除需要根据具体情况进行诊断和处理，以上只是列举了一些常见问题及解决方法。
在实际操作中，应根据设备的具体情况进行维修和保养，确保工程机械的正常运行。
同时，及时保养和维修设备，可以减少故障发生的可能性，延长设备的使用寿命。
工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策
工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策【摘要】工程机械的液压系统在使用过程中常常会出现各种故障，这不仅会影响工程机械的正常运行，还会造成生产效率的下降和维修成本的增加。
及时发现并解决液压系统故障是至关重要的。
本文首先介绍了工程机械液压系统常见故障的重要性。
接着对液压泵、液压阀、液压缸、液压管路以及液压油液污染的原因进行了分析，并提出了相应的解决对策。
最后强调了预防措施的重要性，指出只有通过完善的预防措施，才能有效减少工程机械液压系统的故障，确保工程机械的正常运行，提高生产效率。
通过本文的阐述，读者可以更好地了解工程机械液压系统常见故障的原因及应对对策，从而避免故障发生，保障设备的正常运行。
【关键词】液压系统、故障、原因、对策、泵、阀、缸、管路、油液污染、预防措施、工程机械1. 引言1.1 工程机械液压系统常见故障的重要性工程机械液压系统是工程机械中的核心部件，它的稳定运行直接关系到整个机械设备的工作效率和安全性。
由于液压系统的特殊性，常常会出现各种故障，给机械设备的正常工作带来困扰。
对工程机械液压系统常见故障进行深入的分析和探讨具有重要的意义。
液压系统是工程机械中的关键部件之一，一旦发生故障，可能导致整个机械设备无法正常工作，严重影响工程进度和效益。
液压系统的故障常常伴随着液压油液污染等问题，如果不及时处理，会损坏系统的其他部件，加剧故障的程度，增加维修成本。
对于一些大型机械设备来说，液压系统的故障可能会造成严重的安全事故，给人员和周围环境带来巨大的危害。
深入研究工程机械液压系统常见故障的原因及对策，对提高机械设备的工作效率、保障安全生产具有重要的现实意义。
通过了解液压系统故障的成因，针对性地采取预防和维护措施，能有效减少故障的发生，提高机械设备的可靠性和可维护性。
2. 正文2.1 液压泵故障的原因及对策液压泵是工程机械液压系统中的重要组件，其故障会导致整个系统无法正常工作。
液压泵故障的原因主要包括以下几个方面：1. 润滑不良：液压泵在工作过程中需要良好的润滑条件，如果润滑不足或润滑油质量不合格，会导致泵内部零部件磨损加剧，最终导致泵故障。
工程机械液压件维修方案
工程机械液压件维修方案一、维修前的准备工作1、确认故障，包括机器故障现象、故障部位、故障原因等；2、清理维修现场，确保维修环境整洁；3、准备所需工具、备件和维修材料；4、检查机械液压系统的安全装置是否完好。
二、液压系统故障检修1、液压油泄漏（1）检查液压管道、油缸、阀门等处是否有泄漏；（2）检查密封件是否老化，需要及时更换；（3）检查油管是否破裂，有裂纹的需要更换。
2、液压油渗漏（1）检查密封圈是否损坏；（2）检查液压系统有无过高压力，若有需要调整；（3）检查油管接头处有无松动。
3、液压系统压力不稳定（1）检查油泵是否工作正常；（2）检查各个液压阀门是否正常工作；（3）检查液压油是否干净，如有杂质需要更换。
4、液压系统油温过高（1）检查液压油散热器是否正常；（2）检查油冷却器是否堵塞；（3）检查液压系统的运转时间是否过长。
5、液压系统振动异常（1）检查液压油的粘度是否合适；（2）检查液压滤清器是否堵塞；（3）检查液压泵是否损坏。
6、液压系统油液污染严重（1）检查液压油箱是否清洁；（2）检查液压滤清器是否过滤能力正常；（3）更换液压油，并清洗油路。
7、其他液压系统故障（1）根据故障现象，逐步排查，找出故障根源；（2）按照维修手册等技术资料进行检修。
三、液压系统维修1、修理液压元件（1）拆卸故障液压元件，如液压油缸、液压泵、液压阀门等；（2）检查液压元件零部件的损坏程度；（3）重新对零部件进行加工、修理；（4）组装好液压元件，并进行测试。
2、更换损坏部件（1）根据检查结果，对损坏的液压零件进行更换；（2）更换时应注意使用合适的工具和方法，避免二次损坏。
3、清洗和更换液压油（1）将液压油箱内的油全部排出；（2）清洗液压油箱，确保内部干净；（3）加入新的液压油，并注意规定的标准。
四、液压系统调试1、进行系统压力测试，确保系统工作正常；2、进行液压系统的动作测试，检查各个液压元件的工作状况；3、根据实际工作情况进行液压系统的调整，使其达到最佳工作状态。
液压系统常见故障及解决方法
液压系统常见故障及解决方法液压系统是工程机械中常见的动力传动系统，它具有传动平稳、传动效率高、传动方向可逆等优点，因此被广泛应用于各种机械设备中。
然而，液压系统在长时间使用过程中也会出现各种故障，给设备的正常运行带来困扰。
下面我们就来了解一下液压系统常见的故障及解决方法。
首先，液压系统常见的故障之一是液压泵故障。
液压泵是液压系统的动力源，如果液压泵出现故障，将会导致液压系统无法正常工作。
液压泵故障的表现通常为液压系统压力不足或液压泵噪音过大。
解决方法是检查液压泵的吸油口是否有堵塞，检查液压泵的吸油过滤器是否清洁，及时更换液压泵的密封件和零部件。
其次，液压系统常见的故障之二是液压缸漏油。
液压缸是液压系统中的执行元件，如果液压缸出现漏油现象，将会导致液压系统无法正常工作。
液压缸漏油的表现通常为液压缸外壳有油迹或积油，液压缸活塞杆有油迹或滴油。
解决方法是检查液压缸的密封件是否磨损，及时更换液压缸的密封件，确保液压缸的密封性能。
再次，液压系统常见的故障之三是液压阀故障。
液压阀是液压系统中的控制元件，如果液压阀出现故障，将会导致液压系统无法正常工作。
液压阀故障的表现通常为液压系统无法正常控制液压缸的动作，或者液压系统压力不稳定。
解决方法是检查液压阀的密封件是否磨损，及时更换液压阀的密封件，确保液压阀的密封性能。
最后，液压系统常见的故障之四是液压油污染。
液压油是液压系统中的工作介质，如果液压油受到污染，将会导致液压系统无法正常工作。
液压油污染的表现通常为液压油中有杂质、水分或金属颗粒。
解决方法是定期更换液压油，保持液压油的清洁度，定期清洗液压油箱和液压管路，确保液压系统的工作环境清洁。
综上所述，液压系统常见的故障包括液压泵故障、液压缸漏油、液压阀故障和液压油污染等，针对这些故障，我们可以采取相应的解决方法，确保液压系统的正常工作。
希望通过本文的介绍，能够帮助大家更好地了解液压系统的常见故障及解决方法，为工程机械的维护和保养提供帮助。
工程机械液压系统常见故障诊断与排除
工程机械液压系统常见故障诊断与排除工程机械液压系统常见故障诊断与排除方法液压系统是工程机械中非常重要的一个组成部分，常见于挖掘机、装载机、推土机等设备中。
由于液压系统具有传动力大、灵活性好、反应速度快等优点，但同时也存在一些常见的故障问题。
本文将介绍工程机械液压系统常见故障的诊断与排除方法，希望能对有需要的读者有所帮助。
一、液压系统压力不稳定或无法建立压力不稳定或无法建立的故障可能有多个原因，常见的有以下几种情况：1. 液压泵故障：液压泵无法提供足够的流量或压力。
可能原因有泵中异物、泵内部密封件损坏、泵内部磨损、泵的齿轮间隙不合适等。
解决方法是清洗泵内异物、更换密封件、修复或更换泵的齿轮。
2. 液压阀故障：液压阀内部存在堵塞、卡阀、密封件老化等情况。
解决方法是清洗阀内异物、修复或更换卡阀、更换密封件。
3. 液压系统漏油：液压系统存在泄漏导致无法建压。
可能原因有管路接头松动、密封件老化、管路破损等。
解决方法是紧固松动的接头、更换密封件、修复或更换破损的管路。
4. 油箱液位不足：液压系统油位低导致无法建压。
解决方法是加注足够的液压油。
5. 油液粘度不合适：油液粘度过高或过低会导致液压系统无法正常工作。
解决方法是更换适合的液压油。
二、液压缸行程不稳定或无法正常工作液压缸行程不稳定或无法正常工作的故障可能有以下几种情况：1. 液压缸密封件老化破损：液压缸密封件破损会导致泄漏，从而使液压缸无法保持稳定的运动。
解决方法是更换密封件。
2. 液压缸活塞杆磨损：液压缸活塞杆磨损会导致泄漏，从而使液压缸无法正常工作。
解决方法是修复或更换活塞杆。
3. 液压缸活塞杆与缸体之间存在摩擦：液压缸活塞杆与缸体之间的摩擦增大会导致行程不稳定。
解决方法是修复或更换活塞杆。
4. 液压缸内部油液污染：液压缸内部油液污染会导致密封件磨损，从而使液压缸无法保持稳定的运动。
解决方法是清洗液压缸内部、更换密封件。
5. 液压缸杆端外力干扰：液压缸杆端受到外力干扰会导致行程不稳定。
工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策
工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策工程机械液压系统是现代工程机械常用的驱动系统，它具有结构简单、可靠性高、工作稳定等优点。
在使用过程中，液压系统常常会出现一些故障，影响机械的正常工作。
本文将对工程机械液压系统常见故障的原因进行分析，并提供相应的对策。
1. 泄漏现象泄漏是液压系统常见的故障，其原因主要有以下几点：1) 密封件老化或损坏。
液压系统中使用的密封件经过长时间的工作，会出现老化、变形或破损，导致泄漏。
解决方法：定期检查液压系统密封件的状态，并及时更换损坏的密封件。
2) 连接件松动。
液压系统中的连接件如螺栓、螺母等如果松动，会导致泄漏。
2. 压力不稳定液压系统的压力不稳定会导致机械的工作不稳定，原因有以下几点：1) 油泵损坏或堵塞。
油泵是液压系统的心脏，如果油泵损坏或堵塞，会导致液压系统压力不稳定。
解决方法：定期检查油泵的工作状态，及时更换损坏的油泵；定期清洗油泵及相关管道，防止堵塞。
2) 油液污染或缺油。
油液污染或缺油都会导致液压系统的压力不稳定。
解决方法：定期更换油液，并保证油液的质量；定期检查油液的油位，及时添加油液。
3) 液压阀故障。
液压阀是液压系统的控制装置，如果液压阀出现故障，会导致压力不稳定。
2) 液压泵工作不正常。
液压泵是液压系统的动力源，如果液压泵工作不正常，会导致液压系统的压力过高或过低。
工程机械液压系统常见的故障主要包括泄漏现象、压力不稳定以及压力过高或过低等问题。
针对这些故障，通过定期检查液压系统的各个部件，及时更换损坏的部件，并保证油液的质量和油位，可以有效地预防和解决这些故障，确保液压系统的正常工作。
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2009年 第9期(总第187期)黑龙江交通科技HE I L ON GJ I A N G J I A O T ON G KEJ INo.9,2009(Sum No.187)汽车机械工程机械液压系统的故障分析与保养对策孙永利(东北高速公路股份有限公司黑龙江分公司)摘 要:对工程机械液压系统故障产生的原因进行了分析,根据系统故障产生的不同阐述了工程机械使用,并提出了相应的维护管理的方法、对策。
关键词:工程机械;液压系统;故障分析;保养;对策中图分类号:U41515 文献标识码:C 文章编号:1008-3383(2009)09-0136-01收稿日期:2009-03-11 分析和掌握工程机械液压系统的故障规律,加强对液压系统的使用维护管理,快速分析其故障产生的原因并及时排除,是提高机械化施工效率所必备的重要技术之一。
1 液压系统的故障分析液压系统产生故障的原因主要有以下几种。
(1)由于构成回路的元件本身的动作不良和系统回路相互干涉,以及某元件单体动作异常产生故障。
在全部液压元件故障中,液压油泵的故障率最大。
(2)由于工作介质的选用不当和管理不善而造成故障,这也是造成液压系统的故障的常见原因。
液压系统常见故障中约70%～85%是液压油的污染物引起的,而在液压油引起的故障中因杂质造成的占绝大多数,如小颗粒污染会划伤阀门,磨损油泵,堵塞节流阀和阀孔,造成昂贵的修理费。
(3)因液压系统安装、调整和设定不当等其他原因引起的故障也比较常见,如管路安装不当,安装管子时弯曲半径及弯曲处距管子的距离小,造成耐压力迅速下降。
2 选择适合的液压轴液压油在液压油系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。
3 液压系统的清洁(1)出厂前的清洗设备出厂前至少经过二次清洗,分别用酸性液体和液压油对系统进行清洗,根据过滤网中所过滤的杂质种类和数量,确定是否达到清洁目的。
(2)液压油的清洁液压系统中是以油液作为传递能量的工作介质,液压系统的故障75%以上是由于液压油污染造成的,液压油中的起来并不费事,但却可以收到很好的效果,下列几点请大家在日常工作中注意。
①零部件的清洗:液压元件的各零件、管路、油箱及密封件等散件上一般有大量油污,防锈保护层及表面氧化物等多种脏物,进入装配前要经不同种类的清洗剂的浸泡和清洗,在我们实际工作中,可能没有专门的清洗剂,可以用煤油或用柴油,但不能用汽油。
②液压系统的清洗:液压油使用一定时间后,由于污染物的影响,油液发生物理、化学变化、油箱和系统内出现堆积沉淀物,比重增加,颜色变暗,表面张力降低,酸值和残留碳成分增加,粘度变化,有臭味,从而导致液压系统各种故障。
4 液压油的作用在选择液压油时,除了要严格按照产品出厂规定及泵、阀使用要求以外,一般还要考虑以下几个方面。
(1)液压油的粘度选择应考虑环境温度的高低及变化情况,环境温度较高时,应采用粘度较高的液压油,反之,应采用粘度较低的液压油。
(2)考虑液压系统中工作压力的高低,通常工作压力高时宜选择粘度高的液压油,因为高压时的泄露问题比克服粘阻问题更为突出,在工作压力较低时,则选用低粘度的液压油。
(3)考虑运动速度的高低,当工作装置运动速度很高时,油液速度也高,液压损失随之增大,而泄露量相对减少,故宜选用粘度较低的液压油,反之,宜选用粘度较高的液压油。
5 防止固体杂质混入液压系统(1)加油时液压油必须过滤,加油工具应可靠清洁,不能为了提高加油速度而去掉液压油箱加油口处的过滤器,加油人员应使用干净的手套和工作服。
(2)保养时拆卸液压油箱加油盖,滤清器盖,检测孔,液压油管等部位,液压系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。
(3)液压系统的清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45～80之度之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走,液压系统要反复清洗3次以上,每次清洗后趁油热时将全部放出系统,清洗完毕再清洗滤清器,更换新滤芯后加注新油。
6 防止空气和水入侵液压系统防止空气入侵液压系统应注意以下几点。
(1)维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气。
(2)液压油泵的吸油管口不得露油面,吸油管路必须密封良好。
(3)油泵驱动轴的密封应良好,更换该处油封时应使用“双唇”正品油封,不能用“单唇”油封代替,因为“单辱”油封只能单向封油,不具备封气的功能。
7 定期保养注意事项(1)250h 检查保养检查滤清器滤网上的附着物,如金属粉未过多,往往标志着油泵磨损工油缸拉缸。
对此,必须确诊并采取相应措施后才能开机,如发现滤网损坏,污垢积聚,要及时更换,必要时同时更换液压油。
(2)500h 检查保养工程机械运行500h 后,不管滤芯状况如何均应更换,因为凭肉眼难以观察滤芯的细小损坏情况,如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。
8 作业中注意事项(1)工程机械作业要柔和平顺作业时产生的冲击负荷。
一方面会使工程机械结构早期磨损、断裂、破碎、另一方面又使液压系统中产生冲击压力,冲击压力又会使液压元件损坏,油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管,溢流阀频繁动作使油温(下转第138页)总第187期黑龙江交通科技第9期下,克服了串联式的能量损失和并联式的热机工作点优化问题。
但系统更为复杂,对动力复合装置要求更高。
混联式混合动力系统的控制策略是:汽车低速行驶时,驱动系统以串联工作方式为主;汽车高速稳定行驶时,驱动系统以并联工作方式为主。
7 混合动力电动汽车对驱动系统的要求(1)电动汽车用电动机应在整个运行范围内,具有高的效率,以提高续驶里程。
(2)有高转矩惯量比。
(3)电动机可靠性好,能够在较恶劣的环境下长期工作,结构简单适应大批量生产,运行时噪声低,使用维修方便,价格便宜等。
(4)电动汽车用电动机应具有宽广的调速范围,包括恒转矩区和恒功率区。
在恒转矩区,要求低速运行时具有大转矩,以满足起动和爬坡的要求:在恒功率区,要求低转矩时具有高的速度,以满足汽车在平坦的路面能够高速行驶的要求。
(5)良好的转矩,速度特性。
(6)电动汽车用电动机应能够在汽车减速时实现再生制动,将能量回收并反馈回蓄电池,使得电动汽车具有最佳能量的利用率,这在内燃机汽车上是不能实现的。
8 混合动力电动汽车系统构成及信息传递混合动力电动汽车主要包括动力电池组、发动机一发电机组、驱动电动机、逆变器等单元组成,各单元之间的信息传递是通过C AN总线实现的。
9 动力电池组动力电池组是HE V的基本动力源,动力电池组是由多个12V或24V的蓄电池串联成的高压直流动力电池组,用于储存充电器所充入的电能或发电机所发出的电能。
动力电池组的电能经过电流变换器输入电动机,驱动车辆行驶。
10 发动机一发电机组发动机一发电机组是HE V的辅助动力系统,发动机带动发电机发电,所发出的电能输入动力电池组中,或直接通过电流变换器供给驱动电动机,发动机始终保持稳定运行和在一定范围内的功率输出。
中央控制器根据动力电池组所储存的电量和电量的消耗情况反馈的信息,用多能源动力总成控制模块控制发动机的启动或关闭。
发动机一发电机组所提供的电能,能够有效的延长HE V的行驶里程。
11 驱动电动机电动机的种类很多,最早是采用了控制性能好和成本较低的直流电动机。
直流电动机具有优良的电磁转矩控制特性,调速比较方便,控制装置简单、廉价,但是由于直流电动机上有电刷、换向器等接触零件,容易磨顺,形成环火,可靠性差,体积和质量较大。
因此,逐步被交流电动机、永磁电动机、开关磁阻电动机代替。
鼠笼式感应电动机应用最广泛。
三相异步感应电动机的定子和转子采用层叠、压紧的硅钢片组成,两端采用铝盖封装在转子和定子之间没有相互接触的部件,结构简单,运行可靠,经久耐用。
12 逆变器在采用三相感应异步电动机时,需要应用逆变器中的功率半北京交通大学硕士学位论文导体变换器件,将直流电变换为频率和幅值都可以调节的交流电,来实现对电动机的控制。
13 信息传递每个单元为一个C AN节点,C AN节点收到多能源控制器发出的控制命令后,识别并执行相应命令;同时各C AN节点在规定的时间内将信号处理系统采集后的各节点信息,通过C AN总线送往多能源控制器,进行数据交换。
所有C AN节点通讯位速率必须一致,保证控制系统的实时性和可靠性。
基于“三桥六轮全驱动混合动力装甲车电机驱动系统设计”项目而完成的。
全车采用串联驱动方式,通过减速器并行驱动车的前桥、中桥和后桥。
文章阐述了混合动力电动汽车的结构和工作原理,设计并实现了一种基于S VF WM调制方式的VVVF和矢量控制的混合动力车驱动控制系统,给出了控制系统的相关硬件资源,并对关键模块做了较详细的说明;并用汇编语言实现了空间矢量调制算法、与整车控制器的CAN通讯软件、VVVF控制软件、矢量控制算法软件以及整车驱动控制逻辑程序。
逆变器—异步电机现场联合调试得到的数据和工作波形证明了其控制系统设计的正确性。
介绍了混合动力电动汽车较之纯电动汽车存在的优点以及它的发展情况。
然后根据其驱动系统的配置和组合方式不同将混合动力驱动系统分为三类:并联式、串联式及混联式混合动力电动汽车,针对这三种驱动系统的结构和工作模式进行了比较。
最后介绍了混合动力电动汽车系统构成及系统各部分之间的信息传递情况。
(上接第136页)上升。
油管是随机进口的纯正品,经检测没有质量问题,通过现场观察,发现是斗门开,闭时强烈撞击限位块、门框所致。
要有效地避免产生冲击负荷,必须严格执行操作规程,液压阀开闭不能过猛,过快;避免使工作装置构件运动到极限位置产生强烈冲击,还有一个值得注意的问题,操作手要保持稳定。
(2)要注意气蚀和溢流噪声在工程机械作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音,如果液压泵出现“气蚀”噪声,应查明原因排除故障后再使用,如果执行元件在没有负荷时运用缓慢,并伴有溢流阀溢流声响,应立即即停机检修。
(3)保持适宜的液压油温度液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜,液压系统的油温过高会导致液压油粘度降低,容易经起泄露,效率下降,润滑油膜强度降低,加速机械的磨损;生成碳化物和淤碴;油液气化加速,油质恶化,油封,高压胶管过早老化等,为了避免温度过高,不要长期过载;注意散热器,散热片不要被油污染,以防尘土附着影响散热效果;保持足够的油量以利于液压油的循环散热。
(4)液压油箱气压和油量的控制压力式液压油箱在工作中要随时注意液压油箱气压,其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内,压力过低时油泵吸油不足易损坏,压力过高时会使液压系统漏油,容易造成低压油管爆管,对维修和换油后的工作机械,排尽系统中的空气后要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态,将工程机械停在平整的地方,发动机熄灭15m in后重新检查油位,必要时予以补充。