铁路局题库：铁路职业技能鉴定标准化试(初级)轮轴装修工
轮轴装修工初级考试(习题卷9)
轮轴装修工初级考试(习题卷9)第1部分：单项选择题，共82题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题](39739).RD2轮对，轮辋宽为127㎜及以上至不足135㎜时，内距为( )mm。
A)1354~1356B)1354~1357C)1354~1358D)1354~1359答案:D解析:2.[单选题]197726TN型无轴箱滚动轴承一般检修允许后挡内径圆度限度不大于( )。
A)0.05mmB)0.08mmC)0.1mmD)0.15mm答案:C解析:3.[单选题]钢铁材料中,对钢的性能有害的化学元素是（ ）。
A)硅B)锰C)硫D)铬答案:C解析:4.[单选题]普通客车轮对踏面圆周磨耗段修限度不小于( )。
A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm答案:D解析:5.[单选题]客车进口轴承运行里程达( )万km或使用时间达10年时，轴承报废。
A)220B)240C)260D)280答案:D解析:6.[单选题]LLJ-4A第四种检查器有( )测量功能。
答案:D解析:7.[单选题]轮轴检修时，车轮轮辋宽度小于( )，更换车轮。
A)135mmB)134mmC)130mmD)138mm答案:B解析:8.[单选题]目前我国车轮所使用的材质是( )。
A)铸铁B)铸钢C)辗钢D)辗钢和铸钢答案:D解析:9.[单选题]车轮轮毂孔与车轴的 （ ）配合A)轴颈B)轴肩C)轮座D)制动盘座答案:C解析:10.[单选题]向短圆柱轴承轴箱体安装后盖时,后盖与轴箱体接触面须密贴,如有间隙其局部不得超过( )。
A)0.3mmB)0.5mmC)0.6mmD)0.8mm答案:B解析:11.[单选题]历型圆柱滚子轴承内圈直径原型为( )。
A)120mmB)120mmC)130mmD)130mm答案:D解析:12.[单选题]客车进口轴承滚子直径为（ ）mm。
A)20B)23C)3013.[单选题](39900)报废的车轴须在()上用白铅油划“×”字标记。
轮轴装修工知识考试(习题卷19)
轮轴装修工知识考试(习题卷19)第1部分：单项选择题，共60题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]货车车轮踏面及轮缘旋修时,须恢复到段修或以上限度,轮缘厚度应为( )。
A)不大于26mmB)不小于26C)31D)32答案:B解析:2.[单选题]塑钢保持架所用材料（ ）A)玻璃纤维聚酰胺B)玻璃纤维增强聚酰胺C)玻璃纤维D)聚酰胺答案:A解析:3.[单选题]测量货车车轮踏面剥离长度时，沿（ ）测量。
A)剥离宽度最大B)剥离长度最大C)踏面圆周方向D)剥离最大值答案:C解析:4.[单选题]党在社会主义初级阶段的基本路线是：领导和团结全国各族人民，以（）为中心，坚持四项基本原则，坚持改革开放，自力更生，艰苦创业，为把我国建设成为富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国而奋斗。
A)经济建设B)政治建设C)文化建设D)生态建设答案:A解析:5.[单选题]防尘板座上存在的纵向划痕深度不大于（ ）mm可清除毛刺后使用。
A)0.5B)0.1C)0.15D)1.5答案:D解析:6.[单选题]车轮轮毅外径面有重皮时允许打磨，打磨深度不得超过（ ），打磨后应保证 轮毂壁厚及壁厚差符合规定。
C)③ 3 mmD)④4 mm答案:C解析:7.[单选题]下面哪一个不是剥离的原因?( )。
A)过载应力作用B)材质不良C)轴承游隙过小D)润滑不良答案:C解析:8.[单选题]货车轴承压装后在（ ）的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值。
A)294～300NB)394～400NC)294～400ND)294～490N答案:D解析:9.[单选题]RD3A型轮对内侧距离基本尺寸是( )。
A)1353mmB)1756mmC)1800mmD)1956mm答案:A解析:10.[单选题]车不锈钢选择切削用量时，应选择（）A)①较大的v，fB)②较小的v，fC)③较大的v，较小的fD)④较小的v，较大的f答案:C解析:11.[单选题]滚动轴承车轴在厂段修时，轴颈和防尘板座锈蚀，可用120目砂布蘸油打磨，打磨后允许有 ( )。
轮轴装修工知识考试(试卷编号1121)
轮轴装修工知识考试(试卷编号1121)1.[单选题]《安规》规定使用各种镐类、千斤顶起重时，重心要找准，底座安放平稳牢固，镐体垂直，铁与铁接触部要加防滑木垫，其行程不得超过全长的( )。
A)四分之一B)二分之一C)四分之三答案:C解析:2.[单选题]车辆段检修车间保有备用轮轴、备用轮对中的不良轮轴、轮对总数量不得超过备用轮轴、轮对总数的：（ ）A)0.3B)0.2C)0.15D)0.1答案:A解析:3.[单选题]轴向游隙检查:以轮轴无轴箱双列圆锥滚子轴承内圈（或轴端面）为基准，在轴承外圈沿轴向作用 ( )N推、拉力，测量推、拉之间的最大移动量，即为轴承轴向游隙值。
用粉笔将游隙值标注在车轮轮辋外侧面上。
发现轴向游隙值超限时，轴承须退卸处理。
A)294～490B)249～490C)294～940D)249～940答案:A解析:4.[单选题]通常在Windows的【附件】中不包含的应用程序是( )。
A)画图B)记事本C)公式D)计算器答案:C解析:5.[单选题]轴箱内径圆度段修限度为（ ）。
A)≤0.020mmD)≤0.15mm答案:D解析:6.[单选题]轴承附件第二次清洗,放入加有 ( )%变压器油的汽油溶液中用油刷刷逐件清洗。
A)5B)3C)2D)1答案:A解析:7.[单选题]新组装货车轮对，同一轮对两车轮直径差不大于（）A)①1mmB)②2mmC)③3mmD)④4mm答案:A解析:8.[单选题]车轴使用时间满（）有横裂纹时报废。
A)20年B)22年C)25年D)30年答案:A解析:9.[单选题]车削薄壁工件的外圆精车刀的前角应( )。
A)适当增大B)适当减小C)和一般车刀同样大D)其它三项所述都可以答案:A解析:10.[单选题]人工转动轴承检查时，可能会使用（）A)①轴承磨合试验台B)②轮对自动检测装置C)③轴承故障诊断器11.[单选题]车轮踏面及轮缘加修后，其加工部位的表面粗糙度Ra须达到（ ）。
(初级)铁路工程师技能操作题库
(初级)铁路工程师技能操作题库
第一部分：常见术语和定义
1. 请定义以下术语：
- 铁路道岔：
- 铁路轨道：
- 铁路股道：
- 铁路枕木：
第二部分：铁路工程基础知识
2. 铁路建设过程中的主要步骤是什么？
3. 铁路站台的主要功能是什么？
4. 请简要说明铁路信号系统的作用和原理。
第三部分：铁路工程操作技能
5. 铁路轨道的维护工作包括哪些方面？
6. 在铁路施工现场，什么是“防护区”，它的作用是什么？
7. 请简述铁路车辆的常规检修工作流程。
第四部分：事故处理和应急措施
8. 在铁路事故发生时，应该采取哪些紧急措施？
9. 请说明应急通信系统在铁路事故中的作用。
第五部分：相关法律法规
10. 铁路工程行业中的主要法律法规有哪些？
11. 铁路施工中的环境保护规定是什么？
第六部分：其他问题
12. 请简要介绍现代高速铁路的发展趋势。
13. 铁路工程师需要具备哪些技能和素质？
14. 请说明铁路工程师的职责和责任。
以上是初级铁路工程师技能操作题库的内容。
希望能够帮助你巩固铁路工程知识，提高技能水平。
祝你学习进步！。
轮轴装修工知识考试(试卷编号2111)
轮轴装修工知识考试(试卷编号2111)1.[单选题]轮缘的作用是( )。
A)滚压在岗轨面上B)保证车辆在直线和曲线上安全运行C)承受并传递车体重量答案:C解析:2.[单选题]压装压力曲线中压力下降值不得超过轮毂孔直径计算的最大压力的（）A)①10%B)②15%C)③20%D)④5%答案:A解析:3.[单选题]每日开工时旋修的第一条轮对做为当日的旋修样板轮对，需用踏面样板测试，样板需密贴在踏面上。
间隙较大时用塞尺进行测量，样板与踏面之间间隙不得大于 ( )mm，样板与轮缘左右之和间隙不大于0.5mm。
A)0.1B)0.3C)0.5D)0.7答案:C解析:4.[单选题]使用( )型轴承检测仪检测轴承内圈内径。
A)D901B)D925C)D713D)D724答案:B解析:5.[单选题]客车段修时同组滚子长度相互差(? )mm。
A)≤0.010B)≤0.015C)≤0.0306.[单选题]车轮报废送厂时,车轮故障用白漆打上( )标记。
A)△B)ΦC)/D)//答案:A解析:7.[单选题]客车段修时轴承轴向游隙范围为( )mm。
A)0～0.4B)0～0.9C)0.04～0.09D)0.4～0.9答案:D解析:8.[单选题]由于货物超载、偏载造成车辆(? )事故,定装车站或作业站责任。
A)侧架B)制动梁C)交叉杆D)断轴答案:D解析:9.[单选题]规范原始质量记录和车统记录，保证记录的（ ），并对质量记录进行汇总对比分析。
A)准确性B)完整性C)追溯性D)不错不漏答案:C解析:10.[单选题]客车轮对段修时,用止端螺纹塞规测试,在距端面( )内须止住,且止规不得有明显晃动(手试)。
A)2扣B)3扣C)4扣D)5扣11.[单选题]最高运行速度时速160km/h的客车轮对压装后,同一车轮相对车轮的直径差为( )。
A)≤1 mmB)≤0.5 mmC)≤0.4 mmD)≤0.3 mm答案:D解析:12.[单选题]车轮车间进行轮轴厂修时填写《轮轴卡片》 ( )，A)车统-51CB)车统-51DC)车统-51AD)车统-50C答案:C解析:13.[单选题]轴端螺栓拆卸时，自制造时间起计算满（）报废。
铁路线路工技能鉴定初级全部题库
49.明桥面在任何情况下，人行道上的竖向静活载不得超过((B)4kPa )。[922000000]
50.在两线间堆放道碴、片石、砂子等线桥用料，料堆的高度不得高于钢轨顶面((C)300mm )。[922000000]
51.新工人、临时工必须提前进行((D)安全技术 )教育，未经教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。[922000000]
18.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，其警报信号的显示方法为((D)一长三短声 )。[921000000]
19.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，其停车信号的显示方法为((A)连续短声红色信号 )。[921000000]
37.线路允许速度120km/h＜υmax≤200 km／h时，线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁、圬工梁不得大于((A)50mm )。[922000000]
38.在线路上使用小型养路机械作业时，应由((B)线路工长 )担任施工负责人。[922000000]
39.小型养路机械上道作业时，((A)施工负责人 )应确认设置好防护。[921000000]
25.警报信号通知( (C)施工负责人及全体施工人员，列车已经接近)[911000000]
26.双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为((B)4个 )。[923000000]
27.单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为((A)2个 )。[923000000]
12.施工地段放行列车限速υmax≤45 km／h时，半径小于或等于800 m曲线地段，混凝土轨枕可每隔((B)1根拧紧3根 )，木枕可每隔1根钉紧6根。[922000000]
轮轴装修工初级考试(习题卷1)
轮轴装修工初级考试(习题卷1)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共82题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]铁路货车的分类按运用要求可分为（ ）。
A)通用货车、专用货车和特种货车B)提速车和非提速车C)棚车、敞车和平车D)检衡车、救援车和发电车2.[单选题]工件图样中的梯形螺纹( )轮廓线用出实线表示。
A)刨面B)中心C)牙形D)小径3.[单选题](39520)后角是后刀面与( )之间的夹角。
A)前面B)基面C)切削平面D)主刀后面4.[单选题]无轴箱滚动轴承组装前定量检查清洁度合格为不大于（ ）。
A)60mg/套B)70mg/套C)80mg/套D)90mg/套5.[单选题]HESA型车轮轮辋厚度原型为( )。
A)65mmB)60mmC)55mmD)50mm6.[单选题]货车检修标记包括辅修标记、厂修标记、段修标记和( )标记。
A)轴检B)大修C)运用维修D)临修。
7.[单选题](39513)当其他条件相同时,工件重量越大,它的热变形是( )。
8.[单选题]2003年7月1日以前制造的352226X2-2RZ(TN)型新造轴承运行里程为( )。
A)60万kmB)70万kmC)80万kmD)50万km9.[单选题]RD2型D1等级车轴使用时间满( )报废。
A)20年B)22年C)25年D)30年10.[单选题]多媒体是以数字技术为核心的（ ）与计算机、通讯融为一体的信息环境。
A)图像、声音B)图形、图像C)图像、动画D)动画、声音11.[单选题]客车主要由车体、( )、和车内设备五大部分组成。
A)制动装置B)走行装置C)车钩缓冲装置D)以上都是12.[单选题]铁道部所属单位报废货车卸下的可利用轮轴、轮对要纳入资产管理,办理列账手续时,按现行新组装轮轴、轮对价格的( )计价入账。
A)20%B)25%C)30%D)35%13.[单选题]客车轴箱前盖O形密封圈有两种，分别为4.0mm和( )mm。
铁路初级技能试题及答案
铁路初级技能试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 铁路运输中，列车的运行速度是由谁决定的？A. 列车司机B. 车站值班员C. 调度员D. 列车长答案：C2. 铁路轨道的轨距标准是多少？A. 1000mmB. 1435mmC. 1520mmD. 1676mm答案：B3. 列车在通过道岔时，下列哪项操作是正确的？A. 减速通过B. 加速通过C. 直接通过D. 停止通过答案：A4. 铁路信号灯中，绿色灯表示什么含义？A. 停车B. 通过C. 减速D. 禁止通行答案：B5. 铁路客运列车的车厢编号通常从哪端开始？A. 车头B. 车尾C. 任意一端D. 列车长所在车厢答案：A6. 铁路货运列车在装载货物时，下列哪项是必须遵守的原则？A. 先装后卸B. 先卸后装C. 轻货在上，重货在下D. 重货在上，轻货在下答案：C7. 铁路线路上，道岔的作用是什么？A. 改变列车运行方向B. 增加列车运行速度C. 减少列车运行速度D. 限制列车运行速度答案：A8. 铁路线路上，钢轨的磨损程度通常由什么来评估？A. 钢轨的重量B. 钢轨的长度C. 钢轨的厚度D. 钢轨的硬度答案：C9. 铁路客运列车的检票工作通常由谁负责？A. 列车司机B. 列车长C. 列车员D. 车站工作人员答案：C10. 铁路货运列车在装载易燃易爆物品时，下列哪项措施是必须采取的？A. 增加装载量B. 减少装载量C. 增加通风D. 减少通风答案：C二、多选题（每题3分，共15分）1. 铁路运输中，列车的运行安全由哪些因素决定？A. 列车司机的操作B. 铁路线路的状况C. 列车的维护保养D. 乘客的配合答案：ABC2. 铁路信号系统中，下列哪些信号灯表示列车可以安全通过？A. 红色B. 黄色C. 绿色D. 蓝色答案：BC3. 铁路客运列车在运行过程中，下列哪些情况需要紧急停车？A. 遇到行人穿越轨道B. 遇到动物穿越轨道C. 遇到紧急故障D. 遇到恶劣天气答案：AC4. 铁路货运列车在装载过程中，下列哪些措施是必须采取的？A. 检查货物包装B. 检查装载平衡C. 检查装载重量D. 检查装载位置答案：ABCD5. 铁路线路上，下列哪些因素可能导致列车运行速度降低？A. 轨道湿滑B. 轨道弯曲C. 轨道损坏D. 道岔故障答案：ABCD三、判断题（每题2分，共10分）1. 铁路运输中，列车司机是列车运行安全的第一责任人。
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铁路职业技能鉴定标准化试卷文件名：轮轴装修工初级工题库一、选择题1.《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则》适用于车辆段在客车检修工作中，对构造速度( )的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。
[321010202](A)≤200km/h (B)＜200km/h (C)＜180km/h (D)＜160km/h2.客车轮对检修分为厂(A4)修和段( )修。
[311010202](A)A1 (B)A2 (C)A2、A3 (D)A33.装用在( )速度级客车的国产普通轴承，自装车之日起，运行里程80万公里(或使用时间2.5年)内，发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故，由制造单位负责。
[321010202](A)120km/h (B)120km/h (C)＜140km/h (D)＜160km/h4.装用在≤140km/h速度级客车的国产提速轴承，自装车之日起，运行里程80万公里(或使用时间( ))内，发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故，由制造单位负责。
[321010202](A)2年 (B)2.5年 (C)3年 (D)3.5年5.装用在≥140km/h速度级客车的进口轴承，自装车之日起，运行里程( ) (或使用时间4年)内，发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故，由制造单位负责。
[321010202](A)80万公里 (B)85万公里 (C)90万公里 (D)95万公里6.客车轮对在组装后的1个( )修周期内，须保证轮毂、盘毂不松动，轮座、盘座不折损。
[321010202](A)段(A2) (B)段(A3) (C)厂(A3) (D)厂(A4)7.轮对轴箱装置自组装之日起，在一个段修或( )修期内，由于组装原因而造成的质量问题或行车事故，由组装单位负责。
[321010202](A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A48.全密封双列圆锥滚子轴承轮对轴箱装置自压装之日起，在一个( )修期内，由于压装原因而造成的质量问题或行车事故，由压装单位负责。
[321010202](A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A49.经过段(A2、A3)修的轴承自装车之日起，须保证在一个段( )修期内不发生检修质量问题。
[321010202](A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A410.经过检修的客车圆锥滚子轴承自装车之日起, 须保证在一个( )修期内不发生检修质量问题。
[321010202](A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A411.经过段(A2、A3)修的轴箱装置自装车之日起，须保证在一个段( )修期内不发生检修质量问题。
[321010202](A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A412.圆锥滚子轴承轮对轴箱装置A3修后，自装车之日起须保证在一个( )修期内不发生检修、组装质量问题。
[321010202](A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A413.圆锥滚子轴承轮对轴箱装置A3修后，压装须保证在一个( )修期内不发生质量问题。
[321010202](A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A414.车轴的使用时间计算到月，使用起始时间以( )为准。
[311010202](A)车轴制造时间 (B)轮对第一次组装时间(C)轮对第二次组装时间 (D)轮对最后一次组装时间15.客车车轴使用时间未达到25年，剩余时间＞12个月时，可继续装车使用1个( )。
[311010202](A)辅(A1修) (B)段(A3修) (C)厂(A4修) (D)段(A2修)16.客车车轴剩余使用时间( )时报废。
[311010202](A)≤12个月 (B)＜12个月 (C)≤6个月 (D)＜6个月17.车轴使用时间满( )，发现车轴上有裂纹时报废。
[311010202](A)18年 (B)20年 (C)22年 (D)25年18.车轴使用时间满( )，轮对需解体时车轴报废。
[311010202](A)18年 (B)20年 (C)22年 (D)25年19.国产客车普通轴承运行达240万公里或使用时间达( )年时报废。
[311010202](A)8年 (B)10年 (C)12年 (D)15年20.国产客车提速轴承运行里程达( )或使用时间达10年者。
[311010202](A)200万公里 (B)220万公里 (C)240万公里 (D)280万公里21.进口客车轴承运行里程达( )者或使用时间达10年者。
[321010202](A)200万公里 (B)220万公里 (C)240万公里 (D)280万公里22.轮对第一次组装时间达到或超过( )，或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时，每次实行段(A2)修及以上修程时，须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。
[331010202](A)3年 (B)4年 (C)5年 (D)6年23.轮对第一次组装时间达到或超过4年，或剩余组装保质期不足一个段( )修时，每次实行段(A2)修及以上修程时，须对车轴的轮座镶入部、盘座镶入部施行超声波探伤检查。
[331010202](A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A424.圆锥滚子轴承轮对施行( )级修程时，轮座镶入部可不进行超声波探伤检查。
[331010202](A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A425.轮对第一次组装时间达到或超过4年，或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时，每次实行( )修及以上修程时，如不退轴承内圈时，须对车轴的轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。
[331010202](A)段(A2) (B)段(A3) (C)厂(A3) (D)厂(A4)26.轮对组装后须对( )、盘座镶入部施行超声波探伤检查。
[331010202](A)轴颈卸荷槽 (B)轮座 (C)车轴 (D)轴身27.车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、( )施行超声波探伤检查。
[331010202](A)轴颈卸荷槽 (B)车轴 (C)盘座镶入部 (D)轴身28.大于( )速度的客车轮对组装及A2、A3修和A4修时，须对轮辋进行超声波探伤检查。
[331010202](A)100km/h (B)120km/h (C)140km/h (D)160km/h29.客车运用中更换下来的轮对，一律按( )级修程进行检修。
[311010202](A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A430.向客车安装的轮对，其修程须符合客车修程。
但做过A3修的轮对可装用在A2修的客车上,运行到客车做A3修时，该轮对须按( )修标准进行检修。
[311010202](A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A431.客车A2修轮对不能装用在( )修客车上。
[311010202](A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A432.客车轮对拼修是以旧车轮、旧制动盘、旧车轴按( )修技术标准组装的轮对。
[321010202](A)辅(A1) (B)段(A2) (C)段(A3) (D)厂(A4)33.客车轮对换轴是以旧车轮和新车轴按( )修技术标准组装的轮对。
[321010202](A)辅(A1) (B)段(A2) (C)段(A3) (D)厂(A4)34.客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按( )修技术标准组装的轮对。
[321010202](A)辅(A1) (B)段(A2) (C)段(A3) (D)厂(A4)35.客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按( )修技术标准组装的轮对。
[321010202](A)辅(A1) (B)段(A2) (C)段(A3) (D)厂(A4)36.轮对须以同型号的车轴和车轮相组装，当车轮与车轴型号不同时，轮对型号以( )型号为准。
[321010202](A)车轴 (B)车轮 (C)轴承 (D)制动盘37.客车轮对组装时，最高运行速度v≤120 km/h时，向同一车轴上组装的两个辗钢车轮轮辋宽度差须( )。
[331010202](A)≤2mm (B)≤3mm (C)≤4mm (D)≤5mm38.客车轮对组装时，最高运行速度120km/h＜v≤160km/h时，向同一车轴上组装的两个辗钢车轮轮辋宽度差须( )。
[331010202](A)≤2mm (B)≤3mm (C)≤4mm (D)≤5mm39.客车轮对组装时，最高运行速度160km/h＜v＜200km/h时，向同一车轴上组装的两个辗钢车轮轮辋宽度差须( )。
[331010202](A)≤2mm (B)≤3mm (C)≤4mm (D)≤5mm40.轮对组装时，轮毂孔(盘毂孔)及轮座(盘座)须在相同环境温度下同温( )后进行测量、选配和组装。
[331010202](A)5h (B)6h (C)7h (D)8h41.轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的( )执行。
[331010202](A)0.5‰～1.5‰ (B)0.8‰～1.2‰(C)0.8‰～1.5‰ (D)0.5‰～1.2‰42.四方机车车辆厂制造的制动盘与盘座组装时，盘座与盘毂孔过盈量为( )。
[331010202](A)0.14～0.17mm (B)0.12～0.20mm(C)0.14～0.22mm (D)0.15～0.25mm43.戚墅堰机车车辆工艺研究所制造的制动盘与盘座组装时，盘座与盘毂孔过盈量为( )。
[331010202](A)0.14～0.17mm (B)0.12～0.20mm(C)0.14～0.22mm (D)0.15～0.25mm44.铁科院机辆所制造的制动盘与盘座组装时，盘座与盘毂孔过盈量为( )。
[331010202](A)0.14～0.17mm (B)0.12～0.20mm(C)0.14～0.22mm (D)0.15～0.25mm45.沈阳铁道制动机厂制造的制动盘与盘座组装时，盘座与盘毂孔过盈量为( )。
[331010202](A)0.14～0.17mm (B)0.12～0.20mm(C)0.14～0.22mm (D)0.15～0.25mm46.轮毂孔(盘毂孔)和轮座(盘座)的直径尺寸须符合规定限度，并且同一车轴上两端的轮座直径差不得超过3mm ，盘座直径差不得超过( )。
[331010202](A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm47.轮座(盘座)加工后的圆度不得超过0.020mm ，圆柱度不得超过( )，并且大端须在内侧。
[331010202](A)0.03mm (B)0.02mm (C)0.04mm (D)0.050mm48.轮座(盘座)的终加工可以采用磨削或滚压工艺，采用滚压工艺作为终加工时，轮座(盘座)经车削加工表面粗糙度须达到( )后方可进行滚压加工。
[331010202](A)Ra1.6μm (B)Ra3.2μm (C)Ra3.6μm (D)Ra6.3μm49.经磨削或滚压加工后轮座(盘座)的表面粗糙度须达到( )。