铜川市交通局2009年节能减排工作总结

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节能减排工作总结开头范文6篇

节能减排工作总结开头范文6篇

节能减排工作总结开头范文6篇第1篇示例:节能减排工作是当前社会发展的重要课题,也是保护环境、减少污染、促进可持续发展的重要举措。

近年来,我单位在节能减排工作方面取得了一定成绩,为了进一步总结经验、发扬优点、弥补不足,特对这一工作进行总结。

一、工作开展情况自从我单位提出了节能减排的要求后,全公司上下高度重视,积极开展相关工作。

我们加强了宣传教育工作,通过举办讲座、宣传栏、宣传手册等多种形式向员工普及节能减排的重要性和必要性。

我们还加强了技术培训,组织员工参加节能减排的技术培训和学习,提高了员工的技术水平和意识。

我们还采取了多种节能措施,例如优化能源结构、更新设备、加强管理监督等,不断提高了能源利用效率,减少了能源的浪费。

二、工作成效我们的节能减排工作取得了一系列显著成效。

一方面,通过加强宣传教育,我单位的员工们对节能减排的认识和理解得到了显著提高,大家的环保意识不断增强。

通过实施各项措施,我们单位的能源消耗得到了明显的降低,取得了显著的节能效果。

由于能源消耗的减少,单位的成本也相应下降了,为企业创造了更多的经济效益。

三、存在的问题我们在工作过程中也出现了一些问题。

由于部分员工环保意识还不够强烈,对节能减排工作的重要性认识不够到位,导致一些节能措施难以得到有效实施。

我们在技术水平和管理水平方面仍有不足,需要加强技术培训和管理监督,提高员工的技术水平和业务水平。

我们在节能减排政策的宣传和落实方面也有所不足,需要进一步加强政策宣传和政策的执行力度。

四、下一步工作计划为了进一步加强节能减排工作,我们将继续加强宣传教育工作,提高员工的环保意识和节能减排的认识。

我们将继续加强技术培训和管理监督,提高员工的技术水平和管理水平。

我们将进一步加强节能减排政策的宣传和执行,使政策落实到位。

我们将进一步加大对节能减排工作的投入,积极引进先进的节能技术和设备,提高能源利用效率。

我单位在节能减排工作中取得了一定的成果,但还存在不足,我们将进一步总结经验,不断探索,努力提高节能减排的工作水平,为建设资源节约型社会、构建美丽中国做出更大的贡献。

节能减排工作总结范文(5篇)

节能减排工作总结范文(5篇)

节能减排工作总结范文面对节能减排新的形势和新的任务,本项目部认真____了____,高度重视节能减排工作,认真学习节能环保相关知识,提高员工做好节能减排工作的认识,增强大家的积极性、责任感和使命感。

做好节能减排工作必须要有具体的措施来保证,必须强化责任,狠抓落实。

这个季度总结如下:一、成立节能减排管理机构为加强节能减排管理,提高能源利用率、实现节能减排、保护环境、降本增效的可持续发展总体目标,结合项目部承建工程的实际,确保节能减排工作的有效实施,成立节能减排领导小组,由项目经理担任,成员由各部室负责人组成。

节能减排____设在安质部,办公室主任由安质部部长担任,负责项目部节能减排日常管理工作。

二、制定节能减排管理办法从项目部实际情况出发,根据节能减排相关要求以及公司节能减排管理办法,有针对性的从以下几个方面制定项目部节能减排措施。

1、施工过程中,必须做到息工后,切断电源,停止设备运行,禁止设备处于工作状态。

2、倡导每天少开____小时空调,节假日或少数人加班时不开空调;并严格执行空调运行规定,夏季环境温度低于28℃时停止使用空调。

办公场所夏季空调温度设置不低于26摄氏度,无人时不开空调,开空调时应关闭好门窗。

3、减少照明设备电耗,办公场所内自然光度足够时。

不得开灯,按需求开启照明灯时,做到人走灯灭,杜绝长明灯、白昼灯。

楼梯、走廊、卫生间等公共场所的照明,降低瓦数。

4、计算机、打印机、复印机等办公设备设置为不使用时自动进入低能耗休眠状态,长时间不使用时要及时关闭,以减少待机消耗,下班前关闭电源开关。

三、节能减排工作落实情况根据项目部制定的节能减排管理办法,相关各部门各负其责,从实施以来,节能减排工作主要进行了以下几方面的工作:1、是节约用电。

办公室所有普通照明灯已更换为节能灯;严格控制计算机、打印机、复印机等办公设备的待机消耗;督促各部门人员在离开办公室较长时间或下班时养成随手关闭办公设备电源关灯的习惯。

交通运输部关于公布交通运输行业第三批节能减排示范项目的通知

交通运输部关于公布交通运输行业第三批节能减排示范项目的通知

交通运输部关于公布交通运输行业第三批节能减排示
范项目的通知
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2009.06.05
•【文号】交政法发[2009]266号
•【施行日期】2009.06.05
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
交通运输部关于公布交通运输行业第三批节能减排示范项目
的通知
(交政法发[2009]266号)
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),部属各单位,有关交通企业:
根据部办公厅《关于推选交通运输行业第三批节能减排示范项目的通知》(厅体法字〔2009〕48号),经有关省级交通运输主管部门、行业协会和大型交通企业推荐,专家评选,部能源管理办公室审议,现确定“王静工作法”等20个节能减排效果突出、经济效益和社会效益明显、做法科学成熟、推广简便可行的项目,作为交通运输行业第三批节能减排示范项目,并予公布。

希望示范项目实施单位深入开展节能减排工作,进一步完善示范项目,不断提高企业节能减排工作整体水平。

广大交通运输企业要积极学习借鉴示范项目先进经验,不断取得节能减排工作新成果。

附件:交通运输第三批节能减排示范项目
中华人民共和国交通运输部
二〇〇九年六月五日附件:。

市交通运输局节能减排工作总结_节能减排工作总结

市交通运输局节能减排工作总结_节能减排工作总结

市交通运输局节能减排工作总结_节能减排工作总结一、工作背景随着城市化和交通运输业的快速发展,交通运输行业已成为对全球环境影响最大的行业之一,也是全球温室气体排放的主要来源之一。

为了应对全球气候变化,我市交通运输局积极推进节能减排工作,深入落实全市能源节约和减排工作方案,加强交通运输管理,提高能源利用效率,保护生态环境,推动可持续发展。

二、工作内容(一)深入推进能源管理通过加强信息化管理和科学决策,推进能源监测、评价和管理。

建立能源管理制度和技术要求,推广节能技术和设备,有效控制能源消耗。

(二)加强车辆尾气排放控制采用先进的尾气治理技术,对所有行驶在我市道路上的机动车进行尾气排放监测和评价。

加强对高排放车辆治理,推广混合动力和电动汽车等低碳能源汽车,提高交通运输行业车辆能效。

(三)推动公共交通绿色化加强对公共交通车队运营的监管,推广节能环保型车辆,利用高效、安全、便捷的公共交通工具,减少个人用车,嘉兴公交公司实行“低排放、少污染”公共交通工具,为市民提供更舒适、更便利、更环保的常规公交服务。

(四)大力发展节能环保技术和设备积极研发节能环保技术和设备,推广应用和示范。

加强对绿色交通设施建设的管理和维护,提高交通基础设施的能源利用效率,改善城市交通出行环境。

(五)加强宣传教育促进环保通过宣传和教育,营造全社会关注节能减排、保护环境的氛围,提高公众的环保意识和科学素养。

加强对行业从业人员的培训和管理,严格落实环保法律法规和规章制度。

三、工作成效在节能减排工作中,我市交通运输局取得了显著的成效。

截至2021年底,全市交通运输行业年节能约1亿吨标准煤,年减排碳排放约3.5亿吨。

目前,我市公共交通绿色化率已超过60%,交通运输行业的低碳发展水平逐步提高,不断推动嘉兴城市交通运输从高耗能、高排放向低碳、环保方向发展。

要在总结经验的基础上,继续深化交通运输节能减排工作,进一步优化行业结构,推动低碳经济和可持续发展。

节能减排年度工作总结5篇

节能减排年度工作总结5篇

节能减排年度工作总结5篇篇1一、引言随着全球气候变化和环境问题日益严重,节能减排工作显得尤为重要。

本年度,我们紧紧围绕节能减排目标,加强组织领导,完善政策措施,落实工作责任,取得了显著成效。

现将本年度节能减排工作总结如下。

二、主要工作及成效1. 强化组织领导,明确责任分工本年度,我们成立了节能减排工作领导小组,明确了各成员单位的职责和分工。

同时,我们制定了详细的工作计划,确保了各项工作的有序进行。

在领导小组的带领下,我们形成了齐抓共管的工作格局,为节能减排工作的顺利开展提供了组织保障。

2. 完善政策措施,加强政策引导我们出台了一系列节能减排政策措施,包括节能标准、排放标准、财政奖励等,为节能减排工作提供了有力的政策支持。

同时,我们加强了政策宣传和解读,确保了政策的有效落实。

在政策的引导下,企业积极响应,节能减排工作取得了显著进展。

3. 加强宣传教育,提高公众意识我们充分利用各种媒体渠道,加强了节能减排宣传教育力度。

通过举办节能减排知识讲座、制作宣传展板、发布宣传视频等方式,我们普及了节能减排知识,提高了公众对节能减排工作的认识和重视程度。

同时,我们还开展了节能减排主题活动,如“地球一小时”、“绿色出行日”等,引导公众积极参与节能减排行动。

4. 强化监管执法,确保措施落实我们加强了节能减排监管执法力度,建立健全了监管执法机制。

通过定期开展节能减排检查、加强执法监督、严厉打击违法行为等方式,我们确保了各项节能减排措施的有效落实。

同时,我们还建立了节能减排信息公示制度,及时公开节能减排工作进展和成效,接受社会监督。

三、存在的问题及原因分析尽管本年度我们在节能减排工作方面取得了显著成效,但仍存在一些问题。

主要表现在以下几个方面:一是部分企业节能减排意识淡薄,存在违法排放行为;二是节能减排政策仍需进一步完善和落实;三是公众参与节能减排的积极性和主动性有待进一步提高。

这些问题存在的原因主要是企业环保意识不强、政策宣传和执行力度不够以及公众环保教育不足等。

交通运输行业节能减排工作总结

交通运输行业节能减排工作总结

交通运输行业节能减排工作总结随着全球环境问题的日益严峻和能源危机的不断加剧,交通运输行业作为能源消耗和温室气体排放的重要领域,节能减排工作显得尤为重要。

近年来,我国交通运输行业积极采取一系列措施,加强节能减排工作,取得了一定的成效。

本文将对交通运输行业节能减排工作进行总结。

一、交通运输行业节能减排工作的重要性交通运输行业是能源消耗和温室气体排放的大户,其能源消耗约占全社会总能耗的 10%左右,温室气体排放约占全社会总排放的 15%左右。

因此,加强交通运输行业节能减排工作,对于降低能源消耗、减少温室气体排放、保护环境、促进经济可持续发展具有重要意义。

二、交通运输行业节能减排工作的主要措施1、优化交通运输结构(1)大力发展公共交通优先发展城市公共交通,加大公交车辆的投入和线路的优化,提高公交服务水平和吸引力,减少私人小汽车的使用。

同时,加强城市轨道交通建设,提高城市轨道交通在城市客运中的比重。

(2)推进多式联运加强铁路、公路、水路等不同运输方式之间的衔接和协调,推进多式联运发展,提高综合运输效率,降低运输能耗和排放。

2、推广新能源和清洁能源车辆(1)加大新能源汽车推广应用出台一系列政策措施,鼓励和支持新能源汽车的推广应用,包括购车补贴、免征购置税、免费停车等。

同时,加快充电基础设施建设,提高新能源汽车的使用便利性。

(2)推广清洁能源车辆在公交、出租、物流等领域推广使用天然气、液化石油气等清洁能源车辆,减少传统燃油车辆的使用。

3、加强交通运输管理(1)优化交通组织通过合理规划城市道路、设置交通信号灯、优化公交线路等措施,减少交通拥堵,提高交通运输效率,降低能源消耗和排放。

(2)加强车辆能耗管理建立健全车辆能耗监测和统计制度,加强对车辆能耗的监管和考核,推广节能驾驶技术和经验,提高车辆能源利用效率。

4、推进技术创新(1)研发和应用节能新技术加大对交通运输领域节能新技术、新工艺、新材料的研发投入,推广应用节能型车辆、船舶、飞机等运输装备,提高交通运输装备的节能水平。

节能减排工作总结报告(2篇)

节能减排工作总结报告(2篇)

节能减排工作总结报告交通运输行业是能源消耗的重点行业,也是节能减排的重点领域,我局根据省、市交通运输主管部门和县政府的部署,围绕“节能减排,科学发展”这一主题,结合交通运输行业实际,把节能减排作为加快交通运输发展方式转变的重要战略措施,突出重点,扎实推进,认真抓好交通运输节能减排工作,通过全行业的共同努力,取得了实质性的效果。

现将____年节能减排工作总结如下:一、加强教育、提高认识、稳步推进交通运输节能减排工作需要全行业广大干部、职工和从业人员共同参与,我局通过节能减排宣传、爱车例保等一系列活动和驾驶员驾驶应急处置、节能技术教育培训进一步增强大家节能减排意识,运输企业内部不断完善爱车例保考核制度,通过考核、季度表彰的形式对表现突出的驾驶员进行鼓励,认真评出爱车例保优秀选手,树立示范典型,给予表彰推广,极大地调动了驾驶员的积极性,形成自觉为节能减排做贡献的良好氛围,使节能减排工作得到稳步推进。

二、目标明确,措施有力,效果明显交通运输行业是国务院确定的节能减排重点行业之一,做好节能减排尤为重要。

我局按照交通运输部、省市交通运输主管部门的节能减排工作部署,认真抓好落实,严格执行营运车辆二级维护、技术等级综合性能评定和燃油消耗量核查等规定,营运车辆的技术性能和指标明显提高,准入的车辆符合交通运输部公布的道路运输车辆燃油消耗量达标车型。

(一)营运汽车二级维护与技术等级评定营运汽车实行二级维护与技术等级综合性能评定制度是保障交通运输节能减排的有效措施。

交通运输部规定,营运汽车每三个月为一个周期进行一次汽车二级维护,严格遵照技术规范对车辆进行维护作业,确保车辆的二级维护质量,保持车辆技术状况良好;每年进行一次汽车技术等级综合性能评定检测,对不达标的4级车辆不予办理道路运输证的年审,取消道路营运资格。

____年县安通综检站检测营运车辆____辆/次,其中二维检测____辆/次,综合性能检测____辆/次,燃油消耗量核查____辆。

交通运输局生态环境保护工作总结

交通运输局生态环境保护工作总结

交通运输局生态环境保护工作总结交通运输局生态环境保护工作总结一、工作目标和任务为了加强生态环境保护工作,促进可持续发展,交通运输局在过去一年中提出了以下工作目标和任务:1. 建立健全生态环境保护体系,推进污染治理、环境修复和节能减排。

2. 引入绿色技术,改进交通运输企业运营方式,提高能源利用效率和环保能力。

3. 推进产业转型升级,构建低碳绿色交通体系,助力全面建设社会主义现代化国家。

二、工作进展和完成情况在过去一年中,交通运输局通过采取一系列措施,取得了以下工作进展与完成情况:1. 构建起生态环境保护体系,实现了道路及附属设施的生态化建设,增加了生态环境保护的投入。

2. 制定《全面推进交通运输企业节能减排实施方案》,实施了各项措施,取得了显著的节能减排效果。

3. 通过推进运输行业绿色转型升级,培育了一大批低碳绿色交通企业,助力全面建设社会主义现代化国家。

三、工作难点及问题在工作进展与完成情况之中,交通运输局也面临了一些重点难点和问题:1. 生态环境保护体系的构建,受限于资金和技术的限制,无法同步发展;2. 节能减排实施方案的制定,受到各方面影响,难以在较短时间内得到很大的成效;3. 运输行业的绿色转型升级所需资金投入较大,对资金的需求量大于总量。

四、工作质量和压力交通运输局的生态环境保护工作充分体现了政府一切为了人民的理念,促进了可持续发展。

但由于受到资金、技术和政策等方面的制约和影响,工作质量并未达到预期。

同时,受到近年来经济形势的影响,交通运输局在推进生态环境保护工作中也承受了一定的压力。

五、工作经验和教训在交通运输局进行生态环境保护工作过程中,我们认识到以下经验和教训:1. 需要在保证生态环境保护的前提下,提升对运输行业的扶持力度,应大力引导投资者、企业家等广大群众投资运输行业。

2. 加强科学技术的研发、推广和使用,是实现绿色交通的关键,也是解决工作难以应对的一条重要途径。

3. 强化生态环境保护道德意识和法律意识,加大对环保宣传、教育的力度,提高全民对环保意识的认识。

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铜川市交通局2009年节能减排工作总结
今年以来,在市委、市政府的正确领导和省交通运输厅的大力支持下,我局节能减排工作以科学发展观为指导,以构建资源节约型、环境友好型交通行业为目标,认真贯彻省厅印发的《陕西省交通运输行业节能减排工作实施方案》和《2009年全省交通行业节能减排工作安排意见》,结合我市交通行业实际,从理念节能、技术节能、组织节能三方面入手,突出重点、强化措施,利用政策引导、监督管理、科技创新等手段,推进我市交通运输行业节能减排工作的开展。

今年截至目前,全市营运客、货车单位周转量能耗较去年同期分别下降0.5%和2%,达到了预期目标。

一、高度重视,落实责任,充分认识节能减排工作的重要性
交通运输行业是国民经济和社会发展的基础产业,同时也是资源占用和能源消耗大户。

我们充分认识加强节能减排工作的重要性,把节能减排工做作为一项十分紧迫的战略性任务来抓,统一思想,加强领导,落实责任。

年初,我局制定下发了《铜川市交通运输行业节能减排工作实施方案》,成立了以副局长刘利军为组长的节能减排工作领导小组,负责全市交通运输行业节能减排工作的统筹安排和部署,局属各有关单位也成立了相应的组织机构。

做到了机构健全、责任落实。

二、突出重点、强化措施、积极开展节能减排工作
(一)加强节能减排宣传力度,营造良好氛围。

进一步加强节能减排宣传力度,把宣传教育伸展到交通运输行业一线。

我们采用悬挂宣传标语、散发宣传单、制作宣传展板等多种形式广泛宣传,引导从业人员树立为国家节能、为企业创利、为个人增收的观念。

在节能减排宣传月活动中,我们组织人员在人口聚集的方舟广场、永安广场举办宣传活动,发放节能倡议书4000余份,制作宣传展板6块。

同时,把节能减排与我市“科技之春”、“世界环境日”宣传结合起来,以创建“节约型”单位为载体,树立节能新理念,为交通行业节能减排工作营造了良好舆论氛围。

(二)加大车型结构调整力度,鼓励发展高效低耗车辆。

我们历来重视利用车辆技术结构优化实现节能减排目的。

2008年,我们投资600余万元更新了29辆班线客运车辆;自筹500万元,新增及更新了54辆公交车。

今年8月份一次投资3485万元在铜西线上更新投放了42辆大型高二级豪华客车,更新后的大型车比更新前的中型车单车每月平均节约油料150升;又淘汰报废258辆车辆技术状况差、油耗高的营运客车,责令其退出运输市场。

货运车辆方面,我们鼓励发展多轴、高效、低耗的罐式、箱式、8吨以上重型货车和2吨以下轻型货车,截至今年11月底,我市这一类型货运车辆已达4389辆,占全部货运车辆的72%,大大提升了单车运营效益。

(三)开展驾驶员节能竞赛活动,推广节油驾驶技能
按照省厅要求,我局在全市开展营运车辆驾驶员节能竞赛活动,印发了《关于举行全市营运车辆驾驶员节能竞赛活动的通知》。

各县区交通局、三级以上运输企业和市公交公司按要求分别组织驾驶员进行初赛,选拔节油能手参加全市节能竞赛活动。

7月18日,来自全市交通运
输行业、通过层层选拔和考核50名驾驶员参加了全市营运车辆驾驶员节能竞赛活动。

我们对两个优秀组织单位、12名节油能手进行了表彰奖励,并选拔出3名节油能手,经过集中培训和学习,参加了省厅组织的全省节能竞赛。

通过这次活动,激发了我市营运车辆驾驶员学习推广节油技巧的热情,起到积极示范作用,推动了我市节能减排工作的顺利开展。

(四)整治车辆维修市场,强化车辆二级维护监管
车辆的综合技术性能良好是节约燃油的基础,二级维护是车辆节约燃油的有效措施。

年初,我们决定在全市开展机动车维修市场整治活动,以铜交发[2009]89号文件下发了《关于开展全市机动车维修市场整治活动的通知》,并成立了机动车维修市场整治活动领导小组。

整治活动中对连续不按有关规定进行年度质量信誉考核的2家维修企业进行了取缔,对达不到标准的降低类别4家、整合2家,对违规经营的3家维修企业要求限期进行整改,整改期限为3—6个月,在整改期限内,暂停办理车辆二级维护相关业务。

从第四季度开始对限期整改的维修企业进行全面验收。

通过维修企业的整治活动,规范了我市机动车维修市场经营秩序,保障机动车维修质量。

同时,我们要求市汽车综合性能检测站加大设备设施投资力度,加强内部管理,今年投资了30余万元对检测设备进行了更新,检测营运车辆7500余辆,对达不到技术等级要求的车辆要求其停止运营进行维修,维修后达到要求的方可参加运营,从而保证了运营车辆技术性能良好,降低了车辆能源消耗。

(五)提高客运车辆实载率,遏制货运车辆超限运输。

我们结合铜川客运市场实际,充分发挥汽车站场运营车辆调度作用,根据客流变化合理调整客运车辆班次,使运力与运量日趋平衡,努力提高客运车辆实载率,减少了车辆油耗。

在货运方面,我们严格执行省人民政府《陕西省治理公路超限超载运输办法》,加强源头监管,加大路面超限查处力度,提高了道路通行率,减少了车辆油耗。

(八)加大节能减排培训教育力度,提高节能管理水平。

开展节能减排业务培训,是全面提高行业人员整体节能减排素质的一项重要措施。

从小事、手边的事做起,努力建设节能型行业和节约型单位。

要求各个企业定期开展节能培训和教育,建立油耗考核机制,完善和落实节约能源管理制度和奖罚制度。

要求各单位从节约一度电、一滴水入手,加强日常维护,防止跑、冒、漏、滴,认真履行节能职责,使每名干部职工积极参与节约能源活动。

我们高度重视培训工作,积极选送人员参加省厅、省局组织的各类培训,为力争建立一支业务能力强,管理水平高的节能管理队伍提供基础保障。

三、存在问题
虽然我们在节能减排工作中做出了努力,取得了良好成效,但仍存在一些问题:一是资金投入不足,对新技术,新工艺推广不够。

二是完善的行业节能监管体系还没有完全建立。

三是部分职工对节能减排工作的认识还有待于提高。

我们将在以后的工作中,积极贯彻落实国家节能减排的政策法规,努力探索交通运输行业节能减排新思路、新方法,进一步加大节能减排工作措施的落实,切实将全市交通行业节能减排工作抓实、抓出成效,
为我市经济发展作出应有的贡献。

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