2016智能道闸门禁系统设计方案
智能道闸方案
智能道闸方案引言随着城市交通流量的不断增加和交通管理的需求日益加强，传统的道闸系统已经无法满足对安全性、流畅性和智能化的要求。
智能道闸方案应运而生，通过引入先进的技术和智能算法，能够提供更高效、更安全的交通管理解决方案。
本文将探讨智能道闸方案的原理、技术及其在交通管理领域中的应用。
智能道闸方案的原理智能道闸方案主要依赖于以下技术：1. 安全识别技术智能道闸需要具备强大的安全识别能力，以确保只有授权的车辆和行人才能通过。
通过采用高清摄像头、车牌识别、人脸识别等技术，可以准确地辨别车辆和行人的身份信息，并与数据库中的授权信息进行比对。
2. 自动控制技术智能道闸方案需要能够自动控制道闸的开启和关闭。
通过集成的电控系统和传感器，可以实现车辆的进入和出去时道闸的自动操作。
同时，该系统还能够根据路况、峰值时段等情况自动调节道闸的开启时间和开启角度，提高通行效率。
3. 数据管理与统计分析技术智能道闸方案还需要具备数据管理与统计分析能力。
各个道闸节点通过网络连接到中央服务器，可以将收集到的交通数据、车辆信息等上传到服务器进行统一管理。
这些数据可以被用于交通流量统计、违规车辆识别、交通事故分析等，帮助交通管理部门制定更科学的交通管理策略。
技术实现方案智能道闸方案的具体实现可以分为以下几个步骤：1.硬件设备部署：在需要进行智能道闸管理的路口或停车场等区域，安装摄像头、传感器、道闸控制器等设备。
2.车牌识别与人脸识别：通过高清摄像头和车牌识别算法，对进入和出去的车辆进行车牌识别，同时利用人脸识别算法对车内人员进行识别。
3.数据传输与存储：将摄像头捕获到的图像和识别信息通过网络传输到中央服务器，保存并进行管理。
4.控制道闸操作：通过中央服务器和道闸控制器进行通信，实现道闸的自动开启和关闭操作。
5.数据分析与策略制定：对服务器上存储的数据进行分析和统计，生成报表和图表，帮助交通管理部门制定更合理的策略。
智能道闸方案的应用场景智能道闸方案已经在许多领域得到了广泛的应用：1. 停车场管理智能道闸方案可以应用于停车场的进出口管理和车位指引。
智能门禁系统设计方案
-读卡器：支持多种识别方式（如RFID、指纹、人脸识别等）。
-电子锁：选用耐用、响应迅速的锁具。
-监控摄像头：高清、低照度，具备夜视功能。
2.数据传输
-根据现场条件选择合适的网络传输技术，确保数据安全。
3.数据处理与分析
-数据库：选用成熟可靠的数据库管理系统。
三、系统设计
1.系统架构
本方案采用分层设计，分为前端设备层、传输层、数据处理层和应用层。
（1）前端设备层：包括门禁控制器、读无线网络，实现前端设备与数据处理层之间的数据传输。
（3）数据处理层：对前端设备采集的数据进行存储、处理和分析。
（4）应用层：为用户提供操作界面和业务应用，包括权限管理、访客管理、报警处理等功能。
3.技术选型
（1）前端设备：采用高性能的门禁控制器、读卡器、摄像头等设备。
（2）传输网络：根据实际需求选择有线或无线网络，确保数据传输的稳定性和安全性。
（3）数据处理：采用专业的数据处理软件，实现对门禁数据的存储、处理和分析。
（4）应用系统：采用成熟稳定的门禁管理系统，可根据需求进行定制开发。
四、合法合规性
二、设计目标
1.安全性：确保人员和财产的安全，防止未经授权的人员随意进入。
2.合法合规：遵循我国相关法律法规，确保系统设计、施工和运维符合标准。
3.实用性：系统操作简便，易于维护，满足日常使用需求。
4.扩展性：系统具备良好的扩展性，可随时根据需求升级和扩展功能。
5.高效性：提高工作效率，减少人力成本。
第2篇
智能门禁系统设计方案
一、引言
鉴于当前社会对安全性能要求的不断提升，智能门禁系统已成为各类场所确保人员和财产安全的必要手段。本方案旨在为某单位设计一套详细、合规、高效的智能门禁系统，旨在提升安全防护水平，同时兼顾用户体验和系统可扩展性。
智能道闸方案
智能道闸方案智能道闸作为智能交通系统的重要组成部分，旨在解决城市交通管理和安全问题。
在城市化进程加速的背景下，交通拥堵、违章停车等问题逐渐凸显。
因此，智能道闸方案应运而生。
一、智能道闸的意义智能道闸方案的关键在于提供了全面的解决方案，不仅可以有效地解决城市交通拥堵问题，还能提高道路交通安全水平。
智能道闸通过自动识别车辆信息、自动收费和违规抓拍等功能，大幅度提高了交通管理的效率和准确性。
二、智能识别技术智能道闸方案的核心技术是智能识别技术。
通过采用先进的图像识别算法和深度学习技术，智能道闸可以快速准确地识别车辆的车牌信息。
这种技术的应用大大提高了车辆通行的效率，同时减少了人工干预和操作的工作量。
三、自动收费系统智能道闸方案的另一重要组成部分是自动收费系统。
通过与交通部门的信息系统对接，智能道闸可以自动读取车辆的信息，计算车辆通行费用，并通过无线支付、电子标签等方式自动收费。
自动收费系统不仅提高了交通收费的效率，还降低了等待时间和人力资源的浪费。
四、违规抓拍功能智能道闸方案还具备违规抓拍功能。
通过安装高清监控摄像头和智能图像识别算法，智能道闸可以实时监测车辆通行情况，并对违规行为进行抓拍。
这一功能的应用将大大提高城市交通管理的效果，有效提升道路交通安全水平。
五、智能调度和监控中心智能道闸方案配备有智能调度和监控中心。
通过集成可视化监控系统和数据分析平台，智能调度和监控中心可以实时获取道闸工作状态、车辆通行信息和违规行为等数据，并对其进行有效管理和调度。
这样，交通部门可以更加精准地实施交通管理的措施，提高城市交通的安全性和便利性。
六、智能道闸的发展前景随着城市化的不断推进，智能道闸方案的发展前景广阔。
智能道闸不仅可以应用于城市道路交通，还可以在停车场、小区、企事业单位等场所得到广泛应用。
随着智能交通技术的不断进步和智能城市建设的全面推进，智能道闸方案必将成为未来交通管理的重要手段之一。
总结智能道闸方案以其全面解决城市交通管理和安全问题的能力而备受关注。
2016道闸门禁系统设计方案
2016道闸门禁系统设计方案作者：鑫蓝波一、系统概述园区设置双翼双向摆动式人员通道闸，用于管控进出人员，建立良好的秩序；通道闸采用双向进出方式，使用刷卡方式通行，通道闸可设置为“单进”、“单出”、“双向通行”三种通行方向和自由通行、刷卡通行和禁止通行三种模式。
中心管理系统及通道闸附近的控制点可以设定通道闸状态为常开或常闭。
正常工作方式下，通道闸处于常闭状态，无人员通过时，闸门一直闭合；通道闸接受有效刷卡后，打开闸门，允许人员通过，在规定的时间内人员通过通道闸，闸门自动关闭，如果人员在规定的时间以外仍然滞留在通道中，通道闸将发出超时报警信号，如果人员在规定的时间内未进入通道，则闸门自动关闭。
通道闸接收到无效刷卡或人员试图无卡通过时，闸门保持关闭状态，不允许人员通过，此时如果人员翻越隔离带穿过通道，通道闸将发出报警信号；通道闸机通行速度为每分钟30人及以上。
二、系统功能(一)安全检测功能起始感应探测区每一端的起始感应探测区由2对红外感应对射组成，功能如下：1.当持卡人刷卡后，起始感应探测区需探测到有人通行方向与刷卡方向一致，允许通行。
2.起始感应探测区一旦感应到跟随者或尾随者，立刻反馈信号给中央控制系统，启动防范功能。
3.当起始感应探测区探测到非法进入企图时（没有刷卡或者无效卡），启动报警及防范功能，使门体在报警的同时不启动门翼。
4.低位探测传感器可以在身高低于速通道设备的儿童或高度低于速通道设备的行李物品通行时，准确感应到他们的存在和运动轨迹，保证他们的安全通行。
(二)通道追踪探测区通道追踪探测区分布在通道两端共8对红外对射感应器组成，功能如下：1.更多的红外感应器可以感应长通道内的物体，提供更好的防范跟随和尾随的功能。
2.感应人在通行时的位置及移动过程。
3.多点对射红外感应器可/doc/3dc02e8a4cda99ee85024a1d有效探测人员追踪人员通行时的移动和位置并适当提供反馈给控制系统。
门禁系统方案策划
门禁系统方案策划
我们的公司计划引入一套门禁系统，以提高公司内部安全管理的效率。
在选择合适的门禁系统方案时，我们将考虑到以下因素：
1. 系统安全性：确保门禁系统能够有效防止未经授权的人员进入公司内部区域，保障公司内部信息和资产的安全。
2. 方便性和灵活性：门禁系统应该方便员工和授权访客进出公司区域，并且能够灵活地根据不同人员的权限进行设置。
3. 数据管理和监控：门禁系统需要能够记录和管理进出公司区域的数据，并且提供监控功能，以便公司管理人员随时查看和监控公司内部的出入情况。
4. 故障处理和维护：门禁系统应该具备良好的故障处理和维护机制，确保系统能够稳定运行并及时修复故障。
综合考虑以上因素，我们将会选择一套安全性高、方便灵活、管理监控完善、维护保障良好的门禁系统方案，以满足公司内部安全管理的需求。
智慧道闸建设方案
智慧道闸建设方案1. 引言智慧交通系统在城市交通管理中起着重要的作用。
道闸作为智慧交通系统的重要组成部分，可以管理和控制车辆进出停车场或者特定区域。
本文将介绍智慧道闸的建设方案，包括硬件设备、软件系统和管理流程。
2. 硬件设备智慧道闸的硬件设备主要包括以下几个方面：2.1 道闸机道闸机是控制车辆通行的关键设备。
它由电动机、控制器和传感器等组成。
道闸机需要能够快速响应指令，具备稳定的性能，并能够适应各种恶劣的环境条件。
2.2 相机相机是用于识别车辆的设备。
智慧道闸需要配备高清晰度的相机，能够准确地捕捉车辆的车牌信息，并实时传输给系统进行处理。
2.3 感应器感应器主要用来检测车辆的到来和离去。
常用的感应器包括磁性感应器、红外线感应器和压感器等。
感应器需要具备高灵敏度和可靠性，以确保系统的正常运行。
2.4 控制器控制器是整个道闸系统的核心。
它接收来自相机和感应器的信息，并根据预设的规则进行判断和控制。
控制器需要具备强大的计算能力和稳定的数据传输能力。
3. 软件系统智慧道闸的软件系统主要包括以下几个模块：3.1 车牌识别模块车牌识别模块是智慧道闸的核心功能之一。
它通过与相机配合使用，对车辆的车牌进行识别，并将识别结果传输给控制器进行处理。
车牌识别模块需要具备高准确度和快速响应的特点。
3.2 数据管理模块数据管理模块用于存储和管理道闸系统的各类数据。
包括车辆进出记录、车牌信息、用户信息等。
数据管理模块需要具备高效的数据存储和查询能力，以保证系统的正常运行。
3.3 权限管理模块权限管理模块用于管理不同用户的权限。
系统管理员可以设置不同的权限级别，分配给不同的用户，以实现对系统的灵活管理。
权限管理模块需要具备安全可靠的特点，防止非法用户的操作。
3.4 报表统计模块报表统计模块用于生成各类统计报表，包括车辆进出次数、停留时间等。
报表统计模块可以帮助管理人员对停车场的情况进行全面的了解，并作出相应的调整和决策。
4. 管理流程智慧道闸建设方案需要配备相应的管理流程，以保障系统的可靠运行和高效管理。
智慧道闸建设方案模板
智慧道闸建设方案模板智慧道闸建设方案一、项目概况本方案涉及智慧道闸的建设及运营，旨在打造智慧城市的交通管理系统。
智慧道闸主要包括智能识别系统、智能控制系统、自助缴费系统等多项技术，能够实现对车辆的自动识别、快速通行、快速缴费等功能，有效提升城市交通管理的便捷性和智能化水平。
本项目利用新一代智能技术，为城市交通管理带来新的突破，具有重要的实用价值和社会意义。
二、建设目标通过智慧道闸的建设，实现以下目标：1. 提高城市道路治理效率：智慧道闸能够实现车辆快速通行，实现了道路交通治理效率的提升，为人民群众带来方便。
2. 减少交通拥堵：智慧道闸可以快速识别车辆，并在一定程度上避免了人为因素对交通拥堵的影响。
3. 提升城市形象：新一代智能科技的应用可以提升一个城市的形象，给游客留下良好的印象和感觉。
三、建设内容1. 智能识别系统：采用人工智能技术，将车辆信息进行快速、准确的识别并传输给控制系统，以实现快速通行和缴费。
2. 智能控制系统：对车辆进行实时控制和管理，可停止未经授权的车辆通过，控制车速，提高交通管理的安全性。
3. 自助缴费系统：对车辆通过智慧道闸进行收费，实现自主缴纳费用，提高收费便利性和安全性。
4. 远程监控系统：可实现对智慧道闸的实时远程监控，可随时随地掌握智慧道闸的运行情况，对问题及时处理。
四、建设方案1. 项目实施：项目分前期准备、中期建设、后期测试、维护四个阶段进行。
前期准备阶段：包括需求分析、调研、投资估算、申请批准等工作。
中期建设阶段：包括对智慧道闸的设备安装、网络部署、软件开发、调试等工作。
后期测试阶段：包括对智慧道闸进行现场试验和调试，保证系统的稳定性和运行安全性。
维护阶段：对智慧道闸设备进行维护，定期进行检查，及时修复设备故障或更新软件。
2. 投资估算：本项目总投资为500万元，包括设备采购费用、施工费用以及后期维护等费用。
3. 合作方式：本项目可通过政府采购或企业以BOT方式合作进行。
2016智能道闸门禁系统设计方案
2016智能道闸门禁系统设计方案作者：鑫蓝波根据工业和信息化部颁发的《关于增补民爆生产线安全监控手段的通知》,为切实解决民爆生产现场人员管理的混乱，从根本上杜绝生产线超员和进出现场人员无记录可查询等问题，实现智能化管理，依据本行业的特点，本着安全性、科学性、先进性、可靠稳定性及经济性的原则，特编制此门禁设计方案一、门禁系统主要设计依据规范1.《国际综合布线标准》ISO/IEC118012.《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-923.《中华人民共和国安全防范行业标准》GA/T74-944.《中华人民共和国公共安全行业标准》GA/T70-945.《监控系统工程技术规范》GB/50198-94二、民爆生产现场智能化门禁系统设计方案的总体概述民爆生产现场一般有2-3个土堤通道。
由于通道既是人员、车辆进出通道，又是现场内人员遇到危险时主要逃生通道，考虑到这个特殊性，本套设计方案中分为人员管理和车辆进出管理两套门禁系统，实现综合式门禁管理系统。
人员管理：企业的员工每人将持有唯一编码的IC感应卡，根据所获得的授权，在有效期限内可开启通道门进入相应的生产现场，当现场内部人员达到规定要求时，管理计算机通过画面和声光进行报警提示，实现员工进出管理和信息记录。
车辆管理：车辆通道采用道闸管理系统实现车辆的进出管理，实现道闸开╱启的双重控制，同时增设地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下。
使系统动作更加稳定可靠。
同时车辆管理和人员管理进行相互关联，当现场人员达到规定要求时，车辆不得进入。
在每个通道处增设高清全天候的视频监控并储存在管理计算机中，便于操作人员进行实时监控和录像查询。
在每个通道增设光幕，当道闸没有开启的情况下，有移动物体进入，进行报警，实现非法入侵管理。
在每个通道内设置一个紧急启动按钮，当现场发生意外时，可按动该按钮，人员通道和车辆通道道闸全部开启，无需刷卡，保证人员快速离开。
在操作室配有管理计算机，记录所有系统事件，并能够按管理要求进行记录查询并自动生成各种报表。
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2016智能道闸门禁系统设计方案作者：鑫蓝波根据工业和信息化部颁发的《关于增补民爆生产线安全监控手段的通知》,为切实解决民爆生产现场人员管理的混乱，从根本上杜绝生产线超员和进出现场人员无记录可查询等问题，实现智能化管理，依据本行业的特点，本着安全性、科学性、先进性、可靠稳定性及经济性的原则，特编制此门禁设计方案一、门禁系统主要设计依据规范1.《国际综合布线标准》ISO/IEC118012.《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-923.《中华人民共和国安全防范行业标准》 GA/T74-944.《中华人民共和国公共安全行业标准》 GA/T70-945.《监控系统工程技术规范》 GB/50198-94二、民爆生产现场智能化门禁系统设计方案的总体概述民爆生产现场一般有2-3个土堤通道。
由于通道既是人员、车辆进出通道，又是现场内人员遇到危险时主要逃生通道，考虑到这个特殊性，本套设计方案中分为人员管理和车辆进出管理两套门禁系统，实现综合式门禁管理系统。
人员管理：企业的员工每人将持有唯一编码的IC感应卡，根据所获得的授权，在有效期限内可开启通道门进入相应的生产现场，当现场内部人员达到规定要求时，管理计算机通过画面和声光进行报警提示，实现员工进出管理和信息记录。
车辆管理：车辆通道采用道闸管理系统实现车辆的进出管理，实现道闸开╱启的双重控制，同时增设地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下。
使系统动作更加稳定可靠。
同时车辆管理和人员管理进行相互关联，当现场人员达到规定要求时，车辆不得进入。
在每个通道处增设高清全天候的视频监控并储存在管理计算机中，便于操作人员进行实时监控和录像查询。
在每个通道增设光幕，当道闸没有开启的情况下，有移动物体进入，进行报警，实现非法入侵管理。
在每个通道内设置一个紧急启动按钮，当现场发生意外时，可按动该按钮，人员通道和车辆通道道闸全部开启，无需刷卡，保证人员快速离开。
在操作室配有管理计算机，记录所有系统事件，并能够按管理要求进行记录查询并自动生成各种报表。
实现数据查询、权限管理、时区管理、报警联动等功能。
三、民爆生产现场智能化门禁系统方案设计基本原则门禁系统应保证实现以下基本原则：系统安全性：门禁系统中的所有设备及配件在性能安全可靠运转的同时，还应符合中国或国际有关的安全标准，并可在非理想环境下有效工作。
实现实时监控功能和联动报警功能，充分保证使用者环境的安全性。
系统的实用性：门禁系统的功能应符合实际需要，系统软件均有良好的可学习性和可操作性，良好的中文操作界面，简单易学。
系统的稳定性：由于门禁系统是一项不间断长期工作的系统，并且在室外长期使用，脱机能正常工作，所以系统的稳定性显得尤为重要。
系统可扩展性：门禁系统的技术不断向前发展，因此门禁系统的设计与实施应考虑到将来可扩展的实际需要，子系统可灵活扩展。
系统软件能实现相应的升级和完善。
系统易维护性：门禁系统在运行过程中的维护应尽量做到简单易行。
四、民爆现场智能化门禁系统的功能1.实现数据实时记录，查询、打印。
数据至少保存在3个月以上2.实现人员权限管理、时间段权限管理。
3.实现24小时监控显示、录像查询回放、录像数据至少保持在3个月以上。
4.实现远程开门。
操作人员根据主管领导的要求，远程打开某个通道的闸门，同时远程开门记录在信息中。
5.实现报警紧急开门功能。
有意外发生时启动紧急开门功能，所有的通道出口全部打开，保证人员快速逃生。
同时可以启动警笛报警，并存储报警记录的时间。
6.强行开门报警。
如没有通过合法的方式（刷卡）强行进入。
系统软件监控界面上会用信息提示该报警的时间和位置，并驱动外置音箱，提醒值班人员注意。
并通过报警输出，驱动现场报警器鸣叫。
7.无效卡刷卡报警，即有人用未授权的卡试图刷卡，系统软件监控界面上会用信息提示该报警的时间和位置，并驱动外置音箱，提醒值班人员注意。
并通过报警输出，驱动现场报警器鸣叫，达到威慑现场有不良企图的人。
8.视频门禁功能。
可以实现刷卡或者按钮开门后，自动进行照相和3秒钟的录像，便于核对是否是持卡者本人。
记录、照片、录像方便事后查询。
9.卡片的反潜功能，经设置后的卡片必须是进出都刷卡，否则无效。
10.防拆机报警功能,并能输出报警信号。
11.通过地感自动感知车辆有无，无车不读卡；系统所配自动道闸，具有防砸车功能；12.脱机工作，在电脑不能工作的情况下，整个系统能运行。
在电脑恢复之后，数据自动上传到电脑13.具有防浪涌保护功能。
14、具有联网功能。
五、门禁系统构成1.系统构成拓扑2.硬件系统构成本套门禁系统由车辆管理系统和人员管理系统以及管理计算机系统三部分组成。
硬件系统由智能IC卡、读卡器、控制器、管理计算机、发卡器、音箱、打印机、摄像头、报警器、道闸、地感、红外光幕、UPS电源等组成1)主要硬件设备参数智能IC卡：存储人员的相关信息。
当智能IC卡靠近读卡器时，卡片中信息自动发送到读卡器可读写型，可存储各种信息。
采用非接触式，如mifare卡，使用寿命在10年以上。
防尘、防水、防震动。
使用环境-10℃--50℃读卡器：读取IC卡的控制部分。
将IC卡中信息发送到控制器工作电压：12VDC 额定电流：60毫安输出格式：国际标准wiegand26bit 感应距离：5－12cm传输距离：100 米（推荐80m以内）抗金属屏蔽和读卡器相互干扰能力强性能稳定，先进的防死机电路设计，防浪涌保护，防错接保护蜂鸣器声音清脆响亮，不会受干扰变调。
控制器：接收读卡器发来的信息，按照预先设定的参数进行操作，区分卡的有效性，实现开锁、输出报警信号、储存操作记录并传送给管理计算机。
2)开关电源功率根据需要可选（12V3A、12V5A、12V7A、12V10A）3)基本设置一卡通门禁系统软件管理系统基本设置包括：人员基本设置、控制器基本设置、操作员管理等：a)支持人员资料名称自定义设置：根据公司、工厂行政管理实际划分的需求对人员基本资料字段进行自定义设置：如基本资料中的部门字段可以自定义为“小组”、“车间”，电话可自定义为“手机”等等。
b)子系统卡片有效期自定义设置：一卡通系统可以对各个子系统：门禁、、车辆的人员卡片有效期进行分开定义，达到各个子系统的人员资料统一管理，使用时又不相互干扰。
c)控制器通信方式及位置自定义设置：一卡通系统对所有控制器的通信方式可以进行设置，系统可以兼容串口通信方式和 TCP/IP 通信方式，每个控制器可以自定义描述其位置。
d)自动批量发卡功能：进行人员卡输入时系统提供二种快捷的输入方法。
批量输入法：如果所输入的 IC 卡的序列号是联号的就可以通过输入入开始号和结束号来完成批量输入IC 卡号。
自动发卡号，通过发卡机或控制器可以自动将卡号读入到系统中。
打开系统把发卡机或控制器接入到系统中，把 IC 卡在发卡机或控制器上刷一次以后，卡片的序列号自动上传到系统里面。
4)门禁系统参数设置功能门禁系统参数包括：开门时间、开门报警时间、开门模式、多重身证认证、管理卡或管理密码、门开超时报警、门无故开启报警、门禁互锁功能、按纽时区限制、卡＋密码时区限制等设置。
a)门禁参数设置界面开门时间设定：刷卡后电锁的开启时间，可自由设定b)门开报警时间：刷卡门开启后多少时间没有关就会报警，1-25s 可自由设定，要求配合门磁硬件和门开超时报警功能。
c)开门模式：就是指通过什么方式开启门,系统有四种开门模式，卡、卡加密码、密码、卡或密码。
d)管理卡或密码：设定硬件上的管理卡或管理密码。
e)门无故开启报警：是指门通过非法手段开启时是否报警。
f)按钮时区限制：设定门内的按纽开门是否受按纽时区限制。
g)卡加密码时区限制：是指卡加密码功能是否受卡加密码时区限制5)门禁时区功能一卡通门禁系统具有 15 个普通时区和四个特殊时区，每个时区是按周进行转换的，每天可以设定四个时间段。
门禁时区设定界面a)普通时区：系统可以设定 15 个普通时区，每个时区可以进行 4 个时间段的设定b)特殊时区：系统有 4 个特殊时区：卡加密码时区、按纽开门时区、常开门时区、常关门时区。
c)卡加密码时区和按钮时区是针对卡加密码功能和按钮开门功能来设定的，常开门时区是指某个时间段内门禁自动开门，常关门时区是指某个时间段内门禁自动关门。
d)预定时区功能：对于特定日期和事件可以通过预定时区进行设定。
6)实时监控一卡通门禁系统具有记录实时监控、电子地图实时监控、视频实时监控三种方式：a)记录实时监控就是所有刷卡进出的人员，当前开启的门号、读卡时间、地点及通行人员的卡号及姓名等各项资料均实时自动在计算机上显示并保存。
记录列表监控显示最新记录的界面。
b)地图监控就是通过平面电子地图的方式对地图上所有门禁点状态进行实时监控，配合记录监控可以实现人员实时监控和电子地图状态监控双重监控。
c)视频监控能通过摄像头对刷卡进出人员进行抓拍，进入刷卡时候抓拍一张刷卡人的头像，保存在电脑中，出入刷卡时，系统会再抓拍一张刷卡人的头像并把进入时的图像调出来，供管理人员对比放行。
7)报表功能一卡通门禁系统支持丰富的报表功能和查询功能，原始刷卡记录表、报警记录表，场内人员表，并且可以根据基本信息可以进行组合查询：可以根据人员姓名、卡号、工号、部门、进出门点、进出记录、刷卡状态、进出日期等信息进行查询。
查询的报表可以根据需求导成，EXCEL、TXT 文件。