液压与气动技术习题集
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液压与气动技术习题集一、判断题(正确填“√ ”,反之填“×”,每小题1分)()1、液压传动系统中,常用的工作介质是汽油。
()2、在液压传动中,人们利用液体来传递动力和运动。
()3、气压传动的工作介质可不经处理而直接利用大气。
()4、当液压缸的截面积一定时,活塞的运动速度取决于进入液压缸的液体的压力.()5、压力和流量是液压传动中最重要的参数。
()6、液压传动系统中常用的压力控制阀是节流阀。
()7、液压传动系统中的执行元件是液压缸。
( )8、液压传动是依靠密封容积中液体静压力来传递力的,如万吨水压机.()9、与机械传动相比,液压传动其中一个优点是运动平穏。
()10、可以在运行过程中实现大范围的无级调速的传动方式是机械传动.()11、在液压传动中, 液压缸的速度决定于进入缸的流量。
()12、将单杆活塞式液压缸的左右两腔接通,同时引入压力油,可使活塞获得快速运动。
()13、单活塞杆液压缸缸筒固定时液压缸运动所占长度与活塞杆固定的不相等.()14、液压缸输出力的大小决定于进入液压缸油液压力的大小。
( )15、单向阀用作背压阀时,应将其弹簧更换成软弹簧。
()16、液控单向阀控制油口不通压力油时,其作用与单向阀相同。
()17、三位五通阀有三个工作位置,五个通路。
( )18、三位换向阀的阀芯未受操纵时,其所处位置上各油口的连通方式就是它的滑阀机能。
()19、溢流阀在系统中作安全阀调定的压力比作调压阀调定的压力大。
()20、减压阀的主要作用是使的出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。
()21、不考虑泄漏情况下,根据液压泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量。
( )22、液压泵在额定转速下和最大压力下的输出流量称为额定流量.( )23、液压泵自吸能力的实质是由于泵的吸油腔形成局部真空,油箱中的油在大气压作用下流入油腔.()24、为提高泵的自吸能力, 应使泵吸油口的真空度尽可能大()。
( )25、齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比较,柱塞泵输出压力最大, 齿轮泵容积效率最低,双作用叶片泵噪音最小.二、选择题(每小题1分)1、空气压缩机属于气压传动系统中的( )。
液压与气动技术习题集附答案

液压与气动技术习题集附答案The document was prepared on January 2, 2021液压与气动技术习题集(附答案)第四章液压控制阀一.填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是:油液通过时,压力损失小;反向截止时,密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时,应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向,换向时其阀芯移动速度可以控制,故换向平稳,位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀,其中位机能是“Y”,型,意在保证主滑阀换向中的灵敏度(或响应速度);而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位,并(在位置上)对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能(“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”)可选用其中的“M”,型;为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是调压,而主阀的作用主要是减压。
10.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性,性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然(p s—p k)、(p s—p B)小好, n k 和n b大好。
11.将压力阀的调压弹簧全部放松,阀通过额定流量时,进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失,而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
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《液压与气动技术》习题集(附答案)解析

液压与气动技术习题集(附答案)第四章液压控制阀一.填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是:油液通过时,压力损失小;反向截止时,密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时,应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向,换向时其阀芯移动速度可以控制,故换向平稳,位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀,其中位机能是“Y”,型,意在保证主滑阀换向中的灵敏度(或响应速度);而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位,并(在位置上)对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能(“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”)可选用其中的“M”,型;为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是调压,而主阀的作用主要是减压。
10.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性,性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然(p s—p k)、(p s—p B)小好, n k和n b大好。
11.将压力阀的调压弹簧全部放松,阀通过额定流量时,进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失,而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12.溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值;开启比指的是开启压力与调定压力的比值,它是衡量溢流阀静态性能的指标,其值越大越好。
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三.分析题第一章液压流体力学基础一.填空题1.液压系统中,当系统压力较高时,往往选用粘度的液压油,因为此时成了值得突出的问题;而当环境温度较高时,宜选用粘度的油。
2.从粘度方面考虑,选用液压油的原则之一:当执行机构运动速度大时,往往选用粘度液压油,因为这时损失成了主要矛盾,而损失(相对而言)成了次要问题。
4.液体动力粘度μ的物理意义是,其常用单位是。
另外运动粘度的含义是,其常用计量单位是。
随着温度的增加,油的粘度。
5.液体作用在曲面上某一方向上的力,等于液体的压力与乘积。
6.液压传动是基于流体力学中的(定律)定理进行工作的。
7.某容积腔中的真空度是0.55×105Pa,其绝对压力是 Pa,相对压力是 Pa。
(大气压力是P=1.01×105Pa)8.液体静力学基本方程式为,其物理意义是。
9.在研究流动液体时,将假设既无粘性又不可压缩的假想液体,称为理想液体。
11.容积泵正常工作时,希望其吸油腔内的真空度,是越小越好,这样才能尽量避免空穴现象。
13.液体在管道中存在两种流动状态,层流时粘性力起主导作用,紊流时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用雷诺数来判断。
14.由于流体具有,液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由沿程损失和局部压力损失两部分组成。
15.在节流元件中,往往都选用作为节流口,主要是因为通过的流量不受的影响。
21.一般情况下,当小孔的通流长度L与孔径d之比称此小孔为薄壁小孔,而称L/d 时的小孔为细长小孔,液流流经薄壁小孔主要产生损失,其流量与压差关系的表达式为,液流流经细长小孔则只产生损失,其流量与压差关系的表达式为。
22.液流流经薄壁小孔的流量与的一次方成正比,与的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
23.通过固定平行平板缝隙的流量与一次方成正比,与的三次方成正比,这说明液压元件内的的大小对其泄漏量的影响非常大。
24.如图,管道输送γ=9000N/m3液体,已知h=15m, A点压力为0.4MPa,B点压力为0.45MPa。
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三.分析题第一章液压流体力学基础一.填空题1.液压系统中,当系统压力较高时,往往选用粘度的液压油,因为此时成了值得突出的问题;而当环境温度较高时,宜选用粘度的油。
2.从粘度方面考虑,选用液压油的原则之一:当执行机构运动速度大时,往往选用粘度液压油,因为这时损失成了主要矛盾,而损失(相对而言)成了次要问题。
4.液体动力粘度μ的物理意义是,其常用单位是。
另外运动粘度的含义是,其常用计量单位是。
随着温度的增加,油的粘度。
5.液体作用在曲面上某一方向上的力,等于液体的压力与乘积。
6.液压传动是基于流体力学中的(定律)定理进行工作的。
7.某容积腔中的真空度是0.55×105Pa,其绝对压力是 Pa,相对压力是 Pa。
(大气压力是P=1.01×105Pa)8.液体静力学基本方程式为,其物理意义是。
9.在研究流动液体时,将假设既无粘性又不可压缩的假想液体,称为理想液体。
11.容积泵正常工作时,希望其吸油腔内的真空度,是越小越好,这样才能尽量避免空穴现象。
13.液体在管道中存在两种流动状态,层流时粘性力起主导作用,紊流时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用雷诺数来判断。
14.由于流体具有,液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由沿程损失和局部压力损失两部分组成。
15.在节流元件中,往往都选用作为节流口,主要是因为通过的流量不受的影响。
21.一般情况下,当小孔的通流长度L与孔径d之比称此小孔为薄壁小孔,而称L/d 时的小孔为细长小孔,液流流经薄壁小孔主要产生损失,其流量与压差关系的表达式为,液流流经细长小孔则只产生损失,其流量与压差关系的表达式为。
22.液流流经薄壁小孔的流量与的一次方成正比,与的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
23.通过固定平行平板缝隙的流量与一次方成正比,与的三次方成正比,这说明液压元件内的的大小对其泄漏量的影响非常大。
24.如图,管道输送γ=9000N/m3液体,已知h=15m, A点压力为0.4MPa,B点压力为0.45MPa。
《液压与气动技术》习题集 附答案

液压与气动技术习题集(附答案)第四章液压控制阀一.填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是:油液通过时,压力损失小;反向截止时,密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时,应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向,换向时其阀芯移动速度可以控制,故换向平稳,位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀,其中位机能是“Y”,型,意在保证主滑阀换向中的灵敏度(或响应速度);而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位,并(在位置上)对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能(“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”)可选用其中的“M”,型;为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是调压,而主阀的作用主要是减压。
10.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性,性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然(p s—p k)、(p s—p B)小好, n k和n b大好。
11.将压力阀的调压弹簧全部放松,阀通过额定流量时,进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失,而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值;开启12.溢流阀调定压力PY比指的是开启压力与调定压力的比值,它是衡量溢流阀静态性能的指标,其值越大越好。
液压与气动技术练习题(附答案)

液压与气动练习题一、判断题1.液压油的粘度随温度升高而增大。
(× )2.作用于活塞上的推力越大,活塞运动的速度就越快。
( × )3.液体在变径管中流动时,其管道截面积越小,则流速越高,而压力越小。
( √ )4.液压系统工作时,液压阀突然关闭或运动部件迅速运动,常会引起液压冲击。
( √ )5. 液压系统的工作压力决定于外负载。
( √ )6. 单位时间内流过管路的液体体积称为流量。
( √ )7. 限压式变量叶片泵的流量大小随定子的偏心量增大而减小。
( × )8. 液压泵工作空间的容积由小增大而吸油,由大减小而压油。
( √ )9. 双作用叶片泵的最大特点就是输出流量可以调节。
( × )10. 液压泵工作时的压力就是其额定压力。
( × )11. 柱塞泵是定量液压泵。
( × )12. 液压泵工作空间的容积由大减小而吸油,由小增大而压油。
( × )13. 双作用叶片泵的输出流量是不可以调节的。
( √ )14. 液压泵的额定压力就是其工作时的压力。
( × )15. 齿轮泵是定量液压泵。
( √ )16. 双活塞杆液压缸因其作用面积相等,故往复运动速度相等。
( √ )17. 调速阀是由定差减压阀和节流阀并联而成的。
( × )18. 油箱的作用就是贮存液压油。
( × )19. 在锁紧回路中,三位四通换向阀的中位机能可为H型。
( × )20. 节流调速是通过改变变量泵的容积大小来实现的。
( × )21. 调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成的。
( √ )22.液压马达的实际输入流量大于理论流量。
( √ )23.当液压缸的活塞杆固定时,其左腔通入压力油,则液压缸向左运动。
( √ )24.单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。
( × )25.液压缸差动连接时,液压缸产生的推力比非差动时的推力大。
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三.分析题第一章液压流体力学基础一.填空题1.液压系统中,当系统压力较高时,往往选用粘度的液压油,因为此时成了值得突出的问题;而当环境温度较高时,宜选用粘度的油。
2.从粘度方面考虑,选用液压油的原则之一:当执行机构运动速度大时,往往选用粘度液压油,因为这时损失成了主要矛盾,而损失(相对而言)成了次要问题。
4.液体动力粘度μ的物理意义是,其常用单位是。
另外运动粘度的含义是,其常用计量单位是。
随着温度的增加,油的粘度。
5.液体作用在曲面上某一方向上的力,等于液体的压力与乘积。
6.液压传动是基于流体力学中的(定律)定理进行工作的。
7.某容积腔中的真空度是0.55×105Pa,其绝对压力是 Pa,相对压力是 Pa。
(大气压力是P=1.01×105Pa)8.液体静力学基本方程式为,其物理意义是。
9.在研究流动液体时,将假设既无粘性又不可压缩的假想液体,称为理想液体。
11.容积泵正常工作时,希望其吸油腔内的真空度,是越小越好,这样才能尽量避免空穴现象。
13.液体在管道中存在两种流动状态,层流时粘性力起主导作用,紊流时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用雷诺数来判断。
14.由于流体具有,液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由沿程损失和局部压力损失两部分组成。
15.在节流元件中,往往都选用作为节流口,主要是因为通过的流量不受的影响。
21.一般情况下,当小孔的通流长度L与孔径d之比称此小孔为薄壁小孔,而称L/d 时的小孔为细长小孔,液流流经薄壁小孔主要产生损失,其流量与压差关系的表达式为,液流流经细长小孔则只产生损失,其流量与压差关系的表达式为。
22.液流流经薄壁小孔的流量与的一次方成正比,与的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
23.通过固定平行平板缝隙的流量与一次方成正比,与的三次方成正比,这说明液压元件内的的大小对其泄漏量的影响非常大。
24.如图,管道输送γ=9000N/m3液体,已知h=15m, A点压力为0.4MPa,B点压力为0.45MPa。
则管中油流方向是,管中流体流动压力损失是。
25.已知h=0.5m,γ=10000N/m3,则容器内真空度为,绝对压力为,(大气压力是P=1.01×105Pa)。
二.判断题1.冬季宜选用牌号高的液压油,夏季宜选用牌号低的液压油。
()2.帕斯卡定律仅适用于静止液体。
()3.当容器内液体绝对压力不足于大气压力时,它可表示为:绝对压力-真空度=大气压力。
()4.容积泵工作时,希望其吸油腔真空度越大越好,这样自吸能力强。
()5.液体流动时,其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
()6.理想流体伯努力方程的物理意义是:在管内作稳定流动的理想流体,在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换,但其总和不变。
()7.液体在变径管中流动时,其管道截面积越小,则流速越高,而压力越小。
()8.当液流通过滑阀和锥阀时,液流作用在阀芯上的液动力都是力图使阀口关闭的。
()9.液压油在变截面管道中流动时,两点压力差为沿程压力损失和局部压力损失总和。
()10.连续性方程表明恒定流动中,液体的平均流速与流通圆管的直径大小成反比。
()11.雷诺数是判断层流和紊流的判据。
()12.液压油在管道中流动的沿程压力损失与油液流动状态无关。
()13.由于通过薄壁小孔的流量对油温变化不敏感,因而在节流元件中得到广泛运用。
()14.流经薄壁小孔的流量与液体的密度和粘度有关。
()15.薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关,即对油温的变化不敏感,因此,常用作调节流量的节流器。
()16.流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。
()17.通流截面小的地方,压力高,因而易产生气穴现象。
()18.液压系统工作时,液压阀突然关闭或运动部件突然制动,常会引起液压冲击。
()19.流体在管道中作稳定流动时,同一时间内流过管道每一截面的质量相等。
()第二章液压泵和液压马达一.填空题1.泵的额定压力的含义是。
2.容积式液压泵是以其来实现吸、压油的,系统工作时,油箱必须。
3.容积泵是靠其进行吸压油的,且必要条件是油箱必须。
而泵正常工作时,是希望吸油腔真空度越越好,以免出现空穴现象。
4.容积泵的配流方式有三种;(1)配流;(2)配流;(3)配流。
5.在液压马达为执行元件的液压系统中,若马达VM 、ηMv、ηMm,进油压力P1,流量q,出油压力P2,则马达输出轴转速,输出转矩。
6.液压泵的排量是指。
液压泵的实际流量比理论流量;而液压马达实际流量比理论流量。
7.外啮合齿轮泵的排量与的平方成正比,与的一次方成正比。
因此,在齿轮节圆直径一定时,增,减少可以增大泵的排量。
8.CB-B型泵,工作油腔大的是口,而工作油腔小的是油口,目的是为了解决问题。
9.齿轮泵产生泄漏的间隙为间隙和间隙,此外还存在间隙,其中泄漏占总泄漏量的80%~85%。
10.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开,使闭死容积由大变少时与腔相通,闭死容积由小变大时与腔相通。
11.限制齿轮泵压力提高的主要因素是和。
12.双作用叶片泵的定子曲线由两段、两段及四段组成,吸、压油窗口位于段。
13.变量叶片泵是作用、式叶片泵。
14.限压式变量叶片泵工作过程中,其输出流量是随着系统的而自行调整的,但其最大输出流量是通过调节螺钉,以改变大小来实现的。
15.调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉(即改变调压弹簧的压缩量),可以改变泵的压力流量特性曲线上的大小,此时其特性曲线BC段将会平移;调节最大流量调节螺钉,可以改变,此时其特性曲线AB段将会平移;而改变调压弹簧的刚度,则会改变。
16.根据结构分析可知:双作用叶片泵在吸油区叶片根底部与油相通,压油区叶片根底部通入油;双作用叶片泵的叶片倾角与转子旋转方向,单作用叶片泵的叶片倾角与转子旋转方向。
泵的工作压力是由决定的。
17.双联叶片泵输出的流量可以分开使用,也可以合并使用。
例如,在轻载快速时,用泵,在重载慢速时,用泵供油,而卸荷,以减少能量损耗。
18.直轴斜盘式轴向柱塞泵,若改变,就能改变泵的排量,若改变,就能改变泵的吸压油方向,因此它是一种双向变量泵。
19.对于直轴式轴向柱塞泵可利用来改变流量,对于单作用叶片泵则可利用来改变流量。
20.在CY型轴向柱塞泵结构中,采用“钢套”和“大轴承”是为了解决倾斜的角度而产生的,这样,可避免出现偏磨现象。
21.常用的轴向柱塞泵是采用多柱塞的,一般柱塞数都选用数,这是因为。
22.叶片泵一般采用配流,径向柱塞泵一般采用配流,轴向柱塞泵一般采用配流。
23.变量泵是指可以改变的液压泵,常见的变量泵有、、。
其中和是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,是通过改变斜盘倾角来实现变量。
24.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为与、与、与。
二.判断题1.泵、马达的理论扭矩与其排量成正比,而与供油压力无关。
()2.水泵与一般液压泵大致相同,可互用。
()3.液压马达输出扭矩与供给其液体的压力和排量成正比关系。
()4.容积泵正常工作时,应尽可能地提高其容积效率,于是采取减小径向、轴向间隙的办法,总效率就提高了。
()5.液压马达的机械效率是随压力降低而增大的。
()6.在液压泵所允许的转速范围内,提高液压泵的转速可以提高其容积效率。
()7.流量可改变的液压泵称为变量泵。
()8.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。
()9.当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。
()10.液压泵在额定压力下的流量就是泵的最大流量。
()11.工作时,液压泵、液压马达均可正反转而不影响其工作性能。
()12.液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
()13.因存在泄漏,因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量,而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。
()14.液压泵的容积效率与液压泵的泄漏量有关,而与液压泵的转速无关。
()15.尽量减小齿轮泵的径向、轴向间隙,这样容积效率增大了,总效率也就更大了。
()16.齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。
()17.齿轮马达在结构上为了适应正反转要求,进出油口相等,具有对称性。
()18.限压式变量叶片泵往往用于负载、速度变化频繁的系统中。
()19.限压式变量叶片泵是单作用卸荷式容积泵。
()20.双作用叶片泵是阀配流卸荷式泵。
()21.单作用叶片泵转子旋转一圈,吸、压油各一次。
()22.双作用叶片泵困油现象是以开“三角眉毛槽”来解决的。
()23.双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置,因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡,轴承承受径向力小、寿命长。
()24.双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。
()25.对于限压式变量叶片泵,当泵的压力达到最大时,泵的输出流量为零。
()26.CY14—1型轴向柱塞泵仅前端由轴承直接支承,另一端则通过缸体外大型滚珠轴承支承。
()27.配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比,改变偏心即可改变排量。
()28.为限制斜盘式轴向柱塞泵的柱塞所受的液压侧向力不致过大,斜盘的最大倾角α一般小于18°~20°。
()max29.液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是:存在闭死容积且容积大小发生变化。
()四.分析题1.图示齿轮泵、齿轮马达的旋转方向,分别确定:(1)泵(1—1)的进油口是:,(2)马达(1—2图)的高压油口是:。
2.如图叶片泵,根据旋转方向,确定:(1)泵的进油腔是,(2)泵的出油腔是。
3.图示轴向柱塞泵(马达)的原理图,根据旋转方向,分别确定:(1)柱塞泵的吸油腔是:,(2)柱塞马达的低压油腔是:。
4.图示径向柱塞泵,根据旋转方向,确定:(1)泵的进油腔是:,(2)泵的出油腔是:。
5.限压式变量叶片泵适用于什么场合?用何方法来调节其流量—压力特性?6.简述齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的应用场合。
五.计算题1.某液压泵输出油压为10MPa,转速为1450rpm,排量为0.1×10-3m3/r,泵的容积效率ηv=0.95,总效率η=0.9,求泵的输出功率和电机的驱动功率。
2.某液压马达的排量VM=40ml/r,当马达在p=6.3 MPa和n=1450r/min时,马达输入的实际流量qM =63L/min,马达实际输出转矩TM=37.5N·m,求液压马达的容积效率ηMv 、机械效率ηMm和总效率ηM。
3.有一齿轮泵,铭牌上注明额定压力为10Mpa,额定流量为16l/min,额定转速为1000r/m,拆开实测齿数z=12,齿宽B=26mm,齿顶圆直径D e=45mm,求:(1)泵在额定工况下的容积效率ηv(%);(2)在上述情况下,当电机的输出功率为3.1kW时,求泵的机械效率ηm和总效率η(%)。