泰克尼姆的润滑
润滑剂种类和用途
润滑剂种类和用途
润滑剂是一种用于减少机械运动时的摩擦和磨损的物质。
润滑剂具有不同的种类和用途，以下是一些常见的润滑剂种类和它们的用途：
1. 润滑油：润滑油是一种广泛使用的润滑剂，适用于各种机械设备，如发动机、齿轮箱、涡轮机等。
润滑油能够降低机械部件之间的摩擦，并保护它们免受磨损和腐蚀的影响。
2. 脂类润滑剂：脂类润滑剂具有类似于润滑油的功能，但它们的黏性更高。
脂类润滑剂适用于那些需要更长时间保持润滑效果的部件，如轴承、齿轮和链条。
3. 固体润滑剂：固体润滑剂常常以粉末或涂层形式存在，可以降低机械部件之间的摩擦和磨损。
它们通常用于高温、高压或不适合使用传统润滑剂的环境中。
4. 水性润滑剂：水性润滑剂主要由水和添加剂组成，适用于特
定的应用，如金属加工、切削和冷却。
水性润滑剂具有环境友好、
易清洗的特点。
5. 气体润滑剂：气体润滑剂使用气体作为润滑介质，适用于高
速旋转机械的润滑。
气体润滑剂具有低摩擦和低粘性的特点，能够
减少动态加载。
除了以上列举的润滑剂种类，还有其他一些特殊用途的润滑剂，如食品级润滑剂、高温润滑剂等。
每种润滑剂都有其特定的适用场景，因此在选择润滑剂时，应根据具体机械设备和操作条件来确定。
请注意，本文档提供的内容仅供参考，润滑剂的种类和用途可
能因市场变化和技术进展而有所不同。
建议在使用润滑剂之前，根
据具体的要求和供应商建议进行详细研究和咨询。
高速轴承用什么润滑脂
许多工业设备都有高速轴承，高速轴承应专门选用合适的润滑脂。
如果选用不当，对轴承会起到阻滞作用，使摩擦加大，容易引起轴承发热。
高速轴承脂是一种特殊的润滑脂，要求高润滑性、低摩擦性、低温升，耐久等性能，建议采用合成基础油生产的高速轴承脂，油膜均匀稳定，耐久。
高速轴承最容易引起高温，轴承运转中的高温不当对轴承有害，而且会加速润滑脂的氧化，使润滑脂变质。
选择合适的润滑脂，可以延长轴承和润滑脂的使用寿命。
一般的通用润滑脂不适用于高速轴承，要根据高速轴承的尺寸、转速、运行温度等因素，选择合适的润滑脂。
选择高速轴承润滑脂时，以下几个方面很重要：第一、NLGI稠度等级：润滑脂是根据NLGI稠度等级来划分牌号。
NLGI稠度等级也叫做锥入度、针入度。
表现的是润滑脂的软硬程度，NLGI稠度等级也要根据设备厂家的要求选择正确等级。
第二、基础油粘度/黏度：润滑脂就是稠化后的润滑油，润滑脂也是靠油来润滑，而粘度是润滑油最重要的指标，润滑油是按照粘度来划分牌号。
基础油的粘度要找对（ISO粘度等级），粘度过大，会造成阻滞、摩擦加剧、发热；粘度太小，油膜厚度不足，容易引起轴承磨损。
粘度要根据厂家的要求，选用正确的等级。
第三、成沟特性：用于高速轴承的润滑脂，应选择具有良好成沟特性的润滑脂，这类润滑脂在使用中不易造成阻滞作用，减少摩擦和发热。
第四、滴点：润滑脂的滴点应尽可能的高过使用中遇到的最高温度。
第五、稠化剂的种类：不同的稠化剂，会影响润滑脂的滴点、分油特性。
应选择滴点高、分油特性好（静态分油和动态分油）的润滑脂。
Pseinu®(比瑟奴) B.GREASE-6R(EP-G) 高速轴承润滑脂是全新开发的一代长效可触变轴承润滑脂，采用混合型专利基础油，特别含有独特的聚合物以及金属抗磨离子等多种添加剂精制而成的。
特殊添加剂对边界摩擦区域提供保护，从而阻止摩擦腐蚀，有同化高压力性能和抗腐蚀性。
1.具有独特的触变性，高温下不流失、无结焦和积炭产生；2.可以承受较大的轴向与径向负荷和倾覆力矩，减小轴承振动值；3.高温高速下油脂不会分散不会被甩出，良好的抗微动腐蚀；4.能在轴承滚道内形成稳定的润滑油膜和抗磨保护层；5.极压抗磨性，较强的粘附性，高速运转中也不会软化流出。
碳膜电位器润滑脂的优点
介绍：
朗泰碳膜电位器润滑脂采用了特殊高分子基础油及高纯度稠化剂并添加防锈、防水、耐腐蚀等添加剂经特殊的工艺精制而成，是一种应用广泛的高阻力常温阻尼脂，针对阻力要求较大的慢开关机构的阻滞、缓冲、防水密封而设计，使运动部件更加平稳、顺畅、准确的运作。
1.优异的阻尼、缓冲、粘附性能。
2.极佳的剪切安定性，持续剪切粘度变化小。
3.良好的耐温性，温差下阻力稳定平稳。
4.极低的蒸发损失，使用寿命超长。
5.优异的防水密封、防锈、防腐蚀性能。
6.与大多数塑料、橡胶及金属相容性好。
应用：
1.电位器、调谐器、电容器主轴微调、各种阻尼器及合页、铰链等产品的阻尼、缓冲、消音。
2.望远镜、显微镜、照相机、摄像机、测量仪及光学仪器旋钮、DVD机唱盘缓冲齿轮开关装置的阻尼、缓冲及增强手感。
3.洗衣机吊杆、冷气机调节旋钮、音响设备旋钮、门窗缓冲、塑胶玩具齿轮等缓冲机构的润滑、减噪音。
使用方法：
1.使用前将润滑部位清洗干净。
2. 使用毛刷涂刷的润滑部件。
3. 涂脂量薄薄一层为宜。
注意事项：
1. 储存在阴凉干燥通风处。
2. 使用后盖好桶盖，避免灰尘和杂质混入。
3. 禁止与其他不同类型的油脂混合使用。
包装规格：
1kg/罐、5kg/桶、16kg/桶。
固体润滑材料的发展状况
固体润滑材料的发展状况发布时间：2021-03-29T10:46:51.727Z 来源：《文化研究》2021年3月下作者：张金洪、谭杰森[导读] 润滑技术在我国有悠久的发展历史,因此本文将按一般的分类方法,将它分为固体粉末润滑剂、固体润滑膜、自润滑复合材料三大类来介绍它的发展概况。
重庆工商大学张金洪、谭杰森 400020摘要：润滑技术在我国有悠久的发展历史,因此本文将按一般的分类方法,将它分为固体粉末润滑剂、固体润滑膜、自润滑复合材料三大类来介绍它的发展概况。
一、固体粉末润滑剂1.作为润滑油脂添加剂此项研究工作在我国约始于五十年代末期。
到目前为止,作为润滑油脂添加剂的固体粉末润滑剂主要有二硫化泪、石墨、氟化石墨、聚四氟乙烯、二硒化泥、二硫化钨等等。
作为添加剂来改性润滑油脂的效果是明显的。
如二硫化泪、石墨、氟化石墨分别添加在硅油一锉皂脂K K一3和矿油一锉皂脂3 0 4中,在温度法四球机上作抗摩性能对比的结果表明,在硅油脂中,氟化石墨有较好的效果;在矿油中则是添加二硫化泪有较好的效果。
2.粉末飞溅润滑直接将固体粉末润滑剂放在需要润滑的部件的密封箱中,利用转动部件使粉末飞扬起来,然后落到需要润滑的摩擦面上,从而得到润滑效果。
将固体粉末润滑剂直接加入到需要润滑的摩擦表面,同样可以得到粉末润滑的效果。
如徐州重型机械厂在回火炉、闷火炉上的轴承就是直接用二硫化铂粉末进行润滑的。
他们成功地解决了原来用油脂润滑时,润滑脂在高温下的流失、冒烟、烟雾污染的问题。
此外,实践证明,用固体粉末润滑剂作为机械零部件跑合期的润滑剂,其效果比用油脂润滑好。
3.制成悬浮液来进行润滑将固体粉末润滑剂制成悬浮液(或乳液)浸渍在多孔的青铜或铬、铁、镍等烧结材料中,作成具有自润滑性能的轴承、轴套、压缩机活塞环、导向环等等来使用。
这种使用方法目前国内已经取得了很好的结果[5]的。
国营安东机械厂的有关人员曾将二硫化铝粉末与酒精按不同配比制成悬浮液浸渍不同型号的磨床砂轮,发现磨床砂轮的消耗量因而降低到原来消耗量的二分之一,同时还减少了砂轮的修正时间和次数、消除了磨削加工的挤压噪声、还可以提高磨削加工的进刀量(可由0.05一0.15毫米增大到0.3毫米)。
日本协同润滑油脂MULTEMP
日本协同润滑油脂MULTEMP LRL NO.3
随着电动机的小型化和高速化，伴随而来的更有极高温之要求，使
得高温润滑寿命的要求愈来愈趋严苛，日本协同MULTEMP LRL3高
温润滑寿命/低温性/防锈性/消音性能极佳，能满足各产业的要求，
被世界各大轴承厂商所指定使用。
用途：
从低温到高温都适用，低噪音性优异的滚动轴承润滑脂。
同时SMT，PCB，LASTE R PCB，CNC之X/Y/Z轴，重负荷之滚珠丝杆，直
线导轨，马达轴承，高速主轴，半导体无尘设备润滑。
使用温度：-50~+150度。
包装：400G/支，2.5KG/罐，18KG/桶。
深圳市润华新材料有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术产业，主要专注于中高端特种润滑剂材料领域。
凭借高端的品质和先进的技术，在特种润滑行业迅速崛起，与美国RUNWAY化学公司达成深度合作，授权在中国大陆的投标与销售。
并代理来自日本、新加坡、美国、欧洲等地进口MD金属加工油、NIPPECO （日本矿油）、AQUA化学、OKS（奥凯斯）、Anderol（安润龙）、Petro-Canada（加拿大石油）、Showa Shell（昭和壳牌）、东邦化学、日本グリース（日本油脂）、NSL（日兴产业）、Kyodo（协同油脂）、DuPont（杜邦）、GREASE MAX、Mobil （美孚）等各种高档的润滑油及润滑脂，种类达数千项，并有各种包装供你选择，提供您一站式服务。
保证原装进口。
润滑脂的极压抗磨性能指标及意义
润滑脂的极压抗磨性能指标及意义对负荷较大设备的润滑在润滑脂中都加入一定的极压或抗磨添加剂，以提高脂的极压抗磨性能。
润滑脂的极压抗磨性能是很重要的指标，极压抗磨性能不好，就会导致设备的磨损严重，使设备损坏引发设备事故。
对极压、抗磨性能的测定有四种方法：1梯姆肯试验该试验是在梯姆肯试验机上进行，将润滑脂以一定流量加在一定负荷一定转速的金属环与金属块的摩擦副之间。
经过一定时间的运转后观察金属块上的磨痕来判断润滑脂的极压性能用OK值表示。
1.1考察润滑脂在线形接触下抵抗负荷的能力。
1.2试验方法：SH/T 02032四球试验（GB/T 3142）四球试验是将润滑脂装入球盒中，在规定的负荷下上面一个钢球对着下面静止的三个钢球以一定的转速旋转。
一定时间后测其磨迹直径来判断润滑脂的极压性能。
该方法有三种表示：PB值、PD值、ZMZ值PB值：是指在试验条件不发生卡咬的最大负荷，用N表示。
PD值：是在试验条件下使转动球与三个静止的球发生烧结的最小负荷，用N表示。
ZMZ值：润滑脂在所加负荷下抗极压能力的一个指数。
试验时负荷按0.1对数单位的间隔逐级加到三个静止的钢球上，取烧结负荷前十次试验结果计算ZMZ值，用N表示。
3四球试验（GB/T12583）该方法有三种表示方法：PB值、PD值、LWI值LWI值：是指在所加负荷下润滑剂使磨损减少到最小的极压能力指数。
在本试验条件下，它等于在烧结点以前按0.1对数单位负荷加到三个静止球上，做十次试验所测得的校正负荷的平均值。
4抗磨性能（SH/T 0204）在四球长磨试验机上，在规定的负荷条件下，上面的一个钢球对着表面涂有试样的下面三个静止的钢球旋转，试验结束后测量下面三个钢球的磨痕直径，以磨痕直径的大小来判断润滑脂的抗磨性能。
4.1意义：此方法用于测定不同润滑脂在试验条件下的相对磨损性能，不能区别极压和非极压润滑脂。
滑油的粘度单位是什么？与润滑油有着什么样的利弊关系？粘度是液体分子间的内摩擦力。
锂基高温润滑脂用途
锂基高温润滑脂用途1.汽车工业：在汽车行业，锂基高温润滑脂被广泛用于车辆的润滑和保护。
它可以应用于发动机、变速箱、制动系统、轮胎和其他移动部件上，有效减少摩擦和磨损，延长零部件的使用寿命。
2.工业装备：锂基高温润滑脂被广泛用于各种工业设备的润滑。
例如，轴承、齿轮、摩擦副和轨道等部件在高温和高速运行时需要良好的润滑。
锂基高温润滑脂能够稳定性能，在恶劣的工作环境下提供持久的润滑效果。
3.电子和通讯设备：在电子设备和通讯设备中，锂基高温润滑脂被广泛应用于各种开关、电机和传感器等精密部件的润滑。
它具有良好的抗氧化性和耐高温性能，能够有效降低摩擦和磨损，延长设备的使用寿命。
4.食品加工行业：由于锂基高温润滑脂符合食品安全标准，因此在食品加工行业中得到广泛应用。
它可以用于润滑食品机械设备的运行部件，如搅拌机、输送带和切割机等，确保食品的卫生和质量。
5.材料加工业：在各种材料加工领域，锂基高温润滑脂被用于润滑和保护各种设备和工具。
例如，锻造、冲压、注塑和挤出等工艺需要高温和高速运行，锂基高温润滑脂能够提供稳定的润滑效果，减少能量损耗和机械磨损。
6.船舶和航空工业：在船舶和航空工业中，锂基高温润滑脂被用于船舶引擎、飞机发动机和各种航空设备的润滑。
由于船舶和飞机的工况特殊，并且在恶劣的湿度、高温和高速环境下工作，锂基高温润滑脂具有良好的稳定性和耐久性，能够确保设备的正常运行和安全性。
总的来说，锂基高温润滑脂在许多领域中具有广泛的应用。
它的高温稳定性、抗氧化性和耐磨性使其成为各种高温、高速和高负荷工作条件下的理想润滑材料。
克鲁勃润滑脂的分类有哪些？能应用在哪？
克鲁勃润滑脂的分类有哪些？能应用在哪？1.KLUBER ALTEMP Q NB 50润滑脂产品描述：ALTEMP Q NB 50是一款白色/米色的适用于装配以及高静态动态负荷的小型滑行运行的摩插点的润滑膏，由矿物基础油，复合钡基稠化剂和无机固体润滑剂构成，原材料不含有铅、镉、镍、硫。
这款润滑膏用于组装用途和特别适合小摩擦点运动下的高静态和动态载荷，提供可靠的腐蚀保护。
应用说明：林源商贸有限公司提供的ALTEMP Q NB 50适用所有的摩擦点，例如，轴承座、螺栓、花键轴、螺纹轴。
主要标准夹头精度高和形成夹力紧。
它适合所有类型的夹头，例如：滚动、凸轮和螺旋夹头。
此外， ALTEMP Q NB 50非常抗水等媒体，如冷却剂和切割流体，它可以有效防止粘滑。
2.KLUBER AMBLYGON TA 15/2 润滑脂产品描述：KLUBER AMBLYGON TA 15/2是一种脂肪，提供了良好的发粘合性，耐冷热水，稀碱和酸。
这种润滑脂是用来长效润滑和建设终身机器，表示为宽温度范围内. 使用高达150°C。
AMBLYGON TA 15/2是耐氧化、老化和防腐蚀保护应用说明：原装进口克鲁勃KLUBER AMBLYGON TA 15/2润滑脂，耐高温，耐高速，长寿命。
AMBLYGON TA 15/2,克鲁勃 TA 15/2润滑油脂用于所有中、低速滑动介的滑动面。
用于高静态或动态负荷下的小滑动和微滑动如螺细轴、滑动座、楔形和其它特形道轨调节机构，使之易于滑动自如的运行。
有效止如下部件在特别情况下（如振动）形成摩擦侵蚀，压配合、轴座、齿槽、螺栓、细齿、齿轮轴和传动部件。
从而在设备上使用轴瓦而不用害怕侵蚀，可以使拆卸更容易质，甚至在光筒中，还可以提高夹盘夹紧的效果。
3.KLUBER AMBLYGON TA 30/1，TA 30/2高温润滑脂产品描述：克鲁勃AMBLYGON TA 30/2是碳精泵高温润滑脂，耐高温，耐高速，长寿命。
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泰克尼姆泵润滑技术说明
一、BN 系列卧式泵油润滑
泰克尼姆BN 系列泵的轴承需要润滑油润滑，按照泰克尼姆技术标准，润滑油润滑要满足以下要求：
1.- 每工作300小时， 检查油杯油位 (100 cc)。
2.- 每工作2000小时按泵的规格换油 (600-1200 cc )。
3.- 根据粘度选择润滑油，确保在正常操作温度下有足够的润滑。
4.- 交到客户手里的泵虽然已经装配并测试完毕，但没有注入润滑油 (轴承箱是空的)。
5.- 若需长途运输，应排空轴承箱润滑油方可运输。
首次注入润滑油时，先通过轴承箱上方的注油孔pos 252注油，直到油位达到油杯（透明油杯）pos 221底部。
然后，向油杯内注油并将油杯复位，如果有必要重复该操作，这是为了在油杯内保持一个稳定的液位。
油位控制 ：每次液位降低到杯底时再重新注油。
请按下面的型号选用润滑油：
Esso Teresso 32 : 埃索特力索 32
Cepsa Telex 32 : 塞普萨泰力科斯32
Shell Tellus 32 : 壳牌得力士 32
若选用其它品牌的润滑油，技术要求必须等于或高于以下标准：
标 准：ISO6743 粘 度：2.8-3.3°Engler(50℃) 燃
点：
>180℃ 温 升：<40℃
最高温度：100℃
最大转速：4000rpm
Pos252
Pos221
Pos258
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大连泰克尼姆环保设备有限公司。