(完整版)大纲-城市轨道交通票务管理
城市轨道交通票务管理

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2、鉴别真假人民币的传统做法
➢ “一看”——看钞票的水印是否清晰,有无层次感 和立体效果,看安全线(假币常在纸张中夹入一条 银白色塑料线,有时两头会露出来剪齐的断头)。
➢ “二摸”——用手指反复触摸币面主要图景及“中 国人民银行”字样,真币有凹凸感,假币则无。
➢ “三听”——钞票纸张是特殊纸张,挺括耐折,用 手抖动会发出清脆的声音。
自动加值机:(CVM) 车站票款员(值班站长)
根据cvm钱箱回收金额结账 交款
车站票款员(值班站长)
交《售票员日营收结算单》、 《TVM/CVM 日 营 收 结 算 单 》 到 运安部票务组
复核、整理票款,并将票款封包。 填写银行现金解款单,与银行交 接(封包、现金解款单), 进行 签收
运安部票务组交现金解款单回单和 《上海地铁一号线营收日报表》、 《上海地铁一号线公共交通卡售出充 资统计日报表》到公司财务部
银行收款员: 到集中站收取封包, 出具现金解款单回单到运安部票务组
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第三节 城市轨道交通收费系统
一、人工售票方式 1. 进站检票 2. 出站检票 3. 进出站都需检票
优点:设备投资低; 缺点:人力成本高;
二、自动售票方式
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自动售检票系统
第一层
轨道交通清分系 统
公共交通清 算系统
第二层
线路中央计算 机系统1
根据cvm钱箱回收金额结账 交款
车站票款员(值班站长)
交 《 售 票 员 日 营 收 结 算 单 》 、 复核、整理票款,并将票款封包。填
《TVM/CVM日营收结算单》到票务 写银行现金解款单,交到指定的集中
组
站
票务组交现金解款单回单和《上海地铁一 号线营收日报表》、《上海地铁一号线公 共交通卡售出充资统计日报表》到公司财 务部
城轨票务管理

票务管理运营主收入主要是票款收入,必须做好票制、制定票价、售检票管理等内容为核心的票务管理工作。
1、票制(1)分段计程票价制:按乘客乘坐列车距离远近,划分不同票价等级。
(2)单一票价制:一条线路按统一票价和收。
(3)综合票价制:综合考虑乘客距离,乘客占用收费区(如地下站台层,一般以检票口为界,检票口内即为收费区)时间,乘坐时间(如节假日与工作日,高峰与低谷等)等因素核算票价。
2、票价制定影响因素由于轨道交通系统是带有一定公益事业性质的公共交通系统,无法单纯考虑企业盈利将票价定的过高。
同时票价高低直接影响客流量与系统吸引力。
考虑因素:1)轨道交通系统运用成本。
2)其他交通方式的票价水平。
3)城市发展水平与市民生活水平。
4)政策因素:物价政策、交通补贴政策。
考虑上述因素后,兼顾轨道交通运营企业的经济效益与城市发展的社会效益,确定较合适的票价,并岁上述因素变化调整。
3、售检票方式(1)开放式售检票方式:车站不设售检票口,乘客上车前(指进入付费区后)或在列车上注销车票并随机查票的售检票作业方式。
一般适用于客流较小的系统,要求市民较高素质,对逃票者严厉处罚。
(2)封闭是售检票作业方式:指乘客进出付费区要经过检票口检票的检售票方式。
杜绝无票乘车现象,坚守客运收入流失。
可分为:A人工售检票方式:分为进站检票、出站检票及进出站都须检票三种方式。
人工收件票房那个是设备投资低,但支付较多人工费。
B自动(半自动)售检票方式:是城市综合技术水平和文明程度的象征,具有推行计程、及时票制,及时准确的提供票无收入和客流统计分析信息等优点。
城市轨道交通票务组织—票务管理

通行指示灯 红灯 黄灯 绿灯
亮 亮 亮 亮 亮
亮 亮
亮 亮
亮 亮
亮 亮
方向指示灯
黄条
蓝条
亮
亮 亮 亮
亮
每日 每周
❖ 4)备用金 备用金是指上级财务部配发给车站,专用于:
银行兑零 车站备用金
乘客找零
自动售票机补币
乘客兑零
备用金运作模式主要有两种:
管理部门直接给各个车站核定一定数目的备用金,并一次性将备用金
1
配发到各个车站,有各车站依据本站的情况从票款中兑出或者与银行 兑换,确保有足够的零钞或硬币提供给乘客。
半自动售票
单程票
储值票
回收的车票
进闸机
(检票)
出闸机
(验票、回收余 值为零的车票)
IC卡车票的运作流程如下:
余值为用完的车票
新购车票 制票中心 配票 车站
(编码)
自动售票
充值
乘客
半自动售票
进闸机
(检票)
出闸机
(验票、回收单 程车票)
回收的单程车票
• (2)车票的管理
3、票务管理
车票的流向与安全
宏观调整
票款的运作模式
模式
车站操作
与银行交接方式 交接时限
模式一 模式二 模式三
将各个车站的票款集中 银行上门收款 每日 在某个指定地点
各个车站各自负责票款 的清点和交接
车站归整当天所有票款 后,锁入保险柜或银行 票款箱中
各车站自行存入 银行或银行去各 个车站上门收款
车站集中清点后 存入银行或银行 上门收款
• 1)票款的运作
TVM售卖 的单程票
BOM售卖的 单程票、储 值票、一卡 通车票
城市轨道交通票务管理—车票管理

车票交接规定 • 客值之间的交接
• 按班客值应依据《客值交接班簿》上的记录与交班客值当面清点票务 室内所有车票、当日的《车票上交单》《车票配给单》等记录车站车 票动态的相关表单,确认无误后进行签收。
车票交接规定 • 车票上交交接 (客值与配送员之间办理交接)
• 车站客值准备好要上交票务中心的车票,并填写“车票上交单”, 与票务中心配送组人员依据“车票上交单”清点各车票的数量,进行 交接,确认无误后签收。
• 循环区车票:票务中心配发或调拨的普通单程票、车站闸机回收的普通 单程票、运营结束自动售票机票箱结存的普通单程票。
车票保管规定 • 预制单程票的保管
• 预制单程票已赋值,等同现金管理 • 不同价格的预制单程票不能混放。 • 不同有效期的预制单程票不能混放。 • 已经过期的预制单程票,放在票柜的“上交区”保管。
• 结账时的结余车票交接。客值与站务员当面清点和交接车票,确认车票信 息后,填写在《站务员结算单》的相应栏里。
• 结帐时无效票以及与乘客事务处理有关的车票交接。经站务员回收的其他 种类的车票,由本人将车票分类扎好,根据加封的车票数量封入票务专用 信封或钱袋,注明车票类型、票种、数量、加封车站、加封人和加封日 期,与客值办理交接。
• 在有监控设备条件下,任何车票的清点、交接时,均需在监控摄像头有效 范围内。
03
车票加封的规定
车票加封规定
• 对车票实施加封时,一般要求双人一起加封(其中一人须为客值)。加 封后,封条一必须注明加封内容(含车票种类、车票数量等)、加封车 站、加封人和加封日期。
城市轨道交通票务管理教学大纲

《城市轨道交通票务管理》教学大纲学分:5学时:36适用专业:适用于职业高中、中专对口专业后三年制职业高中城市轨道交通运营与管理、铁路通信信号、铁路轨道供电技术、动车制造与检修、高铁乘务等专业。
一、课程的性质与任务课程的性质:本课程是城市轨道交通运输与管理类专业一门重要的核心课程。
本课程的培养目标是培养学生拥有基本的城市轨道票务管理,内容包括:城市轨道交通票务系统概述、自动售检票系统、票卡媒介、自动售检票系统终端设备与操作、AFC设备典型故障等内容。
课程的任务:本课程主要是为了在我国城市轨道交通快速发展的时期培养大量的轨道交通专业技术人才,更加系统、细致的专业岗位所需理论知识及操作技能联系紧密,使学生们在上学期间掌握好专业知识,毕业之后成为满足我国城市轨道交通发展需要的专业人才。
前导课程:《城市轨道铁道概论》后续课程:《城市轨道运营组织》二、教学基本要求1.使学生了解票务岗位的各个工作任务对职业技能的需求。
2.掌握票务管理体系、自动售检票系统、票务作业管理。
3.掌握AFC设备典型故障和日常巡视与维检修。
4.认知城市轨道交通车票、票务管理员的票务管理,票务现金管理,票卡管理,值班站长的票务管理。
三、教学条件课堂教学、板书、案例分析、小组讨论发表意见,结合多媒体以及视频直观的了解突发事件的内容。
四、教学内容及学时安排五、教法说明本课程老师在引导学生学习专业基本知识的同时,要突出对学生专业综合能力的培养,教学中必须注重理解能力、信息收集和技术的学习、解决技术难题的能力、自我学习的能力、合作交流能力及思考等的培养。
六、考核方式及评分办法考核方式:闭卷考试,成绩满分100分(平时成绩30%,卷面成绩70%)。
七、教材与参考书教材:《城市轨道交通票务管理》杨素颜主编、张颖副主编,西安交通大学出版社、2017年1月1日第1版。
《城市轨道交通车站运作组织》项目四城市轨道交通车站票务管理

《城市轨道交通车站运作组织》项目四城市轨道交通车站票务管理城市轨道交通车站票务管理是城市轨道交通系统中的重要组成部分,它直接关系到车站运营的效果和乘客出行的便利性。
该项目将从票务销售、安全监管和服务质量三个方面进行分析和介绍。
一、票务销售方面1.售票窗口管理:确定售票窗口的数量和位置,根据车站的客流量合理安排售票窗口人员,确保乘客购票时间合理、高效,减少排队等候时间。
2.自动售票机管理:设置自动售票机的数量和位置,提供储值卡和单程票两种售票方式,确保乘客在任意时间、任意地点都能方便快捷地购票,减少人工售票压力。
3.移动支付应用推广:推广手机支付等移动支付方式,方便乘客使用手机进行购票支付,减少现金交易的时间和风险。
二、安全监管方面1.乘车安全管理:加强对乘客进出车站的检票工作,确保有效验证乘客的车票,减少非法乘车现象;规范乘客在站台和车厢内的行为,禁止乘客进入轨道区域,确保乘车安全。
2.安全设施管理:保证车站安全设施的完备性,包括应急疏散通道、防护门、安全摄像头等设施的正常运行和维护,确保车站乘客的人身安全。
三、服务质量方面1.售后服务管理:建立完善的退票、改签等售后服务机制,为乘客提供便利的服务;加强对临时关闭或改变车站运营安排的及时通知工作,确保乘客及时了解相关信息。
2.信息发布管理:设置乘客信息查询终端,提供车票信息查询、票务预订等服务,方便乘客查询相关信息;定期发布车票销售情况、车站运营计划等信息,提高乘客满意度。
3.服务人员培训:对车站售票窗口工作人员进行培训,提高他们的服务意识和服务能力,确保乘客获得高质量的服务。
以上是城市轨道交通车站票务管理的主要内容和措施,通过合理的票务销售、安全监管和服务质量保障,可以有效提升城市轨道交通车站的运营效果,为乘客提供更加便利、安全和舒适的出行体验。
大纲城市轨道交通票务管理

提高票务处理效 率,减少人工失 误
方便乘客购票、 查询和换乘
实现数据统计和 分析,为决策提 供支持
提升城市轨道交 通服务质量和管 理水平
自动售检票系统:实现快速、准确的售票和检票功能,提高乘客出行效率。 电子支付技术:通过与第三方支付平台合作,实现便捷的购票和充值服务。 数据统计分析:对客流量、票务收入等数据进行实时监测和分析,为决策提供数据支持。 云计算技术:实现数据存储和处理的集中化,确保票务系统的稳定性和安全性。
添加标题
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无纸化:推广电子车票,方便乘 客购票、验票,降低环境影响和 成本。
安全性:加强票务系统的安全防 护,保障乘客信息和资金安全, 降低安全风险。
汇报人:XX
票务管理创新是未来城市轨道交 通发展的趋势和方向
移动支付与电子票务:实 现无纸化便捷出行
大数据分析与智能调度: 优化运力资源配置
多元化票务策略:满足不 同乘客需求
自助售检票系统升级:提 升运营效率与服务质量
智能化:利用大数据、云计算等 技术提高票务处理的效率和准确 性,减少人工干预。
多元化:提供多种票价方案和优 惠政策,满足不同乘客的出行需 求,提高客流量。
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添加标题
维护企业利益:通过票务安全管 理,可以防止票务漏洞,保护企 业的经济利益。
树立良好形象:有效的票务安全 管理可以提升城市轨道交通企业 的形象,增强公众对企业的信任 度。
制定严格的票务 安全管理规定和 操作流程,确保 员工遵守相关规 定。
定期对票务系统 进行安全漏洞检 测和修复,确保 系统安全稳定运 行。
对员工进行安全 意识教育和培训, 提高员工的安全 意识和应对突发 事件的能力。
城市轨道交通运营企业的票务组织管理

城市轨道交通运营企业的票务组织管理一、概述城市轨道交通运营企业是指负责城市轨道交通系统的建设、运营和维护的企业或机构。
票务组织管理是城市轨道交通运营企业中的重要环节之一,它涉及到票务系统的建设、售票渠道的管理、票务信息的统计分析等内容。
本文将从以下几个方面对城市轨道交通运营企业的票务组织管理进行详细阐述。
二、票务系统建设城市轨道交通运营企业的票务系统是一个支持车票销售、乘客信息管理和票务数据统计分析的综合管理系统。
票务系统建设需要考虑以下几个方面的内容:2.1 系统功能设计票务系统应具备以下基本功能:•车票销售:支持乘客通过不同渠道购买车票,如售票窗口、自助售票机、网络购票等。
•乘客信息管理:记录乘客的个人信息、购票记录、乘车记录等,方便统计和查询。
•票务统计分析:对票务数据进行统计分析,包括客流量、售票量、售票渠道分布等。
2.2 系统架构设计票务系统的架构设计应考虑系统的稳定性、扩展性和安全性。
可以采用分布式架构,将系统划分为多个模块,分别负责不同的功能,通过接口进行数据交互。
同时,要确保系统的数据安全,加强系统的权限管理和访问控制。
2.3 技术选型票务系统的技术选型应结合实际需求和现有技术,选择合适的开发语言、数据库和框架。
可以考虑采用常见的Web开发技术,如Java、Python、MySQL等。
三、售票渠道管理城市轨道交通运营企业的票务系统可以通过多种渠道进行车票销售。
售票渠道管理涉及到以下几个方面:3.1 售票窗口管理售票窗口是最常见的售票渠道之一,需要合理安排售票窗口的数量和位置。
售票窗口管理要求工作人员熟练操作售票系统,能够快速准确地办理乘客购票业务。
3.2 自助售票机管理自助售票机是一种比较智能化的售票渠道,方便乘客自助购票。
自助售票机管理包括机器的安装、维护和故障处理等工作。
3.3 网络购票管理随着互联网的普及,网络购票成为一种主流的购票方式。
网络购票管理包括建设和维护售票网站或APP、保证系统的稳定运行、提供良好的用户体验等。
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《票务管理》实施性教学大纲
制定人:(教师) (参与)
审核人:(教研室主任)(教务处处长)
批准人:(分管校领导)
一、说明
1.课程的性质和内容
本课程是城市轨道交通运输与管理类专业一门重要的基础课程。
本课程的培养目标是培养学生拥有基本的城市轨道票务管理,内容包括:城市轨道交通票务系统概述,自动售检票系统,票卡媒介,自动售检票系统终端设备与操作,AFC设备典型故障等内容。
2.课程的任务和要求
本课的基本要求是:本课程主要是为了在我国城市轨道交通快速发展的时期培养大量的轨道交通专业技术人才,更加系统、细致的与专业岗位所需理论知识及操作技能联系紧密,使学生们在上学期间掌握好专业知识,毕业之后成为满足我国城市轨道交通发展需要的专业人才。
3.教学中应注意的问题(含教学建议)
(1)本课程注重理论与实操相结合与,教学中应提高学生的动手能力与解决问题的能力。
(2)老师在引导学生学习专业基本知识的同时,要突出对学生专业综合能力的培养,教学中必须注重理解能力、信息收集和技术的学习、解决技术难题的能力、自我学习的能力、合作交流能力及思考等的培养。
4.推荐教材及学时说明
本课程推荐教材:《城市轨道交通票务管理》于涛主编人民交通出版社 ISBN:9787114091469,本课程课时为64课时。
二、学时分配
三、课程内容和要求
单元一城市轨道交通与票务系统概述
教学要求:
1、了解城市轨道交通票务发展现状
2、了解城市轨道交通企业运营管理现状
3、了解城市轨道交通票务系统的业务管理与实施
教学内容:
1.1 城市轨道交通票务系统发展现状
1.2 城市轨道交通企业运营管理现状
1.3 城市轨道交通票务系统
教学建议:
1. 本单元知识注意理论与实践相结合;
2. 重点理解相关概念;
单元二自动售检票系统
教学要求:
1.掌握自动售检票系统的架构层次;
2.理解自动售检票系各层次主要功能;
3.掌握自动售检票系统设备配置与布局的考虑因素;
4.掌握自动售检票系统设备配置的原则。
教学内容:
2.1 自动售检票机系统基本架构
2.2 自动售价票系统设备配置与布局
教学建议:
1.本单元知识注意理论与实践相结合;
2.重点是自动售检票机系统基本架构。
单元三票卡媒介
教学要求:
1. 理解售检票方式及票卡的识别方式,掌握票卡的分类
2、掌握纸票、磁卡、智能卡的构成、分类及特点
3、掌握AFC系统中各类型票卡的定义及适用范围
4、了解我国主要城市一卡通的应用情况及一卡通使用的一般要求教学内容:
3.1 票卡媒介与售检票方式
3.2 纸票与磁性车票
3.3 智能车票
3.4 AFC系统票卡种类及其适用范围
3.5 一卡通在AFC系统的应用
教学建议:
1.单元知识注意理论与实践相结合;
2.重点是纸票、磁卡、智能卡的构成、分类及特点。
单元四自动售检票系统终端设备与操作
教学要求:
1.掌握自动售检票系统的概念;
2.理解自动售检票系统应用技术组成;
3.掌握自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询机的结构组成及其结构功能;
4.掌握自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询机常用操作及基本故障处理。
教学内容:
4.1 自动检票机
4.2 自动售票机
4.3 半自动售票机
4.4 自动查询机
教学建议:
1.本单元知识注意理论与实践相结合,提高动手能力与解决问题能力;
2.重点是自动售检票系统的概念,掌握终端设备的操作。
单元五票务管理工作
教学要求:
1、理解票务管理模式,熟悉并掌握票务管理各岗位工作职责
2、掌握票务管理各岗位工作流程,能在模拟场景里按照各岗位作业流程标准作业
3、掌握票务工作交接、核对及检查制度
教学内容:
5.1 票务管理模式
5.2 各岗位票务工作职责
5.3 票务管理工作内容
教学建议:
1、单元知识注意理论与实践相结合;
2、重点是票务管理各岗位工作流程。
单元六票务管理程序
教学要求:
1、了解票据及台账的种类,掌握票据及台账管理的基本内容及流程;
2、掌握AFC现金日常管理及交接管理的各种方法、流程及注意事项;
3、掌握备用金管理的办法,能够正确处理票务工作过程中遇到的假钞;
4、掌握福利票的类型及焕发流程。
5、了解车站票务备品的种类及其简单的使用方法。
教学内容:
6.1 票据与台账管理
6.2 自动售检票系统现金管理
6.3 福利票换发管理
6.4 车站票务备品管理
教学建议:
1、单元知识注意理论与实践相结合;
2、重点是现金管理和交接管理。
单元七票务作业
教学要求:
1、掌握售检票作业内容及作业程序;
2、掌握退票规章及作业程序;
3、掌握钱箱更换及钱箱内现金清点作业;
4、掌握票款收缴作业。
5、掌握正常情况下的票务事务处理。
教学内容:
7.1 售检票作业
7.2 退票作业
7.3 钱箱更换及钱箱内现金清点作业
7.4 票款收缴作业
7.5 乘客票务处理
教学建议:
1、单元知识注意理论与实践相结合;
2、本单元实践操作内容较多,需注重学生的动手能力与解决问题能力。
单元八特殊情况的票务处理
教学要求
1.掌握售票类设备故障时的票务处理方法;
2.掌握检票类设备故障时的票务处理方法;
3.掌握降级运营模式下的票务应急处理方法
教学内容:
8.1 售检票设备故障时的票务处理
8.2 自动售检票机故障时的票务处理
8.3 降级运营模式的票务应急管理
教学建议:
1、单元知识注意理论与实践相结合;
2、重点是终端设备故障下和降级运营模式下的故障处理。
单元九票款清分结算管理
教学要求:
1.掌握票款清分结算的概念及其规则;
2.明确票款清分对象与清分的收益方;
3.掌握七种清分方案的清分方法;
4.理解国内外主要城市轨道交通清分方案的具体清分方法。
教学内容:
9.1 票款清分结算概述
9.2 清分对象与清分受益方
9.3 清分方案
9.4 国内外主要城市轨道交通清分结算方案举例与分析教学建议:
1、单元知识注意理论与实践相结合;
2、重点是票款清分结算的概念及其规则。