桥式起重机安装工艺

桥式起重机安装工艺

发表时间：2018-09-10T09:46:13.500Z 来源：《基层建设》2018年第21期作者：钮鹏超靖改丽[导读] 摘要：桥式起重机的安装施工主要依据有:《电力建设施工及验收技术规范》、《火电施工质量检验及评定标准》、《机械设备安装工程施工及验收技术规范》、设备厂家技术资料及施工图、现场实际情况等。

新乡市起重设备厂有限责任公司河南新乡 453000 摘要：桥式起重机的安装施工主要依据有:《电力建设施工及验收技术规范》、《火电施工质量检验及评定标准》、《机械设备安装工程施工及验收技术规范》、设备厂家技术资料及施工图、现场实际情况等。桥式起重机的安装步骤主要有:吊装前的准备工作、行车安装、电气设备安装、钢丝绳缠绕、试运转。

关键词：起重机；安装；要点 1桥式起重机的含义桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车，桥式起重机是一种工作性能比较稳定，工作效率比较高的起重机，主要内容包括桥架、吊装起升机、起重小车、电气设备和司机室等几大部分，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。 2桥式起重机特点

①起重机械通常具有庞大的金属结构和比较复杂的机械结构，能完成一个升降、降升或几个水平动作，作业过程中常有几个不同方向的运动同时存在，技术难度较大。

②所吊的物料多种多样，载荷也是变化的，重则几十吨，甚至上百上千吨，轻则几十斤；长则数十米，短则不到1m；形状也不规则，还有散粒、热熔状态的以及易燃易爆品，使吊运工作复杂而危险。

③大多数起重机设备需要在较大范围内运行，有装钢轨、钢轮或轮胎式履带的，活动空间大，危险面大。

④暴露的活动零件较多，且常与吊运人员直接接触（如钩、绳），危险因素多。

⑤作业环境复杂，工矿企业、港口码头、建筑工地等场所，都有起重设备在运行，作业还会遇到高温、高压、易燃、易爆、输电线路、强磁场等危险因素，这些不利条件对人和设备会造成很大的威胁。

⑥作业常需要人配合，存在较大难度，要求操作人员和指挥人员熟练配合、协作、互相照应，操作人员应有应急处理现场紧急情况的能力。

3桥式起重机安装工艺 3.1桥式起重机安装准备工作

为了保证桥式起重机的安装质量，有效的缩短工期应当加强对起重机安装技术和方法的研究。在工业厂房中首先应当安装好桥式起重机之后再安装其它的设备，这样可以有效的缩短其它设备安装的时间和安装的难度，特别是对于一些体积和质量比较大的设备，需要频繁的运输和吊装。在进行桥式起重机的安装之前要做好相关的准备工作，要和土建单位进行配合，提前安装好吊车梁，方便安装轨道。组织好施工队伍，选择正确的安装方法，将桥式起重机在轨道上吊装到位。在安装完成之后要进行清洗、加油和通电、试机，及时的发现安装中存在的问题。

在安装的过程中要保证轨道准确到位，防止出现压轨的现象。在桥式起重机的使用过程中发现，如果桥式起重机的跨距和轨道的跨距不相符，在运行的过程中容易出现压轨的现象，对轨道和车轮都会造成一定的磨损，在运行的过程中还会产生比较大的噪音，导致厂房发生振动。如果轨道的标高不相同，还会导致起重机在工作的过程中无法正常的行走。为了避免以上现象，在轨道的安装过程中要由施工人员用钢盘尺和弹簧秤准确的测量两个轨道之间的间距，由于皮尺在测量的过程中存在一定的误差，不能使用皮尺。为了保证轨道安装的高度一致，要先用水准仪测量钢梁的标高，在误差比较大时要由土建施工单位进行修正；当误差比较大时，可以在安装的过程中用垫板来进行调整。

桥式起重机在安装的过程中可以先在地面组装，然后利用卷扬机和爬杆将其吊装到轨道上。整体吊装和分体吊装相比具有高空作业少的特点，而且速度快，但是对趴杆的位置具有比较高的要求。趴杆的位置应当根据驾驶室、小车、起重机的结构以及中心位置来确定。在安装的过程中为了不影响小车上设备的功能，一般将小车固定在钢丝绳的外侧。而且由于小车的重量比驾驶室的重量大的多，为了保持吊装过程中的平衡，扒杆应当偏离厂房的中心线一段距离。为了防止出现桥身在安装的过程中产生两次移位，可以先将两半桥身按照先后的次序运输到厂房中，然后在指定的地点进行组装，这需要考虑到起重机的驾驶室的位置和吊装旋转方向。在组装桥身时应当在找水平、垫实之后用螺栓组装，保证桥式起重机的各个车轮在同一平面上，在拧紧连接螺栓的时候应当采用分次拧紧和交叉拧紧的方法，不能一次拧紧。

3.2电气设备安装

(一)电气设备在安装前应严格检查各元件是否完整无损,绝缘及触点等性能是否良好。导线之敷设应按图纸规定,导电接头和导电轨应保证接触性能良好,敷设在管内的导线不能有接头,所有电气设备外壳均应可靠接地。

(二)起重机整个电器对地绝缘电阻不应小于0.4mΩ(用500VmΩ表示冷态下测量)。

(三)控制屏必须装置稳固,垂直偏差不大于50,运行机构控制器操作方向应与其运动方向一致。

(四)无绝缘带电体与金属结构间的边缘距离,不小于20mm,当起重机运行时,可能产生相对摆动的部分与金属结构间距离不小于40mm,接线盒接头之间最小距离不小于12mm。

(五)在调整电气设备时,必须检查照明和信号设备,在断开刀开关时,照明和信号电路不应断电。

3.3钢丝绳缠绕

将主钩及副钩吊至小车正下方,按图将钢丝绳绕过吊钩上的动滑轮和车架上的定滑轮固定在卷筒的两端,起升机构下降至下极限时卷筒上固定钢丝绳处不小于三圈。

3.4试运转

(一)试运转前必须按说明书要求给推动器及各减速器注油,使其油面高度达到油标的规定高度。

(二)空载试验:用手转动制动器至最后一根传动轴一周,不得有被卡住现象。待一切经检查认为确实正常后,方可试车运转。此时应关闭端梁栏杆及舱门,控制器手柄扳到零位,合上保护盘的刀开关和紧急开关,然后按下启动按钮,起重机进入运行预备状态。开动小车控制器,空载小车沿道轨来回行走数次,车轮无明显打滑现象,启动、制动正常可靠,限位开关动作灵敏,车架上的缓冲器与桥架上的碰头相碰位置正确。开动起升机构,空钩升降数次,限位开关动作灵敏准确。把小车开至跨中,大车沿厂房全长来回行走数次,启动、制动车轮不应打滑,限位开关灵敏。大车缓冲器与终端车挡架相碰位置正确、坚固。

(三)静载试验:把小车停在桥架中间,起升1.25倍额定负荷,离地面100mm处,停悬十分钟,然后卸去负荷,检查桥架是否永久变形,反复试验三次后桥架不再有永久变形,则检查实际上拱值应大于22.5mm,最后仍使小车停在桥架中间,起升额定负荷,检查主梁下挠值不得大于32mm(由实际上拱值算起)。

(四)动载试验:以1.1倍额定负荷,使起升机构和运行机构反复运转,启动、制动、各机构制动器、限位开关、电气控制应准确、可靠、灵敏、桥架振动正常,机构运转平稳,卸载后各机构和桥架无损伤和变形。

4保证措施及安全注意事项

起重机安装中,凡参加吊装人员必须听从指挥,熟悉吊装方法及工作内容,掌握各施工机具协同配合,服从指挥。在吊装过程中,派专人进行监控,发现异常情况立即汇报。全体吊装人员要集中精力,严密监视各种机构的工作状态,不能在吊装范围内来回走动和停留。在高空组对桥架时应系好安全带,采取可靠的安全措施、防止高空坠落及高空落物。

5结论

桥式起重机安装的质量优劣，直接与人民群众的安全及国家财产息息相关，所以在对桥式起重机进行安装时，要严格把握操作规范与程序，尽量减少故障的产生，以保证生产顺利进行。

参考文献

[1]周正民.桥式起重机安装的几个问题[M].设备安装，2009(8)：419-420.