高速公路行车注意事项(附图)
新手驾车上高速注意事项
禁忌一：忘记检查轮胎气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。
爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。
技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。
尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。
中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。
如果有漏气，要立即修补。
一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹，这样车子容易打横失控。
要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
禁忌二：时速快慢不均高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。
但是慢了，尤其是正常路况下低于>80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。
建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。
另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
禁忌三：不声不响超车高速公路超车是必然的。
但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。
这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。
技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。
尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。
先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。
开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。
还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。
尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
禁忌四：跟车距离太近高速公路车速快，车距相应要拉大。
以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。
技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。
高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。
高速公路行车的安全注意事项
高速公路行车的安全注意事项高速公路是一种快速而高效的交通工具，但也是一种相对危险的道路。
因此，在行驶过程中，必须始终注意安全。
以下是一些高速公路行车的安全注意事项。
1. 保持车辆良好的状态：在上高速公路之前，确保车辆处于良好的工作状态。
检查刹车、轮胎、照明系统等。
如果发现车辆存在任何问题，应及时解决。
2. 穿戴安全带：无论您是乘客还是驾驶员，都应当系好安全带。
安全带可以在发生事故时减轻伤害，并可以保护您免受碰撞的影响。
3. 依法驾驶：在高速公路上，遵守交通法规是最基本的要求。
包括遵守限速、遵守交通信号灯、遵守超车规则等。
不仅要尊重法律，还要尊重其他驾驶人员。
4. 保持适当的车距：保持与前车的安全距离是高速公路上最重要的安全规则之一。
在高速公路上，车速较快，车距过近会增加发生事故的风险。
建议保持至少两车长度的距离。
5. 注意道路标志和标线：在高速公路上，密切注意并遵守道路标志和标线是非常重要的。
它们可以提醒您道路的限速、交通规则和出口。
6. 不要疲劳驾驶：长时间的驾驶会导致疲劳，这会降低反应能力和注意力。
在高速公路上疲劳驾驶会增加事故风险。
如果感到困倦，请尽快停车休息。
7. 谨慎变道：在高速公路上变道时需要非常谨慎。
使用转向灯并在确认安全的情况下变道。
避免突然变道和频繁变道，以免引起其他驾驶员的困惑和危险。
8. 避免超速：高速公路上的限速是为了保证交通流畅和安全。
超速驾驶是导致事故的主要原因之一。
请根据路况合理控制车速。
9. 随时保持警惕：高速公路上的情况随时都可能发生变化，比如突然加速、减速、变道等。
因此，应时刻保持警惕，观察前方和周围的情况，并做好随时准备应对不确定的情况。
10. 天气状况注意：在恶劣的天气条件下驾驶要格外小心。
降雨、雾霾、积雪等天气条件会降低能见度和路面抓地力。
在这些情况下，减速慢行，并适应路况。
如果必要，可以选择停车等待天气恶劣时亮起时再继续行驶。
11. 禁止使用手机：高速公路上使用手机会分散驾驶人员的注意力，增加事故的风险。
开高速注意事项和安全细节
开高速注意事项和安全细节开高速公路是一项需要特别注意安全的任务，以下是一些开高速公路时需要注意的事项和安全细节：1. 了解交通规则：在开车前，确保了解高速公路的交通规则，包括限速、超车规则和道路标志。
2. 调整车辆状态：检查车辆的轮胎、刹车、灯光和液位是否正常。
确保汽车的维护状态良好，包括加满油箱、清洁车窗和镜子。
3. 系好安全带：确保所有乘客都系好安全带，包括后排座位乘客。
4. 保持车距：保持足够的车距，至少与前车保持三秒钟的时间距离。
这样可以有足够的时间来反应和应对突发情况。
5. 不超速驾驶：遵守高速公路上的限速规定，不要超速行驶。
过高的车速会增加事故发生的风险。
6. 使用转向灯：在变更车道或驶离高速公路之前，始终使用转向灯。
这样可以提醒其他车辆您的驾驶意图。
7. 尽量不要停车：高速公路上停车是危险的，除非遇到紧急情况，尽量不要停车或慢行。
如需要停车，选择疏散带、停车区或服务区。
8. 小心并线：在并线时，确保有足够的空间，并通过后视镜和盲点镜检查盲区。
9. 不疲劳驾驶：疲劳驾驶很危险，如果感到疲劳，应该及时休息，避免继续驾驶。
10. 不酒后驾驶：切勿酒后驾驶，酒精会影响您的判断力和反应能力。
11. 注意天气状况：在恶劣的天气条件下，如雨雪、大风或能见度差，要特别小心驾驶。
降低车速，保持安全距离。
12. 检查路况信息：在出行前，查看并了解相关路况信息，以避免遇到拥堵或事故。
13. 注意疏散带：疏散带是高速公路的一部分，仅在紧急情况下使用。
如果遇到紧急情况，尽量靠边停车，并尽快将车辆移到疏散带上。
总结起来，开高速公路需要保持谨慎和警觉，遵守交通规则，并注意自身和他人的安全。
以上是一些建议，但根据实际情况和当地法规做出适当调整。
新手高速公路行车注意事项
新手高速公路行车注意事项：一、行驶前准备:1、第一点：自己驾车上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患！比如，四个轮胎有无裂纹，鼓包，胎压是否正常。
看看发动机舱里的制动液、防冻液、机油等等是否过少。
2、第二步，检查一下自己车子的灯光是否正常，因为在高速上高速行驶时噪音是很大的，如果有什么信息需要传递给前方或后方的司机是需要通过灯光来表达的，这是按喇叭是没有用的，别人几乎是听不见的。
3、第三步，准备一个导航，现在很多车主都自带有导航，如果没有的话最好自己准备一个，或者用手机下载一个导航。
这样可以避免下错高速路口。
在高速上下错高速了会要走很多弯路的。
4、第四步，上高速前准备足够路上使用的人民币，因为加油和高速路收费都是不可以刷卡的。
5、第五步，准备工作做好之后就是上高速之后该注意的一些问题了。
首先需要保持比较放松的心态，不要过于紧张。
6、第六步，上高速时进收费站时一般都是自己取卡。
取卡之后闸门就会自动开启。
就可以通过了，请将卡保管好，下高速出收费站时要用的。
如果如果装有ETC的，可以走ETC专用道（要慢一点），等横杆竖起放行。
（强调1: 在高速上不宜开车时间过长，一般开一个小时到两个小时人就会犯困。
这时你需要找一个就近的服务区休息一下再走，不可以疲劳驾驶。
高速上往往出事故就在一瞬间。
2、提前规划路线，特别是高速出口等重要转折点，对行车路线有清晰规划，另外还有车载导航语音提示，这样就能避免错过路口。
3、在确保驾驶安全的前提下留意路边提示盘，在快要接近出口时一定要在最右侧车道行驶，减速！)。
二、如何安全行驶上高速？1、在高速公路加速车道上怎样安全行驶？通过收费站后，正确选择通往目的地的匝道（绝不能出错，走错后只能往前，不能倒车、压线、调头等，匝道上车速一般不超过40迈，不同匝道具体要求不一定一样）。
车辆由匝道进入加速车道后，应迅速提高车速，并开启左转向灯，行驶到一半以上路程时，在不妨碍正在行车道上行驶的车辆的情况下，平滑汇入行车道。
高速路注意事项及驾车技巧
高速路注意事项及驾车技巧
一、高速公路上的注意事项
1、必须遵守高速公路开车的各项规定，注意安全行车。
2、要减少车辆超速行驶，穿越车道不得超越安全速度。
3、上下高速路时，应当减速掉头，注意把车停在便好进出的路段内。
4、尊重交通规则，严禁闯红灯、穿马路中线，不得倒车。
5、必须安装三角警示牌，保护车辆行驶安全，确保其他车辆的安全。
6、里程景题必须通过表法，确保适合的车辆的行驶速度。
7、路段中里阻碍车辆行驶时，必须减速行驶，直至处理完毕为止。
8、进入收费站时，应减速慢行，有效的防止碰撞的发生。
9、下高速公路时，应减速进入服务区，熄火停车，以免碰撞。
10、上高速公路时，应全数照规定车距，不得靠车辆减速。
二、驾车技巧
1、做好安全带的使用，要及时行用，保护司机及乘客的安全。
2、及时熟悉高速公路的规定，安全行车以确保安全。
3、及时调整发动机转速，不可超越安全限度，确保车辆安全。
4、及时静情道路上的各种车辆，确保及时反应，保护自身安全。
5、适宜行道时，不要用空档车辆行驶，否则会影响发动机的燃烧及节油性能。
6、下坡时，驾车减速，保证车辆行驶平稳，防止制动失灵。
7、上下高速时，应当减速掉头，注意把车停在便好进出的路段内，以免碰撞。
8、行驶前先仔细观看路况，安全行驶，不可有头有尾。
9、不得故意碰撞或者超速行车，以免造成恶劣社会影响。
10、驾车要文明，遵守高速公路上的文明开车原则，维护路况的秩序。
高速公路注意事项
浙江省金衢十二校2013年5月初中毕业生学业水平模拟考试语文试卷考生须知1．全卷共四大题，25小题，满分120分,其中卷面书写5分。
考试时间为120分钟。
2．各题的答案必须用黑色字迹钢笔或签字笔写在“答题纸”的相应位置上。
3．请用黑色字迹钢笔或签字笔在“答题纸”上先填写姓名和准考证号。
一语文知识积累与运用（24分）1．下列词语中加点字的读音完全正确的一项是（）（2分）A 玷．污zhàn 朗润． rùn 长．亲zhǎng 秩．序井然chìB 羸．弱yíng 归省．xǐng 脊．椎jǐ连声诺诺．ruòC 炽．热zhì酬和．hè倒坍．tā气吞斗．牛doǔD 枘．凿ruì脚踝．huái 荫．庇yìn 越俎．代庖zǔ2.下列词语没有．．错别字的一项是（）（2分）A 憧憬冗杂转弯抹角一愁莫展B 忏悔潇洒迫不及待心无旁骛C 馈赠阔绰金榜提名鳞次栉比D 烦燥沉湎谈笑风生一鼓作气3．下列横线上依次填入词语最恰当的一项是（）（2分）孔子曰:“君子有九思，视思明，听思，色思温，貌思，言思忠，事思敬，矣思问，忿思难，见得思。
”A 聪恭义B 恭义聪C 聪义恭D 义恭聪4．下列句子没有语病的一项是（）（2分）A “光盘行动”虽然得到许多人的热烈响应，但是还有很多同学肆意浪费。
B 中国国家主席视察南海舰队，鼓舞士气，这是我国最近的军事实力展示之举。
C 4月7日凌晨，一场突如其来的霜冻让金华市部分低海拔茶园惨重损失。
D H7N9这个新型的禽流感病毒引起了全国上下紧密地关注。
5．下列句子排序最恰当的一项是（）（2分）①汉字书法是中华民族独有的优秀文化，规范书写汉字是进行书面交流的基本保证。
②为此，浙江省多家媒体及资深专家共同策划了免费培训书法教师的“蒲公英计划”。
③但是当前中小学书法教学的普及率太低，书法专业师资不足的问题日益凸显。
高速公路行车的注意事项
高速公路行车的注意事项一、进入和驶离1、机动车从匝道驶入高速公路，应开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
2、机动车驶离高速公路时，应开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。
二、禁止的行为机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；5、试车或者学习驾驶机动车。
三、车速1、高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
2、高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
3、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。
4、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
四、车距机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
五、特殊天气机动车在高速公路上，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应遵守下列规定：1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
高速公路安全行车注意事项
高速公路安全行车注意事项高速公路是一种快速、高效的交通方式，但由于速度快、车流量大、交通密度高等原因，使得高速公路的安全事故频发。
为了确保每位驾驶者的安全，以下是一些高速公路安全行车的注意事项：一、行车前的准备1. 检查车况：行车前应仔细检查车辆的状况，包括刹车系统、轮胎、灯光、机油、水箱等，确保车辆处于良好的工作状态。
2. 适度加油：在行车前应确保车辆有足够的油量，不要等到油箱快要空了才加油。
3. 熟悉路线：行车前应提前熟悉所要行驶的路线，了解高速公路上的出口、服务区、休息站等。
4. 预测天气状况：查询天气预报，了解前方的天气状况，以便提前作出相应的安排。
二、上路行驶1. 快慢车道分开：高速公路上通常有快车道和慢车道，汽车应该根据自己的行驶速度选择合适的车道行驶，不要在慢车道超车。
2. 保持车距：行车时应保持与前车的安全车距，一般为至少两秒钟的车距，以便有足够的制动距离。
3. 不要盲目变道：在高速公路上变换车道时必须要使用转向灯，并提前观察后方车辆的情况，确保安全。
4. 避免疲劳驾驶：长时间驾驶容易疲劳，应定时休息、伸展筋骨，避免疲劳驾驶。
5. 遵守限速：高速公路上有限速标志，驾驶者应该遵守限速，根据路况合理调整车速。
6. 注意超车安全：超车时应提前打开转向灯，并通过后视镜观察后方车辆的情况，确保安全。
三、遇到紧急情况1. 故障车辆：如果车辆在高速公路上发生故障，应尽快将车辆靠边停放，并打开双闪警示其他车辆。
2.遇到道路施工：遇到道路施工时，应听从交警指挥，执行交通队列，谨慎驾驶，不要横穿道路。
3. 突发状况：遇到突发状况如大雨、雾大、沙尘等情况时，应控制车速，开启雾灯和危险报警灯，谨慎驾驶。
四、其他安全事项1. 禁止酒驾：切勿酒后驾驶，酒后驾驶会影响判断力和反应能力，易出事故。
2. 不超载：严格遵守车辆承载能力的限制，不要超过车辆的载重限制。
3. 禁止违章行为：不超速行驶、不闯红灯、不压线行驶等，严禁违规行为。
高速公路行车注意事项及安全常识
高速公路行车注意事项及安全常识
遇故障牢记：“车靠边、快警示、人撤离、即报警”。
车辆在高速公路上发生故障时，要尽量控制住车辆的行驶方向，把车辆停靠在高速公路最右侧应急车道上，同时打开双闪灯，并在故障车辆后方150米以外摆放三角警示牌或其他警示标志，车上所有人员应立即撤离至高速护栏外安全位置报警并等待救援。
严禁超速行驶，杜绝分心驾驶。
超速行驶会使车辆驾驶人员对速度的判断能力下降，造成驾驶人员反应迟缓、操纵失误，而导致交通事故的发生。
超载多一吨，危险增十分。
超限超载运输已经成为影响高速公路行车安全的隐形杀手，超限超载运输容易导致车辆长期处于超负荷运转状态，造成车辆自身运行途中控制能力下降，制动效能变差。
累了困了请进服务区休息，严禁疲劳驾驶。
高速公路行车容易产生疲劳感，驾驶人员在感到精神疲倦时勉强驾驶，会因为视线模糊、思维迟缓而导致交通事故的发生。
车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道。
车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里；但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时,应遵守交通标志或者标记的规定。
高速行驶中要避免猛打方向盘，遇有大风时,方向盘不易控制，要降低速度，谨慎驾驶,特别是在遂道和开凿的山路出口处,要注意侧风使方向盘偏斜。
车辆在高速公路上不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯；不得进行试车和驾驶教练,不得在匝道上超车、停车。
车辆载运危险物品，或者载物长度、宽度、高度超过道路交通管理有关车辆装载规定的，须经主管公安机关批准，按指定路线、时间、车道、速度行驶。
高速公路行车注意事项及预防
高速公路行车注意事项及预防高速公路是一种高速安全的道路，但仍然存在一些危险和风险。
为了保障自己和他人的安全，行车时需注意以下事项和预防措施。
1.了解交通规则和民法规定：在驾车上高速公路之前，必须熟悉并遵守道路交通规则和当地的法律法规。
相关规定包括限速、超车、并线和紧急情况等。
2.充分休息并保持良好的驾驶状态：在上高速公路前，确保充分休息并保持精神集中和体力充沛。
疲劳驾驶是导致交通事故的重要因素，不要驾车时饮酒或服用镇定药物。
3.保持安全行车的距离：在高速公路上驾驶时，保持与前方车辆的安全距离。
正确的车距可以避免紧急刹车时的碰撞和追尾事故。
4.遵守标志和交通指挥员的指示：遵守高速公路上的所有交通标志和信号，包括限速标志、路牌和交通指挥员的指示。
这可以帮助您在行驶过程中保持正确的方向和速度。
5.安全并线和超车：在高速公路上超车时，确保安全距离，并在超车后恢复正常车道。
切勿在拥挤或弯道处超车。
6.注意观察道路状况和天气：时刻关注前方路况和天气预报，特别是恶劣天气条件下。
在雨雪天气中，减速行驶，保持安全距离，避免急刹车和急转弯。
7.保持车辆良好状态：定期检查和保养您的车辆，包括轮胎、刹车、灯光和机油等维护项目。
检查燃油和水位，并确保备胎和急救箱的可用性。
8.防止疾驶和超速行驶：高速公路上的限速是为了确保驾驶者和其他道路使用者的安全。
驾驶者应该遵守限速，不要超速行驶，以免对自己和他人造成危险。
9.使用安全带：乘客和驾驶人员应该始终系好安全带。
安全带可以大大减轻事故中的伤害。
综上所述，高速公路行车的注意事项和预防措施十分重要。
驾驶者应该时刻保持警觉，合理驾驶，确保自身和他人的安全。
只有紧守交通规则，时刻关注道路状况和天气以及保持车辆良好状态，才能有效避免交通事故的发生。
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一位高速交警的救命忠告！常跑高速的一定要看！(附图)注：这是一名很有责任心的交警写的．文章有点长．但把它看完，也许真的能挽救生命．尽量不要上高速开车和坐车．尤其是长途客车走高速（出事的太多了）．我的一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子，前天在沈大高速上才避免一起交通事故，救了他一命．他和我说一定在网上发出来，让更多的司机朋友看见．也请您看完后把此文介绍给自己的亲友，因为命只有一条。
原文见《羊城晚报》３．２５——２６日B5版，题目为“一个高速公路交警的忠告”，著名：高健走高速的司机朋友最好能把“正文”打印出来放在车里面，时时提醒自己．在每次上高速前，最好把这篇文章温习一遍．为了自己，为了年迈的父母，年幼的小孩．请耐心看完此文。
正文：一、停车、停车、还是停车！最重要的我要放在最前面说。
高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。
这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。
每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。
还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！二、爆胎时的操控处理刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。
究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
三、超速行驶超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。
如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。
40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！我们曾经在限速70KM/H的路段查超速（110公里我们才纪录），有辆小车竟然跑了203KM/H，看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。
对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马 745，有保时捷卡宴，还有S80，不管曰本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。
我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是 100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。
案例超速行驶目前国内对于高速公路的限速规定大都为120公里每小时，但相信很多朋友都看到过在高速公路上飞驰而过的私家车辆。
不过请相信，超速行驶对于车辆和车上人员的安全的确没有任何帮助，这起事故造成车辆失控起火一人死亡一人重伤。
四、行车前的安全检查还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车？我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透漏是** 公司十万元左右最普通的家用车；除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家！不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。
回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！五、高速公路的标线、标牌和警告相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西，但干了这几年才深深感触，那每个“事故多发路段，请谨慎驾驶”,当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备，六、尽量避免夜间行车（夜间高速路上可能有违规掉头大货车，等看见大货车为时已晚，会很惨的）在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。
在我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到 1：5 甚至更高，晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头，这曾经让我们困惑过，白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出？以至我们经常为处警彻夜不眠。
后来通过和当事司机聊天才知道，白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少！这就造成晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。
而且大车的座位较高，高速公路的**隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？深夜在高速公路开车，要小心前方有违规在掉头的车辆（极度危险），一辆卡宴直接与货柜车中部发生剧烈碰撞卡宴的车身不足一半路上没有任何制动痕迹前保险杠已经穿过货柜车，满地残渣常识告诉我现在马上应该远离现场设置警告，以防后车再次追尾碰撞。
七、超车时多用闪灯提醒高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用；而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了，相信我，那些变道超车的大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了，更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。
而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判，要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。
说到这里，想起在市里经常有晚上不开车灯或者打着远光会车的摩托和机动车，他们自认为自己能看清路面和其他车，而别人是否能看清他们呢？那都是一些自私而且毫不体谅别人的人，我一直很鄙视这些人。
八、非紧急情况不要占用紧急停车道紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。
我们出现场发生堵路时最头疼的就是小车占用紧急停车道，造成我们无法及时到达现场，因为小车占道，我的最高纪录是提着勘查箱步行七公里出现场，当时的心里真是既生气又无奈：你也不想想，既然已经堵路，在交警没有到达现场前，你能插上翅膀飞过去吗？七、八十吨连车带货翻在路面，没有吊车、施救车现场路面能通行吗？你堵的虽是交警，其实堵的也是你自己！这都不算是重要问题，最重要的是这些人没有意识到前面的情况也许很危急，有些人可能正在流血、正在被困，在救援车辆没有到达现场前你却把别人的求生希望给堵的死死的！从某种意义上说，可能因为你占用紧急停车道而使救护、救援车辆不能及时到达现场、可能因为你占用紧急停车道而使救援车辆只能冒危险逆行或从中央护栏调头，徒增风险！可能因为你占用紧急停车道而间接造成他人死亡！根据我国的安全法实施条例第八十二条第四款规定，对非紧急情况下占用紧急停车道的行为处罚金200元，并处扣六分！如果前面出事故被困的是你的亲人，你会占用紧急停车道吗记住：紧急停车道是一条生命通道！九、保护现场？保证安全！我们大队管辖的高速路段约170公里，从前事故一直是一个点三班倒，后来随着人员的增加及为了快速出警（有时早到现场十分钟可能就能救回一条人命）我们分成了两个事故出警点各辖一段，可就是这样，在自己的辖区转一圈也要两、三个小时。
有时经常接到这样的事故报警：双方发生了简单的刮擦或追尾，事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆能够移动，可无论我们怎么在电话里劝，双方当事人就是不肯将车移到路边！一定要我们到现场“照相”后才肯动车！七八十公里呀！最快也要四十分钟一个小时！有时为了百十块钱的损失，两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里！碰到这样的司机，我捶他的心都有！你为了自己的些微利益，不听交警的劝告一意孤行，如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办？如果你的车辆滞留路面，致使后面堵路造成事故怎么办？可以肯定的是如果再发生事故，所造成的人员财产损失一定会大于你的小事故，到时，后面的事故当事人如果起诉你，虽然你可能不用承担法律责任，但你百分百要承担赔偿责任！在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的！十、发生事故后当然，前面说的只是简单的小财损事故。